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文档简介
54B-54B简化布线系概 54B-通信方法.............. 54B-工作原理.............. 54B-工具............ 54B-SWS诊断54B-概述................ 54B-执行故障排除前........... 54B-诊断功能.............. 54B-SWS诊断的故障排除策略...... 54B-如何连接SWS监视器...........................................54B-13如何使用SWS监视器.........54B-15如何检查 54B-
脉冲的检 54B-故障诊码表........ 54B-故障代码诊断程序....... 54B-症状诊断表.......... 54B-输入信号表.......... 54B-症状检测程序......... 54B-输入信号检测程序54B-ECU端子处检54B-54B-通信
简化布线系概概
关(柱-ECU中、前部ECU和天窗ECU。CAN*2*3通信连接ETACS-ECU、发动机控制模块(ECM)<M/T>、动力控制模块(PCM)<A/T>、A/C-ECU、SRS-ECU、组合仪表、ABS-ECU、互连接,形成一个于发送多路数据的网络。
*1ETACS:电子时间和控制系*2CAN:控制器区域*3:有关CAN的详细信息,参阅第54C组ऩ䗮ֵঠ
*2˖TCLⱘ*1˖TCL*1˖TCLASCⱘ㒘ড়ҾE-に-ECM<M/T>PCMABS-ECU*1,ABS/TCL-□TCL/ASC-
工作音频功 灯光未关提醒器音频功
点火提醒器音频功如果在点火插入点火芯(位于OFF位置)的情况下打开驾驶员车门,音频断续
尾灯或前照灯打开时,如果拔下点火并打开驾驶员车门,音频将连续响起以发出灯光未关警告。座椅安全带音频功位于“ON”或“ST”位置时,如果以下任何条件得到满足,ETACS-ECU将通过驾驶员座椅安概简化布线系统 54B-概·如果在座椅安全带开关打开(驾驶员座椅安全带未系紧)的情况下打开,音频响6(定时器功能。何条件得到满足,音频响12个周期(0.5秒之后。一个周期内,开关先开5秒,然后“关闭”3秒。开(驾驶员座椅安全带未系紧)期间,车速达到8km/h(5英里/小时。b.已打开并且车速已达到8km/h(5英里/小时)或更高时,座椅安全带开关已(驾驶员座椅安全带未系紧)至少10注:音频响12个周期后,即使以下条件得到3km/h(2英里/小时。·如果在定时器处于活动状态期间关闭或座椅安全带开关(驾驶员座椅安全带系紧),音频将停止。车门未关紧音频功如果任一车门在点火打开并且车速8km/h(5英4次以警告驾驶员。即使点火、车门状态或车速要求不再保持现状,蜂鸣器也会续响4中控车中控车门锁系统的工作当车门被驾驶员或乘客车门锁开关时,ETACS-ECU操作其车门继电器并在0.25秒
0.25秒内传输一个流经所有车门锁促动器的电流,以锁止所有车门。然ETACS-ECU操作其车门继电器并在0.25内传输一个流经所 防止忘记功如果驾驶员车门在该车门打开并且仍在点火芯中的情况下锁止,约0.3秒之后,ETACS-ECU会激活继电器输出0.25秒,以防止车门在留在车内的情况下锁止。此外,如果未能防止车门锁止,将发送重(包括第一次尝试在内,0.25秒内发送最多5次继电器“开启”输出。仍在点火芯中的情况下锁止,约0.3秒秒,以防止车门在留在车内的情况下锁止。(包括第一次尝试在0.25秒内发送最多5次继电器“开启”输出。电动车窗继电器控电动车窗继电器的工作电动车窗定时器功继电器在30秒左右的时间内保持激活状态,以便电动车窗开关升起和降下电动车窗。约30秒后,电54B-
简化布线系 概 无开闭系无开闭系统应答功如果使用无开闭系统发送器向ETACS-ECU发送锁止信号,所有车门都将锁止,警告灯将闪烁一次。发送信号后,驾驶员车门首先,发送第二个信号后,所有车门。每次发送信号后,无开闭系统喇叭应答功上翻式车门功能即可为上翻式车门。行李箱盖功能<ECLIPSE定时锁通过无开闭系统发送器为车门后,如果所有车门都未打开或点火未插入,ETACS-ECU将在30秒内自动锁止车门。天窗天窗定
挡风玻璃刮水器和低速刮水器、高速刮水器如果位于ACC或ON位置,并且转向柱开关的挡风玻璃低速刮水器开关打开,前部ECU会接通挡风玻璃刮水器驱动信号,关闭(低)挡电器将打开(高速),挡风玻璃刮水器将以高速间歇式ETACS-ECU使用可变间歇式刮水器控制开关的刻度ECU的间隔。ECU通过输入SWS数据信号确信号,进而切断挡风玻璃刮水器驱动信号。从挡刮雾器当位于ACC或ON位置,并且转向柱开关的挡风玻璃刮雾器开关打开时,前ECU接通挡风(高速。挡风玻璃刮雾器开关打开期间,挡风玻它将执行相同的工作(如上所述。挡风玻璃刮雾器开
简化布线系统 54B-概如果在照明开关打开的情况下将点火从概 位于ACC或ON位置,并且转向柱开关 器开关打开时,前部ECU打开挡风 器继电器。挡风玻璃器开关关闭之后,以便连续操作挡风玻璃刮水器。挡风玻璃器开关将在2~3次刮水后恢复。后刮水器和间歇式控制(基本控制如果在位于ACC或ON位置的情况下打开转向柱开关上的后刮水器开关,ETACS-ECU会打开后,运行以8秒的间隔继续。“R”档位联动控如果换<M/T>或选档杆<A/T>在后刮水器运行期间移动到R(倒档)位置,灯开关<M/T>或变速器档R(倒档)<A/T>将打开。一秒之后器控如果在位于ACCON位置时打开转向柱开关上的后ETACS-ECU将打开后器继电器。如果后器开关在0.9秒或更长的时间内保持开启状态,后刮水器运行。关闭后器开关3秒之后,后刮水器停止。如果在后刮水器间歇运行期间打开后器开关,后刮水器与后器一起连续运行。停止连7.4秒后,后刮水器返回间歇前照前照灯自动关闭功
位置转到“LOCK”(OFF)或“ACC”位置,并此状态持续3分钟,灯将自动关闭。如果驾驶员椅车门在这3分钟内打开,灯将在1秒之后熄灭远光指日间行将日间行车灯强行关闭信号发送到前部ECU。前部ECU根据日间行车灯强行关闭信号控制日间行车灯日间行车灯的照明控(关闭)模式被取消,前照灯点当和转向信号灯开关(左侧或右侧)均处于开启状态时,转向信号灯输出(闪烁信号)接通。如果前 然后根据该信号倒转闪烁状态。任何时候操作警 54B-
简化布线系 概 转向信在转向信号指示灯点亮的同ETACS-ECU通过CAN总线发送用于点亮转向信号指示灯的信号。组前雾前雾灯ETACS-ECUCAN总线车内如果在关闭的情况下打开车门,车内亮度将升高到100%。车门关闭后,车内灯变亮如果在位于ON位置时打开车门,车内
如果在所有车门关闭的情况下拔下点火,车内灯亮度将上升至100%,然后在30秒过后熄为简化无开闭系统工作情况的检查,车门锁亮度为100%,15秒之后熄灭。车内灯自动关闭功如果出现以下情况,前顶灯等点亮的车内灯(所有使用如果在车内灯点亮的情况下关闭,经30分钟以上的时间之后,车内灯将自动熄灭如果关闭并且其中一个车门开关连续分钟保持打开,车内灯会自动熄灭座椅安全带指示位于“ON”或“ST”位置时,如果以下任何条件得到满足,ETACS-ECU通过来自组合仪表的位于“ON”位置且座椅安全带开关(驾驶员座椅安全带未系紧)时点亮60秒或更长的时间后,如果以下任何条件得到满足,指示灯闪烁并点亮12个周期(0.5秒之后。一个周期内,指示灯先“闪5秒,然亮3秒。开(驾驶员座椅安全带未系紧)期间,车速达到8km/h(5英里/小时。b.已打开并且车速已达到8km/h(5英里/小时)或更高时,座椅安全带开关已(驾驶员座椅安全带未系紧)至少10秒于3km/h(2英里/小时。概简化布线系统 54B-概如果在定时器处于活动状态期间关闭或座椅安全带开关(驾驶员座椅安全带系紧),指车门未关紧指示组合仪表接收ETACS-ECU发送的关于每个车门是否警功能被激活,车门未关紧指示灯闪烁4次。如果车
