电动汽车培训-材料安全

新能源商用车安全培训2016年05月20日1.装配主要内容：零部件绝缘检测动力系统装配动力总成装配动力总成与悬置梁预装充电器、空调压缩机装配动力电池组装配空调控制器、DCDC装配电机控制器、高压接线盒装配高压布线电转向、电制动、仪表、换挡机构、油门踏板、刹车踏板装配低压布线整车功能调试内外饰装配一维修安全知识2.维修注意事项：电动汽车高压器件工作电压为330V，现场生产人员需经过电动汽车安全培训；避免电池、电机、充电器等高压零部件淋水、跌落、剧烈碰撞；高压零部件装车前必须进行性能及安全测试，并有测试记录；除设计人员外，严禁任何人对高压器件的缆线进行裁剪、更换或挪作他用；严禁非设计人员拆卸高压器件外壳；动力蓄电池装配前确保外露导线表皮完好；动力电池装配前，确认高压维修开关处于“关”状态，动力蓄电池模块各接插件有防触电措施；动力蓄电池装配后，检查模块间连接线，确保线束受到保护；一维修安全知识动力蓄电池装车后严禁对车身进行焊接操作；在进行高压布线前，需对高压线进行功能检测；高压布线过程中注意高压线与整车运动件不干涉，且不受到挤压；在高压线插接前，需由调试人员进行车辆绝缘电阻检测，在确保没有问题后，再进行整车高压线连接；在布线完成后，应确保所有高压接插件插牢，达到设计位置，没有虚接现象；一维修安全知识2.维修注意事项：3.维修调试工作注意事项：调试人员需经过安全培训调试应在专门区域、由专业人员进行调试工作至少需要两人配合进行在进行车辆绝缘检测过程中，必须使用绝缘手套低压系统调试过程中，不得擅自合拢高压维修开关试充电过程中，必须对车辆进行监控。充电时，先插上电源插头，再插充电口插头；禁止用手触摸插头内端子。充电结束后，先拔充电口插头，再拔电源插头调试工作结束时必须断开高压维修开关如果车辆四轮着地调试，除调试行驶功能外，必须拉起手刹车辆淋雨试验后，必须进行整车绝缘监测一维修安全知识调试人员需经过安全培训；试验驾驶员需熟悉电动汽车专用仪表；车辆起动前，检查高压维修开关是否拉出、低压蓄电池正负极是否接通；当车辆出现故障或事故时，驾驶人员立即离开车辆并联系技术人员；在行驶过程中，如果在车内闻到有烧灼异味时，立即停车并联系技术人员；道路测试中车辆发生故障，要及时与技术人员联系，在无法确定是否为高压电气系统故障时，不得私自对车辆进行拆卸、维修；3.维修调试工作注意事项：一维修安全知识充电场所应具备防雨、雪设施供电电源设备应该具备漏电保护装置充电场所内不允许出现积水，不允许采用自动喷水灭火装置充电场所内，不得有任何易燃易爆物品出现充电插座附近，必须配备二氧化碳灭火器充电时必须保障充电场所的通风，不得在密闭的空间里进行待充电车辆在合适位置停稳可靠，车辆尾部与供电电源之间距离一般不大于4米（目前插头所配移动充电线缆为5米），确保充电电缆在供电电源设备和充电插座之间不完全悬空1.充电环境二、充电安全知识车辆停稳放好，关闭车辆驱动系统检查充电设备是否完好确保移动充电插头结构完好、移动充电插头接线可靠、移动充电线缆无破损充电前检查车身应确保车身无积水，特别是充电插口附近2.充电前准备二、充电安全知识充电过程中，确保各插头插稳、插牢正在充电时充电电缆不得随意打开前舱盖板，触摸车载电气件，不得对整车电气系统有任何维修工作意外停电且充电电缆与供电电源设备连接时，不得随意打开前舱盖板，触摸车载电气件，不得对整车电气系统有任何维修工作，防止突然来电对人员构成意外伤害当移动充电电缆长度不能满足实际需要，增加延长线缆或设备的额定传输能力必须满足上述的电力规格要求，接线正确可靠3.注意事项二、充电安全知识具有慢充和直充功能，其中慢充可以采用慢充充电桩，；直充采用专用直流充电桩充电,。