张鲁青主编第三章贸易术语

第三章教学目的：国际贸易术语是构成国际贸易货物价格的重要组成部分，也是国际贸易惯例之一。要求掌握贸易术语的种类和每种贸易术语买卖双方责任、费用和风险划分的界限等。同时还要了解几种主要贸易术语在使用中应该注意的问题。教学重点：有关贸易术语的国际贸易惯例；掌握贸易术语的种类和每种贸易术语买卖双方责任、费用和风险划分的界限。教学难点：掌握贸易术语的种类和每种贸易术语买卖双方责任、费用和风险划分的界限。2023/1/142本章要点

有关贸易术语的国际贸易惯例2010年国际贸易术语解释通则2010年贸易术语的解释贸易术语的选用2023/1/143第一节有关贸易术语的国际惯例

一、贸易术语的含义贸易术语(TradeTerms)又称国际贸易条件、价格术语(PriceTerms)，俗称价格条件，是指用一个短语的概念或简短的外文缩写字母表明货物价格的构成和买卖双方各自承担的责任、费用和风险。

2023/1/144国际贸易术语的作用简化交易手续，缩短了洽商时间，节省了费用，促进交易尽快达成；有利于买卖双方核算价格和成本；明确了买卖双方的权利和义务，有利于履约中争议的解决，促进国际贸易的发展。国际贸易理论与实务2023/1/145二、有关贸易术语的国际惯例

国际贸易惯例是指在长期贸易实践中形成的具有普遍意义的一些习惯性的做法和规定。国际贸易惯例的性质惯例本身不是法律，应维护合同的有效性。采用惯例，并在合同中明确规定，惯例具有强制的约束力在合同中未做出明确约定，当争议发生时可用。国际贸易理论与实务2023/1/146三大国际贸易惯例惯例名称制定者时间贸易术语《1941年美国对外贸易定义修正本》美国商业团体1919年ExPointofOriginFOB,FAS,C&F,CIF,ExDock正在逐渐退出《1932年华沙—

牛津规则》国际法协会1928年CIF现在基本不用《2000年国际贸易术语解释通则》国际商会2000年按交货地点安排E、F、C、D四组13个贸易术语《2010年国际贸易术语解释通则》国际商会2010年按运输方式安排11个贸易术语国际贸易理论与实务2023/1/147在国际上有较大影响的有关贸易术语的国际贸易惯例有：1.《1932年华沙--牛津规则》(Warsaw一OxfordRu1es1932)该规则只对CIF作了解释，但其解释有一定的代表性。2.《美国对外贸易定义1941年修正本》(RevisedAmericanforeignTradeDefinitions1941)该定义对ExPointofOrigin，FOB．FAS．C＆F．ExDock等六种贸易术语进行了解释。对FOB合同有独特的规定。该定义在美洲地区有一定影响。

2023/1/1483.《国际贸易术语解释通则》(1)历史该通则由国际商会于1936年制订，曾于1953年、1967年、1976年、1980年进行过修订和补充，是使用最广、影响最大的有关贸易术语的国际惯例。最近一次修订的版本定名为《2000年国际贸易术语解释通则》(INCOTERMS2000)，作为国际商会出版物颁布，已于2000年1月1日开始实施。(2)2000年修订通则的主要内容。《2000通则》对十三种贸易术语作了解释，并将其分为E、F、C、D四个组。

2023/1/149Ｅ组：EXWＦ组：FAS、FOB、FCAC组：CIF、CFR、CPT、CIPD组：DAF、DES、DEQ、DDU、DDP2023/1/1410《2010年通则》的结构A1提供符合合同规定的货物A2许可证、其他许可和手续A3运输合同与保险合同A4交货A5风险转移A6费用划分A7通知买方A8交货凭证、运输单据或有关同等作用的电子讯息A9查对、包装、标记A10其他义务B1支付价款B2许可证、其他许可及手续B3运输合同与保险合同B4受领货物B5风险转移B6费用划分B7通知卖方B8交货凭证、运输单据或相应的电子讯息B9货物检验B10其他义务国际贸易易理论论与实务务2022/12/3111术语性质国际代码中英文含义交货地点运输方式英文中文E组启运术语EXWExworks工厂交货商品产地、所在地工厂或仓库所有F组（主运费未付）装运术语FCAFreeCarrier货交承运人出口国内地、港口所有FASFreeAlongsideShip装运港船边交货装运港口水运FOBFreeonBoard装运港船上交货装运港口水运C组（主运费已付）装运术语CFRCostandFreight成本加运费装运港口水运CIFCost，InsuranceandFreight成本加保险费和运费装运港口水运CPTCarriagePaidto运费付至出口国内地、港口所有CIPCarriageandInsurancePaidto运费、保险费付至出口国内地、港口所有D组到达术语DAPDeliveredAtPlac目的地交货指定目的地所有DATDeliveredAtTermina运输终端交货指定港口或目的地运输终端所有DDPDeliveredDutyPaid完税交货进口国内所有2022/12/3112Incoterms®2010将INCOTERMS2000中的13种术语变为11种。