国际货物与运输业务【精品-】

国际货物与运输业务湖北工业大学经济与政法学院刘宇博士中职国培物流专业第三节集装箱运输集装箱及其类型集装箱装载集装箱货物交货国际集装箱运输流程3.3.1集装箱及其类型一、集装箱概述〔一〕集装箱的定义集装箱是具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。〔二〕集装箱尺寸〔三〕集装箱内容积〔四〕集装箱计算单位〔twenty-Feetequivalentunits，简称TEU〕〔五〕集装箱的标准化〔六〕国际标准集装箱与非国际标准集装箱一些集装箱AMA|AMF|ALF|AAU|AKE集装箱1集装箱23.3.1集装箱及其类型二、集装箱的类型〔一〕按规格尺寸分类可分为①20’长②40’长③45’长一个标准的集装箱宽度和高度均为：普通箱高度为8’超高箱高度为9'6“〔二〕按用途分类1、干货集装箱〔DRYCONTAINER〕2、开顶集装箱〔OPENTOP〕3、通风集装箱〔AIRVENTILATIONCONTAINER〕4、台架式集装箱5、平台式集装箱6、冷藏集装箱〔REFRIGETATOR〕7、罐式集装箱〔TANK〕3.3.1集装箱及其类型8、汽车集装箱9、动物集装箱10、服装集装箱HC11、散货集装箱〔三〕按制造材料分类1、铝合金集装箱2、钢制集装箱3、玻璃钢制集装箱4、不锈钢制集装箱3.3.1集装箱及其类型三、集装箱标志1、第一组标记为：箱主代号、顺序号和核对号2、第二组标记：国籍代号〔3位拉丁字母〕、尺寸代号〔二位阿拉伯数字〕和类型代号〔二位阿拉伯数字〕3、第三组标记：最大总重MAXGROSS和自重TARE〕3.3.2集装箱装载一、集装箱货物装载的一般要求〔一〕集装箱的选择1、符合ISO标准；2、四柱、六面、八角完好无损；3、箱子各焊接部位牢固；4、箱子内部清洁、枯燥、无味、无尘；5、不漏水、漏光；6、具有合格检验证书〔二〕集装箱的检查对集装箱的检查应做到：

1.外部检查2.内部检查3.箱门检查4.清洁检查5.附属件的检查〔三〕集装箱装载货物的一般要求1、对重量进行合理分配2、对货物进行必要的衬垫3、对货物进行合理固定4、对货物进行合理混装集装箱货物装卸的一般方法：①不同件杂货混装在同一箱内时，应根据货物的性质、重量、外包装的强度、货物的特性等情况，将货区分开，将包装牢固、重件货物装在箱子底部，包装不牢、轻货装在箱子上部。

②货物在箱子内的重量分布应均衡

③应根据货物的包装强度决定货物的堆垛层数

④货物之间不应留有空隙以防止货物相互碰撞而造成损坏。3.3.2集装箱装载二、特殊货物的集装箱装载〔一〕超高货物〔道路通过能力；车站和码头装卸作业条件、船舶装载空间〕〔二〕超宽货物〔三〕超长货物〔一般只能用板架式集装箱〕〔四〕超重货物〔20ft的24t，40ft的为30.48t〕〔五〕散件货物(几个平台集装箱)〔六〕散货的装载〔七〕液体货物的装载〔八〕冷藏货的装载(-20－11度，或者一般低温-1－11度)〔九〕检疫货物的装载3.3.3集装箱货物交接一、整箱货、拼箱货1、整箱货整箱货〔fullcontainercargoload，简FCL〕是指由发货人负责装箱、计数、填写装箱单，并由海关加铅封的货。2、拼箱货拼箱货〔lessthancargocontainerload，简称LCL〕是指装不满一整箱的小票货物。由承运人集装箱货运站负责装箱计数，填写装箱单，并加封志的集装箱货物，通常每一票货物的数量较少，因此装载拼箱货的集装箱内货物会涉及多个发货人和多个收货人.

