考试-复习题库1.在外站实施航线维修时形式有

在外站实施航线维修时的形式有全部部分全部以上全部委托当地维修单位实施航线维修的外站，由维修工程部组织每＿＿对其维修和放行人员进行一次轮训。C半一两三保留故障的首次批准必须至少经过＿审核或批准。总经理或其人维修副总经理或其人维修工程部总经理或其人总工程师或其的质量部门人外站放行人员应持有颁发的维修人员执照及相应的机型签署，并经本公司的＿＿。C总经理或其人维修副总经理或其人总工程师或其人维修工程部总经理或 人我公司维修工程部＿＿＿＿＿＿＿＿＿负责每季度检查一次配备给外站的适航性资料，确认资料的现行有效性。A工程技术处资料质量控制飞机维修生产控制和维修计本公司使用的飞机记录本包括飞行记录技术记录客舱记录以上飞行记录本为一式＿＿联碳复写的编号记录单A.B.C.D.＿＿＿＿对外站飞机除冰工作做出最后决定。外站放行人本公司放行机本公司值班如停放有我公司飞机的外站风力超过＿＿＿以上，外站维修人得到天气预报后，立即报本公司MCC,根据MCC的指示进行飞机停放6级（含7级（含8级（含9级（含对本公司飞机实施适航性放行的外站人员必须符合＿＿＿＿＿部对放行人员的资格要求，并经过我公司的。ACCAR-CCAR-CCAR-CCAR-A、国籍登记证、适航证、运营证B、国籍登记证、适航证、噪音合格证C、噪音、适航证、无线电电台执照D、国籍登记证、适航证、无线电电台13、本公司运营的飞机属于小型飞机：最大起飞全重5.7吨以中型飞机：最大起飞全重5.7吨-25大型飞机：最大起飞全重25吨-100重型飞机：最大起飞全重100吨以14、飞机维修方案具 和动态性的主要特点强制实用复杂系统15、我公司A319/A320飞机维修方案的航线维修项目包括航前/过站/航航前/过站/航后/周周以上均不当飞机发现缺陷后所进行的飞机停放修复和恢复运行等维修务包含在我公司A3/A0飞机维修方案的 中。航线维修项定期维修项非定期维修项部件控制项43、适航性放行人员持有局方签发或认可的维修人员执有相应的机型签署及类别有本公司的持有CAAC飞行签派员执照并且持有该机型签派资A2（3）(4)B2（3）CD44、加油时飞机内和飞机周围（）米内吸烟：AA、25米B、35米C、30米D、50B、有试车的维修人C、适航性放行人D、有资格的本公司飞行驾驶47、CCAR121R2规定，由谁负责营运人的维修质量管理：CA、B、维修副D、维修工程部质量控制处48、哪些人员应该熟悉本公司相应机型MEL/CDL：DB、维修人A、A类：1天B、A类：3C、B类：3D、B类：150、维修工程部哪个部门负责向局方提交使用报告：AD、飞机维在外站进行本公司飞机航线维修时，应符合＿＿＿＿的要求。CCAR-CCAR-145-CCAR-CCAR-66-外站实施航线维修时需配置的适航性资料的配置方式除外站现场＿＿＿＿方式提供。邮咨传真或电子以上外站过站维修工作时维修人员须在当地生产部门提供的飞机到站时间前＿＿＿到达停机坪，做接机准备。C5分10分15分30分对于MEL和CDL＿＿＿＿＿＿＿＿＿A相应的地区管理维修单位责任经维修单位质量经维修单位生产经外站实施航线维修后，航线维修工卡由各外站自行保存，保存期限为＿＿＿＿。其它维修记录应由航班带回本公司MCC处理。A一个三个六个十二对于具备放行人员资格的外站放行人员，放行我公司飞机需经过我公司。在＿＿＿＿＿＿＿＿＿应保存一份的复印件。B外站维修单位外站的工作外站所属地区管理以上技术记录本为一式三联碳复写的编号记录单。在外站时，其中联用于存日常的数据流通和备存在填写完毕后撕下，传真至吉祥航作为凭FLB签署放行，并撕下一页＿＿＿＿留存。A红白绿超过保持时间，机组在起飞前＿＿＿内应进行一次起飞前检查，应再次要求外站人员完成除冰/防冰的工作。B3分5分10分15分请选出下列说法中正确的一项cc.不允许以投或抛的方式传递工ba.请向左转 b.请向右转 c.请停凡有内话通讯设备的航空器，必须使用(a)进行联络。 下列关于停机坪设备摆放的要求哪一条是错误的(c)b.有刹车装置的设备摆放时应使用c.与维修无关的设备和器材，可以摆放在停机a小时30 b.1小 c.30分cc.飞机进港后发动机进入慢车时，可以挡轮沿垂直于飞机对称平面的方向,机翼左右翼尖的距离称为(ba.弦 b.翼 c.展弦开始牵引航空器时，机轮没有转动前不得转弯，在航空器停止拖动前，必须(a)a.