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第8章运输战略与决策□学习目标理解运输与配送在物流中的作用掌握运输和配送服务的基本方式及其特点了解多式联运或多式联运的基本思想掌握运输决策的基本思想和方法正确理解运输和配送的基本概念及其含义理解运输合理化和配送合理化的思想和方法理解供应链环境下的越库配送方法8.1运输与配送的基础知识8.1.1运输与配送的概念运输是用专用运输设备将物品从一个地点运送到另一个地点,其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。配送是在经济合理区域范围内,根据客户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。

8.1.2物流运输系统的总体描述

现在以企业物流运输系统进行简要描述1、供应环节的运输活动2、销售环节的干线运输3、销售环节的短途配送

8.1.3运输与配送在物流中的作用与地位

4.配送完善了输送及整个物流系统3.运输是节约物流成本的主要源泉2.运输可以创造“场所效用”1.运输是社会物质生产的必要条件之一8.1.4运输的分类1、按运输的作用分类可划分为集货运输和分拨运输2、按运输中途是否换装分类可划分直达运输和中转运输3、按运输的协作程度分类可以分为一般运输、联合运输和多式联运8.1.5配送的分类1.按配送服务的范围划分(1)城市物流配送(2)区域物流配送2.按配送时间及数量划分(1)定时配送(2)定量配送(3)定时定量配送(4)定时定路线配送(5)即时配送8.1.5配送的分类3.按配送品种和数量划分(1)单(少)品种大批量配送(2)多品种少批量配送(3)成套配送4.按配送企业业务关系划分(1)综合配送

(2)专业配送

(3)共同配送5.按加工程度划分(1)加工配送

(2)集疏配送6.按配送的方式划分(1)直送

(2)集取配送(3)交叉配送

8.2运输与配送服务

8.2.1运输服务的基本方式及其特点1.基本运输方式铁路水路公路管道航空铁路运输优点:速度快;运力大;经常性好;中长距离运费低;节能;可运往各地缺点:短距离运费昂贵;运费无伸缩性;不能实现门对门的运输;货物损失率高;机动性差适用范围:大宗低值货物的中长距离运输;散装与灌装货物的运输;大量货物的一次高效率的运输经济里程在200-500公里公路运输优点:门到门的运输;无中转,货损少;近距离中小量的运输,运费低原始投资少缺点:运载量小、效率低;长途运输成本高、燃料消耗大;环境污染严重;易发生事故;受环境影响大适用范围:近距离、小量货物运输;铁路水运难以达到或者其优势难以发挥的短途运输;经济半径在200公里以内航空运输优点:航线直、速度快;货物振动、冲击小,包装费低缺点:运载能力低,单位运输成本高;受气候条件限制;可达性差适用范围:价值高;紧急物品;易腐品;邮政运输水路运输优点:利用天然水道,线路投资少,节省土地;可实现大吨位运输,降低运输成本;可实现长距离运输缺点:航速低;受气候影响大;可达性差;装卸搬运费高适用范围:大数量、长距离的运输管道运输优点:运量大、持续作业;成本低;受气候影响小;安全性高缺点:不灵活;不能运固体货物;速度慢适用范围:适合定点、大量、单向、流体货物运输某公司有以下运输业务委托你公司进行托运,请为其选择合适的运输方式并说明理由。