点火芯照明功车门关闭30秒之后,点火芯照明灯点亮。拔出点火之后,该灯将继续点亮30秒。任何情况下打开都会使该灯熄灭。54B-54B-工工具工工具编号和名取应AMB991824-对于装配CAN通信系统的车辆ENTERMB991826M.U.T.-M.U.T.-III主线A发送模拟车速。如果换作连接M.U.T.-IIIB,那么CAN不能正常B信SWS通信线路检查(ECU检和维修数据诊断仪(M.U.T.-分总成CA:车辆通b:M.U.T.-IIIUSB缆C:M.U.T.-III主线DD:M.U.T.-III主线B(通信系统的车辆E:M.U.T.-III主线EC(仅用Daimler车型F:M.U.T.-III测量配FG:M.U.T.-III触发束G工简化布线系统 54B-工工工具编号和名取应A-SWS通信线路检查(ECU检和维修数据SWS监视器组A:SWS监视器B式滤(用于柱-C:探针线C故障诊码检查线有诊断使用电压表时检查输入信A通用工B线束组A:测试线b:LEDCC:LED线束适配D:探DMB991223超细探通用工故障排除期间进行电压和电阻测54B- 简化布线系SWS诊SWS诊概执行故执行故障排除前,检查以下两个项·确保ETACS-ECU、接线盒(J/B)、前部和发动机舱继电器盒已牢固连接诊断车载通信线路中出现故障,故障诊码将在ETACS-ECU中。故障诊码有16项。检查故障诊码以连接诊断仪MB991958(M.U.T.-III分总成。即使转到“LOCK”(OFF)位置,的故障诊码也不会被清除。清除故障诊码以操作诊断仪MB991958(M.U.T.-III分总成
·确保与相关系统关联的易熔丝和易熔线未烧毁注:*3:不会发送历史故障的故障诊码代码编故障内SWS通信线路发生故转向柱开关中存在通信ECU中存在通信故天窗ECU中存在通信故障或未安装天电动车窗MAIN(主)开关中存在通信故BUSOFF(总线断开ECM<M/T>PCM<A/T>(time-out)(与发动机相关ECM<M/T>PCM<A/T>(time-out)(与变速驱动桥相关组合仪表暂停(time-A/C-ECU(time-多中心显示单元(中档型)暂停(time-组合仪表上的故障信应答器数据接收错应答器数据不一晶片防盗装置通信故障SWS简化布线系统 SWS如何连接诊断仪(M.U.T.-所需的工具MB991958:诊断仪(M.U.T.-III分总成·MB991827:M.U.T.-IIIUSB为防止损坏诊断仪MB991958,在连接或断连诊断仪确保位于“LOCK”(OFF)位置启动个人电脑将工具MB991827连接到工具MB991824和个人将工具MB991910连接到工具MB991824将工具MB991910连接到数据传输连接器将工具MB991824的电源开关转到“ON”位置。注:当工具MB991824通电时,工具MB991824启动个人电脑上的M.U.T.-III系统注:断开诊断仪MB991958的顺序与连接顺序相反,确保点火开关处于“LOCK”(OFF)位置。如何和清除故障诊所需的工具MB991958:诊断仪(M.U.T.-III分总成·MB991827:M.U.T.-IIIUSBMB991910:M.U.T.-III主线束54B- 简化布线系为防止损坏诊断仪MB991958,在连接或断连诊断仪断仪MB991958不显示,则检查蓄电池。将诊断仪MB991958连接到数据传输连接器将转到“ON”位置SystemSelect”(系统选择从“车身”选项卡上选择“ETACS选择“故障诊码”如果设置了故障诊码,它将显示选择“清除故障诊码”,清除此故障诊码如何诊CAN所需的工具MB991958:诊断仪(M.U.T.-III分总成·MB991827:M.U.T.-IIIUSB为防止损坏诊断仪MB991958,在连接或断连诊断仪MB991958之前,一定要将转到“LOCK”(OFF)将诊断仪MB991958连接到数据传输连接器将转到“ON”位置从启动屏幕上选择CAN总线诊断车辆信息显示后,确认该信息与所诊断车辆匹如果二者匹配,则转到步骤8否则,转到步骤5选择“查看车辆信息”按钮输入车辆信息并选择“确定”按车辆信息显示后,再次确认该信息与所诊断车辆匹配如果二者匹配,则转到步骤8否则,转到步骤5确定”按钮 SWSSWS诊断的故障排除SWS
简化布线系统 54B-收集客户反馈的故障相关信息验证客户描述的情况存线路的ECU执行故障保险或备份操作,因此,此故障的原因是可以追踪到的,方法是通过SWS监版本号和出口地检ETACS-ECU更换使用诊断仪MB991958(M.U.T.-III分总成)SWS监视器显示屏上的“ECUCOMM(ECU通信检查·如果所有相关ECU均显示“OK”(正常),
器存在故障。检查与该ECU相关的线束和插接器,然后检查ECU本身。SWS监视器上的维修数监测SWS通信线路时,可以通过检查通信数据正注:除特定于功能的诊断菜单之外,还为SWS监ECU的所有项目。检查输入信号电路系检查输出信号电路系如何连SWS监视所需的工具MB991958:诊断仪(M.U.T.-III分总成·MB991827:M.U.T.-IIIUSBMB991910:M.U.T.-III主线束MB991813:SWS监视器组MB991806:SWS监视器筒式滤
MB991812:SWS监视器线束(用于柱-MB99182254B- 简化布线系SWS诊为防止损坏诊断仪MB991958,连接或断开诊断仪MB991958之前,一定要将转到“LOCK”(OFF)位置。连接SWS监视器线束(用于柱-ECU)MB991812之前,连接主线束AMB991910。打开V.C.I.MB991924之后,一定要连接SWS监视器筒式滤芯MB991806。确保处于启动个人电脑将工具MB991827连接到工具MB991824和个人将工具MB991910连接到工具MB991824将工具MB991910连接到数据传输连接器㒓ջⱘ䕀㒓ջⱘ䕀䕀᷅ᓔ݇AC302210拆下转向管柱开关插接器将工具MB991812连接到转向柱开关插接器将工具MB991812连接到工具将工具MB991806连接到工具MB991824将工具MB991824的电源开关转到“ON”位置。注:当工具MB991824通电时,工具MB991824启动个人电脑上M.U.T.-III系统SWS如何使SWS监SWS
简化布线系统 54B-要执行故障排除,按如下方式操作诊断仪(M.U.T.-III分总成
䗝ᢽ㋏㒳䗝݇ECU䗮ֵẔᶹˈ䗝ᢽ“ECUMCheck”˄ECU䗮ֵẔᶹ˅DŽ
a
݇㛑䆞᭄ˈ䗝ᢽ“Function˄㛑䆞
DŽ
乍Ⳃˈ✊ৢᣝ“OK”ᣝ䪂DŽ
