广州轨道交通五号线某站围护结构实施施工组织设计

目录工程概况主体围护结构的施工总体安排编制依据及验收标准施工准备施工方案地下连续墙施工常见问题的预防措施及补救方法冠梁施工各项保证措施9、安全保证措施10、文明施工、环境保护保证措施11、成品保护的保证措施1、工程概况xx站五号线车站东西向呈“一”字型横跨规划鱼茅路设置，车站有效站台中心里程YDK27+700.2，车站设计起点里程为YDK27+628.3，车站设计终点里程为YDK27+764.1，车站为地下三层12米岛式站台车站。xx站九号线车站南北向呈“一”字型布置于规划鱼茅路下，车站有效站台中心里程YAK28+901.2，九号线设计起点里程为YAK28+841.05，车站设计终点里程为YAK28+979.15，车站为地下二层侧式站台车站。五号线与规划九号线线路十字换乘，五号线车站与九号线车站土建同期实施。车站主体结构支护采用80CM厚地下连续墙加钢支撑（部分为混凝土撑）。五号线车站基坑长度为134.2米，基坑开挖深度约23.01米，标准段基坑宽21.6米；九号线车站基坑长度为136.5米，基坑开挖深度约15.86米，标准段基坑宽17.4米。1.1、工程地质情况本工程地质情况自上而下主要为人工填土、淤泥质砂、冲洪积砂及强、中风化红层，局部夹透镜体状或尖灭状淤泥质土、残积土或全风化红层；设计基底标高-15.12～-15.42M，构成基底的主要地层为强、中风化含砾粗砂岩，局部为微风化含砾粗砂岩层。、岩土分层特征本站地层岩性特征按照地层由新到老的顺序分层描述如下：（1）人工填土层<1>（Q4ml）：为杂填土，颜色较杂。多呈松散状态，部分稍稍压实，标贯击数1～12击，揭露层厚0.50～4.1m。（2）海陆交互相淤泥层<2-1A>（Q4mc）：呈褐灰、灰黑色。很湿，流塑状，层厚0.7～3.0m，顶面埋藏深度2.4～3.8m。该层局部分布。（3）淤泥质土层<2-1B>（Q4mc）：呈褐灰、灰黑色。很湿，流塑状。该层呈透镜体状穿插于海陆交互相层中。层厚0.6～9.2m，顶面埋藏深度3.10～15.40m。（4）淤泥质砂层<2-2>：粉细砂为主，局部细中砂，褐灰～灰黑色，呈饱和，松散～稍密状态。该层广泛分布于整个勘察场地，为潜水层的主要含水地层。层厚0.6～12.6m，顶面埋藏深度0.5～18.4m。（5）蚝壳片中粗纱<2-3>层：深灰、灰黑色，灰白色，呈饱和，松散～稍密状。局部分布，为潜水含水地层之一。层厚0.6～6.4m，埋藏深度7.4～15.3m。（6）粉质粘土<2-4>层：灰黄绿、褐黄、浅灰黄色。呈湿，可塑偏软状。该层局部分布，呈透镜体状穿插于海陆交互相沉积层中，层厚0.9～4.3m，顶面埋藏深度1.80～6.40m。（7）粉细砂层<3-1>(Q3al+pl)：浅灰白、灰黄色、黄褐色，呈饱和，稍密～中密状态。该层零星分布于整个场地，层厚1.30～4.9m，顶面埋藏深度1.3～4.9m。（8）中粗砂层<3-2>(Q3al+pl)：浅灰、灰黄、黄褐色，呈饱和，稍密～中密状。该层零星分布于整个场地，层厚0.9～3.2米，顶面埋深7.8～16.8m。（9）硬塑粉质粘土层<5-2>（Qel）：由白垩系砂岩风化而成，紫褐、褐红、局部黄褐色，呈稍湿、硬塑状态。该层呈尖灭状覆盖于风化基岩上，，层厚0.8～3.0m，顶面埋藏深度5.8～19.0m。（10）砂岩全风化带<6>：呈紫红色、褐红色。钙质或泥质胶结，已风化成土状，结构已风化破坏，标贯击数一般31～48击，层厚0.6～4.3m，顶面埋藏深度6.9～21.8m。（11）砂岩强风化带<7>：呈紫红色，钙质、泥质胶结。岩石组织结构大部分风化破坏，岩石呈岩状、半岩半土状。揭露层厚0.4～13.7m，顶面埋藏深度9.6～29.3m。（12）砂岩中风化带<8>：呈紫红、褐红、浅灰黄色，泥质、钙质胶结。裂隙较发育。该层分布于整个勘察场地，揭露层厚0.7～18.5m，顶面埋藏深度12.6～33.0m。（13）砂岩微风化带<9>：呈紫红、褐红、浅灰黄色，泥质、钙质胶结。裂隙稍发育。该层为场地稳定基岩，揭露厚度1.20～17.30m，顶面埋藏深度13.5～32.5m。、水文情况（1）地表水特征本站站位附近无地表水。（2）地下水特征①地下水水位埋深0.8～3.50m。大气降水是地下水的主要补给来源；地下水的排泄主要表现为大气蒸发及珠江退潮时向江河排泄；地下水位受季节和江河水潮汐的影响明显。②第四系土层和全风化岩孔隙潜水：主要以淤泥质中（细）砂<2-2>、粉细砂<3-1>、中粗砂<3-2>层为主。第四系淤泥质粉细砂层渗透系数0.99～2.00m/d，属弱～中等透水含水层，其余人工填土层、中（粗）砂透水性较好，坡残积土层、全风化岩次之，而淤泥、淤泥质土及冲洪积土层透水性最弱。③基岩裂隙承压水：基岩裂隙水主要赋存在强、中风化岩带的基岩裂隙中，微风化岩可视为不透水层。强、中风化岩层混合渗透系数为0.43～0.52m/d，属弱透水性地层。岩层的涌水量和透水性存在明显不均匀性，所以不能否定局部有较大涌水量的可能。④地下水腐蚀性：根据本站水质分析结果，按《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）的有关规定判定，地下水对混凝土结构无腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性，对钢结构具弱腐蚀性。2、地下连续墙总体施工安排2.1、主体结构围护施工的主要施工项目及主要工程数量（1）围护结构的地下连续墙施工（2）冠梁施工（3）主要工程数量见表WH—1连续墙主要工程数量表WH--1连续墙主要工程数量表项目单位数量导墙钢筋φ12t70φ10t10混凝土25m3470连续墙钢筋φ32t1950φ20t449混凝土C30m3135052.2、施工安排根据地质情况和施工图纸及工期的要求，地下连续墙采用跳槽法施工，岩层以上的土层用液压抓斗机直接抓出，岩层用冲击钻冲孔成槽。地下连续墙成槽采用1台抓斗式成槽机，由五号线南北两侧由东至西推进，30台冲击钻配合成槽机施工，地下连续墙入岩部分，难以用液压成槽机成槽的采用冲击钻冲孔成槽。主体地下连续墙总体上五号线分南、北两侧由东端向西端推进，九号线车站主体地下连续墙，由连接节点中间分别向南北两端推进，在五号线主体开挖前，须完成九号线与五号线的全部地下连续墙。2.3、试验槽段鉴于本工程地质条件差，连续墙施工的质量控制难度较大，在连续墙大面积施工铺开前分别在5号线和9号线选择2个槽段共4个典型槽段进行试验槽段的施工，通过试验槽段的施工获取连续墙的外放量、连续墙的成槽速度（开挖速度）、泥浆的配置参数等影响连续墙施工质量的关键参数，为连续墙施工的大面积施工铺开做好技术准备。2.4、施工工效和工期初步计算分析：1)估算挖槽时间，按净挖槽计算，不包括：保养、维修、下大雨、换班、交通疏解、设施移位、拆迁及节假期等因素。2)考虑到保养维修设备的有效工作系数为0.85；考虑到现场安排,工作台班安排,以及下大雨等因素,取施工有效系数为0.80。24小时不间断施工。五号线地下下连续墙共计76段，入岩较深，每台挖槽机从杂填土到强风化每天可完成两个槽段施工，冲击钻平均7天完成一个槽段计算。九号线地下连续墙共49段，较少入岩，墙体也较浅，按平均5天左右完成一个槽段成槽计算。1台地下连续墙液压抓斗（根据施工进度需要可再增加1台）、30台套冲击钻机（24台成槽、6台冲导向孔）进行挖、冲槽施工，冲击入岩时，冲桩机可开展10～12个工作面同时施工。以每天成槽1.0～1.2段为控制目标，125段地下连续墙成槽计划工期125天。围护结构连续墙2005年5月1日开工，计划完工日期为2005年9月2日。冠梁施工与连续墙同时施工，总工期比连续墙施工晚7天时间完成。3、编制依据及验收标准本施工方案是根据招标方提供的施工招标文件和答疑纪要、铁道第一勘察设计院提供的《广州市轨道交通五号线xx站主体围护工程施工图纸》、《建筑地基处理技术规范》、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》等工程施工文件、工程设计图、工程规范进行编制的。