标准解读

《GA/T 515.2-2019 公安交通指挥系统设计规范 第2部分:省(自治区)公安交通指挥系统》相比于《GA/T 515.2-2011 公安交通指挥系统设计规范 第2部分:省(自治区)公安交通指挥系统》,主要在以下几个方面进行了更新和调整:

  1. 技术标准与要求的更新:鉴于信息技术的快速发展,2019版规范对系统的技术指标、设备性能、以及数据处理能力等方面提出了更高的要求,以适应现代交通管理的需要。例如,可能包括对高清视频监控、大数据分析、云计算服务集成等新技术的应用指导。

  2. 系统架构优化:规范对公安交通指挥系统的整体架构进行了优化设计,强调了系统的模块化、可扩展性和互操作性,以便于未来技术升级和系统间的无缝对接。

  3. 信息安全加强:鉴于网络安全形势的日益严峻,2019版规范增加了对信息安全保障措施的具体要求,包括数据加密、访问控制、安全审计等方面的规定,确保交通指挥系统的稳定运行和数据的安全。

  4. 应急响应机制完善:规范对交通突发事件的应急响应机制进行了细化和完善,明确了信息报告流程、应急处置策略及指挥协调机制,提高了应对各类交通事件的快速反应和处理能力。

  5. 智能化水平提升:为了适应智能交通系统的发展趋势,2019版规范强调了智能化技术的应用,如人工智能辅助决策、智能交通信号控制、自动驾驶车辆监管等方面,推动公安交通指挥向更高效、更智能的方向发展。

  6. 绿色环保要求:新版本规范可能还引入了关于节能减排、绿色环保的设计要求,鼓励采用节能型设备和技术,减少指挥系统运行对环境的影响。


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....

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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2019-10-31 颁布
  • 2020-01-01 实施
©正版授权
GA/T 515.2-2019公安交通指挥系统设计规范第2部分:省(自治区)公安交通指挥系统_第1页
GA/T 515.2-2019公安交通指挥系统设计规范第2部分:省(自治区)公安交通指挥系统_第2页
GA/T 515.2-2019公安交通指挥系统设计规范第2部分:省(自治区)公安交通指挥系统_第3页
GA/T 515.2-2019公安交通指挥系统设计规范第2部分:省(自治区)公安交通指挥系统_第4页
GA/T 515.2-2019公安交通指挥系统设计规范第2部分:省(自治区)公安交通指挥系统_第5页
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文档简介

ICS9308079

Q87..

中华人民共和国公共安全行业标准

GA/T5152—2019

代替.

GA/T515.2—2011

公安交通指挥系统设计规范

第2部分省自治区公安交通指挥系统

:()

Specificationsforthedesignofpublicsecuritytrafficcommandsystem—

Part2Publicsecurittrafficcommandsstemforrovinces

:yyp

andautonomousregions

2019-10-31发布2020-01-01实施

中华人民共和国公安部发布

GA/T5152—2019

.

目次

前言

…………………………Ⅲ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

设计要求

4…………………2

附录规范性附录初步设计技术方案要求

A()…………8

参考文献

……………………20

GA/T5152—2019

.

前言

公安交通指挥系统设计规范分为以下部分

GA/T515《》:

第部分总则

———1:;

第部分省自治区公安交通指挥系统

———2:();

第部分城市公安交通指挥系统

———3:;

第部分制图

———4:;

……

本部分为的第部分

GA/T5152。

本部分按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本部分代替公安交通指挥系统设计规范第部分省自治区公安交通指

GA/T515.2—2011《2:()

挥系统与相比除编辑性修改外主要技术变化如下

》。GA/T515.2—2011,:

修改了范围见第章年版的第章

———“”(1,20111);

修改了规范性引用文件见第章年版的第章

———“”(2,20112);

修改了术语和定义见第章年版的第章

———“”(3,20113);

增加了术语集成应用平台见

———“”(3.1);

增加了术语应用支撑系统见

———“”(3.2);