为了兼顾安全，具有充电保护功能，即车辆充电过程中无法启动。4充电系统车型充电桩规格备注好微二代纯电动16A，220V星锐不能用此充电桩星锐6系纯电动32A，220V帅铃窄体纯电动32A，220V二、充电安全知识4充电系统-交流充电桩充电(严禁使用家用三相电源充电）(1)将车辆可靠的停放在距离交流充电桩合适的位置。并将钥匙置于“ACC”或“LOCK”档，打开车辆慢充充电口盖及充电插座防护盖。(2)从驾驶室内取出交流电桩专用充电线缆。(3)按下充电线缆供电端插头上的黄色按钮，插入充电桩相应的充电插座内，松开按钮，此时充电插头的机械锁止卡钩进入插座相应的卡槽内，锁住充电插头，防止从充电插座中脱落。(4)按下充电线缆车辆端插头上的黄色按钮，插入车辆充电口的充电插座内，松开按钮，此时充电插头的机械锁止卡钩进入插座相应的卡槽内，锁住充电插头，防止从充电插座中脱落。二、充电安全知识4充电系统-交流充电桩充电(严禁使用家用三相电源充电）(5)启动交流充电桩，按照交流充电桩液晶屏幕上显示的操作指南对纯电动商用车进行充电。(6)充电插头连接好后，观察仪表上充电线连接指示灯点亮，表明充电线缆连接可靠，等待约15s后电池组充电指示灯点亮，表明充电已开始。充电结束后，充电指示灯熄灭。(7)充电完成或需要中止充电，先在充电桩上刷卡停止充电程序，然后按住充电插头上的按钮，将机械锁止卡钩脱离插座相应的卡槽，分别从电动车端和充电桩端拔出充电插头，约15s后充电线连接指示灯熄灭，整理好充电线缆，放入行李箱内合适位置。(8)关闭充电插座防护盖。二、充电安全知识4充电系统-简易充电桩充电(严禁使用家用三相电源充电）(1)将车辆可靠的停放在距离充电桩合适的位置。并将钥匙置于“ACC”或“LOCK”档，打开车辆慢充充电口充电插座防护盖。打开简易充电桩的充电舱门。(2)取出交流充电桩专用充电线缆，按下充电线缆供电端插头上的黄色按钮，插入简易充电桩充电插座内，松开按钮，此时充电插头的机械锁止卡钩进入插座相应的卡槽内，锁住充电插头，防止从充电插座中脱落。(3)按下充电线缆车辆端插头上的黄色按钮，插入纯电动商用车慢充充电口的充电插座内，松开按钮，此时充电插头的机械锁止卡钩进入插座相应的卡槽内，锁住充电插头，防止从充电插座中脱落。二、充电安全知识4充电系统-简易充电桩充电(严禁使用家用三相电源充电）(5)若需中止充电时，请将充电线缆上的车辆端插头拔出，再将供电桩端插头拔出，此时仪表上的充电指示灯点亮熄灭，约15s后充电线连接指示灯熄灭。(6)当电池组充满电后自动结束充电，此时电池组充电指示灯熄灭。请将充电线缆车辆端插头拔出，再将供电端插头拔出，约15s后充电线连接指示灯熄灭。(7)关闭充电插座防护盖。(8)整理好充电线缆，放入驾驶室内合适位置。(4)充电插头连接好后，观察仪表上充电线连接指示灯点亮，表明充电线缆连接可靠，等待约15s后电池组充电指示灯点亮，表明充电开始。二、充电安全知识4充电系统-直流充电1.选择合适充电车位，将待充电车辆停稳。2.将点火钥匙置于“ACC”档或“LOCK”，车内人员全部下车。3.打开待充电车辆直充充电插座防护盖。二、充电安全知识4充电系统-直流充电4.在确认直充插座内清洁干燥、插孔正常的情况下，从直充充电桩上取出直充插头，确认直充插头完好的情况下将直充插头缓慢插入待充电车辆直充插座内，完全插合，充电插头卡钩勾住插座卡槽，插接可靠，防止充电插头从充电插座上意外脱落。5.直充充电桩按照电池管理系统发生的指令输出电压和电流，对车辆充电。达到充电结束条件时，车辆自动结束充电。6.充电停止后，再次确认直流充电桩没有输出后，按住插头卡钩按钮，缓慢拔出直充插头，整理好充电插头，盖上直充插座防护盖。