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文档简介

二级汽车市场优劣势分析现在鉴于许多消费者对车市所谓的“二级经销商”不是特殊了解,对汽车二级经销商报出的较低车价特别有爱好,但又对二级市场所售车辆的质量、售后等问题不甚了解。笔者今日就将汽车二级经销商给大家作一个具体的介绍,让大家在购买车辆的时候能做到心中有数。

二级市场的由来及进展

话说以前,那时候没有所谓的4S店,当时的汽车销售是如何进行的呢?当时比较通用的一个模式是由通过销售公司作媒介,在各大主要城市设置一个办事处,各经销商的车辆都是从办事处提取。这个时期经销商也只是比较简洁的从事车辆的销售工作,而修理,配件供应等都是分开进行的,所以当时也并不存在所谓的一级代理商,这就是当时“二级市场”的一个状况。

到上世纪90年月末,国外大厂开头在国内设立制造工厂,同时也将“4S”这个概念引入国内,国内由厂家直接管理的一级代理商也开头消失。经过一段时间的进展后,厂家渐渐认可这种销售方式,并逐步取消了办事处,而改为直接向一级代理商供车。原来一些作的较好的经销商变成为了厂家的一级代理商,也就是4S店。而二级经销商这个时候也呈现了多个状态,一个是一级代理或地区总代的分销处或者和一级代理有连带关系;二是已经形成的比较有规模的市场,例如北京的新亚市等;三是依托修理厂搞出来的“三产”;四是原配件经销商扩增的整车销售;五是单纯的以汽车整车销售的经销商。

二级市场的存在缘由

二级市场之所以存在,缘由是许多的。首先是厂家盼望能直接掌握市场的车型售价,一变能获得更好的利润率;而作为消费者而言,一个不会变动的价格在目前的卖方市场中是比较难被认可的,消费者需要一个价格相对敏捷的市场;从经销商角度,为了满意厂家的销售任务,更敏捷的针对市场的变化作出调整,也需要一个这样的市场来销售车辆。

二级市场优劣势分析

二级市场较4S店的优势是比较明显的,由于不受厂家直接管理,所以常常在价格方面会有不小幅度的优待消失,这也是二级市场最受消费者关注的特点所在。而且二级经销商所售车型也均来自4S店,而且售后保养等服务也是在4S店处作,所以从车辆本身来讲,并没有任何问题。

而二级经销商也的确存在肯定的劣势,由于不是厂家直接掌握,没有一个很系统的管理,所以在二级市场上,也存在一些不法商贩为谋求利润对消费者有欺瞒现象消失。而且有些经销商要求消费者在该处作售后服务一条龙服务,包括车辆的上牌,保险等服务,而经销商通过介绍消费者上一些较小保险公司的险种,从中赚取差价。

还有要说明的是,二级经销商的报价一般都比较低,但是却具有很强的时效性。这种状况许多时候是由于经销商手中的现车数量有限,而且颜色不全,想急于脱手的时候,这种状况需要消费者常常关注车型行情类文章,而且要抓紧时机与经销商联系。

二级市场购车留意事项

消费者在二级经销商处购车的时候,还是应当多多留意的。首先应当做到货比三家,最好可以先去4S店做好充分的询问,对车辆各种配置参数做到心中有数,不会被不法商贩用库存车或者返修车蒙骗。其次要问清晰低价提车是否需要作售后一条路服务,假如单提裸车,是否还能低价提车。还有就是肯定要问清晰车辆的售后服务状况

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