连续箱梁(含悬臂)标准化施工要求

桥梁工程连续箱梁施工连续箱梁（含悬臂）标准化施工要求2014年4月15日桥梁工程连续箱梁施工一、支架现浇◆一般规定1、支架法施工，应制订详实可行的施工用料、用人计划，并考虑一些突发性天气(暴雨、强风、大雪等自然因素)的影响。施工方案、预压方案及支架、模板的设计计算书应专项审查，并经监理工程师审批。人员配置合理，应包括架子工、木工、钢筋工、混凝土工、电工、电焊工等。特殊工种应持有上岗证。2、张拉设备要求采用智能张拉（施工工艺详见细则内容）。◆材料要求1、支架施工中的支架、模板、起吊等设备耗用量大，钢筋、水泥、预压材料等用量多，应组织材料、设备提前进场。2、对钢绞线、锚具、波纹管的要求按照指南执行。桥梁工程连续箱梁施工三、施工工序在预制梁施工前，承包人应编制工艺流程图（如图），作为各工序施工操作、保证施工进度的依据，并向班组交底。桥梁工程连续箱梁施工支架现浇工艺流程图桥梁工程连续箱梁施工◆施工要点Ⅰ支架地基的处理1、对地基应进行妥善处理，确保现浇施工安全。一般地基承载力应在200kPa以上（现场施工施工时要考虑实际梁体、支架、模板、机械、人员等的重量，方案中要有计算过程，通过计算确定），且无软弱下卧层，地基用厚度不小于10cm的C20混凝土进行硬化，混凝土面平整。2、处理范围至少应宽出搭设支架之外1.0m，地基处理妥善后，应尽快做好排水设施，以免被雨水浸泡。Ⅱ支架、模板的设计1、支架类型及适用范围见下表2、外模板宜采用全新的竹胶板。模板、支架的设计原则、一般要求、稳定性等详见相关规范。桥梁工程连续箱梁施工Ⅲ支架搭设与预拱度设计1、支架搭设——①搭设支架时应做到横杆水平、立杆竖直，还应加设剪刀撑，以增加整个支架的稳定性。②支架基础和结构应符合要求。支架立杆应安装在有足够承载力的硬化砼上，立杆底端有托架，并保证浇筑砼后不发生超容许的沉降量；船只或汽车通行孔的两边支架应架设护桩，夜间应用灯光标明行驶方向，施工中易受漂流物冲撞的支架应设置三角形导流桩。③支架排距、间距、扫地杆、支架类型适用范围立柱式支架用于陆地或不通航河道以及桥墩不高的小跨径桥梁施工梁式支架根据跨径不同，梁可采用工字钢、钢板梁或钢桁梁；工字钢适用跨径小于10m的情况，钢板梁适用跨径小于20m的情况，钢桁梁适用于跨径大于20m的情况。梁柱式支架用于桥梁较高，跨径较大或必须在支架下设孔通航或排洪时的情况桥梁工程连续箱梁施工纵横剪刀撑设置和扣件螺栓紧固力矩应满足要求。安装后的支架不得出现超容许范围的沉陷、变形，连接应牢固，保证安全可靠。2、预拱度设计——预拱度设置应按设计要求考虑，自跨中向两端按二次抛物线进行分配。Ⅳ支架预压1、现浇结构施工前，必须进行支架预压以检验结构的可靠性。2、加载方法：支架的预压方式可用水袋或沙袋预压，也可采用水箱滚动预压等方式。预压的重力、时间应能满足设计和规范的要求。(3)布点及观测：加载前应布没好观测点，观测点的布设应上下对应，以观测地基的沉降量(垫木上)及支架、方木的变形量(底模上)。观测点的数量应为横、纵向每2m一个。观测次数一般为加载前、加载完毕、加载12h、加载24h、加载48h，直至支架稳定。(4)支架的预压应加强稳定性观测，确保安全，一旦发现变形量不收敛，则应立即采取卸载或紧急撤离等措施。