二、充电安全知识4充电系统-直流充电江淮汽车建议使用直充功能每周不要超过一次。直充时间取决于锂离子电池温度，充满电约2.5小时，在寒冷地区充电时充电时间会相应增加。警告使用江淮汽车配套直充设备，否则将引起火灾或故障，从而导致严重人员伤亡。直充前请仔细阅读充电设备上的操作指南，确保直充插头连接好及锁住，否则将引起车辆或充电设备故障。充电过程中禁止随意插拔直充插头。必须严格按照充电操作流程在直充充电桩操作窗口操作。充电过程中需要停止充电时，必须在直充充电桩操作窗口上操作停止充电，不得违规操作。如有充电接口处冒烟、异味或车辆内部发生异常现象等情形，请及时按下直充充电桩上的急停按钮，疏散车辆周围人员并组织现场按照正确方法处置。注意确保充电插头垂直插入充电插座，否则将导致锂离子电池无法充电或充电设备损坏。由于直充插头比其他充电插头重，操作时不易垂直将插头插入充电插座，此时将引起车辆或充电设备损坏。当需要拔出充电插头时，请尽可能小心的垂直拔出。二、充电安全知识车辆出现故障时，必须由专业的技术人员进行检查和维修，严禁驾驶人员、试验人员私自拆卸车辆检查或维修时，需要断开高压维修开关，等待一分钟以后再进行检查或维修在技术人员确定为传统车辆故障，而且维修不会发生危险时，可以由生产人员对车辆进行维修处理高压系统故障，必须由负责该部分的技术人员进行，并佩戴绝缘手套当需要进行搬运时，抬高驱动轮，使用拖车搬运如果必须使用绳索牵引，驱动轮必须接地时，应首先断开高压维修开关，拔下电机与电机控制器之间的三相接插件,推车时仅需按下高压维修开关车辆行驶过程中出现的故障和报警现象应及时记录和反馈在故障排除后，需要对车辆进行安全检查1.故障处理办法：三、特殊环境安全知识当车辆发生碰撞、翻车等事故时，试验人员马上离开车辆，并尽量不要碰触车身金属发生事故后，必须第一时间联系技术人员对车辆进行检查在技术人员确认之前，任何人不得接近、接触、移动车辆技术人员对车辆进行检查过程中，必须根据事故严重程度佩戴绝缘装备，并对一切可能的危险源进行处理搬运在技术人员确定可以搬运后，由技术人员佩戴绝缘手套断开高压维修开关后，抬高驱动轮，使用拖车进行搬运如果车辆无法使用拖车搬运，则由技术人员对车辆进行处理后再进行搬运如果车辆由人力推动，需由技术人员确定绝缘正常，并按下高压维修开关后进行车辆的维修需要在技术人员的监督下进行，严禁私自对车辆进行维修2.事故处理办法：三、特殊环境安全知识确认车辆已经进行淋雨试验；起步前，打开前舱检查各个器件是否有明显防水安全隐患；起步前，查看底盘高压线束是否有脱离，磨损等安全隐患；行驶过程中，注意车内是否有烧灼异味；正常停车时，尽量将车停靠在遮雨处；充电前需检测充电口是否进水，如果发现积水则不可充电。正确做法：将点火锁打到OFF档，等待5分钟后，按下高压维修开关。用干抹布擦干充电口附着的雨水，再用吹风机吹干，之后再插上维修开关，开始充电；故障或电池电量不足停车，都不可以打开前舱和行李舱。正确做法：将点火锁打到OFF档，等待5分钟后，按下高压维修开关。把档位置为N档，将车推到遮雨处，再擦干车体上附着的雨水。然后，进行维修或是充电；3.雨天试验注意事项：三、特殊环境安全知识4车辆故障检测过程安全注意事项车辆工作电压为320V以上，维修人员必须经过电动汽车安全培训；故障检测必须保证至少两个人进行；检测环境需保证干燥、通风、无易燃易爆气体和液体，必须配备二氧化碳灭火器；严禁在雨天、潮湿环境下进行电气系统故障检测；检测人员需对纯电动汽车维修手册深入了解；故障检测应首先进行绝缘电阻检测，兆欧表检测电压为500Ω/V；绝缘电阻检测时，测试人员必须佩戴绝缘手套；检测前注意检查有无焦糊异味，有则立即按下高压维修开关，断开12