船舶安全要点

船舶安全要点SAFETYONBOARDPE-ISM-1127

高空作业（1）

在离地2米以上的高处或有跌落危险的地方作业时，应采取下列措施。

a)让工作人员戴头盔，系安全带。

b)工作时，不应用机械带动人员移动。

c)在烟囱、号笛、雷达，无线电通信天线等附近工作时，在这些设备的操作有伤害工人的危险，因此应提前将工作时间和性质通知操作设备的人员。

d)工作开始和结束时通知值班驾驶员/轮机员。

e)用绳子和布告牌等严格控制在工作区之下通过。高空作业（2）f)派人了望，以便与正在工作的船员进行通信。但是，当情况很好，如事故发生则能迅速采取救助，且工作之时有两名以上人员时，可以不派人了望。

g)为保证工人和值班轮机员/驾驶员之间的通信，让一名工作人员或了望人员和值班轮机员/驾驶员各带一台对讲机。

h)工作开始前，除检查安全工具外，必须给该工作的负责人书面指示和需注意的事项，船在航行中或风力很大时，部门领导除紧急情况外，不得命令从事高空作业和舷外作业。

舷外作业（1）

在进行潜在落海危险的工作，如给舷外船壳板涂漆，刮漆时，应采取下列措施。

a)系安全带，穿救生服

b)利用安全梯

c)在甲板上人员难以看到的地方作业时，在工作处上面的或在工作区附近的等。

d)禁止向舷外倾倒或排放污水，垃圾，废物等。

e)工作开始和结束时，通知值班轮机员/驾驶员。

f)派人了望，以便与正在工作的船员进行通信。但是，当情况很好，如事故发生则能迅速采取救助，且工作之时，有两名以上人员时，可以不派人了望。舷外作业(2)

g)为保证工人和值班轮机员/驾驶员之间的通信，让一名工作人员或了望人员和值班轮机员/驾驶员各带一台对讲机。h)在工作区附近备妥救生圈水服烟雾信号，自明灯及其它可以立即使用的救生器材。

i)工作开始前，除检查安全工具外，必须给该工作的负责人书面指示和需注意的事项，船在航行中或风力很大时，部门领导除紧急情况外，不得命令从事高空作业和舷外作业。油漆和除锈（1）

进行涂漆和除锈时，应采取下列措施。

a)工作区禁止点火吸烟。

b)不得使用产生电火花或热源的设备和工具。

c)清理掉工作垃圾，不要将油漆溅散出来。

d)不要让非工作人员到场。

e)在工作地方附近备妥一个适当的灭火器。涂漆和除锈（2）f)让工人戴上防护面罩，防护手套和其他防护器材。g)在进行工作或使用机械工具的工作时，应让工人戴上眼镜和其它防护器材。h)工作开始前，除检查安全工具外，必须给该工作的负责人书面指示和需注意的事项。i)船在运动中或风力很大时，部门领导除紧急情况外，不得命令从事高空和舷外作业。动火作业(1)

1定义：

动火作业即用火融化、焊接、加热等工作以及其它产生热量和/或火花可能导致火灾或爆炸的工作。

2港口国规则

由于港口国规章、码头规章等有许多限制，所以船上进行动火作业之前，船长应仔细研究预定进行动火作业的港口国的法律和法规，并与代理确认其详情以便采取必要措施和程序。

动火作业(2)3工作安全措施

1)负责人(PIC)

大副和轮机长应尽可能担任作业现场负责人或在作业之前指定一名驾驶员或轮机员担任现场负责人，以保证实施工作安全措施。动火作业(3)

2)进行动火作业时，现场负责人应采取下列措施以保证工作的安全。

a)清洁工作现场及附近，检查是否有油污，破布和其它可燃物。

b)检查工作现场和附近区域是否有易燃易爆气体。

c)易燃物放在工作现场或附近。

d)工作现场应通风良好。

e)在工作现场准备手提式灭火器，消防水龙带和其它适当消防设备。

f)保证安全到达工作现场。

g)给工作人员提供防护面罩和手套及其它防护器材。

h)检查将使用的焊接设备和其它设备是否有异常。

i)引起非工作人员注意的通知或危险防护措施(张贴布告，指定限制区)。动火作业(4)

3)了望进行动火作业时，现场负责人应按情况要求，派人对工作区和附近区域以及其它由于动火作业散热所致的危险区域进行了望，防止火灾。

4) 动火作业完成后的注意事项 大副和轮机长应注意，动火作业结束一段时间之后仍有发生火灾的可能，他们应指示值班驾驶员特别注意工作区附近的火灾情况。动火作业(5)

4动火作业许可证

1) 签发动火作业许可证在机舱(包括机舱燃油舱和燃油管路附近地方，此后称“机舱”)外进行动火作业时，在确认到已根据上述1.3.2的程序保证采取了工作安全措施之后，大副或轮机长应签发“动火作业许可证”。他们应在动火作业许可证规定栏目内按情况要求填写必要的工作命令或预防措施。

