站段科室车间干部工务桥隧-应知应会多选

《桥规》附录十桥隧建筑物修理作业验收新旧缝相接良好，勾缝无脱落，勾缝深度不小于30mm勾缝压断道空饷处所不超过【答案】 保证在规定时间内完成《普速技规》第379条D.展【答案】桥隧建筑物的修理工作分为（桥规》第1.0.2D.施【答案】线路发生故障时的防护办法按下列 ）执行《普速技规》第条应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车紧急停车，同时在故障地点设置停车信号。（灯或徒手显示停车信号如不知来车方向应在故障地点注意和瞭望现来车，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停设有固定信号机时，应先使其显示停车信号站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置停车信号防护【答案】作业的主要职责有 )《普速技规》第2.1.14负责作业现场的组织指挥工作。检查作业和开通前的各项准备工作，指挥现场作业，安排作业防护，确认放行列车条件等反馈现场信息【答案】接到列车调度员（车站值班员）设备故障、自然通知时，应 ）程序办速技规》第2.3.1应立即通知有关车间（班组，并向单位相关汇车（班组按通知的故障自然类别或要求携带机具和材料赶赴现场，同时设置驻站防护、办理相关手续作业确认设备故障或自然后立即向车站值班（列车调度员）报告故障或自然主要情况及影响范围、处置方案故障或自然处置后，由现场作业确定放行列车条【答案】按照发生的风险和可能造成的影响，普速铁路防洪重点实 ）三级管速技规》第2.7.5Ⅰ级防洪地点按程序写入LKJ基础数据进行语音提期派人看Ⅱ级防洪地点写入IC卡进行安全提示，雨中和雨后派人临时看【答案】作业范围与牵引供电设备高压带电部分距离不足时牵引供电设须停电。必须（ ）后方能施工《普速技规》第.9条B.得到停电施工命令【答案】涂料涂层表面平整均匀，厚度符合标淮。不允许有（《桥规》第3.2.9条D.气【答案】钢表面清理，严禁在 ）天气进行《桥规》3.2.8雨、雪、凝相对湿度大于80％D.晴【答案】木桥枕有下列 ）状态之一时，即为失效木桥枕《桥规》标准断面木桥枕因、挖补、削平和挖槽累计深度超过80mm钉孔周围严重，无处改孔，不能满足持钉及保持轨距的需要木桥枕内部严重通裂严重，影响共同受力【答案】桥隧检查制度包括（）》第5.1.1D.季度检查、月度检【答案】隧道内外应有完整的防排水设施以保证结构和设备的正常使用要求达到标准是（ 《桥规》第.1条【答案】 第3.1.2条钢梁不应大于圬工梁不应大于行车速度大于120km/h段，钢梁、圬工梁均不应大于50mmD.钢梁、圬工梁平均值不应大于60mm【答案】作业人员下道避车时应注意 ）事项《普速安规》第条应面向列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索堆码牢固，不得侵入建筑限界两线间距离小于6.5m不得停留人员和放置机具、站内两线间距离小于3.1m不得停留人员和放置机具、材【答案】临边和悬空作业对安全设施 要求《普速安规第条未设置设施的高处作业，人员不得垂直施使用移动式梯子时，梯脚应坚实，梯子上端应有固定措【答案】汛前，工务部门应做 ）工作《普速安规》第2.7.4边环境进行检查评定合理确定防洪风险等期加强防范桥隧建筑物状态评【答案】桥隧巡守人员应具备 )条件《桥规》第5.7.3【答案】（）6条水温在5℃～15℃时不得超过水温在16℃～25℃时不得超过水温在10℃～20℃时不得超过水温在0℃～5℃时不得超过【答案】安全监督员对营业线施工安全要做到的“四清楚”是 《普速安规》条文说明第2.1.12清楚作业起止地段及起止时D.