3.3.3集装箱货物交接二、集装箱货物的交接地点1、集装箱码头堆场〔containeryard，简称CY〕2、集装箱货运站〔containerfreightstation，简称CFS〕3、发货人或收货人的工厂或仓库〔即门，door〕3.3.3集装箱货物交接三、集装箱货物的交接方式1、门到门〔DoortoDoor〕交接方式2、门到场〔DoortoCY〕交接方式3、门到站〔DoortoCFS〕交接方式4、场到门〔CYtoDoor〕交接方式5、场到场〔CYtoCY〕交接方式6、场到站〔CYtoCFS〕交接方式7、站到站〔CFStoCFS〕交接方式8、站到场〔CFStoCY〕交接方式9、站到门〔CFStoDoor〕交接方式1．门到门交接〔DOORTODOOR〕门到门交接指一个发货人运至一个收货人的整箱货交接方式，是由承运人负责将货物从发货人的工厂、仓库运至收货人的工厂、仓库。2．门到场交接〔DOORTOCY〕这是一种在发货人的工厂或仓库运至装卸港集装箱码头堆场交货的交接方式3．门到站交接〔DOORTOCFS〕这是一种从发货人的工厂仓库至目的地集装箱货运站的交接方式，即通常是整箱接受，折箱交付4．场到门交接〔CYTODOOR〕这是一种承运人在起运地装船港的集装箱码头堆场接受货物并将其运至收货人工厂仓库交货的交接方式5．场到场交接〔CYTOCY〕这是一种从装船港的集装箱码头堆场至目的港集装箱码头堆场的交接方式，通常是整箱货一个知识点——关于场站收据场站收据是由承运人发出的证明已收到托运货物并开始对货物负责的凭证。与传统件杂货运输所使用的托运单证比较，场站收据是一份综合性的单证，它把货物托运单〔订舱单〕、装货单〔关单〕、大副收据、理货单、配舱回单、运费通知等单证汇成了一份，这对于提高集装箱货物托运的效率有很大的意义。场站收据一般是在托运人口头或书面订舱，与船公司或船代达成了货物运输的协议，船代确认订舱后，由船代交托运人或货代填制，在码头堆场、集装箱货运站或内陆货站收到整箱货或拼箱货后签发生效，托运人或其代理人可凭场站收据，向船代换取已装船或代装船提单。一个知识点——关于场站收据场站收据的作用如下：1、船公司或船代确认订舱，并在场站收据上加盖有报关资格的单证章后，将场站收据交给托运人或其代理人，意味着运输合同开始执行。2、是出口货物报关的凭证之一。3、是承运人已收到托运货物并开始对其负责的证明。4、是换取海运提单或联运提单的凭证5、是船公司、港口组织装卸、理货和配载的凭证。6、是运费结算的依据。7、如信用证中有规定，可作为向银行结汇的单证。3.3.4国际集装箱运输流程二、国际集装箱运输进口货运流程〔一〕进口货运程序1、集装箱管理处收各种单证后，分发给进口代理公司和集装箱装卸区2、收货人付款赎单，以正本提单换取提货单3、代理，收回正本提单，签发提货单4、收货人凭提货单办理集装箱提货手续5、拼箱货/整箱货提货法不一样。〔二〕几种主要进口单证1、卸箱清单2、理货计数单3、催提单和催提进口货清单第四节：国际海上运输国际海运组织国际海运船舶营运方式海洋、运河航线与港口海运货物概述船舶与船舶配载3.4.1海上货物运输概述国际海运组织一.国际海事组织IMO1.IMO的英文全称是InternationalMaritimeOrganization

2.政府间的国际组织IGO〔Inter-governmentOrganization〕

3.联合国成员国均为IMO成员国4.我国于1973年正式参加，1975年中选理事国5.宗旨二.波罗的海国际海事协会与国际海事委员会1.NGO指非政府间国际组织，NGO全称是Non-governmentOrganization2.常用组织名称:

①国际航运公会，简称ICS(InternationalChamberOfShipping),NGO组织

②波罗的海国际海事委员会，简称BIMCO〔BalticandInternationalMaritimeCouncil〕，

成立于1905年，总部哥本哈根，NGO组织

③国际海事委员会，简称CMI(CommitteeMaritimeInternational)

1897年成立于布鲁塞尔国际海运船舶营运方式一、班轮运输1、杂货班轮运输(1)班轮运输(LinerShipping)，也称定期船运输，是指班轮公司将船舶按事先指定的船期表(LinerSchedule)，在特定航线的各既定挂靠港口之间，经常地为非特定的众多货主提供规那么的、反复的货物运输效劳(TransportService),并按运价本(Tariff)或协议运价的规定计收运费的一种营运方式。

(2).杂货班轮运输的优点①能及时、迅速地将货物发送和运达目的港

②特别适应小批量零星件杂货对海上运输的需要

③能满足各种货物对海上运输的要求，并能较好地保证货运质量

④通常班轮公司都负责转运工作2、集装箱班轮运输集装箱班轮运输的优点①同杂货班轮运输的优点

②运输速度更快

③货运质量更高

班轮运输的特点①四固定:a.航线b.挂靠港口c.船期表d.费率

②四个特点:

a.承运人与货主之间在货物装船之前通常不书面签订具有详细条款的运输合同

b.杂货班轮运输中，通常在装/卸货港的码头或仓库进行交接货物(另有约定除外)；集装箱班轮中，通常在装/卸货港的堆场进行交接货物(另有约定除外)，而拼箱货交接通常在装/卸货港的货运站进行

c.班轮公司一般只负责装货、卸货、理舱在内的作业费；在杂货班轮运输中，不负责仓库至船边或船边至仓库的费用；在集装箱班轮运输中，只负责堆场至船边或船边至堆场的费用

d.承运人与货主之间不规定装卸时间，也不计算滞期费和速遣费二.不定期船运输

1.不定期租船运输(TrampShipping)，又称租船运输，这是相对定期船运输，即班轮运输而言的另一种船舶营运方式。没有班轮运输的四固定特性。2.租船运输的特点①根据租船合同组织运输的