将机轮摆 b.刹车刹 c.轮挡挡ac.在距离加油车15m内有任何热作业cDc水或水类灭火二氧化碳、卤代烷和化学干火化学干火器或细沙灭火c可操作相关系统可按要求操作相关系统不允许操作该系统及相关系统民用航空器燃油沉淀物的排放目的b排放过多的燃油防止油箱的微生物腐蚀防止油箱结冰当出现几级以上的强风，需进行航a6级以上9级以上10级以上c热水I型和II型防冰按配比的肥皂液当发现品时，应(c进行遮盖处理用联络相关部门保持100米的安全距离c多种气瓶允许混合需充灌的气瓶，前必须释放瓶内的余压至气瓶装卸时不可使用电磁起重机勤务车辆接近航空器时车速保持不a15km/hrc充氧设备5M半径内无明充氧设备离航空的距离不应小于需使用的氧气拆装工具ca.黑色 b.蓝色 c.绿色1、机型培训课程是C、使用生产厂家的数据并按照相应的管理培训部机构批准的标准来进行编排的课程D、完全根据生产厂家的数据来进行的培训课A、通过遵守适航制定的相关的规章确保培训质量C,联络此类飞机和或发动机的营运人,相关的机型培训课程或差异课程D、并不断发展公司内的培训设备和设3、培训管理处的B、讲师和高级讲C、讲师、助理讲师和高级D、一级讲师和二级讲4、如果总分低于多少，该学生被视为在态度评估方面不及格，因而需要做出相应的改进措施：A、 B、 C、 D、5、关于培训记录及管理，描述错误的是A、主要培训记录应及时更B、持牌人员的资料和课程保存在质量控制C、整个培训记录要保留五D、员工离职后，其个人培训需立即予以销6、订货A、停飞7对于DD单上保留 航材值班员加入值班报告。A、 B、 C、 D、 A、防 B、防风C、防 D、防 A、周转件B、消耗件C、品D、化工10、库房管理员应对收发料、退料等工作进行核实，并对库存进行动态。A、每半日B、每日C、每三日D、每 D、丧失关键功12、库房管理员只接受来自于的航材串件指令A、质量控制处B、飞机维修处D、维修工程部13、哪个不属于航材供方评审的D、维修质量评估与14、主起落架为多轮的飞机应在主起落架外侧机轮前、后放置轮挡应起落架机轮的前、后放置轮挡应在主起落架外侧机轮和前起落架机轮的前、后放应在主起落架内侧机轮和前起落架机轮的前、后放置轮15、放置轮挡和取轮挡时维修人员应站在机轮的 正侧后前16在需要实施飞机的牵引作业之前维修人员必须首先向维修控制中心（M）申请，并经MC向 申请并征得同意后值班经运行控制机场指挥部公司总值17各种勤务车辆应按规定的行驶路线进入客机坪和停机坪行驶速度最大不得超过 公里小时18、在下 情况下，接通地面和机上电燃油系统正在进行维修工 系统正在进行勤务工滑油系统正在进行勤务工以上三项都19、地面试车时飞机必须迎风飞机必须顺风飞机必须侧风以上都可20、飞机

情况下无须使用红色警告标飞机外部舵面移动而影响内部人员安使用堵头/盖，校装销、安全销、启动发动机某些部件未安装21、红色警告标记应

完成后及时去除并妥善处维修工航航飞机起飞22、工作程序手册经总工程师或其的质量经理审核同意后， 批准生公司维修副或其的工程部总经华东管理局适华东空管 对飞机维修方案实施动态和调整，以达到保障飞机飞行安全、降低维修成本和提高维修质量。B《可靠性方案》制定的依据是：DA．CCAR-121部第121.368条；B．咨询通告AC-121-54《可靠性方案》C．FAAAdvisoryCircular120-17A可靠性管理闭环控制过程的一个循环是：数据、分析数据、原因、纠正问分析数据、数据、原因、纠正问数据、原因、分析数据、纠正问纠正问题、分析数据、数据、原维修可靠性管理的组织机构由以下部分组成：DA．可靠性管理C．各D．以上 担任。DD．公司主管维修的维修副 是可靠性管理的最高权力B．可靠性管理可靠性管理 至少开一次可靠性会议，以便评估可靠性报告、确保和纠正措施及时执行。C 是实施可靠性管理工作的常设办事机构，设在工程AB．可靠性管理D．飞机维修A．对可靠性警告进行工程、提出纠正措施；B．编写/修改维修方案C．执行纠正措施；配合可靠性的实施D．以上10、参加A、维修工程部正式聘任或特殊的教B、具有5年以上维修经验的人11、如存在复习题库，则考题在题库中所占比例过A、 B、 C、 D、12、考试纪律不包括A、者不得进入考B、凡闭卷考试，不得携带、笔记本等资料进入考13、维修人员执照的培训是为了培养C、检验人D、了解航空器个系统概况、工作原理、、飞机中各基本操作的人员14更新培训或再培训：A、对国内外飞行安全现状的培B、因病休息一星期后，在恢复工作前重新经过培训大纲岗位培训要求的项目培训。