清楚紧急情况下的应急处置措【答案】 安规》条文说明第2.1.12条于开工前1h到位，在作业单位的签到薄上对作业的全过程到位，做到作业不停止，监督检查不间业务水平到危及行车安全的问题要立即停止作业，并指导做好安全防护【答案】 《桥规》附录九桥隧建筑物保D.洞内积冰无侵【答案】桥隧巡守工应严格执行 ）制度《桥规》第5.7.4交制汇报制【答案】桥隧综合维修作业质量的验收要严格执行 ）三级验收制度《桥规》第7.0.6【答案】 第3.7.3条衬砌腐蚀疏松深度大于衬砌厚度的1/6B.面积在0.3面积在衬砌腐蚀疏松深度大于衬砌厚度的【答案】桥隧建筑物的经常保养的目的是 《桥规》第6.0.1及时消灭超限和超限处所D.确保人身安【答案】 第3.3.17条山区遇山洪暴D.雨季暴雨【答案】对通过桥隧建筑物安装高低压电缆、电线、各种管路等设备应 ）要求执速技规》第54电线、各种管路等设备D.工务【答案】 规定《普速安规》第4.0.2条保证路基及其排水、防护和加固设备的稳固和完好在不影响路基稳定的范围内可以挖沟、引水、耕种、取土和开采石【答案】活动支座使用应满足的基本要求是 《桥规》第3.4.2【答案】驻站联络员要做下列 ）工作《普速安规》第2.2.5【答案】现场防护员应根（ 等情况确定作业现场站位及移动路径并做好自身防护《普速安规》第2.2.1条D.机具布【答案】线路两侧存放的施工路料在未使用或回收前应按下列（）要求办理铁路营业线施工安全管理办法》铁运〔〕号第100【答案】洪水过后,须立即对 ）设备进行检查《桥规》第5.2.5河道、【答案】制作脚手架的材料必须坚韧耐用，立杆有效部分小头直径尺寸符合（ ）规定《普速安规》第.7条木杆不得小于70竹竿不得小于80木杆不得小于60竹竿不得小于70【答案】采用圆钢弯制成脚手架时，应遵循下列（）规定《普速安规》第3.3.6条B.双钩式圆钢直径不小于22mm，C.单钩式圆钢直径不小于25mm，【答案】Ⅰ级维修由 ）担任《普速安规》第2.1.13Ⅰ级维修由车间（副车间Ⅰ级维修较多时，车间可委托车工【答案】线路或加固后桥涵顶进慢行施工，对施工作业期间、施工结束后限速按（ ）执行《普速安规》第7条施工作业期间，限速施工结束后，第一列限速45km/h少于12h，后限速60km/h、各不少于24h、后120km/h一列后恢复常恢复【答案】 ）叫邻近营业线施工《普速安规》第2.1.5是指在营业线两侧一定范围新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程【答案】40.（）是钢支座位移超限的标准桥规》第3.4.7D.高低【答案】桥涵防护架应检查 )《普速桥规》第5.8.19是否与实际相符结构是否完整、状态是否良好【答案】曲线上明桥面的线路外轨，可采用（ 桥规》第3.1.4条在桥枕挖槽限度内调在墩台顶面做成但应检算钢梁斜放后的应力和稳定性并注意钢梁排水；用楔形枕木在曲线外侧的桥枕下加垫木垫板，用木螺钉（或螺栓）木垫板净厚不少于0mm，每边伸出钢梁上翼缘盖板边缘不少于m。【答案】桥面在（ ）位置不应有钢轨接头，否则应将其冻结、焊接或铺设长钢轨《普速桥规》第5条桥长在20m及以下的明桥面上允许速度大于120km/h区段的钢梁明桥面钢梁端、无砟无枕梁端、拱桥温度伸缩缝和拱顶处前后各2m范围内，梁连接处距横梁边缘0.6m范围内；（由一孔钢梁的固定支座至相邻梁固定支座或桥台挡砟墙的长度）的范围内。