②国际租船市场行情影响租金或运费的上下

③船舶营运中的有关的费用分担取决于不同的租船方式，并在租船合同中订明

④租船运输主要适用于大宗货物的运输海洋、运河航线与港口一、海洋与运河〔一〕海洋〔二〕运河二、海运航线〔一〕航线概述1、定期航线2、不定期航线〔二〕国际主要航线1、NORTHATLANTICSHIPPINGLINE2、NORTHPACIFICSHIPPINGLINE3、VIASUEZCANALSHIPPINGLINE4、VIAPANAMACANALSHIPPINGLINE5、OTHER〔三〕我国国际贸易运输航线1.香港航线AsiaTerminallimited－ATL著名的国际航运公司：AmericanPresidentLinesMarersklineNipponyusenkaisha2.日本航线KobeOsakaNagoyaYokohamaMojiTokyoChiba3.地中海航线CASSABLANCABARCELONAVALENCIANAPLES南岸北岸4.欧洲航线LONDONLIVERPOOLMANCHESTERSOUTHAMPTONLISBONDUNKIRKROTTERDAMAMSTERDAMANTWERPHAMBURGBREMENSTOCKOLMHELSINKI5.北美西岸航线VANCOUVERGUAMHONOLULUPORTLANDSANFRANSISCOLOSANGELESLONGBEACH两个知识点(1)、OCPOVERLANDCOMMONPOINTS(2)、MINI---landBridgeMLB小陆桥运输。6.其他航线澳门航线菲律宾新马泰航线印度尼西亚航线中美洲航线南美东西岸航线海洋、运河航线与港口三、港口〔一〕、作用既为海洋运输效劳，也为内陆运输效劳如荷兰，新加坡等国，其国民收入绝大局部来自于港口〔二〕、商港种类Bayport；Estuaryport；inlandport；Enterpotpot/portoftranshipment/portofcall〔三〕、现代港口应具备的设施条件水面设施、隔浪设施、导航设施、码头设施、仓储设施〔四〕、世界及我国主要港口1、世界主要港口A、ROTTERDAMB、NEWYORKC.KOBED.HAMBURGE.ANTWERPF.YOKOHAMAG.NEWORLEANSH.HUSTONI.SINGAPORE2、我国主要港口

上海大连秦皇岛天津港青岛黄埔港湛江港宁波港上海港年吞吐量4.4亿吨成为世界第一大港

上海市港口管理局31日的统计，上海港2005年的货物吞吐量达4.43亿吨，首次超过新加坡港，成为世界第一大港。

上海港的货物吞吐量在5年内增加了2亿多吨。自1984年上海港的货物吞吐量首次突破1亿吨后，上海港吞吐量持续大幅攀升，到2000年突破2亿吨，2003年突破3亿吨，2005年攀升到4.43亿吨，比2004年增长16.7％。

上海港2005年的生产指标全面上升。集装箱运输量节节攀高。截至12月31日，2005年完成的集装箱吞吐量到达1809万标准箱，比上年增长24.2％，继续稳居世界第三位。外贸吞吐量完成1.86亿吨，比上年增长17.2％。

上海及长三角、长江流域的经济开展为上海港业务开展注入活力。上海港在全球12个航区都有航班，远洋航线通达欧洲、美洲和澳洲等地港口，近海航线通达日本和东南亚港口，上海港每月的航船班次达1967个，其中国际航班942个。后面排名依次是新加坡，鹿特丹。世界港口十强排名〔2001年〕世界港口十强排名〔2001年〕

排名港口所属国家吞吐量〔万吨〕

1鹿特丹荷兰31545

2新加坡新加坡31348

3南路易斯安那美国25280

4上海中国22099

5香港中国17821

6千叶日本15870

7名古屋日本15349

8安特卫普比利时13005

9宁波中国12852

10广州中国12823

世界一流的集装箱港——香港港现代化的码头井然有序四通八达的公路与港口相联1.装运形态分为

①件杂货:a.包装货物b.裸装货物c.成组化货物

②散装货:a.干制散装货b.液体散装货

2.货物性质分为

①普通货物(GeneralCargo)

a.清洁货物，也称精细货物

b.液体货物

c.粗劣货物

②特殊货物(SpecialCargo)

a.危险货物

b.冷藏货物

c.贵重货物

d.活的动植物

e.长大、笨重货物:通常将单件重量为5吨以上的称为重件货物；将长度超过9米的货物视为长大件货物船舶与船舶配载一、船舶(一)定义〔二〕性质整体；船舶是具有价值的的财产：拟人化；具有管辖权〔三〕几个特征和标准1、SHIP’SNATIONALITYANDFLAG作用：区别交战国，同盟国，中立国;解决船货物等海事纠纷，适用哪国法律。概念：FLAGOFCONVENIENCE;OPENREDISTERCOUNTRIES性质：1、登记转移开放2、允许别国公民有所有权3、不征税，登记费低。4、对营运不作要求，从大量登记中获得外汇。5、对船员不规定。6。无机构管理船舶的分类