1.把两箱急救药和一批鲜花从广州运到北京。

2.把一批煤炭从山西运到秦皇岛。

3.把一批新鲜蔬菜从郊区运到市区。

4.有一批钢材,要从重庆运到武汉。

5.有15万吨石油需要从非洲运到我国的上海。

6.把我国西部大量的天然气运到以上海为主的东部地区。货物起始地点可选择的运输方式最佳方式及理由一批鲜花、两箱急救药

广州—北京

航空、铁路

航空(速度快、保鲜)一批煤炭山西—秦皇岛

铁路

铁路(路远、运量大)新鲜蔬菜

郊区—市区

铁路、公路

公路(方便、灵活)钢材重庆—武汉水路、铁路、公路

水路(运量大,有河流,成本低)15万吨石油非洲—上海水运+管道+公路水运+公路

水运+公路(实现门到门)天然气

西部—东部管道

管道(特殊性)2.运输方式的特征分析运输方式固定成本变动成本铁路高(车辆及轨道)低公路高(车辆及修路)适中(燃料、维修)水路适中(船舶、设备等)低航空低(飞机、机场)高(燃料、维修)管道最高(铺设管道)最低2.运输方式的特征分析营运特征铁路公路海洋江河航空管道运输能力241356运价241365速度324516连续性235641灵活性315426可行性214536可靠性325461频率4265318.2.2配送服务的特点与主要流程特点:1.配送是送货、分货、配货等活动有机结合的整体,同时还与订货系统紧密联系,其功能是多样化的。2.配送的全过程有现代化技术和装备的保证,使配送在规模、水平、效率、速度、质量等方面远远超过以往的送货形式。3.配送是一种专业化的分工方式,是大生产、专业化分工在流通领域的体现。4.配送是按用户需求进行的商品组配与送货活动,用户处于主导地位,配送企业处于服务地位。配送的主要流程

(3)暂定配送先后顺序

(7)完成车辆集载

(6)确定配送顺序

(5)选择配送路线(4)车辆安排(2)车辆配载(1)划分基本配送区域8.2.3运输服务的提供商4.作业中间商

3.联运经营人1.单一方式经营人2.专业承运人8.2.4配送服务的提供商(4)生产企业配送(3)仓库配送(2)商店配送(1)配送中心配送8.2.5国际货物运输主要特点:1、国际货物运输涉及到国际关系问题,是一项政策性很强的涉外活动2、国际货物运输是中间环节很多的长途运输

3、国际货物运输涉及面广,情况复杂多变4、国际货物运输的时间性强

5、国际货物运输的风险较大

8.3多式联运8.3.1多式联运的概念与特点多式联运是指联运经营者受托运人、收货人或旅客的委托,为委托人实现两种或两种以上运输方式的全程运输,以及提供相关运输物流辅助服务的活动。多式联运具有许多以下优点:1、统一化,简单化2、

减少中间环节,提高运输质量3、降低运输成本,节约运杂费用4.能实现门到门运输8.3.2多式联运的形式1.水陆联运2.水上联运3.陆陆联运4.陆空联运5.“一条龙运输”8.4运输管理与决策

8.4.1运输服务方式的选择

1)定性分析法货物种类运送量运送距离运送时间运送成本2)定量分析法综合评价法:经济性迅速性安全性便利性案例某公司欲将一批易腐蔬菜从A地运往B地,共有汽车、火车、直升飞机三种运输工具可供选择,参考数据如下:若这批蔬菜在运输过程中的损耗为300元/小时,问采用哪种运输方式在运输过程中的费用与损耗之和最小?运输工具途中速度(千米/小时)途中费用(千米/元)装卸时间(小时)装卸费用(元)汽车50821000火车100442000飞机2001621000运输服务方式运输费率(美元/件)门到门运送(天)每年运送批次铁路0.12110驼背0.151420卡车0.2520航空1.4240成本类型计算方法铁路运输驼背运输卡车运输航空运输运输成本RD70000105000140000980000在途库存ICDT/3653624562416448630134521工厂库存ICQ/t900000418500378000182250基层库存IC’Q/t903000420593380520184680总计223546511857379848211381451铁路运输方式的工厂或基层仓库的平均库存Q为100000件,箱包的平均价值C为30元,库存成本I为存储价值的30%/年。运输时间从21天每减少一天,平均库存水平可以减少1%,基层仓库每年卖出D=700000件。R为运费率T为运送时间,基层仓库的价值c’=C+R,t为某种运输的运送批次/铁路的运送批次8.4.2路线规划与选择路径规划与选择问题可以归结为三类:1、起讫点不同的单一路径规划;2、多起讫点问题3、起点和终点相同的路径规划。8.4.3行车路线和时刻表制定

行车路线和时刻表的制定问题是运输路径问题的扩展形式,对于车辆调度非常重要。其中,从更接近实际的情况考虑,还会有一些限制条件,例如:(1)在每个站点既要取一定量的货,又要送一定量的货;(2)使用多部车辆,每部车辆的载货重量和容积不同;(3)司机的总驾驶时间达到一定上限时,就必须休息至少8个小时(运输部门的安全限制);(4)每个站点只允许在特定的时间内取货或送货(称为时间窗口);(5)途中只有在送货后才能取货(以便腾出空间);(6)允许驾驶员每天在特定的时间休息和用餐。8.5运输与配送合理化8.5.1运输合理化