《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2002）；《建筑地基基础工程施工质量验收规程》（G50202-2002）；《混凝土质量控制标准》（GB50164-1992）；《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）；《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》（GB50308-1999）；《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）；《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）；《建设工程项目管理规程》（GB／T50326-2001）；《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）；国家、部颁发的相关其他规范和标准。4、施工准备4.1、技术准备1、组织相关人员了解设计意图以及要求，对图纸疑点认真记录汇总，做好图纸会审。2、完成监理组织的图纸会审，经设计交底后，编制分项工程的作业指导书并报监理审批。3、检查验收红线桩，做好平面、高程控制桩的引测埋设工作。4、计算出各种材料用量，采购合格原材料。5、调查落实商品混凝土、钢材的品种、规格、产地。6、建立施工档案，在施工中严格按照规定及时准确收齐内业资料，包括施工前期资料和材料合格证、设计变更、施工洽商、测量复核记录、图纸会审纪要等。7、完成对施工人员进行施工程序、施工工艺、质量标准、施工危险因素辨识及控制措施等方面内容的交底工作。4.2、作业机具1、仪器、仪表全站仪GTS-7001台经纬仪T21台钢卷尺50米2把水准仪S31台塔尺5米1把泥浆密度秤2个含砂仪2个漏斗700L2个2、主要施工机械及小型机具见表WH-2投入使用机械设备清单及进场查验登记及表WH-3投入使用小型机具设备清单及进场查验登记序号名称型号规格数量许可证号合格证号检验报告结论验收人验收日期13T宏力卷杨HL3T12001-2-33已检验合格文志昭23T宏力卷杨机HL3T12001-2-44已检验合格文志昭33T宏力卷杨机HL3T12001-2-55已检验合格文志昭43T宏力卷杨机HL3T12001-2-66已检验合格文志昭53T宏力卷杨机HL3T12001-2-66已检验合格文志昭63T宏力卷杨机HL3T12001-2-77已检验合格文志昭7卷杨机JK—31χK21-218-0001605105已检验合格文志昭8卷杨机JK—31χK21-218-0001605106已检验合格文志昭9卷杨机JK—31χK21-218-0001605107已检验合格文志昭10卷杨机JK—31χK21-218-0001605108已检验合格文志昭11卷杨机JK—31χK-218-0001605065已检验合格文志昭12卷杨机JK—31χK-218-0001605070已检验合格文志昭13卷杨机JK—31χK-218-0001605071已检验合格文志昭14液压抓斗GB261SBJ-GB266-013已检验合格文志昭表WH-2投入使用机械设备清单及进场查验登记WH-3投入使用小型机具设备清单及进场查验登记序号名称型号规格数量许可证号合格证号检验报告结论验收人验收日期1界木机3KW/Φ1200mm1GB12557-2000已检验合格文志昭2弯曲机GB7-401已检验合格文志昭3切断机GQ40FA1已检验合格文志昭4电焊机BX1-400-21050408100已检验合格文志昭5电焊机BX1-400-21050412222已检验合格文志昭6电焊机BX1-400--21050412133已检验合格文志昭7电焊机BX1-400-21050412233已检验合格文志昭8电焊机BX1-400-21050411799已检验合格文志昭9电焊机BX1-400-21050415833已检验合格文志昭10电焊机BX1-400-21050416200已检验合格文志昭11电焊机BX1-400-21050408455已检验合格文志昭1250KW柴油发电电机KCD1150GGFZ21KC04050224已检验合格文志昭1316KWZS11115柴油发发电机STC-161已检验合格文志昭1420KWZS11115柴油发发电机STC-41已检验合格文志昭15型材切割机J3GG-40001000271344已检验合格文志昭16泥浆泵3PNL13G-01461已检验合格文志昭17氧气减压器5GB7899-887已检验合格文志昭18挖掘机PC2001已检验合格文志昭4.3、材料设备1、根据施工图纸作出钢筋、水泥、砂、石、砼、外加剂等材料的预算，运至现场经监理见证取样，复试合格后方可使用。2、准备施工用的模板、脚手架、钢管、扣件、木方等。3、准备好施工机具备用零配件、油料等。4、准备好安全围栏、安全警示牌、安全帽、安全带、绝缘手套、绝缘鞋、防护镜等。5、施工方案5.1、槽段划分根据车站的地质情况、结构要求及现有施工设备按6.0米为标准对主体围护结构地下连续墙进行槽段划分，具体划分情况:见主体围护结构地下连续墙分段布置图。五号线和九号线共划分槽段125个，五号线76个，九号线49个。其中：T形槽段8个，L形段14个，Z形槽段5个，其它为‘一’字形槽段。具体划分见图WH—01：五号线主体围护连续墙分幅平面图、图WH—02：九号线主体围护连续墙分幅平面图。5.2、施工方法及程序说明地下连续墙施工采用优质的泥浆护壁，抓斗成槽，灌注水下混凝土的工艺。地连墙施工的难点在于淤泥及砂层槽壁稳定的控制，以及嵌岩过程中如何减小对槽壁产生的扰动。这些将制约工程的质量和工期，针对这些情况将对成槽工艺及泥浆制备采取相应的措施。根据车站区域的工程地质情况，土层至强风化泥岩每槽段采用2台冲击钻配合成槽机施工。100T、50T、25T吊车共3台，钢筋笼现场制作，整体吊装入槽，2套导管灌注水下混凝土。其工艺流程见图WH—03：地下连续墙施工工艺流程图。连续墙接头按设计要求使用工字钢接头。图WH—01：五号线主体围护连续墙分幅平面图图WH—02：九号线主体围护连续墙分幅平面图图WH—03：地下连续墙施工工艺流程图5.3、施工测量1、由测量工程师、主管工程技术人员提供所需资料、图纸；2、测量员负责现场测量及内业计算；3、测量工程师负责审核现场成果及内业计算成果；4、对重要项目，工程项目主管工程师应复核测量内业计算成果；5、对须经业主及监理工程师复测确认的测量工作，应按合同及规范要求以及地铁的有关测量管理办法执行，将有关资料报业主及监理工程师审核批准。交接桩—复测---地面加密控制点（坐标、高程）复测---业主复测根据场区的控制桩，用全站仪，钢尺等放出导墙轴线，并标出导墙标高。根据地下连续成槽垂直度的控制精度和基坑深度较深的特点，为确保结构内衬墙尺寸车站建筑限界，地下连续墙施工放样轴线暂定:5号线向基坑外平移17㎝，9号线向基坑外平移15㎝，在通过试验槽段获取相关参数后确定。5.4、导墙施工方案1、导墙作用导墙是地下连续墙施工的重要组成部分，是沿地下连续墙中心线设置的钢筋砼临时构筑物。其作用是保护槽口及保证槽段位置的准确性，是成槽机械的施工导向、控制标高和钢筋笼定位的标志。2、导墙设置槽段开挖前，沿地下连续墙设计轴线位置开挖导槽，在两侧构筑导墙，导墙砼标号为C25，导墙采用“][”复合型，确保地墙施工中的安全，每个槽段内的导墙上设置一个溢浆孔。内侧净宽度比连续墙宽50mm，导墙构造详见图WH—04：导墙横断面图。图WH—04：导墙横断面图3、导墙施工用全站仪放出地连墙轴线，并放出导墙位置（连续墙轴线向基坑外侧放170mm或150mm），导墙开挖采用小型挖掘机开挖，预留20-30mm人工配合清底。基底夯实后，铺设30～50mm厚石粉，砼浇筑采用钢模板，插入式振捣器振捣。导墙顶面高出地面不小于100mm，以保证连续墙及压顶梁和防止地面水流入槽内，污染泥浆。导墙顶面作成水平，考虑地面坡度影响，在适当位置作成10-15cm台阶。在导墙的砼达到设计强度前，禁止任何重型机械和运输设备在其旁边通过。导墙施工缝与地下连续墙接缝错开。导墙施工顺序如图WH—05：导墙施工工艺流程图。平整场地测量定位挖槽平整场地测量定位挖槽绑扎钢筋支立模板浇灌砼拆模设横支撑基底处理图WH—05：导墙施工工艺流程图导墙施工的控制标准：1）内外导墙之间的中心线和地下连续墙纵中心线重合，轴线允许偏差为±10mm；2）导墙内墙面垂直度为5‰；3）内外导墙间距比地下墙设计厚度加宽50mm，其净距允许偏差为±10mm；4）导墙顶面平整度为5mm；5）导墙内墙面平整度为3mm。4、导墙施工常遇问题及处理方法1）导墙变形导致钢筋笼不能顺利下放

