拉布大林至莫尔道嘎公路某中桥工程实施施工组织设计

施工方案及质量保证措施一、工程概况（一）概述概况xx至xx公路路线起点K128+000位于下吉宝沟处，途经下吉宝沟、长青林场、跨古纳河八间房大桥至路线终点xx莫吉干线路口，终点里程K220+591.586，路线全长92.828663km，共5处长短链。大部利用旧路由南向北走向，终点接吉拉林口岸桥中方侧桥头，终点里程K12+993.94，路线全长13.92784公里(包括起点连接线长度0.18948km，镇内连接线长度0.6217km)。技术标准(1)、K198+000一K205+460①公路等级：三级公路(山岭重丘)；②计算行车速度：30km／h；③设计车辆荷载：汽一20、挂一100；④设计洪水频率：小桥(涵)1／25；⑤路基横断面：路基宽7.5m、路面宽6.2m；⑥桥面净宽：净7.5+2×0.5防撞墙。(2)、K205+460——K220+591.586①公路等级：三级公路(平原微丘)；②计算行车速度：60km／h；=3\*GB3③设计车辆荷载：汽一20、挂一100；④设计洪水频率：小桥(涵)1／25；⑤路基横断面：路基宽8.5m、路面宽7.2m；⑥桥面净宽：净7.5+2×0.5防撞墙。（二）、沿线自然概况地形、地质、水文、气象xx至xx公路位于内蒙古自治区东部蒙古高原东缘，呼伦贝尔市北端，大兴安岭山脉与呼伦贝尔草原交接处所形成的盆地中，地理坐标为东经120°00′－120°45′，北纬50°20′－51°20′之间的狭长地带，为低山丘陵区，地势起伏平缓，局部五处越岭，平均海拔550—900米。大地构造位置处在伊勒呼里纬向复杂构造带同蒙古孤形结构体系东翼复合部位西侧，随着沉积作用，岩浆活动及变质作用的不断发展，造成了各种沉积岩，岩浆岩及不同规模的褶皱和断裂构造。沿线地貌多为草原、林地，部分山体呈破碎状。该公路地处高纬度的大兴安岭背风坡，属大陆性寒带气候，年平均气温在—5－2℃，最高气温36．6℃，最低气温—46．2℃，年降雨量335—397．7mm，多集中在夏季7—8月份，年日照时数2500—3100小时，无霜期90天左右，冻土深度1．8—3米；气象灾害主要出现低温冻害。2、自然区划位于I1和I2区。3、地震基本烈度为6度4、原有旧路的现状及利用情况xx至xx公路，全线除改线段外，大部分利用原有旧路，原有旧路路基宽5.5—7.0m不等，路面为天然级配碎石土。由于原有旧路修建较早，使用多年，普遍存在路基偏低，排水构造不完善的现象，特别是路基翻浆、沉陷、冰包病害严重，个别路段夏季雨水漫路，冬季冰水上路现象严重。下吉宝沟至吉拉林口岸支线为近年改造修建的山岭重丘区三级公路，原有旧路线型较好，线位高低适应，排水沟构造完善，能满足使用功能。排水构造物全部予以利用，相应增加交通安全设施。二、施工组织机构为了统一指挥，便于协调，强化施工管理，在施工现场设置工程项目经理部作为常设组织实施机构，组织专业的技术管理人员常驻现场，装备优良的机械设备投入施工，坚持“统筹兼顾，重点突出，强化施工管理，狠抓工程质量”的原则，做到机构严密，现场指挥有力，施工方案合理，检测手段可靠，工期安排紧凑，质量把关严格。根据业主和招标文件对本合同段的施工要求，以及工程规模、工期、质量等方面的要求和本合同段的特点，结合我公司施工能力和经验，我单位将为本合同段的施工组成一套高效、精干、强有力的领导机构和装备先进、施工水平过硬的队伍。本合同段项目部设项目经理1人，副经理1人，总工程师1人，经理部内设办公室、财务部、计划部、工程部、质检科、中心试验室、设备部、材料供应部等职能部门。1、项目经理部是施工队伍的核心，其职能是按照业主和合同条款的要求，圆满地履行施工合同，即指挥施工机械和人员在业主规定的工期，以优良质量完成合同范围内的所有工程项目，项目经理对外接受监理工程师和业主的一切有关工程的指令，对内则是协调和指挥各施工队顺利完成分项工程施工生产，如工程进度、工程计划、对外关系等工作。总工程师负责工程质量与工程施工技术。2、办公室负责项目经理部内的日常生活、生产后勤事务，以及对外协调、处理与当地政府、村镇百姓的关系，创造一个良好的周边环境，以利于工程施工。3、财务部负责对施工队进行工程拔款控制，并进行工程成本考核与分析，随时提供这方面的报告，供项目经理进行决策。4、工程部的职能是协助总工程师解决各施工队施工中遇到的技术难题，编制重大施工项目的施工方案。5、计划部的职能是制订和下达施工计划，检查、督促各施工队，按时完成任务，每月对各施工队完成的施工任务计量计价，编制中期支付文件，并报送监理和业主。6、质检部直接在总工程师领导下负责全合同段的质量工作，是质量控制的专职部门，施工中同监理工程师密切配合，接受和传达业主和监理工程师有关质量的指令。7、中心实验室除完成各施工队的大型实验和检测之外，兼负质检职能。8、设备部统一控制全合同段内机械设备的维修、维护、保养、调度设备使用安全工作。9、材料供应部统一控制全合同段内主要材料的购置和保管，做到有计划、高质量、低价格，监控好各施工队自购材料的质量和价格，最大限度地降低工程材料的成本，堵塞漏洞。10、桥涵队负责中桥、涵洞的施工。11、路基一队、二队负责全线路基工程施工。12、路面一队、二队负责上、下基层及路面面层施工。13、基层拌和站负责基层用混合料的拌和。14、面层拌和站负责水泥混凝土路面用料的拌和。三、施工部署为了统一指挥，便于协调，强化施工管理，在施工现场设置工程项目经理部作为常设组织实施机构，组织专业的技术管理人员常驻现场，装备优良的机械设备投入施工，坚持“统筹兼顾，重点突出，强化施工管理，狠抓工程质量”的原则，做到机构严密，现场指挥有力，施工方案合理，检测手段可靠，工期安排紧凑，质量把关严格。（一）、施工总体平面布置:1、施工用电:拌和站、施工用电采用自发电，生活用电采用电网电源。2、用水:生活用水打水井，施工用水视当地情况利用当地水源或打水井。3、通讯:施工通讯采用对讲机、移动电话、程控电话等。4、工程质量:创优质工程满足业主的全线创优规划要求，分项工程优良率达97%以上。（二）设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法我公司利用开工前10天时间组织人员进场、设备到位，材料基本备齐，现场项目经理部、临时便道、办公室、宿舍等临时设施均建完。