干货船油槽船

特种船杂货船散装货船冷藏船木材船集装箱船油轮液化天然气船滚装船载驳船辅助船〔破冰船，挖泥船，拖船〕650t杂货船 本船为全通用甲板，货舱有较大容舱，单底方舭，艉部设呆木，无舵，艏部甲板上设有四脚桅，航行于珠江水域至香港水域，三类航区，可用于装杂货。1500t散装水泥驳本船为无舱口钢质散装水泥驳，全船设有真空抽吸管系和悬浮气垫30万立方英尺冷藏集装箱船660TEU多用途/集装箱船本船系可调桨，节能型多用途/集装箱船，可用于装20'、40'国际标准集装箱、统货、码垛堆积货、卷板、原木、谷物及无袋散装货，无限航区。可运输最大重量240t的大宗货物。主、辅机均燃烧重油。1100TEU快速集装箱船本船为在全世界范围内装载集装箱运输而设计制造。

本船采用集装箱导轨装载模式，采用智能化阀门遥控、遥测及计算机装载程序控制，满足一人驾驶要求，续航力11000海里。主、辅机均燃烧重油。3500DWT油船货舱区包括12只货油舱和2只油舱，能同时运载汽油、混合煤油和航空煤油三种货油，航行于东南亚沿海地区。110000吨双壳油轮大型液化天然气船12月28日，被誉为造船业“皇冠上明珠”的国产液化天然气(LNG)船，在中国船舶工业集团公司所属沪东中华造船(集团)公司下水。大型液化天然气船汽车滚装船1600米车道客滚船拖船用于拖带其他船只或浮动建筑物的船舶。其船身较小，而功率较大，自身并不载运货物或旅客。拖曳设施包括拖钩、拖柱、系缆绞车等。拖船有海洋拖船、内河〔长江〕拖船和港作拖船之分。海洋拖船又可分为远洋拖船和沿海拖船，可在相应的航区进行拖曳运输作业，并可执行救援任务。内河拖船主要在内河进行拖曳作业。港作拖船主要在港内作业，如协助大型船舶靠离码头、出入船坞等。29m拖船

本船为双桨拖船，适用于绑拖、顶推、近海补给及其它用途，无限航区。顶推船专门用于顶推非自航货船的船舶。与拖船相比，顶推运输时驳船在前，推船在后，整个船队有较好的机动性，阻力减小，航速提高，不再需要驳船上的舵设备和操舵人员，从而降低了运输本钱。588kw推轮

本船主要顶推千吨分节驳，航行于A级航区。882kw港作消防拖船

本船主要用于长江各港口作业并兼消防任务，必要时可用于吊拖或绑拖驳船运输。耙吸式挖泥船2600吨双臂杆起重船第五节国际航空货物运输

一、几个定义国际航空运输协会〔InternationalAirTransportAssociation,IATA〕是各国航空运输企业之间的联合组织，会员必须是有国际民用航空组织的成员国颁发的定期航班运输许可证的航空公司。国际民用航空组织〔InternationalCivilAviationOrganization,ICAO〕是各国政府之间组成的国际航空运输机构。国际电讯协会〔SITA〕是联合国民航组织认可的一个非赢利的组织。3.5.1国际航空货物运输根底知识二航空货运代理１航空货运的特点〔1〕.运送速度快〔600公里到800公里〕；〔2〕.破损率低、平安性好；〔3〕.空间跨度大；〔4〕.可节省生产企业的相关费用;〔5〕.运价比较高；〔6〕.数量有限；〔7〕.易受天气影响2、航空运输的主要经营方式〔1〕班机〔2〕包机〔3〕集中托运〔4〕航空快递3、航空货运代理的产生和开展三、集运商由于航空运价随着货物计费重量的增加而逐级递减，集中托运商〔Consolidator〕发运大批量货物便可使用较低的运价，因此，它将多个托运人的货物集中起来作为一票货物交付给承运人，用较低的运价运输货物。货物到达目的站，由分拨代理商〔BreakBulkAgent〕统一办理海关手续后，再分别将货物交付给不同的收货人。集中托运人除了可以提供货运销售代理人提供的效劳内容外，还可承担其他多项效劳：(1〕出口货物时―负责集中托运货物的组装；―将“待运状态〞的散装货物交付给承运人；―将货物装人集装器后，交付给承运人；―货物的信息追踪(2〕进口货物时―办理清关手续并交付货物；―准备再出口的文件：―办理国内中转货的转关监管手续以下货物不得以集中托运形式运输：贵重物品、活体动物、尸体、骨灰、外交信袋、危险物品。2．直接运输〔DirectCargo〕与集中托运货物的区别(1〕直接运输·货物由承运人的委托人―代理人交付给承运人；·货运单由代理人填开，并列明真正的托运人和收货人。(2〕集中托运货物·集中托运货物由托运人的委托人―集中托运商交付给承运人；·货运单由集中托运人填开；·货物的收、发货人分别为集中托运人和分拨代理人。3、文件集中托运商收取货物后要填开两种运单：分运单〔HAWB)―与发货人交接货物的凭证。主运单〔MAWB)―与承运人交接货物的凭证，同时又是承运人运输货物的正式文件。一票集中托运货物的所有分运单都要装在结实的信封内附在主货运单后，并在货运单"NatuteandQuantity〞栏内注明："Consolidationasperattachedmanifest〞。3.5.2航空区划和时差计算一、航空区划随着全球经济一体化进程的深人，国际贸易日趋频繁，由此国际间的航空运输也愈加繁忙，为保证国际航行的平安，各国运输企业在技术标准、航行程序、操作规那么上必须统一，同时为了便于航空公司间的合作和业务联系，国际航协〔IATA〕将世界划分为三个航空运输业务区。