增加了术语运行保障系统见

———“”(3.3);

增加了术语基础配套设施见

———“”(3.4);

修改了编制设计任务书见年版的

———“”(4.2,20114.2);

修改了省自治区基本情况的调查要求见年版的

———“()”(4.3.1,20114.3.1);

修改了道路情况的调查要求见年版的

———“”(4.3.2.1,20114.3.2.1);

增加了道路交通安全情况的调查要求见

———“”(4.3.2.2);

增加了道路交通运行状态情况的调查要求见

———“”(4.3.2.3);

修改了公安交通管理体制情况的调查要求见年版的

———“”(4.3.2.4,20114.3.2.2);

增加了公安交通管理机制情况的调查要求见

———“”(4.3.2.5);

修改了省自治区公路交通管理措施情况的调查要求见年版的

———“()”(4.3.3,20114.3.3);

修改了省自治区公安交通管理科技建设情况的调查要求见年版的

———“()”(4.3.4.1,20114.3.4.1);

增加了设区市地区州盟公安交通管理科技建设情况的调查要求见

———“(、、)”(4.3.4.2);

增加了公安其他部门科技建设情况的调查要求见

———“”(4.3.4.3);

增加了相关单位科技建设情况的调查要求见

———“”(4.3.4.4);

修改了建设场地现场勘察的要求见年版的

———“”(4.4,20114.4);

删除了勘察指挥中心情况前端现场勘察现场勘察报告的要求见年版的

———“”“”“”(20114.4.1、

4.4.2、4.4.3);

增加了调研报告的要求见

———“”(4.5);

修改了初步设计依据的内容见年版的

———“”(4.6.1,20114.5.1);

修改了初步设计技术方案的要求见年版的

———“”(4.6.2.1,20114.5.2.1);

修改了初步设计图纸组成的要求见年版的

———“”(4.6.2.2.1,20114.5.2.2.1);

修改了初步设计概算的内容见年版的

———“”(4.6.2.4,20114.5.2.4);

修改了初步设计评审的要求见年版的

———“”(4.6.3,20114.5.3);

GA/T5152—2019

.

修改了施工图设计依据的要求见年版的

———“”(4.7.1,20114.6.1);

修改了施工设计技术方案的要求见年版的

———“”(4.7.2.1,20114.6.2.1);

修改了施工图设计图纸的要求见年版的

———“”(4.7.2.2,20114.6.2.2);

修改了设备和材料设计要求的内容见年版的

———“”(4.7.2.3,20114.6.2.3);

增加了施工图预算的内容见

———“”(4.7.2.4);

修改了附录见附录年版的附录

———A(A,2011A)。

本部分由全国道路交通管理标准化技术委员会提出并归口

(SAC/TC576)。

本部分起草单位公安部交通管理科学研究所广东省公安厅交通警察总队山西省公安厅交通警

:、、

察总队无锡华通智能交通技术开发有限公司

、。

本部分主要起草人李标董开帆封春房朱自博董可然缪建新顾家悦张铿蔡岗杨粤湘

:、、、、、、、、、、

王秦峰邱红桐陆振益

、、。

本部分的历次版本发布情况为

:

———GA/T515.2—2011。

GA/T5152—2019

.

公安交通指挥系统设计规范

第2部分省自治区公安交通指挥系统

:()

1范围

的本部分规定了省自治区公安交通指挥系统的设计要求及初步设计技术方案要求

GA/T515()。

本部分适用于省自治区公安交通指挥系统的设计

()。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

计算机场地通用规范

GB/T2887

信息安全技术网络安全等级保护基本要求

GB/T22239

公共安全视频监控联网系统信息传输交换控制技术要求

GB/T28181、、

建筑照明设计标准

GB50034

数据中心设计规范

GB50174

电力工程电缆设计规范

GB50217

综合布线系统工程设计规范

GB50311

建筑物电子信息系统防雷技术规范

GB50343

气体灭火系统设计规范

GB50370

视频安防监控系统工程设计规范

GB50395

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