佛山三水某公路改建工程施工组织设计

xx（X521）xx至xx公路改建工程施工组织设计施工单位：xx兴业路桥工程有限公司编制日期：年月目录第一篇概述001第一章工程概况002第二章施工环境条件007第二篇施工组织机构009第一章机构的形式010第二章指挥系统011第三篇施工总平面图布置及临时工程013第一章施工便道、场内运输道路的布置及达到的标准014第二章生活、办公用房等临设的布置及达到的标准014第三章供水、供电方案014第四章施工总平面布置图014第五章地面交通疏导方案014第四篇施工方案和施工方法017第一章施工准备工作018第二章施工条件与施工方案、施工方法的关系020第三章施工总体安排及合理的施工顺序021第四章施工过程的项目划分、各分部及工序之间的衔接022第五章施工机具选择026第六章主要分部、分项工程及关键工序施工控制技术029第七章材料的备料、储存052第五篇施工进度计划054第一章施工期限及依据055第二章关键项目的工期限制056第三章材料、物资资金的使用计划056第四章总体进度计划057第六篇工期、质量、安全、文明环保目标及保证体系058第一章工期目标及保证措施059第二章工程质量目标及保证体系063第三章安全生产目标及保证体系072第四章文明环保目标及体系079附图：施工进度计划横道图第一篇概述第一章工程概况一、工程项目名称、位置、规模、工期1、工程名称：三水南xx（X521）xx至xx改建工程。2、工程位置：三水南xx（X521）xx至xx公路位于三水区中北部，起于南边至xx公路（K7+300），终点接321国道河口段（K16+340）全长9.04公里，该公路也是北江大堤防汛的主要道路。3、工程规模：按现行公路进行硬底化改造。公路设计长度9.04公里，路基宽度7米，路面设计宽度6米，采用沥青混凝土路面结构。4、工期：按中标施工工期的承诺：日历工期120天，即2004年7月1日至2004年10月31日。二、结构形式、特点、要求、工程数量及材料数量（一）道路结构形式1、道路性质：旧路改建设计车速：40km/h（局部地段30km/h）2、横断面布置路基设计宽度为7米；路面分幅：0.5米土路肩+6米机动车道+0.5米土路肩。3、路基路面结构层采用中粒式沥青混凝土路面，具体结构如下：旧路基路段：5cm厚中中粒式沥青砼（AC-20I）；20cm厚6%水泥稳定石屑基层；6%水泥稳定石屑调平层。新建路基路段：5cm厚中中粒式沥青砼（AC-20I）；20cm厚6%水泥稳定石屑上基层；25cm厚4%水泥稳定石屑下基层。（二）排水边沟的整治挖方新路堤路段修筑7.5#浆砌片石排水沟。（三）工程特点1、本工程工作量大，工期紧。本工程为旧路改建工程，路基工程需要分幅分段施工，对整个工程的施工增加了难度。2、本工程工期短，施工中必须采取一切措施保证按期完成，力争提前完工。3、做好交通组织措施及文明施工措施，确保行车畅通，减少对周围环境的影响。（四）针对工程重点、难点的对应措施1、本工程工期紧，为确保按期完工，我公司将运用网络技术进行科学安排生产，抓住关键线路，并从以下几个方面给以保证：（1）接到中标通知后，立即组织人员、机械进场，提前做施工准备，为按时正式开工创造条件。（2）配置先进、齐全的机械设备，充足的周转材和人力资源，确保工程顺利进行。（3）精心制定施工计划和实施方案，合理安排施工顺序，总体安排和见缝插针相结合，千方百计保证工序的完成时间，每月制定月度施工计划，按月计划要求每周制定一周施工计划。制定施工计划的同时制定相应材料供应计划，并由专职材料人员负责材料的供应工作，杜绝停工待料的现象发生。（4）加大投入，优化方案，充分利用工作面宽的特点，全面组织流水施工，并尽可能利用新技术、新工艺和机械化施工；施工中必须做好与当地村镇、供电、供水、交通、环境卫生等部门的协调工作，合理组织施工材料的进场和堆放。加强管理，精确安排人力、物力等资源，优化工序的衔接，确保工程各项目标的实现。2、交通组织措施我司在施工时采用护栏隔离车行通道，设置专门的交通指挥小组，24小时值班，确保交通、施工两不误。具体措施详见“交通疏导方案”。（五）管理目标及施工要求为确保本工程按照施工合同的要求顺利完成，实现我公司对业主、建设单位的承诺，我公司针对工程质量、施工进度、成本、文明生产、安全生产等控制要素制订以下管理目标。1、工程质量目标及要求我公司的质量目标：达到施工合同的质量要求。严格执行现行施工技术标准和规范，科学管理，精心施工，严格检查，提供业主满意的精品工程。施工质量要求：严格遵守合同及国家现行相关规范、规程、业主编制的技术文件、监理程序精心组织施工。2、施工进度目标及要求按施工合同规定，本工程要求工期为120天，我公司严格按照施工工期进行施工。针对本工程工期紧、任务重的特点，我公司将优先配备素质高、施工经验丰富、战斗力强的项目管理人员，提供充足的物资、设备保证，确保按合同工期完成，力争提前完成。3、成本目标及要求在工程实施过程中，从节约角度出发。花好每一分线，建设优质工程。认真熟悉图纸，加强施工放线的复核工作，减少施工放线的误差所造成的损失；合理安排施工顺序，避免交叉作业造成产品损坏的返工损失；实行现场工料核算制和限额领料制度，严格计量工作，确保施工资源投入准确，做到工完料尽，不浪费；搞好工资管理，合理安排劳动力，减少窝工现象，充分发挥项目班子每个管理人员的积极性，降低工程施工成本。采用先进施工技术，提高生产效率，从而提高施工进度成本，追求行业最低成本目标，提高经济效益和社会效益。4、文明施工、环境保护、安全生产目标及要求（1）文明施工、环境保护目标：受政府部门通报批评率及书面投诉率为零，创文明施工样板工地。（2）安全生产目标：责任事故死亡率为零。确保施工过程中无重大人员伤亡事故发生，月伤亡率在千分之一以下。（六）主要工程数量工程量清单细目号细目名称单位数量202–2挖除旧路面m2–cm38599203–1路基挖方–a挖土方m36144204–1路基填筑（包括填填前压实）–b利用土方m32952–e借土填方m33771207–17.5号砂浆砌片片石边沟m318209–1挡土墙–a10号砂浆砌片石m3225.61303–16%水泥稳定石屑调平平层–am36623304–14%水泥稳定石屑底基基层–a厚250mmm29984.8304–26%水泥稳定石屑基层层–a厚200mmm260690.1307–1透层m257040.7308–2中粒式沥青混凝土土m257040.7–a厚50mm312–1培土中肩m33601.6312–5混凝土预制块镶边边石m18007.8313–1排水管–aPVC-U管φ880mmm46.8419–1单孔I级钢筋混凝土圆管管涵，φ0.5mm1.75第二章施工环境条件一、当地自然条件及道路现状由于本相工程也是北江大堤防汛的主要道路。该公路原来为砂土路，等级底、灰尘大、养护难，已经严重不适合当地经济的发展和影响人民的正常生活，严重不适合北江大堤汛期的防洪需要。二、施工环境1、施工用地情况施工场地主要为旧路，施工用地大部分为旧路两旁红线以内的范围。其中有两处改直，需要重新征地。2、施工用水、用电本标段施工范围自来水及电力严重不足，不能满足施工用水用电。现场配置2台200kw发电机组和2台50kw发电机组两部洒水车备用。3、交通运输本工程交通方便，可由直接进入本标段各施工点，利用既有公路作为施工材料、施工机械设备运输通道。4、弃土方案本工程有大量的不可利用土方、旧路面及人行道结构需凿除弃运，采取分段集中堆放或随挖随运的方案，弃土位置需与地方协商确定。设置的弃土场应注意覆盖耕植土，恢复耕地，或进行种草植树美化。四、建筑材料来源，运输线路、运距本工程水泥、排水管等可在附近厂家购买运至工地，其他地方材料如中砂、碎、片、块石料可由附近的砂石场采购。第二篇施工组织机构第一章机构的形式实行项目法施工管理，在施工现场设一项目经理部，实行项目经理责任制，建立由项目经理全面负责、总工程师主管工程技术、质量工程师主管质量监控，并设置相应的职能部门，建立起工程进度控制、工程质量控制、工程成本控制的三大管理工作体系。