高中地理 必修二 第五章 第一节

第五章第一节交通运输方式和布局人们的衣、食、住以及各种经济活动都是在一定的地域空间进行的。自然资源分布和区域社会经济发展的不平衡，使不同地域之间的物质和信息，要通过交通运输、通信、商业和贸易等方式进行交流，实现互补，这样社会才能形成一个运转自如的整体。自然资源分布社会经济发展地域性不平衡

人的联系物的联系信息联系1．交通运输的概念交通：广义——运输和通信狭义——只包括运输，借助于客观物质实体，实现人和物的位移；交通运输：生产过程中的运输流通过程中的运输2．交通运输的发展过程科学技术进步对交通运输的重大作用3．当代五种交通运输方式的比较一、主要交通运输方式主要交通运输方式

短途运输

机动灵活

灵活性和连续性

运量小

运具和线路

4.现代交通运输方式的选择方法各种运输方式在技术上、经济上各有长短，都有最适宜的使用范围。货物运输要根据货物的性质、数量、运距、价格、时效等情况选择合适的运输方式，客运的选择要根据价格、安全、时效、目的等进行，都要本着“多、快、好、省”的原则，具体图解如下：以上为交通运输方式选择的一般原则，在具体选择交通运输方式时还要结合实际考虑：(1)运输起点和终点的交通状况，如2006年7月1日之后，向拉萨运送大宗的援藏物资可以选择铁路，而之前，只能选择公路。(2)在运输方式多样的情况下，还要考虑当时的实际情况，如在汶川地震中被救出的危急伤员要通过航空运输转移至成都。5.发展方向：高速化、大型化和专业化

6.现代交通运输的发展趋势发展趋势表现高速化大型化专业化提高运输工具的运行速度，缩短运行时间，增加通过能力扩大运输工具的装载量发展集装箱运输，节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化，保证货物在运输过程中的安全

高速铁路:1964年，日本建成世界第一条最高时速达210千米的新干线。武广高铁2009年12月9日试运行成功，26日正式运营。列车最高时速可到394公里，全程票价分三等，在490~700元之间。高速化大型化集装箱运输:是货物运输中一种专供周转使用的大型金属容器。有利于实现杂件货物装卸的自动化和机械化，提高装卸效率，节省劳动力，加速车船周转，提高港口、车站的通过能力，并保证货物的质量，这种专业化运输，首先在美国出现，并形成热潮。集装箱运输——国际间交通运输专业化的一种标志。专业化例1读以下欧洲货物四种运输方式运费与运距相关曲线示意图，完成下列各题。二、交通运输布局交通运输网的线和点是交通运输发生的基本要素，交通运输网中的线和点交织，形成了不同形式和层次的交通运输网。运输方式铁路公路内河水路航空管道一种运输方式形成的运输网铁路运输网公路交通网内河水路交通网航空运输网管道运输网两种以上运输方式形成的运输网铁路—公路运输网铁路—公路—内河水路运输网省级综合运输网地区级综合运输网国家级综合运输网不同地域的综合运输网1.交通运输网的形式和层次2.以南昆铁路为例，分析铁路布局的思路（1）影响南昆铁路布局的因素有自然、社会、经济、技术等，其中国民经济的发展、人口和城市的分布、科学技术的进步等，是对南昆铁路建设具有决定意义的因素，图解如下。（2）南昆铁路建设的意义。意义表现战略意义经济意义政治意义①南昆铁路把资源丰富的西南内陆与交通便利的南部沿海连成一体，把资源优势与区位优势结合起来，使资源优势转化为经济优势，实现优势互补，带动西南地区的经济发展；②带动少数民族经济发展；③有利于发展对外贸易和边境贸易，开拓国际市场，促进国际区域经济合作；④促进市场发展和商业繁荣；⑤带动与商业、旅游业相关的服务业及整个第三产业的发展①有利于促进少数民族地区的经济发展，巩固民族团结和社会安定；②南昆铁路穿越西南边疆地区，一旦国际形势发生变化或在战争时期，可以发挥巩固国防、保卫边疆的作用南昆线有利于我国全方位开放格局的形成和外向型经济的发展例

读以下西南地区部分铁路分布图，完成下列各题。(1)南昆铁路东起________，西至________这一地区分布着十多个少数民族，是我国贫困人口较多的地区，所以南昆铁路的修建有________和巩固民族团结的重要经济意义和政治意义。(2)南昆铁路建设是大西南地区的________优势和我国南部沿海地区________优势“联姻”的结果。(3)南昆铁路经过的主要地形区是________，主要为________地貌，这种地貌是石灰岩在含有________的水溶蚀作用下形成的，因该地区地形、地质条件复杂，南昆铁路成为我国科技含量最高的铁路之一。(4)攀枝花有一批钢材，要运往北海港，请设计一条最合理的运输线：____________________________________________________________。(5)从南昆铁路的建设可以看出，________的发展、人口和________的分布、科学技术的进步等社会经济因素是影响铁路区位的决定性因素。大西南是我国腹地深广、资源富集、潜力巨大的地区。过去由于交通条件的制约，大西南的资源优势未能转变为经济优势。南昆铁路把资源丰富，但无出海口的西南内陆，同有绵长海岸、便捷通道的华南地区连成一体，使资源优势同区位优势结合起来，有利于将大西南的物产输往世界市场。因此建设这样一条现代化铁路，对西南地区的经济、社会发展具有十分重要的意义。因此，可以看出社会经济因素对南昆铁路的建设起决定作用。加之该线路经过了十多个少数民族地区，是我国贫困人口较多的地区，铁路的通车，对当地的脱贫致富，促进地区的经济发展意义重大，修建该铁路，要经过地质条件复杂的云贵高原地区，若没有高科技作保障，同样是办不到的。解析(1)南宁昆明脱贫致富(2)资源区位(3)云贵高原喀斯特二氧化碳(4)从攀枝花经成昆线至昆明，再由昆明经南昆线至南宁，最后从南宁经至北海的铁路到达北海港(5)国民经济城市答案2.交通运输点的区位因素和选址原则。港口汽车站航空港自然经济、社会、技术入港航道要有足够的深度和宽度；平原地形对港口提供淡水、平面布置有利，但船道往往容易淤积受自然因素影响较小，但要求地面开阔平坦，位置适宜受地形、气候、地质、水文等影响较大受腹地条件和城市依托影响较大，腹地范围越广，经济越发达，对港口建设越有利，另外还需要完善的配套设施和高效率的运作服务数量、密度、规模受经济发展水平的制约人口稠密，经济发达，人流、物流频繁的地区最为有利(续上表)选址要求1河港要求河宽水深，2位于靠近城市、陆路交通便利的地方；3海港要求有背风、避浪、水深的海湾，4与其他交通干道系统有方便的联系城市交通干线两侧，与市内干道系统和其他对外交通有方便、直接联系的地点地形开阔平坦，坡度适当，低云、雾和暴雨较少，风速较小，地势较高，地质条件好，距城市较远的地方1．交通运输线(铁路、公路)的区位因素分析。平原山地水文地质气候对线路的限制较少，选线时要尽量少占耕地，处理好与农田水利设施、城市发展的关系线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地区，在陡坡上修成“之”字形或开凿隧道线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵的总长度注意避开断层带和滑坡、泥石流多发地区，特别是开凿隧道时要尽量避开断层带，从背斜部位穿过工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等天气出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径的大小，路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计（1）自然因素(2)社会经济因素。经济因素合理布局交通线，促进沿线地区经济发展。铁路和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘通过；省道等地方性公路，则以满足地方经济发展