出现这种情况的主要原因是导墙施工完毕后没有加纵向支撑，导墙侧向稳定不足发生导墙变形。解决这个问题的措施是导墙拆模后，沿导墙纵向每隔一米设二道木支撑，将两侧导墙支撑起来，导墙砼没有达到设计强度以前，禁止重型机械在导墙侧面行驶，防止导墙受压变形。

2）导墙的内墙面与地下连续墙的中心线不平行

导墙的内墙面与地下连续墙的中心线不平行会造成建好的地下连续墙不符合设计要求。解决的措施主要是导墙中心线与地下连续墙中心线应重合，净距误差小于10mm，导墙内外墙面垂直。以此偏差进行控制，可以确保偏差符合设计要求。5.5、泥浆制备和处理泥浆主要是在地下连续墙挖槽过程中起护壁作用，泥浆护壁技术是地下连续墙工程基础技术之一，其质量好坏直接影响到地下连续墙的质量与安全。泥浆配合比根据地质条件，泥浆采用膨润土泥浆，针对松散层及砂砾层的透水性及稳定情况，泥浆配合比如下：（每m3泥浆材料用量Kg）膨润土：70纯碱：1.8水：1000CMC：0.8上述配合比在施工中根据试验槽段及实际情况再适当调整。制备泥浆性能指标见表WH—4：泥浆性能指标表。表WH—4：泥浆性能指标表序号项目性能指标检验方法1比重1.1～1.3泥浆比重秤2粘度18-25s500ml/7000ml漏斗法3PH值PH试纸4失水量10ML/30mmin失水量仪5胶体率>95%量杯法6泥皮厚度1～3mm/30分失水仪7含砂量<5%含砂量计8静切力1分钟2～3N/m2静切力计10分钟5～10N/m29稳定性≤30mg/mm33稳定性筒泥浆池设计泥浆池容量设计（以以每一台成槽槽机挖6m槽段设计计）该工程地连墙的标标准槽段挖土土量：V1=6×24××0.8=1115.2mm3泥浆循环再生处理理池容量V2=V1×1..5=1722.8m3混凝土灌注产生废废浆量V3=6×24××0.8=1115.2mm3泥浆池总容量V≥（V1+V2+V33）=403.22m3泥浆制备泥浆搅拌采用回转转式搅拌机。水膨润土水膨润土CMC纯碱具体配制细节：先先配制CMC溶液静置5小时，按配配合比在搅拌拌筒内加水，加加澎润土，搅搅拌3分钟后，再再加入CMC溶液。搅拌10分钟，再加加入纯碱，搅搅拌均匀后，放放入储浆池内内，待24小时后，澎澎润土颗粒充充分水化膨胀胀，即可泵入入循环池，以以备使用。泥浆循环1）在挖槽过程中，泥泥浆由循环池池注入开挖槽槽段，边开挖挖边注入，保保持泥浆液面面距离导墙面面0.2m左右右，并高于地地下水位1mm以上。2）入岩和清槽过程程中，采用泵泵吸反循环，泥泥浆由循环池池泵入槽内，槽槽内泥浆抽到到沉淀池，以以物理处理后后，返回循环环池。3）砼灌注过程中，上上部泥浆返回回沉淀池，而而砼顶面以上上4m内的泥浆浆排到废浆池池，原则上废废弃不用。泥浆池结构见WHH—06：泥浆池结结构图。泥浆质量管理1）泥浆制作所用原原料符合技术术性能要求，制制备时符合制制备的配合比比。2）泥浆制作中每班班进行一次质质量指标检测测，新拌泥浆浆应存放24小时后方可可使用，并在在泥浆池须不不断用泥浆泵泵搅拌。3）混凝土置换出的的泥浆，应进进行净化调整整到需要的指指标，与新鲜鲜泥浆混合循循环使用，无无法调净的泥泥浆排放到废废浆池，用车车运输出场。图WH—06：泥浆池结构图5.6、槽段开挖挖成孔地下连续墙槽段开开挖采用液压压抓斗成槽机机配合冲击钻钻进行成槽施施工，土层、砂砂层和全风化化岩层成槽施施工采用液压压抓斗成槽机机，强风化和和中风化岩层层成槽施工采采用冲击钻机机。采用“间错法”施工，地下连连续墙成槽是是控制工期的的关键，其中中在淤泥及砂砂层中成槽是是本工程的难难点。1、槽段划分：根据据地质情况、支支撑位置、施施工能力，将将槽段划分为为6米一个标准段段。2、成槽机械的选择择根据车站区域的地地质情况，在在强风化地层层以上各层采采用液压抓斗斗成槽，并配配以自卸汽车车运至临时堆堆碴场，经排排水后再转运运出场；在嵌嵌岩槽段，抓抓斗抓到强风风化岩面后，先先以冲击反循循环钻机冲孔孔，并配以方方锤，扫除岩岩墙成槽。3、成槽工艺控制连续墙施工采用跳跳槽法，根据据槽段长度与与成槽机的开开口宽度，确确定出首开幅幅和闭合幅，保保证成槽机切切土时两侧邻邻界条件的均均衡性，以确确保槽壁垂直直。1）成槽：成槽顺序:该工程程槽段形式有有一字形、L形、T形和Z形槽段。施工工时采用跳槽开挖方法,先施工1、3、5槽段(称为一期槽槽段),后施工2、4、6槽段(称为二期槽槽段)。在成槽过过程中,先施工转角角处L形槽段后,再施工其相相邻的槽段。在先行施工槽段灌注混凝土三天后进行后行槽段的施工。成槽方法:成槽采采取“冲抓结合”的方法,土层、砂层层及强风化岩岩采用液压抓抓斗成槽,坚硬的强风风化岩、中风风化岩、微风风化岩石、地地下障碍物、旧旧基础及二期期槽段接头位位置采用冲桩桩机成槽。为为保证成槽垂垂直度,成槽时用冲冲桩机成孔作作为导向控制制,标准槽段设设两个导向孔孔。成槽过程程中对照地质质勘探资料按按不同土层及及时提取岩样样。达到设计计深度后,用特制方锤锤在槽内上下下来回多次切切削修整,使槽壁垂直直平整。成槽过程用液压抓抓斗采用三抓抓成槽法进行行成槽。液压压抓斗成槽先先施工槽段两两端，后抓中中间，抓斗抓抓土宽度最大大为2.8米，先行槽段段成槽宽度约约6.8-7..0米。工字钢背后用用泡沫填充，下下放钢筋笼后后两侧空余部部位用沙包回回填处理。具具体见下图WH—07：连续墙墙接头示意图图。图WH—07：连续墙接头头示意图在冲击岩石过程中中，根据本项项目的工期要要求，在初始始工作面不多多的情况下每每槽段布置三三台钻机同时时施工，在槽槽段的两端和和中间各布设设一台，在施施工过程中要要协调好机械械间的配合工工作。在后期期有工作面的的情况下，为为了合理的利利用施工机具具、充分发挥挥机械效率，每每槽段布置两两台钻机钻进进。2）钻孔孔位布置：：钻孔孔位布置要充充分考虑目前前冲击钻机施施工水平，根根据以往的施施工经验，小小墙的宽度一一般为20～50cm，小小墙太小，冲冲孔时容易出出现偏差，无无法保证小墙墙施工垂直度度；如果小墙墙宽度过大，则则施工时钻头头无法盖住小小墙，容易出出现小墙没有有冲净的问题题，导致下钢钢筋笼困难。以以6m标准槽段段为例，一期期槽段一般分分为6个主孔，二二期槽段一般般分为4个主孔。钻钻孔孔位布置置请见图WH—08、WH--009连续墙钻孔孔孔位布置图图。图WH—08：连续墙钻孔孔孔位布置图图（一期）图WH—09：连续墙钻孔孔位位布置图（二二期）3）成槽过程中清槽::采用泥浆循环法进进行成槽过程程中的清槽,由输浆管向向孔底泵入新新泥浆,使泥渣上浮浮。该工程土土层含砂率大大,对沉渣较厚厚的槽段,需采用空气气吸泥法清底底,即从皮管内内压入空气通通向槽底的吸吸泥装置,吸取泥砂,并同时补充充新鲜泥浆,保持泥浆液液面标高和槽槽壁的相对稳稳定。成槽过过程中要严格格保证泥浆的的稠度，保持持泥浆的比重重在1.25左右，黏度30%-335%。必须协调调好成槽挖土土量与泥浆的的补充速度，控控制好泥浆面面的高度。4）清底换浆：成槽以后，先用抓抓斗抓起槽底底余土及沉碴碴，再用气举举反循环排除除孔底沉碴，并并用刷壁器清清除已浇墙段段砼接头处的的凝胶物，在在灌注砼前，利利用导管采取取泵吸反循环环进行二次清清底并不断置置换泥浆，清清槽后测定槽槽底以上0.2～1.0m处的泥泥浆相对密度度小于1.15，含砂量不不大于5%，槽底沉碴碴厚度不大于于100mmm。5）防止槽壁坍塌措措施成槽过程中，软土土层和砂层易易产生坍塌，针针对此地质条条件，制定以以下措施：Ⅰ、减轻地表荷载：：槽壁附近堆堆载不超过20KN//m2，起吊设备备及载重汽车车的轮缘距离离槽壁不小于于3.5m。Ⅱ、控制机械操作：：成槽机械操操作要平稳，不不能猛起猛落落，防止槽内内形成负压区区，产生坍槽槽。Ⅲ、强化泥浆工艺：：采用优质膨膨润土制备泥泥浆，并配以以CMC增粘剂形成成薄而密且有有韧性的泥皮皮止水护壁，保保持好槽内泥泥浆水头高度度，并高于地地下水位1mm以上。在漏漏失地段可掺掺入防漏剂。Ⅳ、缩短裸槽时间：：抓好工序间间的衔接，使使成槽至浇灌灌完砼时间控控制在24小时以内。6）塌槽的处理措施施在施工中，一旦出出现塌槽后，要要及时填入砂砂土，用抓斗斗在回填过程程中压实，并并在槽内和槽槽外（离槽壁壁1m处）进行行注浆处理，待待密实后再进进行挖槽。7）成槽质量标准：：Ⅰ垂直度不得大于00.5%；Ⅱ槽深允许误差：++100mmm～-200mmm；Ⅲ槽宽允许误差：00～+50mm。4、成槽关键控制点1）、成槽施工工是地下连续续墙施工的第第一步，也是是地下连续墙墙施工质量是是否完好的关关键一步，所所以要严格控控制前后偏差差、左右偏差差。2）、泥浆液面控制制：成槽的施工工工序中，泥泥浆液面控制制是非常重要要的一环。只只有保证泥浆浆液面的高度度高于地下水水位的高度，并并且不低于导导墙以下50厘米时才能能够保证槽壁壁不塌方。成成槽工程中的的液面控制，对操作工人做好技术交底工作，民工不止是干体力活，对具体的工序也应该有一定的了解。3）、地下水的升降降：遇到降雨等等情况使地下下水位急速上上升，地下水水又绕过导墙墙流入槽段使使泥浆对地下下水的超压力力减小，极易易产生塌方事事故。地下水水位越高，平平衡它所需用用的泥浆密度度也越大，槽槽壁失稳的可可能性越大，为为了解决槽壁壁塌方，必要要时可部分或或全部降低地地下水，泥浆浆面与地下水水位液面高差差大，对保证证槽壁的稳定定起很大作用用。所以另一一个方法是提提高泥浆液面面，泥浆液面面至少高出地地下水位0.5～1.0米。在施工中中发现漏浆跑跑浆要及时堵堵漏补浆，以以保持泥浆规规定的液面。4）、清底工作在吊吊放钢筋笼前前认真操作：：沉渣过多会会造成地下连连续墙的承载载能力降低，墙墙体沉降加大大沉渣影响墙墙体底部的截截水防渗能力力，成为管涌涌的隐患；降降低混凝土的的强度，严重重影响接头部部位的抗渗性性；造成钢筋筋笼的上浮；；沉渣过多，影影响钢筋笼沉沉放不到位；；加速泥浆变变质。