V蓄电池，并尽快联系相关技术人员；禁止拆开动力蓄电池外壳进行故障检测，如确定为动力蓄电池故障，请通知技术人员进行检测维护；必须在断开高压维修开关1分钟后，再进行插拔高压接插件，严禁带电插拔高压接插件；三、特殊环境安全知识5车辆故障维修安全注意事项维修环境需干燥、通风、无易燃易爆气体和液体，必须配备二氧化碳灭火器；严禁在雨天、潮湿环境下进行电气系统故障维修；首先必须按下高压维修开关；在处理机械故障时，注意不要剧烈碰撞高压零部件；在机械故障处理后，要检查高压线束是否与运动件干涉；电气系统维修，严格按照维修手册进行；更换高压接线盒中的保险，需在确认接线盒输入断开后，再进行拆卸和更换；严禁私自更换动力蓄电池内部保险，如需更换，建议在中心技术人员指导下维修；其他高压零部件损坏即更换，严禁私自拆开维修，更换的新零部件需首先进行绝缘检测；三、特殊环境安全知识当车辆发生碰撞、翻车等事故时，检修人员应首先佩戴绝缘手套，按下高压维修开关；如车辆起火，应远离车辆，使用二氧化碳灭火器灭火；检修人员应对车辆情况予以判断，评估事故严重程度，检查动力蓄电池是否严重损坏，如事故严重，请联系技术中心技术人员；如需切割车辆救人，应首先按下高压维修开关，并避开高压电缆；如无法接触高压维修开关，则应佩戴绝缘手套、绝缘鞋等保护设施，进行切割，并避开高压电缆，严禁将车身与电缆同时切割。6特殊事故处理办法：三、特殊环境安全知识

1整车安全严禁过载，过载不仅会缩短车辆的使用寿命，而且会给行车安全带来隐患。改装时不得超过车辆最大设计总质量，而且前后轴载荷分配不应超过其承载能力。高压电气系统包括动力电池总成、驱动电机总成、电机控制器、电动空调压缩机总成、高压配电装置、车载充电机、充电线缆、高压电缆总成等。高压线缆都用橙黄色波纹管包裹，请您注意识别。进行高压系统操作之前，一定要穿戴绝缘防护设备。上电开关在“KEYON”和整车“READY”状态期间，不允许断开维修开关，也不允许断开高压接插件和打开高压电气设备上盖。如果需要断开维修开关，必须将上电开关旋转至“OFF”或“ACC”档，维修开关断开后，禁止钥匙置于“ON”挡或转至“START”挡。操作高压系统时，确保其他人不会碰车。在改装工作暂停期间,应该对高压部分进行绝缘防护，以防止其他人员触摸到受到伤害。四、紧急情况应对2车辆车辆出现故障时注意事项车辆出现故障无法行驶时，请关闭点火开关，断开高压维修开关，立即联系江淮汽车轻卡4S店或特约服务站的专业技术人员进行检查和维修，严禁驾乘人员私自拆卸车辆。检查或维修时需要断开高压维修开关，等待一分钟以后再进行检查或维修。处理高压系统故障，必须由专业技术人员进行，并佩戴绝缘手套。四、紧急情况应对3关闭高压系统注意事项车辆出现故障或事故后，要第一时间关闭车辆高压系统，根据车辆受损情况，执行步骤A或步骤B，请注意以下事项：1）如果在车内可接触到钥匙，执行步骤A，如果在车外，执行步骤B；2）如果上述步骤都有条件操作，任选一项即可；3）如果需在维修过程中插拔接插件，拆卸高压电气部件，则必须断开高压维修开关。步骤A关闭点火开关（1）检查“READY”指示灯状态，如果该灯点亮，表明高压系统处于激活状态；（2）将钥匙转到“ACC”或“LOCK”档，关闭高压系统，然后确认“READY”指示灯处于熄灭状态；（3）拆下12V铅酸蓄电池负极线缆，见图，并使用绝缘胶带包裹线缆负极接头；（4）在钥匙已经关闭且12V铅酸蓄电池负极线缆拔下后，等待10分钟，使电机控制器内高压电容器完全放电。