SolidWorks进阶课程-进阶装配体应用

SolidWorks进阶课程进阶装配体的应用enhancements课程内容自下而上/自顶向下装配体设计高效快捷的配合技术装配体配置装配体设计表格细节设计SolidWorksExplorer自下而上的设计由下而上的设计是传统的设计方法。在由下而上的设计中，首先产生零件，然后将它们插入装配体中，并根据设计要求将其配合。零部件皆为独立的设计,它们之间的交互关系与重新计算的行为比由上而下的设计方法简单.如果不需要产生控制相互之间零件大小和形状的参考数据，使用由下而上设计不失为一种较好的方法。自顶向下设计在装配环境下设计零件自顶向下设计法不同之处在于从装配体中开始设计工作。您可以使用一个零件的几何來协助定义另一个零件，或产生组装零件之后才加入的加工特征。例如，可以将一个零件插入装配体，然后根据此零件建立一个固定装置。使用由上而下设计法在关联中产生固定装置，此法能让您参考模型几何，这样可以透过产生原來零件的几何限制条件來控制夹具的尺寸。这样，如果更改了零件的尺寸，固定装置会自动更新。当在装配体的关联中产生零部件时，软件会将它们储存在组合件档案中，因此您可以立即地开始模型设计。之后，您可以将零组件储存至外部档案或是将它们删除。自顶向下设计简单实例编辑装配体模式和编辑零部件模式使用【编辑零部件】和【编辑装配体】两个命令可以在编辑装配体中的某个零部件和编辑装配体本身之间进行切换。编辑装配体模式下，可以进行添加配合关系，添加零部件等操作；编辑零部件模式下，可以使用SolidWorks零件建模部分的所有命令及功能，而且，也可以利用装配体中的其它几何体。

自顶向下设计简单实例在装配体中建立关联特性

如果建立的特征需要参考其它零件中的几何体，这个特征就是所谓的关联特征。例如，可以参考另外零件中的孔来建立零件中的轴，在孔和轴之间建立关联关系。这样当孔的直径变化时，轴的直径也会相应的变化。关联特征：是指在当前零件中，通过利用其它零部件的几何体进行绘制草图，转换，等距或者标注尺寸等方法来建立几何体，关联特征是一种带有外部参考的特征。

自顶向下设计简单实例装配体透明度装配体中其它未被编辑的零部件透明度可以设置成如下三个选项之一【不透明装配体】：除了正在编辑的零部件是不透明的颜色，所有零部件变成不透明。【保持装配体透明度】：除了正在编辑的零部件是不透明的以外，所有零部件保持它们现有的透明度。【强制装配体透明度】：除了正在编辑的零部件是不透明以外，所有零部件变成透明。【工具】/【选项】，在【系统选项】标签的【显示/选择】分支中，设置【关联中编辑的装配体透明度】自顶向下设计简单实例透明度如何影响选中的几何体

在图形区域移动光标经过某个零部件时，某些几何体会高亮显示，如面和边，单击鼠标即可选择高亮显示的几何体。一般来说，光标会选择任何位于前面的几何体。然而，如果选中了“激活通过透明度选择”选项，光标将首先选择不透明的几何体，不管前面是否有其他透明的零部件。

1.如果一个透明零件的后面有不透明的零件，按住Shift键可以选择透明零件上的几何体。

2.如果当前编辑零件前有一个不透明的零件，按住Tab键可以透过不透明的零件选择被编辑零件的几何体。3.使用【选择其他】命令选择被其他面遮挡住的面。注意：对于光标选取而言，透明意味着超过10%在透明度，少于10%透明度的零部件被认为是不透明的。

自顶向下设计简单实例建立关联零件

在SolidWorks允许用户在装配体内生成和建立零件，这些零件可以作为新零件被插入到装配体中，并在装配体中使用模型参考和标准建模技术建立零件。将在下面的例子中以这种方法建立发动机支架“motor_mount”零件。

1.在装配体中插入新零件的方法：

【插入】/【零部件】/【新零件】

2.插入零件默认模板设定自顶向下设计简单实例建立关联零件零件的设计意图必须和发动机的装配架法兰面非常吻合。穿过孔的轴的直径必须在轴周围有0.125in的间隙。孔阵列必须和发动机装配架法兰相匹配。

自顶向下设计简单实例转配体特征装配体特征是存在于装配体中的特征，零部件在装配体中安装好以后，可以使用装配体切除特征从装配体中切除所选择的零部件。装配体特征常用来代表装配后的加工工序，通过切除选中的单个零部件或全部零部件，也可以建立装配体的剖面视图。孔系列：