设备运输:推土机、装载机、压路机、平地机、稳定土搅拌站、挖掘机、摊铺机、发电机组、小型机具由东旗和海拉尔市汽车运到现场，运输车辆自行到现场。人员:坐火车、汽车到施工现场。材料:钢筋、水泥由供应地经汽车运输至现场；原木、锯材由供应点汽运到现场；碎石砂砾汽运到现场。（三）、我项目经理部设在K219+800右侧，设置项目经理部、路基施工队、路面施工队驻地，驻地内设办公室、生活区、供应库房、设备停放场地等。在K207+700左侧设置基层和面层拌和场。在K202+400右侧设置桥涵施工队。各作业队在项目经理部的统一指挥下相互配合，相互协调。（四）、工期安排按指挥部要求，开工日期为2003年7月5日，竣工日期为2004年9月30日。四、施工准备（一）、技术组织措施计划1、施工前组织技术、生产、材料管理人员熟悉施工图设计文件、招标文件及技术规范，进行图纸会审。2、编制详细的施工组织设计报请甲方、监理工程师审核，并形成开工报告。3、建立测量控制系统。在工程开工前向甲方申请交接桩，进行恢复定线，校核水准点并加密，横断测量，核对工程量，并对所有测量进行记录、整理成资料交监理工程师核查。并按施工需要测设满足精度要求的测量控制网，并将定桩位置加以妥善保护。4、建立试验室控制系统。（1）建立工地试验室，进行桥工、土工主要控制指标的检测和实验。并根据主要材料的物理性能指标、材料数量编制检、试验计划。计算出检测频率，部分材料进行外委检验。（2）计量器具检定：开工前，通过国家承认的计量器具部门进行测量、试验仪器及施工计量器具检定，并按照检定周期按时复检。(3)、根据技术规范及驻地监理要求，确定施工原始记录、检测记录等施工内业资料的填写范围及填写方法。(4)、重点部位、重点工艺的施工方案质量控制措施报请监理工程师审核、批准。（二）、施工材料准备1.工程开工前，由经理部统一组织各种材料的采购和供应，并利用本身及当地的运输力量，购置材料。原则是：所购材料符合规范规定和设计要求，“就近购置、择优选用”。2.完成各种结构物的模板定购、验收工作。3.重点材料如水泥等到指定的专业厂家按规定及规范要求订购。（三）、生产与生活临建设施施工现场做到四通一平，即通水、通电、通路、通讯、施工现场平整，搭建房屋，修建所有施工设施。根据工程量，已进场管理人员25人、施工人员150人，以后按劳动力计划依次进场。为保证临建完成，拟采取以下措施：1.全部临建房屋分为两大类：一类包括住房、办公室、试验室、医务室、会议室等，此类房屋要求御寒、防暑。另一类包括食堂、库房等。其标准可适当降低，以减小开支。2.严格控制住房的建设面积。根据工地的实际情况暂定职工每人6平方米，民工每人4平方米。3.精简机构，减少层次，以尽量压缩办公用房。全部临建设施占地为6000平方米，其中一类临建4000平方米，二类临建1000平方米，所有临建设施应按工程进度和施工需要先后建造，办公室、宿舍和料库应优先安排，其余随工程的进展情况逐步进行。4.施工用地：拌和站，砂石料场占地20000m2。桥涵施工队，预制场占地30000m2。5.场地平整：经硬化后，在场地周围设置排水沟。6.供水：本标段沿线可以利用河流水，河流水经检验，如合格用于生产用水；生活用水采用打井取水。7.供电：经理部采用当地动力电源；基层拌和站配备200KW一台；面层拌和站配备360KW一台；桥涵施工队配备20KW和50KW各一台。五、施工方案、施工方法桥梁工程施工技术方案及工艺拉莫公路05合同段共有1座中桥，1道盖板涵，15道圆管涵，其具体结构形式见下表：1、K202+196中桥：3孔13m，桥长42.6m；上部为钢筋砼空心板梁；桥台为肋板埋置式，桥墩为二柱式；基础为扩大基础。2、盖板涵：1×4m，盖板为矩形板。3、圆管涵：1-1.0m，涵长共157.5m。（一）、天然扩大基础施工K202+196中桥为天然扩大基础，具体施工方法如下：（1）定出基坑大样，进行基坑开挖施工，开挖采用机械挖基，挖至距扩大基础设计底标高20cm左右时，采用人工挖基挖至设计底标高，基坑开挖后做好排水以及四壁支挡工作，定出扩大基础底高程和平面位置，对每一扩大基础，设一组十字桩，用以控制扩大基础的纵轴和横轴，并且将十字桩保护起来，以备用校核。（2）放出扩大基础四周结构线，进行钢筋绑扎，绑扎钢筋过程中注意下一步施工的预埋筋位置，应牢固稳定准确。（3）按规范及施工图要求，进行钢筋自检，合格后用组合钢模板支立扩大基础模板，监理工程师验收合格后进行混凝土浇筑。（二）、墩、台身施工K202+196中桥采用柱式墩身、肋板式台身，采用工厂制作定型钢模进行模板支立，肋板式台身采用组合钢模进行模板支立。1、墩台身钢筋施工在承台或基础顶面准确放出墩台身中线和边线，考虑混凝土保护层后，标出主钢筋就位位置。将加工好的钢筋运到工地现场绑扎，在配置第一层垂直筋时，应使其有不同的长度，以符合同一断面筋接头的有关规定。随着绑扎高度的增加，用圆钢管搭设绑扎脚手架，作好钢筋网片的支撑并系好保护层垫块。条件许可时，可事先加工成钢筋网片或骨架，整体吊装焊接就位。2、模板制作及支立1）墩柱模板采用专用厂家定制的钢模板，用δ=8mm钢板制作，单节无水平接缝。模板连接利用法兰盘连接，模板节数设5米2节，每节2.5米。2）肋板模板采用组合钢模进行拼装，采用纵横向钢带通过φ12对拉进行加固，肋板底部在主筋上焊接定位钢筋，进行模板支立，利用垂球对中，模板四周用风缆进行加固，在施工现场组拼时，利用吊车进行模板支立，利用吊车和垂球进行模板组的定位和对中，同时用三根等角度风缆和预埋在承台上的钢筋环进行加固。防止浇筑混凝土时模板移动。墩柱模板内部利用符合设计尺寸的钢筋焊在墩柱钢筋上，作为内撑子和起到控制混凝土保护层的作用。4）为保证模板的使用性能和吊装时不变形，模板必须有足够的强度、刚度和稳定性，事先进行认真的设计。5）使用接装式模板支立圆形墩，可视吊装能力，分节组拼成整体模板，以加快进度，保证质量及安全。3、混凝土浇筑1）拌合站的拌合能力必须满足施工需要，原材料质量、混凝土施工配合比、坍落度等必须符合设计要求。2）混凝土浇筑前应将模板内杂物、已浇混凝土面上泥土清理干净，模板、钢筋检查合格后，方可进行混凝土的浇筑。3）墩台身混凝土采用翻斗车水平运输，混凝土垂直运输采用吊车。因墩柱高度在2米以上，故在浇筑混凝土时需设缓降器，混凝土分层浇筑，每层不大于30cm，采用振捣棒进行梅花式振捣，振捣过程中注意主筋位置和防止过振，漏振。4）混凝土下落高度超过2m时，要使用漏斗、串筒。