删去了INCOTERMS2000中的4个术语:DAF(DeliveredatFrontier)边境交货、DES(DeliveredExShip)目的港船上交交货、DEQ(DeliveredExQuay)目的港码头交交货、DDU(DeliveredDutyUnpaid)未完税交货。。新增了2个术语:DAT(deliveredatterminal)在指定目的地地或目的港的的集散站交货货、DAP(deliveredatplace)在指定目的地地交货。即用用DAP取代了DAF、DES和DDU三个术语，DAT取代了DEQ，且扩展至适适用于一切运运输方式。2010版本相对于2000版本的主要变变化1.对贸易术语的的结构变化2022/12/3113增加了与安全全有关的清关关手续:这主要是考虑虑到美国“9.11”事件后对安全全措施的加强强。为与此配配合，进出口口商在某些情情形下必须提提前提供有关关货物接受安全扫描描和检验的相相关信息，这一要求体体现在A2/B2和A10/B10中。因此，Incoterms®2010新包含了很多多关于买卖双双方如何分配配报关与协助助报关责任的的条款。卖方方和买方分别别要帮助对方方提供包括与与安全有关的的信息和单据据，并因此而而向受助方索索偿因此而发发生的费用。。如在EXW项下，卖方协协助买方办理理出口清关以以及在DDP项下买方协助助卖方办理进进口报关等，，也包括为另另一方清关而而获得必要单单据所涉及的的费用。2.对贸易术语义务项目上的调整2022/12/31143、对贸易术语名称称和数量的调整Incoterms®2010将INCOTERMS2000中的DAF、DES、DEQ和DDU4个术语删除，，新增DAT、DAP两个术语，共共解释了11种贸易术语的的含义。2022/12/31154、“船舷舷”的变化化Incoterms®2010取消了INCOTERMS2000中FOB、CFR和CIF术语下与货货物有关的的风险在装装运港“船舷”转移的概概念，不再再规定风险险转移的临临界点，改改为卖方承承担货物在在装运港装装上船为止止的一切风风险，而买买方则承担担货物自装装运港装上上船之后的的一切风险险。2022/12/3116Incoterms®2010在FAS，FOB，CFR和CIF等几种适用用水上运输输的术语的的指导性说说明中，首首次提及““StringSales”,在CPT和CIP的A3项中也有提提及。大宗货物买买卖中,货物常在一一笔连环贸贸易下的运运输期间被被多次买卖，由于连环环贸易中货货物由第一一个卖方运运输，作为为中间环节节的卖方就就无须装运运货物，而而是由“获获得”所装装运的货物物的单据而而履行其义义务，因此此，新版本本对此连环环贸易模式式下卖方的的交付义务务做了细分分，也弥补补了以前版版本中在此此问题上未未能反映的的不足。5．新增连环贸易（StringSales）2022/12/31176、内外贸适适用的兼容容性2000版本规定适适用于国际际货物销售售合同，而而2010版本则考虑虑到了一些些大的区域域贸易集团团内部贸易易的特点，，规定不仅适用于于国际货物物销售合同同，也适用用于国内货货物销售合合同。并且，2010版本在解释买卖卖双方义务务时在几处处明确进出出口商仅在在需要时才才办理出口口/进口报关手手续和支付付相应费用用，如A2/B2，A6/B6处。此外，国际商会此此次还将Incoterms注册成了商商标，并提提出了使用用该商标的的要求。2022/12/31182010版本相对于于2000版本的主要要变化INCOTERMS2000将贸易术语语分为E、F、C、D四组，且按按照卖方责责任逐步增增加、买方方责任逐步步减少依次次排列。E－启运术术语;EXWF－主运费费未付：FCA,FAS,FOBC－主运费费已付：CFR,CIF,CPT,CIPD－到达术术语：DAF,DES,DEQ,DDU,DDP在Incoterms®2010里，贸易术术语被整合合成11种，且按照照运输方式式划分成两类:(1)适用于任何运输方方式的七种(EXW，FCA，CPT，CIP，DAT，DAP，DDP)(2)适用于水上运输方方式的四种(FAS，FOB，CFR，CIF)2022/12/31192022/12/3120第三三节节2010版本本贸易易术术语语解解释释2022/12/3121六种常用的国国际贸易术语语适合水上运输方式：FOBCFRCIF适合各种运输方式：FCACPTCIP国际贸易易理论论与实务务2022/12/3122交货地点？运输（租船、、运费）？风险转移点？？保险（谁办理理、保险费））？核心问题国际贸易易理论论与实务务2022/12/3123在Incoterms®2010里，贸易术语语被整合成11种，且按照运运输方式划分分成两类:(1)适用于任何运输方式式的七种(EXW，FCA，CPT，CIP，DAT，DAP，DDP)(2)适用于水上运输方式式的四种(FAS，FOB，CFR，CIF)2022/12/3124卖方营业场所所海关装运港/机场买方营业场所所买方承担义务务和风险一、ExWorks工厂交货EXW(····指定地点)Incoterms®2010风险转移点2022/12/3125是指当当卖方方在其其所在在地或或其他他指定定的地地点（（如工工场、、工厂厂或仓仓库））将货货物交交给买买方处处置时时，即即完成成交货货，卖卖方不不办理理出口口清关关手续续或将将货物物装上上任何何运输输工具具。