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第三方物流的服务美国通用汽车的难题
美国通用汽车在美国的14个州中,大约有400个供应商负责把各自的产品送到30个装配工厂进行组装,由于卡车满载率很低,使得库存和配送成本急剧上升。Ex1:委托Penske专业物流公司为它提供第三方物流服务Penske公司建议通用汽车公司在Cleveland使用一家有战略意义的配送中心,配送中心负责接受、处理、组配半成品,由Penske派员工管理,同时Penske也提供60辆卡车和72辆拖车,除此之外,还通过EOI系统帮助通用汽车公司调度供应商的运输车辆以便实现JIT送货,为此,Penske设计了一套最优送货路线,增加供应商的送货频率,减少库存水平,改进外部物流活动,运用全球卫星定位技术,使供应商随时了解行驶中的送货车辆的方位。与此同时,Penske通过在配送中心组配半成品后,对装配工厂实施共同配送的方式,既降低卡车空载率,也减少通用汽车公司的运输车辆,只保留了一些对Penske所提供的车队有必要补充作用的车辆,这样也减少了通用汽车公司的运输单据处理费用。
另外,美国通用汽车公司选择目前国际上最大的第三方物流公司Ryder负责其土星和凯迪拉克两个事业部的全部物流业务,选择AlliedHoldings负责北美陆上车辆运输任务,选择APL公司、WWL公司负责产品的洲际运输。福特汽车公司Ex2:多个物流服务供应商缩减到5个物流服务商选择第三方物流供应商Ryder作为全球唯一一个全球物流网络管理商彼此缺乏联系,导致物流业务分割严重海尔物流业大的发展中国著名的家电企业海尔集团从99年初年开始物流改革,将物流重组定位在增强企业的竞争优势的战略高度上来,希望通过物流重组有力地推动海尔的发展。Ex3: 海尔集团首先选择零部件作为首要的突破点。建立了现代化的立体库,开发了库存管理软件,使其达到最先进水平。之后,发现车间、分货方和经销商的管理水平跟不上,于是又向他们推荐先进的作业方法。立体库带动了机械化搬运和标准化包装,采用标准的托盘和塑料周转箱,都符合国际标准。因海尔生产的零部件种类繁多,所以就用标准的容器将其规范化,便于机械化搬运,便于管理。这些搞好后,又发现检验是一个薄弱环节。检验时间长,造成大量库存积压。于是又把检验集中起来,尽量分散到分供方和第三方仓库去检验。这样企业中的物流就没有检验这一环节,减少了大量的库存,目前只有3天的库存量,库存资金也大大减少。
海尔从99年初开始实施物流发展计划,不到一年的时间,效果已非常明显。同时,海尔也利用第三方物流进行内部配送,企业物流把社会力量整合起来了。
当然,在实施物流的过程中,海尔也遇到了一些困难,其中最主要的是人们头脑中的习惯思维问题,观念还不适应整合起来后总的效果,只从自身是否方便来考虑问题。为解决这个问题,海尔成立了物流推进本部,专业从事物流改革的推进工作,由集团见习总裁亲自负责。该事业本部下属采购、配送、运输三个事业部,专业从事海尔全集团的物流活动,使得采购、生产支持、物资配送从战略上一体化。其次是国内研究物流的专业公司还不多,大部分从事的还只是物流中某个部分,可以借鉴的经验很少。因此,海尔计划在尽可能短的时间内,摸索出一套海尔独有的物流管理模式,创立海尔独特的物流体系,目前,海尔正努力建设企业内部的物流事业部门,并在为海尔集团服务的基础上,最终社会化,使海尔的企业物流最终成为海尔的物流企业。THEEND!第三方方物流流企业业的经经营策策略案例分分析面对现现在竞竞争激激烈的的环境境,我我们怎怎么样样找出出一个个更好好更聪聪明的的方法法,来来运作作我们们的生生意?供应链链管理理商业模模式的的改变变卖方做做主导导买方做做主导导在宏观观经济济的潮潮流下下,其其实还还有三三个很很主要要的改改变因因素存存在第一方方面就就是经经济全全球化化。第三个个时间间对我我们现现在企企业人人来讲讲,对对我们们的客客户来来讲,,时间间都变变得极极为很很重要要。