5）混凝土浇筑时要随时检查模板、支撑是否松动变形、预留孔、预埋支座钢板是否移位，发现问题要及时采取补救措施。6）混凝土浇筑完成覆盖洒水养生。（三）、桥墩盖梁施工K202+196中桥有二座桥墩盖梁，桥墩盖梁采用无支架施工，在圆柱墩身上紧固，靠摩擦力支撑上部传递荷载的卡具（卡具上横桥向方向可以支撑钢梁），以大块钢模做为底模，安装完钢筋后，支立侧模，然后进行混凝土浇筑。1、盖梁支撑结构墩盖梁在每个圆柱墩上用两半圆型卡具通过螺栓固定在圆柱墩身上，其上面横向设置两根钢横梁，用来支撑底模并构成盖梁施工平台。2、钢筋施工采用现场绑扎成型，分片吊装后再焊接绑扎成骨架。3、模板施工墩盖梁底模，侧模均采用外委加工成型的大块钢模板，用吊车吊装就位后连结拼装而成，在混凝土体外上、下设两对拉钢筋，用导链调正模板。4、混凝土浇筑混凝土在拌和站集中拌和后用翻斗车水平运输至浇筑现场，用吊车配合吊斗起吊入模，用插入式振捣器振捣，混凝土终凝后覆盖麻袋片洒水养护。（四）、桥台盖梁施工05合同段K202+196中桥，有两个桥台盖梁。桥台盖梁采用组合钢模支立施工。1.盖梁施工在台背填土后并经强夯，上铺盖梁底模，用来承受底模、侧模及混凝土和各种施工荷载。2.钢筋施工盖梁钢筋均由钢筋场地下料，运至现场，由工人在施工现场绑扎、焊接成型。3.模板施工桥台盖梁利用组合钢模板配合定型钢模拼装，利用钢带进行对拉和加固，用垂球校正。上备钢带，利用对拉筋加固（对拉筋设置在盖梁混凝土外）利用导链和紧降器进行模板校正和紧固，模板四周用风缆固定，防止浇筑混凝土时模板移动。4.混凝土浇筑混凝土由拌和站集中抖制，利用翻斗车运输，浇筑时从两侧逐渐向中间靠拢，分层浇筑。每层厚度不大于30cm，采用振捣棒振捣，振捣严格按操作规程进行，不扰动主筋，混凝土浇筑后表面覆盖麻袋片，洒水养生。（五）、钢筋混凝土空心板梁预制1、板梁模板施工根据施工进度要设计生产1.5套板梁侧模（1.0套中梁侧模、0.5套边梁侧模），内芯模采用充气内模，底模用δ=3mm的大块钢板固定在底座上，侧模支立时用紧线器外拉，侧模上下混凝土体外设间距约60cm的对拉筋固定两侧侧模。2、钢筋施工钢筋在场地分节预制成骨架，底模清整干净并涂上脱模剂，侧模支立合格后，骨架在底模上拼装。然后穿底板纵向主筋，在底板混凝土浇筑完成拼装好内芯模后，再安装成片的顶板钢筋。3、板梁混凝土浇筑板梁混凝土浇筑采取分层进行浇筑。首先进行底板混凝土浇筑，然后安装内芯模和顶板钢筋，再浇筑肋板和顶板。在浇筑肋板和顶板之前，要固定好芯模，防止其上浮，主梁混凝土严格控制水泥用量和水灰比，并使用高效减水剂，以改善混凝土的和易性。4、板梁混凝土初凝以后，用铁刷将顶板浮浆刷净，露出粗骨料。5、板梁预制安装板梁在预制场预制，拖车拉到安装现场，采用吊车安装就位。（六）、桥面系施工（1）护栏底座施工施工前，要进行接接茬外旧混凝凝土凿毛，用用水冲洗干净净之后进行测测量放样，焊焊接绑扎防撞撞护栏钢筋，支支立钢模板。用用水准仪控制制其顶面高程程，并预埋好好支承架底座座钢板，要求求位置准确，然然后浇筑防撞撞护栏混凝土土。（2）桥面混凝土铺装装施工桥面铺装装混凝土施工工前，先对梁梁顶面进行清清理，清除混混凝土残渣，泥泥土等杂物，焊焊接大梁的横横向连接钢板板，然后进行行预埋筋复位位，安装绑扎扎桥面铺装钢钢筋网，支立立边模板和中中线模板，分分成左右半幅幅施工，模板板支立过程中中，随时用水水准仪进行高高程控制，并并且要保证模模板的整体稳稳定性，防止止模板在振捣捣梁震动过程程中发生位置置偏差，用翻翻斗车运输混混凝土至梁顶顶面，先使用用振捣棒进行行振捣，模板板的边角处用用扣锹法进行行填料，并振振捣密实，再再用振捣梁进进行振捣，然然后以提浆滚滚提出水泥浆浆，人工进行行整平，以44米铝合金直尺尺配合塞尺控控制桥面平整整度，桥面平平整度控制在在3mm以内，待待混凝土终凝凝后进行拉毛毛，最后覆盖盖麻袋洒水养养生。（3）伸缩缝施工在伸缩缝安装前，对对其宽度进行行检查，视需需要作出必要要的调整。即即调整出厂时时的假定温度度与安装实际际温度之间的的差值。随之之划出伸缩缝缝定位中心线线和标高，用用起吊设备将将伸缩缝吊入入预留槽内，使使其正确就位位。在经过横横坡调整后将将锚固筋与预预留钢筋焊接接。使其固定定，拆除夹具具，在槽口中中支立模板浇浇筑C50混凝土。安安装后的桥面面伸缩缝的伸伸缩性能必须须有效，缝面面与桥面必须须结合良好，并并保持平整。（4）防撞护栏施工波形梁钢护栏运往往工地之前，向向监理工程师师提供所采用用的护栏部件件的样品及出出厂合格证供供监理工程师师审查批准，必必要时应根据据监理工程师师的要求进行行荷载试验，所所有运往工地地的护栏构件件的质量均应应符合有关的的技术标准。防防撞护栏在专专门的生产厂厂家进行加工工，施工前进进行立柱放样样，根据在护护栏底座上的的预留钢板进进行立柱的焊焊接，施工过过程中需要挂挂线进行控制制，保证护栏栏的顺直度符符合规范要求求。立柱安装装完毕后，按按照施工图设设计进行波形形梁的安装。波波形梁的连接接螺丝栓及拼拼装螺丝栓不不宜过早拧紧紧，以便在安安装过程中利利用波形梁的的长圆孔及时时进行调整。当当波形梁的线线形认为比较较满意时，方方可最后拧紧紧螺栓。（七）、锥、护坡坡施工在台后填土并夯实实后，先进行行测量放样，根根据锥、护坡坡坡度进行削削坡，然后回回填砂垫层，夯夯实后进行浆浆砌片石的施施工，砂浆的的拌制严格按按照施工配合合比进行，片片石砌筑过程程中要采用座座浆法砌筑，砌砌筑时应错缝缝，填缝嵌缝缝料和砂浆饱饱满，无空洞洞现象，砌缝缝宽度40mmm-70mmm。各层砌砌缝要分隔开开，不得设有有通缝。砌体体的外露面、坡坡顶及角隅选选用较大、较较平整的石料料，并略加修修凿，锥坡位位置采用十分分法挂线施工工，以确保锥锥形圆顺，表表面平整。（八）、涵洞施工工1、钢筋混凝土管涵涵施工工艺本标段共共有圆管涵15道。管涵施工工前，首先用用经纬仪放出出轴线和基础础开挖线，用用人工配合机机械开挖，接接近设计标高高时，再用人人工进行清理理修整，然后后进行基底处处理。基础处处理后，用经经纬仪准确放放出轴线，确确定基础平面面尺寸支基础础模板，经轴轴线，标高检检查无误后，浇浇筑垫层混凝凝土。在基础础施工时注意意横坡和沉降降缝的设置。然然后养生、拆拆模。到一定定强度采用吊吊车安装涵管管。安装涵管管内径平顺，管管身应与基础础管座接触密密实，使管受受力均匀。