交货前前，卖卖方须须支付付货物物费用用，并并承担担货物物灭失失或毁毁损的的一切切风险。。自交交货起起，买买方则则须支支付货货物的的费用用(包括运运费与与保险险费)并承承担担货物物灭失失或毁毁损的的一切切风险险。适用条条件：适用用于任任何运运输方方式，，包括括国际际多式式联运运。ExW工厂交交货2022/12/3126ExW工厂交交货买卖双双方的的责任任和费费用1、卖方方的责责任——在约定定的时时间，，约定定的地地点交交货*除除非合合同中中有相相反规规定，，卖方方无义义务负负责出出口包包装，，也不不负责责将货货物装装上买买方安安排的的运输输工具具上；；*卖卖方无无义务务提供供出口口许可可证或或其他他官方方证件件，在在买方方要求求下，，并由由买方方承担担风险险和费费用的的情况况下，，卖方方必须须协助助买方方取得得上述述证件件。EXW是卖方方责任任最小小的贸贸易术术语卖方费费用：：最少少，相相当于于国内内贸易易、责责任和和义务都都是最最小2022/12/31272.买方的的责任任在约定定的时时间前前，指指派运运输工工具前前往约约定地地点受受领货货物。。并在约约定的的时间间，以以约定定的方方式支支付货货款。。买方费费用：：运费费（包包括陆陆运和和海运运）＋＋保险险费＋＋交货货后的的一切切费用用＋进进出口口报关关的税税费EXW是买方方承担担责任任最多多的贸贸易术术语2022/12/3128（二））采用用EXW术语需需注意意的问问题1、关于于货物物的交交接问问题2、关于于货物物的包包装和和装运运问题题为保留留EXW下卖方方义务务最小小的原原则，，一般般卖方方不承承担将将货物物装上上运输输工具具的责责任和和费用用。3、关于于办理理出口口手续续问题题：由买买方自自负费费用和和风险险办理理出口口清关关手续续4、关于于检验验费用用问题题EXW下，装装船前前检验验费用用（Pre-shipmentInspection,PSI），包包括出出口国国当局局强制制要求求检验验的费费用皆皆由买买方承承担。。2022/12/3129【EXW案例】有一份出出售茶叶叶的合同同,采用EXW条件,数量10000公斤,总值为25000美元,合同规定定买方应应于10月份提取取货物,卖方于10月8日将提货货单交付付给买方方,买方也已已付清货货款,但买方直直到10月31日尚未提提走货物物,于是卖方方将茶叶叶搬到一一个存放放牛皮的的仓库与与牛皮一一起存放放,当买方于于11月15日提货时时,发现有10%的茶叶已已与牛皮皮串味而而失去商商销价值值,对此双方方发生争争议。试分析:(1)本案中买买方应承承担何种种责任?为什么?(2)本案中卖卖方应承承担何种种责任?为什么?2022/12/3130【案例分析析】1.买方应承承担延期期提货的的责任。。应赔偿偿因延期期提货而而给卖方方造成的的实际损损失。并并从11月1日起承担担货物的的风险。。因为在在EXW条件下,由买方自自理运输输并提货货,在正常情情况下货货物风险险随货转转移;而在本案案中,买方依照照有关的的公约与与惯例应应从约定定受领货货物的日日期或期期限届满满之日起起承担货货物的风风险。2.因为串味味是卖方方将茶叶叶存放不不当造成成的。本本案中,卖方有义义务在买买方提取取货物之之前保全全货物,保全不当当应承担担责任。。2022/12/3131二、FCA~~货交承运运人FCA---货交承运运人（……指定地））是指卖卖方负责责在合同同规定的的时间和和在指定定地点将将符合合合同规定定的货物物交给买买方指定定的承运运人，承承担交货货前的一一切风险险和费用用，并办办理出口口手续，，买方要要自费与与承运人人签订自自指定交交货地点点至目的的地的运运输合同同，并及及时通知知卖方，，承担卖卖方交货货后的一一切费用用和风险险。FCA适用条件件：适用用于任何何运输方方式，包包括国际际多式联联运2022/12/3132FCA········货交承运人人（一）交货点点、风险点点、费用点点的划分交货点：指指定的交货货地点（出出口国内地地或港口））风险点：货货物交给买买方指定的的承运人或或其他人时时费用点：货货物交给买买方指定的的承运人或或其他人时时2022/12/3133（二）卖方的义义务和费用用1、卖方的基基本义务（1）按时在指指定的地点点将货交给给指定的承承运人，并并发及时通通知。（2）自负风险险和费用办办理出口结结关手续。。（3）提交通常常单据或电电子信息。。2、卖方要承承担的费用用负担货交承承运人前的的一切费用用与出口税税费FCA货交承运人人2022/12/3134FCA············货交交承承运运人人（三三））买买方方的的义义务务和和费费用用1、买买方方的的基基本本义义务务（1）自自负负风风险险和和费费用用按按时时租租船船订订舱舱，，并并充充分分通通知知承承运运人人名名称称、、运运输输方方式式、、具具体体交交货货地地点点和和交交货货日日期期或或期期限限等等信信息息。。（2）自自负负风风险险和和费费用用办办理理进进口口通通关关手手续续。。