广州某段公路改建工程勘察设计工作大纲

第五篇勘察设计工作大纲目录一项目概况二勘察设计工作内容、工作方案及计划工作量三勘察设计进度计划四勘察设计项目组织机构及主要人员安排五勘察设计质量保证体系六后续服务工作安排七其它项目概况**区位于广东省中部．珠江三角洲西北端东邻广州市花都区、东南同南海区接壤,与高要市和高明区隔江相望，西与四会市交界北接清远市。因西、北、绥三江在境内汇流，故名**。佛山行政区划调整后，市委、市政府提出重点建设“六大工业园区”，实行产业强市的发展战略。虽然**中心科技工业园区列人“六大工业园区”，但是由于产业经济基础相对较弱，园区之间发展和定位不明晰等原因，工业园区的再发展遇到了全新的问题。通过对**区综合条件和竞争态势的分析研究，**区正式确定了“建设珠三角产业创新基地”这一战略目标。为实现这一发展战略目标，**区提出了“以区位优势和生态环境优势为基础，以三大科技工业园区为龙头，以主题产业簇群为载体，以名牌企业暨产品为带动，以生态现划为原则，实现产业梯度转移和跨越式主题发展”的总体发展战略。本项目位于佛山市**区中北部**镇、**镇和**镇内，路线起于乐平镇内三花公路范湖段鹏村处（K115+643.794），呈南-北走向，途中跨芦苞涌，终于大塘赤下社，接国街线（X263）和广州市花都区的山前大道。二、勘察设计工作内容、工作方案及计划工作量2.1测量工作内容、方案及计划工作量2.1.1工作内容本次测量工程拟采用一次定测进行，线路总长约13.876km。主要工作内容有：GPS控制测量、导线测量、水准测量、地形测量、中线测量、横断面测量和其他测量等。2.1.2技术依据坐标系统采用1980西安坐标系，高程系统采用1985国家基准。2.1.3GPS控制测量及导线测量本次测量的平面首级控制拟采用GPS静态控制测量，在沿线布设D级GPS控制网，所有控制点均埋设永久性标志，预计埋设GPS控制点6个。拟采用GPSTrimble4700施测，控制测量按《公路全球定位系统（GPS）测量规范》有关技术要求严格执行。本次测量采用I级导线对平面首级控制网进行加密，导线全长相对闭合差不大于1/15000，方位角闭合差不大于±10，N为测站数，控制点步设要求全线测通，所有控制点均埋设于沿线附近或建筑物顶上，以利于永久性保存，预计埋设I级导线点45个。为施测带状地形图,预计布设图根点86个。拟采用全站仪Leica702施测，控制测量按《规范》有关技术要求严格执行。2.1.4水准测量拟采用LeicaNA2002电子水准仪按四等水准测量要求施测，全程预计每1.0km布设水准点1个，共埋设永久性水准点18个，水准路线长度约18公里，水准测量要求严格按《规范》执行。2.1.5带状地形测量施测1：2000带状地形图，拟施测中线两边各300米，面积约8.34Km2。桥涵及其它交叉工程按要求加大测量范围，拟采用1/2000地形图数字摄影测量的方法进行（航测宽度0.6公里范围），最后利用专业软件由计算机处理成三维数字地形图。水下地形拟采用DGPS定位，回声测声仪PS20-R施测水深，水下地形测量按《规范》有关技术要求严格执行。初测阶段应对线状地物，如高压输电线路、重要的通讯网路进行勘测，准确测定其坐标位置及走向；公路及其附属物应按实际形状测绘；各类建筑物、构筑物及其主要附属设施均应进行测绘。2.1.6中线测量线路总长约13.876km，其中曲线段总长11.289km，定测直线曲线段每20米测定一中桩。另如下情况需加桩，加桩以整数加桩为宜，特殊情况可取至0.1米。拟采用GPSTrimble4700接收机的RTK模式施测，中线测量按《规范》有关技术要求严格执行。地形加桩：由于地形变化太大、地质条件发生变化加桩。地物加桩：如遇到公路、河流、村庄、房屋、桥涵、隧道需要加桩。曲线要素加桩：如直缓点、缓圆点等要进行加桩。