管管缝不大于11厘米，并用用沥青麻絮填填塞。管节沉沉降缝与基础础沉降缝一致致，应用沥青青麻絮塞实。管管外侧接缝应应用20号混凝土土箍缝并很好好的养生。基基础混凝土强强度达到800%时，支端端墙模板，浇浇筑混凝土。浇浇筑混凝土时时应注意模板板支撑牢固及及线型美观。端端墙混凝土强强度达到700%时，进行行灰土分层压压实回填。然然后做锥坡土土体，砌片石石，最后要整整修交验。2、盖板涵施工工艺艺本标段共有盖板涵涵1道。用经纬仪仪放出中线及及基础开挖边边线，用挖掘掘机挖基，人人工清理基础础及边坡，进进行基础底基基夯实。精确确放出基础平平面尺寸，支支模绑筋，经经检验后，浇浇筑混凝土基基础。浇完后后养护，拆基基础模板。基础混凝凝土强度达到到75%时，即即可绑扎墙身身钢筋，支墙墙身模板。墙墙身施工时应应注意结合部部凿毛、沉降降缝的一致。墙墙身模板采用用组合钢模板板拼装，钢管管肋，模板支支好经检查后后浇筑混凝土土，混凝土用用吊车斗送入入模板，插入入式振捣器振振捣密实。浇浇筑时要控制制每层厚度为为30厘米，待待强度达到880%时拆模模后，安装盖盖板。盖板集集中在预制厂厂预制，模板板采用钢模，盖盖板预制后在在场内编号堆堆放。盖板养养生强度达到到设计标号的的80%时起吊吊堆放，并注注意堆放支点点位置。（九）、混凝土拌拌和站、预制制场的设置和和混凝土的生生产05合同段中桥桥1座，涵洞16道，根据施施工需要的现现场实际情况况，拟在K202++196中桥东南侧侧立预制场和和混凝土拌和和站1座，由2台强制拌和和机组成，以以供应K202++196中桥和涵洞洞用混凝土，空空心板梁和矩矩形板均在此此预制。料场场经平整后浇浇筑混凝土地地面以存放砂砂石料。根据据工程量多少少将砂、石料料备到临时搅搅拌站。这样样，可以减少少混凝土的水水平运输距离离，缩短混凝凝土浇筑时间间。（十）、各分项工工程的施工顺顺序我公司自自接到中标通通知进入现场场后，首先做做好施工准备备，包括生活活区、施工场场地，材料、设设备仓库，便便桥、便道、通通电、通讯设设施、桥梁预预制施工场等等。在做好临临时设施工程程的同时，进进行测量放线线，校核原始始桩位和水准准点，对施工工图纸和施工工现场进行复复核。桥梁工程程和路基工程程同步进行，桥桥涵施工的基基础工程基本本按流水作业业施工，桩基基和扩大基础础施工完成后后，开始墩柱柱、墩台帽施施工，沿线墩墩台施工和基基础施工基本本按流水作业业。空心板、矩矩形板预制与与桥梁下部工工程同时进行行，所有小型型构造物的预预制构件均在在预制场集中中预制。（十一）、重点工工程控制1、墩柱、盖梁（1）加强墩柱、盖梁梁的定线和复复测控制，确确保柱位和盖盖梁高程准确确。（2）柱模采用定型钢钢模板，内涂涂优质脱模剂剂，混凝土浇浇筑时分层振振捣，确保结结构物的内实实外光。（3）强模板加固的控控制以保证墩墩柱的竖直度度。2、严格控制伸缩缝缝的高程、焊焊接温度和填填充混凝土的的高程，保证证其平整度、直直顺度与高程程的精确。（十二）、各分项项工程的施工工顺序首先做好好施工准备，包包括涉及全线线的总体生活活、施工场地地，材料、设设备仓库，便便桥、便道、通通电、通讯设设施、桥梁预预制施工场等等。在做好临临时设施工程程的同时，对对全线进行测测量放线，校校核原始桩位位和水准点，对对施工图纸和和施工现场进进行复核。全线路基基土方、涵洞洞、中桥桥梁梁基础全面开开工。对涵洞洞工程突击施施工，以便为为路基填筑创创造条件。桥梁工程程和路基工程程同步进行，小小桥施工的基基础工程基本本按流水作业业施工，桩基基和扩大基础础施工完成后后，开始墩柱柱、墩台帽施施工，沿线墩墩台施工和基基础施工基本本按流水作业业。路基工程程完成80%时，开始进进行路面施工工。中桥的空心心板预制与桥桥梁下部工程程同时进行，所所有小型构造造物的预制构构件均集中预预制场集中预预制。在路基基土方施工的的同时，及时时开挖和砌筑筑排水沟和截截水沟。六、主要项目质量量控制标准小型预制构件实测测项目项次检查项目规定值或允许偏差差检查方法1混凝土强度(Mppa)在合格标准内按《公路工程质量量检验评定标标准》(JTJ0071－98)附录D检查2断面尺寸（mm）≤80±5用尺量两处，每批批抽查10％>80±103长度(mm)+5,-10用尺量，每批抽查查10％4光洁度主要面不允许有麻麻面直观检查，每批抽抽查10％混凝土预制管成品品的质量要求求项次检查项目规定值或允许偏差差检查方法1管节长度(mm))0-10按《公路工程质量量检验评定标标准》(JTJ0071-988)附录D检查2内（外）直径(mmm)不小于设计用尺量3管壁壁厚(mm))－3，正值不限用尺量4顺直度(mm)矢度不大于0.22%沿管节拉线量，取取最大矢高管涵实测项目项次检查项目规定值或允许偏差差检查方法1混凝土强度(Mppa)在合格标准内按《公路工程质量量检验评定标标准》(JTJ0071-988)附录D检查2轴线偏位(mm))50用经纬仪检查，纵纵、横向各两两处3涵底流水面高程((mm)20用水准仪检查洞口口两处，拉线线检查中间两两处4涵管长度(mm))＋100，－50用尺量5管座宽、厚度(mmm)大于设计值用尺量3处6相邻管节底面错口口(mm)管径≤1m3用水平尺检查接头头处管径>1m5盖板涵、箱涵检查查项目项次检查项目规定值或允许偏差差检查方法1混凝土或砂浆强度度(Mpa)在合格标准内按《公路工程质量量检验评定标标准》(JTJ0071-988)附录D或F检查2轴线偏位(mm))明涵20用经纬仪检查，纵纵、横向各两两处暗涵503涵底流水面高程((mm)±20用水准仪检查洞口口两处，拉线线检查中间两两处4长度(mm)－50，＋100用尺量5孔径(mm)±20用尺量3处6顶面高程(mm))明涵±20用水准仪检查3处处暗涵±50开挖基坑检查项目目项次检查内容规定值或允许偏差差检查方法1平面周线位置(mmm)±200用经纬仪测量纵、横横各2点2基底标高(mm))土质±50用水准仪测量5～8点石质+50，-20003基坑尺寸(mm))不小于图纸尺寸用尺量桥梁总体实测项目目项次检查项目规定值或允许偏差差检查方法和频率1桥面中心线偏位((mm)10用经纬仪检查3--8处2桥宽（mm）车行道±10用钢尺量3-5处处人行道±103桥长（mm）+300-100用测距仪检查4引道中心线与桥梁梁中心线的衔衔接(mm)±20用经纬仪及钢尺检检查3处5桥头高程衔接(mmm)±3用水准仪测量模板安装实测项目目