广东核电取水隧洞工程盾构监造监理控制措施

xx核电一期取水隧洞工程盾构监造监理细则（B）xx工程建设监理公司xx取水隧洞监理部2009年09月编制：审核：批准：目录TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc240744987"1.工程概况3HYPERLINK\l"_Toc240744988"1.1地形地貌3HYPERLINK\l"_Toc240744989"1.2隧洞概况3HYPERLINK\l"_Toc240744990"2.编制的依据4HYPERLINK\l"_Toc240744991"2.1监理规范：4HYPERLINK\l"_Toc240744992"2.2相关的专业技术规范、规程或标准：4HYPERLINK\l"_Toc240744993"3、盾构机的监造：4HYPERLINK\l"_Toc240744994"3.1监造的计划：4HYPERLINK\l"_Toc240744995"3.2关键措施：5HYPERLINK\l"_Toc240744996"本监理人对盾构监造设备质量的控制原则：5HYPERLINK\l"_Toc240744997"盾构设备制造阶段的监理内容：6HYPERLINK\l"_Toc240744998"监理方法：6HYPERLINK\l"_Toc240744999"驻厂监理人员监督和管理工作：7HYPERLINK\l"_Toc240745000"盾构设备制造过程的监理质量控制：8HYPERLINK\l"_Toc240745004"盾构出厂验收：9HYPERLINK\l"_Toc240745005"盾构监造资料的编制：12HYPERLINK\l"_Toc240745006"制造和验收标准：12HYPERLINK\l"_Toc240745007"细则的实施及其它：131.工程概况1.1地形地貌广东xx核电厂址位于xx市xx市赤溪镇古村的腰鼓咀，地形总体呈北西高，南东低。厂址地理坐标为东经112°59′、北纬21°54′。厂址距台城市44.5km，东面为黄茅海，其余三面环山，东南约5km处为大襟岛。1.1.2陆域侧工作井段位于马峰山东北角，原来的丘陵地貌，因工程建设的改造，现为地面标高为约8.5m的平整场地。1.1.3大襟岛侧工作井段位于大襟岛西部，山脊总体呈北东向展布，总体属于丘陵地貌，近场区地面高程为0m～130m，地形坡度一般为20°～40°。近海岸部位局部地形坡度大于50°，发育的冲沟规模不大，切割深度小于10m，植被以低矮灌木丛为主，近岸处基岩裸露。1.2隧洞概况1号、2号取水隧洞穿越陆域腰古咀至大襟岛之间的海域，为两条平行的输水隧洞，隧洞埋深11～29m,隧洞中心间距29.2m，隧洞起讫里程为DK0+030～DK4+360.6，建筑长度4330.6m/条。1.2.2隧洞平面轴线均为直线,北西～南东向展布，隧洞起点里程DK0+030至DK0+123.20为4.04%的下坡，DK0+123.20至DK1+753.13为0.8%的下坡，DK1+753.13至隧洞终点里程为DK4+360.6为0.2%的下坡，最大埋深约55.75m。隧洞连接陆域侧和大襟岛侧取水构筑物（含工作井），陆域侧取水构筑物里程为DK0+000～DK0+030，大襟岛侧取水构筑物里程为DK4+360.6～DK4+423.6。1.2.4隧洞两侧部分岩石段采用钻爆法施工，其余段落采用盾构法施工，取水构筑物采用明挖施工。盾构开挖洞经9.03米，内径直径为7.3m，盾构施工段采用盾构管片和二次衬砌复合支护结构。其中盾构管片厚度0.4m，作为隧洞的主体结构，二次衬砌厚度0.3m，取水隧洞满流，水位与海平面齐平，管内流速2.39m/s。2.编制的依据2.1监理规范：建设工程监理规范（GB50319-2000）。2.2相关的专业技术规范、规程或标准：《国家一、二等水准测量规范》（GB12897-91）；《国家三、四等水准测量规范》（GB12898-91）；《水电水利工程施工测量规范》（DL/T5173-2003）；《工程测量规范》（GB50026-2007）；《城市轨道交通工程测量规范》（GB50308）《盾构法隧道施工与验收规范》（GB50446-2008）；《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-2003）；《水利水电建设工程验收规程》（SL223-1999）；《水利水电工程施工质量评定规程(试行)》SL176-96。