标准解读
《CB/T 3190-1997 船体结构焊接坡口型式及尺寸》这一标准相比于其前版《CB* 3190-1983》，主要在以下几个方面进行了调整和完善：
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坡口型式细化与新增：新标准对船体结构焊接的坡口型式进行了重新分类和定义，不仅保留了原有有效的坡口类型，还根据船舶建造技术和材料发展的需求，增加了新的坡口型式，以适应更广泛的焊接要求和提高焊接质量。
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尺寸规格调整：针对不同焊接部位和材料厚度，新标准对坡口的尺寸规格进行了细致的调整。这些调整基于实际应用经验和材料性能的最新研究，旨在优化焊接过程，减少焊接缺陷，提高焊接效率和结构强度。
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技术要求更新：《CB/T 3190-1997》对焊接前的准备、坡口加工精度、表面处理以及焊接工艺参数等方面提出了更为具体和严格的技术要求。这些变化反映了焊接技术和质量控制标准的提升，有助于确保焊接结构的安全性和可靠性。
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检验与验收准则：新标准加入了更加详细和明确的焊缝检验方法和验收标准，包括外观检查、无损检测要求等，以确保焊接质量满足更高的安全标准和使用要求。
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材料适用性扩展：随着新型船用材料的应用，新标准扩大了对不同材质（如高强度钢、耐腐蚀钢等）焊接坡口处理的指导范围，为新材料的合理使用提供了技术支持。
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术语和定义的标准化：为了提高标准的通用性和理解度，新标准对焊接及相关领域的专业术语进行了修订和标准化，使得行业内沟通更为准确高效。
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- 被代替
- 已被新标准代替
- 1997-10-17 颁布
- 1998-06-01 实施
文档简介
ICS47.020.01CB006中华人民共和国船舶行业标准CB/T3190－1997船体结构焊接坡口型式及尺寸Hullstructureweldinggroovetypeandsize1997-10-17发布1998-06-01实施中国船帕工业总公司发布
CB/T3190－1997前言1范围玻口型式及尺寸手工电弧焊、CO.气保护半自动焊板材对接接头·2.12.2理弧自动焊板材对接接头2.3混合焊板材对接接头………4板材角接接头……·2.42.52.6铸锻件与板材接头·2.7CO.气保护半自动衬垫单面焊板材接头…2.8熔嘴电渣焊对接接头·2.9理弧单面自动焊对接接头………2.10气电垂直自动焊对接接头3使用说明……·…···附录A(提示的附录）坡口型式标记示例A1底部中合珑外板铺板·······．．···.····A2甲板板拼板（中合找）…………·T型面板之间连接主机座纵析与面板、内底板、外板角接接头顶边水舱角接接头A6船台大合珑………39
CB/T3190-1997前原《船体结构焊接坡口型式》标准(CB"3190—83）,基于手工电弧焊和单丝理弧自动焊接技术的应用。目前,焊接技术有了很大发展，如CO.气保护半自动焊、气电垂直自动焊、理弧单面自动焊及熔嘴电渣焊等已在各船厂广泛应用。因此，为使焊接坡口型式更臻合理，有利于焊接质量和经济效益的提高，特此作了修订补充。本标准从生效之日起，同时代替CB'3190—83.本标准的附录A是提示的附录。本标准由全国海洋船标准化技术委员会造船工艺分技术委员会提出，本标准由中国船舶工业总公司造船工艺研究所归口。本标准起草单位：沪东造船厂、江南造船厂。本标准主要起草人：芮树祥、张德林、陈宝沛、曹莉萍、邵蒂。
中华人民共和国船帕行业标准8531.90-1997船体结构焊接坡口型式及尺寸分类号：U06代替CB'3190—83Hullstructureweldinggroovetypeandsize本标准规定了船体结构钢的焊接接头分类、坡口尺寸、坡口型式、坡口代号和适用范围本标准通用于船体结构钢的焊接接头·波口型式及尺寸手工电弧焊、CO。气保护半自动焊板材对接接头手工电弧焊、CO。气保护半自动焊板材对接接头坡口型式、尺寸及代号见表1表1：手工电弧焊、CO.气保护半自动焊板材对接接头坡口型式、尺寸及代号mm序号坡口玻口代号规格型适用范围6S248-64V-16=1号a-55°士5°6248-6>4用于小合珑、中合L=4（8-8)V-2扰、大合扰现场切割的接61号缝。如外板等“=55°士5°
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