汽车制动效能及其恒定性

4.3汽车制动效能及其恒定性汽车制动效能是指汽车迅速降低车速直至停车的能力。汽车制动效能的评价指标是制动距离S（单位m）和制动减速度（单位m/s2）。1.制动距离制动距离S，是指汽车以给定的初速u0，从踩到制动踏板至汽车停住所行驶的距离。制动距离与踏板力（或者制动系管路压力）以及地面的附着情况有关，也与制动器的热工况有关。制动减速度是地面制动力的反映，而与地面制动力与制动器制动力有关。1不同制动工况时的地面制动力2制动过程的各阶段:反应时间tr；操纵力（踏板力）增长时间tb；制动系统协调时间ta；减速度增长时间ts；持续制动时间tv减速制动过程分析制动距离:3制动过程中（减速度）、v（车速）和s（制动距离）的变化：线由增长和保持两段组成；v-t线由等速和减速两段组成；s-t线由三段制动距离组成。4三、制动距离及其影响因素1.制动距离计算1）在减速度出现前tr+ta时间驶过的距离s1

（按等速行驶）

vA——减速前的速度

5三、制动距离及其影响因素2）ts时间驶过的距离s2

由此63)tv时间驶过的距离s3

v2为这段时间始端速度，故由式（2）可得三、制动距离及其影响因素7三、制动距离及其影响因素在tv时间末端，速度等于零，由（4）式，得将（5）式v2代入（6）式，得3)tv时间驶过的距离s3

8三、制动距离及其影响因素3)tv时间驶过的距离s3

将式（6）与（5）分别代入上式9三、制动距离及其影响因素故：制动距离为代入上述各项可得102.制制动动距离离s的主要要影响响因素素在实用用中s的计算算可以以简化化———忽略略第三三项三、制制动距距离及及其影影响因因素113.制制动动距离离计算算的应应用（1））根据据上式式制定定法规规——法法规通通常包包括制制动减减速度度、协协调时时间、、制动动力增增长时时间、、制动动距离离，以以及必必须规规定的的试验验条件件和方方法。。但是是，人人的反反应时时间未未包括括在其其中。。（2））根据据上式式可计计算车车队行行驶的的安全全间隔隔距离离——分分为绝绝对安安全间间距s绝对和相对对安全全间距距s相对三、制制动距距离及及其影影响因因素12绝对安安全间间距s绝对——为为防止止突然然停车车时后后车追追尾，，等同同于单单台车车的制制动距距离三、制制动距距离及及其影影响因因素驾驶员员便于于掌握握的是是“时间间间隔隔”；通常常表示示为13相对安安全距距离s相对——假假定相相邻两两车以以相同同减速速度制制动，，安全全距离离就可可以缩缩短。。城市行行车，，间隔隔距离离长，，容易易被其其它车车辆或或行人人穿插插，更不不安全全。s相对和t相对的计算算公式式分别别为：：三、制制动距距离及及其影影响因因素14计算式式表明明t相对与车速速无关关，比比较符符合实实际情情况，，体现现出驾驾驶员员反应应时间间是其其主要要影响响因素素。根根据同同实测测比较较，t相对计算的的数值值较小小，采采用2秒比比较合合适，，国外外普遍遍称为为“2秒秒钟法法”15制动系系作用用时间间对制制动距距离影影响制动系系作用用时间间是影影响制制动距距离的的重要要因素素！16高速制制动或或下长长坡制制动，，制动动器温温度迅迅速上上升，，摩擦擦力矩矩显著著下降降，即即热衰退退现象象。要求汽汽车以以规定定车速速连续续制动动15次，，制动动强