关系加桩：如JD、起点QD或终点ZD都需要加桩。2.1.7横断面测量横断面测量应逐桩施测，其方向应与路线中线垂直，曲线路段与测点的切线垂直，横断面应在现场绘制草图，室内成图后要进行现场核对。2.1.8资料整理及提交观测资料经检查无误后，由测绘专业软件开思软件进行绘图，并编写技术报告，并最终提交如下资料：1：2000带状地形图以及部分桥址大比例地形图工程测量技术报告（包括有关控制资料）逐桩点位高程一览表横断面图2.2初勘、定勘工作内容、方案及计划工作量2.2.1物探2.2.1.1工作内容主要工作内容有：桥位勘察、管线探测。2.2.1.2技术依据坐标系统采用1980西安坐标系，高程系统采用1985国家基准。2.2.1.3桥位勘察2.2.1.3.1目的大桥的物探勘察，需要查明以下问题：（1）对于测线地下地层进行划分；（2）对岩石风化带、围岩类别进行划分；（3）探明是否存在隐伏断层、破碎带、断裂、软弱夹层、洞穴等不良地质现象。2.2.1.3.2工作量平行桥位走向布设3条测线，其中桥中轴线1条，两侧20米各一条。测线总长（544.94）×3＝1634.82m。每条桥地震勘察测线均需比桥位本身长10～20m。2.2.1.3.3实施方案计划采用北京水电物探技术研究所生产的SWS多功能地质检测仪进行地震勘察，采用连续地质地震映象法进行勘察。采集参数现场试验后决定。2.2.1.4管线探测2.2.1.4.1目的工业区及铁路两侧的地下管线探测，需要解决以下问题：（1）确定管线走向，埋深，类型，位置以供设计需要。（2）确保钻探施工时不对地下管线造成破坏。2.2.1.4.2工作量线路中线两侧各20m范围内的管线分布情况，预计路线总长2km，包括地下雨水，自来水，电力电信等预计管线总长度为6km。2.2.1.4.3实施方案计划采用英国雷迪管线探测仪进行探测。2.2.2地质勘察2.2.2.1勘察重点路基勘察重点：查明与地基稳定和边坡稳定及设计有关的地质问题。桥位勘察重点：查明桥梁墩台、特殊和不良地质路段、重点工程路段的地层岩性、地质构造和设计所需的各类岩土物理、力学指标。2.2.2.2勘探点布置原则及孔深要求路基勘察点一般沿线路中线布设，技术孔和鉴别孔各一半，桥位勘察点一般应在基础轮廓线的周边或中心布置，全部为技术孔。勘察：路基拟布钻孔50个，一般钻入10米，软土应钻穿软土层，进入硬土层；桥位拟布钻孔30个，一般应钻入微风化3~5m，每孔深度约40m。2.2.2.3钻孔取样所有技术孔取土按《规范》进行，并配合标准贯入试验，遇有土层变化，应立即取样并做标准贯入试验。桥位钻孔需取岩芯进行天然单轴抗压试验。2.2.2.4标准贯入试验鉴别孔标贯试验按《规范》进行。2.2.2.5室内试验粘性土和粉土：含水量、天然重度、干重度、孔隙比、饱和度、相对密实度、液限、塑限、塑性指数和液性指数、以及按快剪和固结快剪测定粘聚力和摩擦角、土的压缩系数、压缩模量、无侧限抗压强度，粉土须加测粘粒含量。砂性土：颗粒分析、天然坡角。膨胀土：自由膨胀率。淤泥及淤泥质土还要提供土层的渗透系数（水平、垂直）固结系数（水平、垂直）、固结比、三轴压缩试验（CU、UU）指标。岩石：天然状态单轴抗压强度。水质简要分析2.2.2.6勘察报告工程地质勘察报告包括文字部分、附图表和岩芯照片，按有关规范及甲方要求进行编制。2.3初步设计工作内容、方案及计划工作量根据初测初勘收集的资料，遵照现行部颁《公路工程技术标准》、《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》、有关规范、工程可行性研究报告批复意见、初测初勘外业验收会纪要及专家意见，编制初步设计文件。2.3.1路线总体2.3.1.1定向收集。，基本确定技术标准合理，平纵组合协调，投资省，效益好的总体方案。2.3.1.2认真研究和执行审查会议纪要精神，设计方案充分体现业主、专家和地方政府意见。