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文档简介
结构第3性能分析与监结构平均风险施施工阶性能稳定阶性劣化时一、概本章性一、性结构分析。(不可包括时变的影响,本章节涉及内容)学一、概 时变材料刚度、强度、荷载和结构体系的结构 结分 分析 主 不完整结构受环境及突发 性载荷的安全问 一、概施工方
时变荷时变
时 时 时变性能控 时变性能预 时变性能监就地浇筑法(支架现浇二、施就地浇筑法(支架现浇或分次浇注混凝土,等混凝土达到强度后(施加预应力),拆除模板和支立柱 b)梁 c)梁柱施工特不需要大型起吊、设施工质量、构件自重、尺寸等不容易控制,受自然大生的结构变形较结构变形都较就地浇筑理理
拆底层
荷载种结构自模板、支撑自施工完成活荷浇筑施工活荷构件刚度——对应龄期弹性E(t)模板支撑协同工作模理理拆底层理拆底层荷结构自重+二、三层模板、支撑自二、三层施工活荷四层浇筑施工活荷载(钢筋堆放、浇筑构件刚度——对应龄理拆底理拆底层荷结构自重+二、三层模板、支撑自二、三层施工活荷四层支撑施工活荷载(支撑堆放、搭设构件刚度——对应龄模板支撑与框协同工构模板支撑与框协同工理理荷结构自重+二~四层模板、支撑自二~四层施工活荷五层浇筑施工活荷载(钢筋堆放、浇筑构件刚度——对应龄拆底层模板支撑与框协同工作模模板支撑与框协同工作模理理拆底层 荷荷结构自重+三、四层三、四层模板支撑与框协同工作模模板支撑与框协同工作模二、施工过程建筑结构性能分
],
(t)
0,28(1.40.12ln
(0,28(1.40.12ln
t
0.15(0,28(1.40.12ln
],(t)
876587654321005kN-
60 理支撑方理施工荷 概率模
分析模 1lnxy 2 y 2 y
exp 2 2二、施工过程建筑例例
-
二、施工过程建筑结构性能分
w=0.08mm
w=0.25mmw=0.06mm
例商厦十一层楼板开裂情 商厦十二层楼板开裂情 商厦十三层楼板开裂情例(图中实线表示板面裂缝,虚线表示板底裂缝,阴影部分为楼板龟裂部位二、施工过程建筑结构性能分例标准层的施工周期为5天,采 组合模板,支撑层数为三层,楼平台模板支 的间距为1m,主梁模板支 的间距为0.8m支撑方二、施工过程建筑例例
5天拆
楼板支撑梁计算模 柱
剪力二、施工过程建筑876弯矩(kNm例例3210 1#
2分析结
时间(天
8#二、施工过程建筑法预制拼装二、施工过程建筑工厂工厂预现场拼建建议课预制拼装二、施工过程建筑结构性能分
法平衡悬臂浇筑施工法采用挂主梁在悬臂施工中受力是以受负弯矩为主梁在悬臂施工中受力是以受负弯矩为11三、转体施工过程桥梁结构三、转体施工过程桥梁结构性能可利用地形,方便预施工不影响交施工设备少,装置简单,节省施工用施工工序简单,施工迅速
平衡施工方便、迅速,适用于200m以下桥无平衡重转当跨度大于200m以上,相对于有平衡它适合于单跨和三跨(飞燕式)桥梁,更具有经济性和便于施工。可在深水、峡谷中建桥采用,同时也适平面内转体施下转下转球铰。安装
安装上转盘施工方 转体牵引体
珍珠珍珠大桥,位于务川至彭水公路 段跨度120m垂直落差170m三、转体施工过程桥梁结构性能分三、转体施工过程桥梁结构性能分三、转体施工过程桥梁结构性能分三、转体施工过程桥梁结构性能分立式浇筑状态如何确爬模技术要半拱边箱高3.867m,重610t,旋转三、转体施工过程桥梁结构性能分悬臂柱
