重庆公交坠江任务作文导写

会计学1重庆公交坠江任务作文导写写作分析对于刘某：

刘某不顾规则，强行要求停车。要求没得到满足便辱骂和行动攻击，导致公交车失控坠江，造成重大人员伤亡。其行为已严重危害公共安全，以危险方法致多人死亡，触犯《刑法》

。

“上帝欲毁灭一个人，必先使其疯狂。”生活中，将人们击垮的，有时并不是那些大灾难，而是我们不善自控的性情。一个无论多么优秀的人，在冲动的时候，都难以做出正确的抉择。在涉及到公众及个人安全的关键时刻，一定要保持克制，不要激动，更不能做蠢事，不妨给自己一点空间和时间。否则不但害了自己，也害了别人。第1页/共27页对于司机：

在驾驶公交车途中，司机冉某与乘客争吵、互殴，为个人荣辱不顾全车乘员安危，其行为严重违反公交车驾驶员的职业规定，严重危害车辆行驶安全并涉嫌违法。

作为司机要时刻将行车安全和全车乘客的生命安全置于首位，遵守交通法规，集中精力，不要分心。行车过程中如遇乘客无理取闹，要保持冷静，牢记安全驾驶操作规范，在确保安全的情况下及时停车并报警。切勿因一时冲动导致车辆失控发生悲剧。第2页/共27页对于乘客：

公交车上，全车人就是一个整体，如果我们事不关己高高挂起，放任事态升级，当灾难来临时，谁都逃不掉。特定环境下，沉默并不是金，该说不时不说不，该出手时不出手，沉默可能就是陪葬！

乘坐公交、客车外出，要遵守秩序，文明乘车。发生坐过站等情况，请在下一站下车，切勿提出无理要求。若遇个别乘客无理取闹、干扰司机安全驾驶，不要做“旁观者”，要联起手来，敢“管闲事”，及时制止闹事人员。这不仅是为自己的生命安全负责，更是为全车乘客生命安全负责!第3页/共27页对于网友：

事故发生时，部分自媒体和“看客”抱着投机目的和“看热闹”的心态，不顾事实真相，没有深入调查，炮制出一个个吸睛言论。“避让论”“K歌疲劳论”一时甚嚣尘上，这些带有主观偏见和恶意诽谤的言论无疑给当事人及其家属带来了巨大伤害。在网络舆论自由化，传播渠道多元化的时代，我们除了不造谣，不传谣，还要学会辨别消息真伪。真相未明时，我们应多些耐心，多些冷静，多些定力，给调查真相留出足够时间，帮调查人员排除不必要的干扰，别让谣言替代事实，别让主观影响客观。对于相关部门：从相关权威部门及时辟谣，第一时间向社会公布调查结果，让公众了解事实真相角度作文亦可。第4页/共27页审题立意限制性：1.这是一则时事材料作文。第一段材料交代了事件背景，第二段介绍网友的讨论。综合看，第二段材料应该是审题切入点，材料讨论的是此次事故的责任人，所以回答问题不能离开这个出发点。2.题目的任务指令：对以上事件和讨论，你有怎样的看法和思考？即要求写作者从两个层面作答，讨论事件本身是就事说事，针对网友的观点进行考量是就事说理。离开事件的说理视为违背指令。3.考生需读懂命题人所给的材料：“因原站点道路施工，公交车未报站，行至长江大桥时，一位女乘客说坐过站点，要求下车，因附近无停靠站点，司机拒绝，女人动手打司机，司机腾出一只手还击，公交车顿时失控……”考生对事故责任人的判断须由命题人提供的材料而来，不可随便把网上某个观点拿来套这个材料。第5页/共27页开放性：1.“选好角度”，角度是自由的。材料探讨此次事故的责任人，给出三个方向：女乘客素质低，戾气重；男司机职业素养不高；一车人面对危险无动于衷。考生可以针对其中一个观点展开论述，也可以综合论述，只要角度合理，自圆其说即可。2.限制性在就事说事，开放性在就事说理，就材料的设置来看，更注重思维的深度、论证的精彩。3.文体不限，给了考生自由发挥的空间，考生完全可以根据自己擅长的文体，选择其中的一个角度写作。不过就时事素材本身来看，特定的文体（比如评论性的议论文）可能更利于写作。第6页/共27页立意角度1、要有规则意识，学会遵守规则。2、冲动是魔鬼，学会控制情绪，做事要冷静。3、路见不平一声吼，该出手时就出手，切忌冷漠。4、不造谣，不信谣，不传谣，静待事实真相。5、相关部门的职能与责任。第7页/共27页

