GB 146.2-2020标准轨距铁路限界第2部分：建筑限界

ICS93100

S04.

中华人民共和国国家标准

GB1462—2020

代替.

GB146.2—1983

标准轨距铁路限界

第2部分建筑限界

:

Gaueforstandardauerailwas—Part2Structureaue

gggy:gg

2020-10-11发布2021-05-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB1462—2020

.

前言

标准轨距铁路限界分为两部分

GB146《》:

第部分机车车辆限界

———1:;

第部分建筑限界

———2:。

本部分为的第部分

GB1462。

本部分按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本部分代替标准轨距铁路建筑限界与相比除编辑性修改外

GB146.2—1983《》,GB146.2—1983,

主要技术变化如下

:

修改铁路建筑限界名称为v客货共线铁路建筑限界见第章年版的第

———≤160km/h(4,19834

章

);

修改基本建筑限界中的站台限界高度见第章年版的

———(4,19834.1.1);

隧限隧限在轨面以上的下部限界增加新建隧道下部轮廓线见

———-1、-225mm~1210mm(

年版的

4.2.1、4.2.2,19834.2.1、4.2.2);

删除隧限隧限桥限桥限见年版的

———-1B、02B、-1B、-2B(19834.2.1、4.2.2、4.3.1、4.3.2);

增加v客货共线铁路建筑限界见第章

———>160km/h(5);

增加客运专线铁路建筑限界见第章

———(6);

删除电气化铁路受电弓位置参考图见年版的附录

———(1983A);

删除超限货物装载限界参考图见年版的附录

———(1983B)。

本部分由国家铁路局归口

。

本部分起草单位中国铁道科学研究院集团有限公司

:。

本部分主要起草人徐鹤寿魏亚辉王峰侯福国宁迎智

:、、、、。

本部分所代替标准的历次版本发布情况为

:

———GB146—1959、GB146.2—1983。

Ⅰ

GB1462—2020

.

标准轨距铁路限界

第2部分建筑限界

:

1范围

的本部分规定了标准轨距铁路线路的基本建筑限界隧道建筑限界桥梁建筑

GB1461435mm、、

限界和桥隧建筑限界

。

本部分适用于下列标准轨距铁路线路的设计建设运营维护

、、:

v客货共线铁路

———≤160km/h;

v客货共线铁路

———>160km/h;

客运专线铁路

———。

2术语和定义

下列术语和定义适用于本文件

。

21

.

建筑限界structuregauge

与线路中心线垂直的极限横断面轮廓此轮廓内除机车车辆和与机车车辆有相互作用及相关的

。,

设备车辆减速器接触线吊弦定位器等外其他设备或建筑物均不得侵入

(,、、),。

22

.

线路设计速度designspeed

v

线路设计的列车最大行车速度

。

注线路设计速度用千米每小时表示

:。

3总则

31无论用新钢轨或旧钢轨包括远期更换重轨加厚道床从轨面算起的建筑限界尺寸均应符合

.(),,

规定

。

32本部分各建筑限界图上的尺寸是以水平直道上的线路制定的

.。

33在曲线部分相邻线路中心距离以及线路中心线至建筑物间的扩大距离应按规定的曲线加宽公式

.,

计算

。

34在曲线部分由于外轨超高关系建筑限界的垂直高度应自内外两钢轨最高点所组成的直线上算

.,、

起水平尺寸应从线路中心线算起

;。

4v160km/h客货共线铁路建