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文档简介

第三章危险品分类总则爆炸品气体易燃液体易燃固体、自燃物质、遇水释放易燃气体的物质氧化剂和有机过氧化物毒性物质和传染性物质放射性物质腐蚀性物质杂项物质主次要危险性的确定总则危险品的分类与危险品所具备的危险性种类有关,而与危险性大小无关。而包装等级与危险程度有关。对危险品进行识别&分类是托运人的责任正确并全面地识别货物中所有满足危险品标准的物品和物质;确定每一个危险品在九类之中究竟属于哪一类,需要时还要确定其次要危险性;如果必要,在确定危险品的类别或项别之后,还要划定其相应的包装等级。包装等级根据物品的危险程度划分I级包装-较大危险性II级包装-中等危险性III级包装-较小危险性第一类爆炸品一、爆炸品的项别根据其危险程度进行项别的划分1.1项具有整体爆炸危险性的物品和物质。1.2项具有喷射危险性而无整体爆炸危险性的物品或物质。1.3项具有起火危险性和轻微的爆炸危险性或轻微的喷射危险性,或者二者兼而有之,但无整体爆炸性的物品或物质。1.4项无显著危险性的物品或物质。在运输中万一点燃或引发时,仅出现小危险的物品和物质。其影响主要限于包装件本身,并预计射出的碎片不大,射程不远。外部的燃烧不会引起包装件几乎全部内装物的瞬间爆炸。1.5项具有整体爆炸危险性,但非常不敏感,以至在正常运输条件下引发或由燃烧转为爆炸的可能性非常小。1.6项无整体爆炸危险性的极不敏感物质。项别与配装组的标签项别与配装组的标签三、爆炸品的分类划归第一类的危险品必须按照联合国《关于危险货物运输的建议书》以及《联合国试验和标准手册》的规定进行试验和分类,确定其项别和装配组。新产品在提交运输之间,必须进行分类。新产品是指:新爆炸物或者被认为同已分类的爆炸物有重大区别的爆炸性物质含有新爆炸性物质、爆炸性物质的新组合物;新设计的爆炸物包装件(包括新类型的内包装)如果发生了关键性改变,有可能使较小的危害性变为整体危害性。。四、爆炸品的运输注意事项许多爆炸物具有一定毒性,因此运输中要注意防止中毒。爆炸物与某些酸、碱、盐容易发生化学反应,因此装运危险品的车辆、库房、容器要保持清洁,避免与残余物反应。某些爆炸物能与金属反应,因此不得让这些爆炸物与金属物品接触。某些爆炸物(TNT)受光分解,故要避免日光照射。注意控制爆炸物存放、运输的温度——硝化纤维棉、硝化甘油。爆炸物宜尽快运输,避免在存放过程中分解爆炸——硝化纤维棉。运输中要注意防潮防湿,避免爆炸物受潮分解——硝铵炸药。五、爆炸品的收运规则(国航为例)民航的客运航班一般只收运1.4S的爆炸品,包括体育运动用弹药、安全弹药;交运爆炸品,还必须提供以下文件确定爆炸品项别的试验报告确定爆炸品装配组的试验报告生产主管当局对爆炸品的分类与装配组划分以及运输专用名称确定的批准报告六、爆炸物的排除某些物质按其性质应当归入第一类,但经过稀释之后其爆炸性很小,根据联合国的相关规定不能归入第一类,这些物质被称为减敏爆炸物。液态减敏爆炸物归入“易燃液体”;固态减敏爆炸物归入“易燃固体”,这些稀释后的爆炸物在归类时应注意其浓度是否符合DGR规定,超过规定浓度,仍然归入第一类的范围。第二类气体气体的定义在50C(122F)时,其蒸汽压大于300kPa;在20C(68F)时,标准大气压为101.3kPa时,完全处于气态;两个条件至少满足一个,即为气体航空运输中气体的运输状态包括:压缩气体、液化气体、冷冻液化气体、溶解气体

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