5）、刷壁次数数的问题：地下连续墙墙一般都是顺顺序施工，在在已施工的地地下连续墙的的侧面往往有有许多泥土粘粘在上面，所所以刷壁就成成了必不可少少的工作。刷刷壁要求在铁铁刷上没有泥泥才可停止，一一般需要刷20次，确保接接头面的新老老砼接合紧密密，如果刷壁的次次数达不到要要求，这就有有可能造成两两幅墙之间夹夹有泥土，首首先会产生严严重的渗漏，其其次对地下连连续墙的整体体性有很大影影响。在以后后的堵漏工作作中就要浪费费许多人力物物力，经济损损失不可弥补补。因此虽然然刷壁的工作作比较烦，而而且它导致的的后果不是很快快就能看出来来，但它却对对施工质量有有着至关紧要要的影响，一一点也马虎不不得。5.7、钢筋笼的的制作安装及及吊装钢筋笼采用平台整整体制作，整整体吊装入槽槽。1、钢筋笼制作:钢筋笼长度约255m左右,单笼重28t左右。钢筋在制制作平台上一一次成型,主骨架及四边各各交叉点采用用点焊,其余纵横交交叉点采用梅梅花形错开点点焊。制作钢钢筋网片时应应该注意预埋埋件的设置，并并应按要求埋埋设相应的测测斜管和声测测管并保证其其位置的准确确性及牢固性性。钢筋笼制作过程中中，预埋件、测测量元件位置置要准确，并并保留出导管管位置，钢筋筋保护层定位位块用200*4400*3mmm钢板，焊焊于主筋上。起起吊点附近的的水平筋100%点焊，其余余部位50%点焊。钢筋筋笼底端做成成内弯收口形形式。钢筋笼制作偏差符符合以下规定定：主筋间距误差：±±10mm；箍筋间距：±200mm；钢筋笼厚度误差：：0；-10mmm；钢筋笼宽度误差：：±20mm；钢筋笼长度误差：：±50mm；加强桁架间距：±±30mm；2、钢筋笼吊装:使用100t和25t两台履带式式起重机吊装装钢筋笼。起起吊时,主副吊钩同同时起吊,在钢筋笼以以水平状态提提升到一定高高度后,继续提升主主吊钩,并缓慢放松松副吊钩,使钢筋笼由由水平转成垂垂直悬吊状态态,拆去副吊钩,再对位沉放放入槽中。

钢筋笼笼吊点的布置置和起吊方式式要防止钢筋筋笼产生不可可恢复的变形形。起吊时不不能使钢筋笼笼下端在地面面上拖拉。为为防止钢筋笼笼吊起后在空空中摇摆,在钢筋笼的的下端系拽引引绳用人力操操纵。

沉放钢筋笼笼时,采用吊线坠坠至少从两个个方向控制垂垂直度,按导墙面标标高测量控制制各起吊扁担担的竖向位置置,使钢筋笼对对准槽段中心心准确地插入入槽内。沉入入槽内时,吊点中心应应对准槽中心心,钢筋笼侧面面与接头管或或相邻槽段混混凝土接头面面之间适当留留空隙,徐徐下降,控制不产生生横向大摆动动碰坏槽壁。在在水平方向上上,用红油漆在在钢筋网中心心作标志,同时在导墙墙的相应位置置也用红油漆漆作标志,在钢筋笼下下沉过程中,始终保持两两标志点重合合,如出现偏差,需经调整后后才能继续沉沉放。钢筋笼笼的吊装见图图WH—10：钢筋笼吊装装示意图。图WH—10：钢筋笼吊装装示意图、钢筋笼起吊和沉放放容易出现的的问题：1）钢筋笼偏移移

由于上上一幅施工时时接口后面的空空当回填不密密实造成的漏漏浆问题会产产生一系列的的不良后果。成成槽时由于砼砼已凝固，会会损坏成槽机机的牙齿，下下钢筋笼时也也会对钢筋笼笼产生影响。如下图所示：当钢筋笼碰到砼块块时，会发生生倾斜，使钢钢筋笼左右标标高不一致，影影响接驳器的的准确安放。同同时由于漏浆浆的影响，会会使钢筋笼发发生侧移，扩扩大本幅墙的的宽度，占用用下一幅墙的的墙宽。另外外，如钢筋笼笼吊点的布置置不合理，也也会使钢筋笼笼发生偏移。2）操作工人上钢筋筋笼的安全问问题

钢筋筋笼起吊时一一定要注意安安全，整个钢钢筋笼竖起来来后足有30米高，经常发发生焊工遗留留的碎钢筋、焊焊条高空下落落问题，因此此在整个起吊吊过程中无关关人员一定要要远离钢筋笼笼，防止意外外事件的发生生。由于施工工的要求，必必须要爬上钢钢筋笼进行施施工操作，危危险性比较高高，因此一定定要注意安全全，爬笼子之之前对民工进进行安全教育育，安全帽帽帽扣要扣好，到到达高度后第第一步就是要要系好安全带带。

3）钢筋笼下不不去

除少少数是槽体垂垂直度不合要要求外，大部部分情况是由由于漏浆的原原因导致钢筋筋笼下不去，因因此必须要解解决漏浆的问问题。回填土土不密实是导导致漏浆的主主要原因。另另外，如钢筋筋笼吊点的布布置不合理，钢筋筋笼呈倾斜状状下放，也会会使钢筋笼下不去去。4）钢筋笼的吊吊放

钢筋筋笼的吊放过过程中，发生生钢筋笼变形形，笼在空中中摇摆，吊点点中心与槽段段中心不重合合。就会造成成吊臂摆动，使使笼在插入槽槽内碰撞槽壁壁发生坍塌，吊吊点中心与槽槽段中心偏差差大，钢筋笼笼不能顺利沉沉放到槽底等等。吊点问题题至关重要，一一旦吊点发生生问题，就有有可能造成钢钢筋笼变形等等不可弥补的的损失，要经经过项目部人人员的仔细研研究推敲，以以确保钢筋笼笼起吊的绝对对安全。插入入钢筋笼时，使使钢筋笼的中中心线对准槽槽段的纵向轴轴线，徐徐下下放。5.8、浇筑混凝凝土、导管拼装导管在砼浇注前先先在地面上每每4～5节拼装好，做做密水试验，检检查密封圈的的完整性，再再用吊机直接接吊入槽中砼砼导管口，再再将导管连接接起来，这样样有利于提高高施工速度。、导管拆卸