（3）买买方方办办理理货货物物运运输输保保险险，，并并支支付付保保险险费费用用（4）领领货货、、领领单单和和付付款款2、买买方方要要承承担担的的费费用用运费费＋＋保保险险费费＋＋货货交交承承运运人人以以后后的的一一切切费费用用＋＋进进口口报报关关的的税税费费2022/12/3135关于于交货货地地点点的问问题题：：FCA术语语下下交交货货地地点点的的选选择择对对于于卖卖方方在在该该地地点点的的装装卸卸货货义义务务有有影影响响：：如果果卖卖方方在在其其所所在在地地交交货货，，则则卖卖方方应应负负责责装装货货；；若卖卖方方在在任任何何其其他他地地点点交交货货，，则则卖卖方方既既不不负负责责卸卸货货，，也也不不负负责责装装货货；；若在在指指定定地地点点没没有有约约定定具具体体的的交交货货地地点点，，或或者者有有几几个个交交货货地地点点可可供供选选择择时时，，卖卖方方可可以以选选择择最最适适合合其其目目的的地地的的交交货货地地点点；；FCA············应注注意意的的问问题题2022/12/3136【FCA案例例】案情情简简介介：：我某某出出口口企企业业按按FCA条件件向向印印度度A商出出口口手手表表一一批批，，货货价价5万美美元元，，规规定定交交货货期期为为8月份份。。自自上上海海运运往往孟孟买买；；支支付付条条件件：：买买方方凭凭由由孟孟买买某某银银行行转转交交的的航航空空公公司司空空运运到到货货通通知知即即期期全全额额电电汇汇付付款款。。我我出出口口企企业业于于8月31日将将该该批批手手表表运运到到上上海海虹虹桥桥机机场场交交由由航航空空公公司司收收货货并并出出具具航航空空运运单单。。我我随随即即用用电电传传向向印印商商发发出出装装运运通通知知。。航航空空公公司司于于9月2日将将该该批批手手表表空空运运至至孟孟买买，，并并将将到到货货通通知知连连同同有有关关发发票票和和航航空空运运单单交交孟孟买买某某银银行行。。该该银银行行立立即即通通知知印印商商收收取取单单据据并并电电汇汇付付款款。。此此时时，，国国际际手手表表价价格格下下跌跌，，印印商商以以我我交交货货延延期期，，拒拒绝绝付付款款、、提提货货。。我我出出口口企企业业坚坚持持对对方方必必须须立立即即付付款款、、提提货货。。双双方方争争执执不不下下，，逐逐提提交交仲仲裁裁。。如果你是仲裁裁员，你认为为应如何处理理？说明理由。2022/12/3137要点评析印商应该付款款。因为FCA的风险点在货货交承运人处处，即本案中中上海虹桥机机场货交航空空公司处，交交货时间为8月31日，符合合同同8月份交货的时时间要求，卖卖方按照合同同规定履行了了交货义务，，所以买方印印商应该付款款。2022/12/3138三、FAS·······装运港船边交交货FAS:(………指定装运港)船边交货。（船边交货货价格）是指卖方在装运港港将货物放置置码头或驳船船上靠船边（（aquayorabarge)，即完成了交交货。即卖方要将将货物交到码码头船上吊钩钩所及之处，，或用驳船将将货物运至船船边吊钩所及及之处。（卖卖方义务相当当于FAS=EXW+将货物交至装装运港船边的的费用和风险险）。这是指指买方必须自自该时刻起，，负担一切费费用和货物灭灭失或损坏的的一切风险。。该术语只适用于海运运或内河运输输。2022/12/3139（一））交货货点、、风险险点、、费用用点的的划分分交货点点：买买方指指定的的船只只的船船边风险转转移界界限：：货交交船边边时起起费用转转移界界限：：货交交船边边时起起FAS·········装运港港船边边交货货2022/12/3140（二）卖卖方的的义务务和费费用1、卖方方的基基本义义务（1）按时时将货货物交交至约约定的的装运运港指指定船船只旁旁边，，并及及时发发出通通知。。（2）自负负风险险和费费用办办理出出口结结关手手续。。（3）提交交通常常单据据或电电子信信息。。2、卖方方要承承担的的费用用装船以以前的的一切切费用用＋出出口报报关的的税费费FAS·········装运港港船边边交货货2022/12/3141FAS············装运运港港船船边边交交货货（三三））买买方方的的义义务务和和费费用用1、买买方方的的基基本本义义务务（1）订订立立从从指指定定装装运运港港运运输输货货物物的的合合同同，，支支付付运运费费，，并并将将船船名名、、装装货货地地点点和和要要求求装装货货的的时时间间及及时时通通知知卖卖方方。。（2）自自负负风风险险和和费费用用办办理理进进口口结结关关手手续续。。（3）买买方方办办理理货货物物运运输输保保险险，，并并支支付付保保险险费费用用（4）领领货货、、领领单单和和付付款款2、买买方方要要承承担担的的费费用用运费费＋＋保保险险费费＋＋装装船船以以后后的的一一切切费费用用＋＋进进口口报报关关的的税税费费（四四））适适合合的的运运输输方方式式：：水水上上运运输输2022/12/3142使用FAS术语应注注意的问问题1、《美国对外外贸易定定义修订订本》和《2000通则》对FAS的不同解解释2、卖方办办理出口口清关手手续3、注意船船货衔接接4、只适用用于海运运和内河河运输2022/12/3143FAS贸贸易术语语案例案例：我某公司司按照FAS条件进口口一批木木材，在在装运完完成后，，车外卖卖方来电电要求我我方支付付货款，，并要求求支付装装船时的的驳船费费，对卖卖方的要要求我方方应如何何处理？？