长邯高速公路改扩建TJJL1监理部冬季施工技术培训20141116

长邯高速公路改扩建工程

TJJL1监理部

冬季施工技术培训

2014年11月18日第一章前言

冬季寒冷的气候条件将会直接影响在建工程的施工质量和安全。施工条件及环境的不利，正是工程质量事故的多发季节，且事故的出现具有隐蔽性和滞后性的特点，大多数在春季才开始暴露出来，给事故处理带来很大的难度，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命同时造成一定的社会影响。为确保长邯高速改扩建工程质量，经济合理地展开施工以尽量减少能源消耗，同时预防安全事故的发生，结合当地实际情况及项目办有关要求，特提出以下要求，望遵照执行。项目办冬施文件第二章冬期施工具体要求

(共九条)一、冬期施工适用范围

1、长邯高速改扩建TJJL1监理部所辖的LJ1标、LJ2标、LJ3标、LJ4标，冬季施工项目主要为隧道工程、桥梁桩基工程、路基挖方工程。2、根据当地气温实测资料，室外昼夜日平均气温连续5天稳定低于5℃时，钢筋、预应力、砼及砌体等工程应采取冬季施工措施。严寒期不宜进行施工。具体是否进行冬季施工由项目部根据自身情况确定，监理部不主张冬季施工，但需冬施项目必须经审查批准。二、气温测定1、在拌和站和试验室配置温度计，温度计应置于地面以上1.5m并远离热源的地方。2、应安排专人测温并做好记录（记录表由试验室制表），日平均气温是1d内2、8、14和20时等4次室外气温观测结果的平均值。各单位从11月18日起开始测温，做好记录。3、测温人员每天24h都应有人上岗，并实行严格的交接班制度。4、测温记录五天汇总一次提交项目总工和驻地、试验工程师，以便及时调整施工方案，保证施工质量。三、施工准备1、切实加强领导，监理部及各施工项目部要成立冬季施工组织机构与冬季施工安全生产工作领导组，分工明确、责任到人。各施工项目部要预先制定冬季施工方案，至少应包括以下内容：施工程序；施工方法；拌和站原材料热工计算；现场布置；设备、材料、能源、工具的供应计划；安全防火措施；测温制度和质量检查制度等。方案确定后，要组织现场技术管理人员学习，并向施工班组进行交底。2、对各项设施、材料和作业空间，应提前采取防雪、防冻、防火及防煤气中毒等防护措施；对钢筋的冷拉和预应力筋的张拉，应制定专门的施工工艺及安全技术方案。3、进入冬季施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员、锅炉工和火炉管理人员，应专门组织技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经培训合格后，方准上岗工作。三、施工准备4、与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。项目部应在内部建立有效的信息沟通渠道，确保冬施期间信息畅通，并建立天气预报制度，一旦遇到降温天气，能提前响应，做好准备工作。5、现场准备①根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。②对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。③计算变压器容量，接通电源。④工地的临时供水管道做好保温防冻工作。⑤做好冬季施工混凝土试配试验工作，提出施工配合比。四、混凝土施工1、对原材料的要求

(1)水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸水泥，应注意其中掺合材料对砼抗冻、抗渗等性能的影响，水泥的强度等级不宜低于42.5，水胶比不应大于0.5。

(2)砼所用骨料必须清洁，不得含有冻结物及易冻裂的矿物质。在掺用含有钾、钠离子防冻剂的砼中，骨料中不得混有活性材料，以免发生碱－－骨料反应，此项目砼中不建议参防冻剂。四、混凝土施工(3)集料保温：料仓四周用彩钢瓦搭棚密闭，进出大门门帘采用两布一棉（两层帆布，一层棉被）或保温大门封闭，棚内应有热源，控制料仓内温度不低于10℃。砂子不得有冻块。料斗口有温控措施，防止砂子结块堵住料斗。

四、混凝土施工

2、砼的拌制砼搅拌站严格按照试验室发出的配合比通知单进行生产，不得擅自修改配合比。进入冬季施工时，搅拌前先用热水冲洗搅拌机10min，搅拌时间较常温延长50%。搅拌时投料顺序为砂、石料→水→搅拌→水泥→外加剂。必须随时测量拌和水的温度，水温控制在50±10℃，砂子温度控制在20～40℃，必须确保水泥不与温度≥80℃的水直接接触。砼的出机温度不宜低于10℃。四、混凝土施工3、砼的运输砼运输车的储料罐需采取保温措施，泵送砼的管道采取保温材料包裹，保证砼在运输中，不得有表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度损失等现象。保证运输中砼降温度速度不得超过5℃/h，保证砼的入模温度不得低于5℃。严禁使用有冻结现象的砼。