代代物流流业及及其发发展第二因因素就就是全全球电电子化化联邦快快递作作为一一家国国际性性的快快递公公司,,我们们要提提供国国际快快递这这个服服务给给我们们全球球的客客户,,不管管我的的客户户在哪哪个国国家,,我们们都希希望他他能够够享受受到快快递服服务这这方面面的好好处。。经济济全全球球化化有一一个个问问题题是是在在三三年年以以前前,每天天想想上上网网查查资资料料的的人人举举手手?(不不多多!!)但但是是今今天天,,不不想想到到网网上上去去查查资资料料的的人人却却几几乎乎没没有有。。互联联网网带带给给我我们们最最大大的的好好处处就就是是把把这这个个世世界界变变得得更更小小。。全球球电电子子化化过去去可可能能你你跟跟一一些些国国外外的的公公司司做做生生意意的的时时候候,,它它会会给给你你运运输输的的时时间间,,可可能能是是一一个个月月或或三三个个礼礼拜拜的的时时间间。。而如如今今,,他他们们承诺诺给客户户的是是,你你通通过过互互联联网网,,通通过过我我的的客客户户服服务务部部,,五五天天以以内内我我就就可可以以把把你你要要求求的的计计算算机机给给你你,,时时效效方方面面为为他他们们赢赢得得很很多多很很多多的的生生意意。。时效快递快准时提供顺序序给客户户供应链最最主要的的工作就就是把供供应商、、生产者者还有消消费者联联在一起起,再通通过利用用先进的的科技,,利用他他们全球球的网络络,在最最快的时时间把客客户所需需要的服服务从A点运到到B点。。更重要要的一点点是说,,在这个个运输过过程中,,如果客客户有什什么变化化,它都都可以通通过先进进科技的的帮助,,随时做做一个反反应,这这就是现现在供应应链所提提供给现现代企业业的最好好的东西西。供应链管管理物流这个个成本因因为通过过供应链链管理这这个概念念,通过过JustinTime概念,,它的成成本不断断往下降降,这对对我们企企业来讲讲,帮助助是很大大的。联邦快递递怎么样样协作一一家全球球很大的的半导体体公司,,把他们们以前运运输的方方法改到到现在的的系统运运输方法法的经验验。EX:提出要求求联邦快递递在供应应链方面面有很多多的了解解,因此此这家半导体公司找到联邦快递递。其一,他他希望我我们协作作它把他他们运输输的成本本降低;;其二,更更重要的的是把客客户满意意的程度度提高。。我们接到到这个方方案以后后,让客客户介绍绍他们运运输的方方法如何何,然后后根据介介绍,我我们给他他们画了了二个图图,很特特别的一一个图,,看完这这个图你你都不知知道这个个图告诉诉了你什什么,因因为太花花了。通通过这个个图,我我们可以以了解他他用超过过二十家家的航空空公司给给他运货货,他用用超过40家航航运企业业给他运运货,他他在全球球有二十十个仓库库,在那那时候它它的库存存大概有有一个月月的库存存:那时时候他们们将产品品运到客客户的手手里平均均的时间间是两到到三个礼礼拜。在在五年以以前,我我相信这这个都能能够勉强强去接受受,但是是在今天天如果他他们还是是这个样样子去管管理他们们的运输输,我相相信他们们一定会会关门。。为什么?现在高科技这这个行业,如如果库存超过过两个礼拜三三个礼拜,那那么损失的钱钱会很多很多多。我们看一一种计算机的的一个新型号号出来,它能能卖到2000美金,但但是我相信两两个礼拜以后后、三个礼拜拜以后,有新新的型号出来来,很快两千千块钱一台的的计算机可能能会掉到1500美金,,如果再过两两个礼拜、三三个礼拜,我我相信它会掉掉得很多。如如果我们现在在做生意的方方法还是要保保留一个月的的库存,单是是在库存方面面的损失就不不知是多少。。全新的方法就因为这样,,我们给客户户弄一个全新新的方法:第一个我们跟跟他们讲,因因为在全球都都有我的办公公室,全球大大部分的地方方我的飞机都都能够飞到,,更重要的是是全球的信息息网络我们都都是联在一起起的。因此,,你不用再用用很多的航空空公司、很多多的货运公司司,你就交给给我一家来做做。