Ң“DetailFunction”˄䆺㒚㛑AC20721554B- 简化布线系SWS诊如何检查使用诊断仪MB991958(M.U.T.-III分总成)SWS监视器组件检查ECU和SWS监视器组件检查以下ECU。编要检查编要检查正常状ECU转向柱开关(-COLUMNETACS-ETACS-FRONT所有前部ECU、电源、接地和路正窗ECU)SUNROOF注·*1ETACSECU”旁边或“LOCK”(OFF)ACC”位置,诊断仪会在·*2:当“异常”显示在“ETACSECU”旁边时,诊断仪在“FRONTECU”(前部ECU)和“天ECU”旁边显示“NG”(异常。维修数使用诊断仪MB991958(M.U.T.-III分总成)监视器组件检查“数据”或“Function(功能框。该“数据”或“FunctionDiag”(功能框)检查适用于通过SWS通信线路发送和接收的信号。对于与SWS监视器组件(使用诊断仪或电压表)P.54B-26
注:“ECUCOMMCheck”(ECU通信检查)功能ECUECU故障。如果“ECUCOMMCheck”(ECU通信检查)1.MB991958(M.U.T.-III分总成) 监视器组件检查以下输入信号输入信P.54B-59。SWS<数据参考表SWS
简化布线系统 54B--检查项项目编检查条正常状前照灯开照明开关照明开关:HEAD之外的其它位尾灯开TAILLIGHT照明开关照明变光开DIMMER变光开关变光近光灯开PASSING近光灯开近光灯开INTWIPER刮水器开刮水器开关:INT之外的其它LOWIPER刮水器开刮水器开关:LO之外的其它位HIWIPER刮水器开刮水器开关:HI之外的其它刮水器开刮水器开关:“Mist”之外的其它挡风玻璃器开关挡风玻璃器开关开关(右T/SRH转向信号灯开关转向信号灯开关 之外的其它位开关(左T/SLH转向信号灯开关转向信号灯开关 之外的其它位后刮水器开关后刮水器开关后器开关后器开关装配间歇式刮水器控制装置的车未装配间歇式刮水器控制装置的54B- 简化布线系SWS诊检查项项目编检查条正常状IGSW:ON:LOCK(OFF)或IGSW:ACC:LOCK(OFF)或车门开驾驶员车门开关或乘客车门开关驾驶员车门开关和乘客车门开关H/LAUTO-照明开关:OFF之外的其它:从ONSTART(OFF)车门开关:ON(车门打开OFFON(约秒之后前照灯自动关闭要求未得到满足前雾F.FOG照明开关前雾除上述条件之外的其它:ACC诊断仪灯开PNPSW灯开灯开音频:LOCK提醒开关车门开关:ON(车门打开鸣响各警告音频的要求未得到满43,当灯光未关提醒器音频MB991958(M.U.T.-III分总成)也会显示“ONSWS前部ECU、电动车窗、SWS
简化布线系统 54B-检查项项目编检查条正常状照明开关:OFF之外的其它位置(远光灯的其它位置(:ACC或ON)NORMAL·:ON之外的其它位照明开关刮水器SLEEP照明开前照灯HI-BEAM除上述条件之外的其它NOS/RECU车门:ON→天窗关闭NORMALACKSLEEPACK(30秒后:ON一个天窗开关打NORMALACK输入检除上述条件之外的其它NO(M.U.T.-III分总成)部ECU检查下显示“NOCheck”(ECU通信检查)下显示“NG”(异常。
(M.U.T.-III分总成)在天窗ECU检查下显示“NOACK”(无确认)ECUCOMM(ECU通信检查)下显示“NG”(异常54B- 简化布线系SWS诊<功能刮水项项目编输入信诊断仪上显示的内正常状F.WIPER(COLUMNECU)(COLUMNECU)(ACC)IGSW(ACC)(ETACSECU的响F.WIPER(COLUMNECU)(COLUMNECU)(ACC)IGSW(ACC)(ETACSECU的响SWS简化布线系统 SWS项项目编输入信诊断仪上显示的内正常状F.WIPER(COLUMNECU)(COLUMNECU)(ACC)IGSW(ACC)(ETACSECU的响F.WIPER(COLUMNECU)(COLUMNECU)(ACC)IGSW(ACC)(ETACSECU的响(COLUMNECU)(COLUMNECU)(ACC)IGSW(ACC)(ETACSECU的响54B- 简化布线系SWS诊后刮项项目编输入信诊断仪上显示的内正常状后刮水后刮水器开(COLUMNECU)后器开(COLUMNECU)(ACC)IGSW(ACC)(ETACS后刮水器开(COLUMNECU)(IG1)IGSW(IG1)(ETACS灯开PNPSW(R)(ETACS后后器开(COLUMNECU)(ACC)IGSW(ACC)(ETACS照项项目编输入信诊断仪上显示的内正常状前照灯开二者均尾灯开(IG1)IGSW(IG1)(ETACS车门开ECU的响前照灯开尾灯开近光灯开(IG1)IGSW(IG1)(ETACSONECU的响SWS简化布线系统 SWS项项目编输入信诊断仪上显示的内正常状HEADLIGHT前照灯开变光开ON近光灯开(IG1)ECU的响(COLUMNECU)HI-BEAM前照灯开近光灯开(IG1)IGSW(IG1)(ETACSONECU的响NORMAL近光灯开ECU的响F.FOG前照灯开前雾灯开(IG1)IGSW(IG1)(ETACSONECU的响54B- 简化布线系SWS诊项项目编输入信诊断仪上显示的内正常状尾前照灯开尾灯开近光灯开(IG1)IGSW(IG1)(ETACSONECU的响NORMAL注:检查输入信号)时,将转到“ON”位置停自置8I显示“”转向
对于检查项目“HEADLIGHTHI”(前照灯远光),当前照灯位于远光时MB991958SW”(变光开关)OFF”。因此,按下变光开关时,诊断仪MB991958(M.U.T.-III分总成)应该立刻显示“ON”。项项目编输入信诊断仪上显示的内正常状TURN-转向信号灯开(右侧转向信号灯开(左侧(IG1)IGSW(IG1)(ETACSTURN-转向信号灯开(右侧转向信号灯开(左侧(IG1)IGSW(IG1)(ETACSSWS蜂SWS
简化布线系统 54B-项项目编输入信诊断仪上显示的内正常状(IG1)IGSW(IG1)(ETACS车门开音频BUZZER(ETACS前照灯开二者均尾灯开(IG1)IGSW(IG1)(ETACS车门开音频BUZZER(ETACS其它(IG1)IGSW(IG1)(ETACS音频BUZZER(ETACS关闭功能工作1秒左右,然后,音频停止。54B- 简化布线系SWS诊天项项目编输入信诊断仪上显示的内正常状(IG1)IGSW(IG1)(ETACSECU的响脉冲的可通过脉冲检查,利使用诊断仪(M.U.T.-III分总成)或电压表确认与SWS监视器兼容的输入信号(除SWS通信线路信号之外的其适用于脉冲检查的开关及其状
P.54B-59输入信鸣响音频的要提醒点火被拔出警告灯开当此开关从关闭转至开启驾驶员或乘客车门锁促动器将车门锁旋钮从锁止位置移至位按“锁止”或“”上翻式车门锁栓开关<ECLIPSE>或行李箱盖锁栓开<ECLIPSE打开上翻式车门<ECLIPSE>或行李箱<ECLIPSE上翻式车门锁释放开关操作上翻式车门锁释放开关车内灯加载信点亮车内无开闭系统发送当此开关从关闭转至开启变速器档位开关(“R”位置)<A/T>(CAN信号选档杆移至R驻车制动开关(CAN信号提起驻车制动器车速信(CAN信号驾驶员座椅安全带开关(CAN信号系紧座椅安全带时故障诊码简化布线系统故障诊码故障诊码