如图1一2的世界分区图所示，将全球分为ARETCI.ARETC2.ARETC3三个大区，简称TCI区、TCZ区、TC3区〔TC:TRAFFICCONFERENCEAREA〕。3.5.3集装器简介〔一〕、集装运输的特点：1.减少货物装运时间，提高工作效率；2.以集装运输替代散件装机，可以减少地面等待时间；3.减少货物周转次数、提高完好率；4.减少过失事故，提高运输质量；5.节省货物包装材料和费用；6.有利于组织联合运输和门到门效劳

〔二〕集装设备的种类

集装板和网套；结构与非结构集装棚；集装箱

相关资料：2004年9月9日，中午11时40分，深圳机场迎来一批“天外来客〞———299头洋猪。据悉，这是首次由深圳当地企业引进的一批种猪，也是深圳市首次进口国外“洋猪〞。记者在现场看到，机场停机坪上的货机专用停机位热闹非凡，检疫、消防、装卸、运输等部门的10多辆特种车辆聚集在货机周围，上百名来自机场、检疫局、海关、美国供给商、南航的工作人员戴着口罩，紧张忙碌地做着各种准备工作。11时40分，南航大型波音747带着巨大的轰鸣徐徐降落深圳机场。待飞机停靠到货机位，各种特种车辆立即围过去。货运工人翻开飞机舱门，7块种猪集装板被逐一卸下飞机。每块集装板有3米长，重达10多吨，上面有特制安装的笼子，每个笼子里装着40多头猪。7块集装板一字儿排开，共有299头猪，场面煞是壮观。洋猪在笼子里睁着好奇的眼睛打量着这个新鲜的环境，消防车开过来先用水枪给它们“冲凉降温〞，这“冲凉〞的水不是一般的自来水，而是消毒药水。消毒完毕，经过检疫部门检疫合格后，这批种猪将被用大卡车运至深圳农牧实业。常用集装器：集装箱：用於運載一般貨物、行李和郵件AMA|AMF|ALF|AAU|AKE

冷藏集装箱：主要用於運送鮮活物品，如水果、蔬菜、海鮮等等。冷藏集裝箱可使用澳洲鎖。內部另設干冰箱恆溫。RAP|RKN

集装板:集裝板是一塊平面的鋁板。貨件放置在板上，由繩網固定。PGA|PMC,PQP,P6P|PEB|P1P,PAG

车架:車架放置在PGA集裝板，使兩輛車可以相疊放置。VZA,VRA

〔三〕集装器代号的组成在集装器的面板和集装器的四周，常会看到诸如：AvEll00、PAP2233CA等代号，这些代号是考虑到集装器的类型、尺寸、外形、与飞机的匹配、是否注册等几方面因素形成的。它由以下几局部组成：位置字母或数字含义1字母集装器的类型2字母底板尺寸3字母外形或适配性4,5,6,7数字序号8,9字母所有人、注册人首位字母是集装器的种类：A:CERTIFIEDAIRCRAFTCONTAINER注册的飞机集装器B:NON一CERTIFIEDAIRCRAFTCONTAINER非注册的飞机集装器F:NON一CERTIFIEDAIRCRAFTPALLET非注册的飞机集装板G:NON一CERTIFIEDAIRCRAFTPALLETNET非注册集装板网套J:THERMALNON一STRUCTUREDIGLOO保温的非结构集装棚M:THERMALNON一CERTIFIEDAIRCRAFTCONTAINER保温的非注册的飞机集装箱

N:CERTIFIFDAIRCRAFTPALLETNET注册的飞机集装板网套

P:CERTIFIEDAIRCRAFTPALLET注册的飞机集装板

R:THERMALCERTIFIEDAIRCRAFTCOTAINER注册的飞机保温箱U:NONSTRUCTURALIGLOO非结构集装棚

H:HORSESTALL马厩

V:AUTOMOBILTRANSPORTEQUIPMENT汽车运输设备

X、Y、Z:RESERVEDFORAIRLINEUSEONLY供航空公司内部使用集装器的第二位字母表示集装器的底板尺寸：

A:224X318CMK:153X156CM

B:224X274CML:153X318CM

E:224X135CMM:244X318CM

G:224X606CM第三位表示集装器的外形以及与飞机的适配性：

E―适用于B747.TC31o.DClo.Lloll下货舱无叉眼装置的半型集装箱N―适用于B747·TC310·DC10.L1011下货舱有叉眼装置的半型集装箱P―适用于B747COMB上舱及B747.DC10.Lloll.TC3lo下舱的集装板A―适用于B747F上舱集装箱