项目部由具有丰富施工经验和具有良好业绩的技术管理人员组成。本工程施工组织机构框图项目领导小组项目领导小组（非常设机构）项目专家咨询组（非常设机构）项目经理部总工程师工程技术部材料设备部计划财务部办公室设备维修材料采购材料设备管理治安保卫总务后勤外部协调人事劳资财务管理经营计划成本管理项目副经理质量安全部施工技术施工计划施工测量检验试验质量控制施工安全控制施工队第二章指挥系统本工程施工的指挥系统以项目经理部决策层、管理层为主。为确保本工程各项管理目标和服务目标的实现以及确保本工程施工技术的先进性和可靠性、确保为业主奉献出一个优质精品工程，我公司专门设立项目领导小组和专家咨询组，作为本工程施工的辅助指挥系统。鉴于领导和咨询小组的工作性质和特点，此两小组定为非常设机构。项目经理部设项目正、副经理各一名、项目总工程师一名、下设四部一室，即：工程技术部、质量安全部、材料设备部、计划财务部、办公室，详见施工管理组织机构图。项目领导小组是由我公司主要领导小组组成，他们都具有丰富的项目管理经验，为本工程的组织和决策起到保障作用。专家咨询组成员是经本公司精心挑选，由本单位和上级集团公司科技委员会工程技术专家组成。本工程实行项目经理负责制、岗位责任制。各管理层的职责如下：项目经理：负责按照已确定的工期、质量、成本控制、施工等各项管理目标，按照IS09002质量控制体系的要求具体实施。项目副经理：协助项目经理工作，检查项目经理部各部门按各自工作职能规定工作的落实情况，重点监控施工进度情况。项目总工程师：协助项目经理工作、主管施工技术、质量监测、指导制定详细的施工方案，处理各种技术问题，主持工程技术会议，组织工程、质量检测工作，最终实现工程质量管理目标。工程技术部：负责项目全过程实施的具体施工技术管理工作，负责施工现场调度、技术管理、施工测量及环保文明施工管理。质量安全部：负责项目全过程的质量控制、施工安全控制及检验试验管理工作。材料设备部：根据工程特点、技术要求、进度计划，编制材料、设备、物资供应计划，具体负责组织材料、机械、设备、物资的采购、供应、存放和保管。计划财务部：编制详细的经营计划、资金使用计划，做好成本分析、预测和核算工作，编制工程造价资料。办公室：负责施工现场日常性各项行政事务、接待来宾及对外沟通联络工作，编制劳动工资计划，做好各项后勤、治安保卫工作。第三篇施工总平面图布置及临时工程第一章施工便道场内运输道路的布置及达到的标准、等级本工程为旧路改造工程，旧路路况良好，交通方便，可由直接进入本标段各施工点，利用既有公路作为施工材料、施工机械设备运输通道，无须修筑施工便道和便桥。第二章生活、办公用房等临设的布置及达到的标准、等级一、生活、办公用房等临设的布置项目经理部生活用房、办公用房等临设布置在旁边的空地上，该地块交通方便，具体布置详见《施工总平面布置图》。二、生活、办公用房等临设布置的标准、等级1、生活宿舍、办公用房全部临时竹、水泥瓦搭设2、办公用房按管理人员每人3.5平方米的标准搭设。3、宿舍按高峰职工人数、双层床铺，每人2.5平方米的标准搭设。第三章供水、供电方案本工程施工用水采用2部洒水车提供施工用水，施工用电采用发电机组提供。现场配置2台200kw发电机组和2台50kw发电机组备用。第四章施工总平面布置图见下页《施工总平面布置图》。第五章地面交通疏导方案本工程路基施工应保证正常的通行，要进行分段分幅施工。要快速、优质、高效地完成本工程任务，科学编排施工期间的交通组织方案，合理有序地疏导社会车流、进出车流，是整个工程顺利施工的关键。为此，我公司根据这个精神组织有关技术人员，对现有地面道路和交通状况进行深入勘察研究，制定如下切实可行的交通组织方案，施工前征得交通管理部门及监理工程师的同意后，即可实施。一、现有道路的交通现状既有道路车流量不大。二、交通组织方案（一）交通组织原则为顾及社会影响，交通组织方案按照“严禁堵塞、减少干扰、确保畅通”的总方针组织。为减少施工与交通间的干扰，实行施工区与交通车道分开，即在施工作业范围设置施工围蔽护拦板，力求做到互不干涉。当施工与正常交通有冲突时，要先服从交通后安排施工。（二）交通组织方案分段分幅施工。三、维护交通方案保证措施1、在行车道或行车便道两侧设临时封闭围板，把施工区与交通车道分开，既有利于文明施工，又减少相互干扰。2、施工期间在行车车道上设置交交通标志牌、指指示牌、人员员、反光衣、夜夜间警示灯、指指示灯，并必必须符合佛山山市公安交通通管理的有关关规定，以保保证行车安全全。3、经批准可以临时时封闭的路口口，按照公安安交警的要求求，做好路口口封闭和车辆辆导向、路口口交通值班指指挥交通工作作，加强各封封锁路口与施施工现场的联联系，配备对对讲机和手提提电话等必要要的通讯器材材，设置施工工期间的交通通导向、警示示标志牌，防防止社会车辆辆误入造成交交通意外。在在车辆绕道处处设置大型醒醒目的绕道行行驶标识牌，让让过往车辆能能顺利绕道行行驶，达到目目的地。4、成立交通管理小小组，在施工工期内，协助助交警做好交交通疏导工作作，协调与交交通组织有关关的单位、人人员之间的关关系，处理有有关问题。设设专职维持交交通人员，224小时值班班，在路交汇汇处指挥车辆辆通行，保证证道路交通顺顺畅。5、施工材料堆放在在临设场地内内，不占用道道路堆放材料料或机械设备备，做到文明明施工，保证证车辆顺利通通过，不阻塞塞交通。6、确保周边的环保保，将安排一一台洒水车每每日定期进行行施工场内及及周边道路的的洒水降尘。7、执行安全领导负负责制，施工工现场、路段段安全由行政政领导负责。施施工前进行详详细的交通防防护安全技术术交底，牢固固树立“安全第一”的观念。8、夜间施工时，周周围照明必须须充足，以利利施工和警戒戒，防止附近近居民穿越施施工现场。9、每次封路时间内内，工作要一一手清，解除除封路前，要要做好相应工工序的防护工工作和场地清清理工作，确确保道路整洁洁和畅通。第四篇施工方案和和施工方法第一章施工准备备工作进场后将组织足够够的机械设备备、人员完成成以下准备工工作：一、组织先遗人员员进场，取得得业主和监理理工程师的协协助，办理临临时用地租地地手续，与当当地签订租地地协议，按施施工总平面图图的设计，按按照广州市文文明施工有关关规定搭设办办公、生活、生生产的临时设设施、设备，为为正式进场施施工作好准备备。二、工程检测及测测量人员进一一步了解熟悉悉施工现场情情况，对旧有有砼板进行弯弯沉检测，以以确定处理方方法。接受业业主或监理工工程师移交的的现场测量控控制桩及测量量成果的交接接工作，开始始编制实施性性施工组织设设计。三、在完成测量交交接工作后，视视具体需要加加密导线，测测量人员立即即进行全路段段中线贯通，沿沿全路段布置置临时水准网网点，恢复必必要的中桩，然然后进行定位位放线，对于于重要测量控控制桩设砼护护桩加以保护护。四、组织首批机械械进场清理场场地，将施工工范围内的旧旧人行道、绿绿化带清干净净，并弃至场场外弃土场。对对原有排水、灌灌溉等水利设设施进行调查查，与当地村村镇协商并提提交临时排、灌灌方案，完成成边沟、排水水沟等临时工工程，并在施施工期间对临临时排水工程程进行检查，及及时进行清理理，防止对周周边造成有害害影响。五、对工程原有桥桥梁的结构、等等级、承载力力、路面和桥桥面损坏状况况进行调查和和拍照存底，并并与有关部门门确认和签订订使用协议。六、机械、材料进进场准备经过上述施工准备备，将按照材材料及机械计计划立即组织织首批工程机机械、材料、施施工人员进场场。七、图纸会审、技技术交底由公司总工程师主主持，公司工工程部、质安安部、材料部部、设备部及及项目经理部部等部门参加加，把图纸存存在的错漏与与施工的配合合（工艺、材材料、设备等等）以及优化化设计建议节节省投资等意意见，汇总会会知甲方、设设计人员及时时解决。