注:*3:不会发送历史故障的故障诊码故障诊码编说参考SWS通信线路发生故P.54B-转向柱开关中存在通信故P.54B-ECU中存在通信故P.54B-天窗ECU中存在通信故障或未安装P.54B-电动车窗MAIN(主)开关中存在通信BUSOFF(总线断开P.54B-P.54B-ECM<M/T>PCM<A/T>(time-out)(与变速桥相关组合仪表暂停(time-P.54B-A/C-ECU(time-P.54B-多中心显示单元(中档型)暂停(time-组合仪表上的故障信P.54B-应答器数据接收错参阅第54A晶片防盗P.54A-18应答器数据不一晶片防盗装置通信故障54B-简化布线系54B- 故障代码诊断程 故障代码诊断程故障故障码U1700:SWS通信线路发生故SWS监视器组件MB991813。有关如SWS监视器的详细信息,请参阅“如何使用SWS监视器定要诊断CAN主总线。故障ETACS-ECU通过SWS通信线路与转向柱开关、前部ECUECU通信。如果SWS通信线路和码U1700。
技术说(注释当前故或端子被推回到插接器中,或ETACS-ECU可能历史故如果故障诊码U1700被设置为历史故障,则着重对SWS通信线路中的导线和插接器进行诊断。关于诊断程序,参阅如何处理历史故障”(参阅00组,如何处理历史故障P.00-16)故障排诊所需的工具·MB991223:线束·MB992006:超细MB991958:诊断仪(M.U.T.-III分总成·MB991827:M.U.T.-IIIUSBMB991910:M.U.T.-III主线束MB991813:SWS监视器组MB991806:SWS监视器筒式滤MB991812:SWS监视器线束(用于柱-MB99182254B-简化布线系54B-故障代码诊断程1.使用诊断仪MB991958CAN总线为防止损坏诊断仪MB991958,连接或断开诊断仪之前,一定要将转到“LOCK”(OFF)位置连接诊断仪P.54B-13将转到“ON”位置CAN总线问题:CAN总线是否正常?是 转到步骤2否 修理CAN总线(参阅第54C组,诊断P.54C-15)步骤步骤2.重新检查故障诊 清除故障 码 转到“ON”位置检查是否设置了故障 码 转到“LOCK”(OFF)位置是: 转到步骤3。否 存在插接器接触不良或断路等间歇性故组,如何处理间歇性故障P.00-14)54B-简化布线系54B- 故障代码诊断程 步骤3.使用诊断仪MB991958选择SWS监视器显示屏上的“ECUCOMMCheck”(ECU通信检查。检查ETACS-ECU<仅限装配天窗的先连工用工具先连工MB991806SWS监MB991806P.54B-13将转到“LOCK”(OFF)位置COMMCheck”(ECU通信检查。InteractiveDiagnosis”(交互式诊断SystemSelect”(系统选择选择“SWSSWSMONITOR”(SWS监视器ECUCOMMCheck”(ECU通信检查诊断仪MB991958应该在“ETACSECU-ECU“ECUCOMMCheck”(ECU通信检查)菜单上显示问题:“ETACSECU”、-ECU”、“FRONTECU”(前所有项目均显示“OK”(正常):可以确定存在插接器不良或断路灯等间歇性故障(参阅第00组,如何理间歇性故障P.00-14)㒓ջⱘ䕀䕀᷅ᓔ݇㒓ջⱘ䕀䕀᷅ᓔ݇AC302210A-3“无法ETACS-ECUP.54B-76“COLUMNECU”(-ECU)菜单NG”(异常):参阅检查程序A-2“无法与转向柱开关(-ECU)通信P.54B-68。”“FRONTECU”(ECU)NG”(异常):参阅检查程序A-4“无法与前部ECU通信P.54B-84“天ECU”菜单显NG”(异常):参阅检查程A-“无法与天窗ECUP.54B-9154B-简化布线系54B-故障代码诊断程故障故障码U1701:转向柱开关中存在通信故SWS监视器组件MB991813。有关如SWS监视器的详细信息,请参阅“如何使用SWS监视器定要诊断CAN主总线。故障ETACS-ECU通过SWS通信线路与转向柱开关通码U1701。技术说明(注释当前故
历史故如果故障诊码U1701被设置为历史故障,则着重对转向柱开ETACS-ECU之间的导线和程序,参阅“如何处理历史故障”(参阅第00组,如何处理历史故障P.00-16)。故障排诊所需的工具·MB991223:线束·MB992006:超细MB991958:诊断仪(M.U.T.-III分总成·MB991827:M.U.T.-IIIUSBMB991910:M.U.T.-III主线束MB991813:SWS监视器组MB991806:SWS监视器筒式滤MB991812:SWS监视器线束(用于柱-MB99182254B-简化布线系54B- 故障代码诊断程 1.使用诊断仪MB991958CAN总线为防止损坏诊断仪MB991958,连接或断开诊断仪之前,一定要将转到“LOCK”(OFF)位置连接诊断仪P.54B-13将转到“ON”位置CAN总线问题:CAN总线是否正常?是 转到步骤2否 修理CAN总线(参阅第54C组,诊断P.54C-15)步骤步骤2.重新检查故障诊 清除故障 码 转到“ON”位置检查是否设置了故障 码 转到“LOCK”(OFF)位置是: 转到步骤3。否 存在插接器接触不良或断路等间歇性故组,如何处理间歇性故障P.00-16)54B-简化布线系54B-故障代码诊断程步骤3.使用诊断仪MB991958选择SWS监视器显示屏上的“ECUCOMMCheck”(ECU通信检查。检查-ETACS-先连工用工具先连工MB991806SWS监MB991806P.54B-13将转到“LOCK”(OFF)位置COMMCheck”(ECU通信检查。InteractiveDiagnosis”(交互式诊断SystemSelect”(系统选择选择“SWSSWSMONITOR”(SWS监视器ECUCOMMCheck”(ECU通信检查诊断MB991958应该在-ECUETACS示“OK”(正常。问题-ECUETACSECU”菜单是(正常所有项目均显示“OK”(正常):可以确定存在插接器接触理间歇性故障P.00-16)。㒓ջⱘ䕀䕀᷅ᓔ݇AC302210“COLUMNECU”(-ECU)菜单显㒓ջⱘ䕀䕀᷅ᓔ݇AC302210“ETACSECU”菜单NG”(异常):参阅检查程A-3“无法ETACS-ECUP.54B-7654B-简化布线系54B- 故障代码诊断程 故障故障码U1702:前部ECU中存在通信故SWS监视器组件MB991813。有关如SWS监视器的详细信息,请参阅“如何使用SWS监视器定要诊断CAN主总线。故障如果该通信中存在任何故障,将设置故障诊码技术说明(注释当前故
历史故如果故障诊码U1702被设置为历史故障,则着重对前部ECUETACS-ECU之间的导线和插接器或前部ECU的电源进行诊断。关于诊断程序,参阅”如何处理历史故障”(参阅第00组,如何处理历史故障P.00-16)。故障排诊所需的工具·MB991223:线束·MB992006:超细MB991958:诊断仪(M.U.T.-III分总成·MB991827:M.U.T.-IIIUSBMB991910:M.U.T.-III主线束MB991813:SWS监视器组MB991806:SWS监视器筒式滤MB991812:SWS监视器线束(用于柱-MB99182254B-简化布线系54B-故障代码诊断程1.使用诊断仪MB991958CAN总线为防止损坏诊断仪MB991958,连接或断开诊断仪之前,一定要将转到“LOCK”(OFF)位置连接诊断仪P.54B-13将转到“ON”位置CAN总线问题:CAN总线是否正常?是 转到步骤2否 修理CAN总线(参阅第54C组,诊断P.54C-15)步骤步骤2.重新检查故障诊 清除故障 码 转到“ON”位置检查是否设置了故障 码 转到“LOCK”(OFF)位置是: 转到步骤3。