更重要的的是,你根本本没有必要在在全球二十个个地方有自己己的仓库,你你通过我的网网络,只需要要在我公司的的一个中心点点租用一个仓仓库,然后我我的飞机与网网络跟这个仓仓库联在一起起,你就没有有必要去跑20个仓库,,所以那个时时候我们在亚亚洲苏彼克湾湾为他弄了一一个仓库。过去平均两个个到三个礼拜拜这样之后运输输时间两到三天的时时间JustinTime我们再进一步步把他们的顾顾客服务都拿拿过来做。为什么?因为很多时候候他的客户下下了订单以后后,他可能需需要查询订单单会在哪个时时间送到他的的手里。因为为这方面的需需求,我们就就把他们的顾顾客服务部拿拿过来。他的的顾客服务网网络跟我们的的顾客服务网网络联在一起起,我就提供供第一手的信信息给他的客客户,很清楚楚告诉他的客客户,他下的的订单会什么么时候运过去去。这是我们JustinTime的成功案案例。联邦快递在全全球的一些发发展我们现在每天天处理的包裹裹大概是320万件,我我们现在210个国家能能够提供服务务,我们现在在的飞机全球球有643架架,在快递方方面联邦快递递应该是全球球做国际快件件方面最大的的公司。643架飞机其其实是把我们们全球的网络络联在一起的的。我们在1989年收收购了飞虎航航空公司,通通过飞虎这家家航空公司对对我们有很大大的帮助,因因为这家公司司在全球有很很多的飞行航航权,因为这这些航权,现现在643架架的飞机能飞飞到全球366个机场,,我相信我们们现在服务的的地方能够覆覆盖全球的GDP的91%,当然一一些旅游的地地方,一些很很偏远的地方方可能我们没没有去到,但但是有商业活活动的地方,,我相信我们们都能去到。。先进科技的利利用我们现在利用用先进的科技技不是说在办办公室有很多多的计算机,,有很多的线线把我们的网网络联在一起起,我们确实实有很先进的的科技放在我我们Daytoday。打个比方我们们的递送员把把计算机拿在在手里,当他他到客户那里里取件的时候候,利用扫描描笔把一些资资料存到我们们的终端机那那边,另外,,在某一些地地区我们递送送员的车上面面,每一辆车车上面都有一一台电脑,这这台电脑跟总总部的系统全全联在一起。。这些些先先进进的的科科技技一方方面面能能够够把把我我们们的的生生产产力力提提高高,,更重重要要的的是是,,让让我我们们形形成成一一个个很很庞庞大大的的网网络络提提供供最最好好的的服服务务给给我我们们的的客客户户,,满满足足他他们们不不断断改改变变的的需需求求。总结结下个个世世纪纪可可以以确确定定的的一一些些事事情情,,包包括括世世界界将将是是连连接接的的、、网网络络化化的的、、全全球球化化的的。。这这个个世世界界通通过过互互联联网网更更进进一一步步连连接接在在一一起起,,全全球球化化这这个个潮潮流流是是不不能能改改变变的的。。THEEND!第三三方方物物流流末末段段服服务务案案例例分分析析--2第三三方方物物流流发发展展受到到的的制约约因素素第一一,,在在外外国国投投资资企企业业中中,,发发展展第第三三方方物物流流的的市市场场需需求求仍仍将将保保持持快快速速发发展展的的势势头头;;第二二,,在在市市场场竞竞争争中中规规模模逐逐步步扩扩大大的的优优势势企企业业,,发发展展第第三三方方物物流流的的市市场场需需求求开开始始萌萌生生;;第三三,,以以中中小小型型零零售售企企业业为为服服务务对对象象的的社社会会化化物物流流中中心心和和配配送送中中心心、、正正在在快快速速发发展展的的连连锁锁商商业业企企业业内内部部的的物物流流配配送送事事业业开开始始起起步步并并进进入入规规范范发发展展阶阶段段;第四,为为无柜台台销售商商服务的的以第三三方物流流末段服服务为特特征的架架设供应应商和消消费者桥桥梁的第第三方物物流开始始进入发发展期。。国内配送的物物流末段段服务模模式自建利用专业业化的行行业垄断断地位进进行扩展展。依托原有有局部区区域单一一业务的的配送系系统加以以改造上海百大大配送以其独特特的信息息交换处处理中心心为技术术支持、、社会资源源整合的的投递站站为系统统网点支支持、IS09002体系为为管理支支持而形形成的第第三方物物流末段段服务模模式,在中国第第三方物物流领域域独树一一帜。