同时时组织技术人人员熟悉施工工技术规范，质质量检验评定定标准和有关关环保、文明明施工、附近近村委有关规规定等文件；；复核工程数数量，结合现现场的施工环环境和实际情情况，及时编编写各主要分分项实施性的的施工组织设设计，提出更更具体详细的的施工计划、材材料计划、机机械使用计划划、施工工艺艺及相关保证证措施，按程程序综合送审审，审批后方方可施工。八、现场试验室的的设置为保证工程质量，使使工程质量处处于受控状态态，在工地建建立临时试验验室，配备充充足的质量检检验、试验设设备，并经监监理工程师检检查合格后投投入使用。进进场的测量、试试验等仪器送送有关单位标标定，经检验验合格后进场场。九、施工协助配合合工作在施工前办好夜间间施工、余泥泥、泥浆运输输及排放、占占用地方道路路、消防等申申请报批手续续，加强与附附近村委、镇镇政府及有关关单位联系，为为工程顺利进进行创造有利利条件。十、地下管线、调调查与保护在施工前必须对施施工范围的管管线情况进行行调查，并与与业主、当地地政府、供水水、电讯、军军警等有关部部门加强联系系沟通、搜集集资料。在桩桩基础开工前前或基坑开挖挖前先进行仪仪器探测和人人工探孔，了了解地下管线线情况，采取取必要的保护护措施。第二章施工条件与与施工方案、施施工方法的关关系一、挖除旧路面及及路基的填挖挖处理：对高出路基设计标标高的部分进进行挖出。路路基高出部分分分碎石路面面和土方，将将路基标高处处理到设计标标高；对低于于设计高程的的部分进行填填筑，直达到到设计高程为为准。二、本工程地处旧旧路地段，不不需修建施工工便道，施工工路基及基层层期间不得中中断原有道路路的交通，地地方支线及交交叉口应保持持畅通，故路路基施工时要要按车行道分分幅交叉施工工。三、施工现场水田田、水渠多，路路基填土施工工时必须充分分考虑因施工工对周边既有有排灌系统的的不利影响，对对既有排灌系系统作业完善善的处理，改改移或必要时时设置临时排排灌系统，待待路基完工后后再完善原有有排水系统。四、路面基层路面基层混合料采采用专用的搅搅拌设备集中中搅拌，汽车车运至现场后后，采用摊铺铺机加平地机机摊铺，压路路机压实。五、路面面层沥青砼路面采用集集中设置搅拌拌厂搅拌，沥沥青混合料运运输车运至各各施工点，摊摊铺机分段摊摊铺进行施工工，光轮压路路机压实。第三章施工总体安安排及合理的的施工顺序一、专业施工队的的组织及分工工根据整个工程情况况，项目经理理部负责全合合同段的项目目管理、合同同计量、日常常工作，组织织人员、机械械和大宗材料料，并协调各各施工处的施施工生产。根据本标段工程的的特点及工程程专业项目，为为方便施工管管理，加快施施工进度，分分别组织路面面病害处理施施工队、附属属工程施工队队、交通工程程施工队、安安装工程施工工队进场施工工。各施工队队具体分工如如下：1、路基路面施工队队专门负责本工程旧旧路及路基工工程的施工，包包括路面基层层、路面面层层的施工。2、附属工程施工队队负责排水设施的施施工、挡土墙墙工程的施工工、路肩培土土工程施工、道道路侧石施工工。二、施工总体安排排本工程施工以路面面工程改造施施工为主线，路路基排水等附附属工程穿插插施工。因本本工程工期较较短，各项工工程的施工必必须见缝插针针，创造施工工条件，争取取一切可利用用的时间。总总体施工安排排如下：1、第一步的施工安安排（1）修建办公生活临临时设施及辅辅助生产临时时设施，为该该段的前期施施工创造条件件。（2）路面处理施工队队组织人员进进行路面弯沉沉测量（3）按照文明施工的的要求，实行行行车道与施施工区分开，减减少施工对行行车的干扰。2、第二步的工作安安排经过第一步的施工工安排，施工工条件已具备备，各施工队队都可以组织织大批施工机机械和劳动力力按计划分别别进入各自的的工作面，进进行大规模的的施工，各阶阶段的施工安安排如下：第一阶段：组织路路基工程的施施工；第二阶段：路面基基层及附属设设施的施工；；第三阶段：路面工工程的施工；；第四阶段：交工验验收。三、总体施工顺序序路基工程→附附属设施路面工程交工验收第四章施工过程的的项目划分、各各分部及工序序之间的衔接接一、本工程施工过过程中施工项项目划分本工程施工过程中中有路基工程程、路面基层层、面层，附附属设施等施施工项目。二、主要工程项目施施工过程的划划分及各工序序之间的衔接接1、路基填筑施工工工艺2、水泥石屑稳定层层施工碾压或整修碾压或整修原材料分析试验混合料配合比试验报工程师审批各种材料备料基层结束交验拟定施工方案报工程师审批记录整理各项试验数据进入试验段试铺筑检查、整修路基面报工程师审批平地机机摊铺压路机碾压洒水养护检查质量、测定各类数据并记录报工程师审批自卸车分运路料施工测量放样NNNYYYYN3、沥青路面施工NNY拌和运输材料取样试验沥青料预热配合比设计审批测量放样沥青砼分层铺筑整型、碾压报工程师审批清扫路面记录整理试验数据铺筑试验段报工程师审批拟定施工方案验收质量自检NY4、混凝土边石安装装施工测量放线测量放线混凝土边石下座砼浇筑混凝土边石安装混凝土边石安装填缝混凝土边石后座砼施工勾缝养护第五章施工机具选选择本公司设备力量雄雄厚，具有较较强的机械施施工能力。在在长期的公路路桥梁和市政政工程施工中中，积累了丰丰富的施工管管理经验。我我公司根据本本工程特点选选择以下机具具，并按施工工进度要求，随随时调动所需需的设备到现现场，确保工工程的顺利进进行。一、主要的施工机机械设备表机械名称规格型号额定功率、容量、吨吨位厂牌及出厂时间数量（台）挖掘机HD8201．2m3日本99年1挖掘机SK-2001m3日本98年1装载机CAT9732.2m3美国96年1装载机ZL50C2m3柳州98年1振动压路机HMA50T美国99年1振动压路机YJ18JA18T徐州00年1手扶振动压路机YS-0.60.6T徐州96年2自卸汽车SH36115T上海97年10自卸汽车CWA50HDLL13.5t日本96年5水车WX140AS6000L武汉95年2油罐车CKBZLED8T一汽97年2翻斗车SDX532GJJB1.2m3山东95年4汽车式起重机OY3535T北京97年1稳定土搅拌站WDB300300t/h柳州96年1空压机PDR-60017m3/minn日本98年4砂浆机HZS25100Kw扬州98年4发电机200GF、1000GF200、100Kww广西96年2/2内燃破路机400型温州98年4破碎器（挖掘机）常州99年2切缝机STC120温州99年3沥青砼搅拌站NP2000CAA160T/H新泻2000年1沥青砼摊铺机1最大12.5M德国2双钢轮压路机DD-11012T美国英格索兰20000年2沥青洒布车CZZ510GLLK180KW彬州2000年1胶轮压路机GRW15最大24T德国悍马20000年1平板车三菱40T日本96年1二、配备本合同工工程主要的材材料、测量、质质检仪器设备备表序号设备名称规格或型号单位数量备注注1分析天平（电光）TG328AA台12案秤AGT台13架盘天平BT-2台14电热恒温干燥箱202B-1台25液塑限联合测定仪仪LP-10台26土工标准击实仪100-152套67压力试验机LY-2000DD台18核子仪台19土壤筛套610标准检验筛套611灌砂筒套412坍落筒套1213量筒100、250、500、1000mll套314环刀套2015触探仪套216弯沉试验仪台117水准仪（自动安平平）L0、12台1218全站仪（日本索佳佳）台1第六章主要分部部、分项工程程及关键工序序施工控制技技术第一节测量放线一、概述测量是工程开展的的先导，测量量工作的好坏坏直接影响着着工程的质量量。因此我司司在施工的全全过程由始至至终都将搞好好测量工作放放在第一位，成成立专责的测测量小组并建建立健全的复复测制度。我公司在测量工作作中将主要抓抓好平面轴线线定位、中线线高程控制及及碎部放样三三个方面工作作。二、施工工序复测导线点、水准点复测导线点、水准点建立施工导线网、布临时水准控制点桥梁、道路中线和里程桩点各部位的碎部测量和放样三、施工准备1、开工工前根据图纸纸和监理工程程师提供的测测量基准资料料和测量标志志，按CJJJ44-911、JTJ0661-85、JTJ0662-91、JTJ0663-85等等的有关规定定，恢复定线线测量，并将将测量结果交交监理工程师师核查，作为为施工放样的的依据。