导管管的拆卸问题题是一个困扰扰我们的老问问题，在灌注注砼的时候，要要根据计算逐逐步拆卸导管管，但由于有有些导管拆不不下来或需要要很多的时间间拆卸，严重重的影响了砼砼的灌注工作作，因为连续续性是顺利灌灌注砼的关键键。其实这个个问题并不难难以解决，只只要每次砼灌灌注完毕把每每节导管拆卸卸一遍，螺丝丝口涂黄油润润滑就可以了了。还应注意意在使用导管管的时候，一一定要小心，防防止导管碰撞撞变形，难以以拆卸。导管管的拆卸过程程中要检查密密封圈是否完完整，如损坏坏的要及时更更换。5.88.3、避免堵管

由于于砼的质量问问题，会发生导管堵堵塞的问题，所以要控制好砼的质量。同时要严格控制、调整砼浇注间隔时间，以免导管内砼的凝固。导管堵塞后，要把导管整体拔出来，对斗上的钢丝绳来说是一个考验，整体提高二十几米是非常危险的，万一钢丝绳断掉就会造成不可估量的损失。因此拔出时应该换用直径大的钢丝绳。导管的整体拔出会因为拔空而造成淤泥夹层的事故，而且管内的砼在泥浆液面上倒入泥浆，会严重污染泥浆。

5.8.4、在钢筋笼安置完毕后，应马上下导管

马上下导管是一个工序衔接的问题，这样做可以减少空槽的时间，防止塌方的产生。

5.8.5、避免槽底淤积物形成1）淤积物的形成

清底不彻彻底，大量泥泥渣仍然存在在；清底验收收后仍有砂砾砾、粘土悬浮浮在槽孔泥浆浆中，随着槽槽孔停置时间间加长，粗颗颗粒悬浮物在在重力的作用用下沉积到槽槽孔底部；槽槽孔壁坍方，形形成大量槽底底淤积物。2）淤积物对墙体质量量的影响

槽孔底底部淤积物是是墙体夹泥的的主要来源。混混凝土开浇时时向下冲击力力大，混凝土土将导管下的的淤积物冲起起，一部分悬悬浮于泥浆中中，一部分与与混凝土掺混混，处于导管管附近的淤积积物易被混凝凝土推挤至远远离导管的端端部。当淤积积层厚度大或或粒径大时，仍仍有部分留在在原地。悬浮浮于泥浆中淤淤积物，随着着时间的延长长，又沉淀下下来落在混凝凝土面上。一一般情况下，这这层淤泥比底底部的淤积物物细，内摩擦擦角小，比处处于塑性流动动状态下的混混凝土有更大大的流动性，只只要槽孔混凝凝土面稍有倾倾斜，就会促促使淤泥流动动，沿着斜坡坡流到低洼处处聚集起来，当当槽孔混凝土土面发生变化化或呈覆盖状状流动时，这这些淤泥最易易被包裹在混混凝土中，形形成窝泥。被被混凝土推挤挤至槽底两端端的淤积物，一一部分随混凝凝土沿接缝向向上爬升，甚甚至一直爬到到槽孔顶部。当当混凝土挤压压力小时，还还会在接缝处处滞留下来形形成接头夹泥泥。当多根导导管同时浇注注时，导管间间混凝土分界界面也可能夹夹泥，这些夹夹泥大多来自自槽底淤积物物。

、砼的剪球使用用拉球法。导导管直径2550mm,混凝土浇注注前导管下端端与孔底的距距离控制在30-50mmm之间。砼浇灌灌采用将砼车车直接浇注的的方法，初灌灌时保证每根根导管砼浇捣捣有6方砼的备用用量。

5.88.7、砼浇注中要要保持砼连续续均匀下料，砼砼面上升速度度控制在4-5m／h，导管下口口在混凝土内内埋置深度控控制在1.5-6..0m，在浇浇注过程中严严防将导管口口提出砼面，导导管下口暴露露在泥浆内，造造成泥浆涌入入导管。主要要通过测量掌掌握砼面上升升情况、浇筑筑量和导管埋埋入深度。当当混凝土浇捣捣到地下连续续墙顶部附近近时，导管内内混凝土不易易灌注，一方面面要降低浇筑筑速度，另一一方面可将导导管的最小埋埋入深度减为为1m左右，若若混凝土还浇浇捣不下去，可可将导管上下下抽动，但上上下抽动范围围不得超过330cm。

5.8.8、在浇筑过程程中，导管不不能作横向运运动以防沉渣渣和泥浆混入入混凝土中。同同时不能使混混凝土溢出料料斗流入导沟沟。对采用两两根导管的地地下连续墙，砼砼浇注应两根根导管同时浇灌，确确保砼面均匀匀上升，砼面面高差小于550cm。以以防止因砼面面高差过大而而产生夹层现现象。

5.88.9、严格控制制砼面标高

灌注砼时，一一定要把砼面面灌注到规定定位置。因为为表层的砼的的质量由于和和泥浆的接触触是得不到保保证的，做冠冠梁的时候把把表层的砼敲敲掉正是这个个原因。终浇砼面比设计计高50cm。

泥浆的管理

性性能指标合格格的泥浆有效效防止坍方，减减少了槽底淤淤积物的形成成；有很好的的携渣能力，减减少和延迟了了混凝土面淤淤积物的形成成；减少了对对混凝土流动动的阻力，大大大减少了夹夹泥现象。在在有效护壁的的前提下，泥泥浆比重小，夹夹泥和窝泥少少，而泥浆比比重大时，夹夹泥严重。、施工工艺控制11）导管间距不宜宜过大，控制制在3-3.5m为宜宜。导管的具具体布置见图图WH—11：导管布置示示意图。2）导管的埋深导管埋深影响混凝凝土的流动状状态。埋深太太小，混凝土土呈覆盖式流流动，容易将将混凝土表面面的浮泥卷入入混凝土内；；导管埋深太太深时，导管管内外压力差差小，混凝土土流动不畅，当当内外压力差差平衡时，则则混凝土无法法进入槽内。所以埋深应控制在1.5～6.0m。槽段砼浇筑导管布布置图2）导管埋深

图WH—11：导管布置示示意图3）导管高差

不同同时拔管造成成导管底口高高差较大，当当埋深较浅的的进料时，混混凝土影响的的范围小，只只将本导管附附近的混凝土土挤压上升。与与相邻导管浇浇注的混凝土土面高差大，混混凝土表面的的浮泥流到低低洼处聚集，很很容易被卷入入混凝土内。所以两条导管应尽量保持相同标高。4）浇注速度