四、混凝土施工4、砼的浇筑、养护入模温度不得低于5℃。做好准备工作，提高砼的浇筑速度。混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢，成型开始养护时的温度，用蓄热法养护时候不得低于10℃；用蒸汽法养护时不得低于5℃，细薄结构不得低于8℃。冬期施工接缝混凝土时，在新混凝土浇筑前应加热使结合面有5℃以上的温度，浇筑完成以后，应采取措施使混凝土结合面继续保持正温，直至新浇筑混凝土获得规定的抗冻强度。冬期施工浇筑混凝土时间应尽量控制在白天温度高的期间，一般控制在上午10点以后，下午4点之前。四、混凝土施工5、试块留制在砼施工过程中，要在浇筑地点随机取样制作试件，每次取样应同时制作3组试件（如需拆模或张拉强度则另行增加组数）。1组在标准条件下养护至28d试压，得强度f28；1组与构件在同条件下养护，在砼温度降至0℃时（负温砼为温度降至防冻剂的规定温度以下时）试压，用以检查砼是否达到抗冻临界温度；1组与构件在同条件下养护至14d，然后转入20℃±2℃标准条件下继续养护21d，在总龄期为35d时试压，得强度f14＇+21。如果f14＇+21≥f28，则可证明砼未遭冻害，可以将f28作为强度评定的依据。四、混凝土施工6、施工记录认真及时填写施工记录，如实记录环境气温、砼出机和入模温度，填写养护测温记录表。五、钢筋加工及安装1、钢筋的冷拉和冷弯钢筋冷拉时环境不宜低于-15℃，当采取可靠地安全措施时环境温度可不低于－20℃，预应力钢筋张拉温度不宜低于-15℃。2、钢筋焊接

(1)在负温条件下焊接钢筋，应尽量安排在室内进行。如必须在室外焊接，其环境温度不宜低于－20℃，风力超过3级时应有挡风措施。焊后未冷却的接头，严禁碰到冰雪。五、钢筋加工及安装(2)负温电弧焊：钢筋负温电弧焊时，必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷，在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。

(3)环境温度达到-5℃时，即为钢筋“低温焊接”，严格执行钢筋低温焊接工艺，严禁焊接过程直接接触到冰雪。风雪天气时，焊接操作部位需采取封闭围挡保温措施，使焊接部位缓慢冷却，防止焊接完毕后接头温度下降过快，造成冷脆，影响焊接质量。

六、桥梁施工1、灌注桩基础混凝土的冬期施工，主要是保证混凝土在灌注时不冻结，能顺利灌注，一般情况下不需要养护，只有在桩头露出水面及地面或虽为露出水面、地面，但在冰冻范围之内时，才进行桩头混凝土的覆盖保温养护。覆盖厚度应考虑到钢筋导热的影响。2、下部施工保温：混凝土浇筑后应采取覆盖保温或电蓄热保温，直至混凝土温度达到设计强度的75%。3、预制梁冬期施工：六、桥梁施工1）预制梁冬季施工采用蒸汽加热、暖棚保温。蒸汽锅炉的吨位必须满足预制梁连续施工供气要求，暖棚篷布必须至少采用双层篷布（内层土工布外层篷布）。

2）用蒸汽加热法养护混凝土时，混凝土升降温速度不得超过《公路桥涵施工技术规范》JTJG/TF50-2011标准24.2.9的规定（P244）。

3）保温时间控制：浇筑完混凝土保温至少96小时以上，张拉圧浆后继续保温72小时以上。

4）钢筋焊接严格按要求施作，外界气温偏低时，露天施焊必须有升温挡风措施，并且作业过程中保证不受冷风侵蚀。六、桥梁施工5）预制梁场大梁拆模，实体温度不得大于20℃方可拆模并且实体温度与外界温度不宜相差15℃，并做好防冷风直接吹到梁体的工作。