媒体微评人民微评｜不形成制度正义，类似悲剧便难断绝一段惊心动魄的视频，还原了悲剧诱因;一场无谓的纷争，拉十几人“陪葬”。教训之惨重，让人不敢直视，却不得不叩问，乘客与司机互殴何以一再出现?痛定思痛，别止于唏嘘，更别停留于愤怒。无彻底反思就无真正救赎，不形成制度正义，类似悲剧便难断绝。新华微评｜不放任自己，不纵容他人，生活方能平安美好重庆公交车坠江事故原因让人唏嘘不已：一场看似不起眼的争执导致了多条鲜活生命逝去。因为一点怨气，危及公共安全伤及无辜，教训惨痛至极!逝者安息、生者警醒：生活中，情绪难免起伏，但须时刻谨记敬畏生命、敬畏规则、敬畏秩序，理性、平和，多一些推己及人的宽容。不放任自己，不纵容他人，生活方能平安美好。第8页/共27页中青微评｜方向盘上有人命！司法应对“乘霸”出手不守规则、戾气横生，互殴对骂、害人害己。方向盘上有人命！第一，不跟行进中的司机吵架，这是公共安全的底线；第二，司机不开情绪车，这是职业操守的底线。把车停下来、换个场合好好说话，究竟有多难？重庆公交坠江事件，是完全可以避免的人为之灾。当然，无理取闹的各色乘霸，已经成为主要祸害。司法再不出手，恐人人自危。福音微评｜血的教训---冲动是魔鬼无论是女子还是司机，他们都不愿意这样的悲剧发生，使自己以及无辜的乘客丧失性命。然而双方在相互刺激的言行中，愤怒的情绪突然爆发，一时间失去了理智，做出了极端错误的行为。他们的言行正应了“冲动是魔鬼”这句话。这是人们在行为系统不理智的表现，是人的情感特别强烈、基本不受理性控制的一种心理现象。第9页/共27页澎湃微评｜规范司机应对是当务之急唯一有效的提升安全的办法，就是提高司机的反应水平。香港公交车有规定，乘客不能和司机交谈，如果你乘车时询问司机，他不会搭理你，别的乘客会厌弃甚至可能警告你，这就是文明。内地也有类似的规定，比如“不许与司机闲聊”。文明的养成需要很长时间，公民素质的提高也非一朝一夕所能完成。但是这样惨重的代价谁都不愿看到，或许只能从规范司机行为入手，才能更快更好地提高乘车文明。中青微评｜必须保障司机不被打扰的权利！因女乘客与司机激烈争执互殴致车辆失控，结果让人唏嘘，让人愤懑！行车过程中，驾驶员被扰被打频频发生，除了提高公共安全意识，避免戾气丛生，还要尽快出台措施，切实保障公交驾驶员行车过程中不被打扰的权利。在更大范围内，加快设立司机独立驾驶室、安装驾驶座防护栏，迫在眉睫！第10页/共27页优秀范文

1、十五条人命，带来的教训足够深刻了

公交车坐过了站，小事。因为这样的小事，司机跟乘客吵架打斗，竟葬送15条人命。重庆万州公交车坠江原因一公布，相信很多人都和岛叔有相同的感受：痛惜。可怜同车另外13人，因为别人的错误，赔上了自己的性命。

惨痛的事故，再次彰显了遵守公共秩序，遵守公共规则的重要性。

出门在外，就算不是为了社会大众，为了自己的利益，也要守规则。什么是规则？规则是协调大家预期，保护大家共同利益的。就算是仇人相见，在公共规则面前，也要一体遵守，不然就是零和博弈。《孙子•九地》说：“夫吴人与越人相恶也，当其同舟共济，遇风，其相救也如左右手。”破坏规则，各行其是、唯我独尊，坐过了站，不是我没注意，而是你没提醒。这样的人是规则的害群之马，是系统的病毒，必须及时处理。第11页/共27页

危害公共安全，法律上有明确规定，很清楚：如果公交司机在开车过程中受到攻击，造成车祸，伤及他人的，肇事可以会被追究以危险方法危害公共安全罪。依照刑法第114条和刑法第115条的规定，以危险方法危害公共安全，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑；犯本罪致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。

前两天，北京一名女乘客因坐过站后要求司机停车被拒，抄起整箱牛奶，多次砸向司机，致使公交车与小轿车发生剐蹭，酿成险情。目前，嫌疑人因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被丰台公安分局依法刑事拘留。2016年9月，浙江丽水一女士因1块钱怒打公交车司机，换来12万赔偿，再加3年大牢。理所应当。第12页/共27页