否 存在插接器接触不良或断路等间歇性故组,如何处理间歇性故障P.00-14)54B-简化布线系54B- 故障代码诊断程 步骤3.使用诊断仪MB991958选择SWS监视器显示屏上的“ECUCOMMCheck”(ECU通信检查。检查ETACS-先连工用工具先连工MB991806SWS监MB991806P.54B-13将转到“LOCK”(OFF)位置COMMCheck”(ECU通信检查。InteractiveDiagnosis”(交互式诊断SystemSelect”(系统选择选择“SWSSWSMONITOR”(SWS监视器ECUCOMMCheck”(ECU通信检查MB991958应该在ETACSECUECU”(ECU)ECUCOMM通信检查)菜单上显示“OK”(正常问题:“ETACSECUFRONTECU”(ECU)菜单是否显示“OK”(正常)?所有项目均显示“OK”(正常):可以确定存在插接器接触理间歇性故障P.00-14)。“ETACSECU”菜单NG”(异常):参阅检查程㒓ջⱘ䕀䕀㒓ջⱘ䕀䕀᷅ᓔ݇AC302210参阅检查程序A-4“无法与前部ECU“FRONT参阅检查程序A-4“无法与前部ECUP.54B-8454B-简化布线系54B-故障代码诊断程故障故障码U1703:天窗ECU中存在通信故障或未安装天SWS监视器组件MB991813。有关如SWS监视器的详细信息,请参阅“如何使用SWS监视器未装配天窗的车辆上也可能设置故障诊U1703,但这并不表示有故障存在一定要诊断CAN主总线。故障如果该通信中存在任何故障,将设置故障诊码
技术说(注释当前故历史故如果故障诊码U1703被设置为历史故障,则着重对天窗ECUETACS-ECU之间的导线和插接器或天窗ECU的电源进行诊断。关于诊断程如何处理历史故障P.00-16)。故障排诊所需的工具·MB991223:线束·MB992006:超细MB991958:诊断仪(M.U.T.-III分总成·MB991827:M.U.T.-IIIUSBMB991910:M.U.T.-III主线束MB991813:SWS监视器组MB991806:SWS监视器筒式滤MB991812:SWS监视器线束(用于柱-MB99182254B-简化布线系54B- 故障代码诊断程 1.使用诊断仪MB991958CAN总线为防止损坏诊断仪MB991958,连接或断开诊断仪之前,一定要将转到“LOCK”(OFF)位置连接诊断仪P.54B-13将转到“ON”位置CAN总线问题:CAN总线是否正常?是 转到步骤2否 修理CAN总线(参阅第54C组,诊断P.54C-15)步骤步骤2.重新检查故障诊 清除故障 码 转到“ON”位置检查是否设置了故障 码 转到“LOCK”(OFF)位置是: 转到步骤3。否 存在插接器接触不良或断路等间歇性故组,如何处理间歇性故障P.00-14)54B-简化布线系54B-故障代码诊断程步骤3.使用诊断仪MB991958选择SWS监视器显示屏上的“ECUCOMMCheck”(ECU通信检查。检查ETACS-先连工用工具先连工MB991806SWS监MB991806P.54B-13将转到“LOCK”(OFF)位置COMMCheck”(ECU通信检查。InteractiveDiagnosis”(交互式诊断SystemSelect”(系统选择选择“SWSSWSMONITOR”(SWS监视器ECUCOMMCheck”(ECU通信检查MB991958应该在ECU单上显示“OK”(正常。问题ECUETACSECU”菜单是否显(正常所有项目均显示“OK”(正常):可以确定存在插接器接触理间歇性故障P.00-14)。“天ECU”菜单显NG”(异常):参阅检查程序A-㒓ջⱘ䕀㒓ջⱘ䕀䕀᷅ᓔ݇AC302210“ETACSECU”菜单NG”(异常):参阅检查程A-3“无法ETACS-ECUP.54B-7654B-简化布线系54B- 故障代码诊断程 故障故障码U1073:BUSOFF(总线断开一定要诊断CAN主总线。如果该故障诊码被被设置为历史故障,ECU没有故障。不要将其更换掉故障线断开)],然后通过将转到“LOCK”(OFF)位置恢复通信,将故障诊码
技术说(注释组,如何处理历史故障P.00-16)。故障排诊所需的工具·MB991223:线束·MB992006:超细MB991958:诊断仪(M.U.T.-III分总成·MB991827:M.U.T.-IIIUSBMB991910:M.U.T.-III主线束1.使用诊断仪MB991958CAN总线为防止损坏诊断仪MB991958,连接或断开诊断仪之前,一定要将转到“LOCK”(OFF)位置连接诊断P.54B-13将转到“ON”位置CAN总线问题:CAN总线是否正常?是 转到步骤2否 修理CAN总线(参阅第54C组,诊断P.54C-15)54B-简化布线系54B-故障代码诊断程步骤步骤2.重新检查故障诊 清除故障 码 转到“ON”位置检查是否设置了故障 码 转到“LOCK”(OFF)位置问题:是否设置了故障诊码是: 更换ETACS-ECU。更换ETACS-ECU之后,加密代码。参阅第54A组,加密代码标准表否 存在插接器接触不良或断路等间歇性故障(参阅第组,如何处理间歇性故障P.00-14)故障故障故障U1100:ECM<M/T>PCM<A/T>(time-out)(与发动机相关U1101:ECM<M/T>PCM<A/T>(time-out)(与变速驱动桥相关如果设置了ETACS-ECU故障诊码U1100U1101,一定要诊断CAN主总线无论何时更换ECU故障故障诊码ETACS-ECUECM<M/T>ECU无法接收信号,则会设置故障诊码故障诊码ETACS-ECUECM<M/T><A/T>的与变速驱动桥控制系统相关的信号。如则会设置故障诊码U1101。
技术说(注释当前故ECM<M/T>PCM<A/T>ETACS-ECU之CAN总线中的插接器或线束、ECM<M/T>PCM<A/T>的供电系统、ECM<M/T><A/T>本身或ETACS-ECU可能存在故障历史故故障,则着重对ETACS-ECUECM<M/T>或PCM<A/T>之间CAN总线中的导线和插接器以及ECMM/T>PCM<A/T>的供电系统进行诊断。关于诊断程序,参阅“如何处理历史故障”(参阅第00组,如何处理历史故障P.00-16)注:无M.U.T.-IIICAN总线诊断找到历史故障,即使CAN总线中存在故障也不例外。此情况下00组,如何处理间歇性故障P.00-14,然后检查CAN总线。可以参阅设置的与CAN通信相关的ECU的故障诊码来缩小可能的故障原因的范围(参阅第54C组,CAN总线诊断流程P.54C-6)。54B-
简化布线系 故障代码诊断程 故障排
