2022年行业报告涂料企业布局需以环保为重点源头遏制污染

涂料企业布局需以环保为重点源头遏制污染我国化工行业布局主要以沿江、沿海为主，如此布局的主要缘由是运输便利，石化行业的运输工具吨位巨大，港口、码头成为这些巨无霸交通工具的首选。历经多年的建设，我国沿海、沿江流域已经形成了浩大的重化工集群，带来的环保压力陡然剧增。

我国重化工项目扎堆沿海

在今年全国两会前夕，全国政协人口资源环境委员会公布了一份名为《关于加强陆海统筹，进一步推动海洋环境爱护的建议》的报告。报告对我国海洋环境所面临的压力和风险表示了担忧。报告中比较突出的一个问题是：重化工产业集中布局。我国海洋环境基本形势依旧严峻，近岸海疆环境污染状况没有得到根本改善。而在当前，沿海地区正面临新一轮海洋开发热潮，冶金、炼化、港口等重化工产业在海岸带布局集中，海洋环境压力和风险不断增加，海洋环境爱护工作更加简单。涂料行业企业也在沿海一带稍有布局，如海洋化工讨论院已建成总体配套的舰船涂料研制生产线，具有年产水性涂料1.5万吨的力量，成为我国较大的舰船涂料及功能材料科研生产基地。其中代表性地区，山东烟台2022年以海洋化工为代表的新兴海洋产业实现产值75.4亿元，同比增长16%。

从北向南1.8万千米海岸线上，大码头、大化工在很多省市处处落脚。在广东省，惠州—广州—珠海—茂名—湛江一线以临港开发区为载体的沿海石化产业带正在形成；在长三角，工业园建设重点已转向重化工园区建设，从南京到上海的长江沿岸摆放了8个大型的临港化工区，杭州湾也正向石化工业区的目标大步迈进；在北方的环渤海地区，倚仗老工业基地的优势，天津等地的临港工业进展得更是如火如荼，天津塘沽临港工业区提出打造具有世界级规模、现代化水平、国际竞争优势和可持续进展潜力的国家级石化基地和工业园区；在东北，大连则全面提升石化、重型机械等支柱产业，预备构建以大连为中心的辽宁临港工业带。

沿江地带：化工行业成为污染源头

据了解，从2022年开头，我国重化工业布局在沿海地区已经成普遍趋势，各地重化工业比重占规模以上工业的70％左右。加之原来建国初期我国重化工行业均建在沿江地区，我国重化工行业在沿江沿海的布局更加普遍化。

最近几年，长江中上游兴起了化工开发热，重化工作为投资拉动型工业进展的基础，渐渐从沿海转移到内地。中国水资源最丰富的长江，成为化工巨头圈地的热点区域。继长江上游的成都彭州80万吨乙烯和千万吨炼油厂项目之后，中石油方案建在重庆的千万吨炼油厂也在筹办之中。这些间续上马的化工项目无疑加剧长江的污染问题和生态风险。近年，我国石化行业事故不断，对流域的污染状况与日俱增，国家投入大量的金钱进行污染治理，却也是皮毛之功。

历数数年来，涂料行业对江河的污染，真是触目惊心：

2022年为爱护湘江水质，长沙蜂巢颜料化工有限公司、湖南三环颜料有限公司两家涉重金属企业实行停产禁排。

2022年镇江钛白粉厂污染偷排污到长江，将水面染成“豆浆”状。镇江钛白粉厂位于丹阳饮水源爱护区内的排污口，每天将成千上万吨的“污染白水”排入长江，方圆几公里的水面呈现“牛奶”状。被钛白粉厂污染成“豆浆”状的长江水面（

2022年7月28日，受洪水影响，吉林省吉林市永吉县新亚强化工厂1000多只装有三甲基乙氯硅烷的原料桶(每桶160公斤-170公斤)，顺松花江水流冲往下游。

在国家严峻治理河流污染的同时，仍有部分地区为了经济利益，仍在沿江沿河建设化工厂，2022年2月，江苏滨海经济开发区沿海工业园中一批化工项目集中开工，其中包括有机胺、香料、原料药等项目。

3月25日巴斯夫宣布，国务院发改委已于近日批准巴斯夫在重庆建设年产40万吨MDI(二苯基甲烷二异氰酸酯)项目。这是重庆市引进的最大外资项目之一。信息显示，巴斯夫重庆MDI项目占地40公顷，是目前世界上最大单套产能的MDI项目，投资80亿元人民币，将形成年销售产值500亿元人民币的自然 气化工集群，利税超过100亿元，可直接或间接带动库区25万人就业。此项目将落户三峡水库库尾、长江北岸的重庆长寿化工园区中，该园区距离长江三峡水源地仅7公里左右，在距离三峡库区如此近的距离内布局高危化工企业，在国内外都是罕见的。在巨大的经济利益面前，化工项目的污染为经济进展让步了，也让长江中下游的环境威逼无形中增加了几个加号。

我国涂料产业布局，应以环保为前提

近年我，我国涂料产业进展快速，涂料产业形成了长三角、珠三角、环渤海地区的分布局势，为了运输的便利，许多涂料原料企业选择厂址在沿江、沿河。为确保我国涂料产业能够真正做到环保、健康，必需从源头遏制污染，从原材料的生产到涂料产品的生产，实行无污染的生产过程，才能保证行业的清洁生产，可持续进展。

现在我国在建和改建的涂料产业项目许多，盼望涂料企业在项目上马之前，能够多与