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文档简介
电商企业--自建物流
或第三方物流一、五大因素促使中国电商企业自建物流系统
(一)第三方物理企业规模小、资源分散、服务功能单一,缺少必要的物流信息管理系统。以当当网为例,为满足覆盖全国的业务需要,不得不与全国各地20多个运输企业、40多个快递公司建立业务合作关系。(二)亚马逊自建物流模式的成功成为众多电商企业的标杆。电商企业自建物流模式的典范是美国网上零售商亚马逊,亚马逊凭借其较高的IT技术水平,投入巨资兴建物流,除满足自身物流需求外,还为其他企业提供供应链管理服务,这种模式已经成为中国电商的发展方向之一。
(三)服务层面的竞争及成本控制加速电商企业物流自建速度。从中国电子商务市场发展阶段来看,各类电子商务企业竞争加剧,已经从单一产品、价格的竞争发展到服务层面的竞争,为了抢占用户,增加用户粘性,电商企业通过加强电商“最后一公里”建设,提升用户体验。此外,尽管资金物流短期内对资金的占有率较大,但是长远来看,通过物流的管控,企业可以节省成本。(四)自建物流增加电商企业的主控性。一方面,自建物流的电商企业可以通过自有的物流进行新业务的推广和品牌的宣传,对已购用户进行再次营销,提升再次购买的可能性及用户粘性。第三方物流公司无法完全满足,电子商务企业可以通过自有配送队伍的上门机会,进行其他服务和产品推介。在红孩子成立之初,这种自配物流加之企业产品营销的形式就已经出现,并取得了良好的市场反馈。(五)自建物流可以提升资金的回流速度。目前,尽管第三方支付市场用户群不断扩大,但是货到付款一直是部分用户比较青睐的支付方式。自建物流,对于电商企业来说,缩短了资金的周转速度,提升了企业资金的利用率。二、电商企业与其他企业在物流需求上面的差异电子商务企业的业务范围很大,覆盖全国甚至境外,对网站客户的服务水平要求较高。而在我国现在业务能够覆盖全国、能够提供一体化综合物流服务的第三方物流企业少之又少。很多快递公司为了加速跑马圈地,多采取加盟制。在一线城市,快递公司多是直营,服务质量还相对较好,但在一些以加盟为主的二三线城市,丢货、破损、服务态度差等已经成了人们对第三方物流公司的普遍印象。快递公司都是统一收货、统一配送,货到了快递员手里,他根本就不会区分哪些是多付钱的快递,因此在对用户的态度上,也不会区别对待。三、电商企业自建物流的益处(一)降低物流成本。节省了交易成本和管理成本,电子商务企业被迫与不同地域、不同物流服务功能的众多第三方物流企业合作,不可避免地会造成较高的交易成本和管理成本。降低货损和货差的概率,众多的物流服务商各自独立与电子商务企业建立合作关系,而彼此之间缺少有效的衔接,就像一条脆弱的链条,随时可能在任何一个环节断裂。尤其是对于远途投递的货物,在跨越省界、城市时,可能需要经由多个不同的第三方物流服务商才能最终送到顾客手中,因此,也会由于中间环节的增加而抬高物流配送成本。比如,国内最大的母婴用品B2C企业红孩子,在企业建立之初就自建物流体系,是电子商务企业自建物流的典范,也是最先体会到自建物流好处的企业。当其他与第三方物流企业合作的B2C电子商务企业配送商品的成本普遍还在每单8-10元的时候,红孩子的每单配送成本已降到4-5元,自建物流的成本节约效益可见一斑。(二)加速资金周转。通过第三方物流公司,整个回款过程至少要5—7天。而自建物流可以当天回款。对于与第三方物流企业合作的B2C电子商务企业来说,在货款的回收途径上只能通过第三方物流企业的配送人员,在配送货物的同时代为回收货款。但是,通过这种方式回收货款,代收款的返还速度慢、时间长。第三方物流公司的配送人员先要将款项送回配送站,然后再由配送站转送到当地城市的总站、省总站,直到回到总公司,最后再由总公司将货款转账给电子商务企业。电子商务企业自建物流,可以通过自己的配送人员,在上门配送货物的同时收款,能够实现当天发出的货物,当天回款,极大地提高了资金周转的效率,降低了资金周转的压力。