公交车上写的“不要和司机闲谈”不是轻飘飘一句话，而是和全车人的生命安全挂钩。闲谈是最轻的危害，吵架、辱骂，甚至动手，这样的任性举动，人人得而诛之。有网友贴出视频，有人在公交车上拽司机方向盘，被其他乘客一脚踹老实了。

大快人心。所以有时候，当恶事发生时，遇警察等公权力不在场，这类一脚飞踹，不妨看作是见义勇为，因为它很可能保全的是整车人的性命。应予鼓励。

人生来都是社会的动物，有社会，便有规则，再任性，再冲动，也要学会在规则面前低头，这是基本的公共道德。遇到破坏公共规则的行为，警察要管，普通人不妨也要挺身上前，要保卫我们的社会规则。同时，这类恶意袭击公交司机威胁其他乘客人身安全的行为，必须受到法律严惩，而且要广而告之，使更多人明规则、知底线。第13页/共27页

最后，给那些遇事只想自己、不顾其他的人送上“三知”。

知进退。明了轻重缓急，“进所当进、止所当止、退所当退”，一切要以规则为准绳。

知己责。经济越发展，群己界限问题越突出。自己的行为边界在哪里？责任边界在哪里？需时时照顾到其他人的利益关切。

知轻重。人生在世，什么重要，什么次要，千万不可糊涂。不光当事人要头脑清楚，旁观者也得有担当。公共安全，需要共同维护，如果袖手旁观，那“覆巢之下，安有完卵？”第14页/共27页

2、她错过一站，14人错过后半生

就算你想过一千种理由，大概也想不到重庆公交车坠江，竟会是这般的场景：女乘客因坐过站了和司机发生争执互殴所造成。她错过了一站，十四个人因此错过了后半生。十五条人命，令人叹息，更令人震惊。

官方已经定性，乘客和驾驶员的互殴行为与危害后果具有刑法意义上的因果关系，两人的行为严重危害公共安全，已触犯《刑法》第一百一十五条之规定，涉嫌犯罪。

大快人心谈不上，因为两人已经不在了，所谓追责也就成了空头虚名。这两天，金庸去世的消息持续刷屏。可在那辆公交车上，别说金大侠笔下的侠客侠女们没有出现，就连打个圆场的长者都消失的无影无踪。第15页/共27页

集体沉默，结果便是集体沉没。滚滚长江水，丝毫不留情。

很多时候，嘴上英雄好逞。若是事情再大一点，也不见得真有人敢于挺身说自己能。多年之前，河南安阳发生过一起公交车持刀抢劫案，15人被不同程度捅伤。车上当时有33名乘客，不乏青壮年人。33人抵不过1个，且嫌犯个头弱小，有人感叹：竟无一人是男儿！

事不关己，高高挂起。很讽刺，是自己也跟着挂了。

在鲁迅先生笔下，冷漠的看客大约如此：闲看枪毙犯人的，赏鉴他人悲哀的，咀嚼他人痛苦的，又或者幸灾乐祸、推波助澜的，不一而足。第16页/共27页

回到重庆公交车上，女乘客与司机发生争执，不是一时半会儿的事，又有多少人把自己当成看客了呢？一场无谓的纷争，拉十几人“陪葬”，教训不可谓不惨重。

很痛心，今天的看客之风还很盛行。你看哪，高铁上霸座，无人说话，因为没占你的位。

你看哪，有人碰瓷坑司机，无人说话，因为你正好没开车。

你看哪，有人假摔坑人，无人说话，因为你从来不扶人。

太不幸，女乘客刘某因为坐过站和司机发生争执互殴，恰好你在车上。

充耳不闻，视而不见，最终是麻木不仁，危及生命。电影中的车不管怎么开，哪怕是边打边开，也都不会翻。但那只停留在影视中，重庆的悲剧，也再次给全社会、给所有人敲响警钟。第17页/共27页

雪崩的时候，没有一片雪花的是无辜的。

远离垃圾人很重要，但围观也是暴力血腥，因为“我们都在同一辆车上”，害人便是害己。

司机和全车人的生命安全挂钩，为何乘客抢夺方向盘的事件还会屡屡发生？没有彻底的反思，便没有真正意义上的救赎，不形成制度正义，类似悲剧难以保证不会再次发生。

客观讲，那位女乘客的确是漠视规则，男司机的处理方式，也明显太过冲动。前者企图以暴力解决“坐过站”的问题，后者的还击，也显然没有考虑全车乘客的性命。

就在重庆公交车坠江原因公布后，网络马上传出相关视频，说有人在公交车上拽司机方向盘，被其他乘客一脚踹老实了。哪有什么侠客侠女，很多时候，你出来打个圆场，便救了全车人一命。又或者，在公权力抵达之前，一脚飞踹，便是真英雄。第18页/共27页突发事故崇尚理性“围观”