在每每段（项）测测量完成并经经监理工程师师核查前，该该段（项）工工程不能开工工。测量工作作由具有测量量专业知识和和经验丰富的的技术人员负负责，采用符符合精度要求求的、性能先先进的测量仪仪器。2、根据据已有的控制制点结合各施施工线路走向向及工程施工工需要，加密密导线点及布布水准控制点点。各点位之之间均应通视视，并进行闭闭合复测。3、做好标桩的保护护工作。对于于所有永久性性标桩，包括括中线桩、转转角桩、水准准基点、三角角网点、桥梁梁结构物控制制点以及放样样和检验工程程所必须的标标桩，树立易易识别的标志志并认真加以以保护。四、施工方法1、根据道路工程特特点建立合理理的施工测量量控制网点，将将控制点设置置在施工范围围外不易干扰扰及破坏的地地段。2、控制点的设置：：ａ、导线点：闭合合复测，加密密。ｂ、水准点闭合复复测，设临时时水准点。３、根据控制网点点精确放出路路中线，路基基施工范围外外每50米设临时水准准点，然后每每5m设置断面面桩测出原地地面高程，并并在断局面桩桩上标示出里里程，填挖高高度。路床平平整完毕后，每每隔5m设置高程程控制点，控控制好基层面面、砼路面的的标高。4、根据道路中线段段放出边线，设设置边桩，特特别是平交路路口圆弧测设设中更应保证证准确度和精精度。施工测量时，检查查核对的要求求，各种标志志保留时间及及保护的要求求等均应按《公公路桥涵施工工技术规范》有有关规定办理理。五、保证测量准确确度及精度的的措施根据本工程的特点点，测量内容容主要为水平平角测量、距距离测量及高高程测量，拟拟采用以下措措施：1、需严格按照CJJJ44-991、JTJ0661-85、JTJ0662-91、JTJ0663-85规规范的有关规规定及遵守中中华人民共和和国国家标准准《工程测量量规范》GBB500266-93中的的相关规定，作作业前各种测测量仪器应做做好规范要求求的检验项目目。2、道路中线测设：：水平角观测采用方方向观测法，仪仪器采用GYS-33300全站仪，以以两个半测回回角得角取平平均值为水平平角测量值。两两半测回之间间，应变动度度盘位置，其其观测角值偏偏差不大于220秒。3、距离测量：仪器器采用GYS-33300全站仪，测测量时单向照照射二次读数数取平均值为为距离测量值值（导线测量量时须反方向向测量距离作作为校核），二二次读数误差差不大于100mm。小范范围距离测量量采用普通钢钢尺测距，主主要技术要求求须满足《工工程测量规范范》GB500026-993中表的规定。4、高程测量：一般均采用DS33级水准仪，测测量时往返各各一次，取闭闭合差≤12√Lmm，L为往返测量量水准线路长长度（km）。主要要技术要求须须满足《工程程测量规范》GB50026-93中表的规定，内业计算垂直角度的取值应精确到0.1″,高程取值应精确到1mm。5、内业计算：导线点平面控制网网测量后，水水平角及距离离应进行平差差，并以平差差后坐标反算算的角度和边边长作为成果果。内业计算算中数字取值值精度应满足足《工程测量量规范》GBB500266-93中表表的规定。道路定线测控道路中线道路中线行车道基层边线绿化带边线行车道边线侧平石边线人行道基层边线人行道边线道路高程测控道路原地复测道路原地复测路基填挖高程控制路床面高程基层高程边石基层高程边石顶面高程基层边线面层高程第二节浆砌片石排排水沟施工一、施工工艺流程程图测量放线测量放线开挖沟槽铺砂砾垫层砌筑片石砂浆勾缝清场砂浆拌和二、施工方案采用机械开挖沟槽槽分段施工，人人工砌筑浆砌砌片石排水沟沟，采用坐浆浆法施工。三、施工方法1、开挖前进行测量放放线，放出排排水沟的结构构线和标高控控制点。2、基槽不得超挖，若若有超挖应用用碎石砂回填填夯实或按监监理工程师要要求进行处理理。基槽底面面均应夯实到到图纸规定压压实度。砌筑筑时应立杆挂挂线或样板控控制。3、平曲线处边沟施工工时，沟底纵纵坡应与曲线线前后沟底纵纵坡平顺衔接接，不允许曲曲线内侧有积积水和外溢现现象发生。曲曲线外侧边沟沟应适当加深深，其增加值值等于超高值值。4、边沟的加固：沟底底纵坡大于33%时，采用用平整面的片片石，各砌缝缝要用小石子子嵌紧；浆砌砌砂浆应包满满，沟身不漏漏水，抹面应应平整压光。第三节 水泥泥石屑稳定层层施工一、施工工艺框图图验收合格的路床验收合格的路床施工放样混合料摊铺检测、整平、调整稳压找补整型检测、整型养护拌和站集中拌料碾压二、施工方法材料：水泥进场，必必须附有合格格证及化验单单，选用终凝凝时间为6小时以上的的水泥，不使使用不合格水水泥。石屑干干净无杂物，含含泥量不大于于2%，硫酸盐含含量不超过0.25%，拌和用水水清洁，不含含有害杂质，水水泥稳定石屑屑应符合下表表要求：方孔筛尺寸(㎜))9.54.752.360.075通过百分率(%))10085～10040～700～152、拌和：拌和站采采用强制式拌拌和机拌和，拌拌和料按设计计配合比规定定用量准确过过秤，按重量量比例掺配，并并以重量比加加水。记录下下拌时加水时时间及加水量量。拌和过程程中保证稳定定料自始至终终均匀分布于于被稳定材料料中。及时清清除拌和机死死角中得不到到充分搅动的的材料。3、摊铺：(1)、土路基经经验收合格后后进行水泥石石屑稳定层的的摊铺。气温温在+80C以上和非雨雨天才进行基基层施工。(2)、稳定层每层层压实厚度15-20ccm，基层完完成后应避免免暴晒。先摊摊铺的一层整整型压实经监监理工程师批批准后，将表表面翻松后再再继续摊铺上上层。摊铺时时混合料的含含水量高于最最佳含水量0.5%～1.0%，以补偿摊摊铺及碾压过过程的水份损损失。(3)、控制稳定层层的松铺厚度度：水泥石屑屑稳定层的压压实系数约为为：1.3～1.5。4、碾压：(1)、摊铺压实实后密实度大大于95%以上，七天天无侧限抗压压强度要求达达到R7=3..5Mpa((弯沉值不大大于60(1//100㎜)，混合料松松铺大致整平平后，立即在在全宽范围内内使用机械压压实。采用18t压路机碾压压，碾压次数数不小于6遍，头两遍遍的碾压速度度采用1.5～1.7kmm/h，以后后用2.0～2.5kmm/h。相邻邻碾压每次重重叠的宽度为为1/2前轮宽。(2)、直线段由两两侧向路中碾碾压，先压路路边两三遍后后逐渐移向中中心。超高段段由内侧向外外侧碾压。随随即检测横断断面及纵断面面高程，从加加水拌和到碾碾压终了的延延迟时间不超超过2～3小时。(3)、严禁压路机机在已完成的的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以以保证水泥稳稳定石屑表面面不受破坏。碾压过程从稳压至碾压成型，设置施工警示牌，禁止一切车辆驶入稳定层施工范围。(4)、若碾压中中局部有“弹软”、松散、起起皮等现象，立立即停止碾压压，待翻松晾晾干或处理后后再压：若出出现推移则适适量洒水，整整平压实。碾碾压至表面平平整，无明显显轮迹，压实实度大于规定定值。5、接缝和“调头”的处理。(1)、同一天施施工的两工作作段，衔接处处第一段留5～8cm不进行行碾压，待第二二段施工时一一并碾压。(2)、每天最后一一段碾压完成成后，在末端端紧靠混合料料放两根与压压实厚度等厚厚的方木，方方木的另一侧侧用砂砾或碎碎石回填约33m长，其高高度高出方木木几厘米，然然后进行整型型和碾压。第第二天除去顶顶木和砂砾或或碎石后再摊摊铺混合料。(3)、施工中尽量量避免纵向接接缝，必须分分幅施工时，在在纵缝处相接接。在前一幅幅施工时，在在靠中央一侧侧用方木或钢钢模板做支撑撑，其高度与与稳定层压实实厚度相同。铺铺筑另一幅时时拆除支撑。(4)、若压路机必必须在已压成成的水泥石屑屑稳定层上“调头”，则在准备备用于“调头”的约8～10m长的稳稳定层上先覆覆盖一张厚塑塑料布或油毡毡纸，然后在在塑料布上盖盖约10cmm厚的一层土土砂或砂砾。6、养护：采用洒水水养护，养护护期为7天，期间禁禁止车辆驶入入。