在实践中,有些自建物流的B2C电子商务企业还为自己的配送人员配备了手持终端刷卡机,不仅为顾客提供了便利,也保证了货款的安全回收。(三)提高对商品配送的控制力。通过信息的及时传递和对配送人员的严格管理和激励,控制整个商品配送流通过程。不仅大大提高配送效率,而且极大提高客户满意度。电子商务企业与第三方物流企业之间无法实现信息的即时交换和传递。结果造成,货物一经发出,就处于完全失控的状态。电子商务企业无法获知货物何时配送、如何配送、采用什么路线配送,以及货物在运送途中的位置和状态。这种情况不仅使货物丢失率和破损率上升,而且责任不能清晰判定,造成电子商务企业、第三方物流企业以及电子商务企业的顾客三方之间不可避免的纠纷。(四))提高高对网网站客客户的的服务务水平平。自建物物流省省去了了第三三物流流的环环节,,保证证商品品质量量、配配送速速度、、配送送时间间的灵灵活性性、送送达商商品的的完好好性、、付款款的方方便性性以及及安全全性等等。大大大提提高服服务水水平,,并且且解决决了退退换货货困难难的问问题。。红孩子子自建建物流流体系系以后后,成成为行行业内内第一一家将将配送送时间间缩短短为24小小时的的企业业,而而在此此之前前,许许多企企业的的配送送时间间都是是72小时时或者者48小时时。其其次,,实现现了商商品从从进入入企业业仓库库到接接受订订单、、出库库,一一直到到配送送到顾顾客手手中的的全程程监控控。顾顾客可可以通通过企企业的的网站站随时时查询询订单单状态态,有有的B2C企业业的信信息系系统甚甚至可可以实实现顾顾客对对配送送货物物在途途情况况的实实时查查询。。此外外,解解决了了电子子商务务退换换货困困难的的问题题。自自建物物流体体系,,由于于省去去了第第三方方物流流这一一中间间环节节,当当顾客客对商商品不不满意意时,,可以以在经经由B2C企业业配送送人员员确认认的情情况下下,由由配送送人员员将货货物直直接带带回。。而当当顾客客对所所订购购的多多项商商品中中的部部分商商品有有异议议时,,企业业还允允许顾顾客部部分拒拒收,,即顾顾客可可以留留下满满意的的商配配送人人员带带回。。这些些都是是B2C电电子商商务企企业在在与第第三方方物流流企业业合作作的情情况下下无法法做到到的。。品并并付款款,而而对不不满意意的商商品,,顾客客可以以不付付款并并由企企业(五)培育育另一个核核心价值。。电子商务企企业将自己己的物流业业务由成本本中心培育育成价值中中心,成为为另一个核核心价值,,并促进第第三方物流流企业的发发展。随着自建物物流效益的的显现,物物流已逐渐渐具有了成成为B2C电子商务务企业价值值中心的趋趋势。随着着规模的不不断扩大、、实力的不不断增强,,B2C电电子商务企企业的自有有物流体系系将不仅可可以满足企企业内部的的物流需求求,更有可可能向外扩扩展,为其其他企业提提供物流服服务。确切切地说,B2C电子子商务企业业自有物流流体系将发发展为第三三方物流。。实践中,,已有一些些企业开始始了这种尝尝试。四、电商企企业自建物物流的弊处处(一)面临临巨大的资资金投入压压力。物流信息系系统的投入入巨大,其其次是物流流硬件设备备设施的投投入仓库、、储运中心心、配送站站等,再次次是物流人人力资本的的投入。红红孩儿配送送队伍超过过700人人。对于规规模小、实实力弱的电电商企业根根本没有能能力自建物物流。并且且自建物流流的失败,,不仅会造造成巨大的的资金损失失,而且可可能累及企企业的核心心业务。(二)面临临管理压力力。对于一个全全新的经营营领域的管管理本来就就是一大困困难,而电电商的物流流领域广,,每到一个个地方都需需要相关的的物流设备备、运营团团队、庞大大是物流人人员等等的的管理压力力都很大。。管理成百百上千的员员工要比管管理几家第第三方物流流公司要困困难和复杂杂的多。(三)中国电子商商务企业虽虽然交易规规模较大,,但大部分分电商并未实现盈盈利。中国电子子商务企业业虽然交易易规模较大大,但大部部分电商并并未实现盈盈利。资本本更为关注注电商的用用户量、交交易规模、、利润空间间等,对于于以物流为为主的基础础设施建设设热情度不不高,态度度较为谨慎慎。此外,,电商企业业可能与资资本方存在在对赌行为为,这种对对赌需要用用持续增长长的交易规规模说话。。(四)仓储物流的的选址与兴建建是需要较较长时间的的,投入期较较长即需要要牵制大量量的资金。。此外,电商企业的的发展速度度远远超于于物流的建建设速度,一定时间间内,自建建物流系统统是无法发发挥作用的的。加之物物流行业专业性有有限,中国国电商自建建物流之路路漫漫,短短期压力较较大。五、自建物物流与第三三方