2022/12/3144解析：1、我方对于于卖方支付装装船时的驳船船费的要求可以拒绝。2、按照2000年《通则》的解释，采用用FAS术语成交时，，买卖双方承承担的风险和和费用均以船船边为界，即即买方所指派派的船的船边边，在买方所所派船只不能能靠岸的情况况下，卖方应应负责用驳船船批货物运至至船边，驳船船费用是在风风险费用转移移以前发生的的，理应由卖卖方承担。3、故此，在在本案例中，，国外卖方要要求我方承担担驳船费用是是不合理的，，我方有权拒绝绝。2022/12/3145FOB装运港船上交交货FOB：中文意思是是船上交货（（…指定装运港））。该术语为为国际贸易中中常用的贸易易术语之一，，常用于国际际间的货物交交易中。（离离岸价）按照该术语成成交，由买方方负责租船或或订舱，卖方方负责将货物物运至买方指定定装运港的船船上，卖方即即完成了交货货，卖方需要承承担装船前的的一切费用和和货物丢失和和损坏风险；；而买方货物物装船后，开开始承担货物物损毁或灭失失的一切风险险、责任和费费用。该术语仅适用于海运或或内河运输2022/12/3146交货点和风险险划分的界限限-《INCOTERMS2010》：以装运运港船上为界“船上为界””表明货物在装装上船之前的的风险，包括括在装船时货货物跌落码头头或海中所造造成的损失，，均由卖方承承担。货物装装上船之后，，包括在起航航前和在运输输过程中所发发生的损坏或或灭失，则由由买方承担。。严格地讲，船船上为界只是是说明风险划划分的界限，，它并不表示示买卖双方的的责任和费用用划分的界限限2022/12/3147卖方义务买方义务A1提供符合合同的货物B1支付价款A2出口报关B2进口清关A3无B3租船订舱付运费，投保付保险费A4交货B4收货A5承担货到船上前一切风险B5承担货到船上后一切风险A6承担货到船上前一切费用B6承担货到船上后一切费用A7通知买方B7通知卖方A8提交单据B8接收单据A9检验、包装、标记B9付检验费A10其他义务B10其他义务2022/12/31481)租船、订舱，，支付运费~~买方2)交货货地点~~装运港船上3)风险险划分点~~装运港船上4)费用用划分点~~装运港船上5)出口口清关手续~~卖方6)进口口清关手续~~买方7)提交交的单据~~商业发票及证证明已交货的的通常单据FOB装运港船上交交货2022/12/3149FOB装运港船上上交货（二）卖方的的义务和费费用1、卖方的基基本义务（1）按时将货货物交至约约定的装运运港指定船船只上，并并及时发出出装船通知知。（2）自负风险险和费用办办理出口结结关手续。。（3）提交通常常单据或电电子信息。。2、卖方要承承担的费用用装船以前的的一切费用用＋出口报报关的税费费2022/12/3150买方的义务务：订立从指定定装运港运运输货物的的合同并支支付运费，，并将船名名、装货地地点和要求求交货的时时间及时通通知卖方。。根据合同的的规定受领领货物并支支付货款。。承担受领货货物之后发发生的一切切费用和风风险。自负风险和和风险，取取得进口许许可证或其其他官方文文件，并办办理货物进进口所需的的海关手续续。2022/12/3151（三）使用用FOB术语时应注注意的问题题假如货物在在吊装上船船时落水，，责任由谁谁承担？应注意的问问题：①船舷为界界与风险划划分②船货衔接接③装船费用④不同国家家对FOB的解释问题题。国际贸贸易理理论与与实务务2022/12/3152装船费用的的负担问题题（1）FOB班轮条件（（FOBLinerTerms）（2）FOB吊钩下交货货（FOBUnderTackle）（3）FOB理舱费在内内（FOBStowed,FOBS）理舱费：指指货物入舱舱后进行安安置和整理理的费用。。（4）FOB平舱费在内内（FOBTrimmed,FOBT）平舱费：指指对装入船船舱的散装装货物进行行平整所需需的费用。。（5）FOB理舱费和平平仓费在内内（FOBStowedandTrimmed）国际贸贸易理理论与与实务务2022/12/3153案例讨论：：中国A公司向英国国B公司出口1000MT的小麦，FOBSHANGHAI,货物在装船船半小时后后起火，中中方及时通通知英方，，英方回电电：烧毁货货物卸下，，重装新货货，否则，，拒付货款款。假如如：：你你是是中中方方A公司司的的代代表表，，请请问问在在收收到到英英方方的的电电文文后后，，应应如如何何处处理理？？考点点：：风风险险转转移移点点国际际贸贸易易理理论论与与实实务务2022/12/3154【案例例一一】国内内某某贸贸易易货货栈栈以以FOB条件件进进口口一一批批货货物物。。在在目目的的港港卸卸货货时时,发现现有有几几件件货货物物外外包包装装破破裂裂,并且且货货物物有有被被水水浸浸泡泡的的痕痕迹迹。。经经查查证证,货物物是是在在装装船船时时因因吊吊钩钩不不牢牢掉掉在在甲甲板板上上摔摔破破的的,因包包装装破破裂裂导导致致里里面面的的货货物物被被水水浸浸泡泡。。试试分分析析该该贸贸易易货货栈栈能能否否以以对对方方未未完完成成交交货货义义务务为为由由提提出出索索赔赔?2022/12/3155【案例例分分析析】1.该贸贸易易货货栈栈不能能向对对方方索索赔赔。。2.