ECM<M/T>PCM<A/T>可能存在故障ETACS-ECU可能存在故障诊所需的工具·MB991223:线束·MB992006:超细MB991958:诊断仪(M.U.T.-III分总成·MB991827:M.U.T.-IIIUSBMB991910:M.U.T.-III主线束1.使用诊断仪MB991958CAN总线为防止损坏诊断仪MB991958,连接或断开诊断仪之前,一定要将转到“LOCK”(OFF)位置连接诊断P.54B-13将转到“ON”位置CAN总线问题:CAN总线是否正常?是 转到步骤2否 修理CAN总线(参阅第54C组,诊断P.54C-15)54B-简化布线系54B-故障代码诊断程2.使用诊断仪ECM<M/T<A/T>故障 码检查是否设置了发动机和变速驱动桥故障 码 转到“ON”位置检查发动机和变速驱动桥故障 码 转到“LOCK”(OFF)位置问题:是否设置了故障诊码是: 诊断ECM<M/T>或PCM<A/T>(参阅第13A组,否: 转到步骤3。步骤3.使用诊断仪 故障 码检查是否设置了CAN通信相关系统表明与发动机或自动变速驱动桥控制系统相关的暂(time-out)故障的故障诊表明与发动机或自动变速驱动桥控制系统相关的暂(time-out)故障的故障诊将转到“ON”位置检查与相关系统关联的故障诊码问题:是否设置了故障诊码?是: 转到步骤4。否 转到步骤554B-简化布线系54B- 故障代码诊断程 步骤步骤4.重新检查故障诊 再次检查是否设置了故障 码 转到“ON”位置检查是否设置了故障 码 转到“LOCK”(OFF)位置问题:是否设置了故障诊码是: 更换ECM<M/T>或PCM<A/T>。完成时,验证未重新设否 ECM<M/T>或PCM<A/T>与ETACS-ECU之间 总线中存在连接不良、断路或其它间歇性故(00组,如何处理间歇性故障P.00-14)步骤步骤5.重新检查故障诊 再次检查是否设置了故障 码 转到“ON”位置检查是否设置了故障 码 转到“LOCK”(OFF)位置问题:是否设置了故障诊码是: 更换ETACS-ECU。更换ETACS-ECU之后,加密代码。参阅第54A组,加密代码标准表P.54A-15。完成时,验证未重新设置故否 ECM<M/T>或PCM<A/T>与ETACS-ECU之间 总线中存在连接不良、断路或其它间歇性故(00组,如何处理间歇性故障P.00-14)54B-简化布线系54B-故障代码诊断程故障故障 码U1108:组合仪表暂停(time-out)一定要诊断CAN主总线。无论何时更换ECU故障信号ECU无法接收该信号,将设置故障诊断代码U1108。技术说明(注释当前故本身或ETACS-ECU可能存在故障。
历史故着重对组合仪表与ETACS-ECU之间CAN总障”(参阅第00组,如何处理历史故障P.00-16)注:无M.U.T.-IIICAN总线诊断找到历史故障,即使CAN总线中存在故障也不例外。此情况下00组,如何处理间歇性故障P.00-14,然后检查CAN总线。可以参阅设置的与CAN通信相关的ECU的故障诊码来缩小可能的故障原因的范围(参阅第54C组,CAN总线诊断流程P.54C-6)。故障排组合仪表可能存在故ETACS-ECU可能存在诊所需的工具·MB991223:线束·MB992006:超细MB991958:诊断仪(M.U.T.-III分总成·MB991827:M.U.T.-IIIUSBMB991910:M.U.T.-III主线束54B-简化布线系54B- 故障代码诊断程 1.使用诊断仪MB991958CAN总线为防止损坏诊断仪MB991958,连接或断开诊断仪之前,一定要将转到“LOCK”(OFF)位置连接诊断P.54B-13将转到“ON”位置CAN总线问题:CAN总线是否正常?是 转到步骤2否 修理CAN总线(参阅第54C组,诊断P.54C-15)2.使用诊断仪组合仪表故障码检查是否设置了与组合仪表相关的故障 码 转到“ON”位置检查是否设置了与组合仪表相关的故障 码 转到“LOCK”(OFF)位置问题:是否设置了故障诊码是: 诊断组合仪表(参阅第54A组,诊断P.54A-58)。否54B-简化布线系54B-故障代码诊断程步骤3.使用诊断仪 故障 码检查是否设置了CAN通信相关系统的以·发动机与仪表相关的暂停(time-out)故障诊将转到“ON”位置检查与相关系统关联的故障诊码问题:是否设置了故障诊码?是: 转到步骤4。否 转到步骤5步骤4.步骤4.重新检查故障诊 再次检查是否设置了故障 码 转到“ON”位置检查是否设置了故障 码 转到“LOCK”(OFF)位置问题:是否设置了故障诊码是:组合仪表与ETACS-ECU之间CAN总线中存在连接不良、断路或其它间歇性故障(参阅第00组,如何处理间歇性故障P.00-14)。54B-简化布线系54B- 故障代码诊断程 步骤步骤5.重新检查故障诊 再次检查是否设置了故障 码 转到“ON”位置检查是否设置了故障 码 转到“LOCK”(OFF)位置问题:是否设置了故障诊码是: 更换ETACS-ECU。更换ETACS-ECU之后,加密代码。参阅第54A组,加密代码标准表P.54A-15。完成时,验证未重新设置:组合仪表与ETACS-ECU之间的CAN总线中存在连接不良、断路或其它间歇性故障(参阅第00组,如何处理间歇性故障P.00-14)。故障故障U1110:A/C-ECU(time-out)一定要诊断CAN主总线。无论何时更换ECU故障ETACS-ECU接收来自A/C-ECU的与空调系统相关号,将设置故障诊码U1110。技术说明(注释当前故A/C-ECUETACS-ECUCAN总线中的插接器或线束、A/C-ECU的供电系统、A/C-ECU或ETACS-ECU可能存在故障。
历史故如果故障诊码U1110被为历史故障,则诊断。关于诊断程序,参阅“如何处理历史故障”(参阅第00组,如何处理历史故障P.00-16)注:无M.U.T.-IIICAN总线诊断找到历史故障,即使CAN总线中存在故障也不例外。此情况下00组,如何处理间歇性故障P.00-14,然后检查CAN总线。可以参阅设置的与CAN通信相关的ECU的故障诊码来缩小可能的故障原因的范围(参阅第54C组,CAN总线诊断流程P.54C-6)。故障排A/C-ECU可能存在故ETACS-ECU可能存在54B-简化布线系54B-故障代码诊断程诊所需的工具·MB991223:线束·MB992006:超细MB991958:诊断仪(M.U.T.-III分总成·MB991827:M.U.T.-IIIUSBMB991910:M.U.T.-III主线束1.使用诊断仪MB991958CAN总线为防止损坏诊断仪MB991958,连接或断开诊断仪之前,一定要将转到“LOCK”(OFF)位置连接诊断P.54B-13将转到“ON”位置CAN总线问题:CAN总线是否正常?是 转到步骤2否 修理CAN总线(参阅第54C组,诊断P.54C-15)54B-简化布线系54B- 故障代码诊断程 2.2.使用诊断仪A/C故障 码 码 转到“ON”位置检查是否设置了与A/C系统相关的故障 码 转到“LOCK”(OFF)位置问题:是否设置了故障诊码是 诊断空调系统(参阅第55A组否: 转到步骤3。步骤3.使用诊断仪 故障 码检查是否设置了CAN通信相关系统的以·组合仪与A/C相关的暂停(time-out)故障诊将转到“ON”位置检查与相关系统关联的故障诊码问题:是否设置了故障诊码?是: 转到步骤4。否 转到步骤554B-简化布线系54B-故障代码诊断程步骤步骤4.重新检查故障诊 再次检查是否设置了故障 码 转到“ON”位置检查是否设置了故障 码 转到“LOCK”(OFF)位置问题:是否设置了故障诊码:更换A/C-ECU。完成时,验证未重新:A/C-ECUETACS-ECU之间的CAN总线中存在连接不良、断路或其它间歇性故障(参阅第00组,如何处理间歇性故障P.00-14)。步骤步骤5.重新检查故障诊 再次检查是否设置了故障 码 转到“ON”位置检查是否设置了故障 码 转到“LOCK”(OFF)位置问题:是否设置了故障诊码是: 更换ETACS-ECU。更换ETACS-ECU之后,加密代码。参阅第54A组,加密代码标准表P.54A-15。完成时,验证未重新设置故:A/C-ECUETACS-ECU之间CAN总线中存在连接不良、断路或其它间歇性故障(参阅第00组,如何处理间歇性故障P.00-14)。54B-简化布线系54B- 故障代码诊断程 故障故障码U1128:组合仪表上的故障信息一定要诊断CAN主总线。无论何时更换ECU故障ETACS-ECU通过CAN总线接收来自组合仪表的与含故障保险相关数据,将故障诊码U1128技术说明(注释当前故或端子被推回到插接ECMM/T>PCM<A/T>、组合仪表或ETACS-ECU可能存在
