任务八供应链运输管理

任务八供应链运输管理

【知识目标】理解运输在供应链中的作用、运输的原则和以及运输的参与者明晰各种运输方式及比较明确各种运输网络设计方案的特点了解运输中影响经济效益的经济因素和成本结构理解托运人在运输网络设计中必须要考虑的各种权衡因素【技能目标】依据对运输设计的权衡对实际情况做出正确的运输决策能够运用最短路线法、不含回路的图上作业法以及含有回路的图上作业法求解运输路线问题（一）供应链中运输的作用在供应链中，运输是为了使商品由供应链源头转移至顾客手中而发生的产品的空间位移。供应链运输问题，是一个多点系统的运输问题，我们可以将运输网看成是一个节点和连线的集合，运输始于节点，经过连线，终于节点，这其中涉及供应商到核心企业、核心企业到分销商以及供应商之间、分销商之间等多个企业、多个品种、多种运输方式、多条运输路线的组织规划等问题，要根据供应链正常运行的节拍，确定各点之间的正常运量，然后统一组织联合运输、配送和准时化供货。（一）供应链中运输的作用运输的作用运输可以创造商品的空间效用和时间效用。运输可以扩大商品的市场范围。运输可以保证商品价格的稳定。运输能够促进供应链的社会分工发展。（一）供应链中运输的作用通常，物流成本是业务工作中成本最高的项目之一，仅次于制造过程中的材料费用或批发、零售产品的成本。日本曾对部分企业进行了调查，在成品从供货者到消费者手中的物流费用中，保管费占16％，包装费占26％，装卸搬运费占8％，运输费占44％，其他费用占6％，在整个国民生产总值中流通费用则占到9％～10％。加入表8-2（二）各种运输方式及其特征由于运输方式的特征各有不同，我们可以分为五种运输方式：铁路运输、公路运输、水路运输、管道运输、航空运输、多式联运和包裹承运商。（二）各种运输方式及其特征铁路运输：铁路运输是指利用机车、车辆等技术设备沿铺设轨道运行的运输方式，主要承担长距离、大数量的货运，在没有水运条件地区，几乎所有大批量货物都是依靠铁路，它是在干线运输中起主力运输作用的运输形式。（二））各种种运输输方式式及其其特征征铁路运运输的的优点点受自然然条件件的影影响较较少，，能保保证运运行的的经常常性和和连续续性。。它的价价格结结构及及其重重型货货物的的运载载能力力，使使得它它成为为距离离远、、体积积大、、高密密度、、高吨吨位货货物的的理想想运输输方式式。由于是是轨道道运输输，铁铁路运运输的的安全全系数数大，，计划划性强强，在在运输输的准准时性性方面面占有有优势势。（二））各种种运输输方式式及其其特征征铁路运运输的的缺点点由于铁铁路运运输没没有自自营的的货运运专线线，也也不能能随意意更改改车次次和发发车时时间，，它只只能在在固定定线路路上行行驶，，不能能随处处停车车，并并且还还需要要其他他的运运输手手段配配合和和衔接接来实实现“门到门门”服务（（从发发货者者门口口直接接送到到收货货者门门口）），故故其的的灵活活性和和时间间敏感感性较较差。。（二））各种种运输输方式式及其其特征征公路运运输：：公路路运输输主要要是使使用各各种车车辆(如汽车车、人人力车车、牲牲畜车车灯)在公路路上进进行货货物运运输的的运输输方式式，多多以承承担距距离较较近、、批量量较小小的运运输项项目为为主。。（二））各种种运输输方式式及其其特征征公路运运输的的优点点由于车车辆可可以在在各种种类型型的公公路上上行驶驶，对对于其其那些些他运运输方方式难难以到到达地地区的的运输输以及及难以以实现现其优优势的的运输输间隔隔，采采用公公路运运输是是非常常方便便快捷捷的。。同样样，公公路运运输还还可以以作为为其他他运输输方式式的衔衔接手手段，，如到到铁路路站台台、港港口或或者航航空港港口接接送货货物，，来实实现“门到门门”运输公路运运输可可以根根据货货主的的具体体要求求提供供个性性化的的服务务来最最大限限度地地满足足不同同性质质的货货物运运输，，并能能够灵灵活的的制定定运营营时间间表，，货运运的伸伸缩性性极大大。正正是基基于这这种灵灵活性性汽车车运输输在批批发商商或仓仓库至至零售售商店店之间间的货货物运运输市市场处处于统统治地地位。。汽车可可以作作为自自行运运输的的工具具，并并且原原始投投资少少，资资金周周转比比较快快。（二））各种种运输输方式式及其其特征征公路运运输的的缺点点载重量量小，，不适适宜运运输大大批量量货物物。不适宜宜装载载重件件、大大件货货物，，不适适宜长长途运运输，，长距距离运运输费费用相相对较较为高高昂。。车辆运运动时时震动动较大大，容容易造造成货货物受受损的的事故故发生生。受自然然条件件影响响较大大。运输成成本费费用相相对较较高。。易污染染环境境，发发生事事故等等缺点点。（二））各种种运输输方式式及其其特征征水路运运输水路运运输是是指以以船舶舶作为为运载载工具具在通通航水水道上上进行行客货货运输输的运运输方方式。。水运运是最最古老老的运运输方方式。。水路运运输适适合低低成本本的大大宗货货物运运输，，加之之我国国又是是一个个海域域辽阔阔、江江河众众多的的国家家，水水运资资源非非常丰丰富，，从而而为我我国发发展水水运事事业创创造了了良好好的先先天条条件。。