上海百大大配送服服务网络络做出的的前瞻性性创新项项目。①组织具具有实战战经验的的专家队队伍进行行市场策策划和开开发:②在全国国主要大大中城市市设点布布局并通通过现代代通讯和和电脑技技术组成成网络;;在市区内内建立一一系列届届地配送送点,用用网络连连接,当当消费者者通过电电话、互互联网、、传真等等形式提提出服务务请求时时,由调调度中心心调度,,配送点点送货(服务)上门。。(1)变变传统的的坐商为为行商,,缩短厂厂商和最最终消费费者的时时空距离离。(2)紧紧随高新新技术发发展,市市场潜力力巨大。。(3)创创造大量量就业机机会,降降低人工工成本。。(4)与与现代信信息技术术紧密结结合,节节约时间间和人工工费用并并降低管管理成本本。上海百大大配送直直投配送送网络运运作方式式(1)做做好基础础管理工工作。(2)积积极向外外扩展。。(3)发发挥购并并优势,,进行低低成本扩扩张。(4)吸吸引战略略合作伙伙伴。(5)准准确定位位,积极极开拓。。上海百大大配送的的模式特特征(一)上上海百大大配送的的管理系系统(二)上上海百大大配送的的信息系系统管理系统统上海百大大配送的的管理系系统(1)IS09000标准(2)融融合实践践(3)质质量监控控(4)技技术支持持(5)人人员和培培训上海海百大配配送的管管理高层层都具各各国外或或国内同同类商务务企业的的管理经经验,还还有一批批在商业业经济领领域知名名的经济济智囊作作为顾问问。(一)上上海百大大配送的的管理系系统(二)上上海百大大配送的的信息系系统信息系统统上海百大大配送的的信息系系统(1)强强大的技技术平台台支撑(2)扁扁平式智智能管理理(3)开开放式多多渠道信信息输入入(4)适适时无误误的信息息传输(5)迅迅捷准确确的响应应执行(6)控控制区域域的无限限扩展(7)系系统信息息垄断独独占THEEND!冠生园集集团第三三方物流流案例由于长期期计划经经济体制制造成运运输配送送效率低低下,出出现淡季季运力空空放,旺旺季忙不不过来的的现象,,加上车车辆的维维修更新新,每年年维持车车队运行行的成本本费用要要上百万万元。为为此集团团专门召召开会议议,研究究如何改改革运输输体制,,降低企企业成本本。公司产品品配送运运输全部部交给第第三方物物流外包冠生园集集团下属属合资企企业达能能饼干公公司率先先做出探探索配送准时时准点费用要比比自己搞搞节省许许多签约虹鑫物流流集约化配配送,提高了效效率门对门的的配送服服务第三方物物流配送送及时周周到保质保量量使商品的的流通速速度加快快THEEND!杭州八方方物流第第三方物物流服务务案例A企业为为一家大大中型国国有企业业,随着着服务竞竞争时代代的到来来,A企企业原本本适用的的经营方方式和管管理模式式正在逐逐步显现现出它的的不足之之外。主主要表现现在以下下几个方方面:1、产品品经销商商对A企企业的忠忠诚度不不够,始始终成为为A企业业销售上上的一大大隐患。。2、产品品物流系系统较为为混乱,,采购、、生产和和销售难难以实现现一体化化运作,,无法为为客户提提供更优优越的物物流服务务,没有有充分利利用已经经建立的的物流渠渠道。3、销售售网络从从广度来来看覆盖盖面不够够,较为为狭窄,,从深度度来看渗渗透力不不够,只只涉及到到一级代代理商为为止,对对终端客客户没有有形成控控制力。。4、品牌牌知名度度不够,,市场影影响力不不强。这些问题的出出现正是A企企业公司的管管理体制、销销售模式和经经营理念与服服务性经济不不适应的具体体表现。解决方案一、八方物流流建设A企业业进行了以下下几方面的改改革,逐步解解决以上一系系列问题。改造现有的物物流系统结构构,建立“以以杭州物流中中心为核心,,各异地仓库库配送中心为为骨架”的物物流网络。(一)仓储设设置A企业总体上上形成以杭州州为中心仓库库,各异地仓仓库为配送仓仓库的总体格格局。1、中心仓库库包括原材料料仓库,轮胎胎仓库和车胎胎仓库。