经批准的设计文件和其它有关文件；施工图设计文件和技术规格书；xx核电现场承包商测量管理。3、盾构机的监造：3.1监造的计划：本工程将采购一台盾构机推进，一台盾构的设计、工厂制造、验收周期按常规要达10个月。综合考虑各方面的因素，本监理人拟采用见证点监理和驻厂监理相结合的方式进行盾构机的监造。3.1.1第一阶段：对制造厂资质和质量保证体系的审核，对制造厂生产能力、生产环境的现场考察。第二阶段：对制造厂盾构机制造过程的中间抽查和检查（巡回监理）。3.1.3第三阶段：对盾构机总装过程的监理（驻厂监理）。3.1.3.1驻厂监理对于设备庞大而复杂，价格昂贵，或是生产厂生产不是少数几台而是有一定数量的一批设备，这样才可以派驻厂监理。驻厂监理仍应按监理计划执行监理任务，直到主要关键零件合格入库。3.1.3.2见证点监理见证点监理是一种不驻厂的监理方式，适用于仅生产数量少、对技术有一定要求的重要设备，它一般有四种方式：①、文件见证点。由制造厂提供的原材料、配套件等合格证明文件供监理工程师审核即可，审核时间、地点可预先约定。②、监理见证点。由制造厂对主要关键零件相应的检验记录和试验报告供监理工程师审核。③、现场见证点。制造厂生产到某道检验点时按要求应事先通知监理工程师到场。如监理工程师在约定的时间内未到场，制造厂可认为监理工程师已认可。并自行检验，合格后转入下道工序，但应做好记录。④、停止见证点。由制造厂生产到某道检验点时，应停止生产并按要求通知监理工程师到场，如监理到场，则必须用书面形式通知制造厂，制造厂在未得到监理工程师确认签字或未得到书面通知前不得自行检验，也不得自行转入下一道工序。3.2关键措施：盾构监造的目标是要监督和协调盾构制造单位的工作，使制造出来的盾构在技术性能和质量上全面地符合订货的要求，使盾构机的交付时间和价格符合合同的规定，并为以后的井下安装调试及盾构隧道推进打下良好的基础。3.2.1本监理人对盾构监造设备质量的控制原则：3.2.1.1对工程负责。监理受业主的委托对承包商设计和制造的设备进行监督和管理，在处理问题时应采取公正的立场，按合同处理问题，当好业主的参谋和顾问，对与业主签订的监理合同的内容负责，对工程负责。3.2.1.2以预防为主。监造的全过程对盾构机的质量要贯穿以预防为主的原则，采取科学的方法，从质量保证体系着手，在盾构机质量形成的全过程中控制盾构的质量。本监理人将以自己的技术水平和丰富的经验，帮助承包商采取预防措施防止不合格品的产生。3.2.1.3坚持标准。监理将按盾构设备规定的规范、标准严格控制盾构设备的质量，对不符合规定和标准的质量问题及时作出反应和提出处理意见。坚持标准也是监理必须执行的义务，监理坚持标准要做到严格控制，把不符合合同、不坚持标准的做法控制起来，以维护业主的合法权益和正当利益。3.2.1.4以人为核心。本监理人将派出经过培训的有资格的熟悉盾构设备且有丰富现场经验的监理工程师对盾构设备进行监造。对承包商与盾构设备质量有关的各类人员以充分调动，形成一个以人为核心的质量控制网络。3.2.1.5科学公正。监理在盾构设备质量控制中，坚持以数据说话，以规范、标准为评定盾构设备质量的准则，处理好盾构设备监造过程中的技术问题。3.2.2盾构设备制造阶段的监理内容：3.2.2.1生产技术准备是以设备制造工艺为基础3.2.2.2生产技术准备阶段工作的关键是抓好工艺技术和生产计划两个环节，有效地控制制造过程中各个环节的质量就能最终保证设备的制造质量。一是加强对设计（产品设计和工艺设计）的审核；二是把好外配套购件、原器件和标准件及原材料进厂检验关；三是制定周密的生产计划，将生产制造的各个部门及各种资源协调的组织起来。在加工过程中还应该不断地调整计划，以适应组织过程中出现的新情况、新变化。3.2.2.4工序检验的方法常有自检、互检、专检、首件检验、巡检、抽检、停点检验等，对主要零件的关键工序往往要进行停点检验。3.2.3监理方法：3.2.3.1针对质量特性的监理方法：①几何测量：如零件的外形几何尺寸、主要配合部位的公差值、安装尺寸等，监理人员对测量方式、测量条件、测量器具、测量结果予以确认。