一种特殊的装配体特征，利用它可以再装配体的零件建立孔特征，所建立的孔特征贯穿于孔轴线相交的所有未被压缩的零件（零件可以不接触）。孔系列可以在独立的零件中作为外部参考特征而存在。

自顶向下设计简单实例断开外部参考由于关联的外部参考会保留在零件中，所以对零件的改变会影响到所有用到这个零件的地方——装配体和工程图；同样，当修改了零件所参考的对象时，零件也同样会进行修改。【锁定/解除】和【断开】

自顶向下设计简单实例自顶向下设计的注意事项

在装配体关联环境中对零件进行建模前，应仔细考虑好零件将用在什么地方以及零件如何使用。关联特征和零件最好是“一对一”的零件，也就是说，在装配体中建模的零件最好仅用在该装配体中。应用在多个装配体中的零件就不适合使用关联特征来建模，其原因在于关联特征会建立外部参考。

如果一个关联零件要用到其它装配体中，最好预先做一些工作，产生此零件的一个复制，并删除所有的外部参考。另外，可以通过借用几何体但是不创建外部参考的方式建立零件。

装配体的设计方法装配体布局草图TreehouseTreehouse能够让你命名零部件并在创建当个文档前添加所有的自定义属性。输出到SolidWorks文档支持SolidWorks2008、2009装配体的设计方法连接重组需在编辑零部件状态下使用在装配体中，你可以将两个或更多的零件连接重组在一起以产生一个新零件。连接重组操作会移除伸入彼此空间的曲面，并将零件体合并为一个实体。依需要将零件定位于装配体中。零件可以接触其它零件或是伸入其它零件之中。＋＝装配体的设计方法压凹需在编辑零部件状态下使用目标实体上产生与工具实体轮廓完全相符的偏移内凹或伸长特征，可以使用厚度和间隙值来产生特征。如果变更了用于产生压凹的原始工具实体的形状，则压凹特征的形状也会更新。课程内容TopDown设计高效快捷的配合技术装配体配置装配体设计表格细节设计SolidWorksExplorer快捷高效的配合技术①智能配合-（ALT）

对于同轴心和重合两种常见的配合在打开的零件文档中使用智能配合在装配体内使用智能配合快捷高效的配合技术②配合参考给零件添加配合参考，单个零件可以添加多种配合参考使用Windows资源管理器或设计库窗格向装配体中拖放零件

在不打开零件的情况下实现智能配合

从现有的配合捕捉配合参考

智能配合的局限性：（零件间顶点、边和面之间的配合）快捷高效的配合技术②配合参考（续）

从现有的配合捕捉配合参考-在关联装配体中编辑零部件

智能配合的局限性-一般来说，只能用于零件间顶点、边和面之间的配合机械配合类型凸轮（或凸轮从动件）配合：一种相切或重合配合，它允许指定一个圆柱面、平面和点与一系列相切的拉伸面之间进行配合，通常在凸轮上会存在这种相切的拉伸面。齿轮配合：定义两种机械齿轮或滑轮之间的关系，利用齿轮配合来指定零部件之间的传动比率限制配合：定义距离或角度配合的运动范围，并允许一定的自由度机械配合类型（螺旋配合/线性耦合）

螺旋配合：将两个零部件约束为同心，还在一个零部件的旋转和另一个零部件的平移之间添加纵倾几何关系。一零部件沿轴方向的平移会根据纵倾几何关系引起另一个零部件的旋转。同样，一个零部件的旋转可引起另一个零部件的平移。线性/线性耦合：在一个零部件的平移和另一个零部件的平移之间建立几何关系机械配合类型（万向节配合）在万向节配合中，一个零部件（输出轴）绕自身轴的旋转是由另一个零部件（输入轴）绕其轴的旋转驱动的。定义需要配合的实体定义连接点机械配合类型（铰链配合）铰链配合将两个零部件之间的移动限制在一定得旋转自由度内与添加同轴心与重合配合的效果相同可以限制两个零部件之间的移动角度。高级配合(对称配合)对称配合：强制使两个相似的实体关于平面对称，但它并不创建镜像零件。