〔四〕集装货物的根本原那么1.检查所有待装货物

2.一般情况下，大货、重货装在集装板上

3.在集装箱内货物应码放紧凑，间隙越小越好

4.假设箱内没装满货，即所装货物体积不超过箱容积2/3，且单件货重量超过150千克时，就要对其绑定

5.特别重的货物放在下层，底部为金属货物和底部面积较小重量较大货物必须使用垫板，以防金属货损坏集装板，同时可分散货对集装器压力，保证集装器能平稳顺利地装入飞机

6.装在板上货要整齐，上下层货交错，骑缝码放，防止货与货倒塌、滑落

7.装在板上小件货，要予以固定，防止滑落

8.探板货物组装

3.5.4国际航空货物运输的业务流程一、航空货物出口运输代理业务程序环节客户要求→委托运输→审核单证→预配舱位→接单接货→进仓验收→配载舱位→确订舱位→制作单证→出口报关→报关放行→出舱核对→上车关封→运送机场→下车拆封→开出仓单→提板提箱→装板装箱→航空签单→交接发运→航班跟踪→到港效劳→信息效劳→费用结算→退单交接。〔三〕审核单证

单证应包括：1．发票、装箱单：发票上一定要加盖公司公章〔业务科室、部门章无效〕，标名价格术语和货价〔包括无价样品的发票〕。2．托运书：一定要注明目的港名称或目的港所在城市名称，明确运费预付或运费到付、货物毛重、收发货人、／电传／号码。托运人签字处一定要有托运人签名。3．报关单：注明经营单位注册号、贸易性质、收汇方式，并要求在申报单位处加盖公章。4．外汇核销单：在出口单位备注栏内，一定要加盖公司章。5．许可证：合同号、出口口岸、贸易国别、有效期、一定要符合要求与其他单据相符。6．商检证：商检证、商检放行单、盖有商检放行章的报关单均可。商检证上应有海关放行联字样。7．进料／来料加工核销本：注意本上的合同号是否与发票相符。8．索赔／返修协议：要求提供正本，要求合同双方盖章，外方没章时，可以签字。9．到付保函：凡到付运费的货物，发货人都应提供。10．关封1．根本要求

(1〕托运人提供的货物包装要求巩固、完好、轻便，应能保证在正常的操作〔运输〕情况下，货物可完好的运达目的站。同时，也不损坏其它货物和设备。

―包装不破裂；

―内装物不漏失；

―填塞要牢，内装物相互不摩擦、碰撞；

―没有异味散发；

―不因气压、气温变化而引起货物变质；

―不伤害机上人员和操作人员；

―不污损飞机、设备和机上其它装载物；

―便于装卸。

(2〕为了不使密封舱飞机的空调系统堵塞，不得用带有碎屑、草末等材料作包装，如草袋、草绳、粗麻包等。包装的内衬物，如谷糠、锯末、纸屑等不得外漏。(3〕包装内部不能有突出的棱角也不能有钉、钩、刺等。包装外部需清洁、枯燥、没有异味和油腻。

(4〕托运人应在每件货物的包装上详细写明收货人、另请通知人和托运人的姓名和地址。如包装外表不能书写时，可写在纸板、木牌或布条上，再拴挂在货物上，填写时字迹必须清楚、明晰。

(5〕包装窗口的材料要良好，不得用腐朽、虫蛀、锈蚀的材料。无论木箱或其它容器，为了平安，必要时可用塑料、铁箍加固。

(6〕如果包装件有轻微破损，填写货运单应在“HandingInformation〞标注出详细情况。国际货物运价的种类一、国际货物运价的种类按运价制定的途径划分，国际货物运价可以分为协议运价和国际航协运价。1.协议运价〔GovernmentalOrderRate)协议运价是指通航的双方或几方航空公司通过磋商达成协议，并且报请各国政府获得批准后共同使用遵守的运价。

2．国际航协运价

国际航协运价是指IATA在TACT运价资料上公布的运价。国际货物运价使用IATA的运价手册―TACTRATESBOOK，结合并遵守国际货物运输规那么―TACTRULES共同使用。按照IATA货物运价公布的形式划分，国际货物运价可分为公布直达运价和非公直达运价。

IATA运价体系〔见表4一1):普通货物运价一、根本知识GENERALCARGORATE(GCR)普通货物运价是指除了等级货物运价和指定商品运价以外的适合于普通货物运输的运价。该运价公布在TACTRatesBookSSection4中。

一般地，普通货物运价根据货物重量不同，分为假设干个重量等级分界点运价。例如，"N"表示标准普通货物运价〔NormalGeneralCargoRate)，指的是45公斤以下的普通货物运价〔如无45公斤以下运价时，N表示100公斤以下普通货物运价〕。同时，普通货物运价还公布有“Q45〞、“Q100〞、“Q300〞等不同重量等级分界点的运价。这里“Q45〞表示45公斤以上〔包括45公斤〕普通货物的运价，依此类推。对于45公斤以上的不同重量分界点的普通货物运价均用“Q〞表示。

用货物的计费重量和其适用的普通货物运价计算而得的航空运费不得低于运价资料上公布的航空运费的最低收费标准〔M〕。

这里，代号“N〞、“Q〞、“M〞在AWB的销售工作中，主要用于填制货运单运费计算栏中"RATECLASS〞一栏。指定商品运价二、指定商品运价的使用规那么在使用指定商品运价时，只要所运输的货物满足下述三个条件，那么运输始发地和运输目的地就可以直接使用指定商品运价：