②性能试验：设备的空载转动试验、负载和超负荷试验、系统联动试验。监理人员对试验大纲、试验时间、试验工况、试验结果予以确认。3.2.3.2、监理检查方法：①巡回检查：监理人员有目的的进行巡回检查。②抽查检查：监理人员按规定对盾构机设备的制造过程结果进行抽查或100％检查。③报验检查：报验检查是对制造方对必检项目进行自检合格后，以书面形式报监理方检验。按规定零部件制造过程或结束时监理人员对必检项目进行检查和确认。④旁站监理：按规定监理人员对重要零部件的主要工艺制作阶段实施旁站检查和监督。3.2.4驻厂监理人员监督和管理工作：3.2.4.1对进入制造现场的材料和外购件按规定作检查，对不符合要求的要拒收。3.2.4.2对识别重要零部件和重要材料的生产和装配场所要实行监督。按规定抓好工序管理，对须中间报验的项目，只有最终验收合格才能进行下一道工序的施工。3.2.4.4按规定对重要零部件进行试验。3.2.4.5制定巡视工地的次序和周期。对重要零部件的重要工艺操作过程实行旁站监督。3.2.4.6审核设计变更和图纸修改。3.2.4.7召开日常工地会议，组织质量专题会议形成现场质量管理制度。3.2.4.8必要时下达停工令以处理重大质量事故。3.2.4.9审核对分包设备零部件的验收方法和有关规定。3.2.4.10抓紧隐蔽过程的检查，未经记录人员检查或同意，不得将隐蔽过程覆盖。必要时，可以要求承包商撤换工作不得力或不称职的人员。3.2.5盾构设备制造过程的监理质量控制：3.2.5.1对工厂质量管理体系的审查：设备制造是一个复杂的系统工程，牵涉到很多单位、部门，其工作相互影响，相互制约，环环相扣，如设计、工艺、供应、检验、热加工、冷加工、装配、调试、装箱、发运等等，这些环节对产品质量的影响都至关重要，任一环都不能出问题。质量是制造出来的，不是检查出来的。所以，首先要依靠制造厂自身把好质量关，而把好质量关的最主要的条件是工厂要有一个运行良好的质量管理体系。监理首先要审核工厂质量管理体系的运转情况，其中特别要关注的是工厂检验这一要素。监理在工厂自检合格的基础上再进行监督，必要时可进行抽复检。监理对制造过程的控制，主要是对可能会产生质量问题因素的控制。对于制造厂，还需要特别关注的因素是管理因素，一个管理不善的工厂是生产不出好产品的。对工厂质管体系的审查主要是查看工厂质保体系文件，了解体系的运转情况。特别要查看针对项目（盾构机）设备所制订的产品检验计划，查看为项目设备检查所使用的检查表式和测试手段的准备等。最后要查看质保体系中的组织机构。3.2.5.2盾构设备制造阶段的质量控制：盾构设备的制造阶段是影响设备质量的主要阶段，影响因素繁多，监理方的控制主要要控制以下要素：①必须保证制造现场应用有效的规范、图样和技术文件。②承包商和分包商的设备和厂房能力（包括制造设备、检测、测量和试验设备）。③各种人员的技能要求和培训记录及证书。④用于控制过程的测量结果和数据的正确度。⑤过程环境和其他影响质量的因素（时间、温度、湿度、压力、清洁度等）。⑥过程更改的控制（必须有形成文件的更改程序）⑦验证状态的控制（应能区别未经验证、合格或不合格的产品、能识别负责验证等等单位）。⑧不合格品及纠正措施控制（对不合格品加以标识和控制的办法，纠正措施的控制）。3.2.5.3盾构机工厂总装的监理控制：盾构机总装调试的质量控制：事先控制主要是控制盾构机总装调试的组织工作和生产技术准备工作。事中控制是在盾构机进行总装和调试中进行质量控制，主要是控制组织施工工艺过程的工作质量，必须严格执行承包方案，对隐蔽工程需经监理工程师检查验收合格后才能进行覆盖和转入下一道工序。事后控制是指部件调整试车后的检验或功能系统进行联动试车调整后的检验以及盾构机整机的交工验收。总装调试是设备制造阶段的最关键的一道关口，它是综合反映盾构设备性能并最终证明盾构设备是否真正能满足项目的要求，此时，监理工程师必须亲临现场，自始至终参与这项工作，直到完全达到各项技术要求为止。监理工程师做好以下工作：①审核总装工艺；②由专业监理工程师编制预验收计划；③现场监理；④原材料、外购部件、分包商的加工件的质量审查签认；⑤供货范围产地和规格的审查；⑥盾构装配和组装调试；⑦编制预验收报告。3.2.6盾构出厂验收：督促承包商组织对盾构供应商的盾构机工厂总装质量进行出厂验收。