【答案】 桥规》第3.4.3条在坡道上，设在较低一端在车站附近，设在靠车站一端水平力作用影响较大的情况设置，一般应先满足坡道的要求。墩上。【答案】技术改造、大中修项目施工作业由 )担任《安规》Ⅰ级施工由施工单位担Ⅱ级施工由施工单位分管副职担Ⅲ级施工由施工单位段或车间（副）担Ⅲ级施工由施工单位工班长担【答案】框构桥涵的顶进误差应符 规定：《普速桥规第条中线：一端顶进时为200mm，两端顶进时为100mmB.中线：一端顶进时为200mm，两端顶进时为150mm高程：顶程的1%，但偏高不得超过150mm，偏低不得超过高程：顶程的1%，但偏高不得超过150mm，偏低不得超过【答案】遇有下列（ ）情况时，应修建或加固防护设备和调节河流建筑物也可根据具体情况对河道作适当的裁弯取直《普速桥规第3.9.6洪水流量大水流桥台、桥头路基及淘刷桥头路基的堤脚河道变迁，流向不顺，造成集中冲刷，影响局部墩台的稳造成冲毁或损坏。【答案】圆柱面钢支座重点应检查 )《普速桥规》第5.8.9【答案】纳入天窗的维修等级分为二级。按照作业复杂程度和设备影响范（项目属于Ⅰ级维2.1.4条螺栓扣件涂油利用小型开挖侧沟或基坑(限于不影响路基稳定的)。D.隧道拱顶漏水整治、衬砌裂损加【答案】 《普速桥规》附录八栓焊将可疑处漆膜除净、打光、洗净（用或苯滴上5%～10%的硝酸 裂纹即有褐色显观察焊缝及邻近漆膜状态，发现可疑处，将漆膜除净，用倍放大镜观【答案】 《普速桥规》附录十桥隧建勾缝无脱接缝无漏水，漏清除淤积，排水畅通【答案】 桥规》附录十桥隧建筑物修理作业验收标准桥枕与钢梁中心线垂直，并一头找桥枕底与钢梁联结系杆件(含钉栓)间隙大于3mm，与横梁间隙大于15mm横梁短枕无松动，与钢轨底间隙不小于钩、护螺栓顺直，中心左右偏差不超过【答案】 附录十桥隧建筑物修理作业验收标准无缺少、松动，超拧或欠拧螺栓不超过节点螺栓总数的栓焊梁螺栓联结部位摩擦系数不小于铆钉无松动，钉头无裂纹及全周浮离，其他不良铆【答案】 螺栓孔眼目视正直与桥枕间缝隙大于2mm的槽口不超过梁端断开，两孔护木左右错牙小于10mm，护木接头连接牢固，缝隙不大于2mm护木断面尺寸为150mm×50mm，材质为一级松（杉）木【答案】 《普速桥规》附录十桥轨底悬空大于5mm处所不超过梭头各部联结牢固，尖端悬空小于接头靠基本轨一侧左右错牙不大于护轨道钉或扣件齐全完好，浮离2mm及以上不超过【答案】钢结构检查重点是 《普速桥规》第5.8.1杆件及其联结铆钉、螺栓、焊缝的伤损状态及其发展情况；对老龄化钢梁，要特别注意严寒季节发生杆件裂纹和断裂。大跨度下承钢桁梁桥面系伸缩纵梁端横联处，上承板梁支座位置不正时，应检查支座处上、下翼缘角钢是否有裂纹。结合梁应注意混凝土与钢梁联结部位的共同作用是否良好对塔架墩台应注意水位升降部位是否锈蚀、裂纹，水下部分应重点摸探。对钢梁角落隐蔽部位，特别是纵梁上翼缘桥枕压着部位应注意锈蚀的检查。检查可使用探伤仪器、化学药剂和手工结合进行。【答案】高强度螺栓的检查方法有 《普速桥规》第5.8.3目视应变仪测扭矩测定【答案】河调及附属建筑物应检查项目有 《普速桥规》第5.8.20河流冲刷、淤积影响下沉变形结构是否完整、状态是否良铁丝石笼、浆砌片石、干砌片石等缺失、变形、脱落等情【答案】铸钢支座检查项目有（桥规》第5.8.7定期测量其位移值和梁温，当发现位移值超过限值或固定支座不标准。上下锚栓（特别是弧形支座）有无弯曲断裂。剪断，还应检查墩台有无变位。支承垫石是否裂损、不平【答案】墩台桩基础的埋置深度应符合 ）条件《普速桥规》第条承台底面在土中时，应在冻结线以下不小于0.25m，或在最大冲刷线下不小于2m（桩入土中深度不明时。