因为为原材料和产产品生产紧密密相连,因此此,考虑将原原材料仓储设设在厂区内,,由A企业公公司派人管理理库存。由原原材料供应商商直接将原材材料送到A企企业。轮胎仓仓库和车胎仓仓库总面积估估计需要8至至12万平方方米,采取外外包给八方物物流,由八方方物流进行杭杭州中心仓库库的建设和投投资。根据A企业公司的的需要和实际际操作经验,,八方物流计计划按以下要要求配备中心心仓库:A、所有库内内地面均采用用无尘漆处理理,保证库内内货物的清洁洁卫生。B、装卸平台台配备液压升升降平台,提提高集装箱车车装卸货物的的效率。C、建造1万万平方米的高高架辅助库,,高度7米。。D、库区内接接通DDN专专线,配备电电子扫描无线线传输系统。。E、配备进行行专业轮胎作作业的叉车2-3辆。2、各异地仓仓库设置。根根据A企业公公司的销售量量,在全国划划分六大异地地仓库即6个个区域配送中中心,各配送送中心负责本本区块的产品品配送。各在区仓库通通过两种方式式来设立:A、整合、收收编该大区内内一级代理商商的仓库,由由八方物流进进行管理和配配送。B、直接由八八方物流在设设库当地选择择合适的仓库库作为配送仓仓库,并由八八方物流进行行库存管理和和配送管理。。(二)运输供供应商管理目前,A企业业公司内有多多家运输公司司在共同承运运A企业的货货物,导致一一方面的A公公司对运输公公司管理困难难,服务水平平参差不齐;;另一方面,,由于订单分分散化,难以以实现规模经经济,人为的的增加了物流流成本。改革革后,A企业业公司将所有有干线运输和和异地区域配配送的业务统统一外包给八八方物流,由由八方物流进进行物流资源源的整合。二、加强物流流信息化,建建立以条形码码为核心的信信息系统。为为了配合A企业公司的的发展,八方方物流根据A企业公司对对条码的要求求,投资开发发物流管理系系统。该系统统包括调度管管理系统和仓仓储管理系统统两大部分,,适用于总部部物流中心和和各异地配送送中心。二、加加强物物流信信息化化,建建立以以条形形码为为核心心的信信息系系统。。为了配配合A企业业公司司的发发展,,八方方物流流根据据A企企业公公司对对条码码的要要求,,投资资开发发物流流管理理系统统。该该系统统包括括调度度管理理系统统和仓仓储管管理系系统两两大部部分,,适用用于总总部物物流中中心和和各异异地配配送中中心。。三、改改革现现有销销售模模式,,逐步步取消消一级级代理理商。。A企业业现有有的销销售渠渠道主主要有有两条条,一一条是是由A企业业直接接送货货到汽汽车配配套厂厂或自自行配配套厂厂,另另一条条是A企业业送货货到各各个一一级代代理商商仓库库,再再由一一级代代理商商仓库库配送送到下下一级级代理理商或或终端端用户户,这这样的的销售售模式式削弱弱了A企业业的竞竞争力力。四、解解决变变革产产生的的遗留留问题题任何的的变革革都会会对原原来的的体系系产生生影响响,对对原来来体系系中的的元素素(即即人和和生产产资料料等))会进进行重重新分分配和和安排排,A企业业公司司的变变革当当然也也不能能例外外。八八方物物流作作为这这场变变革的的参与与者,,和A企业业共同同解决决了这这些问问题。。富余的的人员员问题题八方物物流通通过两两种途途径解解决这这个问问题::A、从从中培培训选选拔出出一批批作为为A企企业的的客户户服务务人员员,来来解决决A企企业因因销售售网络络扩张张而造造成的的销售售人员员不足足问题题;B、其其余人人员纳纳入八八方物物流的的管理理体系系,由由八方方物流流进行行重新新招聘聘、培培训,,由八八方物物流解解决其其就业业问题题。富余的的生产产资料料八方物物流采采取买买断或或租凭凭的方方式将将这些些生产产资料料转移移到八八方物物流。。在A企企业运运作的的其他他运输输车队队采取能能淘汰汰的淘淘汰一一批,,由于于某种种原因因难以以淘汰汰的,,将这这些运运输车车队纳纳入八八方物物流的的管理理,由由八方方物流流来保保证其其业务务量。。