《船舶设备管理论文》

船舶电子设备常见故障以及解决方案摘要：船舶是我国航运业的重要运输工具。由于船舶在水域作业，其电子设备容易受到高温、高湿、振动等因素的影响，导致各种故障问题，因此有必要加强诊断和维修。本文简要分析了船舶电子设备的故障诊断与维修方法及相应的对策。关键词：船舶；电子设备；故障诊断；检修1引言目前，相关技术在船舶电子设备上的应用虽有一定的提高，但仍存在一些缺陷。在此基础上，分析了船舶电子设备失效的对策，为船舶的稳定运行提供了实用的理论依据。2维护船舶电子设备的重要性在船舶运行过程中，电子设备起着非常重要的作用，其正常运行对船舶的航行有着至关重要的影响。为保证船舶航行安全，快速解决常见的电子设备故障是当务之急。可以说，掌握专业的电子设备知识为检测船舶电子设备故障提供了有效的保障[1]。作为新时代的海员，他们必须在实践中丰富自己的专业知识，积累对船舶电子设备维修的经验，能够及时做出正确的反应，以最快的时间解决电子设备的故障。可以说，提高船员的工作技能和专业素质是适应先进电子设备技术的基本要求。3常见船舶电子设备故障类型该船长期处于潮湿环境中，海水含盐量也较大。这些因素导致船舶电子设备老化加速，这也是设备失效的主要原因。船舶电子设备的常见故障有：3.1接地线路接地线是船舶电子设备中增加线路保护的重要手段。接地线能很好地防止泄漏的发生，通常安装在设备的表面。在船舶设备中，多余的电力通常被排入水中，接地线在保护电子设备方面发挥着更好的作用，同时也能保护船上人员的安全。但由于船舶在水中停留时间长，湿度大，使用寿命不长，容易产生故障。3.2短路故障船舶电子设备最常见的故障是短路故障。当电子设备发生短路时，电源的电流会被切断，导致电子设备的功能不能正常发挥，容易产生并联电路。在电路维护和检查过程中，应及时判断故障现象。对于短时间内无法确定的故障位置，应切断主电源查找故障原因。在供电状态下，局部会放出更多的热量，容易形成一定数量的烟雾，或者燃烧起来，切断电源很容易确定短路的来源。3.3电网故障船舶电子设备的电气故障频率很高。电网故障主要包括电网接地故障和电网绝缘故障。其中，接地故障会导致船舶泄漏的潜在安全隐患，而绝缘故障会导致电气设备短路，无法正常工作，导致电网关闭功能，影响整个电子设备的运行。3.4电压不稳船舶发电机故障也是一个常见的问题。主要问题是发电机无法建立正常电压，电压过高或过低都容易影响电压的稳定性，导致发电机在并联发电机组中产生的逆功率较多。船舶在水面工作时间长，容易使发电机进水，受湿气影响，不能正常运行。3.5主配电板故障船舶的配电控制中心是主配电板，主配电板上装有各种开关、仪表、电路和信号。所有这些电子设备在配电板的运行中起着非常重要的作用。其中，发电机与配电盘主母线的协调由主开关完成。如果主开关没有合闸，首先检查跳闸锁存器是否连接过载、电压损失、并联跳闸复位，然后检查主开关的半导体跳闸电路板是否有故障。主开关关网后如无电压，检查开关动触点是否松动或断开，主触点是否烧坏。例如，主开关的突然跳闸可能是过载或短路的原因。跳闸是由于过载或短路保护动作，或主开关本身操作不当造成的。当主开关失去压力扣钩松动与船舶振动的情况下，因失去的压力剥离器的作用而引起的主开关跳闸，也可能是反向电源继电器线圈烧坏，而影响交流发电机产生逆功率，从而导致跳闸[3]。4船舶电子设备故障的解决措施在导航过程中，当电子设备出现故障时，船舶工作人员要冷静应对，合理查找故障根源。船舶电子技术人员在查找故障原因的过程中，不仅要使用工具和仪器，更要依靠日常经验和个人感受，如触觉、嗅觉等。基本的检测方法包括电压测量、电流测量、电阻测量、位移、桥接、调整和校准等。其中最常用的故障排除方法有经验排除法、短路试验法和代换法。一般经验消去法是最常见的方法，它要求员工有非常丰富的经验，可以实现正确的归纳和总结工作经验，所以当一些常见故障发生时，可以迅速判断，以保证船舶的正常航行。短路测试方法是利用测试导线与万用表、线点连接，消除故障。应该注意的是，在排除故障后，缝线不能被拆除。在此过程中，工作人员应尽量避免[2]系统运行中的危险因素。4.1主配电板故障解决措施主配电路的故障常由短路、设定误差等引起。因此，为了解决这个问题，我们需要制定相应的标准体系并严格遵守。只有在严格的标准规范下，才能保证稳压系统和整定值的稳定性和准确性，使稳压配电板能够正常工作。当船舶正常启动时，配电盘上会发出警报，一旦重新加载，主发电机将停止运行。面对这个问题，应正确排除发电机的故障，检查线路是否有短路问题。在正常接线的情况下，要用万用表做好电压检测。一旦电压不正常，就要检查蓄电池与充放电板之间的电缆连接是否正确。当电压可以在正常范围内时，自动启动PLC控制箱，使其实现正常运行。4.2发电机常见故障的解决措施发电机一旦发生故障，将对船舶的正常运行产生很大的影响，并存在一些安全隐患。在消除发电机安全隐患的过程中，应从以下几个方面着手：一是发电机的绝缘。发电机的绝缘由于低维护而降低，这导致机械损坏和潮湿。第二，发电机的逆功率。发电机的逆功率是由于参数设置不当造成的。第三，电压是否异常。电压异常主要是由集电极环电路的干扰引起的。应及时检查集电环的引线，如有异常应及时更换。最后是发电机的磁场。发电机不能励磁的主要原因是磁场被消磁了。当发电机参数正确时，通常处于轻载或空载状态。发电机一旦负荷过重，电压会迅速下降，在下降的过程中，电流会上升，导致开关跳闸，船舶无法正常运行。当发生这种故障时，需要判断发电机是否存在较大的电压波动，并考虑是否存在励磁系统问题。对AVR调压器进行检查，找出故障原因并加以解决。4.3电压不稳的解决措施在日常的检查和维护中，很容易发现电网故障。因此，我们需要加强对基础设施的检查，这也是解决问题的有效途径。例如，保护装置指示线路中单相接地故障。电压表A和C电压值高，电压表B电压值低。根据故障性能分析，该线路存在不完全b相接地故障。因此，在检查线路的过程中，会检查线路b相绝缘是否发生击穿，如果在故障点击穿绝缘，故障就会得到解决。5结语以上分析了船舶电子设备常见故障及相关的解决方案，通过分析我们发现，船舶电子设备常见故障来自许多方面，船舶人员应根据实际工作的需要，并提高他们的专业技能和素养，探索更加科学和有效的解决措施。参考文献[1]张建平.船舶电子设备常见故障及解决措施[J].中小企业管理与科技(下旬刊)，2019(03):41-42.[2]李艳，廖俊东.基于数字信号处理技术的船舶电子设备故障诊断[J].舰船科学技术，2019，41(04):190-192.[3]丁犇.基于嵌入式技术的船舶电子设备故障检测[J].舰船科学技术，2018，40(20):157-159.[4]褚磊.船舶电子设备的故障诊断与检修探讨[J].内燃机与配件，2017(17):86-87.[5]刘颖.船舶电子设备防潮技术分析[J].科技风，2017