桩在最大冲刷线下的入承台底面在水中时，应位于最低冰层底面以下不小于0.25m；桩在最大冲刷线下的埋置深度必须保证墩台稳木桩顶面应位于最低水位或最低水位以下不小于0.5m钻（挖）孔灌注桩为柱桩时，嵌入基本岩层以下不小于0.5m【答案】墩台明挖基础和沉井基础的基底埋置深度应（条件速桥规》第2.5.1条冻胀、强冻胀土，在冻结线以下不小于5m，同时满足冻胀可暂缓处理。无冲刷处或设有铺砌防护时，在地面下不小于2.0m有冲一般在检定洪水频率流安全值为2m加10值为加对于不易冲刷磨损的岩石，墩台基础应嵌入基本岩层不小于0.25～0.5m（视岩层抗冲性能而定【答案】对时速160km上的桥梁，在中-活载静力作用下，梁体扭转引起的轨面不平顺以一段3.0m的线路为基准限值（《普速桥规》第2.4.5条时速200km的桥 时速200km的桥 时速250km的桥 时速250km的桥 【答案】行洪桥涵孔径或桥下不足时，应有计划地进行（《速桥规》第2.3.4扩抬改挖【答案】桥面强振频率不大于20Hz的竖向振动加速度a应满 《普速桥规》第2.4.7a≤0.35g（道砟桥面a≤0.50g（无砟轨道和明桥面a≤0.50g（道砟桥面a≤0.35g（无砟轨道和明桥面【答案】跨度在30m以上的钢梁，桥上线路应设置上拱度；对实测或计算挠度小于跨度1/160015mm及连续梁的可不设上拱度。上拱度值一般按（）规定《普速桥规》第3.1.1条现行最大活载（包括冲击）作用下实测弹性挠度的1/2；开行动车组区段，按动车组和普通客车实测平均挠度之和的1/2。中-活载作用下为计算静挠度的1/2悬臂梁端部的上拱度可采用按2倍悬臂梁长度的简支梁计算挠度的1/2，自由梁（挂孔）的上拱度值，按简支梁设置。连续梁的边跨按简支梁设置【答案】检查计划由桥隧车批准（执行《普速桥规》第5.3.6条车桥隧检查桥隧检查保养路基检查【答案】涂装前表面清理应做到 《普速桥规》第3.2.2在涂装底漆前，应将钢料表面的污泥、油垢、铁锈、旧漆皮和氧化皮彻底清除干净。清除方法应根据钢表面清理等级要求分别采用喷砂、喷丸，手工清理和溶剂擦洗。严禁使用腐蚀性物质清理钢表面【答案】检查桥墩水下墩身和基础有无裂损、冲空时，可采用 ）等《普速桥规》第5.6.5水下摸电磁【答案】 查《普速桥规》第5.4.1条桥隧排泄【答案】每次施工安全桩应做 以防安全桩松动而造成人身事故《普速安规》第3.3.5施工前必须有专人检施工中应派人看有专人检有专人看【答案】在时间内进行隧道作业，施工结束后，施工进行全面检查确认（ ，方可开通线路《普速安规》第0条设备达到放行列车条人员全部撤出建筑限机具全部撤出建筑限材料全部撤出建筑限【答案】 ）的和勘查工作《普速安规》第3.3.13条地水设备（如电缆、管道气【答案】路堑或山体边坡施工开工前应检查（即处理不能处理且对施工安全有时施工人员应立即向施工负5条坡面有无裂坡面可能坍塌的危石、危土是否已清除干作业质【答案】 《普速桥规》附录十桥隧建铁线石笼断面、长度、材料符合设计要求网格不大于14cm×8cm，并双扣拧紧（六角形）不松弛铺设范围、标高符合设计要求，基础平整，根部稳固，各石笼骨架间相互联牢。笼内石块填满，铁线无折断【答案】路内外其他部门，原则上不允许通过桥隧建筑物安装（）3.10.11条【答案】对浅基墩台应进行防护加固。加固方法一般采用局部防护、整（筑物修理规则》第.4条高于河床最低点。