历史故如果故障诊码U1128被为历史故障,则着重对组合仪表与ETACS-ECU之间CAN总障”(参阅第00组,如何处理历史故障P.00-16)注:无M.U.T.-IIICAN总线诊断找到历史故障,即使CAN总线中存在故障也不例外。此情况下00组,如何处理间歇性故障P.00-14,然后检查CAN总线。可以参阅设置的与CAN通信相关的ECU的故障诊码来缩小可能的故障原因的范围(参阅第54C组,CAN总线诊断流程P.54C-6)。故障排ETACS-ECU可能存在诊所需的工具·MB991223:线束·MB992006:超细MB991958:诊断仪(M.U.T.-III分总成·MB991827:M.U.T.-IIIUSBMB991910:M.U.T.-III主线束54B-简化布线系54B-故障代码诊断程1.使用诊断仪MB991958CAN总线为防止损坏诊断仪MB991958,连接或断开诊断仪之前,一定要将转到“LOCK”(OFF)位置连接诊断P.54B-13将转到“ON”位置CAN总线问题:CAN总线是否正常?是 转到步骤2否 修理CAN总线(参阅第54C组,诊断P.54C-15)2.使用诊断仪ECM<M/T<A/T>故障 码检查是否设置了发动机和变速驱动桥故障 码 转到“ON”位置检查发动机和变速驱动桥故障 码 转到“LOCK”(OFF)位置问题:是否设置了故障诊码是: 诊断ECM<M/T>或PCM<A/T>(参阅第13A组,诊断P.13A-42<2.4L>或否 转到步骤54B-简化布线系54B- 故障代码诊断程 3.使用诊断仪组合仪表故障码检查是否设置了与组合仪表相关的故障 码 转到“ON”位置检查是否设置了与组合仪表相关的故障 码 转动到“LOCK”(OFF)位置问题:是否设置了故障诊码是: 诊断组合仪表(参阅第54A组,诊断P.54A-58)。否步骤4.步骤4.重新检查故障诊 再次检查是否设置了故障 码 转到“ON”位置检查是否设置了故障 码 转到“LOCK”(OFF)位置问题:是否设置了故障诊码是: 更换ETACS-ECU。更换ETACS-ECU之后,加密代码。参阅第54A组,加密代码标准表否 存在插接器接触不良或断路等间歇性故障(参阅第组,如何处理间歇性故障P.00-14)症状诊断简化布线系统症状诊断症状ECU通信
症检查程参考无法SWS监视器组件通信A-P.54B-无法与转向柱开关(柱-ECU)通信A-P.54B-ETACS-ECUA-P.54B-无法ECU通信A-P.54B-无法ECU通信A-P.54B-功能系症检查程参考音频音频概P.54B-点火提醒器音频功能未正常工作B-P.54B-灯光未关提醒器音频功能未正常工作B-P.54B-座椅安全带音频功能未正常工作B-P.54B-车门未关紧音频功能未正常工作B-P.54B-中控车门锁系中控车门锁系统概P.54B-中控车门锁系统根本不工C-P.54B-某些车门无法锁止或C-P.54B-仅通过操作车门锁开关无法锁止或任何车门C-P.54B-C-P.54B-防止忘记功能未正常工作C-P.54B-电动车电动车窗P.54B-电动车窗根本不工作D-P.54B-电动车窗定时器功能未正常工作D-P.54B-操作电动车窗MAIN(主)开关时,只有车门窗(左侧)不工作D-P.54B-D-P.54B-D-P.54B-54B-简化布线系54B- 症状诊断 系症检查程参考无开闭系无开闭系统概P.54B-无开闭系统不工作E-P.54B-无法通过应答功能使顶灯、转向信号灯和喇叭工E-P.54B-无法加密代码E-P.54B-按下无开闭系统发送器“上翻式车门<ECLIPSE>行李箱<ECLIPSE按钮后,上翻式车门<ECLIPSE>或行李箱<ECLIPSESPYDER>未打开E-P.54B-天天窗概P.54B-天窗不工F-P.54B-任何天窗开关位置存在故障F-P.54B-天窗定时器功能未正常工作F-P.54B-挡风玻璃刮水器和器概P.54B-挡风玻璃刮水器根本不工作G-P.54B-挡风玻璃器开关位于“ON”位置时,挡风玻璃“LO”或“HI”位置时,刮水器低速运行。G-P.54B-某一挡风玻璃刮水器开关位置存在故G-P.54B-挡风玻璃刮水器未停在预定的停车位G-P.54B-G-P.54B-挡风玻璃间歇刮水间隔未随车速的改变而改G-P.54B-挡风玻璃器不工作G-P.54B-后刮水器和后刮水器和器概P.54B-后刮水器根本不工作H-P.54B-后刮水器未停在预定的停车位置H-P.54B-H-P.54B-后器不工作H-P.54B-症状诊断简化布线系统症状诊断系症检查程参考前照灯和前照灯和尾灯概P.54B-所有尾灯都未正常点I-P.54B-所有前照灯(近光)都未正常点亮I-P.54B-前照灯(远光)未正常点亮I-P.54B-打开近光灯开关后,前照灯(近光或远光)未点亮I-P.54B-照明开关位于“TAIL”和“PASSING”位置时,前照灯未点亮,但在此开关位于HEAD”位置时以近光I-P.54B-尾灯、前驻车灯或牌照灯未点亮。<卤素型前照灯I-P.54B-尾灯、前驻车灯或牌照灯未点亮。<放电型前照灯P.54B-一个前照灯未点亮。<卤素型前照灯I-P.54B-一个前照灯未点亮。<放电型前照灯P.54B-远光指示灯未点亮I-P.54B-前照灯自动关闭功能未正常工作I-P.54B-前照灯变光开关自动重置功能未正常工作I-P.54B-日间行车灯功能未正常工作I-P.54B-闪光器定闪光器定时器概P.54B-转向信号灯开关打开时,转向信号灯不闪J-P.54B-警告灯开关打开时,警告灯不闪J-P.54B-一个转向信号灯未点亮。<卤素型前照灯J-P.54B-一个转向信号灯未点亮。<放电型前照灯P.54B-转向信号指示灯未正常点亮J-P.54B-前雾前雾灯概P.54B-前雾灯开关打开时,前雾灯未点亮K-P.54B-K-P.54B-一个前雾灯未点亮K-P.54B-前雾灯指示灯未正常点亮K-P.54B-54B-简化布线系54B- 症状诊断 系症检查程参考车内车内灯概P.54B-顶灯未正常点亮和熄L-P.54B-前顶灯或后顶灯未正常点亮或熄灭。L-P.54B-顶灯未正常点亮或熄灭。<ECLIPSEP.54B-行李舱灯未正常点亮或熄灭。L-P.54B-行李箱灯未正常点亮或熄灭。<ECLIPSEP.54B-顶灯变光功能未正常工作L-P.54B-点火孔照明灯未正常点亮或熄灭L-P.54B-车内灯自动关闭功能未正常工作L-P.54B-车门未关紧指示灯未正常点亮或熄L-P.54B-座椅安全带警告灯未正常点亮或熄L-P.54B-防盗系防盗系统概P.54B-防盗系统未锁止(防盗指示灯未点亮O-P.54B-防盗系统未锁止O-P.54B-防盗系统被触发时,喇叭不响O-P.54B-防盗系统被触发时,前照灯(远光)不闪O-P.54B-紧急警报功能不工作O-P.54B-输入信号简化布线系统输入信号输入SWS监视如果在数 检查中发现故障,则遵照下表症检查程参考ETACS-ECU未接收到来自(ACC)的任何信号M-P.54B-ETACS-ECU未接收到来自(IG1)的任何信号M-P.54B-ETACS- 未接收到来自前雾灯开关的任何信号M-P.54B-ETACS-ECU未接收到来自灯开关<M/T>的“R”位置信号M-P.54B-ETACS- 未接收到来自车门开关的任何信号M-P.54B-转向柱开ETACS- 未接收到来自尾灯开关的任何信M-P.54B-ETACS- 未接收到来自前照灯开关的任何信号ETACS- 未接收到来自近光灯开关的任何信号ETACS- 未接收到来自变光开关的任何信ETACS- 未接收到来自转向信号灯开关的任何信号M-P.54B-ETACS- 未接收到来自后刮水器开关的任何信M-P.54B-M-P.54B-ETACS- 未接收到来自后器开关的任何信号天窗开M-P.54B-54B-