浇灌速度太快，使混凝土表面呈锯齿状，泥浆和浮泥会夹杂到砼中，严重影响混凝土质量。所以要控制好浇注速度，不应太快。、混凝土的质量要要求1）砼坍落度控制到118cm~22cm，扩散度为340~380mm，灌注混凝土土前必须有混混凝土配合比比报告，并应应现场测试坍坍落度。2）混凝土初凝时间间不得小于6小时。3）保证砼的和易性，砼砼到现场后应应及时浇灌入入槽。5.9、特殊形状状槽段的施工工本工程地下连续墙墙有两种特殊殊形状槽段为为“L”型和“Z”型，与“一”字型槽段相相比，在施工工中需采取相相应措施保证证其施工质量量要求。1、导墙施工时，对对于“L”型和“Z”型槽段，拐角角处应向外放放出40cmm，满足抓土土要求和保证证转角处地下下连续墙断面面的完整。2、为避免特殊槽段段钢筋笼在起起吊过程中受受力变形，影影响其入槽，起起吊前对钢筋筋笼迎土面一一侧进行加固固处理，以增增加钢筋笼刚刚度，防止受受力变形，加加固采用200#槽钢间隔3～4m在钢筋笼笼迎土面侧进进行纵向电焊焊加固。3、根据以往施工经经验，特殊形形状槽段在成成槽过程中易易发生槽壁坍坍方，所以特特殊形状槽段段长度划分不不宜过大，满满足抓斗取土土尺寸即可，施施工中要加快快成槽进度，尽尽量缩短成槽槽时间和禁止止重型机械在在槽段附近来来回移动，以以确保槽壁稳稳定防止坍方方。4、“Z”型槽段成槽分三幅幅取土，横向向幅段长度不不超过2.66m、竖向幅幅段长度不超超过3.0mm，先进行横横向段成槽施施工，后进行行竖向段；地地墙混凝土灌注采用三根导管一次次浇筑成“Z”形，两根导管管布置在横幅幅，另一根布布置在竖向幅幅内。5.10、连续墙墙接头处的处处理措施：本项目连续墙的接接头方式采用用工字钢接头头。地下连续墙施工接接头采用工字字钢接头，在在先行施工槽槽段的钢筋笼笼两侧均焊接接工字钢接头头，后行施工工槽段的钢筋筋笼两侧不焊焊接工字钢。待待先行施工槽槽段的钢筋笼笼安放好后，型型钢背后用泡泡沫填充，并并可靠固定。两两端空余部分分用沙包回填填处理。5.11、连续墙墙的质量检测测连续墙施工完成后后，按设计及及规范要求应应对部分槽段段进行质量检检测。开工前前应按穗建筑筑（2001）395号文与监理理协商编制连连续墙的检测测方案，并报报送业主、设设计和质量监监督部门审批批，确定具体体的检测方法法和检测数量量，在施工过过程中应严格格按检测方案案埋设检测需需要的声测管管及其它预埋埋件，确保质质量检测能按按方案进行。6、地下连续墙常见见问题的预防防措施及补救救方法地下连续墙施工常常遇问题、预预防措施及处处理方法，详详见表WH—5～WH—7。地下连续墙墙施工常遇问问题、预防措措施及处理方方法表WH—5常见问题产生原因预防措施及处理方方法卡钻(钻机在成槽槽过程中被卡卡在槽内，难难以上下或提提不出来的现现象)钻进中泥浆中所悬悬浮的泥渣沉沉淀在钻机周周围，将钻机机与槽壁之间间的孔隙堵塞塞；或中途停停止钻进，未未及时将钻机机提出地面，泥泥渣沉积在挖挖槽机具周围围，将钻具卡卡住槽壁局部塌方，将将钻机埋住；；或钻进过程程中遇地下障障碍物被卡住住在塑性粘土中钻进进，遇水膨胀胀，槽壁产生生缩孔卡钻槽孔偏斜弯曲过大大，钻机为柔柔性垂直悬挂挂，被槽壁卡卡住钻进中注意不定时时的交替紧绳绳、松绳，将将钻头慢慢下下降或空转，避避免泥渣淤积积、堵塞，造造成卡钻；中中途停止钻进进，应将潜水水钻机提出槽槽外；钻进中中要适当控制制泥浆密度，防防止坍方斗；；挖槽前应探探明障碍物及及时处理，在在塑性粘土中中钻进或槽孔孔出现偏斜弯弯曲，应经常常上下扫孔纠纠正挖槽机在槽孔内不不能强行提出出，以防吊索索破断，一般般可采用高压压水或空气排排泥方法排除除周围泥渣及及塌方土体，再再慢慢提出，必必要时，用挖挖竖井方法取取出架钻(钻进中钻机导板箱箱被槽壁土体体局部托住，不不能钻进)在钻进中由于钻头头磨损严重，钻钻头直径减小小，未及时补补焊造成槽孔孔宽度变小，使使导板箱被搁搁住不能钻进进钻机切削三角死区区的垂直铲刀刀或侧向拉力力装置失灵，或或遇坚硬土石石层，功率不不足，难以切切去钻头直径应比导板板箱宽2—3cm；钻头头磨损严重应应及时补焊加加大：钻进三三角死区土层层的垂直铲刀刀或侧向拉力力失效，或遇遇坚硬土石层层功率不足，难难以切去时，可可辅以冲击钻钻破碎后再钻钻进槽孔偏斜或歪曲((槽孔向一个个方向偏斜，垂垂直度超过规规定数值)钻机柔性悬吊装置置偏心，钻头头本身倾斜或或多头钻底座座未安置水平平钻进中遇较大孤石石或探头石在有倾斜度的软硬硬地层交界岩岩面倾斜处钻钻进扩孔较大处钻头摆摆动，偏离方方向采取依次下钻，一一端为已灌筑筑混凝土墙，常常使槽孔向土土一侧倾斜钻机使用前调整悬悬吊装置，防防止：偏心,机架底座应应保持水平，并并安设平稳；；遇较大孤石石、探头石应应辅以冲击钻钻破碎；在软软硬岩层交界界处及扩孔较较大处，采取取低速钻进，尽尽可能采取两两槽段成槽，间间隔施钻查明钻孔偏斜的位位置和程度，一一般可在偏斜斜处吊住钻机机上、下往复复扫孔，使钻钻孔正直；偏差严重时，应回回填砂粘土到到偏孔处lm以上，待沉沉积密实后，再再重新施钻地下连续墙施工常常遇问题、预预防措施及处处理方法表WH—6常见问题产生原因预防措施及处理方方法槽壁坍塌(槽段内内局部孔壁坍坍塌出现水位位突然下降，孔孔口冒细密的的水泡，出土土量增加，而而不见进尺，钻钻机负荷显著著增加等现象象)遇竖向节理发育的的软弱土层或或流砂土层护壁泥浆选择不当当，泥浆密度度不够，不能能形成坚实可可靠的护壁地下水位过高，泥泥浆液面标高高不够，或孔孔内出现承压压水，降低了静水压力力泥浆水质不合要求求，含盐和泥泥砂多，易于于沉淀，使泥泥浆性质发生生变化，起不不到护壁作用用泥浆配制不合要求求，质量不合合要求在松软砂层中钻进进，进尺过快快，或钻机回回旋速度过快快，空转时间间太长，将槽槽壁扰动成槽后搁置时间过过长，未及时时吊放钢筋笼笼灌混凝土，泥浆沉沉淀失去护壁壁作用由于漏浆或施工操操作不慎造成成槽内泥浆液液面降低，超超过了安全范范围；或下雨雨使地下水位位急剧上升单元槽段过长，或或地面附加荷荷载过大等在竖向节理发育的的软弱土层或或流砂层钻进进，应采取慢慢速钻进，适适当加大泥浆浆密度，控制制槽段内液面面高于地下水水位0.5m以上；成成槽应根据土土质情况选用用合格泥浆，并并通过试验确确定泥浆密度度，一般应不不小于1.05；泥浆必必须配制，并并使其充分溶溶胀，储存33h以上，严严禁将膨润土土火碱等直接接倒人槽中；；所用水质应应符合要求；；在松软砂层层中钻进，应应控制进尺，不不要过快或空空转过长；槽槽段成孔后，紧紧接着放钢筋筋笼并浇灌混混凝土，尽量量不使其搁置置时间过长；；根据钻进情情况，随时调调整泥浆密度度和液面标高高；单元槽段段一般不超过过两个槽段，注注意地面荷载载不要过大严重塌孔，要拔钻钻填人较好的的粘土重新下下钻，局部坍坍塌，可加大大泥浆密度，已已塌土体可用用钻机搅成碎碎块抽出；如如发现大面积积坍塌，应将将钻机提出地地面，用优质质粘土(掺入20％水泥)回填至坍塌塌处以上1—2m，待沉积积密实后再行行钻进钢筋笼难以放入槽槽孔内或上浮浮(成槽后，吊吊放钢筋笼被被卡或搁住，难难以全部放人人槽孔内，混混凝土灌筑时时钢筋被托出出槽孔面，出出现上浮现象象)槽壁凹凸不平或弯弯曲钢筋笼尺寸不准；；纵向接头处处产生弯曲钢筋笼重量太轻；；槽底沉渣过过多钢筋笼刚度不够，吊吊放时产生变变形；定位块块位于凸出导管埋人深度过大大，或混凝土土浇灌速度过过慢，钢筋笼笼被托起上浮浮成孔要保持槽壁面面平整；严格格控制钢筋笼笼外形尺寸，其其长宽应比槽槽孔小11～12㎝；钢筋笼笼接长时，先先将下段放人人槽孔内，保保持垂直状态态，悬挂在槽槽壁上，再对对上节，使垂垂直对正下段段，再进行焊焊接，要求对对称施焊，以以免焊接变形形，使钢筋笼笼产生纵向弯弯曲如因槽壁弯曲钢筋筋笼不能放入入，应修整后后再放钢筋笼笼钢筋笼上浮，可在在导墙上设置置锚固点固定定钢筋笼，清清除槽底沉渣渣，加快浇灌灌速度，控制制导管的最大大埋深不要超超过6m地下连续墙施工常常遇问题、预预防措施及处处理方法表WH—7常见问题产生原因预防措施及处理方方法夹层(混凝土灌注后，地地下连续墙壁壁混凝土内存存在泥夹层)灌注管摊铺面积不不够，部分角角落灌注不到到，被泥渣填填充灌注管埋置深度不不够，泥渣从从底口进入混混凝土内导管接头不严密，泥泥浆掺入导管管内首批下混凝土量不不足，未能将将泥浆与混凝凝土隔开混凝土未连续浇灌灌造成间断或或浇灌时间过过长；首批混混凝土初凝失失去流动性，而而继续浇灌的的混凝土顶破破顶层而上升升，与泥渣混混合，导致在在混凝土中夹夹有泥渣形成成夹层导管提升过猛，或或测深错误，导导管底口超出出原混凝土面面底口涌人泥泥浆混凝土浇灌时局部部塌孔采用多槽段灌注时时，应设2～3个灌注管同同时灌注；导导管埋入混凝凝土深度应为为1.2～4m，导管接头头应采用粗丝丝扣，设橡胶胶圈密封；首首批灌人混凝凝土量要足够够充分，使其其有一定的冲冲击量，能把把泥浆从导管管中挤出，同同时始终保持持快速连续进进行，中途停停歇时间不超超过15min，槽内混凝凝土上升速度度不应低于22m/h，导管上升升速度不要过过猛；采取快快速浇灌，防防止时间过长长塌孔遇塌孔可将沉积在在混凝土上的的泥土吸出，继继续灌注，同同时应采取加加大水头压力力等措施；如如混凝土凝固固，可将导管管提出，将混混凝土清出，重重新下导管，灌灌注混凝土；；混凝土已凝凝固出现夹层层，应在清除除后采取压浆浆补强方法处处理7.