标准解读

《GB 11568-1999 汽车罩(盖)锁系统》相比于其前版《GB 11568-1989》，主要在以下几个方面进行了修订和增补：

  1. 技术要求的提升：新标准对汽车罩(包括发动机罩和行李箱盖)锁系统的性能指标提出了更高要求，旨在增强车辆的安全性和可靠性。例如，增加了锁系统的耐久性测试项目，确保锁体在长期使用下仍能保持良好的工作状态。

  2. 测试方法的规范：详细规定了更加科学严谨的测试方法和评估标准，包括锁紧力、解锁力的测定方法，以及环境适应性测试的具体条件，以保证测试结果的一致性和可比性。

  3. 安全标准的强化：针对车辆行驶过程中可能遇到的意外情况，如高速行驶、碰撞等，新标准加强了对锁系统防开启能力的要求，确保在极端条件下锁系统仍能有效保持闭合状态，保护车内人员及财物安全。

  4. 材料与结构要求：对锁系统所使用的材料提出了更具体的要求，强调了材料的耐腐蚀性和机械强度，同时对锁体结构设计的合理性也有了新的指导原则，促进产品的轻量化和耐用性。

  5. 适用范围的调整：明确了标准适用的汽车类型范围，可能根据汽车行业的发展和技术进步，对不同类别车辆的特定需求进行了区分和适应性调整。

  6. 环保与可持续性：虽然直接提及环保要求的变更不明显，但随着行业整体趋势，新标准在一定程度上可能隐含了对材料可回收性或生产过程环保性的间接考虑。


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  • 被代替
  • 已被新标准代替，建议下载现行标准GB 11568-2011
  • 1999-11-01 颁布
  • 2000-08-01 实施
©正版授权
GB 11568-1999汽车罩(盖)锁系统_第1页
GB 11568-1999汽车罩(盖)锁系统_第2页
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IC5.43.040.60『26中华人民共和国国家标准GB11568-1999汽车罩(盖)锁系统MotorvehiclesHoodlatchsystem1999-11-01发布2000-08-01实施国家质量技术监督局发布

GB11568--1999前本标准的技术内容等效采用美国联邦机动车安全标准(FMVSS)第113号要求制定。本标准规定了保证汽车安全行驶时汽车罩锁装置所应满足的安全要求。本标准自实施之日起,同时代替GB11568—1989.本标准由国家机械工业局提出。本标淮由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准起草单位：中国汽车技术研究中心。本标准主要起草人：王阳.

中华人民共和国国家标准CB611568-3-1999汽车罩(盖)锁系统代替GB11568—1989Motorvehicles-Hoodlatchsystem1范围本标准规定了位于汽车风窗玻璃前方的发动机(或后置发动机汽车的前行李箱)罩(盖)锁系统的要水本标准适用于M类和N类汽车定义本标准采用下列定义2.1罩(盖）位于车辆风窗玻璃前方，对发动机、行李或储存物起防护和遮盖作用的向外可移动车身板。2.2罩(盖)锁装置使罩(盖)与车身保持锁紧状态，并可打开的装置3要求3.1汽车罩(盖)上必须装有罩(盖)锁装置。3.2如果罩(盖)在其开启后的某一位置会妨碍驾驶员前方视野时,则该甲(盖)所使用的罩(盏)锁装置必须有二次开启功能，或在该罩(盖)上装有第二个罩(盖)锁装置。国

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