2) 张贴动火作业许可证。开始动火作业之前，现场负责人应在工作区显著位置张贴动火作业许可证。动火作业(6)

3) 动火作业许可证的有效期

a)有效期 动火作业许可证在许可证里写明的时间之内和条件之下有效。超期或条件改变时便失效。

b)最大有效期 任何情况下，动火作业许可证有效期不得超过8小时。

c)有效期的延展 任何人不得延展动火作业许可证的有效期。在动火作业许可证失效后需要再进行动火作业时大副或轮机长在检查到工作区已重新清理工作现场之后可以重新签发一份动火作业许可证动火作业(7)

4) 动火作业许可证发行数目及保存动火作业许可证应该一式两份，一份张贴在工作现场显著位置，一份由大副或轮机长存档保留。

5) 工作结束确认 工作完成时，现场负责人应报告大副或轮机长，在存档的许可证中记录工作完成时间并签名。移走工作现场的动火作业许可证。封闭空间(1)

1总述 大副或轮机长负责保证在下列封闭或受限空间的工作的安全，并应指导船员正确工作方法。

a)可能缺氧的空间。

b)存在有毒气体的空间。

c)存在爆炸性气体的空间封闭空间(2)

2缺氧 下列空间可能发生缺氧：

a)长期不用的液舱和隔舱。

b)煤、矿石船的货舱和墩舱

c)重新漆过的液舱，货舱，仓库。

d)经过阴极防蚀处理的液舱

e)在锚链和首尖仓库

f)搁置的锅炉里

g)在有开始腐烂的蔬菜，木屑和有锈的钢材的空间

h)使用过CO2灭火器和卤化烃灭火器的空间。另外，在有阴极防蚀系统的液舱中可能产生氢气，舱盖打开时氢气便溢入空气中但仍可能聚积在液舱的上部，因此存在爆炸的危险。封闭空间(3)

3进入封闭/受限空间的许可证

1)进入封闭/受限空间的许可证。进入封闭空间例如货舱，液舱隔舱等的人员应由大副或轮机长发给进入封闭/受限空间的许可证(此后称“进入许可证”)。

2)进入封闭/受限空间的条件： 只有在检查到将进入的空间已充分通风，空间氧气含量正常(21%)之后，大副或轮机长才能发出进入许可证。氧气浓度应在不同地点多次测量。

3)封闭/受限空间内的照明：

a)采取措施保证工作地点，地道，梯子等的充足照明。

b)在可能产生易燃易爆气体的空间使用防爆照明设备。

c)进入该空间人员在开始工作之前应适应照明。封闭空间(4)

4)进入程序 进入封闭/受限空间时应严格遵守下列程序

a)通知值班驾驶员或值班轮机员封闭空间工作人员姓名，工作空间名称，预计工作完成时间。

b)在封闭空间入口处贴上工作许可证和布告，写明进入封闭空间的人员姓名和进入时间。

c)封闭空间内工作应有两名以上的人员。

d)在入口处派一名了望人员携带通信设备保持联系。

e)在入口处备妥一套呼吸器。

f)每隔30钟测一次有毒气体和氧气含量。

g)工作中保证适当通风。

h)如果实际测知有异常情况，则应立即停止工作，在检查到空间空气正常之后才可恢复工作。封闭空间(5)

4救助

1)如果在封闭空间工作的人员报告有异常情况，则入口处的了望人员或值班驾驶员或值班轮机员应寻求援助。 “上述人员在援助到达之前不得开始救助行动”。

2)救助的成败决定于氧气是否快速供应给险中工作人员，因此首先应将他们带到外面供给氧气，而不是对其伤处进行急救。封闭空间(6)

3)进入可能缺氧的空间 进入封闭空间救助时，应按下列程序工作：

a)戴上氧气呼吸器(注意气瓶剩余氧气) b)戴保护面罩，防护衣，防护手套及其它保护装置。

c)由一名驾驶员或轮机员带通信设备在入口处监督救助行动。

d)在入口处备好氧气呼吸器。

e)系一根救生索

f)如果可能，带一个通信设备封闭空间(7)

5船上标语 大副应该用英语和一般船员母语在生活区显著位置张贴下列警告：“未经大副或轮机长许可，任何人不得进入货舱，液舱，隔舱，以及其它封闭，受限空间”。除此之外，应在船上两个显著位置用英语和高级船员母语张贴同样的警告。重材料的转移工作船员用人力转移重材料时，大副和/或轮机长应特别注意以下各项：

a)参加工作的人员应戴上头盔，穿上工作鞋及其他防护装置。

b)使用绳子，滑车，绞车或其它工具转移重材料时，不要超负荷使用。

c)非工作人员不得到达工作现场。

d)清洁工作区及附近，检查是否有障碍物。

柴油机曲轴检查曲轴检查由船员进行时，轮机长应注意下列各项：

1检查前曲轴箱通风。

2必须运转时，另一名船员应站在曲轴门边控制开关，并