所谓运输合理化,是指在物品从生产地到消费地的运输过程中,要从全局利益出发,力求运输距离短、运输能力省、运输费用低、中间转运少、到达速度快、运输质量高,并充分有效地发挥各种运输工具的作用和运输能力,这是运输活动所要实现的目标。合理运输的"五要素“运输距离2.运输环节3.运输工具4.运输时间5.运输费用1.返程或起程空驶:因调运不当、货源计划不周不合理运输的表现形式36甲乙丙丁为发货地为收货地为对流运输流向线2.对流运输37甲乙丙丁戊表示合理运输表示不合理运输3.迂回运输38甲乙丙4.重复运输395.倒流运输甲乙丙40300km400km500km200km甲乙丙丁6.过远运输41(1)违反水陆分工使用,弃水走陆的运输。(2)铁路短途运输。(3)水运的过近运输。7.运力选择不当8.托运方式选择不当应选择整车却选零担托运应选直达而选中转运输43石英砂除杂9.无效运输运输合理化方法:提高运输工具实载率减少动力投入,增加运输能力

满载超轴水运拖排顶推法汽车挂车发展社会化的运输体系开展中短距离铁路公路分流,“以公代铁”的运输发展直达运输配载运输“四就”直拔运输发展特殊运输技术和运输工具通过流通加工,使运输合理化8.5.2配送合理化配送合理判断标志库存标志

库存总量

;库存周转资金标志

资金总量;资金周转成本和效益供应保证标志

缺货次数;配送企业集中库存量;即时配送的能力及速度社会运力节约标志用户企业仓库、供应、进货人力物力节约标志物流合理化标志配送合理化的方法有很多,一般来说,有以下几个方面:(1)推行一定综合程度的专业化配送。(2)物流企业不仅成了用户的供应代理人,而且承担用户储存据点,甚至成为产品代销人。(3)推行共同配送。(4)推行准时配送系统。(5)推行加工配送。(6)推行即时配送。8.6供应链环境下的越库运输方法8.6.1越库运输的含义越库运输(Cross-Docking)物品在物流环节中,不经过中间仓库或站点存储,直接从一个运输工具换载到另一个运输工具的物流衔接方式。

Receiving收货Putaway放上货架Storage存储Picking提货Despatch发货FROMTHIS从那样InwardsFreight进货Putaway放上货架Storage存储Picking提货Despatch发货TOTHIS到这样Receiving收货InwardsFreight进货从多个收货平台收货,理货后在一个平台出货OutwardsFreight出货越库可以是:多到一越库操作是双向的理货越库可以是:一到多理货从一个收货平台收货,理货后在多个平台出货InwardsFreight进货越库操作的设备交叉皮带理货机8.6.2越库作业模式与传统的仓储管理模式的比较比较类别传统混合式拼拆中心库越库式配送中心在库时间商品入库储存或进入拣选区域,整个在库时间至少1天商品从入库到出库仅在一天内完成,无需在储存区和订单拣选区停留存货目录录入情况商品项目被录入到仓储管理系统的存货目录商品项目不记入仓储管理系统的存货目录标签和包装情况再贴标签和包装活动在配送中心内部完成不需要再贴标签和再包装等活动8.6.3越库作业的适用条件1.稳定的市场需求情况2.供应链各环节的协作3.供应商较高的质量管理能力4.较高的信息化程度5.规范通用条形码和标准化包装的使用越库作业模式的应用实例

8.7案例:解决A公司运能紧张的瓶颈

思考题

运输与配送的区别与联系有哪些?

各种运输服务方式的特点是什么?在应用上有哪些差异?

多式联运的基本思想是什么?

如何实现运输合理化和配送合理化?

运输服务方式的选择条件是什么?

配送的业务流程是怎样的?

为什么说绿色配送是未来发展方向?

供应链环境下实施越库作业必须具备哪些条件?