7、注意事项：（1）混和料应提前在在试验室试验验并确定配合合比，使其7天的无侧限饱饱水抗压强度度符合规定要要求。（2）正式开工前一个个月，在施工工场地内选400—800㎡作预先试试验。在监理理工程师的批批准下取得试试验结果，只只有此结果符符合要求并得得到监理工程程师的批准后后方能成为本本工程的组成成部分，否则则要拆除重新新试验。8、允许误差：基层表面检查频率率及质量标准准项目允许偏差检验频率检查方法密实度±≥95%每100m2检1点灌砂法、重型击实实平整度10mm每20m2检1点用3m直尺量取最大大值厚度±10mm每50m2检1点挖验测取宽度不少于设计值每40m2检1点用钢尺量中线高程±20mm每20m2检1点用水准仪测量横坡±20mm、±0..3%每20m2检1点用水准仪测量第四节边石石施工一、材料检查边石在现场收料时时就进行成品品质量检验，合合格后方可使使用，其质量量必须是表面面色泽一致无无蜂窝、麻面面、裂缝等现现象，外形尺尺寸过也必须须符合设计和和规范要求，其其允许误差规规定如下：1、抗压强度>300MPa，抗折>标准试验荷荷载26kN；2、外形尺寸允许误误差±5mm；3、掉角塌边长度不不大于20mmm，外露面面边棱完整；；4、表面应颜色一致致，无蜂窝、露露石、脱皮、裂裂纹等现象；；5、外露面平整度允允许偏差3mmm。二、测量放线1、柔性路面侧、缘缘石应在路面面基层完成后后，未铺筑沥沥青面层前施施工；2、边石应在路面基基层铺筑后，利利用路面基层层施工中基层层两侧自然宽宽出的多余部部分作为基础础，基础厚度度及标高应符符合设计要求求。3、测量量放线：路面面中线校核后后，在路面边边缘与侧石交交界处放出侧侧缘石线直线线部位，100m桩；曲线线部位5～10m；路口口及分隔带、安安全岛等圆弧弧1～5m，也可用用皮尺画圆并并在桩上标明明侧、缘石顶顶面标高。按新钉桩桩放线，在直直线部分可用用小线放线，在在线曲部分应应用白灰粉划划线。在刨槽槽后安装前再再复核一次。三、安砌侧平石1、施工前先挂线，把把路缘石沿基基础一侧依次次排好；2、安装边石下座砼砼模板，浇筑筑下座砼。3、按桩橛线及边石石顶面测量标标高拉线绷紧紧，按线码砌砌边石。需事事先算好路口口间的边石数数量，曲线处处边石应注意意外形圆滑，相相邻边石间缝缝隙用0.8cmm厚木条或塑塑料条掌握。缘缘石不留缝，侧侧石铺砌长度度不能用整数数侧石除尽时时，剩余部分分可用调整缝缝宽的办法解解决，但缝宽宽应不大于11cm。不得得已必须断侧侧石时，应将将断头磨平。4、采用1:3的水水泥砂浆砌筑筑，卧底砂浆浆虚厚2cmm，平石按路路面横坡斜向向侧石，进水水口两侧的平平石线形流畅畅，转弯位的的侧石采用30～50cm长预预制块安砌，砌砌筑完毕24小时后浇C20砼侧石后座座并回填。5、勾缝：路面完工工后，安排侧侧石勾缝。勾勾缝前必须再再行挂线，调调整侧石至顺顺直、圆滑、平平整，方可进进行勾缝。先先把侧石缝内内土及杂物剔剔除干净，并并用水润湿，然然后用M10水泥砂浆（水水泥325号以上）灌灌缝填实勾平平，用弯面压压子压凹形。砂砂浆初凝后，用用软扫帚扫除除多余灰浆，并并应适当拨水水养护，不少少于3d，最后达到到整齐美观，并并不得在路面面上拌制砂浆浆。6、质量要求及注意意事项：（1）、侧石要安正，切切忌前倾后仰仰，侧石顶线线应顺直圆滑滑平顺，无凹凹进凸出前后后高低错牙现现象。缘石线线要求顺直圆圆滑、顶面平平整，符合标高要求。（2）、出入口转角侧侧石、分隔带带端及交通岛岛圆弧侧石，半半径太小，预预制弧形侧石石，难以适用用时，工地应应用薄板，就就地支模，现现场浇制，水水泥混凝土标标号不低于C30级，并应泼泼水养护不少少于7d。（3）、侧缘石施工完完毕必须用砂砂皮打去污垢垢显出其本色色。7、质量标准：（1）保证项目：侧缘石必须稳固、顺顺直、无折角角，顶面应平平整无错牙，侧侧缘石勾缝应应严密。（2）基本项目：侧缘石背后回填必必须密实。铺铺砌预制侧缘缘石预留1ccm缝。8、应注意的质量问问题：（1）破损、变形、尺尺寸不合格的的侧缘石不得得使用。（2）施工时侧缘石必必须湿润，基基层座浆必须须饱满，抹缝缝严密。第五节沥青混混凝土面层施施工一、概况透层油0.9～11.2L/m2。面层为厚5厘米中中粒式沥青砼砼AC-200I二、透层施工沥青路面施工时，采采用透层措施施，以加强路路面结构各层层之间的紧密密结合，提高高路面结构整整体性，使各各结构层之间间不产生滑移移，并满足《公公路沥青路面面施工技术规规范》（JTJ0332-94）的要求。透透层油采用乳乳化沥青。（一）透层施工1、在6%水泥石粉渣半刚性性基层上必须须浇洒渗透好好的较稀的透透层沥青，透透层沥青采用用慢裂的洒布布型乳化沥青青，设计采用用PC-2洒布型阳离离子乳化沥青青，并应满足足设计要求的的各项指标。2、各种透层沥青的的品种和用量量应根据基层层通过试洒确确定。在经批批准的长度范范围内做一段段试验路段，以以测定透层材材料的用油量量。进行试验验时，应在监监理工程师在在场的情况下下完成。用油油量应符合下下表要求：用途乳化沥青规格用量/（L/m2）透层半刚性材料PC-20.7～1.13、对准备浇洒透层层沥青的基层层下承层表面面应清除干净净，并报监理理工程师检验验认可。4、采用沥青洒布车车喷洒沥青，在在基层上浇洒洒透层后，宜宜立即撒布用用量为2～3m3/100mm2的石屑或粗粗砂。撒布屑屑或粗砂后，用6～8吨钢筒式压路机稳压一遍。当通行车辆时应控制车速。在多雨季节施工，采用层铺法的单层表面处治作下封层，以防雨水渗入基层。在铺筑沥青面层前，如发现局部地方透层沥青剥落，应予以修补，当有多余的浮动石屑或砂时，应扫除。5、透层洒布后应尽尽早沥青面层层，用乳化沥沥青作透层时时，洒布后充充分渗透、水水份蒸发后方方可铺筑面层层，此段时间间不少于24小时。三、中粒式沥青混混凝土施工（一）技术要求沥青混凝土中面层层（AC-200I）下面层采采用符合《沥沥青混凝土路路面施工及验验收规范》（GB500092-966）的AH-70沥青，原材材料、混合料料和施工工艺艺按《沥青路路面及验收规规范》中的有有关规定执行行。（二）原材料1、沥青：采用符合合《沥青路面面施工及验收收规范》的AH-70沥青。重交通道路石油沥沥青技术要求求项目要求标准针入度（25℃，100g，5s，1/10㎜）81～100延度（15℃/225℃）大于100㎝软化点（环球法）大于45℃深解度（三氯乙烯烯烷或苯）大于99%含腊量小于2%闪点大于230℃薄膜加热试验（1163℃。5h）加热后重量损失小于0.6%加热后针入度比大于50%加热后延伸度（225℃）大于75㎝比重（16℃/225℃）大于1.02、碎石石料应由坚硬、耐耐磨、干净的的无风经砾石石或岩石轧制制而成，颗粒粒形状具有棱棱角，接近立立方体，不得得含有软质集集料和其他杂杂质，如果使使用轧碎砾石石应有90%以上的破碎碎颗粒碎石的的技术要求以以及按结构图图中级配要求求、公路沥青青面施工技术术规范执行。上上面层石料磨磨光值>477。碎石方孔筛筛通过过率的情况（%）见下表：：方孔筛尺寸(㎜)26.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075通过百分率(%))10095～10075～9062～8052～7238～5828～3420～3415～2710～206～144～83、细集料：采用天天然砂，砂质质坚硬、洁净净、干燥无风风化，不含杂杂质，含泥少少于5%，并具有适适当的级配。4、矿粉：本工程采采用石灰岩石石料磨制的矿矿粉，矿粉应应干燥疏松，不不含泥土杂质质，含水量不不大于1%。（三）沥青混合料料配合比设计计1、选择碎石料厂选择适宜的石料厂厂，从以下几几方面进行考考察：运距、价价格能否满足足施工需要，石石料的物理化化学性质，各各项技术指标标是否合格。综综合考虑各种种因素，选择择最为合适的的石料厂。2、取样进行原材料料试验在石料厂选取有代代表性的石料料，在试验室室首先进行原原材料筛分试试验，然后进进行其它技术术指标试验。