1．运输始发地至目的地之间有公布的指定商品运价；

2．托运人所交运的货物，其品名与有关指定商品运价的货物品名相吻合；

3．货物的计费重量满足指定商品运价使用时的最低重量要求。

使用指定商品运价计算航空运费的货物，其航空货运单的“RateClass〞一栏，用字母“C"表示。三、运费计算l．计算步骤

(1〕先查询运价表，如有指定商品代号，那么考虑使用指定商品运价。

(2〕查找TACTRATESBOOKS的品名表，找出与运输货物品名相对应的指定商品代(3〕如果货物的计费重量超过指定商品运价的最低重量，那么优先使用指定商品运价。(4〕如果货物的计费重量没有到达指定商品运价的最低重量，那么需要比较计算。2．计算例题

例1·北京运往大阪三箱蘑菇共150.0公斤，每件体积长宽高分别为102x44x25CM，计算航空运费。例2．上例中，如果货主交运2箱蘑菇，毛重为80公斤，计算其航空运费。(1〕按指定商品运价使用规那么计算：

Actualgrossweight:80.0kgs

ChargeableWeight:100.0kgs

ApplicableRate:SCR0850/Ql0014.89CNY/kgWeightcharge:100.0kgsX14.89=CNY1489.00(2〕按普通运价使用规那么计算：

Actualgrossweight:80.0kgs

ChargeableWeight:80.0kgs

ApplicableRate:GCR/Q4519.23CNY/kg等级商品运价一、根本知识1．根本概念

等级货物运价是指在规定的业务区内或业务区之间运输特别指定的等级货物的运价。IATA规定，等级货物包括以下各种货物：

―活动物；

―贵重货物；

―书报杂志类货物；

―作为货物运输的行李；

―尸体、骨灰；

―汽车等。

2．使用规那么

等级货物运价是在普通货物运价根底上附加或附减一定百分比的形式构成，附加或附减规那么公布在TACTRULES中，运价的使用须结合TACTRATESBOOKS一同使用。通常附加或不附加也不附减的等级货物用代号〔S〕表示〔S一Surchargedclassrate〕。附减的等级货物用代号〔R〕表示〔R一Reducedclassrate〕。

IATA规定，对于等级货物运输，如果属于国际联运，并且参加联运的某一承运人对其承运的航段有特殊的等级货物百分比，即使运输起讫地点间有公布的直达运价，也不可以直接使用。此时，应采用分段相加的方法计算运输始发地至运输目的地的航空运费。此项规那么在此将不详细说明。