项次检查项目规定值或允许值检查方法和频率1轴线偏位(mm))基础15用经纬仪检查，梁梁纵向检查2点，其它纵纵、横向检查查2点柱、墙8梁10墩台102模板标高(mm))基础±15用水准仪检查柱、墙、梁±10墩台±10装配式构件支承面面+2，-53内部尺寸(mm))上部结构+5，0用尺量长、宽、高高各2点基础±15墩台±104平整度(mm)表面平整度3用2米直尺检查2点相邻板高差2用尺量，每接缝检检查2点5预埋件、预留孔((mm)预埋件中心线位置置3用尺量预留孔中心线位置置10预留孔断面尺寸+5，0电弧焊接的焊缝规规格特征规格帮条焊或搭接焊长长度（L）帮条连接，四条焊焊接5d帮条连接，二条焊焊接10d搭接，二条焊接5d搭接，10d帮条钢筋的横截面面面积>A焊缝总长度帮条连接20d搭接10d焊接宽度0.7d但不小于于10mm焊缝深度0.25d但不小小于4mm钢筋加工及安装实实测项目项次检查项目规定值或允许偏差差规定检查方法1受力钢筋间距（mmm）两排以上排距±5每构件检查2个断断面，用尺量量同排梁肋、拱肋±10基础、墩台、柱±20灌注桩±202箍筋、横向水平钢钢筋、螺旋筋筋间距（mm）箍筋、水平筋±20每构件检查5-110个间距螺旋筋0、-203钢筋骨架尺寸（mmm）长±10按骨架总数的300%抽查高、宽或直径±54弯起钢筋位置（mmm）±20骨架抽查30%5保护层厚度（mmm）柱、梁、拱肋±5每构件沿模板周边边检查8处基础、墩台±10板±3钢筋网实测项目项次检查项目规定值或允许偏差差检查方法和频率1网的长、宽（mmm）±10用尺量2网眼尺寸（mm）±10用尺量，抽查3个个网眼3对角线差（mm）10用尺量，检查3个个网眼对角线线基底实测项目项次检查项目规定值或允许偏差差检查方法和频率1中线平面偏位（mmm）±50不小于3点2基底标高（mm）土质±20；石质+220，-200不小于5点3平面尺寸（长度）（mm）+50，-15各边边长混凝土基础实测项项目项次检查项目规定值或允许偏差差检查方法和频率1混凝土强度（Mppa）在合格标准之内按JTJ-98附录录D检查2平面尺寸（mm）±50用尺量长、宽各33处3基础底面标高（mmm）土质±50石质+50，-2000用水准仪测量5--8点4基础顶面标高（mmm）±30用水准仪测量5--8点5轴线偏位（mm）25用经纬仪测量纵、横横各2点墩台身实测项目项次检查项目规定值或允许偏差差检查方法和频率1混凝土强度（Mppa）在合格标准之内按JTJ-98附录录D检查2断面尺寸（mm）±30检查3个断面3垂直度或斜度（mmm）0.3%H,且不不大于20用垂线或经纬仪测测量2点4顶面高程（mm）±10用水准仪测量3点点5轴线偏位（mm）10用经纬仪测量纵、横横各2点6大面积平整度（mmm）5用2m直尺检查注：H为结构高度。柱或薄壁墩实测项项目项次检查项目规定值或允许偏差差检查方法和频率1混凝土强度（Mppa）在合格标准之内按JTJ-98附录录D检查2相邻间距（mm）±15用尺量（顶、中、底底）各3处3垂直度（mm）0.3%H,且不不大于20用垂球或经纬仪，每每柱纵横向各各检查2处4柱（墩）顶高程（mm）±10用水准仪检查5轴线偏位（mm）10用经纬仪定出轴线线检查4处6断面尺寸（mm）±15检查3个断面，每断面长长、宽各量2处墩、台帽或盖梁实实测项目项次检查项目规定值或允许偏差差检查方法和频率1混凝土强度（Mppa）在合格标准之内按JTJ071-998附录D检查2断面尺寸（mm）±20用尺量3轴线偏位（mm）10用经纬仪检查4支座顶面处的高度度（mm）简支梁±10用水准仪每支座检检查1点连续梁±5双支座梁±25支座位置（mm）5用尺量6预埋件位置（mmm）5用尺量梁、板安装实测项项目项次检查项目规定值或允许偏差差检查方法和频率1支座中心偏位梁5用尺量,每孔抽查查4-6个支座板102竖直度1.2/100吊垂球,2片梁//孔3梁板顶面纵向高程程（mm）+8,-5用水准仪抽查,22片/孔,3点/片预制梁（板）实测测项目项次检查项目规定值或允许偏差差检查方法和频率1混凝土强度（Mppa）合格标准之内按JTJ071-998附录D检查2梁（板）长度（mmm）+5，-10用尺量3宽度（mm）干接缝（梁、板）±10用尺量3处湿接缝（梁、板）±20箱板顶宽±30腹板或梁肋0，+104高度（mm）梁、板±5用尺量2处箱梁0，-55跨度（支座中心至至支座中心）±20用尺量6支座表面平整度（mm）2查浇筑前记录7平整度（mm）5用2m直尺检测8横系梁及预埋件位位置5用尺量桥面铺装实测项目目项次检查项目规定值或允许偏差差检查方法和频率1强度或压实度在合格标准之内按JTJ-98附录录D检查2厚度（mm）+10，-5对比路面浇筑前后后标高检查，每每100m5处3平整度高速、一级公路沥青砼水泥砼用平整度仪：全桥桥每车道连续续检测，每1100m计算IRI或δ。IRI（m/kmm）1.52.5δ（mm）1.01.5其它公路IRI（m/kmm）3.53m直尺，每1000m3处×3尺δ（mm）2.0H（mm）5.03纵断高程（mm）0+10每100m用水准仪仪测5点4横坡度水泥混凝土±0.15%每100m测3个断断面沥青面层±0.25%5抗滑构造深度符合设计要求砂铺法每200mm查3处七、施工工艺框图图1、钢筋混凝土圆管管涵施工工艺艺框图2、盖板涵施工工艺艺框图3、浆砌片石施工工工艺框图4、桥台基础施工工工艺框图5、墩台身施工工艺艺框图6、盖梁施工工艺框框图7、空心板梁施工工工艺框图8、安装板梁施工工工艺流程图9、桥面铺装施工工工艺流程图10、桥面附属设施施施工工艺流程程图八、工期质量保证措措施：为保证质量，我公公司采取以下下措施，以保保证工程质量量。（一）质量保证措措施：1、具体质量目标按照ISSO90022质量标准对对工程质量实实行严格的质质量管理和过过程控制。建建立以项目经经理为首的质质量保证体系系，项目总工工负责监督体体系的有效运运行，由质检检员，工程技技术员、测量量工程师、试试验室具体实实施。项目经经理对工程质质量负全责。各各施工班组设设兼职质检员员。配合专职职质检员，对对施工全过程程进行统一管管理，严把质质量关，确保保质量目标的的实现。本标标段工程质量量一次验收优优良率1000%，不允许许出现不合格格工程，坚决决杜绝不合格格项目，不论论是自检，还还是业主监理理的中检、抽抽检、终检，全全部工程质量量合格率和优优良品率均都都达到1000%，争创全全线优质工程程、力争达到到部优工程，并并赢取良好的的信誉。