黄冈东站技术交底 演示文稿

黄冈东站生产技术交底…………钢结构有限公司技术部编制：赵超审核：张叔波

一、黄冈东站雨棚概述：本工程中的站台雨棚以及与主站房屋面装饰屋架钢框架体系，站台雨棚柱采用圆钢管柱，站台雨棚梁采用焊接H型钢梁和箱型梁。基本站台和侧视站台顺轨方向设置六道伸缩缝组成。钢架如下图所示：整体鸟瞰图：

钢柱所有内环板外环直径均缩小8mm（数控编程处缩放）。所有箱型梁腹板宽度均缩小16mm(大料工艺卡已缩放）;一：下料要求：二、组立：GL1-、GL5-系列(详见工艺卡）组立示意图如下：第一步：

第二歩：GL10-、GL11-(详见工艺卡）系列部分组立示意图如下：※不烧埋弧焊区域需提前划线。GL2-、GL6-系列(详见工艺卡）组立示意图如下：翼缘板有20厚、28厚。三、拼装：

钢柱内环板及加劲板拼装顺序如下：所有箱型梁均贴衬垫，如下图所示：※关于次箱型梁制作：1.在箱型的腹板全熔透处装配焊接衬垫板（扁铁|），定位焊并焊接，对腹板条料应执行先中心划线，然后坡口加工，再进行衬板安装的制作流程，在进行衬板安装时，先以中心线为基准安装一侧衬板，然后在以安装好的衬板为基准安装另一侧衬板，应严格控制两衬板外缘之间的距离。示意图如右：U型拼装：2.箱型梁腹板下料已留16mm缝隙，内贴扁铁衬垫。拼装示意图如右：箱型盖板拼装：3.将隔板焊接完成并检验合格的U型箱体重新吊至组装平台，利用自制龙门架和楔铁等工具压紧装配上翼板，如楔铁力量不够时可采用千斤顶进行顶压，点焊。GL10-、GL11-(详见图纸）部分"V"型系列拼装(详见大样)示意图如下：四、焊接：1、拼接焊缝为全熔透焊缝。2、坡口焊施焊后，需在焊缝背面气刨清除焊根后进行补焊。3、未注明的构件连接角焊缝均为满焊，角焊缝高度hf取6mm及构件最小壁厚的1.2倍中的较大值。坡口焊、熔透焊及对接焊缝焊缝等级为二级角焊缝焊缝等级为三级※、焊接注意事项：注意在主材焊缝两端加引弧板和熄弧板，起弧和落弧处不应有弧坑出现，起弧点距焊缝端部宜大于10mm，再现的弧坑应填满，焊缝接头处不允许有明显的焊缝接头和凹凸现象。焊接完毕后，应采用气割切除引弧和熄弧板，并修磨平整，不得用锤击落，并清理焊缝表面熔渣及两侧的飞溅物，外侧要用砂轮打平，使表面平整光滑。引熄弧板要与母材材质相同或相等，长度应大于150mm，宽度应大于80mm，焊缝引出长度应不小于80mm，保证引弧及收弧处质量，防止产生弧坑裂纹。引熄弧板要求：※、箱型梁焊接要求：1.打底焊接：首先采用CO2气体保护焊进行打底，打底厚度不小于6mm，以使足以承受收缩变形引起的拉应力，打底焊完成后将焊缝打磨干净，去除焊渣、飞溅等杂物。2.盖面焊接：埋弧焊盖面，不得出现二次打磨现象。五、箱型构件火焰矫正

1箱型柱焊接完毕，在完全冷却后会发生弯曲变形，应进行矫正。箱型本体一般采用火焰矫正。火焰矫正时，其温度值应控制在750—900℃之间，同一部位加热矫正不得超过2次，矫正后，应缓慢冷却，低合金钢不得用水骤冷。2火焰矫正是利用火焰对钢材进行局部加热，使加热部位由于膨胀受阻而产生压缩、塑性变形，使较长的金属纤维冷却后缩短而完成的。3火焰加热的位置应选择在金属纤维较长的部位，加热形式一般有，局部点状加热和三角形加热两种。点状加热位置为局部凸起变形的中心部位，三角形加热位置和形状如右图所示：六、涂装工艺

1、除锈：

钢构件油漆前进行喷砂除锈，除锈等级达到St3级标准，并符合《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB8923-88)的规定。St3标准：无可见的油脂、污物、无疏松涂层、氧化皮、铁锈和外来杂质。钢材表面应显示均匀的金属光泽。3、油漆喷涂施工示意图如下：

※禁止涂漆部位为：

1、钢管混凝土中的钢构件和钢管混凝土柱的内壁；

2、

高强度螺栓节点摩擦面；

3、

型钢混凝土中的钢构