以下所述的各种等级货物运价均为运输始发地至运输目的地之间有公布的直达运价，并且可以直接使用情况下的运价计算。3.5.6航空货运单#0akuEOY-8isCMW(6hrBLV*5fpzJT%3dnxHR$2cmwGQ#0akuEOY-8isDNX)7hrBLV*5fpzJT%3eoyIS$2cmwGQ#0akuEOZ+9jtDNX)7hrBLV*5fpAKU&4eoyIS$2cmwGQ#0blvFPZ+9jtDNX)7hrBLW(6gqAKU&4eoyIS$2cmxHR!1blvFPZ+9jtDNX)8isCMW(6gqAKU&4eoyJT%3dnxHR!1blvFPZ+9kuEOY-8isCMW(6gqAKU*5fpzJT%3dnxHR!1blvGQ#0akuEOY-8isCMW(6hrBLV*5fpzJT%3dnxHR$2cmwGQ#0akuEOY-8isDNX)7hrBLV*5fpzJT%3eoyIS$2cmwGQ#0akuEOZ+9jtDNX)7hrBLV*5fpAKU&4eoyIS$2cmwGQ#0blvFPZ+9jtDNX)7hrBLW(6gqAKU&4eoyIS$2cmxHR!1blvFPZ+9jtDNX)8isCMW(6gqAKU&4eoyIT%3dnxHR!1blvFPZ+9juEOY-8isCMW(6gqAKU*5fpzJT%3dnxHR!1blvGQ#0akuEOY-8isCMW(6hrBLV*5fpzJT%3dnxHR$2cmwGQ#0akuEOY-8isDNX)7hrBLV*5fpzJT%3eoyIS$2cmwGQ#0akuEOZ+9jtDNX)7hrBLV*5fpAKU&4eoyIS$2cmwGQ#0blvFPZ+9jtDNX)7hrBLW(6gqAKU&4eoyIS$2cmxHR!1blvFPZ+9jtDNX)8isCMW(6gqAKU&4eoyIT%3dnxHR!1blvFPZ+9juEOY-8isCMW(6gqAKU&5fpzJT%3dnxHR!1blvFQ#0akuEOY-8isCMW(6hrBLV*5fpzJT%3dnxHR$2cmwGQ#0akuEOY-8isDNX)7hrBLV*5fmwGQ#0akuEPZ+9jtDNX)7hrBLV*5fqAKU&4eoyIS$2cmwGQ#1blvFPZ+9jtDNX)7hrBMW(6gqAKU&4eoyIS$2cnxHR!1blvFPZ+9jtDNX-8isCMW(6gqAKU&4eoyJT%3dnxHR!1blvFPZ+9kuEOY-8isCMW(6gqAKU*5fpzJT%3dnxHR!1blvGQ#0akuEOY-8isCMW(6hrBLV*5fpzJT%3dnxHR$2cmwGQ#0akuEOY-8isDNX)7hrBLV*5fpzJT%3eoyIS$2cmwGQ#0akuEOZ+9jtDNX)7hrBLV*5fqAKU&4eoyIS$2cmwGQ#1blvFPZ+9jtDNX)7hrBMW(6gqAKU&4eoyIS$2cnxHR!1blvFPZ+9jtDNX-8isCMW(6gqAKU&4eoyJT%3dnxHR!1blvFPZ+9kuEOY-8isCMW(6gqAKU*5fpzJT%3dnxHR!1blvGQ#0akuEOY-8isCMW(6hrBLV*5fpzJT%3dnxHR$2cmwGQ#0akuEOY-8isDNX)7hrBLV*5fpzJT%3eoyIS$2cmwGQ#0akuEOZ+9jtDNX)7hrBLV*5fpAKU&4eoyIS$2cmwGQ#0blvFPZ+9jtDNX)7hrBMW(6gqAKU&4eoyIS$2cnxHR!1blvFPZ+9jtDNX-8isCMW(6gqAKU&4eoyJT%3dnxHR!1blvFPZ+9kuEOY-8isCMW(6gqAKU*5fpzJT%3dnxHR!1blvGQ#0akuEOY-8isCMW(6hrBLV*5fpzJT%3dnxHR$2cmtDNX)7hrBLV*5fpzJT%4eoyIS$2cmwGQ#0akuEPZ+9jtDNX)7hrBLV*5fqAKU&4eoyIS$2cmwGQ#1blvFPZ+9jtDNX)7hrBMW(6gqAKU&4eoyIS$2cnxHR!1blvFPZ+9jtDNX-8isCMW(6gqAKU&4eoyJT%3dnxHR!1blvFPZ+akuEOY-8isCMW(6gqAKV*5fpzJT%3dnxHR!1blwGQ#0akuEOY-8isCMW(7hrBLV*5fpzJT%3dnxHS$2cmwGQ#0akuEOY-8itDNX)7hrBLV*5fpzJT%4eoyIS$2cmwGQ#0akuEPZ+9jtDNX)7hrBLV*5fqAKU&4eoyIS$2cmwGQ#1blvFPZ+9jtDNX)7hrBMW(6gqAKU&4eoyIS$2cnxHR!1blvFPZ+9jtDNX-8isCMW(6gqAKU&4eoyJT%3dnxHR!1blvFPZ+9kuEOY-8isCMW(6gqAKU*5fpzJT%3dnxHR!1blvGQ#0akuEOY-8isCMW(7hrBLV*5fpzJT%3dnxHS$2cmwGQ#0akuEOY-8itDNX)7hrBLV*5fpzJT%4eoyIS$2cmwGQ#0akuEPZ+9jtDNX)7hrBLV*5fqAKU&4eoyIS$2cmwGQ#1blvFPZ+9jtDNX)7hrBMW(6gqAKU&4eoyIS$2cnxHR!1bisCMW(6gqAKU&4eozJT%3dnxHR!1blvFPZ+akuEOY-8isCMW(6gqAKV*5fpzJT%3dnxHR!1blwGQ#0akuEOY-8isCMW(7hrBLV*5fpzJT%3dnxHS$2cmwGQ#0akuEOY-8itDNX)7hrBLV*5fpzJT%4eoyIS$2cmwGQ#0akuFPZ+9jtDNX)7hrBLV*5gqAKU&4eoyIS$2cmwGQ!1blvFPZ+9jtDNX)7hrCMW(6gqAKU&4eoyIS$2dnxHR!1blvFPZ+9jtDNY-8isCMW(6gqAKU&4eozJT%3dnxHR!1blvFPZ+akuEOY-8isCMW(6gqAKV*5fpzJT%3dnxHR!1blwGQ#0akuEOY-8isCMW(7hrBLV*5fpzJT%3dnxHS$2cmwGQ#0akuEOY-8itDNX)7hrBLV*5fpzJT%4eoyIS$2cmwGQ#0akuEPZ+9jtDNX)7hrBLV*5fqAKU&4eoyIS$2cmwGQ!1blvFPZ+9jtDNX)7hrCMW(6gqAKU&4eoyIS$2dnxHR!1blvFPZ+9jtDNY-8isCMW(6gqAKU&4eozJT%3dnxHR!1blvFPZ+akuEOY-8isCMW(6gqAKV*5fpzJT%3dnxHR!1blwGQ#0akuEOY-8isCMW(7hrBLV*5fpzJT%3dnxHS$28jtDNX)7hrBLV*5fpzJT&4eoyIS$2cmwGQ#0akuFPZ+9jtDNX)7hrBLV*5gqAKU&4eoyIS$2cmwGQ!1blvFPZ+9jtDNX)7hrCMW(6gqAKU&4eoyIS