根据据Incoterms2000的规规定定,按FOB术语语成成交交,卖方方承承担担货货物物的的风风险险从从货货物物于于装装运运港港越越过过船船舷舷时时开开始始转转移移给给买买方方。。就就本本案案例例看看,包装装物物破破裂裂不不是是在在越越过过船船舷舷前前而而是是在在越越过过船船舷舷后后由由于于挂挂钩钩不不牢牢掉掉在在甲甲板板上上造造成成的的,该项项损损失失按按风风险险划划分分界界限限,理应应由由买买方方该该贸贸易易货货栈栈自自己己承承担担。。2022/12/3156CFR：中文意意思是成本加运运费（……指定目的的港），，该术语语条件下下成交，，卖方须须在合同同规定的的装运期期内在装装运港将将货物装装至运往往目的港港的船上上，并负负责租船船订舱并并支付至至目的港港的正常常运费。。该术语仅仅适用于海海运或内内河运输输。CFR········成本加运运费2022/12/3157CFR------成本加运运费Incoterms2000中，CFR术语的交交货是指指货物在在指定装装运港越过船舷舷完成交交货；Incoterms®2010中，CFR术语的交交货指将将货物在在指定装装运港装上船后后完成交交货。2022/12/3158CFR········成本加运运费1、卖方的的基本义义务（1）按时将将货物交交至约定定的装运运港指定定船只上上，并及及时发出出装船通通知（2）自负风风险和费费用办理理出口结结关手续续。（3）卖方负负责租船船或订舱舱，并支支付相关关费用。。（4）提交通通常单据据或电子子信息。。2、卖方要要承担的的费用装船以前前的一切切费用＋＋海洋运运输运费费+出口报关关的税费费2022/12/3159CFR成本加运运费1、买方的的基本义义务（1）自负风风险和费费用办理理进口结结关手续续。（2）买方办办理货物物运输保保险，并并支付保保险费用用（3）领货、、领单和和付款2、买方要要承担的的费用保险费＋＋装船以以后的一一切费用用＋进口口报关的的税费适合的运运输方式式：水上上运输2022/12/3160CFR的变形1、CFRLinerTerm班轮条件件：船方即卖卖方卸货货2、CFRlanded卸至码头头：卖方负担担卸货费费，其中包包括驳运运费在内内3、CFRExTackle吊钩下交交货：卖方卸货货至吊钩所所及之处处（码头头上或驳驳船上））4、CFRExShip’sHold舱底交货货：买方起吊吊、卸货货至码头2022/12/3161CFR注注意事事项卸货费用用：班轮：：卖方租船：在在合同中中明文规规定用CIF的变型表表示装船通知知：卖方必必须给予予买方货货物已交交至船上上的充分分通知，，以便买买方采取取必要措措施收取取货物，，办理保保险。实际业务务中，使使用FOB/CFR术语，除除非已确确立习惯惯约定，，应事先先或缔约约时与买买方约定定：应如如何向其其发出装装船通知知，以免免事后发发生纠纷纷。如双方无无约定，，也没有有习惯做做法，一一般应及及时发装装船通知知。[CFR案例一]合同争议议案中国A公司（买买方）与与澳大利利亚B公司（卖卖方）于于某年3月20日订立了了5000公斤羊毛毛的买卖卖合同，，单价为为314美元/KG，CFR张家港，，规格为为型号T56FNF，信用证证付款，，装运期期为当年年6月，我公公司于5月3I日开出信信用证。。7月9日卖方传传真我方方称，货货已装船船，但要要在香港港转船，，香港的的船名为为Safety（安全）），预计计到达张张家港的的时间为为8月10日。但但直到到8月18日Safety轮才到到港，，我方方去办办理提提货手手续时时发现现船上上根本本没有有合同同项下下的货货物，，后经经多方方查找找，才才发现现合同同项下下的货货物已已在7月20日由另另一条条船运运抵张张家港港。但但此时时已造造成我我方迟迟报关关和迟迟提货货，被被海关关征收收滞报报金人人民币币16000元。我我方向向出口口方提提出索索赔。。2022/12/3163[案例例分析析]在船名名船期期通知知错误误这一一问题题上，，责任任在卖卖方是是不容容置疑疑的。。因为为根据据CFRA7的规定定，卖卖方有有义务务将转转船的的变化化情况况及时时通知知买方方，以以便买买方能能采取取通常常必要要的措措施来来提取取货物物。可可是本本案的的卖方方没有有这样样做，，使得得我方方不得得不设设法打打听货货物的的下落落甚至至支付付滞报报金之之类的的额外外费用用。故故仲裁裁庭裁裁决出出口方方赔偿偿滞报报金给给我方方。2022/12/3164六、CIF·········成本加加保险险费、、运费费CIF---成本加加保险险费、、运费费（…指定目目的港港）是是指卖卖方必必须在在合同同规定定的装装运期期内在在装运运港将将货物物装到到运往往指定定目的的港的的船上上，负负担货货物装装上船船为止止的一一切费费用和和货物物灭失失或损损坏的的风险险，并并负责责办理理货运运保险险，支支付保保险费费，以以及负负责租租船或或订舱舱，支支付从从装运运港到到目的的港的的运费费。(到岸价价)2022/12/3165Incoterms2000中，CIF术语的的交货货是指指货物物在指指定装装运港港越过船船舷完完成交交货；Incoterms®2010中，CIF术语的的交货货指将将货物物在指指定装装运港港装上船船后完完成交交货。