冠梁7.1冠梁施工车站地下连续墙顶顶设置钢筋砼砼冠梁，将连连续墙连接为为整体，以改改善基坑土方方开挖时地下下连续墙的受受力状况。车车站第一道钢钢支撑与冠梁梁同时施工。混混凝土标号C30，结构尺寸80*1000CM。连续墙顶应伸入冠冠梁底面内55cm，冠梁梁施工前应将将连续墙顶部部砼凿除至设设计标高，冠冠梁施工缝应应与地墙壁接接头错开。冠梁施工安排在部部分连续墙完成后后分段组织施施工。施工采采用组合钢模模板，现场绑绑扎钢筋，商商品砼运至现现场灌注，插插入式振动器器捣固密实，洒洒水养护。冠梁施工顺序为：：拆导墙→墙顶废砼凿凿除→垫层明沟→钢筋制作安安装→模板安装→浇筑砼→拆模养护。7.2、车站连续续墙顶冠梁施施工技术措施施1）清除连续墙施工工部位余土、浮浮浆并将砼充充分凿毛。2）按设计要求和构构造要求绑扎扎钢筋。3）侧模采用组合钢钢模板，支撑撑体系采用方方木、Φ48钢管。模模板在安装前前要涂隔离剂剂，以利脱模模。4）部分冠梁与钢筋筋砼支撑的砼砼一次浇筑完完成。砼的洒洒水养护时间间不少于7天。8、施工各项保证措措施8.1、技术保证证措施根据本工程的特点点，为了按期期、优质、高高效、安全的的完成本项目目的施工，达达到业主满意意，除在施工工方案、施工工方法中所涉涉及到的具体体施工技术措措施外，对施施工技术工作作做如下安排排。建立以项目总工程程师为首的技技术管理体系系，切实执行行设计文件审审核制、工前前培训制、技技术交底制、开开工报告制、测测量换手复核核制、隐蔽工工程检查签证证制、“三检”制、材料半半成品试验检检验制、技术术资料归档制制、竣工文件件编制等管理理办法及广州州地铁总公司司的有关技术术管理办法，确确保施工生产产全过程在合合同规定的技技术标准和要要求的控制下下。、技术岗位责任制制各级技术人员都要要签定技术包包保责任书，对对地下连续墙墙的施作实行行技术人员专专业分工负责责制，跟班作作业，明确责责任，确保各各项技术管理理工作的落实实。、技术交底制度1）技术交底的目的的是使施工管管理人员了解解掌握施工方方案、工艺要要求、工程内内容、技术标标准、施工程程序、质量标标准、工期要要求、安全措措施等，做到到心中有数，施施工有据。2）工程开工前，项项目经理部技技术部门根据据设计文件、图图纸编制“施工手册”向施工管理理人员进行工工程内容交底底，“施工手册”包括工程名名称、工程数数量、施工范范围、技术标标准、质量标标准和工期要要求等内容。3）施工阶段由项目目经理部技术术人员向作业业层技术人员员对分项、分分部、单位工工程进行安全全措施、施工方法、施施工顺序、操操作要求、技技术标准、质质量要求、进进度安排、工工期要求交底底。4）现场施工由作业业层技术人员员向领工员、工工班长进行技技术交底。遵遵循三交清原原则：交清施施工方法、交交清技术质量量要求、交清清工期要求。5）施工技术交底以以书面形式为为主，包括结结构图、表和和文字说明。交交底资料必须须详细、直观观，并经第二二人复核确认认后，方可交交付使用，交交底时履行签签字手续。“技术交底书”按顺序编号号，装订成册册归档，便于于日后查找。、施工测量1）工程现场控制桩桩，由项目经经理部技术部部门负责接桩桩、使用、保保管，交接桩桩双方要逐一一查看、点交交桩橛，双方方应在交接计计录上详细注注明控制桩的的当前情况及及存在问题的的处理意见，并并进行签认。交交接桩后，由由项目总工程程师组织技术术力量对桩位位进行复测，复复测精度须符符合有关规定定。2）施工过程中，经经理部技术人人员负责施工工放样、定位位，控制桩点点的检查复核核测量。3）测量原始记录、资资料、计算、图图表必须真实实完整，不得得涂改，并妥妥善保管。测测量仪器按计计量部门规定定，定期进行行计量检定，并并做好日常保保养工作，保保持状态良好好。4）认真贯彻执行测测量复核制度度，外业测量量资料必须经经过第二人复复核，内业测测量成果必须须二人独立计计算，相互校校对，确保测测量成果的准准确性。、施工试验、检验验1）建立工地试验室室，配齐满足足施工要求的的专业试验人人员及检测仪仪器。2）按照要求做好工工程的有关试试验工作，为为技术工作提提供依据。对对进入工地的的水泥、防水水板、商品混混凝土等材料料及时送检，杜杜绝不合格的的材料及半成成品进场使用用。、施工技术文件、资资料管理1）工程现场技术文文件和资料，由由经理部技术术部门负责填填写、整理、分分类保管，建建立管理制度度，明确管理理责任。2）施工过程中，随随时收集、计计录和整理各各项施工资料料，工程完工工时，竣工文文件同时编写写完成。、技术措施保证1）、对各有关工序序的作业人员员，定期进行行技术、质量量培训，并进进行考核，合合格后方能上上岗，特殊工工种要专业培培训，持证上上岗。2）、成立地下连续续墙施工攻关关组。针对地地连墙施工施施工重点环节节及结构防水水等难点部位位，研究制订订技术可行、安安全可靠的施施工技术方案案，收集施工工过程中存在在的问题及有有关参数，找找出解决方法法，不断优化化施工方案。、建立工程中间检检测、验收制制度1）隐蔽工程实行三三级验收制度度。即：班组组自检→施工队质检检员检验→项目部质检检员检验。三三级验收合格格后方可报驻驻地监理工程程师检验。2）采用“新工艺、新新技术”的工序检验验，必须经总总工程师检测测后方可报驻驻地监理工程程师。3）深基坑系统实行行班组→施工队→项目部三级级验收制度。4）严格按设计文件件和有关规范范、标准要求求进行验收、检检测。未经验验收和检测合合格的工序不不得进行下一一步工序的施施作。、建立违反施工规规程，发生质质量事故报告告制度1）施工技术负责人人按有关施工工规范、设计计及工艺要求求指导施工人人员进行施工工，不得违规规指挥。2）操作人员必须按按有关规范、规规程要求进行行作业，不得得野蛮施工。3）施工管理人员发发现操作人员员违反施工规规范要求，立立即予以制止止，并上报项项目部技术负负责人，督促促操作人员立立即纠正。对对于因违反施施工规程、发发生质量事故故的视情况严严重、损失大大小，及时逐逐级上报公司司、监理及业业主，并以书书面形式记录录报告过程。4）质检人员有权制制止任何违反反施工规程可可能发生质量量事故的施工工。、定期进行质量改改进工作总结结制度1）每月对本工程的的施工质量进进行一次全面面检验及评估估，运用统计计技术对质量量情况进行科科学的统计分分析，找出主主要矛盾。2）找出主要质量问问题及经常出出现的质量通通病，由有关关部门认真分分析研究，找找出解决质量量通病的办法法，采取纠正正和预防措施施。8.2、质量保证证体系对工程施工过程实实行质量控制制，提高操作作人员的操作作水平及管理理人员的管理理效能，有目目的有预见地地采取有效措措施，有效防防止施工中的的一切质量问问题的产生，真真正做到施工工中人人心中中有标准、有有准则，以确确保施工质量量达到预定的的目标，向业业主交上满意意工程。质量量管理体系和和质量保证体体系见图WH—12：质量管理理体系和图WH—13：质量保证证体系图。项目经理项目经理办公室工程技术部经营财务部物资设备部总工程师后勤保障副经理生产副经理测量队监测队质安室试验室围护结构工区主体结构工区行政管理线质保监督线图WH—12：质量管理体系进行日常质量管理，负责组织协调督促、检查和综合各部门各级质量活动并进行质量反馈。进行日常质量管理，负责组织协调督促、检查和综合各部门各级质量活动并进行质量反馈。组织技术交流和落实，确保按计划保质保量完成任务，并进行图纸会审，编制施工计划，组织隐检、预检和验收。依据质量状况，进行资金发放，有权不发放不合格工程的有关资金。以“百年大计，质量为本”为中心开展教育活动。实行以管好、用好、维修好机械设备为中心的质量责任制，做好设备检查鉴定，填好运行记录。提供合格材料及构件并提供质量证明，搞好材料的限额发放管理。做好材料进场的验收和抽检，负责现场试验工作。配合搞好工程控制测量和复测，保证施工测量精度。开展QC小组管理活动。不定期进行质量评定分析会。每月底组织工程质量检查评比。工程部定期开展有针对性的质量教育活动并组织考核。质量组施工组材料组核算组测量组设备组试验组宣教组质量领导小组成员：项目经理、总工程师、工程部长、质检工程师、试验工程师组织保证制度保证质量保证体系施工保证工序质量质量检验材料构件设备核验工序质量检验子项工程质量检验单位工程质量检验工程质量检验工程质量评定达到目的图WH—13：质量保证体系图8.3、组织机构构、管理对工工期的保证1、组织机构建立以项目经理为为核心的责任任体系，明确确项目部内部部责任体系。确确定管理层与与作业层人员员框架。图WH—14施工现场组织机构构框图中港第四航务工程程局广州市地下轨道五五号线土建工工程xx站项目部部项目经理：杨炼项目副经理：叶永永东总工程师：喻建伟伟项目副经理：黄英英松工程技术部：苏子子原合约、财务部：谢谢滔明综合办公室：梁伟伟杰机务部：黄景盛文明施工测量试验质量安全物资管理设备管理工程计量合同管理工区作业班组长(机工工班、钢筋班班、砼班、保保卫班、后勤勤班)技术管理