实施效效果评评估1、由由于在在各地地建立立了商商流和和物流流一本本化的的异地地配送送中心心,实实现了了以下下效果果:A、A企业业的服服务可可以直直接影影响到到终端端客户户,可可以使使A企企业摆摆脱代代理商商的制约约,,将将生生命命线线牢牢塞塞上上控控制制在在自自己己手手里里。。B、、A企企业业的的物物流流效效率率更更高高。。对对所所有有客客户户基基本本可可以以实实现现自自确确认认客客户户订订单单后后2天天内内到到货货的的承承诺诺,,部部分分客客户户甚甚至至可可以以实实现现当当天天到到货货,,这这将将大大大大有有利利于于A企企业业的的销销售售,,有有利利于于缩缩短短资资金金周周转转周周期期;;同同时时,,有有效效提提高高了了对对高高频频率率、、小小批批量量的的零零散散订订单单的的履履行行能能力力,,为为改改革革现现行行的的代代理理制制度度奠奠定定了了基基础础,,使使A企企业业向向终终端端客客户户的的配配送送成成为为可可能能;;C、、为为解解决决A企企业业销销售售通通道道浅浅而而狭狭窄窄的的问问题题提提供供了了现现实实条条件件,,有有利利于于A企企业业的的销销售售渠渠道道从从广广度度和和尝尝试试上上进进行行拓拓展展,,从从而而达达到到A企企业业的的直直销销网网络络覆覆盖盖到到终终端端客客户户的的目目的的;;D、、通通过过稳稳定定部部分分车车源源进进行行异异地地配配送送,,在在车车辆辆上上和和各各异异地地配配送送中中心心做做广广告告等等方方式式,,使使A企企业业的的品品牌牌深深入入人人心心,,从从而而在在全全国国范范围围内内打打响响A企企业业的的品品牌牌;;E、、将将异异地地配配送送仓仓库库设设在在配配套套厂厂周周边边,,大大大大提提高高了了A企企业业公公司司对对配配套套厂厂的的配配套套能能力力,,缩缩短短A企企业业的的服服务务响响应应时时间间;;2、、由由于于建建立立了了高高效效的的、、以以条条形形码码为为核核心心的的物物流流系系统统,,各各异异地地配配送送中中心心和和总总部部物物流流系系统统形形成成了了点点到到点点的的对对接接。。一一方方面面使使A企企业业公公司司决决策策层层可可以以随随晨晨了了解解总总部部物物流流中中心心和和异异地地配配送送中中心心的的实实时时库库存存,,从从而而保保证证部部库库存存的的最最小小化化,,降降低低库库存存资资金金积积压压;;另另一一方方面面最最大大程程度度缩缩短短了了信信息息交交流流时时间间,,减减少少了了信信息息交交流流成成本本。。3、、由由于于实实现现了了销销售售物物流流统统一一外外包包给给八八方方物物流流,,一一方方面面降降低低了了A企企业业公公司司的的管管理理难难度度,,另另一一方方面面有有利利于于实实现现物物流流的的规规模模化化效效应应,,为为降降低低物物流流成成本本提提供供了了有有利利条条件件。。THEEND!美的的的的新新物物流流运运动动“供供应应商商管管理理库库存存””((VMI))“管管理理经经销销商商库库存存””美的的的的零零库库存存实实践践宁可少少卖,,不多多做库库存。。库存库存一一般有有分公公司库库存、、在途途库存存、经经销商商库存存等几几种,,如何何提高高库存存管理理的准准确率率,是是美的的一直直努力力解决决的问问题。。自2002销售售年度度开始始,美美的开开始导导入供供应商商管理理库存存(VMI)。。美的的作为为供应应链里里面的的“链链主””,如如何在在自身身与供供应商商之间间处理理好库库存管管理显显得非非常重重要。。美的导导入供供应商商管理理库存存在零配配件的的交易易之前前,美美的一一直把把库存存转嫁嫁给供供应商商所有的的库存存成本本都由由供应应商承承担。。之后,,零库库存这这一目目标已已有实实现的的态势势。美的的的零部部件库库存也也由原原来平平均的的5天天至7天存存货水水平,,大幅幅降低低为3天左左右,,而且且这3天的的库存存也是是由供供应商商管理理并承承担相相应成成本。。零库存实现零库库存就是是最大限限度地逼逼近零库库存。