CIF成本加加保险险费、、运费费2022/12/31661、卖方方的基基本义义务（1）按时时将货货物交交至约约定的的装运运港指指定船船只上上，并并及时时发出出装船船通知知。（2）自负负风险险和费费用办办理出出口结结关手手续。。（3）卖方方负责责租船船或订订舱，，并支支付相相关费费用。。（4）卖方方办理理货物物运输输保险险，并并支付付保险险费用用（5）提交交通常常单据据或电电子信信息（（包括括保险险单））2、卖方方要承承担的的费用用装船以以前的的一切切费用用＋海海洋运运输运运费+保险费费＋出出口报报关的的税费费CIF成本加加保险险费、、运费费2022/12/31671、买方的基基本义务（1）自负风险险和费用办办理进口结结关手续。。（2）领货、领领单和付款款2、买方要承承担的费用用装船以后的的一切费用用＋进口报报关的税费费适合的运输输方式：水水上运输新增规定：保险责任自自交货点起起，到目的的地止。卖方必须向向买方提供供insurancepolicy（保险单单）或类似似文件。卖方必须向向买方提供供加保（Procureadditionalinsurance））（附加保保险）所需需的信息。。CIF········成本加保险险费、运费费2022/12/3168（三）使用用CIF术语时应注注意的问题题1、租船订舱舱的问题根据INCOTERMS2000规定，卖方方必须按照照通常条件及及惯驶航线线，用通常常类型可供运输合合同货物之之用的海轮轮，装运货货物至指定定目的港。。2、保险问题题在CIF术语下，卖卖方负责订订立保险合合同，按约约定的险别别和金额投投保货物运运输险，支支付保险费费，提交保保险单买方一般情情况下只能能要求卖方方投保最低的保险险险别保险金额：：如无约定定，卖方必必须CIF发票金额投投保加成10%投保。国际贸贸易理理论与与实务务2022/12/31693、卸货费费用负担担问题（1）CIF班轮条件件（2）CIF卸到岸上上（理舱费费在内））（3）CIF吊钩交货货（4）CIF舱底交货货4、CIF属于装运运合同风险划分分—仍在装运运港越过过船舷，切不可可误为目目的港。。人们认认为不该该称其为为“到岸岸价”的的主要原原因。国际贸贸易易理论论与与实务务2022/12/31705、象征性性交货问问题SymobolicdeliveryCIFtermisdocumenttransaction单据交易易，CIF是典型的的象征性性交货，，属于装装运合同同。象征性交交货指卖方只只要按期期在约定定地点完完成装运运，并向向买方提提交合同同规定的的，包括括物权凭凭证在内内的有关关单据，，就算完完成了交交货义务务，而不不需保证证到货。。实际交货货（physicaldelivery）则是指卖卖方要在在规定的的时间和和地点将将符合合合同规定定的货物物提交给给买方或或者指定定人，而而不能以以交单代代替交货货。国际贸贸易易理论论与与实务务2022/12/3171案例讨论论：某出口公公司按CIF伦敦向英英商出售售一批核核桃仁，，由于该该商品季季节性较较强，双双方在合合同中规规定，卖卖方须保保证货运运船只不不迟于12月2日驶抵目目的港。。如货轮轮迟于12月2日抵达目目的港，，买方有有权取消消合同，，如货款款已收，，卖方必必须将货货款退还还买方。。试分析析合同中中有关条条款存在在的问题题。分析：在采用用价格订立立合同时时，买方方可以以以保证货货物的到到达或规规定船舶舶开航后后的一段段时间为为结汇的的条件，，但该合合同已不不再属于于真正意意义上的的合同。CIF合同中，，要防止止出现““要求卖卖方保证证到货或或以到货货做为付付款条件件”的陷陷阱条款款。国际贸贸易易理论论与与实务务2022/12/3172关于卖方方办理保保险的问问题出口方投投保的保保险金额额：按照照惯例，，一般都都是进口口方要求求按CIF货价加10%；具体险别别：按照照“通则则”的解解释，““双方的的责任都都是最低低责任””，即如如果合同同没有规规定险别别，那么么按照惯惯例，出出口方只只需按最最低责任任的保险险险别投投保。CIF成本加保保险费、、运费2022/12/3173【CIF案例】某年1月份我国某一一进口商与东东南亚某国以以CIF条件签订合同同进口香米，，由于考虑到到海上运输距距离较近，且且运输时间段段海上一般风风平浪静，于于是卖方在没没有办理海上上货运保险的的情况下将货货物运至我国国某一目的港港口，适逢国国内香米价格格下跌，我国国进口商便以以出口方没有有办理货运保保险，卖方提提交的单据不不全为由，拒拒收货物和拒拒付货款。请请问我方的要要求是否合理理，此案应如如何处理？2022/12/3174[案例分析]我方的要求是是合理的。尽尽管我方的动动机是由于市市场行情发生生了对其不利利的变化，但但是由于是CIF贸易方式，要要求卖方凭借借合格完全的的单证完成交交货义务。本本案中卖方没没有办理货运运保险，提交交的单据少了了保险单，即即使货物安全全到达目的港港，也不能认认为其完成了了交货义务。。2022/12/3175七、CPT·······运费付至CPT：运费付至（……指定目的地））是指卖方要负责订订立运输合同同并支付将货物运运达指定目的的地的运费。在合同规定定的期限内将将货物交给承承运人（或第第一承运人）），即完成交交货任务。