(5)加载和卸载程序应严格根据结构特点和监理工程师的批准进行。桥梁工程连续箱梁施工Ⅴ内模定位1、内模应避免漏浆，内模与底模之间每隔1.0m设置垫块。2、每隔1.0m用φ12“U”形箍筋将内模固定在底模上，防止浇筑混凝土时，在振捣过程中内模产生下沉、移位或上浮。3、混凝土分两次浇筑时的区间划分。Ⅵ钢筋加工及安装（详见细则要求）Ⅶ混凝土浇筑（注意浇筑顺序）Ⅷ砼养生（不低于7天）Ⅸ预应力施工及模板拆除与卸架（见细则前面所述）◆质量控制Ⅰ线形顺畅，未出现芯模上浮或下沉的现象，顶板、底板未露筋。Ⅱ顶面收光、拉毛良好，平整度良好，无裂纹。Ⅲ现浇梁板质量标准见《评定标准》第8.7.2条。桥梁工程连续箱梁施工◆安全文明Ⅰ高空作业安全栏杆、脚手板、爬升梯和安全网等应经过专门设计，防护设施完成后，经安全领导小组验收合格后，方可投入使用。Ⅱ施工工现场应布置有序、整洁，避免施工废物、噪声污染周围环境。在已浇筑完的梁顶不得堆放施工垃圾。Ⅲ箱内杂物、垃圾应清理干净，不得有积水，设好通气孔，施工结束经监理工程师同后方可封堵箱室。二、悬臂浇筑◆一般规定1、同支架施工要求2、应对0#块托架预压、挂篮静载试验方案报批，准备工作。桥梁工程连续箱梁施工3、悬臂现浇桥梁施工过程应由有专业资质且有成熟监控经验的单位对桥梁线形、应力等指标控制进行第三方监控测量，并指导施工现场控制。4、悬臂式现浇砼强度要求较高，应加强拌和站的设备和技术管理，严控原材料质量和配合比，保证搅拌时间，确保砼的拌和质量。◆材料要求1、同本指南以上要求2、悬臂段混凝土宜采取早强措施，尽早施加预应力；合拢段宜采取收缩补偿混凝土以提高合拢段抗裂能力。◆施工工序施工工序详见以下工艺流程桥梁工程连续箱梁施工桥梁工程连续箱梁施工◆挂篮选用1、挂篮的设计与验收Ⅰ挂篮设计一般由施工单位根据实际情况设计，综合考虑各部位刚度、强度、稳定性，委托专业钢结构厂家生产，设计时必须按照规范确保各项安全系数。Ⅱ挂篮上应设计牢固的通向各个工作面的安全通道、临边防护护栏、照明接入点、喷淋养生水管接入点、张拉吊具吊点、小型机具及材料存放柜等配套设施。Ⅲ挂篮板应采用大块整体钢模，内模板可用钢木结合模板。Ⅳ构件连接宜用销接或栓接模式，尽量减少焊连方式；吊杆连接应采用万向节，确保自由转动，避免吊杆挠曲，防止发生断裂事故。Ⅴ挂蓝出厂前按照设计图纸进行试拼，并对结构焊缝做超声波探伤检查并记录。2、挂篮静载试验——堆载试验和反力架试验两种方法；预压荷载量为最大荷载的1.2倍，稳定后卸压，如此循环3次。桥梁工程连续箱梁施工挂篮施工（型号），临边防护桥梁工程连续箱梁施工预压方式桥梁工程连续箱梁施工★以上两种预压中，反力架预压是先进工艺，经济适用。◆施工要点1、0#块施工——●方案设计包含托架或支架设计、地基处理方案、临时固结设计、预埋件位置设计等。●支架严格按照设计方案及规范要求设置剪刀撑，扫地杆等构件，并进行超载预压。●0#支架应考虑到悬臂施工挂篮安装及推进的要求。●0#块临时固结设计应满足拉压双重荷载工况的要求，宜使用易于拆装的钢结构或高强度混凝土结构(抗压)，配合穿心的精轧螺纹钢(抗拉)。●0#块宜一次浇筑成型，浇筑前做好内模上浮防护措施。●0#块隔墙(横梁)厚度≥1.5m时应设冷却水管，防止水化热导致内外温差过大。