6）张拉时孔道内温度不小于5℃，外界温度大于0℃方可张拉梁板，并且冬施期间梁体强度达到设计强度的100%时才可以张拉。

7）压浆时孔道温度不小于10℃，压浆浆液温度控制在20±5℃之间方可压浆，压浆后溢出浆液温度不小于15℃，保证养生温度30℃并养生72小时。六、桥梁施工4、梁板安装梁板安装，外界气温或机械设备表面温度低于零下5℃时，立即停工包括龙门吊移梁等机械设备全部停止工作，零下5℃--5℃之间施工时施工人员、监理人员全过程旁站；永久性支座安装，必须要在5℃以上才可以施作（外界气温和实体温度）。5、桥面系施工冬施期间不得进行湿接缝、湿接头等桥面系施工。七、隧道施工1、隧道各工序之间要保持平衡，不能违背强制性标准要求。2、洞内通风要加强，风带距掌子面之间的距离要符合强制性标准准要求。3、洞内二衬距掌子面之间温度要保持10℃以上，要有昼夜测温记录，必要时侯要在靠近二衬台车前挂棉帘保温，以保证初支、二衬砼强度的正常增长4、洞外砼工程原则不安排施工，确需的应经批准后参照桥梁下部工程要求办理。八、土石方施工1、当连续10d日均气温在-3℃以下，或者日均温度虽在-3℃以上，但冻土没有完全融化时，按冬季施工办理。2、土质路基不宜进行冬季施工，路床以下1m范围内，不得进行冬季施工。3、运输道路和施工现场应采取防滑措施。4、路基填筑应按横断面全宽平填，每层松铺厚度应比常温施工时减少20%—30%，且松铺厚度不超过300mm。当天填筑当天完成碾压。填筑前应将基底范围内积雪和冰块清除干净。5、必须进行冬期开挖的土方，要因地制宜地确定经济合理的施工方案和制定切实可行的技术措施。九、砌体工程1、砌筑前应将砌块表面的污物、冰、雪、霜清除掉，遭水浸泡冻结后砌块不得使用。2、拌制砂浆所用的砂，不得含有直径大于1cm的冻结块和冰块。3、砌筑砂浆的稠度，宜比常温施工时适当增加，砌石砂浆稠度要求40～60mm。4、砌筑砂浆宜采用普通硅酸盐水泥拌制，砂浆掺用的外加剂使用前必须了解其化学成份、性能，使用掺量必须准确。5、拌合砂浆时，水的温度不得超过80℃，砂子的温度不得超过40℃。使用时砂浆的温度在环境最低气温低于－10℃以内时，不应低于5℃。当环境气温在－10℃至－20℃时，则不应低于10℃。砌筑时砌块表面与砂浆的温差不超过20℃。6、每日砌筑后，应在砌体上表面覆盖保温材料。第三章冬期施工安全管理（共10条）十、要认真做好冬季施工安全

教育培训工作各单位要结合工程特点，加强对一线施工人员，特别是农民工的安全培训教育，要做好防坍塌、防高空坠落、防机械设备事故、防冻、防滑、防火、防电、防煤气中毒等安全知识的宣传和教育工作。切实做好岗前的质量、安全技术交底工作，开好岗前安全生产会，对施工作业人员强化质量保障措施和安全操作技能培训，并配备必要的安全防护用品，提高作业人员的自我防范意识和安全操作技能。十一、要切实加强冬季施工组织和