卖卖方交货后要要及时通知买买方，承担将货物交交给承运人以以前的一切风风险。买方则应在在合同规定的的地点受领货货物，支付货货款，负担除除运费以外的的货物自交货货地点至运达达目的地为止止的各项费用用以及卸货费费和进口捐税税，承担货物物交给承运人人以后的一切切风险适用条件：适适用于任何运运输方式，包包括国际多式式联运2022/12/3176风险移转与费费用划分：在CPT条件下,风险移转与主主要运费的分分担在两个不不同地点,即卖方在卖方方所在地将货货物交给承运运人后完成风风险移转。卖卖方须将运费费付至进口方方所指定的目目的地.CPT运费付至2022/12/3177CPT买卖卖双方的义务务卖方：取得出口许可可证和其他官官方文件，承承担出口税捐捐等费用订立至指定目目的地的运输输合同，并承承担货物运至至指定目的地地的正常运费费承担货物在指指定地点交给给第一承运人人之前的一切切费用和风险险买方：取得进口许可可证或其他官官方文件，办办理进口手续续和必要时经经另一国的过过境手续接受货物单据据，支付货款款，在目的地地受领货物承担货交第一一承运人后的的一切费用和和风险CPT注意意事项明确双方的责责任和费用明确装运期、、装运地点和和目的地由买方确定交交货时间时，，买方要及时时通知卖方具体交货地点点未确定，卖卖方可在最适适合要求的地地点交货风险划分与费费用划分点分分离CPT和CFR比较相同：基本原则相同同风险划分点与与责任划分点点分离风险在交货地地转移卖方订立运输输合同，交付付运费同属装运合同同不同适用的运输方方式可能不同同风险划分不同同：CFR以船舷为界；；CPT以货交承运人人为界CPT在不同运输方方式下买卖双双方的费用和和责任不同【CPT案例】我国A公司按CPT条件出口2000吨小麦给国外外B公司。A公司按规定的的时间和地点点将5000吨散装小麦装装到火车上,其中的2000吨属于卖给B公司的小麦。。待货物抵达达目的地后,由货运公司负负责分拨。A公司装船后及及时给B公司发出了装装运通知。承承载火车在途途中遇险,使该批货物损损失了3000吨,剩余2000吨安全抵达目目的地。而卖卖方不予交货货,并声称卖给B公司的2000吨小麦已经全全部灭失,而且按照CPT合同,货物风险已经经在装运地交交至火车上时时即转移给B公司,卖方对此项损损失不负任何何责任。试分分析A公司的观点是是否正确?2022/12/3181【案例例分分析析】1.本案案中中A公司司仍仍应应对对B公司司承承担担交交货货责责任任。。2.根据据《2000年国国际际贸贸易易术术语语解解释释通通则则》对CPT的规规定定:关于于货货物物灭灭失失或或损损坏坏的的风风险险以以及及自自货货物物交交至至承承运运人人后后发发生生时时间间所所产产生生的的任任何何额额外外费费用用,自货货物物已已交交付付承承运运人人处处置置之之日日起起,从卖卖方方转转由由买买方方负负担担。。依依据据此此规规定定,本案案例例中中的的卖卖方方不不应应再再负负交交货货责责任任。。然然而而,该规规定定仅仅适适用用于于一一般般情情况况下下的的CPT合同同。。本本例例中中小小麦麦是是散散装装的的,且和和另另外外3000吨混混装装在在一一起起,卖方方并并不不能能因因此此而而断断定定所所损损失失的的2000吨小小麦麦都都是是卖卖给给B公司司的的。。按按照照《2000年国国际际贸贸易易术术语语解解释释通通则则》的划划分分风风险险责责任任所所作作的的说说明明:以货货物物已已清清楚楚地地分分开开,或确确定定为为供供应应合合同同之之用用者者为为限限。。即即货货物物必必须须是是特特定定化化的的货货物物或或指指定定的的货货物物时时,货物物风风险险方方可可按按照照合合同同的的性性质质正正常常转转移移。。本本案案中中的的2000吨小小麦麦既既未未在在装装船船时时清清楚楚地地分分开开,又没没有有任任何何标标志志表表明明是是卖卖给给B公司司的的货货物物,因此此货货物物风风险险不不能能像像正正常常情情况况下下在在装装运运地地交交至至火火车车上上时时转转移移。。卖卖方方不不能能因因此此断断定定所所损损失失的的2000吨小小麦麦全全包包括括了了卖卖给给B公司司的的2千吨吨,因此此卖卖方方仍仍承承担担向向买买方方交交货货的的义义务务。。2022/12/31822022/12/3183比较较FOB、CFR和CIF并找找出出它它们们的的异异同同点点练习习题题国际际贸贸易易理理论论与与实实务务2022/12/3184FOBCFRCIF的的异异同同点点：：相同同点点：：适用用的的运运输输方方式式相相同同：：水水上上运运输输风险险划划分分的的界界限限相相同同：：装装运运港港船船舷舷交货货地地点点相相同同：：装装运运港港办理理进进出出口口手手续续的的责责任任人人相相同同：：出出口口手手续续由由出出口口商商办办理理，，进进口口手手续续由由进进口口商商办办理理不同同点点:买卖卖双双方方承承担担的的责责任任及及负负担担的的费费用用不不同同---就卖卖方方承承担担的的责责任任和和费费用用而而言言:CIF>CFR>FOB价格格构构成成不不同同2022/12/3185共同同：①①风风险险转转移移均均以以装装运运港港船船舷舷为为界界。。即即货货物物一一旦旦越越过过装装运运港港船船舷舷，，风风险险即即由