物流流的区别自营物流自营物流的的特点传统的自营营物流主要要源于生产产经营的纵纵向一体化化。生产企企业自备仓仓库、车队队等物流设设施,内部部设立综合合管理部门门统一企业业物流运作作。在自我我运输服务务需求满足足的情况下下,生产企企业会把闲闲置的物流流资源其他他生产企业业或者消费费者服务机机构。那些快速成成长起来的的B2C企企业,甚至至包括淘宝宝商城上的的品牌商们们,对于物物流服务的的要求其实实远远高于于目前社会会上所能提提供的服务务。在这种种背景下,,带着电子子商务公司司基因而生生的物流公公司,或者者是配合大大平台做的的区域性物物流服务商商,或许是是解决物流流瓶颈的一一个方向,,也是电子子商务企业业物流服务务需求衍生生的新机会会。无论是淘宝宝系还是独独立B2C的成长,,他们所带带来的海量量订单带动动了第三方方物流的飞飞速成长。。由于电子子商务企业业本身以信信息流带来来订单,而而第三方物物流公司的的配送能力力是需要人人员、仓储储、车辆等等硬件设施施的投入。。因此,实实际物流的的增长速度度必然会跟跟不上信息息流的增长长速度。第三方物流流的特点和和正负面效效应(一)第三三方物流的的特点从字面上来来看,第三三方物流是是相对于““第一方””发货人和和“第二方方”收货人人而言的。。它超越了了传统基础础物流一单单对一单的的服务内容容,增加了了一些新的的特点,如如长期性———一年以以上的稳定定关系;正正规性———通过合同同确定合约约双方关系系;密切性性——第三三方从货主主的角度管管理物流业业务,服务务的增值性性——除了了运输与仓仓储业务,,还涵盖了了相关的管管理、分析析、设计等等增值服务务内容。(二)第三三方物流的的正面效应应1.归核优优势。生产产企业的关关键业务不不会是物流流业务,并并且物流业业务也不是是他们的专专长,而新新兴的第三三方物流企企业由于从从事多项物物流项目的的运作,可可以整合各各项物流资资源,使得得物流的运运作成本相相对较低,,物流作业业更加高效效,生产企企业如果将将物流业务务交给他们们来做,将将得到更加加专业的物物流服务,,同时也可可以集中精精力开展核核心业务。。2.业务优优势。(1)使生生产企业获获得自己本本身不能提提供的物流流服务。(2)降低低物流设施施和信息网网络滞后对对企业的影影响。3.成本优优势。(1)第三三方物流可可降低生产产企业运作作成本。专专业的第三三方物流提提供商利用用规模生产产的专业优优势和成本本优势,通通过提高各各环节资源源的利用率率实现费用用节省,使使企业能从从分离费用用结构中获获益。(2)第三三方物流可可以减少固固定资产投投资。现代代物流领域域的设施、、设备与信信息系统的的投入是相相当大的,,企业通过过物流外包包可以减少少对此类项项目的建设设和投资,,变固定成成本为可变变成本,并并且可以将将由物流需需求的不确确定性和复复杂性所带带来的财务务风险转嫁嫁给第三方方。尤其是是那些业务务量呈现季季节性变化化的公司。。4.客客服服优优势势。。(1))第第三三方方物物流流的的信信息息网网络络优优势势。。第第三三方方物物流流企企业业所所具具有有的的信信息息网网络络优优势势使使得得他他们们在在提提高高顾顾客客满满意意度度上上具具有有独独特特的的优优势势。。他他们们可可以以利利用用强强大大便便捷捷的的信信息息网网络络来来加加大大订订单单的的处处理理能能力力、、缩缩短短对对客客户户需需求求的的反反映映时时间间、、进进行行直直接接到到户户的的点点对对点点的的配配送送,,实实现现商商品品的的快快速速交交付付,,提提高高顾顾客客的的满满意意度度。。