对称配合中可使用以下实体：点，例如顶点或草图点直线，例如边线、轴或草图直线基准面或平面相等半径的球体相等半径的圆柱高级配合(宽度配合)宽度配合使薄片位于宽度选择的中心。宽度选择可以是：两个平行平面两个非平行平面（带或不带拔模）薄片选择可以是：两个平行平面两个非平行平面（带或不带拔模）一个圆柱面或轴高级配合(路径配合)路径配合：将零部件上所选的点约束到路径。您可以在装配体中选择一个或多个实体来定义路径。您可以定义零部件在沿路径经过时的纵倾、偏转和摇摆。装配体的配合MateXpert为可让你在装配体中识别出配合问题的工具。可以详细检查不满意的配合，并确定过定义装配体的配合组。MateXpert一次只分析一个配合文件夹。子装配体配合文件夹不包括在顶层装配体配合文件夹的分析中。可单独分析任何子装配体中的配合文件夹。装配体的配合MateXpert：悬空几何体的配合替换配合实体装配体特征在装配体特征中，现在可以将添加的装配体特征传播到零件。课程内容TopDown设计高效快捷的配合技术装配体配置装配体设计表格细节设计SolidWorksExplorer装配体配置装配体配置可以控制装配体特征零部件和子装配体配合和配合尺寸装配体配置

压缩和解压缩：【压缩】用来从装配体中临时删除一个零部件。当一个零部件被压缩后，系统当做该零部件不存在来处理，这意味着依赖此零部件所建立的配合也同时被压缩。

隐藏和显示：【隐藏】是删除一个零部件的图形显示而不是删除它或其配合关系。与隐藏的零部件相关的配合仍旧存在并起作用。装配体配置零件【添加配置】与装配体【添加配置】对话框的对比。零件【添加配置】对话框装配体【添加配置】对话框装配体配置如何查看装配体使用的是何种配置？通过查看ConfigurationManager查看FeatureManager设计树顶层图标装配体配置压缩零部件点击要压缩的零部件，然后在关联工具栏中选择压缩选择需要压缩的零部件，然后在下拉菜单中选择【编辑】/【压缩】-右键选择需要压缩的零部件，然后选择【配置零部件】装配体配置对当前的配置移动零部件课程内容TopDown设计高效快捷的配合技术装配体配置装配体设计表格细节设计SolidWorksExplorer装配体设计表装配体设计表可以用来：设置零部件的压缩状态

设置零部件的显示状态选择零部件的一个配置控制装配体特征

控制距离和角度配合的参数值在设计表中加入备注装配体设计表（控制零部件）列表头参数语法单元格中的合法值单元格空时的缺省值$配置@零部件名称<实例>合法的配置名称（区分大小写）不允许$状态@零部件名称<实例>还原，Resolved或R压缩，Suppressed或S还原$显示@零部件名称<实例>是，Y否，N否(SW2006以后的版本无此语法。2006以后是通过设定配置的不同显示状态。可以通过设计表的设置来使零部件具有不同的配置，不同的压缩状态：装配体设计表（控制装配体特征和配合）列表头参数语法单元格中的合法值单元格空时的缺省值$状态@装配体特征名称$状态@配合名称压缩，Suppressed或S解除压缩。Unsuppressed，或U解除压缩尺寸名称@装配体特征名称尺寸名称@配合名称对于尺寸的任意和合法数值0（如果该尺寸不允许为0，则会产生错误）装配体设计表可以控制装配体特征和配合的压缩/解除压缩状态。另外，装配体特征和配合中的尺寸值也可以通过设计表来控制。装配体设计表插入系列零件设计表：建立新的系列零件设计表编辑设计表

修改零部件的配合装配体设计表（设计表的格式化）可以利用Excel功能改变格式，使设计表更容易查看和使用。

改变单元格的颜色和边框

改变文字颜色、方向和字体定义单元格之间的函数装配体设计表自动生成设计表：与零件的设计表相同，在装配体中也可以用同样的方法生成设计表课程内容TopDown设计高效快捷的配合技术装配体配置装配体设计表格细节设计SolidWorksExplorer干涉检查在一个复杂的装配体中，如果想用视觉来检查零部件之间是否有干涉的情况是件困难的事。有了干涉检查，你可：决定零部件之间的干涉。将干涉的真实体积显示为上色体积。更改干涉和非干涉零部件的显示设定，以更好地查看干涉。选择以忽略要排除的干涉，如压入配合以及螺纹扣件干涉等。选择以包括多体零件实体之间的干涉。选择以将子装配体作为单一零部件处理，因此不会报告子装配体零部件之间的干涉。区分重合干涉和标准干涉。间隙验