2、质量控制机构和和创优规划质量管理理领导小组是是整个工程质质量管理的最最高领导机构构，由项目总总经理、总工工程师、质检检科长、实验验室主任、工工程部长组成成，制定整个个合同段工程程质量创优规规划、方针、措措施。各施工工队分别设质质量管理现场场领导小组，由由施工队长、质质检员、工程程股长、主任任工程师组成成。质检部和和试验室专职职抓现场质量量管理。施工工队一级的质质量管理机构构在项目经理理部质量管理理小组领导下下，制订本工工段施工区段段的创优措施施，质量实施施计划，并重重在现场落实实。施工队所所属各施工班班组根据自己己的创优任务务，拟定项目目工程具体的的分项实施计计划，责任到到人，严格要要求，全员全全过程质量控控制。3、强化质量意识，健健全规章制度度1）建立施工组织设设计审批制度度A．施工组织设计必必须有项目经经理、副经理理、项目工程程师、安全员员、材料员、监监理工程师等等的签字。B．施工组织设计必必须在工程实实施前15天报工程程部，由工程程管理部主任任工程师审核核后报总工程程师审批。C．施工组织设计必必须经各级审审批并最后由由监理工程师师审批后，并并且按审批意意见进行修改改完善，方可可进行施工。2）技术复核、隐蔽蔽工程验收制制度A．技术复核应在施施工组织设计计中编制技术术复核计划，明明确复核内容容、部位、复复核人员及复复核方法。B．技术复核结果应应填写《分部部分项工程技技术复核记录录》，作为施施工技术资料料归档。C．凡分项工程的施施工结果被后后道施工所覆覆盖，均应进进行隐蔽工程程验收。隐蔽蔽验收的结果果必须填写《隐隐蔽工程验收收记录》。3）技术、质量交底底制度技术、质量的交底底工作是施工工过程基础管管理中一项不不可缺少的重重要工作内容容，交底必须须采用书面签签证确认形式式，具体可分分为以下几方方面：A．项目经理必须组组织项目部全全体人员对图图纸进行认真真学习，并同同设计代表联联系进行设计计交底。B．施工组织设计编编制完毕并送送业主和总监监审批确认后后，由项目经经理牵头，项项目工程师组组织全体人员员认真学习施施工方案，并并进行技术、质质量、安全书书面交底，列列出关键分部部工程和施工工要点。C．本着谁负责施工工谁负责质量量、安全工作作的原则，各各分管分项工工程负责人在在安排施工任任务同时，必必须对施工班班组进行书面面技术质量、安安全交底，必必须做到交底底不明确不上上岗，不签证证不上岗。4）现场材料质量管管理A．严格控制外加工工、采购材料料的质量。各种地方材料、外外购材料到现现场后必须由由质检部和材材料部有关人人员进行抽样样检查，发现现问题立即与与供货商联系系，直到退货货。B．搞好原材料二次次复试取样、送送样工作。水泥必须取样进行行物理试验；；钢筋原材料料必须取样进进行物理试验验，有效期超超过三个月的的水泥必须重重新取样进行行物理试验，合合格后方可使使用。5）计量器具管理A．工程管理部和中中心试验室负负责所有计量量器材的鉴定定、督促及管管理工作。B．现场计量管理器器具必须确定定专人保管、专专人使用。他他人不得随意意动用，以免免造成人为的的损坏。C．损坏的计量器具具必须及时申申报修理调换换，不得带病病工作。D．计量器具要定期期进行校对、鉴鉴定；严禁使使用未经核对对过的量具。6）工程质量奖罚制制度项目经理部制订质质量奖罚措施施，从总价中中提出相应的的费用建立质质量奖励基金金。实行内部部优质优价制制度，优质按按103%计价价，合格按1100%计价价，不合格项项目不计价，返返工合格后按按96%计价。同同时实行质量量风险金制度度。项目经理理部各级人员员均按其所负负质量责任交交付质量风险险金，充分发发挥经济杠杆杆的调节作用用。项目经理部成立以以项目经理为为组长的工程程质量检查小小组，依据施施工技术规范范和施工技术术标准每月进进行一次工程程质量自检。及及时处理质量量隐患和消除除影响质量的的因素，必要要时进行返工工处理。采用用质量通报（如如开优质工程程观摩会和质质量事故现场场会）等形式式，鼓励先进进，鞭策后进进，保证工程程质量均衡发发展。A．遵循“谁施工、谁谁负责”的原则，对对各施工队，班班组进行全面面质量管理和和追踪管理。B．凡各施工队、班班组、包工队队在施工过程程中违反操作作规程，不按按施工图纸施施工，屡教不不改或发生了了质量问题，项项目部有权对对其进行处罚罚，处罚形式式为整改停工工，罚款直至至清出本工地地。C．凡各施工队、班班组在施工过过程中，按施施工图纸施工工，质量优良良且达到优质质，项目部对对其进行奖励励，奖励形式式为表扬、表表彰、奖金。D．项目部在实施奖奖罚时，以平平常检查、抽抽查、业主大大检查、监理理工程师评价价等形式作为为依据。7）建立健全质量检查查制度（1）进进场材料检验验制度对进场材料严格把把关，坚决做做到先检验，后后进场，对质质量不符合工工程要求的原原材料一律杜杜绝进场。（2）工工艺检查制度度对工程部确定的施施工方法，工工艺流程，技技术要点，项项目总工给予予检查，确认认，并提出意意见，技术交交底后，工程程部对施工班班组和操作者者对施工方案案的执行情况况认真检查，总总结经验，对对不合适的操操作及时修改改，使之合理理。（3）工序序检查制度（三三级检查制度度）施工过程中，各工工序操作质检检员应现场监监督，配合工工程监理执行行监督职能，杜杜绝质量事故故发生。工序序结束后，首首先由班组内内兼职质检员员检查，确认认合格后，报报工程部，由由专职质检员员与班组质检检员联合进行行全面检查，合合格后，填写写质量记录，请请监理工程师师检查，监理理工程师确认认合格后，签签字，允许进进行下一道工工序。如发现现错误，改正正后重新执行行此程序。（4）工序序交接制度前一道工序结束，自自检合格准备备进入下一道道工序，由该该工序工长或或负责人填写写工序自检单单记录，记录录自检结果；；进入下道工工序，由交工工工长和接工工工长填写工工序交接记录录，记录工序序交接时产品品状态，并在在交接记录上上签字，以实实现其可追溯溯性。（5）通知知单制度a、材料进场通知单单，由试验室室做进场试验验。质量合格格，试验室给给供应部门开开出检验合格格通知单，材材料方可进行行场。b、混凝土浇筑通知知单，三级检检查合格后，由由质检员给施施工班组开出出混凝土浇筑筑通知单，准准许浇筑混凝凝土。c、改通知单，对工工序检查中，不不合格者，由由质检员给施施工班组开出出整改通知单单，注明不合合格原因，及及整改措施，责责令整改。