练习甲公司要从位于S市的工厂直接装运500台电视机送往位于T市的一个批发心。

这票货物价值为150万元。T市的批发中心确定这批货物的标准运输时间为2.5天,如果超出标准时间,每台电视机的每天的机会成本是30元。甲公司的物流经理设计了下述三个物流方案,请从成本角度评价这些运输方案的优劣。

(1)A公司是一家长途货物运输企业,可以按照优惠费率每公里0.05元/台来运送这批电视机,装卸费为每台0.10元。已知S市到T市的公路运输里程为1100公里,估计需要3天的时间才可以运到(因为货物装卸也需要时间)。

(2)B公司是一家水运企业,可以提供水陆联运服务,即先用汽车从甲公司的仓库将货物运至S市的码头(20公里),再用船运至T市的码头(1200公里),然后再用汽车从码头运至批发中心(17公里)。由于中转的过程中需要多次装卸,因此整个运输时间大约为5天。询价后得知,陆运运费为每公里0.05元/台,装卸费为每台0.10元,水运运费为每百台0.6元/公里。

(3)C公司是一家物流企业,可以提供全方位的物流服务,报价为22800元。它承诺在标准时间内运到,但是准点的百分率为80%。

解:方案一:

成本=(0.05×1100+0.1×2)×500+30×500×0.5=27600+7500元=35100元

方案二:

成本=(0.05×37+0.1×6+0.006×1200+30×2.5)×500=42325元

方案三:

成本=22800元,可能追加成本=(2.5/0.8—2.5)×30×500=9375

最高成本为32175元。

答:最佳方案为方案三,因为该方案的成本最低

案例1有一销售企业,主要对自己的销售点和大客户进行配送,配送方法为销售点和大客户有需求就立即组织装车送货,结果经常造成送货车辆空载率过高,同时往往出现所有车都派出去而其他用户需求满足不了的情况。所以销售经理一直要求增加送货车辆,由于资金原因一直没有购车。请问:1.如果你是公司决策人,你会买车来解决送货效率低的问题吗?为什么?2.请用配送的含义分析该案例,并提出解决办法。1.不会。因为本来空载率就过高了,再买车为应急

会使其更高;是送货方式不对,不是车太少了。2.配送是指在经济合理的区域范围内,根据用户要求,在配送中心或其他物流结点对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,以合理的方式,按时送达指定地点的物流活动。案例分析1

它不是一般意义上的送货而是有组织、有计划地送货,要求先配货再送货。具体做法为:

(1)制定配送时间表,确定配送时段;

(2)要求各个门店和大客户的销售代表在各时段前半个小时将所需商品报到配送中心;

(3)配送中心根据所报内容配货,并确定配送路线和配车计划,保证低空载和一次配送多个客户。案例分析1

美国机械公司是一家以机械制造为主的企业,该企业长期以来一直以满足顾客需求为宗旨。为了保证供货,该公司在美国本土建立了50多个仓库。但是仓库管理成本一直居高不下,每年大约有2000万美元。所以该公司聘请一调查公司做了一项细致调查,结果为:以目前情况,如果减少22个仓库,则会使总仓库管理成本下降200万~300万美元,但是由于可能会造成供货紧张,销售收入会下降18%。请问:1.如果你是企业总裁,你是否会依据调查公司的结果减少仓库?为什么?

2.如果不这样做,你又如何决策?案例21.不会。因为:

(1)减少22个仓库只能节省200万~300万美元,却造成了18%销售收入的下降,得不偿失。

(2)即使能节省大量费用通过减少仓库丧失销售收入也不是上策,因为这等于顾客的丧失,在现代市场营销环境下,企业惟一的生存发展途径便是最大限度地满足用户需求。案例分析22.首先,通过调查,依据目标市场细分的原理将全国市场细分为10~15个左右的大型区域,目的是在每个大型区域建立区域配送中心;

其次,通过配送中心选址方法选择每个区域配送中心的合适的地理位置;

第三,在每个区域内,选择5个左右的集中销售城市,建成城市配送中心;

最后,从基本作业、实用物流技术、物流设备、管理信息系统四个方面入手,真正意义上发挥配送中心降低物流成本,提高顾客满意度的目标。

只有这样才能实现仓库大量减少,费用下降的目的,同时通过现代配送中心的作业提高顾客满意度,一举两得。案例分析2ThankYou!思考题答案运输与配送的区别与联系有哪些?

运输是用设备和工具,将物品

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