(2))第第三三方方物物流流的的服服务务优优势势。。第第三三方方物物流流企企业业所所具具有有的的专专业业服服务务可可以以为为顾顾客客提提供供更更多多、、更更周周到到的的服服务务,,加加强强企企业业的的市市场场感感召召力力。。第三方方物流流的负负面效效应1.生生产企企业对对物流流的控控制能能力降降低。。由于于第三三方的的介入入,使使得企企业自自身对对物流流的控控制能能力下下降,,在双双方协协调出出现问问题的的情况况下,,可能能会出出现物物流失失控的的风险险,从从而使使企业业的客客服水水平降降低。。另外外,由由于外外部服服务商商的存存在,,企业业内部部更容容易出出现相相互推推诿的的局面面,影影响效效率。。2.客客户关关系管管理的的风险险(1))企业业与客客户的的关系系被削削弱。。由于于生产产企业业是通通过第第三方方来完完成产产品的的配送送与售售后服服务,,同客客户的的直接接接触触少了了,这这对建建立稳稳定密密切的的客户户管理理非常常不利利。(2))客户户信息息泄漏漏风险险。客客户信信息对对企业业而言言是非非常重重要的的资源源,但但第三三方物物流公公司并并不只只面对对一个个客户户,在在为企企业竞竞争对对手提提供服服务的的时候候,企企业的的商业业机密密被泄泄漏的的可能能性将将增大大。3.连连带经经营风风险。。第三三方物物流是是一种种长期期的合合作关关系,,如果果服务务商自自身经经营不不善,,则可可能影影响企企业的的经营营,解解除合合作关关系又又会产产生较较高的的成本本,因因为稳稳定的的合作作关系系是建建立在在较长长时间间的磨磨合期期上的的。自营物物流和和第三三方物物流的的比较较分析析生产企企业的的物流流管理理方式式可以以有多多种选选择,,这取取决于于企业业的生生产经经营特特点和和规模模。对对于物物流自自理能能力不不足、、规模模经济济不明明显并并且物物流业业务对对其核核心能能力影影响甚甚小的的中小小型生生产企企业应应该鼓鼓励物物流业业务外外包。。在实实际操操作时时,企企业可可以视视自身身的具具体情情况来来采购购第三三方物物流服服务,,既可可以是是逐步步外包包也可可以是是彻底底外包包。一一般情情况都都属于于外包包,除除非有有足够够的资资金和和经营营管理理能力力才采采用完完全自自建物物流。。(一))逐步步外包包对于物物流资资产较较多、、人员员较多多、物物流业业务较较多的的企业业,一一般宜宜采用用逐步步过渡渡的方方式,,按物物流业业务与与产品品或地地理区区域分分步实实施。。比如如,保保留仓仓储将将配送送外包包,或或保留留配送送、仓仓储将将运输输外包包;或或者把把企业业物流流的信信息系系统外外包。。(二))彻底底外包包对于物物流资资产不不多,,物流流业务务较少少,物物流部部门人人员少少的生生产企企业,,可以以将物物流业业务完完全外外包,,即彻彻底关关闭自自己的的物流流系统统。也也可以以采用用系统统接管管的方方式,,即第第三方方物流流公司司将企企业的的物流流系统统全部部买下下、接接管并并拥有有企业业的物物流资资产、、人员员。接接管后后物流流系统统依然然为企企业服服务也也可与与其他他企业业共享享,以以改进进效率率并分分摊管管理成成本。。此外外,企企业为为了控控制某某些物物流业业务,,可以以在其其被接接管的的物流流系统统中参参股或或控股股这些些业务务或资资产。。淘宝上上最初初的配配送产产品是是小件件产品品,第第三方方快递递公司司也是是依托托于小小件产产品起起家的的。但但是像像京东商城城、库巴这这样的公公司是以以3C、、家电类类产品为为主的,,第三方方快递很很难提供供大件商商品的配配送,再再加上配配送成本本极高,,因此自自建物流流其实是是京东商商城、库库巴等电电商不得得已的选选择。但凡客却却有所不不同,由由于是一一家品牌牌公司,,服务不不仅是品品牌打造造的需求求,也带带有导购购的功能能。而且且,自建建物流网网点体系系的搭建建,未来来也可以以开放给给其他对对配送服服务有需需求的公公司。比比
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