验收前4周，要求承包商提交验收计划、盾构工厂试验报告和验收大纲，监理进行审查并将审查意见报业主。验收时监理旁站监督。验收合格后，承包商应提交验收报告，监理提出评估报告并报业主备案。对本工程采用泥水平衡盾构，主要由盾壳、刀盘和刀具、砾石处理机构、管片拼装机、盾构千斤顶及液压站、进排泥系统、人行闸、集中油脂和盾尾密封装置、管片吊运装置、同步注浆系统、供电设备与监控系统、车架等组成，按技术性能指标，检查主要内容如下：3.2.6.1盾构壳体：盾构水平、垂直内、外径；盾尾水平、垂直内外径及总长度；对盾壳进行测量检验时进行旁站复测。3.2.6.2、刀盘系统：转速、工作压力、超挖刀行程、工作压力。督促承包商对大小齿轮啮合情况进行检查。查看刀盘运转平稳情况，要求无冲击，无异常振动，噪声和发热处于正常范围；进行变速试车，记录刀盘转速可调范围；检查齿轮副的润滑剂牌号是否为工业齿轮油，油面是否处于规定位置，并检查渗漏油的情况；改变油泵启动数量，记录刀盘实际转速和工作压力；检查刀盘盘体后端面与盾壳切口端端面间隙误差应在设计规定范围之内；按最大工作油压要求动车5分钟，检查系统液压系统的泵、缸、阀、管路、接头等液压元件是否有渗漏油、温度过高和异常振动现象；超挖刀超挖部位（角度）的设定是否正确可靠，检查超挖刀伸缩动作行程是否到位。刀盘开口量、伸缩量，刀盘周边和正面的耐磨材料的焊接质量；刀排的伸缩量（如果有）应符合设计要求，伸缩过程中不得有卡阻现象；刀具（双刃滚刀或齿刀、中心刀、切刀、刮刀等）的材料、安装质量，可更换性。3.2.6.3砾石处理机构：腭式破碎机动作，腭板开口量调节，出料口格栅安装，出料口泥水冲洗管位置。3.2.6.4拼装机系统：提升油缸、平移油缸、钳口油缸的行程、速度、工作压力，拼装回转压力、速度、回转角度。①空载试车：对拼装机轴线与盾壳轴线进行复测，其偏差量应＜2mm。拼装机回转各±200°时；检查限位报警装置是否正常工作；对提升油缸、平移油缸、钳口油缸动作行程进行测量，是否满足原设备设计要求。②重载试车：记录提升、平移、钳口油缸的工作油压，复核其提升、钳卡能力是否满足工作要求；拼装机在提升缸、平移缸全缩/半伸/全伸三种工况下，回转时都应平稳、无冲击、抖动、爬行现象，并在任意位置制动时不得有滑移现象；检查回转齿轮啮合情况，使其符合刀盘齿轮啮合试车要求；重载试车时，其全部管路、管接头、阀体不得有渗漏油现象。3.2.6.5推进系统。单节、双节千斤顶行程，管路检查，油缸试验压力及工作压力，纠偏系统缸锁定油压等；根据最大和最低试验压力调整安全溢流阀进行系统试验；系统试验时检查管路、管接头、阀体的渗漏油现象，并督促整改；在油缸行程、单缸伸出时间试验时进行资料测试，督促承包商对长、短行程的油缸的泵的流量进行调整；检查盾构顶进油缸的行程仪是否正常工作。3.2.6.6、进排泥系统。管路口径，管路连接与密封，机内旁通切换动作可靠，渣浆泵功率、排量、压力、流量、扬程。3.2.6.7人行闸。人行闸应进行气密性试验，并应二路供气，气源符合健康卫生标准。3.2.6.8集中油脂系统及盾尾密封。对集中润滑系统进行检查，其油脂加注系统、各注油脂点的给油器应工作正常，刀盘运转时，油脂泵应先行动作；刀盘运转时，刀盘端面密封隙应有油脂渗出，确保推进中泥砂不对刀盘传动部件损伤，并记录系统工作压力。对盾尾密封钢丝刷搭接情况进行检查，必要时督促更换；督促承包商对压注密封注油口进行复检。3.2.6.9管片吊运装置。管片吊运装置分别进行空载、重载试验检查起吊装置、行走系统的可靠性，保证行走平稳，限位动作灵敏，制动符合要求，在上下运行时无重载下滑现象；3.2.6.10同步注浆系统。根据现场条件，用清水替代进行管路通畅试验验收。3.2.6.11供电设备与监控系统：督促推进承包商对全部供电主网络及电机绝缘电阻值、接触电阻值进行测量；对各电机的绝缘电阻和空载电流进行测试；检查中低压配电柜的外观、内部元器件的装配、布线质量要求标志明显、标牌规范；督促承包商完成防护等级检查；对盾构控制台、螺旋机变频控制箱、拼装机操作箱及电缆接线盒进行防水溅、防滴漏检查和绝缘接地检查；在试运行时，进行刀盘电机启/停、刀盘正/反转、油缸电机启\停等各部件动作检查，要求动作正常，标识正确、明显；对故障检测系统、指示系统、动作切换装置进