简化布线系 输入信号 诊断仪如果在脉冲检查中发现故障,则遵照下表症检查程参考ETACS- 未接收到来自提醒开关的任何信号N-P.54B-ETACS- 未接收到来自警告灯开关的任何信号N-P.54B-ETACS-ECU未接收到来自车门锁促动器的N-P.54B-N-P.54B-ETACS-ECU未接收到来自上翻式车门锁栓开关的任何信号。N-P.54B-P.54B-ETACS- 未接收到来自上翻式车门锁释放开关的任何信N-P.54B-发送ETACS- 未接收到来自锁止、、上翻式车<ECLIPSE>、行李箱盖<ECLIPSESPYDER>紧急警开关的任何信号N-P.54B-ETACS- 未接收到任何车内灯加载信号N-P.54B-ETACS- 未接收到来自后刮水器电机的自动停止信N-P.54B-ETACS- 未接收到来自发动机罩开关的任何信号N-P.54B-54B-简化布线系54B-症状检测程症状检测程检查程序A-1:无法与SWS监视器组件通䆞᭄Ҿ䗮ֵETACS-ECU⬉䖲ᦦ˖C-01ǃᦦ˖C-01ǃC-C-C-125ᦦ˖C-㒓Ⲧ˄ℷ㾚AC406446ᦦ˖C-217ǃC-㒓Ⲧ˄ৢ㾚C-C-21854B-
简化布线系 症状检测程 技术说明(注释可能未正确连接SWS监视器组件故障排
SWS监视器线束可能存在故ETACS-ECU可能存在诊所需的工具·MB991223:线束·MB992006:超细MB991958:诊断仪(M.U.T.-III分总成·MB991827:M.U.T.-IIIUSBMB991910:M.U.T.-III主线束MB991813:SWS监视器组MB991806:SWS监视器筒式滤MB991812:SWS监视器线束(用于柱-MB9918221.SWS监视器组件MB991813是否已正确连接。问题:SWS监视器组件MB991813是否与转向柱开关正确连是 转到步骤2否: 2.ETACS-ECU的供电电路问题:转到“ON”位置时,系统能否与诊断MB991958通信是 参阅检查程序A-3“无法与ETACS-ECU通P.54B-76否 转到步骤354B-简化布线系54B-症状检测程3.ETACS-ECU插接器C-217C-218的端子是否㒓Ⲧ˄ৢ㾚C-C-218㒓Ⲧ˄ৢ㾚C-C-218:转到步4:修理或更换损坏的部件。参阅第00E组,线束插接器的检查P.00E-2。验证系统能与SWS监视器正常通54B-简化布线系54B- 症状检测程 接器C-217和C-218处的电阻。㒓Ⲧ˄ৢ㾚C-㒓Ⲧ˄ৢ㾚C-C-218器接线盒侧的可用电阻ᦦC-219˄765432ᦦC-219˄765432电阻应小于2ᦦC-218˄AC209364ᦦC-218˄AC209364电阻应小于2问题测否 转到步骤554B-简化布线系54B-症状检测程5.ETACS-ECU插接器C-217(3号端子)㒓Ⲧ˄ৢ㾚C-C-218㒓Ⲧ˄ৢ㾚C-C-218ᦦ˖C-㒓Ⲧ˄ℷ㾚㒓AC406446注:还需检查接线盒插接器C-215的端子是否松动、腐蚀或损坏,或端子是否被推回到插接器中。如果接线盒插接器ᦦ˖C-㒓Ⲧ˄ℷ㾚㒓AC406446问题:ETACS-ECU插接器C-217(3号端子)ETACS-ECU插接C-218(56号端子)与接地之间的线束是否状况良是 无需采取任何措施,测试完成否: 束。验证系统能与SWS监视器组件正常通信。54B-简化布线系54B- 症状检测程 步骤6.检查数据传输连接器C-125的端子是否松动、腐蚀或损ᦦ˖C-C-125问题:数据传输连接C-125ᦦ˖C-C-125:转到步7:修理或更换损坏的部件。参阅第00E组,线束插接器的检查P.00E-2。验证系统能与SWS监视器组件正常7.ETACS-ECU插接器C-218(515967号端子)与数据传输连接器C-125(93和1号端子)之间的线C-C-C-C-125㒓Ⲧ˄ৢ㾚C-218㒓595857565554535268676665646362617473 717054B-简化布线系54B-症状检测程C-01的端子是否松动、腐蚀或损坏,C-01已损坏,则修理或更换插接器,相关说明见相关说明见第00E组,线束插接器的检查P.00E-2。问题:ETACS-ECUC-218(515967号端子)与数据传输连接C-125(931号端子)之间的线束是是: 密代码。参阅第54A组,加密代码标准表P.54A-15。系统应该能与SWS监视器正常通信了。否: 束。验证系统能与SWS监视器组件正常通信。--54B-简化布线系54B- 症状检测程 检查程序A-2:无法与转向柱开关(柱-ECU)通信SWS监视器组件MB991813。有关如SWS监视器的详细信息,请参阅“如何使用SWS监视器䕀᷅ᓔ݇⬉⑤SWS䗮ֵ⬉݇䕀᷅݇䕀᷅-㒓ⱑⱑ--54B-简化布线系54B-症状检测程ᦦ˖C-01ᦦ˖C-01ǃC-C-C-AC406442ᦦ˖C-㒓Ⲧ˄ৢ㾚C-218ᦦ˖C-电路工蓄电池和(IG1)对转向柱开关供电过来自(IG1)的电源工作。技术说明(注释转向柱开关(柱-ECU)的供电电路可能存在故障。如ECU的蓄电池供电电路(转向柱开关1号端子)已损坏,还需检查来自(IG1)的供电电路(转向柱开关的9号端子),必要,则进行修理诊
故障排转向柱开关可能存在ETACS-ECU可能存在所需的工具·MB991223:线束·MB992006:超细MB991958:诊断仪(M.U.T.-III分总成·MB991827:M.U.T.-IIIUSBMB991910:M.U.T.-III主线束MB991813:SWS监视器组MB991806:SWS监视器筒式滤MB991812:SWS监视器线束(用于柱-MB99182254B-简化布线系54B- 症状检测程 步骤1.使用诊断仪MB991958选择SWS监视器显示屏上的“ECUCOMMCheck”(ECU通信检查。检查ETACS--为防止损坏诊断仪MB991958,连接或断开诊断仪MB991958之前,一定要将转到“LOCK”(OFF)位置。先连接专用工具MB991910,然后再连接工具MB991812。一定要在打开工具MB991824之后再连接工具MB991806MB991806连 工具。参阅“如MB991806 转到“ON”位置COMMCheck”(ECU通信检查。InteractiveDiagnosis”(交互式诊断SystemSelect”(系统选择选择“SWSSWSMONITOR”(SWS监视器ECUCOMMCheck”(ECU通信检查MB991958应该在ETACSECUECU”(柱-ECU)菜单的ECUCOMM通信检查
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