2.3.1.3严格遵守现行的标准、规范、规程，正确根据路线等各专业技术指标的应用。2.3.1.4随着地质工作的的逐步加深，初设中应随时掌握对方案影响较大的地质条件的勘察结果，及时调整方案，使质量得到保证，投资得到有效控制。2.3.2路基、路面2.3.2.1基本确定排水系统与防护工程的位置、路段长度、结构形式和尺寸；2.3.2.2基本确定路基标准横断面和特殊路基断面的设计方案及沿线路基取土方案，计算路基土石方数量并进行调配；2.3.2.3基本确定路面设计方案、路面结构类型及主要尺寸2.3.3桥梁涵洞2.3.3.1对桥型及结构型式作两种以上方案进行比较和论证；对标准化桥梁的经济跨径进行比选。2.3.3.2充分考虑沿线道路、农田、厂区的现状和规划，设置合理的小型构造物。2.3.3.3基本确定桥位、设计方案、结构类型及主要尺寸。2.3.3.4基本确定小桥和涵洞的位置、结构类型及主要尺寸。2.3.4路线交叉2.3.4.1基本确定路线交叉的位置、形式、结构类型及主要尺寸。2.3.5交通工程2.3.5.1基本确定交通工程及沿线设施各项工程的位置、类型及主要尺寸。2.3.6景观、环保、绿化工程设计2.3.6.1进行沿线环境保护设计，提出环境污染防治方案，并进行沿线景观、小品、雕塑及绿化方案设计。2.3.7施工组织及工程概算2.3.7.1基本确定占用土地、拆适建筑物及电力与电讯等设施的数量。2.3.7.2初步拟定施工方案。2.3.7.3计算各项工程数量。2.3.7.4计算人工及主要材料、机具、设备的数量。2.3.7.5编制设计概算。2.3.8计划工作量序号工作内容计划工作量1总体设计13.876公里里、全线总体体协调2路线13.876公里里3路基、路面及防护护排水13.876公里里4桥梁、涵洞大、中、小桥5444.94米米/8座、涵洞233道5路线交叉平面交叉路口4处处6环境保护13.876公里里7其他工程13.876公里里8筑路材料13.876公里里9施工方案13.876公里里10设计概算13.876公里里、全线概算算汇总11基础资料13.876公里里2.4施工图设计工作内容、方案及计划工作量根据初步设计（或技术设计）批复意见、测设合同的要求，进一步对所审定的修建原则、设计方案、技术决定加以具体和深化，最终确定各项工程数量，提出文字说明和适应施工需要的图表资料以及施工组织计划，并编制施工图预算。2.4.1路线总体2.4.1.1确定路线具体位置2.4.2.路基、路面2.4.2.1确定路基标准横断面和特殊路基横断面,绘制详细设计图,计算路基土石方数量进行调配:确定路基取土、弃土的位置。2.4.2.2确定排水系统与防护工程的位置、路段长度、结构形式和尺寸，绘制详细设计图。2.4.2.3确定特殊路基设计的结构类型及尺寸，绘制详细设计图。2.4.2.4确定路面结构类型及尺寸，绘制详细设计图。2.4.3桥梁涵洞2.4.3.1确定桥位、孔数及孔径、结构类型及各部尺寸，绘制布置图。2.4.4路线交叉2.4.4.1确定路线交叉形式、结构类型及尺寸，绘制布置图和设计详图。2.4.5交通工程2.4.5.1确定交通工程及沿线设施各项工程的位置、类型及主要尺寸。2.4.6景观、环保、绿化工程设计2.4.6.1确定环境保护设施的位置、类型及数量，绘制布置图和设计详图。2.4.7施工组织及工程概算2.4.7.1确定征用土地、拆迁建筑物及电力、通讯等设施的数量。2.4.7.2拟定施工方案。2.4.7.3计算各项工程数量。2.4.7.4计算人工及主要材料、机具、设备的数量。2.4.7.5编制施工图预算。