由由于受到到不确定定供应、、不确定定需求和和生产连连续性等等诸多因因素的制制约,企企业的库库存不可可能为零零,基于于成本和和效益最最优化的的安全库库存是企企业库存存的下限限。但是是,通过过有效的的运作和和管理,,企业可可以最大大限度地地逼近零零库存。。美的空调调处于领领先的市市场地位位,竞争争对手既既有跨国国巨人,,又有本本土企业业,虽然然营运规规模庞大大,但竞竞争中仍仍必须保保持高度度的灵活活性。美的的物物流管理理1、优化化仓储网网络,对对全国的的仓储网网络进行行重新定定位。2、仓储储网点过过于分散散到相对对集中。。3、商流流和物流流分离以以后,传传统仓储储中配送送中心的的职能也也开始转转化。4、配送重心心职能的转化化带来管理重重心的转移,,物流管理重重心逐步下移移。5、重点产品品如空调,不不论市场分析析如何详细,,始终会有偏偏差。只要背背的是定单而而不是存货,,那么就不能能把货放在制制造基地的上上,不能把货货放在较远的的地方。尤其其在多批次少少批量特点的的家电行业,,货要出去还还要靠仓储和和运输资源。。前端销售体系系的管理在经销商环节节上,美的近近年来公开了了与经销商的的部分电子化化往来,由以以前半年一次次的手工性的的繁杂对账,,改为业务往往来的实时对对账和审核。。这样,美的不不仅强化了内内部管理,而而且建立了一一条由空调销销售公司、经经销商、零售售商、网点、、服务商组成成的通畅、协协调的市场营营销信息链。。使信息技术术由以ERP为标志的内内部管理应用用提升到了以以营销链、供供应链为主体体的外部客户户、供应商的的业务协同。。THEEND!生产企业第三三方物流的典典范---大大连盛川物流流主营生产企业业第三方物流流业务仓储运输货运代理作为一汽大连柴油油机厂的第三三方物流企业业为大柴带来降降低作业成本本改进服务水平平集中核心业务务减少呆滞资产产等多种益处处而且为一汽大大柴企业提供供过去传统的的储运公司根根本不可能提提供的定单处处理、需求预预测、存货管管理等多方面面的服务内容容。业务外包为一一汽大柴带来来的好处:把储备风险库库存挪到第三三方物流来做做,减少了企企业在库房、、机械设备、、人力、运力力方面的再投投资,避免了了国营大中型型企业的小而而全,大而全全的作风,把把除生产以外外的企业附属属工作委托第第三方物流去去做,有效利利用企业资金金,加快企业业资金周转速速度,减少企企业不必要的的投资。因而,物流中中心真正成为为一汽大柴的的第三利润源源。◆由物流中心心实施,更加加保证了企业业风险库存储储备。◆市场竞争的的压力:面对日趋激烈烈的市场竞争争,企业必需需设法增强其其核心竞争能能力,降低企企业生产成本本,大柴厂的的核心能力应应该定位在柴柴油机的新产产品开发、设设计和组装生生产及市场开开拓上。◆简化产前准准备,加快生生产速度。业务外包有利利于大柴厂将将主要资源与与注意力集中中在其主要业业务上。◆物流中心的的建立是解决决问题的根本本所在:首先,供应链链管理对企业业基本实现零零库存,并简简化生产准备备业务,有利利于实现JIT。其次,,供应应链管管理对对企业业的管管理水水平有有着更更高的的要求求,企企业必必须采采用科科学的的方法法,合合理的的组织织生产产。物流分分析机机能::1.库库存存物品品的入入库、、出库库、移移动和和盘点点等操操作进进行全全面的的控制制和管管理,,从级级别、、类型型、批批次、、单件件等不不同角角度来来管理理库存存物品品的数数量,,库存存成本本和资资金占占用情情况。。2.管管理理者可可及时时了解解和控控制库库存业业务各各方面面的准准确情情况和和数据据。3.对对各各种数数据进进行统统计、、生成成各类类报表表,为为决策策者提提供依依据。。4.供供需需双双方方的的桥桥梁梁:物物流流中中心心起起到到将将供供货货方方与与需需求求方方联联系系到到一一起起的的一一个个桥桥梁梁作作用用.及及时时反反映映双双方方的的供供需需要要求求,缓缓解解供供需需矛矛盾盾,减减少少不不良良资资产产的的产产生生。。5.