防护的标高不得影响桥孔规定的泄洪能力，也不允许造成淹没防及上游农田的防护的形式和标准，力求做到全桥等强度【答案】隧道照明安装及照度应符合（）3.7.29固定指示照明灯具安装高度一般距轨面4m左右，单线隧道安装在同一侧，双线隧道安装在两侧，间距为30m；固定指示照明灯具及配件应具有防潮、防腐、防的“三防”（T/76要求；洞内所有照明设备，都应安装在基本建筑限界以固定指示照明最小照度在任何情况下不得小于 lx，作业照最小照度不小于15lx【答案】机械通风方式宜采用射流风机通风，射流风机安装应牢固可靠启动灵活便于维修洞内通风设备应具（ 《普速桥规条【答案】 洞口仰坡周围须设置排水、截水设施洞口仰坡及路堑边坡有剥落可能时，坡面应予防护洞口应有必要的检查设施和有关的标志【答案】 应有计划地地补做衬砌或加固《普速桥规》3.7.1条【答案】圬工梁拱劣化：混凝土裂缝达到下面 ）可评定为A1级劣化《普速桥规》附录钢筋混凝土梁裂缝宽度0.3-预应力梁纵向裂缝宽度0.2-0.3mm或封端混凝土混凝土拱圈横、斜向裂缝宽度达0.3mm，纵向裂缝宽度框构裂缝宽度【答案】圬工梁拱劣化：混凝土裂缝达到下面 ）可评定为B级劣化《普速桥规》附录钢筋混凝土梁竖、纵向裂缝宽度0.2-0.3mm，主拉应力裂缝宽度预应力梁纵向裂混凝土拱圈横、斜向裂缝宽度0.2-0.3mm，纵向裂缝宽度0.3-框构桥裂缝宽度0.2-【答案】 ）可评定为A1级劣混凝土中性化深度普遍超过25mm或达钢筋【答案】圬工梁拱劣化：混凝土劣化达到下面 ）可评定为B级劣化《普速桥规》附录混凝土表面大面积中性化深度普遍超过20mm【答案】圬工梁拱劣化：混凝土劣化达到下面 ）可评定为C级劣化《普速桥规》附录混凝土表面有细微网状裂混凝土表面麻面混凝土保护层混凝土内部有空【答案】 《普速桥规》附录十桥隧道床基底无风化虚渣软土杂物和水等，钢筋布置和道床混凝土强度符合设计要求石10mm，表面整洁无脏物设计要求伸缩缝设置数量和位置符合要【答案】 附录十桥隧建筑物修理作业验收标准涂装体系、涂层厚度符合涂层表面平整均匀、附着力符【答案】钢结构应具有要求的刚度、强度和稳定性。运营中根据钢结构（规》第1条联结杆铆钉、销焊【答案】钢梁有下列 ）状态之一时，应及时处理《普速桥规》下承式桁梁的端横梁与纵梁连接处下端裂纹受拉翼缘焊接盖板端部裂纹长主梁、梁受拉翼缘边裂纹长度＞5mm，焊缝处裂纹长度纵梁上翼缘角钢【答案】裂缝位置、性质、大小及数量，采取以下(2条在裂缝的尖端钻圆孔，孔的直径大致与钢板厚度相等，但最大不超过2m，裂缝的尖端，必须落入孔中。用高强度螺栓连接拼接的方法进行加固。加固前裂缝尖端处凡能钻孔者均应钻孔。原地焊补抽换杆件或换梁【答案】下列 ）属于Ⅱ级维修项目《普速安规》第2.1.4垫砂浆厚度在0m及以下时。F．可能影响行车安全的清理危石、砍伐危树及隧道内除冰作【答案】 业指导书》3.65挡砟块安装更换砟。砌筑用水泥砂浆强度等级不低于M10，挡砟块与道砟槽间砂浆挡砟块间砂浆填塞密实，砌缝均匀，勾缝平滑、无脱落【答案】 速铁路作业指导书》3.79混凝土表面破损修补砂浆标号符合不低于M10泥标号不低于32.5求，修补面紧密，衔接平顺养生良好，无空响及裂纹缺表面平整，排水顺畅、顺坡良好新旧混凝土表面接合紧密平整【答案】 书》3.85弯制钢筋钢筋除锈，下划弯曲成【答案】 路作业指导书》3.79混凝土表面破损修补混凝土湿手工养【答案】 附录十桥隧建筑物修理作业验收标准管内畅通，无杂物堵外露部分无锈排水不污染梁泄水管应保证伸出梁体以外【答案】 《普速桥规》附录十桥隧建各部分清洁，无灰渣活动端涂固体油脂或擦石墨涂擦均匀，无缺支座位置平整密实，各部分相互密贴，锚栓无松动、缺排水良好，无翻浆、流锈，涂装油漆良【答案】 《普速桥规》附录十桥隧建支座的质量和规格符合标准，安装位置正支座平整、密贴、无缝活动支座滚动（滑动）面洁净滑润，梁跨伸缩、转动自由。