华龙网

文/俞平

10月28日，重庆万州区发生公交车坠江事故，引发社会民众普遍关注。连日来，华龙网等主流媒体传播平台，不断发布权威信息，全面立体还原事发现场、展现事后救援作为状况，更多关注者虽人不在现场、却能胜似亲临现场，公众各方情绪平和有序。

面对突发事故，社会公众在表达人道悲悯之余，无疑还会关注事发经过的细节、甚至诱致事发的初步原因。万州公交车坠江事故证明，唯有事实与真相，最能抚慰悲悯事故的每位围观者。28日事发之后不久，重庆当地便通过官方渠道发布事故消息；在调取桥面监控设施和事故现场其他车辆视频资料之后，及时发布公交车坠江事故的初步调查原因；同样是在第一时间，通过中央、地方媒体报道，向社会发布成立救援组织机构、组织救援力量等重要信息。也正是因为每个关键环节的信息对外公开透明，可以及时回应社会民众关切，并有效挤压多种猜测、甚或是谣言的生成空间。第19页/共27页万州发生公交车坠江事故之后，重庆市以及国家应急与交通等部委，围绕事故开展的救援等项工作，因为媒体和社会公众的关注，而变得近似于被放到了“聚光灯”和“显微镜”下面。每一步进展，都有可能成为外界热议的话题；每一个细节，都可能被放大成为意料不到的解读——从事发现场保护与重要物证留存、当事人的取证与目击者调查，到调动专业救援设备和人员，以最快效率采取有效救援作业……连日来，万州公交车坠江事故的后续处置，基于其专业且科学的积极应对，向公众体现出担当社会治理的应有作为，从而进一步纾解民众疑虑。第20页/共27页人命关天的突发事故面前，最为脆弱、也最容易被传播感染的，当然是公众痛惜珍贵生命悄然逝去的悲悯情感。本着对生命权利的基本尊重，此情此景，谁能孰视无睹？事故发生后，网络上出现一些不负责任的声音，捏造谣言谩骂当事女司机，甚至对女司机群体发起攻击；而随着权威信息的发布，网络上已绝大多是客观冷静的理智声音。相关部门对事故信息的主动公开、舆论传播的及时便捷、救援应对的科学专业、善后处理的安然推进，能让每位关注者，生出更多的理解与善念、更大的宽容与支持。而之前传播谣言、谩骂女司机的网民和平台则需要反思，在网络发声做到依法自律和理性自觉，这是不容逾越的红线。

每次事故，都有可能成为刺痛公众情感的伤口；而每次事故，都可能成为社会治理查漏补缺弥足珍贵的经验教材。正因为如此，突发事故中的每个细节或都值得探究；探究事故中的每次细节还原或都值得尊重。我们要搭建起尊重事实真相、遵循科学规律、敬畏国家法治的“围观”平台，规范引导社会公众自发形成文明理性“围观”，从而让“围观者”与“被围观者”以及相关各方，有着多向的良性畅通渠道，为共同推进社会文明进程凝聚宏大合力。

第21页/共27页冲动是魔鬼，忍耐更为佳

福音时报

文/多明我之锤

这几天，全国很多人都在关注重庆万州公交车坠江事故的进展，并为十五条鲜活生命的逝去表达了哀悼。通过车内黑匣子监控视频显示，原因居然是女乘客刘某跟司机冉某发生纠纷，相互谩骂、扭打在一起，导致了公交车失控坠入江中的悲剧发生。

消息通过网络一经发布，人们纷纷对两人的违法行为，错误举动提出了谴责。一些激进的言论甚至认为，两人带了这么多人陪葬，最好“断子绝孙”。也有人借此上纲上线，从所谓国民性角度做了探讨。

无论是女子还是司机，他们都不愿意这样的悲剧发生，使自己以及无辜的乘客丧失性命。然而双方在相互刺激的言行中，愤怒的情绪突然爆发，一时间失去了理智，做出了极端错误的行为。他们的言行正应了“冲动是魔鬼”这句话。这是人们在行为系统不理智的表现，是人的情感特别强烈、基本不受理性控制的一种心理现象。第22页/共27页发怒是人类重要的情感之一，当自己遇到利益受损，被人批评，遭受不公平对待、看到不义的事等等情况时，都难免怒上心头，甚至做出冲动的，失去理智的事。只要经常关