四、紧急情况应对3关闭高压系统注意事项步骤B断开高压维修开关（1）关闭高压维修开关（维修开关位置在车架右侧电池组前方，先打开位于车架右侧电池组前方的高压维修开关防护盖，装好为接通高压状态，按图中箭头方向拉下为断开高压状态）；（2）在关闭维修开关之后，等10分钟使高压电容器完全放电；（3）拆下12V铅酸蓄电池负极线缆，并用绝缘胶带包裹线缆负极接头。四、紧急情况应对4车辆碰撞如果车辆发生碰撞（包括车身前、后、左、右碰撞、地面撞击），请注意以下事项：1）即使车辆仍可行驶，也应安全停车，拉起驻车手柄，钥匙打到LOCK，条件允许下请断开高压维修开关，不要触碰车身金属。2）任何情况下，禁止任何人员在车辆未完全断电时，对车辆进行维修操作。3）检查车辆高压部件及线束是否破损、裸露（可通过高压部件布置图确定部件位置）。为了避免人身伤害，请勿接触高压线束、接插件及其他高压部件（PCU、电池组等）。4）如果无法估计车辆损坏程度，请不要接触车辆。应远离车辆，立即联系江淮汽车4S店的专业技术人员。5）如果驾乘人员被困且无法断开高压维修开关，请在专业人员确认后，再进行车辆切割，避免触及高压线缆（高压线缆表皮为黄色或橙黄色）。6）严禁私自拆卸前舱和行李箱内的高压线束和高压零部件，高压线束表皮为黄色或橙黄色。7）锂离子电池的电解液泄漏可能会引发火灾。若发生，请立即联系江淮汽车4S店。8）车辆出现故障或事故后，请立即将反光三脚架放置于车辆后方约100m的地方，警告过往车辆或行人注意避让。四、紧急情况应对5车辆着火在正常行驶情况下，电池是不会燃烧、不会爆炸、不会产生有毒的烟或者气体。但车祸等外部因素仍有可能导致电池发生燃烧冒烟现象。一旦出现电动车电池冒烟或起火现象，请严格按下述流程进行操作：1）如有可能，将车辆的钥匙打到OFF档，断开维修开关。2）如果火势依旧得不到控制，用大量的沙土对电池进行堆埋；3）及时联系专业人士或电池厂家人员对电池进行处理。4）如果充电时车辆起火，应先断开充电桩端电网电源或充电桩急停开关。如果火势较大，应穿戴防毒面具进行灭火。15米60码四、紧急情况应对6车辆浸水车辆被水淹后，请注意以下事项：（1）必须穿戴绝缘手套、绝缘鞋和绝缘服后，才可接触浸水车辆。（2）如有可能，将车辆的钥匙打到OFF档，断开维修开关。（3）浸泡在水中的车辆，需在水中静置一定时间后才可打捞救援。（4）车辆从水中拉出后，用拖车拖走，请专业人士或电池厂家人员进行拆解。备注：1）浸水时不论车是否行驶，都不会出现漏电现象，但浸水可能造成电池损坏。

2）建议车主不要将电动车停放在低洼或易浸水的地方。四、紧急情况应对7拖吊车辆有三种常用的拖吊车辆的方法：1）平板式装置—操作者将您的车辆装在卡车上。这是运送您车辆的最佳方法。2）抬轮式装置—拖吊车用两根支臂插入车辆的轮胎（前胎或后胎）底部，将车轮托离地面，其他两个车轮仍然着地，这是拖吊您车辆可行的方法。３）起吊式装置—这种拖吊车使用末端有吊钩的金属缆绳，将这些吊钩绕挂在车架或悬架部件上，用缆绳将车辆的一头吊离地面。用这种方法拖吊，您的车辆的悬架或车身可能会受到严重的损坏，这种拖吊方法是不可行的。纯电动商用车采用后轮驱动，如果您的车辆无法用平板式装置拖吊，则应用抬轮式装置采用后轮离地式拖吊。若由于损坏的缘故，拖吊时车辆后轮必须着地，则应遵照下述规定：断开高压维修开关，拔下电机与电机控制器之间的三相接插件；松开驻车手柄，将档位放置于N档（空挡），将点火开关置于“ACC”位置，使方向盘不至于被锁住。四、紧急情况应对检查冷却液液面时散热器应与环境温度相同。若液面降到”MIN”处或以下，按需要加注冷却液，直到液面位于“MIN”（低）和“MAX”（满）之间。冷却系统是一个封闭系统，流失很少。冷却液液面明显降低说明系统由泄漏的可能，出现此情况应立即请江淮汽车轻卡4S店或特约服务站来检查。警告如果在散热器很烫时打开冷却液膨胀水壶盖子或散热器盖子