固定支座应稳固可靠。支撑及限位设备【答案】 求《普速桥规》附录十桥隧建筑物修理作业验收标准砌体尺寸、砂浆等级符合设计要求，石质无风化、裂纹，耐久性抗冻性符合要旧圬工损坏部分清除彻底、干净，并且砂浆抹平，新旧圬工联牢分层砌筑，丁顺相间，石块间砂浆饱满密实，无松动及空缝宽：块石不大于20mm，料石10～15mm，垂直灰缝无贯通，错缝间距离块石不少于80mm，超限，每10㎡不超过3处【答案】 十桥隧建筑物修理作业验收标准材料配合比、工艺符合要槽宽度误差不超过±5mm，深度不少于勾缝平实，凸凹不超过±3mm，与圬工结合牢固，无断色泽协调【答案】下列属于施工项目的是（《普速安规》第2.1.2或穿越线路站场的桥梁涵洞工程管道渡槽和电工。施工及作业。【答案】 ）维修作业可在天窗点行《普速安规》第2.1.4利用速度小于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行不影响行车安全的隧道除冰作业D.螺栓扣件涂【答案】桥隧建筑物的修理工作分为（《桥规》第1.0.2D.施【答案】下列属于邻近营业线C类施工项目的是（ 《普速安规》第2.1.5条C.邻近供电、通信、信号电（光）缆沟槽及供电支柱、通信信号杆（箱盒、通话柱）10m范围内的挖沟、取土、路基碾压等施工。【答案】桥隧涵施工作业：抬高或降低桥梁施工放行列车须满足 )条速安规》第2.1.17施工作业期间，开通后限速45km/h至下次天窗前施工作业结束后，第一列限速45km/h，以后限速60km/h不少24h再限速80km/h、120km/h各一列后恢复常施工作业结束后恢复常速【答案】线路发生危及行车安全故障或自然时的防护办法是 《普速安规》第2.2.12应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车紧急停车，同时在故障或自然影响地点设置停车信号。（灯显示停车信号。如不知来车方向，应在故障或自然影响地点注意和瞭望，E.站内线路道岔发生故障或自然时应立即通知车站值班员采取措施防止机车车辆通往该故障或自然影响地点同时按规定设置停车信号防护。【答案】作业时，必须对桥梁状态进行全面，对（）进行检算》第.0条D.稳定【答案】作业人员接触职业害因素的应按照国家规定开展职业病治工作。进行（）的作业，使用电器、机械，以及高空作业等，速安规》第3.1.4条接触粉物易易爆【答案】易燃易爆及物品必须有专人保管储藏时应与建筑物烟火及水源；搬运装卸及使用时，应严格按规定程序操作，慎防 《普速安规》第3.1.5C.D.泄【答案】线路作业和巡检人员，必须熟悉管内的（，作业和巡检时应注意瞭望，及时下道避车普速安规》第3.2.1条D.各种信号显示方【答案】本线不时邻（线间距小于6.5m来车下道规定 《普速安规》第3.2.3邻线速度vmax≤60km/h时，本线可不下60km/hvmax≤120km/h，来车可不下道，但本线必邻线vmax＞120km/h，下道距离不小于1400m。【答案】制作脚手架的材料必须坚韧耐用横杆有效部分小头直径尺寸应符合（ ）规定《普速安规》第.7条木杆不得小于80主要横杆不得小于90木杆不得小于90主要横杆不得小于80【答案】制作脚手架的材料必须坚韧耐用，尺寸应符合（）速安规》第3.3.7条横杆有效部分小头直径：木杆不得小于80mm，主要横杆不得90mm脚手板厚度不得小于0m，两端必须固定在横杆上；斜铺脚手板铺设坡度不得陡于3上，不得悬空。高度在3m侧应安设挡脚板和1m高的防护栏杆。采用圆