（二））各种种运输输方式式及其其特征征水路运运输的的优点点运输超超大货货物的的能力力运输费费用低低廉相对于于铁路路的固固定成成本水水运的的固定定成本本要低低很多多航运港港口以以其独独特的的地域域、设设备、、装卸卸、仓仓储、、信息息和运运输的的优势势，为为各种种用户户提供供方便便的运运输、、商务务、保保险、、金融融和信信息服服务，，从而而成为为区域域乃至至国际际性的的商务务和物物流综综合服服务中中心（二））各种种运输输方式式及其其特征征水路运运输的的缺点点运输速速度比比较慢慢运输时时间难难以保保证港口设设施需需要高高额费费用受天气气影响响很大大，如如：潮潮汐、、暴雨雨、台台风等等天气气影响响。（二））各种种运输输方式式及其其特征征航空运运输：：航空空运输输是指指使用用航空空器进进行客客货运运输的的运输输形式式，目目前主主要使使用的的航空空器是是飞机机。航空运运输的的优点点：运送速速度快快适合运运输易易损而而贵重重的商商品基础建建设周周期短短、投投资少少（二））各种种运输输方式式及其其特征征航空运运输的的缺点点运费高高昂。。飞机的的航行行收到到了天天气条条件的的限制制，会会影响响飞机机到达达目的的地的的准点点性采用航航空运运输，，货物物运达达的最最终目目的地地不能能离机机场太太远，，如果果离得得很远远还要要配合合其他他运输输方式式进行行长时时间的的运输输，这这样就就体现现不出出航空空运输输的快快捷、、高效效的特特性了了，所所以它它有一一定的的局限限性。。（二））各种种运输输方式式及其其特征征管道运运输：：管道道运输输是指指利用用管道道输送送气体体（如如天然然气等等）、、液体体（如如原油油、各各种石石油成成品等等）和和粉状状固体体（如如矿砂砂、煤煤炭等等）的的一种种运输输方式式。其其运输输形式式是靠靠物体体在管管道内内顺着着压力力方向向顺序序移动动实现现的，，和其其他运运输方方式的的重要要区别别在于于管道道设备备是静静止不不动的的。目目前我我国的的管道道主要要是油油品管管道和和气体体管道道。（二））各种种运输输方式式及其其特征征管道运运输的的优点点运量大大，运运输成成本低低管道运运输建建设周周期短短、费费用低低不受气气候的的影响响，可可以全全天候候不间间断运运输运输的的货物物不需需要包包装，，节省省包装装费用用；在在管道道内移移动，，货损损货差差率也也很低低占地少少管道运运输的的缺点点灵活性性差一次性性固定定投资资打，，管道道铺设设的成成本很很高。（二））各种种运输输方式式及其其特征征多式联联运：：多式联联运是是指联联合运运输经经营人人根据据单一一的联联合运运输合合同，，由两两种及及其以以上的的交通通工具具相互互衔接接、转转运，，负责责将货货物从从指定定地点点运至至交付付地点点而共共同完完成的的运输输过程程统称称为联联合运运输。。多式联联运的的优点点责任统统一，，手续续简便便减少中中间环环节，，缩短短货运运时间间，降降低货货损货货差，，提高高货运运质量量降低运运输成成本，，节省省运杂杂费用用，有有利贸贸易开开展，，是实实现"门到门门"运输的的有效效途径径（二））各种种运输输方式式及其其特征征多式联联运的的缺点点由于采采用了了多种种运输输方式式才能能将货货物运运送到到指定定的地地点，，在各各种运运输方方式转转接当当中容容易发发生货货物的的货损损货差差甚至至货物物丢失失的情情况。。好在在多式式联运运是多多式联联运承承运人人一单单责任任统一一制，，在理理赔和和寻找找货物物的手手续方方面简简化了了不少少。（二）各种种运输方式式及其特征征各种运输方方式的成本本结构的比比较（二）各种种运输方式式及其特征征各种运输方方式的相关关运营特点点（三）合理理运输与不不合理运输输合理运输就就是实现产产品实体从从生产地至至消费地转转移的过程程中，充分分有效地运运用各种运运输工具的的运输能力力，以最少少的人、财财、物消耗耗，及时、、快速、按按质按量并并且安全地地完成运输输任务。其其标志是，，运输距离离最短、运运输环节最最少、运输输时间最短短和运输费费用最省。。（三）合理理运输与不不合理运输输运输合理化化的影响因因素很多，，起决定性性作用的有有五方面因因素：运输距离运输环节运输工具运输时间运输费用（三）合理理运输与不不合理运输输不合理运输输是指在现现有条件下下可以达到到的运输水水平而为达达到，从而而造成了运运力浪费、、运输时间间增加、运运费超支等等问题的运运输形式。。（三）合理理运输与不不合理运输输目前我国存存在的不合合理运输形形式主要有有以下几种种：返程或起程程空驶对流运输迂回运输重复运输倒流运输过远运输运力不当托运方式选选择不当（四）运输输网络的设设计选择直接发运网网络（四）运输输网络的设设计选择利用巡回运运送直接发发送（四）运输输网络的设设计选择所有货物通通过配送中中心发运（四）运输输网络的设设计选择通过配送中中心的巡回回运送（四）运输输网络的设设计选择剪裁式网络络：剪裁式式网络是通通过综合