BOSCH共轨喷油器维修基本知识摘要

BOSCH共轨喷油器维修基本知识摘要1.分类乘用车、轻卡： 0445110xxx CRI2.0/2.2重卡、中卡： 0445120xxx CRIN1CRIN1.6CRIN2CRIN32.喷油器结构特点:喷油器分类喷油器代别油嘴端电磁阀端针阀升程垫片油嘴弹簧垫片DGV套筒电磁阀弹簧垫片衔铁升程垫片空气余隙垫片缓冲升程垫片乘用车、轻卡CRI2.0/2/2有有有有有有（开口垫片）重卡、中卡CRIN1有（厚）有有有有有（开口垫片）CRIN1.6有有有有有有有（开口垫片）CRIN2有有有有有有CRIN3有有有有有有商用车喷油器有:CRINKCRIN1.6.CRIN2.CRIN3,艾中CRIN2为主流，主要结构区別为：衔铁组件针阀升程调节垫片CRIN1.CRIN1.6CRIN2.CRIN3CRIN1CRIM1.6,CRIN2.CRIN3倉®息1n."1rflJ喷油器维修技巧：a） 规范拆装：注意清洁、谨慎拆装、扭矩拧紧。b） 衔铁升程：衔铁升程是影响全局的重要参数，原则上该升程不应调整，仅随着更换阀组件或者衔铁组件等配件，精确测量，调整垫片，以使衔铁升程符合出厂要求。c） 根据精确试验台测试结果，可微调其他垫片，调整相应工况点油量。各个垫片与各工况油量关系：

可调参数调整垫片厚度参数大小喷油量变化针阀升程T衔饮升程TT缓冲升程TT汕嘴弹赞力TT电磁阀惮簧力TT5.拧紧扭矩参数汇总：a）乘用车-CRI系列：i.阀组件紧固螺丝步骤CRI2.0CRI2.21预紧38Nm50Nm2垂新松幵-一3门槛值5Nrr5Nrr4控制角度18°19°5最人值65Nm65Nm6力矩控制45Nm45Nmii.电磁阀紧帽步骤内十一一边27mm内十一一边28mm1预紧25Nm25Nm2重新松开一一3门槛值7Nm7Nm4控制坤度16"12"5最人值34Nm36Nm6力姬控制25Nm27Nmiii.油嘴紧帽步骤M15X0.5M17X0.751预紧40Nm45Nm2重新松开--3门槛值5Nm5Nm4控制刑度60c44"5堆人值45Nm53Nm6力矩控制44Nm49Nmb）商用车-CRIN系列i.阀组件紧固螺丝步骤内六角型内星型1预紧50Nm70Nm2車新松开一一3门槛值5Nm23Nm4控制堀度20^13n5最人值65Nm75Nm6力矩控制55Nm66Nm步骤内十二边27mm内十二边28mm1预紧25Nm25Nm2重新松开--3门槛值ZNmZNm4控制角度16°12°5最人值34Nm36Nm6力縮控制25Nm27Nmii.电磁阀紧帽油嘴紧帽iii.iii.步骤N1:M19X0.75N2:M19X0.75N3：M17X0.75N4:M19X0.751预紧55Nm55Nm55Nm55Nm2逼新松开-一--3门槛值5Nm5Nm5Nm5Nm4控制角度45°45°45。40。5最大值7ONm80Nm65Nm70Nm6力矩控制65Nm75NmGONm65Nm共轨喷油器试验台测试点的意义:喷油器喷射特性曲线图全负荷点单次喷射量通电时间（微秒）1） 全负荷回油量：长加电时间，最高轨压，回油量，判断喷油器，密封性，是否有足够供油能力。2） 全负荷喷油量：长加电时间，最高轨压，喷油量，判断喷油器最大喷油能力3） 排放点喷油量：中等加电时间，中等轨压，喷油量，判断中负荷，加速特性油量4） 预喷点喷油量：短加电时间，中高轨压，喷油量，判断喷油器响应能力，消除噪声5） 低怠速点喷油量：长加电时间，低轨压，喷油量，判断启动、怠速油量是否合格各个垫片调整思路：a） 前言：所有垫片，如与弹簧接触，直接影响弹簧力；与其他零件接触，直接影响零件间配合间隙或行程。b） 中间片（针阀升程垫片）垫片加厚，油嘴针阀升程相应减小，相当于油嘴最大的开度变小，长加电时间的流量受影响最为明显（其中以全负荷油量为代表）c） 衔铁升程垫片垫片加厚，电磁阀相应位置提高，衔铁盘升程随之加大，油量随之变大，对所有测试点油量均有影响，其中短通电时间的测试点影响尤为明显。d） 缓冲升程垫片（过升程垫片）垫片加厚，过升程变小，该垫片对油量影响不显著，但是过厚的垫片可能会造成衔铁芯不能落位，从而影响阀球密封，反之会影响连续喷射的稳定性。e） 油嘴弹簧垫片垫片加厚，油嘴弹簧弹力变大，在较低轨压情况下，油嘴针阀更难开启，油量也随之变小。轨压更高时