标准解读

《GB/T 10290-1988 集装箱在铁路上的装卸和拴固》这项国家标准详细规定了集装箱在铁路运输过程中进行装卸作业以及拴固的安全技术要求与操作方法，旨在确保货物安全、高效地运输。其主要内容可概述如下：

  1. 适用范围：该标准适用于国内铁路运输中使用的所有类型集装箱，包括标准箱、冷藏箱等，明确了在车站、货场及专用线等不同场所进行装卸作业时应遵循的基本原则。

  2. 装卸设备与设施：标准对用于集装箱装卸的起重机、叉车等机械设备的技术性能、安全要求进行了规定，确保设备能够安全、稳定地完成装卸任务。同时，对装卸场地、轨道、平台等基础设施的建设标准也提出了具体要求。

  3. 装卸作业流程：详细描述了从准备阶段到实际操作的全过程，包括作业前的检查（如确认集装箱状态、核对货物信息）、起吊与放置的操作步骤、以及作业完成后的检查确认等，强调了作业人员需遵守的安全规范。

  4. 拴固方法与要求：为了防止运输过程中因震动、急刹车等原因导致集装箱移位或倒塌，标准详细说明了拴固材料的选择（如钢丝绳、锁具）、拴固点的确定、拴固方式（直接拴固或使用拴固装置）及其强度计算方法，确保集装箱在列车行进中的稳定性。

  5. 安全防护措施：强调了在装卸和拴固作业中必须采取的安全措施，包括但不限于个人防护装备的佩戴、警示标志的设置、应急处理程序的建立等，以预防事故的发生，保护人员和货物安全。

  6. 检验与维护：规定了装卸设备的定期检验和维护保养要求，以及拴固装置的检查标准，确保所有设备处于良好工作状态，减少故障风险。

  7. 记录与文档：要求相关单位对每次装卸作业进行详细记录，包括作业时间、操作人员、使用的设备、拴固情况等信息，以便于追溯和管理。


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  • 废止转行标
  • 本标准已被废除、停止使用，转为行业标准
  • 1988-12-30 颁布
  • 1989-10-01 实施
©正版授权
GB/T 10290-1988集装箱在铁路上的装卸和拴固_第1页
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文档简介

UDC621.869.88A85中华人民共和国国家标准GB10290-88集装箱在铁路上的装卸和控固Freightcontainers-Handlingandsecuringinrailways1988-12-30发布1989-10-01实施国家技术监督局发布

中华人民共和国国家标准集装箱在铁路上的装卸和控固GB10290一8中国标准出版社出版发行北京西城区复兴门外三里河北街16号邮政编码：100045电话：63787337、637874471990年2月第一版204年11月电子版制作书号：155066·1-6733版权专有侵权必究举报电话：（010）68533533

中华人民共和国国家标准集装箱在铁路上的装卸和控固GB10290-88Freightcontainers-Handlingandsecuringinrailways本标准参照采用国际标准ISO3874一1988《系列1集装箱-一装卸与控固》主题内容与适用范围本标准规定了集装箱在铁路上的装卸和控固的基本原则、、方法以及集装箱的安全作业及其支承和堆码等的要求。本标准适用于国家标准GB1413中所规定的各类集装箱在铁路上的装卸和控固：非国家标准的集装箱可参照使用。2引用标准GB1413集装箱外部尺寸和额定重量总则3.1集装箱的装卸和控固应符合国内和国际有关规定和规则的要求。3.2集装箱及其装卸搬运等配套设备应经常维修保养，确保其性能良好。集装箱在装卸、搬运和堆码前，应将其箱门、箱盖、密封件、3.3可拆卸、折叠的零部件以及其它活动装置等控固生靠。3.从事集装箱装卸和控固作业的人员应进行必要的培训，尤其在安全操作方面、3.5装人集装箱内的货物，应保证其施加在箱体上的载荷不超过集装箱的设计值。为使集装箱任何部分不受到过大压力，货物应尽可能均布在箱底上。3.66用于箱内装卸作业的机械，对集装箱所施加的载荷也不得超过箱体的设计值。3.7装在箱内的货物应尽可能使其重心低且靠近箱的中心部位，以避免集装箱和装卸设备过分倾斜而超过应力以及车辆轴重超载而失去稳定性。3.8装载后的集装箱，在50%的箱长内其货载量不得超过总载重量的60%（见图1)。货装最不超过

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