粗粗集料质量技技术指标主要要有：压碎值值、视密度、吸吸水率、对沥沥表的粘附性性、坚固性和和细长扁平颗颗粒含量；细细集料的质量量技术要求主主要有：视密密度和砂当量量；矿粉应检检测：视密度度、颗粒范围围、含水量和和亲水系数；；沥青应检测测3大指标：延延度、针入度度和软化点。3、进行沥青混合料料配合比设计计与优化根据原材料的筛分分结果，在计计算机上进行行配合比设计计，计算机对对于手工图解解法来说，更更加准确、方方便和快捷。可可以根据筛分分结果，利用用计算机，设设计出向种不不同的配合比比方案供参考考，混合料的的粗细在级配配曲线范围内内可以根据需需要调整，并并通过对比优优化，找出最最为理想的、经经济适用的配配合比方案。4、进行室内马歇尔试试验成型马歇尔试件：：根据电算法法所采用的最最佳配合比方方案，室内成成型马歇尔试试件。（１）将各种规格格的集料置105℃±5℃的烘箱中烘烘干至恒重（一一般不少于4～6h）。根据需需要，粗集料料可先用水冲冲冼干净后烘烘干。（2）按规定试验方法法分别测定不不同粒径，粗粗细集料及填填料的各种密密度，按《公公路工程沥青青及沥青混合合料试验规程程》（JTJ0552—2000）中的T0603测定沥青的的密度。（3）将烘干分级的粗粗细集料，按按每个试件设设计级配成分分要求称其质质量，在一金金属盘中混合合均匀，矿粉粉单独烘干，置置烘箱中预热热至沥青拌和和温度以上约约15℃（石油沥青青通常为1663℃）备用，一一般按一组试试件（每组4～6个）备用，但但进行配合比比设计时宜一一个个分别备备料，当采用用替代法时，对对粗集料中粒粒径大于266.5mm（圆圆孔筛30mmm）的部分分，以13..2～26.5mmm（圆孔筛15～30mm）粗集料料等量代替。（4）在马歇尔标准击击实仪上成型型马歇尔试件件，沥青用量量按规范推荐荐用量，成型型5组马歇尔试试件。（5）冷却到室温后，脱脱模，每一组组试件按沥青青用量编号，备备用。（6）用蜡封法测定沥沥青混合料试试件的毛体积积密度，并根根据沥青混合合料配合比及及沥青用量计计算理论密度度、空隙率、沥沥青体积百分分率、沥青饱饱满和度和矿矿料间隙率等等物理指标。５、本工程沥青混混凝土料配合合比：具体由公司实验室室取样后通过过试验提供。（四）沥青混凝土土面层施工工工艺框图基层准备工作基层准备工作合格不合格清扫修补测量放线粘层沥青洒布拌和楼调试机械设备准备原材料准备试验、检验合格不合格拌和清除运输铺试验段摊铺压实接缝处理质检交验（五）施工准备1、基层准备应符合合规范的要求求。2、施工前应对各种种材料进行调调查试验，经经选择确定的的材料在施工工过程中应保保持稳定，不不得随意变更更。3、施工前对各种施施工机具作全全面检查，并并经调试证明明处于性能良良好状态，机机械数量足够够，施工能力力配套，重要要机械宜有备备用设备。4、沥青加热温度及及沥青混合料料施工温度应应符合下表的的规定，并根根据沥青品种种、标号、粘粘度、气候条条件及铺筑层层的厚度选择择。沥青粘度度大，气温低低，铺筑层厚厚度薄的用高高限。热拌沥青混合料的的施工温度沥青种类石油沥青沥青标号AH-50沥青加热温度150~170矿料温度间隙式拌和机比沥青加热温度高高10～20（填料不加热）连续式拌和机比沥青加热温度高高5～10（填料加热）沥青混合料出厂正正常温度140～165混合料贮料仓贮存存温度贮料过程中温度降降低不超过10运输到现场温度不低于120～1150摊铺温度正常施工不低于110～1130不超过165低温施工不低于120～1140不超过175碾压温度正常施工110～140不低于110低温施工120～150不低于110碾压终了温度钢轮压路机不低于70轮胎压路机不低于80振动压路机不低于65开放交通温度路面冷却后沥青混合料出厂温温度超过正常常温度高限的的30℃时，混合料料应予废弃。（六）沥青混合料料的拌制1、拌和厂拌和厂的设置在场场地外，拌和和厂的设置除除应符合国家家有关环境保保护、消防、安安全等规定外外，还应注意意以下：（1）拌和厂设置在空空旷、干燥、运运输条件良好好的地方。（2）沥青应分品种分分标号密闭储储存。各种矿矿料应分别堆堆放，不得混混杂。矿粉等等填料不得受受潮。集料宜宜设置防雨顶顶棚。（3）在拌和厂周围设设置良好的排排水设施。（4）拌和厂配备试验验室，并配置置足够的仪器器设备。2、拌和设备我公司在小塘已经经设立沥青拌拌和厂采用间间歇式拌LB-30000型沥青混凝凝土搅拌机拌拌制，生产能能力每小180～240吨。该拌和和机设有防止止矿粉飞扬散散失的密封性性能及除尘设设备，有检测测拌和温度的的装置；拌和和过程中具有有逐盘打印沥沥青及与各种种矿料的用量量及拌和温度度的功能。3、拌制沥青混合料料（1）沥青材料采用导导热油加热，沥沥青与矿料的的加热温度调调节到能使拌拌和的沥青混混合料出厂温温度符合规范范的要求。当当混俣料出厂厂温度过高，已已影响沥青与与集料的粘结结力时，混合合料不得使用用，已铺筑的的沥青路面应应予铲除。（2）沥青混合料拌和和时间以混合合料拌和均匀匀、所有矿料料颗粒全部裹裹裹沥青结合合料为度，并并经试拌确定定。拌和时每每锅拌和时间间宜为30~50s（其中中干拌时间不不得少于5s）。（3）间歇式拌和机热热矿料二次筛筛分用的振动动筛筛孔根据据矿料级配要要求选用，其其安装角度根根据材料的可可筛分性、振振动能力等由由试验确定。（4）拌和厂拌和的沥沥青混合料应应均匀一致、无无花白料、无无结团成块或或严重的粗细细分离现象，不不符要求时不不得使用，并并应及时调整整。（5）拌好的热拌沥青青混合料不立立即铺筑时，可可放入成品储储料仓储存。贮贮料仓无保温温设备时，允允许的储料时时间应以符合合摊铺温度要要求为准，有有保温设备的的储料仓储料料时间不宜超超过72h。（6）出厂的沥青混合合料逐车用地地磅称重，并并按现行试验验方法测量运运料车中沥青青混合料的温温度，签发一一式三份的运运料单，一份份存拌和厂，一一份交摊铺现现场，一份交交司机。（七）沥青混合料料的运输1、沥青混合料采用用SH361型15吨自卸汽车车运输，车厢厢应清扫干净净。为防止沥沥青与车厢板板粘结，车厢厢侧板和底板板涂一薄层油油水（柴油与与水的比例为为1:3）混合合液，但不得得有余液积聚聚在车厢底部部。2、从拌和机向运料料车上放料时时，每卸一斗斗混合料挪动动一下汽车位位置，以减少少粗细集料的的离析现象。3、运料车用篷布覆覆盖，用以保保温、防雨、防防污染，夏季季运输时间短短于0.5hh时，可不加加覆盖。4、沥青混合料运输输车的运量应应较拌和能力力或摊铺速度度有所富余，施施工过程中摊摊铺机前方应应有运料车在在等候卸料，开开始摊铺时在在施工现场等等候卸料的运运料车不宜少少于5辆。5、连续摊铺过程中中，运为车应应在摊铺机前前10～30cm处停住，不得得撞击摊铺机机。卸料过程程中运料车应应挂空档，靠靠摊铺机推动动前进。6、沥青混合料运至至摊铺地点后后应凭运料单单接收，并检检查拌和质量量。不符合规规范温度要求求，或已经结结成团块、已已遭淋湿的混混合料不得铺铺筑在道路上上。（八）沥青混合料料的摊铺1、铺筑沥青混合料料前，应检查查确认下层的的质量。当下下层质量不符符合要求，或或未按规定洒洒布粘层时，不不得铺筑沥青青面层。2、沥青混合料采用用德国ABG4223型自动整平平摊铺机摊铺铺。对南进场场主路采用2台摊铺机成成梯队作业进进行联合摊铺铺，相邻两幅幅的摊铺应有有5~10cm左右宽度度的摊铺重叠叠。相邻两台台摊铺机宜相相距为10~30m，且不得造造成前面摊铺铺的混合料冷冷却。北进场场路及南进场场路辅路采用用一台摊铺一一次摊铺完成成。3、摊铺机在开始受受料前在料斗斗内涂刷少量量防止粘料用用的柴油。4、摊铺机自动找平平时，面层宜宜采用一侧钢钢丝绳引导的的高程控制方方式。经摊铺铺机初步压实实的摊铺层应应符合平整度度、横坡的规规定要求。5、摊铺时提前300分钟，把整整平板加热到到80~100℃。用柴油喷喷雾器喷洒料料斗、括板送送料器、夯锤锤、整平板及及螺旋输送器器。安装自动动找平装置、超超声波控料器器。