环保施工工地保卫财务管理2、施工管理对工期期的保证措施施①按项目法组织施工工本项目以三标合一质量管管理体系为标标准进行运作作和控制。确确定明确的经经营思想及质质量目标，以以质量促效益益，向安全要要速度，使项项目部上下目目标一致，行行动协调。设立奖罚制度建立严格的奖惩制制度，保证考考核严格，奖奖罚分明，及及时兑现；用用以充分调动动职工的积极极性和创造性性，以提高效效率，加快进进度。进行全全面质量管理理，以便指导导和协调施工工第一线的施施工，保证优优质按时完成成各项指标。③优化施工组织编制切实可行的施施工组织设计计，施工中不不断优化施工工方案。计划划实行动态管管理，根据实实际情况及时时调整。进度度计划安排充充分考虑现场场各种因素的的影响，安排排留有余地。④调度会制度每天由施工项目经经理主持召开开当日工程调调度会，根据据当日计划的的完成情况，分分析存在的问问题并在会上上解决，安排排好当天和第第二天的工作作计划。⑤工期目标责任制根据工程项目总体体施工计划进进度安排，编编制年、季、月月、旬施工计计划，将工期期目标横向分分解到各部门门，纵向分解解到作业班组组个人，工期期目标与个人人经济利益挂挂钩，落实奖奖惩。做到以以工序保日、以以日保旬、以以旬保月、以以月保年，最最终保证总工工期目标的实实现。⑥良好的施工环境加强与业主、监理理、设计单位位的联系沟通通，积极与城城市相关部门门联系，及时时解决施工中中存在的问题题及突发事件件。同时搞好好文明施工，求求得施工现场场相邻单位及及市民的理解解、支持，为为施工创造一一个良好、宽宽松的施工环环境，确保施施工生产的顺顺利进行。⑦工作日的保证节假日不休息，抓抓好施工生产产。⑧雨季施工保证措施施雨季施工要安排好好施工项目，编编制实施性施施组，作好施施工准备，并并作好紧急预预案措施。平时对参建人员进进行防暴雨、台台风教育与动动员，以便暴暴雨、台风来来临时迅速组组织起来，采采取有效措施施，确保安全全。成立抗台风、抗洪洪领导小组，配配备设备，建建立制度，有有效开展工作作，在台风、暴暴雨来临时，做做好预防、检检查、组织、领领导工作，确确保安全，避避免损失。加强对天气预报资资料的收集，根根据天气情况况对施工计划划进行调整，采采用计划管理理软件进行动动态进度管理理。在暴雨来来临前，停止止受暴雨影响响较大的土石石方开挖、防防水层施作、混混凝土灌注等等作业，做好好妥善安排，以以策安全。重视本地区水情和和气象资料，根根据气象特点点制定防洪预预案送监理批批准。发现灾灾害预兆时，立立即按防洪预预案实施和采采取切实可行行的防灾害措措施，确保安安全及保证施施工按计划有有序进行。临时结构物及脚手手架进行防台台风设计。钢材架空存放并有有防雨覆盖措措施；水泥、防防水材料、油油料等主要材材料设库房存存放。大型机械设备有防防雨防雷电措措施，台风前前放下吊车臂臂。暴雨、台风来临前前停止施工，对对施工现场进进行认真的安安全检查，采采取预防措施施，消除隐患患。砼灌注避免暴雨天天施工，如浇浇注过程中下下雨，对已浇浇注且未凝固固的砼面盖塑塑料薄膜。基坑开挖严格按设设计坡度进行行，暴雨来临临前突击刷坡坡，并对边坡坡进行铺彩条条布防护；每每个开挖段设设2-4个集水水坑，设置足足够抽水设备备。设专用的备用、应应急电源和应应急线路，断断电时使用。联系气象预报部门门，把气象预预报资料贴到到施工现场、办办公室，使施施工人员对天天气情况做到到心中有数，以以便根据情况况调整施工计计划，制订相相应措施，减减少雨季对施施工进度的影影响。3、施工设备采购部分先进、高高效、质量好好的新设备进进场，充分保保证施工进度度。施工中，保证设备的完好率，注重机械设备能力的匹配，保证各道工序平衡作业，提高工作效率，同时安排专人对机械设备进行维修保养，保证施工的正常进行。4、施工用各种材料料项目经理部将对非非甲方供料的的水泥、焊条条等进行考察察，选择质量量可靠、货源源稳定的厂家家为供货商。保保证充足的购购料资金，材材料按要求及及时进场。8.4、砼质量保保证措施混凝土的来源根据据业主招标，使使用商品混凝凝土。为保证证混凝土质量量，对混凝土土施工进行全全方位控制，使使其具有良好好的抗裂、抗抗渗性能，并并满足抗压强强度要求。为为此决定采取取如下措施：：为加强对商品混凝凝土生产过程程的控制，向向搅拌站派内内部监察员，监监督检查各种种原材料到货货质量、计量量情况、搅拌拌时间等，并并与施工现场场及时联络情情况。①混凝土输送质量控控制运输混凝土，要避避开车流高峰峰期，在细致致调查的基础础上，定出短短距、省时的的运输路线，并并制定应急措措施，确保混混凝土从运出出到浇筑时间间间隔不大于于90min，若因特殊殊情况出现混混凝土输送中中断，则对已已浇筑混凝土土部分按施工工缝处理，或或按有关规定定执行。砼运输的延时规定定运输时间不大于气温无搅拌设备（分钟钟）有搅拌设备（分钟钟）20～30℃306010～19℃457505～09℃6090②混凝土灌注质量控控制混凝土灌注前，必必须经监理检检查，开挖断断面、钢筋绑绑扎检查合格格签证后方能能灌注混凝土土。商品混凝土到达现现场后核对报报料单，并在在现场检查坍坍落度、温度度，坍落度允允许±1～2cm，超过者立立即退回并通通知搅拌站调调整，严禁在在现场加水。混凝土灌注时其自自由倾落距离离不大于2mm，混凝土灌灌注时从低向向高分层连续续进行，如必必须间歇，其其间歇时间尽尽量缩短。地下连续墙的混凝凝土采用水下下混凝土施工工时，严格按按水下混凝土土施工工艺和和质量控制办办法执行。③夏季、雨季混凝土土施工措施夏季搅拌混凝土时时要考虑到由由于温度升高高及运输等因因素蒸发掉的的水分，确保保混凝土浇注注时的坍落度度在设计范围围内。混凝土浇灌前要了了解气象情况况，避开大雨雨浇筑，并要要备有足够的的彩条布，防防止混凝土突突遇大雨的冲冲袭。8.5、施工期间间对隐蔽工程程的质量保证证措施前一道施工工序被被后一道施工工工序所覆盖盖，均应进行行隐蔽工程验验收。每一道道需隐蔽的工工序未经监理理工程师的批批准，不得进进行下一道工工序的施工。每每一道工序，凡凡需隐蔽的工工程先由作业业队质检工程程师检查并填填写工程检查查证，经项目目部质检工程程复验认为合合格后，报请请监理工程师师检查，确保保监理工程师师有充分的时时间将隐蔽工工程任何一部部分都能进行行检查、检验验。（1）建立隐蔽工程质质量检查制度度技术交底技术交底工班施作工班自检返工或返修项目部质检工程师复检改进意见合格不合格出具各项检测、试验报告单报监理工程师，监理工程师现场检查、检验。改进意见合格不合格签字认可改进意见合格不合格下道工序队质检工程师检查图WH—15：隐蔽工程验收程程序图①隐蔽工程检查以操操作工人自检检为基础，质质检员专检、互互检和质检工工程师专检、抽抽检相结合。②严格执行隐蔽工程程的检查签证证制度，隐蔽蔽工程未经检检查签证不许许施工。实行行工序间的转转序检查制度度，工序中间间交接时，要要有明确的质质量交换意见见，每个班组组的各工序要要做到检查上上道工序，做做好本道工序序，服务下道道工序。各工工序完成后，由由分管工序的的技术负责人人、质检工程程师组织工班班长，按技术术规范进行自自检。检查合合格后，报请请驻地监理工工程师验收，经经监理工程师师检查合格签签认后方可进