C、当在航空器维修或维修管理中应用新技术或设备时，涉及的人员在使用前应当经过相应的培训。D、企业文化的培15、培训A、具有以上学B、有良好的业务理论基础和表达能力并熟悉本专业一般性故障的排除D、16、培训的组织过程包括17、形式的培A、由参加培训人员所在部门的主管人员或其指定的人理B、自我管18、外委A、对于维修人员必须接受，而吉祥航空无资格或力进行的培训,吉祥航空将委托给经局方批准或认B、自己不愿意培训，送交其他公司进行的培训称为外委C、作为公司的一项福利，使培训和度假一同进行的称为外训D、在国外完成的培训称为外委培19、OJT培训规A、OJT教员可以不具备资格并不经过B、OJT教员无故不履行责任者，视为受C（OJT先完成相应项目的或课堂培训D、学员OJT培训时间只要达到总的十分之一，就可以参加20、完整的培训记录应包A、受训人员的学B卷及考试分数记录，合格复印件，处罚记录。C、合格原D、受训人员的身高体21、对于和OJT培训记录，参加培训人员、考勤表、考卷、A、三B、1个星期C、18个月D、20年C、全面负责培训期D、进行培训考核或评23、书、的和管理中,正确的是 书复印件发给被单位保存，原件存在质量控制处 书原件发给被单位保存，复印件存在质量控制处 书原件发给被单位保存，复印件存在培训控制处 以上都不24、飞机的“三证”指 国籍登记证、营运证和电台 国籍登记证、适航证和通讯 登记证、适航证和电台执 国籍登记证、适航证和电台执 机务部质量飞机驾驶舱公司安监机务部飞机维修26民用航空器维修人员执照和民用航空器部件修理人员执照 年续234527必检项目必须实行双重检查和签署执行必检项目复检的人员必须是 .本非操作者本人且经过的检验非操作者本人且经过培训的技术以上都不28、外站雇用人员应采用 的方式在航线维修工作单、FLB、TLB、CLB上进行签署。手 C D 以上都可29、调出的维修工程部人员技术保存期为 年半12530、航材检验员在发动机 ，才能批准入库附件挂签和收料单上签字或收料单上签字或盖附件挂签上签字或盖以上都不31人员每天的工作时间不得超过8间得超过40小时，特殊情况下可适当延长工作时间，但每天最多 32、随机记录本使用完后，在飞机上存放的期限为A3 B5 C7 D1033、如不能在MELCDL找到明确依据，对于明显影响飞机的适A不能保 B可以保 C向局方申请办理保34、A319/A320飞机 不能进行工 0℃以下（包括0℃） 3℃以35天气寒冷条件下为防止沉淀槽结冰航后时也可放油检查，航前是否需要放油检查。 无须放油检 B必须放油检 C视天气情况而定36、工具的清点制度A工作前清 B工作地点转移前清点C工作后清 以上都37、维修人员在航班计划起飞时间前 机场按照飞机交接本绕飞机逐条检查 30分 1小 1小时30 D2小 15分 25分 30分39 负责对维修工作项目的推迟进行批准A.公司总工程 B.航线经 C.车间主 任何40、参加试飞的随机维修人员的资格要求有： 具有高级维修人员资格；熟知飞机的技术要求、性能标准和规定的调试操作规程；与试飞工作直接有关的人员并经相关部门的指派根据试飞需要派遣相应专业或工种的检验员以上都是41、下列哪个项目不是费用审核的内容A预算申 B.帐单审 C.费用统 D.成本制或工程技术处下发的EO和MAO，安排在各（机库除外） A.非字母检维修项 B.部件拆 C.简单的EO和D.43原因造成的件下可对维修工作项目进行保留。A.非计划可控制的B.计划性的C.指令性44、维修方案的整体修订至少间隔进行一次A.十八个B.二十四C.十二个D.三十六45、按照最低设备(MEL)保留故障时，标识（m）表 A.不需要采取维修活动即可放B需要完成规定的维修任务，并在记录本中明确记录才可以放行C.仅需在记录本中明确故障即可放行D.仅需完成规定的维修任务即可放46、按照最低设备(MEL)保留故障时，标识（o）表 A.需要采取维修活B.确定投入运行的航空器的故障/缺C.需要遵守规定的机组操作程序和运D.不能放行飞47、以下属（有显著影响的改装对民用航空器的空调系统有显著影响的改对民用航空器的经济性有显著影响的改 质量控制工程技术飞机维修49为了解飞机或发动机性能对使用的滑油或其它辅助油料的特性进行化验分析，保证系统的安全运行。