2022年行业分析动力电池行业趋势

动力电池行业趋势仅从动力电池领域来看，估计2022年国内/全球的动力电池需求量可达112/224GWh，对应1118/2236亿元的市场规模。在动力电池产业快速进展过程中，中国企业正渐渐在电池材料、锂电设备、才智物流及智能制造系统的研发和生产等方面完成对海外的替代，已逐步摆脱对进口的依靠。以下对动力电池行业趋势分析。

动力电池行业趋势分析，新能源乘用车将成为驱动产业链进展的主引擎。依据动力电池行业分析猜测，2022年新能源乘用车对动力锂电池的需求量占比达到44.03%，2022年新能源乘用车对动力锂电池的需求量占比将有望进一步提高至59.55%。

分产品类型动力电池需求量(单位：Gwh)

动力电池的能量密度和成本均主要取决于正极材料。通常整车集成的是电池系统(包括电池组和BMS掌握系统)，而电池系统往下又可分解为PACK、单体、电池材料。对于一个电池单体，主要由正极、负极、电解液、隔膜及其它材料组成。现从三大市场状况来分析动力电池行业趋势。

1)在合肥成立全资子公司，旨在提升电芯自主生产力量

动力电池行业趋势分析，2022年8月30日，公司公告全资子公司合肥国轩分别以5000万元、1000万元在合肥成立国轩涂布和国之轩两家子公司，其中国轩涂布主要从事电池材料及涂层技术讨论，涂碳铝箔、涂碳铜箔等表面处理产品、隔膜等业务，国之轩主要从事投资管理业务。合肥国轩持两家子公司100%的股权。国轩涂布的设立旨在实现合肥国轩电芯制造过程中涂层产品的研发、生产及相关产品的自主供应，全面提升公司电芯制造的自主力量。

2)投资布局三元正极材料前驱体

动力电池行业趋势分析，公司发布公告与中冶集团、比亚迪、唐山曹妃甸进展成立合资公司布局三元正极材料前驱体领域。其中公司出资2.81亿元，占比30%;中治集团出资4.78亿元，占比51%，比亚迪出资9368.4万元，占比10%;曹妃甸进展出资8431.56万元，占比9%。合资公司成立后将投资建设、运营锂离子电池三元正极材料前驱体项目。项目共分两期建设。其中一期项目设计生产供应NCM523三元材料前驱体4.8万吨和NCM622三元材料前驱体4万吨，可依据市场状况敏捷调整两种型号的产品产量。项目二期将增加一条同等处理力量的生产线。

3)与镍钴生产龙头兰州金川合作，开拓废旧电池循环利用业务

动力电池行业趋势分析，公司8月30日公告披露，合肥国轩与兰州金川合作在安徽和甘肃设立两个电池资源循环利用技术有限公司，主要经营废旧电池的回收拆解、处理和综合利用等业务(其中安徽金轩主要针对磷酸铁锂、锰酸锂为正极的动力锂离子电池，甘肃金轩主要针对含镍钴废旧锂离子电池)。安徽金轩电池资源循环利用技术有限公司注册资本5000万元，合肥国轩出资2550万元(占比51%)，甘肃金轩电池资源循环利用技术有限公司注册资本5000万元，合肥国轩出资2450万元(占比49%)。

动力电池行业趋势分析，全球动力电池90%以上的产能集中在中日韩三国，日本自上世纪90年月大力投入锂电池讨论，韩国于21世纪快速跟进，中国近两年后来居上。日本的松下、韩国的LG化学、三星SDI基本垄断了日韩及欧美主流车企动力