动火作业典型事故

油气储运——安全经验分享动火作业典型事故安全经验----动火作业事故

案例一、2003年10月28日，中国石油某油田一采油厂在柯14井安装单井罐时发生油罐爆炸着火事故，造成5人死亡、2人重伤，1人轻伤。

40立方米原油罐勒1井

40立方米原油罐

40立方米原油罐柯14井

安全经验----动火作业事故

该罐于10月4日起停用，罐中原油已放至底阀口，底阀口距罐底10厘米，罐内留有残液的密度0.806。

10月28日9时30分，注采保运班电焊工及维护工到达勒1井进行吊罐作业。在吊罐装车时，发现油罐排气管过长不便搬运，就将排气管割成两段随罐一起装。

两具40立方米原油罐密度：0.806吨/米3

排气管

两具40立方米原油罐密度：0.806吨/米3

两具40立方米原油罐密度：0.806吨/米3

10cm安全经验----动火作业事故

40立方米原油罐

12点30分左右，两具油罐及相关附件运至柯14井；13点，开始卸装吊罐工作；14点44分，工人先在油罐上连接排气管法兰，后焊接排气管割开的延伸部分。14点50分，油罐在焊接过程中发生爆炸，现场开始着火。

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40立方米原油罐

事故原因：（1）动火前既未将罐清洗干净，也未取样分析。（2）作业时先将排气管用法兰联接到罐体上，后对排气管的延伸部分焊接。（3）由于罐内留有残液，残液在罐内挥发形成了爆炸性混合气体，并且达到了爆炸极限。在焊接过程中爆炸性气体顺排气管排出时，遇焊接明火，引爆了罐内爆炸性气体。

建议措施：（1）动火前必须办理用火作业票。（2）罐必须清洗置换彻底；（3）测爆合格后方可动火。安全经验----动火作业事故

案例二

2004年4月16日晚7点40分,中国石油某油气田输气管理处运销部在管线碰口焊接作业过程中,发生火灾,造成l人死亡。事故经过：上午9时，该公司负责人未经运销部技术办公室同意，直接安排运销部维修班施工。管线碰口动火点在离井站20m左右的路沟中进行。完成80m直径32mm管线施工后，18时20分左右开始与直径为57mm（已停气放空）输气管线进行碰口。碰口前由一名民工将井站外DN50阀门关闭（未派专人看守），随后开始作业。当用户发现无天然气时，向配气站反映，配气站值班人员发现DN50阀门关闭，在不知有人作业的情况下将其开启，碰口的电焊作业引燃了天然气，一名焊工当场被烧死。安全经验----动火作业事故

事故主要原因：（1）维修班长在未办理动火作业票的情况下派焊工施工（缺少与动火有关部门人员的沟通）。（2）焊工未见到动火票就动火。（3）雇用民工受人指令关闭阀门后，既未向井站值班人员报告，又未在现场看守（缺少协调与信息沟通）。（4）配气站值班员，在未搞清停气原因的情况下，贸然打开天然气阀门，导致事故发生（上锁挂签）。（5）天然气公司负责人，在没有作业方案、没有履行作业手续、没有采取相应安全措施的情况下，直接盲目安排作业（三无作业：无方案、无作业许可、无安全措施）。安全经验----动火作业事故

案例三

上海浦三路加油站爆炸

2007年11月24日7时51分，中国石油上海销售分公司租赁经营的浦三路油气加注站，在停业检修时发生液化石油气储罐爆炸事故，造成4人死亡、30人受伤。周边约180户民房玻璃不同程度损坏，12家商店及70余部车辆破损。直接经济损失960万元。上海市安全生产监管局2008年2月4日通报上海浦三路油气加注站爆炸事故的调查处理结果：事故调查组认定，这是一起因施工作业人员违章作业、工程项目管理混乱引发的较大安全生产责任事故。26名相关责任人员将分别受到刑事、党纪、政纪处分（4人刑事处理，5人行政开除，9人行政撤职，3人行政记大过，2人行政记过，3人行政警告）。2家肇事企业将被关闭。安全经验----动火作业事故

事故发生的经过：中石油上海销售分公司发现浦三路油气加注站存在安全隐患，安排下属的浦东销售中心与上海太平洋燃气有限公司签订工程承包合同，将检修工作委托给太平洋公司负责，太平洋公司又转包给没有压力管道施工资质的上海威喜建筑安装工程有限公司。计划检修项目为油气加注站管道刷油漆防腐、更换紧急切断阀、校验安全阀。

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2007年10月12日，油气加注站暂停营业进行检修。同日，太平洋公司用10瓶氮气分别将1号、2号储罐内的剩余液化石油气物料压到槽车内，进行退料，至储罐液位表到零位后结束，但没有对液化石油气储罐进行置换。

11月7日，施工人员按合同内容开始对管路进行除锈、刷漆。11月14日，浦东销售中心变更工程项目内容，在原有合同的基础上增加了更换系统管道的内容。22日，管道全部更换完毕。安全经验----动火作业事故

23日15时，威喜建筑安装工程有限公司严重违反压力管道试压规定，擅自用压缩空气气密性试验代替对新更换管道的压力试验，并确定管道系统气密性试验压力为1.76MPa。在没有用盲板将试压管道与埋地液化石油气储罐隔离、且储罐的液相管道阀门和气相平衡管阀门处于全开情况下，用空气压缩机将试压管道连同埋地液化石油气储罐一起加压至1.2MPa，保压至24日上午。

24日7时40分，焊工违章进行液化石油气管道防静电装置焊接作业，7时51分，当将第3只单头螺栓焊至液化石油气管道气相总管，空压机加压至1.36MPa时，2号液化石油气储罐发生爆炸，罐体冲出地面，其余两个埋地液化石油气储罐受爆炸冲击，向左右偏转，造成液化石油气罐区全部破坏，爆炸形成的冲击波将混凝土盖板碎块最远抛出420多米。

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事故的直接原因：在进行管道气密性试验时，没有将管道与埋地液化石油气储罐用盲板隔断，液化石油气储罐用氮气压完物料后没有置换，导致液化石油气储罐与管道系统一并进行气密性试验，罐内未置换干净的液化石油气与压缩空气混合，形成爆炸性混合气体，因现场同时进行电焊动火作业，电焊火花引发试压系统发生化学爆炸，导致事故发生。

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事故的间接原因：检修组织管理混乱导致事故发生，主要是：一是以包代管，中石油浦东销售中心将油气加注站的检修工作外包后，没有对施工过程的安全进行监督，致使承担检修任务的单位在检修过程中屡屡违反施工安全作业规程。二是层层转包，太平洋公司承接检修工程项目后，又将检修工程转包给没有相关施工资质的上海威喜建筑安装工程有限公司。三