检查各操操作系统的机机械性能是否否正常。6、联结层和面层按按摊铺宽度在在起点处先用用人工摊铺11m长基准面，其其高程按设计计标高乘以松松铺系数，并并按摊铺厚度度调整标尺。摊摊铺机后退到到基准面位置置，把整平板板降至基准面面上。7、开始摊铺时，在在施工现场等等候卸料的运运料车不少于于5辆，边卸料料边摊铺。连连续摊铺过程程中，准备卸卸料的运料车车在摊铺机前前约0.5~~1.5m处停停下，防止撞撞击摊铺机。8、摊铺时按纵向直直线行走。摊摊铺过程中，不不改变运行速速度或停机，以以防止厚度发发生变生而影影响面层平整整，出现波浪浪，甚至断裂裂。摊铺速度度保持1~2.9m/min。9、如混合料溢出储储料斗外，落落在轮前面，则则迅速清除。每每摊铺1m左右，用量量具测检是否否符合摊铺标标高。如因摊摊铺机的错误误操作而产生生摊铺表面不不平整或坡度度变化时，迅迅速调整找平平装置，并对对不平整部分分及时修补。10、弯道交叉口，由由于弯道路口口路面横坡不不是定值，施施工人员每55m测设一次横横坡度值，操操作手按要求求调节横坡，以以符合横坡设设计要求。11、如分层摊铺混合合料，联结层层和面层尽量量在同一天铺铺筑，否则在在铺筑下一层层前必须先将将上一层的杂杂物、散体清清扫干净。改改性沥青混合合料摊铺温度度在160℃~170℃之间。12、铺筑时尽可能减减少纵、横接接缝的数量，大大部分可全幅幅施工，可不不留纵缝，少少部分须两幅幅施工时纵向向接缝设置在在通行车辆轮轮辙之外，且且在横坡变坡坡线附近155cm范围以内内，与下层接接缝错开155cm以上。横横缝与铺筑方方向大致成直直角，与相连连层次和相邻邻行程的横缝缝间至少错开开1m。（1）纵缝搭接施工：：本工程采用全幅摊摊铺，故不考考虑纵缝。（2）横缝搭接施工a、将不符合设计标标高的搭接面面处划直线切切割垂直。在在断面处扫油油加温，然后后在完成面加加松铺垫板，把把整平板降至至垫板上，调调整好横坡，继继续摊铺。b、纵向摊铺在条件件允许的情况况下宜长不宜宜短，以减少少横缝。c、摊铺后不符合要要求的纵横缝缝用人工修补补。（九）碾压１、在混合料完成成摊铺和刮平平后立即对路路面进行检查查，对不规则则处时用人工进进行调整，随随后进行充分分、均匀的压压实。2、压实工作按试验验路面确定的的压实设备的的组合程序进进行，并配备备钢轮式、轮轮胎式及振动动压路机和经经监理工程师师认可的小型型振动压路机机和手扶振动动夯具，以用用于狭窄地点点的压实或修修补工程。3、沥青碎石摊铺后后采用轻型压压路机6-88t的铜筒压压路机进行初初压，碾压速速度为2km/h，由由边缘逐渐移移向中心碾压压，每次轮迹迹重叠约3000mm；然后再再用12t压路机进行行复压，每次次轮迹重叠1/2以上至集料料嵌挤紧密，无无显著轮迹为为止。4、纵缝上的混合料料，在摊铺机机的后面用一一台静力钢轮轮压路机以静静力进行碾压压。5、碾压分成初碾、复复碾及终碾三三个阶段。初碾：用6～8tt静力压路机机轻压两遍，驱驱动轮尽量靠靠近摊铺机，使使路面初碾成成型后检查平平整度及路拱拱，必要时予予以填补修整整。初碾温度度不低于1550℃。复碾：用10～112t振动压路机机重压4～6遍至稳定、密密实，使路面面成型。复碾碾温度不低于于100℃。终碾：用6～8tt静力压路机机碾压2～6遍，主要检检平路面，消消除碾压中产产生的轮迹。终终碾温度不低低于85℃。碾压成型型后，不再对对其表面进行行修补。压路机碾压速度压路机类型初压（km/hh）复压（km/hh）终压（km/hh）适宜最大适宜最大适宜最大钢筒式压路机1.5~232.5~3.552.5~3.55轮胎压路机——3.5~4.584~68振动压路机1.5~2(静压)5(静压)4~5(静压)4~5(静压)2~3(静压)5(静压)６、碾压时出现横横向裂纹，应应暂停碾压，待待沥青稍降温温后，再进行行碾压。改性性沥青混凝土土碾压终了温温度不低于885℃；沥青碎石石不低于50℃。７、压路机碾压由由路边开始，用用低速慢行逐逐渐压至路中中。双轮压路路机碾轮每次次重叠的宽度度为30cm；三轮压压路机则为后后轮宽的1/2。在改变行行使方向时，放放慢速度而不不停，确保不不在原地重复复倒轴、转向向、调头、左左右移动位置置、突然刹车车或停车等候候。８、当压路机来回回交替碾压时时，前后两次次停留地点相相距10m以上，并驶驶出压实起始始线3m以外。压路路机不停留在在温度高于770℃已经压过的的混合料上，并并防止油料，润润滑脂、汽油油或其他有机机杂质在压路路机操作期间间掉落在路面面上。９、每次碾压，应应在摊铺止点点处预留0..5m左右的的碾压搭接长长度暂不碾压压，待续铺时时一并压实，以以防搭接口出出现高低现象象。10、碾轮经常保持清清洁，并适当当薄涂稀释柴柴油、机油或或水，以免碾碾压时粘附沥沥青混凝土，影影响路面平整整。涂油不能能过多而致损损蚀路面。设设专人负责涂涂油或林湿碾碾轮，以配合合碾压工作进进行。未碾压压完成的路面面禁止通行。11、如发生粘碾轮情情况，即将碾碾轮粘附的混混合料认真细细致地铲净，并并薄涂机油或或淋水润滑，在在后再碾压。并并立即将沥青青混凝土路面面粘破的部分分补平压实。12、凡压路机或平板板振动夯板碾碾压夯实不到到的地方，采采用人工趁热热夯实整平。13、沥青混凝土路面面终压后，路路面温度降至至低于50℃并清除留在在路面上的工工具、护栏杂杂物后，取得得监理工程师师的书面同意意才开放交通通。在路面未未冷却前，禁禁止各类施工工机械和车辆辆驶入施工地地段，确保不不将矿料、杂物、油料料等落在新铺铺路上。第七章材料的备料料、储存一、材料的备料本工程使用的材料料主要有水泥泥、排水管、中中砂、碎、片片、块石料等等，材料的备备料将根据业业主的要求，根根据施工进度度计划要求编编制材料需求求计划，选择择适用的材料料，按照规定定对进场原材材料进行抽查查检验，检验验合格后方可可使用。我们们将从几方面面来保证材料料质量满足工工程要求。1、按照ISO90002质量体系要要求和程序，材材料必须在供供货质量、信信誉、供货能能力等方面已已经评价、有有保证持续供供料能力的分分承包方处采采购。2、做好材料进货检检验和标识工工作。按质量量体系标准和和要求，从进进货、检验、试试验、进仓、登登记、标识、使使用等全过程程，都必须严严格执行“进货检验和和试验控制程程序”文件要求，从从采购的第一一个程序开始始，层层把关关，确保材料料质量。3、对于厂家提供的的材料，我们们也将按照质质量体系之“顾客提供产产品的控制程程序”要求，使用用必要的检验验和试验手段段，确保材料料质量时时处处于控制中。4、做好各种材料的的质量记录和和资料的整理理和保存工作作，使各种证证明、合格证证（单）、验验收、试验单单据等齐全，确确保其可追溯溯性的完整性性。二、材料的储存1、水泥的储存①水泥在运输过程中中必须用防水水布或其他有有效的防水材材料覆盖。②水泥应贮存足够的的数量，以保保证有足够的的时间进行试试验及砼的浇浇注工作，在在任何时候不不出现暂停或或中断。③应当在当地建立完完全干燥、通通风良好、防防风雨、防潮潮湿的足够容容量的棚场放放置水泥，地地板应是木制制的，并高出出地面至少330Cm，以以防止吸收潮潮气，袋装水水泥应紧放堆堆放，以减少少空气流畅，但但不得靠墙堆堆放。④不同批交货的水泥泥的贮存方式式应不同，应应便于按交货货的先后顺序序使用。⑤水泥在交货后应尽尽快使用。使使用时应是松松散流动和没没有结块。对对于小型结构构物使用的水水泥可以露出出堆放，但应应提供高的平平台和严密的的防雨设施。第五篇施工进进度计划第一章施工期期限及依据一、施工期限我公司通过精心组组织，合理安安排各工序的的施工顺序，计计划施工工期期4个月。我公公司将投入足足够的人力及及机械设备，严严格按拟定计计划施工，确确保工程按目目标工期完成成。二、确定施工期限限的依据1、本标段计划工期期为4个月。开工日日期2004年7月262日，计划20004年11月25日完工。