立式浇筑状态如何确爬模技术要抗倾覆验结构在变材料在变三、转体施工过程桥梁结构性能分悬臂柱
立式浇筑状态如何确爬模技术要抗倾覆验强度和裂缝宽度结构在变材料在变两铰拱结构自临时扣索风两铰拱结构自临时扣索风荷三、转体施工过程桥梁结构性能分
牵引阶风荷风荷三、转体施工过程桥梁结构性能分牵引阶三、转体施工过程桥梁结构性能分拉杆拱自风荷自重作用三、转体施工过程桥梁结构性能分拉杆拱为什么要换扣
自风荷牵引阶三、转体施工过程桥梁结构性能分自
拉杆拱施工荷风荷就位、合三、转体施工过程桥梁结构性能分自
无铰拱施工荷风荷拱上立柱和桥拱合爬模施工阶自重拱合爬模施工阶自重作用阶轴力弯矩轴力弯矩四、顶推施工过程桥梁结构性能分顶推施工法源于——钢桥以千斤顶代替——卷扬机和滑车组——改善启动时以滑板、滑道代替——滚筒——避免线接触,保证更换支管道压桥面工桥面横向联更换支管道压桥面工桥面横向联拆除辅助设安装顶推设预制场准备工预制:在桥轴线端部设预制厂制顶推:待砼达到强度后,张束,向前制作底制作底管道压顶推预制节支座安装:梁就位后,整体顶梁,安装正式支2.2.由于作业场所限受天气影响,全天候施工预制预制场地的长度需要有预制节长的三倍以主梁节段分段每节段为全断面或分次浇拼装导梁的场顶推过程中,梁承受负弯矩,在经过跨中区段时产生正弯矩导梁的长施工阶段的内力施工阶段内力包络每节施工周期7~10天,此时混凝土强度仅为28d强度的70%节龄期不四、顶推施工过程桥梁结构性能分导梁根施工中的最大正弯矩导梁根施工中的最大负弯矩导导四、顶推施工过程桥梁结构性能分导梁长度一般为顶推跨径的0.6~0.7导梁长,可减少主梁悬臂负弯矩,但过长则会导致导梁与箱梁接矩和支反力的相应增加导梁过短,则增加主梁的施工负弯合理的导梁长度应使主梁最大悬臂负弯矩和营运阶段的支点负弯矩基近全桥长360m,桥面宽10.5m,等截面梁高施工方法:前5孔采用常规的钢导梁法(跨径第6孔采用塔塌就不会发生;塔架使梁体承受的剪力增加一顶推施工法的特优机具设备简便节省施工用地,工厂化制作,能保证构件模板可周不影响通节约劳力,施工适应于连续梁,结合梁(桥面板),简支缺不适应多跨变高梁,曲率变化的曲线桥和竖向曲率大的桥受顶推悬臂弯矩的限制,顶推跨径大于70~80顶推过程中的反复应力,使梁高取值大,临时束多,张拉工序繁随着桥长的增大,施工进度较五、施工阶由于施工阶段结构的临时性、时变性、特殊性和复,要准确地实现施工阶段结构性能的计算分析非义拉索结构、大跨度悬索桥、膜结义值,从而可以、掌握施工进程和发展,校验结构分五、施工阶段时容监测对容监测目监测频
五、施工阶容目的--获取(识别)内容--高程、跨度、结构或缆索线形、结构变形仪器扫描、GPS五、施工阶段时变容五、施工阶段时变容 容监测方法--应力监测是长时间连续量测过程,目前五、施工阶段时变容容五、施工阶段时变杨浦大桥,斜拉桥结构,主跨 年月日建五、施工阶段时变ZPE型单根张拉千斤主塔变斜拉索的安装索力引起的变索的垂桥面变五、施工阶段时变容容Strand绞 Strand绞安 Strandbystrand(这实际是一根斜拉索,多根钢绞线五、施工阶段时变 容绞 容绞Strand Strand装 五、施工阶段时变容结构变容结构应结构稳
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