信信息息共共享享:及及时时将将大大柴柴的的需需求求信信息息反反馈馈到到供供货货方方,反反映映供供货货方方的的要要求求,充充分分利利用用网网络络优优势势,真真正正达达到到信信息息共共享享。。信息息服服务务::库存查查询网上信信息服服务库房信信息服服务THEEND!专业第第三方方IT物流流公司司:独独行行者志志勤美美集2003年年3月月6日日,志志勤美美集科科技物物流有有限公公司在在北京京挂牌牌,由由上市市公司司联想想控股股占51%%股份份,海海皇((NOL))集团团旗下下的美美集物物流公公司((APLL)占占49%。。同时时拥有有IT与物物流两两大朝朝阳产产业背背景,,集意意味联联想控控股与与NOL品品牌优优势于于一身身的它它吸引引了众众多眼眼球联想控控股与与NOL的的合作作早已开开始志勤美美集中中的““联想想部分分”前前身是是联想想控股股旗下下的联联想进进出口口有限限公司司。1997年年由外外经贸贸批准准经营营联想想集团团的进进出口口业务务,负负责联联想在在世界界范围围内的的原材材料采采购。。除了了以进进出口口代理理报关关和各各种国国际贸贸易为为主营营业务务外,,当时时他们们在深深圳还还开展展了另另一项项业务务:联联想南南方工工厂的的整机机运输输和配配送工工作。。当时时参与与这项项工作作的人人很少少,最最多时时只有有20多人人。然然而就就是这这样一一项让让人不不经意意的业业务,,1999年鼎鼎盛时时期却却创造造出六六七千千万元元收入入的良良好业业绩。。到2000年联想集集团拆分,,联想进出出口公司也也由过去专专门服务于于联想逐渐渐转变成一一个第三方方的专业进进出口企业业。服务对对象不断扩扩大,有几几家企业委委托联想进进出口公司司为其完成成国内的仓仓储、运输输等业务。。定位高端“客户的需需求从最初初仅需要在在进出口一一点业务上上提供方便便,逐渐延延伸到包括括在运输、、仓储、交交货时间等等各个环节节上进行优优化,根据据这种需求求,我们的的业务自然然要不断深深化扩展下下去。”过去联想进进出口有限限公司的业业务,一直直围绕在进进出口这个个环节,志志勤美集显显然是想坚坚持这个优优势,在抓抓住进出口口环节的基基础上将业业务延伸至至整个物流流和供应链链,对每个个环节的资资源进行整整合。从联想进出出口到志勤勤美集,公公司在华南南已经形成成了进出口口口岸、保保税区、深深圳机场、、清水河配配送仓、香香港元朗中中转仓等多多节点的运运作服务网网络,同时时在北京、、深圳、上上海、香港港四地设有有专业的操操作平台,,目前在苏苏州和昆山山这两个IT产业正正在崛起的的地区也都都进行了一一些实体网网络的铺设设。志勤美集进进行了信息息系统建设设信息系统将将业界规范范、标准流流程与企业业实际运做做相结合,,根据客户户的不同需需求设计不不同的解决决方案。运运用信息技技术,志勤勤美集实现现了可视化化管理,例例如库存可可视化,可可以使用户户非常方便便地获取库库存状况的的信息,货货运可视化化可以提供供网站访问问,以便了了解货运过过程中货物物状态和发发生事件的的情况。在在今年,志志勤美集还还将对公司司ERP系系统实施整整合,以实实现公司总总部与各区区域物流平平台的信息息对接,进进一步优化化流程。美集物流供供应链管理理模式90%以上上的采购通通过互联网网完成;工厂只需保保持2小时时的库存即即可应付生生产;供货商可以以在信息系系统上看到到专属其公公司的材料料报告;随时掌握材材料品质、、绩效评估估、成本预预算、以及及制造流程程变更等信信息……目前,“年年轻的”志志勤美集主主要精力将将会放在内内部管理流流程和物流流基础设施施方面建设设和完善方方面,为其其日后规模模化发展奠奠定基础。。THEEND!9、静夜四四无邻,,荒居旧旧业贫。。。1月-231月-23Thursday,January5,202310、雨中黄黄叶树,,灯下白白头人。。。02:54:1702:54:1702:541/5/20232:54:17AM11、以我我独沈
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