d、奖励（罚款款）通知单对工程施工中在提提高工程质量量，节约资源源等方面有突突出贡献人员员，由工程部部开具奖励通通知单，实行行奖励。对在在施工过程中中，不按操作作规程和技术术方案指导施施工，影响工工程质量和进进度，甚至造造成重大责任任事故者，由由工程部对其其开具罚款通通知单，进行行罚款处理，促促其改进。8）质量记录管理质量记录由工程内内业专人填写写，记录内容容与实际严格格一致不许做做假。记录整整理完整后装装盒，填写质质量记录清单单，交由专人人保管。9）当昼夜平均均气温低于550C，采取加热热拌和用水、棉棉苫布覆盖、远远红外线管加加热等方法保保证混凝土的的质量。10）每道工序序每个部位都都要做好安全全、质量技术术交底，严格格按技术交底底和规范施工工。（二）、保证工期期的措施1.进度目标：根据指指挥部要求，我我方将在20003年7月5日开工，20004年9月30日完工。2．工程进度计划根据招招标文件和我我单位的施工工技术力量，人人员素质、设设备投入及同同类桥梁施工工经验，编制制本计划。（进进度计划见附附图）3．工期保证证措施（1）加强领导、加大大投入在经理部统一领导导下，按施工工进度计划的的要求按月或或按旬完成预预定的生产任任务。在施工工的各环节制制定相应的保保障措施。合合理加大资金金、人力、设设备的投入。（2）加大承包力度，调调动全员积极极性，实行双双班作业制度度。4．指挥机构构迅速成立及及时到位为加快本合合同的建设，我我公司将成立立有力的合同同段项目经理理部，对内指指挥施工生产产，对外负责责合同履行及及协调联络。经经理部主要成成员已经确定定，可迅速到到位行使职能能。5．施工力量迅速进进场实施本合合同的施工队队伍已选定，目目前已开始熟熟悉投标图纸纸，中标后即即可迅速进场场，进行施工工准备。机械械设备将随同同施工队伍迅迅速抵达，确确保主体工程程按时（或提提前）开工。6．施工准备抓早抓抓紧尽快做好好施工准备工工作，认真复复核图纸，进进一步完善施施工组织设计计，落实重大大施工方案，积积极配合业主主及有关单位位办理征地拆拆迁手续。主主动疏通地方方关系，取得得地方政府及及有关部门的的支持，施工工中遇到问题题影响进度时时，将统筹安安排，及时调调整，确保总总体工期。7．施工组织不断优优化以投标的的施工组织进进度和工期要要求为据，及及时完善施工工组织设计，落落实施工方案案，报监理工工程师审批。根根据施工情况况变化，不断断进行设计、优优化，使工序序衔接，劳动动力组织、机机具设备、工工期安排等有有利于施工生生产。8．施工工调度高效运运转9．建立立从经理部到到各施工处的的调度指挥系系统，全面、及及时掌握并迅迅速、准确地地处理影响施施工进度的各各种问题。对对工程交叉和和施工干扰应应加强指挥和和协调，对重重大关键问题题超前研究，制制定措施，及及时调整工序序和调动人、财财、物、机，保保证工程的连连续性和均衡衡性。10．强强化施工管理理严明劳动纪纪律，对劳动动力实行动态态管理，优化化组合，使作作业专业化、正正规化。11．实实行内部经济济承包责任制制。既重包又又重管，使责责任和效益挂挂钩，个人利利益和完成工工作量挂钩，作作到多劳多得得，调动施工工队，个人的的积极性和创创造性。12．安安排好雨季的的施工根据当地地气象、水文文资料，有预预见性地调整整各项工作的的施工顺序，并并作好预防工工作，使工程程能有序和不不间断的进行行。13．加加强机械设备备管理切实做到到加强机械设设备的检修和和维修工作，配配齐维修人员员，配足常用用配件，确保保机械正常运运转，对主要要工序要储备备一定的备用用机械，确保保机械化施工工顺利进行。14．确确保劳力充足足，高效根据工程程需要，配备备充足的技术术人员和技术术工人，并采采用各项措施施，提高劳动动者技术素质质和工作效率率。九、雨季施工工作作安排（一）、雨季施工工雨季施工工时，路基施施工要做好排排水工作；桥桥涵施工中注注意钢筋的锈锈蚀及模板和和支架的变形形、下沉，做做好水泥等材材料的保管工工作。1、施工前的准备雨季施工前前应做好下列列准备工作：：①对选择的雨季施工工地段进行详详细的现场调调查研究，编编制实施性的的雨季施工组组织计划。②修好施工便道并保保证晴雨畅通通。③住地、仓库、车辆辆机具停放场场地、生产设设施都应设在在最高洪水位位以上地点。④修建临时排水设施施，保证雨季季作业的场地地不被洪水淹淹没并能及时时排除地面水水。⑤贮备足够的工程材材料和生活物物资。2、施工a.路堤填筑场地地处理:在填筑路堤堤前，应在填填方坡脚以外外挖掘排水沟沟，保持场地地不积水。如如果原地面松松软，还应采采取换填等措措施进行处理理。填料料选择:在路堤填筑筑时，应选用用透水性好的的碎石土、砂砂类土作为填填料。利用挖挖方土作填方方时，应随挖挖随填及时压压实。含水量量过大无法晾晾干的土不得得用作雨季施施工填料。填筑筑方法:路堤应分层层填筑。每一一层的表面，应应做成2%——4%的排水横横坡。当天填填筑的土层应应当天完成压压实。防止表表面积水和渗渗水，将路基基浸软。如需需借土填筑时时，取土坑距距离填方坡脚脚不宜小于33m，平原区区顺路基纵向向取土时，取取土坑深度不不宜大于1mm。路床床排水:路堤填筑完完成后，为防防止路床积水水，应在路肩肩处每隔5-10m挖一道道横向排水沟沟，将雨水排排出路床。b.路堑开挖土方开挖方方法：雨季开开挖路堑宜分分层开挖，每每挖一层均应应设置排水纵纵横坡。挖方方边坡不宜一一次挖到设计计位置，应沿沿坡面留300cm厚。待待雨季过后再再整修到设计计坡度。以挖挖作填的挖方方应随挖、随随运、随填。开开挖路堑至路路床设计标高高以上30——50cmm时应停止开开挖，并在两两侧挖排水沟沟。待雨季过过后再挖到路路床设计标高高后压实。如如果土的强度度低于规定要要求时，应超超挖50cm，并用粒粒料分层回填填并按路床要要求压实。弃土土堆：雨季施施工开挖路堑堑的弃土要远远离路堑边坡坡坡顶堆放。弃弃土堆高度一一般不应大于于3m。弃土堆堆坡脚到路堑堑边坡顶的距距离一般不应应小于3m，深路堑堑或松软地带带应保持5mm以上。弃土土堆应摊开整整平，严禁把把弃土堆放在在路堑边坡顶顶上。c．注意事项雨季期间安安排计划，应应根据施工现现场情况，对对因雨易翻浆浆地段优先安安排施工。对对地下水丰富富及地形低洼洼处等不良地地段，优先施施工的同时，还还应集中人力力、机具，采采取分段突击击的方法，完完成一段再开开一段，切忌忌在全线大挖挖大填。