此作业过程称为 。工程油样化等效安全措可靠性分50、需要飞机和零部件厂家的手工程部维修数据库信工程部下发的各种及技术性文以上全《维修工程管理手册》试答1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、 12、13、14、15、16、17、18 19、20、 21、22、23、24、25、26、27 28、29、 30、31、32、33、34、35、36 37、38、 39、40、41、42、43、44、45 46、47、 48、 49、 50、B、相关机型的和具有试车的维修人C、持有CAAC基础执照的维修人D、任何2、根据CAAC规定，飞机称重间隔A、12B、24C、36个月D、48个3、下述那类人员不需总工程师或其人员B、航材检D、MCC制员C、将航空器和机组一起D、B、飞机转让或退D、飞出区B、承租C、合格的维修单D、只要持有维修人员基础执照和机型签署就不需要A、本人《维修人员执D、飞行记D、工程技A、1B、2C、3D、4B、飞行记15、吉祥航空维修工程部审核报告保存期A、1年B、3年C、5年D、1016、根据程序要求，我公司实施飞行前/过站和其它维修工作后提供适航性放行的文件是？D、航线工B、适航证、噪音合格证、电台D、国籍登记证、适航证、噪音合格18 ）负责组 吉祥航 飞机的适航性责A、总工程C、维修副D、19、以下那些工作不需向华东地区管理局报A、设计CAD的延期、豁免申B、维修的变更C、可靠性方案的20（（对适航指令期限超过天的）或适航指令生效后（）天内（对适航指令期限不足30天的 A、D、D、23、对于吉祥航空，下述那条不符合合格维修单位的资格A、国内的定检维修单位必须是按CCAR-145R3的规定取得维修许B国外或地区的定检维修单位应获得本国或本地区的准。C定检委托维修单位以外委名义送转第维修时该第必须是符合CCAR-145R3要求的维修单位，并通知吉祥航。D定检委托维修单位必须经吉祥航空质量控制处审24、以下关于必检项目说法正确的A是同一个人。B执行必检项目的检查者必须是 吉祥航 维修）程部质量控制处经理（或其的质量控制人员的必检）C制处经理或其人外，其它人不得擅加否决D、以上都C、D、丰富的维修26足如下要求的情况下，实施航材借用或租用：A保证借用或租用的航材是批准或认可的航材且具可追溯的适航批准。B、借用或租用期不允许超过30天27、对于吉祥航空湿租航空器，以下哪种说法是正确A吉祥航空维修工程部应按照出租人提供的维修方B吉祥航空实施湿租飞机维修工作的人员只要满足C、放行人员需由吉祥航空D、29、以下哪些不属于MCCA、停机位D、飞机排班计30、吉祥航空维修工程部由哪个部门员资格评D、飞机维D、载重平衡报D、保存到航空器转让或退租33、对吉祥航空维修工程系统内部单位，每()月至少应计划审核一次，对于连续两次审核没有发现问题的部门或事项可以适当延长周期，但最长不得超过（）月。D、以上都35、对于化工品代用，下述哪种情况叙述正确A、替代品已通过适航审定部门的批准或认可B等同。C任何褪漆 化工用品的替代都应当在航空营运人的航空明确。D、以上都36、首次保留故障由谁批准A、维修副或其的质量控制人D、飞机维修处经37、工作项目保留申请由谁批准A、总工程师或其的质量控制人员B、工程技术处经理或其的工程师D、MCC主A、完成串件需填写TLB。B、由MCC控制实施，并做好记录，以便串件项目的和随后采取措施，收到可用件后立即将被串件恢复到原飞机/发动机C、串件后无需恢复到原飞机/发动机D、如被串件是时控件，应确保不超寿使39、关于航线腐蚀预防与，下述哪种说法是错误的A航线腐蚀预防与的目的是最大限度地减少恶劣环境对飞机结构的影响B、使飞机结构腐蚀被控制在I级以下，防止腐蚀危及飞机的持续C、降低飞机的费用，延长飞机的使用D、杜绝腐蚀的A、应至少具有飞机I行权B、具有检验人员C、经过试车培训并考核D、经过吉祥航空维修工程部的D、以上都43、关于引进航空器，下述哪种说法不正A、租赁合同属于企业的，任何单位和个人无权过B、航空器购、租合同及有关协议的技术条款部分应当经过航空营人相应地区管理局的审核认C民用航空规章及其有关咨询通告的要求D租赁合同中任何与中民的相违背的条款都44、以下哪些情况，MCC