●砼浇筑应按由外向内的顺序分层对称浇筑，分层厚度不得大于30-40cm。●模板应采用整体式钢模，垫块应采用高强砂浆垫块，保证保护层厚度。桥梁工程连续箱梁施工2、悬臂段施工——●挂篮拼装应由持有起重工、架子工职业资格证书的熟练工人进行安装。●挂篮拼装完毕后，应由监理工程师逐个对挂篮的构件、连接高强螺栓、销子、精轧螺纹钢吊杆螺帽进行验收。●纵坡大于等于2%时，挂篮应设置限位装置，防止其纵向滑移。●悬臂砼浇筑应对称进行，宜采用可控方向的三通泵管来控制，最大容许不平衡重控制偏差方量为1~2m3混凝土（或3%）。●砼浇筑顺序应按由外向内的顺序，分层浇筑，分层厚度一般为30cm。●悬臂浇筑梁段养护应采取固定喷淋与人工辅助洒水养护相结合的方法，确保梁体表面在养护期内保护湿润。●悬臂浇筑混凝土配合比试验除强度指标外，还应做弹性模量指标试验，确定90%及不低于7d的养护龄期时间，以作为节段张拉时间的控制依据。●所有顺桥向预应力管道应在混凝土浇筑时使用衬管，防止漏浆堵管。●砼浇筑结束后对两端进行清理干净，尤其是预应力部分。桥梁工程连续箱梁施工

3、悬臂现浇竖向线形控制——箱梁在悬浇施工中，由于受自重、温度、外荷载等因素影响会产生挠度，同时，混凝土自身的收缩、徐变等因素也会产生标高变化，并随着悬臂长度的加大而增加。为了使成桥后的线形达到或接近设计要求，因此必须在悬浇过程中对箱梁悬浇的各工况进行监控测量，并以此调整悬浇的立模标高。●挠度观测的工况选择——挠度按如下三大工况进行监测：挂篮就位后、混凝土浇筑后、张拉完成后，通常悬臂长达1/2或合拢前3-4个块件进行（张拉前、浇筑后）2个工况测量。●挠度测量控制的原则和方法——挠度监测首先需做到四定原则：定人、定仪器、定时、定点。为避开日照、温差对挠度所造成的影响，观测时间宜选在日出前。每次均需做好测量记录，并记录气象、温度等环境条件，测量完成后及时将数据进行整理分析。砼浇筑前，监测单位在砼预埋控制元件，通过监测，联合标高测量，提供模板立

桥梁工程连续箱梁施工4、合拢段施工——●合拢段配重方案是合拢施工的关键，应按工序逐一计算每一工况配重，宜采用水箱配重。●卸载过程应有专人指挥，根据浇筑砼进展，逐步卸去。●合拢段劲性骨架锁定的时间选择及锁定步骤。●合拢段时间选择。5、预应力张拉、压浆——竖向精轧螺纹钢、横向钢绞线一般在混凝土浇筑前将预应力筋安放到位，纵向钢绞线在混凝土浇筑完成后再穿束，张拉的顺序、步骤按照设计要求进行。（穿心千斤顶张拉，持荷5min，2~3天后进行复拉）。◆质量控制（略）◆安全文明施工1、(1)悬浇时应设置安全且便于使用的施工通道及工作平台，操作人员必须按规定佩戴安全防护用品，配备救生设施。

桥梁工程连续箱梁施工2、桥面安全防护栏杆应随悬浇段同步延伸，设置钢架预应力张拉平台。3、挂篮拆除拼装和前移应按有关要求，保持对称同步进行。挂篮两侧前移要对称平衡进行，大风、雷雨天气不得移动挂篮；挂篮移动到位以后要检查前后锚点、吊带是否到位；挂篮移动中应设观察哨进行监护，并设限位装置。严格控制荷载，防止过大的冲击和振动。4、挂篮行走时，要缓慢进行，速度应控制在0.2m/min以内。挂篮后部各设一组溜绳，以保安全。滑道要铺设平整、顺直，不得偏移，并随时注意观察，发现问题应及时处理。5、在底模前移