施工坚持“两及时”，即遇雨要要及时检查，发发现路基积水水尽快排除；；雨后及时检检查，发现翻翻浆要彻底处处理，挖出全全部软泥，大大片翻浆地段段尽量利用推推土机等机械械铲除，小片片翻浆相距较较近时，应一一次挖能处理理。填筑透水水性好的砂石石材料并压实实。d．混凝土工工程，刚浇筑筑和砌筑时要要覆盖好，必必要时采取搭搭棚防雨，不不能让雨水冲冲刷。e．基坑开挖挖后，要及时时浇筑和砌筑筑，不让雨浇浇水泡，如正正赶上下雨，可可采取必要防防护措施，待待雨后再继续续施工。十、安全保证措施施公路工程施工中，保保障施工人员员的人身安全全、工程的安安全，以及避避免工程施工工对周围环境境的干扰，加加强环境保护护，是我们对对用户服务的的又一宗旨，在在施工中，我我们严格遵守守国家的安全全生产法规和和环境保护法法令，自觉保保护劳动者生生命安全，保保护自然生态态环境，力争争展现出一个个工程良好的的企业形象，展展示我们生产产管理的综合合现代化水平平。具体做好好以下几点：：（一）工程项目的的安全与环境境管理1、工程程项目施工的的安全管理。加加强现场管理理，搞好工程程的保卫、防防盗，搞好永永久工程和临临时工程安全全，防止发生生安全事故，在在每一个工程程项目中，制制订安全生产产的组织措施施，并制订严严密的安全生生产规程，留留有足够的安安全生产费用用，购置安全全生产的设备备和器件，保保证施工生产产现场的紧急急事故处理的的开支。2、加强强安全生产教教育和预防措措施，为施工工人员办理保保险，并制订订以下预防措措施，以保证证员工的安全全健康。1）对于施工现场及及其周围的高高压电线、变变压器等醒目目的安全标志志，对开挖地地段又处于交交通要道处，派派专人看守，或或有明显的标标志，防止过过往行人或车车辆不注意发发生事故。2）对于基础工程或或土方开挖施施工，要注意意预防塌方发发生，及时采采取防护措施施。3）结构工程施工中中，高空或河河上作业，应应绑好安全网网，戴好安全全帽，系好安安全带，防止止落人落物，对对架板等设计计，注意起吊吊的安全与平平稳。4）对材料和设备储储存的库房或或堆放点，施施工人员生活活区，特别注注意防火安全全，设备足够够数量的消灭灭器具、消防防水管和消防防栓等，以备备急需。5）项目经理亲自抓抓安全生产和和安全教育，定定期如开安全全生产会议，检检查安全生产产规章执行落落实情况，建建立安全生产产奖罚制度促促使人人重视视安全，安全全生产有奖，使使安全生产教教育落到实处处，得到好的的成绩。3、加强强工程中的环环境保护管理理，促使安全全生产，随时时清除施工场场地不必要的的障碍物、设设备、材料及及各类存储物物品安全堆放放紧紧有条，即即要保持施工工现场环境的的清洁整齐，又又对安全生产产有利。自觉遵守守有关机构对对卫生及劳动动保护的要求求，及时清洁洁工地上的废废物、垃圾、水水泥袋、废弃弃的模板等，在在全部工程竣竣工移交之前前，将任何场场地或地表面面恢复原状。减减少由于不合合格环境规定定而导致的罚罚款和经济损损失，创造良良好的文明施施工环境。（二）安全目标在施施工过程中，以“安全第一，预防为主”，杜绝一切安全隐患，遵守国家职业安全卫生相关的法律法规要求，建立职业安全卫生管理体系，使施工生产全过程受控，达到降低事故频率，减少职业危害和经济损失的目的，确保在施工全过程中，按照安全贯标“OHSMS”的程序文件进行，使施工的全过程受控，全员管理实现重大火灾事故为零，重大机械事故为零，重大生产责任事故为零，年度千人死亡率控制在0.3，年度千人重伤率控制在0.5以内。（三）保证安全的的主要措施为杜绝重重大事故和人人身伤亡事故故的发生，把把一般事故减减少到最低限限度，确保施施工的顺利进进展，特制订订安全措施如如下：1、建立安全保证体体系，项目部部设安全管理理机构，项目目部和各施工工队设专职安安全员，专职职安全员属质质检科，在项项目经理和副副经理的领导导下，履行保保证安全的一一切工作。2、利用各种宣传工工具，采用多多种教育形式式，使职工树树立安全统一一的思想，不不断强化安全全意识，建立立安全保证体体系，使安全全管理制度化化，教育经常常化。3、各级领导在下达达生产任务时时，必须同时时下达安全技技术措施检查查工作时，必必须总结安全全生产情况，提提出安全生产产要求把安全全生产贯彻到到施工的全过过程中去。4、认真执行定期安安全教育，安安全讲话，安安全检查制度度，设立安全全监督岗，支支付和发挥群群众安全人员员的作用，对对发现事故隐隐患和危及到到工程人身安安全的事项，要要及时处理，作作出记录，及及时改正，落落实到人。5、施工中临时结构构必须向员工工进行安全技技术交底。对对临时结构须须进行安全设设计和技术鉴鉴定，合格后后方可使用。6、石方开挖，必须须严格按施工工规范进行，炸炸药、运输储储存、保管都都必须严格遵遵守国家和地地方政府制订订的安全法规规，爆破施工工要严密组织织，严格控制制药量，确定定爆破危险区区，采用有效效措施，防止止人、畜、建建筑物和其它它公共设施受受到危害的损损坏，确保安安全施工。7、架板、起重、高高空作业的技技术工人，上上岗前要进行行身体检查和和技术考核，合合格后方可操操作。高空作作业必须按安安全规范设置置安全网，拴拴好安全绳，戴戴好安全帽，并并按规定配戴戴防护用品。8、工地修建的临时时房、架设照照明线路、库库房，都必须须符合防火、防防电、防爆炸炸的要求，配配置足够的消消防设施，安安全避雷设备备。（四）、安全管理理制度1、安全管理（1）建立、健全各级级各部门的安安全生产责任任制，责任落落实到人。各各项经济承包包有明确的安安全指标和包包括奖惩办法法在内的保证证措施。有劳劳务使用和机机械租用安全全生产协议书书。（2）工人应掌握本工工种操作技能能，熟悉本工工种安全技术术操作规程。（3）施工组织设计应应有针对性的的安全技术措措施，经技术术负责人审查查批准。（4）进行全面的针对对性的安全技技术交底，受受交底者履行行签字手续。（5）安全检查建立定期安全检查查制度。有时时间、有要求求，明确重点点部位、危险险岗位。安全检查有记录。对对查出的隐患患应及时整改改，做到定人人、定时间、定定措施。（6）班组“三上岗、一一讲评“活动班组在班前须进行行上岗交底、上上岗检查、上上岗记录的“三上岗”和每周一次次的“一讲评”安全活动。对对班组的安全全活动，要有有考核措施。（7）遵章守纪、佩戴戴标记。2、施工用电（1）支线架设A、配电箱的电缆线线应有套管，电电线进