2.4.8计划工作量序号工作内容计划工作量1总体设计13.876公里里、全线总体体协调2路线13.876公里里3路基、路面及防护护排水13.876公里里4桥梁、涵洞大、中、小桥5444.94米/8座、涵洞23道5路线交叉平面交叉路口4处处6环境保护13.876公里里7其他工程13.876公里里8筑路材料13.876公里里9施工方案13.876公里里10设计概算13.876公里里、全线概算算汇总三、勘察设计进度计划3.1勘察设计进度计划根据招标文件精神，我院完成该项目初步设计和施工图设计阶段勘察设计工作的工期分别为60天和30天，即两阶段勘察设计工作周期为2006.10.8～2007.1.6。由于本项目勘察设计工作量大，工期要求紧，院领导对本项目给予了高度重视。为保证按时提交设计成果，任命了具有丰富的国内外公路勘察设计经验的高级工程师***同志为项目负责人，并建立了专业齐全、阵容强大的勘察设计项目组，在组织实施本项目的过程中，还将进行合理计划、统筹安排、超前运作，充分发挥我院在以往公路勘察设计项目中积累的网络计划管理经验，采用内外业交叉、设计阶段交叉及准备工作前置等措施，同时为本合同段项目组配备GPS、全站仪、自动水准仪等先进的测量设备，钻机、重力触探仪、动探仪、标贯仪等钻探测试设备以及便携式电脑、激光打印机等全自动办公设备，并通过我院已建成的高速局域网，在勘察设计工作中实现信息共享和交流，最大限度地提高设计效率，从组织、技术、人员、设备等各方面保障本项目勘察设计工作的顺利完成。(各设计阶段进度计划横道图见下图)初步设计阶段进度度计划横道图图序号工作内容月月月1全线总体协调252测设前期准备工作作2006..10.100～2006..10.11123测量2006.10..12～2006..10.18874中间检查、资料补补充2006..10.199～2006..10.20025工程地质勘探2006.10..21～2006..11.4156勘探中间资料2006.10..24～2006..10.25527专业组调查2006.10..26～2006..11.5108外业验收2006.11..6～2006..11.72小计：30天9初步设计2006.11..8～2006..11.302411项目部、专家审查查2006.11..31～2006..12.1212初步设计文件修改改出版2006.12..2～2006..12.65小计：30天施工图设计阶段进进度计划横道道图序号工作内容月1施工图设计232项目部、专家审查查23施工图设计文件修修改出版5小计：30天四、勘察设计项目组织织机构及主要要人员安排4.1勘察设计组织机构构进度控制进度控制质量控制**线（S118）三水范湖至大塘段改建工程勘察设计小组经营部***主任项目管理部***主任后勤保障设计审查主管院长***副院长高级工程师总体路线分项负责人**高级工程师后续服务工作项目负责人***高级工程师项目负责人***高级工程师安全设施分项负责人**工程师路面分项负责人**高级工程师工程造价分项负责人**注册造价工程师工程测量分项负责人**高级工程师桥梁分项负责人**工程师工程测量分项负责人**高级工程师桥梁分项负责人**工程师工程地质分项负责人**高级工程师**线（S1188）**范湖至大大塘段改建工工程勘察设计计项目组织机机构图4.2项目主要人人员安排参加本项目工作主主要人员资格格表表5序号姓名职称／职务在本项目中拟承担担工作备注一.领导小组1高级工程师／副院院长组长2教授级高工／院总总工程师副组长3高级工程师／院副总总工程师副组长4高级工程师／项目目管理部主任任成员（负责质量管管理）二.