管理工作各单位要严格落实机构职能，加强安全生产投入，建立冬季安全生产专职机构，要配备专业技术人员，分工分段负责，按照职责分工开展安全生产管理工作。要明确施工控制安全要点，做到精细化管理、规范化施工。十二、要严格落实省厅公路建设项目高危工程施工安全强制性要求，加强施工现场管理各施工项目部要进行冬季施工的工程，必须按照省厅高危工程强制性要求组织施工，做到规范有序、文明施工；尤其是要重点加大对高墩大跨桥梁工程、隧道工程、爆破工程、高填深挖路基及其防护工程等施工现场的管控力度，同时加强周边观测和监控，严防各类事故的发生。隧道施工要加强监控量测和超前预报，确保万无一失。十三、要加强与当地气象部门的联系做好气象信息收集预报工作，掌握每天的气温、天气变化情况，对可能发生的恶劣天气要早知道、早预防、早准备，做到有备无患，最大程度上减少对施工的影响。出现大风和雾雪等恶劣天气时严禁施工作业。十四、要强化对特种机械设备的管理严格执行特种机械设备的检验和冬季保养维护制度，加强特种机械设备的装拆安全管理，做好检查、维修和保养工作，提高设备的防冻、防风及防倾覆的能力，确保各种安全装置、限位装置有效可靠。十五、要严格加强对各类易燃、民爆物品的管理仍在使用炸药的项目部要站在讲政治的高度，严格民爆物品管理，设专人专职值守，严防民爆物品丢失以及火灾、爆炸事故的发生。十六、要加强施工人员生活区的安全管理各项目部要组织人员对各工程建设驻地及民工工棚进行一次全面排查，彻底消除安全隐患。尤其要严禁明火、电炉取暖，严防煤气中毒、火灾和触电事故的发生。十七、安全具体注意事项1、气温降至零下时，要采取防滑措施。生活及施工道路、脚手架、坡道经常清理积水、积雪、结冰，斜跑道要有可靠的防滑条，有坡度的跳板应钉滑条或铺草包，并随时检查架体有无松动及下沉现象，以便及时处理。2、施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖，应订出具体防火安全注意事项，并将责任落实到人。十七、安全具体注意事项3、现场火源，要加强管理；使用天然气、煤气时，要防止爆炸；使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时，应注意通风换气，防止煤气中毒。4、电源开关、控制箱等设施要统一布置，加锁保护，防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电。经常移动的机具导线不得在地面上拖拉，不得浸入水中，应架空并绝缘良好。十七、安全具体注意事项5、冬季施工中，凡高空作业应系安全带，穿胶底鞋，防止滑落及高空坠落。6、高空作业必须佩戴安全带，进入工地必须戴好安全帽，拆除脚手架应有围护警戒措施，严禁高空向下抛掷。7、工地临时用水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎，外抹纸筋。水箱存水，下班前应放尽。8、草包、草帘、棉被等保温材料不得露天放置，以免受潮、湿水失去保温效果。十八、要制定可靠的冬季施工安全生产专项应急预案各项目部要针对不同的工程内容和冬季施工特点，制定冬季施工安全生产应急预案，储备必要的材料和设备，有针对性地开展配合性和熟知性应急演练，让全体参建员工熟悉和了解预案，提高安全事故发生的应急处置能力。十九、要强化的交通安全管理路基已成形路段或具备一定通行能力的路段要加强交通管理，严防社会车辆或沿线群众私自通行，严防施工车辆、设备与施工人员发生伤亡事故。对既有高速的交通保畅工作不能放松，应有人员进行巡查，发现问题及时处置；确保交通标志、标牌、防护墙、隔离墩等按照设计图及养护规范设置。第四章冬休期间注意事项（共5条）二十、路基工程1、路基填挖方防排水系统完善，及时施工永久排水系统；路基填方设置2％的路拱，并将表面碾压平整密实；冬季停工后对成型的路基要进行两端及便道口封堵，避免车辆在上通行。2、对需明年及早开工的填方段，上面要覆盖一层松土防冻，明年开工时，清理掉松土后，可尽快进行填方施工，以免对冻土层清理带来施工难度。3、挖方路基顶面原有村道的，要断路或设置围挡、警示，防止周围村庄的行人或牲畜掉落。二十一、桥涵工程1、桥涵工程所有外露钢筋均要求采用涂刷素水泥浆的方法防止生锈。同时要采取相应安全、保护措施，防止人为破坏。2、桩基桩顶应采取回填土或掩埋的方法，并在桩基施工部位设置安全警示牌，防止人为破坏。3、所有高边坡及深基坑、桥涵上部结构施工的临边部位要四周设置安全警示围栏，并设置安全警示标志，停工后将便道口进行封堵，防止周围村庄的行人或牲畜掉入。二十二、原材料及半成品1、已进场的水泥停工前要用完，钢筋原材保存时要做好防水防潮工作，能集中保存的要集中保存。2、要求对未使用完的建筑材料、构配件及生活物资进行清点和保护，以防丢失或损坏影响到明年的正常施工。3、施工现场存放的所有材料、设备要采取相应的防雨雪、防盗措施，重要材料和小型机械要入库。4、火工品库房，停工后用剩的雷管炸药，及时退回原购销单位，以免发生丢失，流入社会。5、已预制完的梁板必须完成张拉及压浆，不能完成架梁工作的要求存放在存梁区，支座位置处下垫枕木，梁身及横隔板处做好防倾覆支撑，特别是边箱梁必须要加强对梁端部的支撑，保证梁板的稳定，防止发生倾斜或倾倒，且要防止地面不均匀沉降造成倾覆或裂缝。二十三、机械设备等

1、加强对机械设备,施工机具保养封存，机械设备要停放整齐，不得将机械停放在坡顶或坡脚处；大型模板要堆放平稳、整齐，并进行覆盖；龙门吊要紧锁限位器。