2、本施工计划所考考虑的工程量量是以招标文文件、设计图图纸、答疑会会议纪要、中中标合同、施施工技术规范范及施工定额额、劳动定额额、预算定额额等为依据，如如实际施工内内容发生变化化，则视工程程量的实际增增减调整施工工计划，增加加投入，但总总工期不变，确确保工期。3、本施工计划编写写是以业主能能根据施工合合同的有关条条款，按工程程进度计划及及时完成红线线范围内的拆拆迁、补偿工工作为前提，如如因拆迁阻碍碍工程进展，则则计划作适当当调整，确保保按计划工期期完工。4、根据施工计划编编制了相应的的劳动力使用用计划、材料料使用计划、施施工机械设备备计划、材料料试验设备、仪仪器仪表计划划及资金使用用计划。5、按各分项工程按按分段平行流流水作业法施施工编制的施施工进度计划划网络图。三、编制方法本次施工计划，各各分项工程按按分段流水作作业法施工，并并按相应的工工程量及工期期要求组织相相应的施工机机械及劳动力力。第二章关键项目目的工期限制制一、进度控制总目目标本工程的进度控制制总目标是：：确保4个月完成本本工程，按期期通过竣工验验收。二、关键项目的工工期控制施工进度网络图见见本篇“第四章”。第三章保证施施工计划实施施措施我公司是市政工程程施工总承包包贰级企业，技技术力量雄厚厚、设备齐全全。承建过多多项高速公路路工程项目，有有良好的社会会信誉，具有有丰富的大型型工程施工经经验。将为工工程的顺利进进行奠定了基基础。工程开开工后，根据据施工组织设设计作业程序序，有计划地地组织施工，并并运用网络技技术进行科学学安排生产，抓抓住关键线路路，并从以下下几个方面给给以保证。一、从组织机构、资资源配置上保保证组织精干的项目经经理部，负责责本标段的施施工，并且配配置先进、齐齐全的机械设设备，充足的的周转材和人人力资源，确确保工程顺利利进行。二、从计划安排上上保证按照工期要求，精精心制定施工工计划和实施施方案，合理理安排施工顺顺序，总体安安排和见缝插插针相结合，千千方百计保证证工序的完成成时间，每月月制定月度施施工计划，按按月计划要求求每周制定一一周施工计划划。制定施工工计划的同时时制定相应供供应计划，并并由专职材料料人员负责材材料的供应工工作，杜绝停停工待料的现现象发生。三、从安全生产上上保证加强职工的安全法法规教育，增增强安全生产产意识，根据据该工程的特特点，在施工工方案中制定定各项技术措措施。在施工工技术交底的的同时进行安安全措施的交交底，并组织织专门安全小小组负责日常常的安全工作作。四、从后勤供应上上保证加强机械设备和车车辆保养、维维修、保障施施工正常运转转。搞好食堂堂保证员工吃吃好，防病治治病，保障职职工身体健康康，保证正常常出勤率，按按工程需要调调动劳动力、材材料工具保证证，以确保工工期。五、从技术上、工工程质量上保保证精心组织施工，精精心编制施工工组织设计和和各分部、分分项施工方案案，认真做好好技术交底工工作，明确工工艺质量要求求做好施工过过程的质量控控制，做好技技术资料收集集、整理工作作，杜绝出现现不合格产品品的现象发生生。六、做好协调措施施加强与业主及监理理工程师的联联系。做好与与当地政府部部门、附近单单位和群众的的协调工作，取取得他们的支支持，做好施施工过程中周周边环境保护护，使工程施施工按顺序进进行。第四章总体进度度计划一、施工进度计划划横道图（见见附图）第六篇工期、质质量、安全、文文明环保目标标及保证体系系第一章工期目目标及保证措措施第一节工期目目标根据合同文件要求求本工程总工工期为4个月，暂定开开工日期为22004年7月26日。我公司积极极响应业主要要求，根据我我司的具体施施工经验及实实力，我公司司决定本工程程工期目标为为110天，全部工程程竣工日期为为2004年11月15日。第二节工期期保证措施我公司为使该项目目能按期完成成，尽早发挥挥投资效益，我我们主要采取取下列措施：：一、指挥机构迅速速成立及时到到位为加快本合同的建建设，我公司司将成立施工工经验丰富，组组织管理能力力强，结构形形式合理的项项目经理部，对对内指挥施工工生产，对外外负责合同履履行及协调联联络。经理部部主要成员已已经确定，一一旦中标，即即可迅速到位位行使职能。二、施工力量迅速速进场实施本合同的施工工队伍已选定定，目前已开开始熟悉投标标图纸，中标标后即可迅速速进场，进行行施工准备。机机械设备将随随同施工队伍伍迅速抵达，确确保主体工程程按时（或提提前）开工。三、施工准备抓早早抓紧尽快做好施工准备备工作，搞好好与建设单位位、设计单位位、监理单位位及其它单位位的配合，认认真细致组织织图纸会审，及及时解决图纸纸中所存在的的各种技术问问题，进一步步完善施工组组织设计，落落实专项施工工方案及重大大施工方案。积积极配合业主主及有关单位位办理征地拆拆迁手续。主主动疏通地方方关系，取得得地方政府及及有关部门的的支持，施工工中遇到问题题影响进度时时，将统筹安安排，及时调调整，确保总总体工期。四、施工组织不断断优化以投标的施工组织织进度和工期期要求为据，及及时编制实施施性施工组织织设计，落实实施工方案，报报监理工程师师审批。根据据施工情况变变化，不断进进行设计、优优化，使工序序衔接，劳动动力组织、机机具设备、工工期安排等有有利于施工生生产。发挥微机作用，控控制施工进度度。采用项目目管理软件进进行计划编制制，并运用计计算机对计划划进行动态跟跟踪管理，使使人材物的管管理，不同工工种的配合更更协调。施工过程中，每旬旬将现场的实实际进度完成成情况输入，并并与计算机的的总进度计划划进行对比，找找出超前或滞滞后的工程项项目，分析原原因，及时对对各种生产要要素进行调整整平衡，保证证各项工作按按计划完成。五、加强计划管理理（1）、根据总工期和和每个工期目目标控制点，按按实际情况进进一步细化施施工进度计划划，编制切实实可行的季度度计划、月计计划、周计划划，确保施工工计划的进一一步落实。（2）、根据阶段性控控制目标，每每周召开生产产协调会，解解决施工生产产过程中影响响施工进度的的问题，如实实际施工进度度与进度计划划有超前或拖拖后时，应对对施工进度计计划作适当调调整，以适应应总进度计划划的要求。（3）、实行“日报表表”制，对每天天的施工进度度情况进行跟跟踪检查记录录，并对照周周计划随时调调整，确保各各控制点目标标的实现。（4）、做好施工协调调配合工作，保保证按正常的的施工程序进进行施工，确确保各控制点点目标的实现现。六、建立调度指挥挥系统建立从经理部到各各施工处的调调度指挥系统统，全面、及及时掌握并迅迅速、准确地地处理影响施施工进度的各各种问题。对对工程交叉和和施工干扰应应加强指挥和和协调，对重重大关键问题题超前研究，制制定措施，及及时调整工序序和调动人、财财、物、机，保保证工程的连连续性和均衡衡性。七、搞好质量管理理严格按照IS099002质量体系要要求，执行施施工程序，保保证各分项工工程质量一次次成活，避免免返工，耗时时费工。八、实行责任制实行内部经济承包包责任制。既既重包又重管管，使责任和和效益挂钩，个个人利益和完完成工作量挂挂钩，作到多多劳多得，调调动施工队，个个人的积极性性和创造性。九、安排好雨季的的施工根据当地气象、水水文资料，有有预见性地调调整各项工作作的施工顺序序，并作好预预防工作，使使工程能有序序和不间断的的进行。十、加强机械设备备管理切实做到加强机械械设备的检修修和维修工作作，配齐维修修人员，配足足常用配件，确确保机械正常常运转，对主主要工序要储储备一定的备备用机械，确确保机械化施施工顺利进行行。十一、确保劳力充充足、高效根据工程需要，配配备充足的技技术人员和技技术工人，并并采用各项措措施，提高劳劳动者技术素素质和工作效效率。十二、做好与外部部的协调工作作做好交通维持工作作，加强与交交通部门联系系，办好有关关手续，避免免因交通等因因素影响施工工进度。十三、落实资金管管理落实资金管理，保保证施工正常常进行。以工工程合同为准准则，根据施施工进度计划划安排，做好好月报资金使使用计划，搞搞好资金的管管理，确保资资金到位，做做到专款专用用，保证工程程顺利开展。十四、提供医疗卫卫生服务关心员工的生活，不不搞疲劳战术术，减少病员员以达到满员员施工。并根根据