勘察设计项目组1高级工程师／路桥桥所所长项目负责人2高级工程师路基分项负责人3高级工程师路面分项负责人4一级注册结构工程程师桥涵分项负责人5工程师交通工程分项负责责人6高级工程师／勘察察总公司测量量副总经理工程地质分项负责责人7高级工程师／勘察察总公司测量量副总工工程测量分项负责责人8注册造价工程师工程概预算分项负负责人9高级工程师路线设计10工程师路线设计11高级工程师路基、路面设计12工程师路基、路面设计13工程师路基、路面设计14工程师路基、路面设计15助理工程师路基、路面设计16工程师路线交叉设计17助理工程师路线交叉设计18高级工程师桥涵设计19一级注册结构工程程师桥涵设计20工程师桥涵设计21工程师桥涵设计22工程师桥涵设计23工程师桥涵设计24助理工程师交通工程设计25工程师工程概预算26助理工程师工程概预算27高级工程师地质勘察28工程师地质勘察29助理工程师地质勘察30高级工程师工程测量31工程师工程测量32助理工程师工程测量五、勘察设计质量保证证体系勘察设计质量保证证体系及措施施5.1质量控制流程图各专业最各专业最终出图阶段输入阶段输出采购要求项目信息要求/反馈项目管理勘察验证阶段输入阶段输出项目管理部产品要求评审后续服务项目管理部项目策划控制顾客组织外业验收总工评审顾客项目管理部勘察输入控制项目承担部门（路桥所）勘察过程控制项目管理部勘察输出过程总工办公室设计输入控制项目承担部门（路桥所）设计过程控制项目管理部设计输出控制项目管理部控制顾客组织设计审查总工室设计验证项目管理部分包产品验证合格分包方过程控制5.2质量方针与质量目目标我院的质量方针是是：诚实服务务、高效管理理、追求卓越越、持续改进进。本项目质量目标是是：争创交通通部优秀设计计！5.3质量保证措措施为了实现本项目的的创优目标，我我院在项目勘勘察设计过程程质量管理中中将作好以下下几方面工作作：勘察设计工作严格格按照院质量量体系文件的的规定实施过过程控制。认真做好方案论证证比选，合理理掌握技术标标准，充分吸吸收国内外公公路勘察设计计的成功经验验。及时做好各项专题题研究和重大大技术问题的的攻关和研究究试验，给勘勘察设计提供供科学的技术术保障。对桥梁结构采用两两种以上软件件计算，且做做到计算内容容全面，考虑虑因素周全，采采用参数准确确，认真做好好设计验证和和设计评审。测设过程中，加强强与业主的信信息沟通，建建立向业主定定期汇报制度度，及时汇报报勘察设计工工作进度和测测设工作中需需协调的问题题。工程地质勘察成果果是设计工作作的基础，为为确保本项目目的设计质量量，我院将在在工程地质勘勘察过程中实实行严格的过过程控制和成成果的审核工工作，确保地地质勘察质量量。六、后续服务工作安排排6.1初步设计后后续服务按时优质完成初步步设计，接受受业主的审查查。配合和协助业主完完成上级职能能部门的外业业验收。配合和协助业主完完成初步设计计文件的审查查、技术答疑疑、技术评审审等工作。及时向业主提供编编制施工招标标资格预审文文件等需要的的技术资料。及时做好与其他设设计咨询单位位的配合与协协调工作。6.2施工图设计计后续服务设计期间及时做好好与其他设计计及咨询单位位的配合与协协调工作。施工和监理招标期期间及时提供供施工招标用用图纸和工程程量清单，参参加施工和监监理招标的标标前会和现场场考察，做好好工程介绍。工程实施期间做好好以下后续服服务工作：施工图设计完成后后，根据业主主安排的时间间，及时派各各专业设计技技术骨干向施施工单位进行行技术交底。施工单位进场后，立立即派外业测测量各专业组组长到现场提提交勘设控制制桩位或标志志。派遣常驻现场设计计代表。一般变更在收到通通知后3～7天内完成，大大型变更在收收到通知后及及时按照建设设单位（业主主）的要求完完成。工程施工期间，半半年安排1～2次设计回访访，总结经验验教训、指导导后续服务，确确保设计质量量。参加工程竣工验收收，及时处理理与本项目勘勘察设计有关关的其他事宜宜。施工配合及发生紧紧急情况时，后后续服务人员员能在2小时以内赶赶到施工现场场。七、其他1、积极配合业主完完成各阶段设设计评审、文文件上报工作作。2、协助业主完成施施工招标工作作。3、拟投入的技术设设备及软件表表序号设备、软件名称数量规格及型号备注一设备个人计算机30P4自有GPS卫星