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文档简介
2023/1/121xx部门xxx隧道工程施工技术及质量控制要点2023/1/12隧道基础知识主要分部工程施工要点质量通病及处理措施主要风险源及安全注意事项经典案例分析2023/1/12隧道基础知识Clickheretoaddyourtitle132023/1/1244
新奥法原理原理?方法?新奥法理论具体表现:⑴围岩是主要的承载单元;⑵允许围岩适当变形,同时要控制围岩变形;⑶隧道成拱圆顺,避免应力集中;⑷二衬是安全储备;2023/1/125
隧道分类按围岩:土质隧道、石质隧道;按长度:短、中、长、特长隧道;按断面:极小、小、中等、大、特大断面隧道;按位置:山岭、水底、城市隧道;按埋深:浅埋和深埋隧道;按用途:交通、水工、市政和矿山隧道。分类2023/1/126
隧道组成组成:
隧道的主体建筑物由洞身和洞门两部分组成锚杆:提高整体稳定性的一种支护措施拱架:阻止围岩过度变形、承受部分松弛荷载。
型钢和格栅钢架两种初期支护组成钢筋网片:与锚杆或者钢拱架构成联合支护喷射混凝土:对围岩起到支护作用。多种措施组合支护:钢架+钢筋网+锚杆+喷射砼2023/1/1277
隧道衬砌形式整体式混凝土衬砌:形式有直墙式和曲墙式两种,而曲墙
式又分为有仰拱和无仰拱两种。复合式衬砌:是不同形式、方法、时间和材料施作的。锚喷式衬砌:具有隧道开挖后衬砌及时、施工方便和经济
的显著特点。装配式衬砌:块构件拼装成一环接着一环的衬砌。2023/1/128
隧道“十八字原则”
管超前严注浆短开挖强支护快封闭勤量测
保围岩是“新奥法”的核心,以普氏理论为出发点,以弹塑性理论为目标,以锚喷、管棚支护为手段,实现围岩由松散体向弹性体的转变,以激发围岩自承能力。2023/1/129
隧道初期支护
初期支护是由喷射混凝土、锚杆、钢架组成的联合支护体系,是复合衬砌隧道的主要承载结构。2023/1/1210
喷射混凝土的作用
喷混凝土能及时、有效地防止开挖面岩层的松散、离层和掉落,是有效地保护围岩、防止坍方的重要手段。
喷混凝土与围岩的粘附是发挥喷混凝土支护效果的保证,也是喷混凝土最主要的力学作用。填充裂隙界面附着防掉块2023/1/1211
初期支护设计-锚杆
锚杆作为初期支护的另一主要构件,设计施工中是必不可少的,特别是在软弱围岩中,其对围岩的加固作用十分明显。2023/1/1212
初期支护设计-钢架
钢架分型钢钢架与格栅钢架两种,一般应与锚杆、喷混凝土共同使用。钢架断面图格栅钢架2023/1/1213
二次衬砌设计
软弱围岩中二次衬砌也是主要承载结构,二次衬砌与初期支护共同承担较大的后期围岩变形压力,应适时施作。2023/1/1214
隧道施工方法
常用的开挖工法有全断面法、台阶法、环形导坑(预留核心土)法、CD法、CRD法、单侧壁法、双侧壁导坑法等。
适用性?2023/1/1215
隧道围岩判定隧道围岩判定围岩岩性完整情况风化程度渗水情况地质作用地质构造2023/1/1216隧道围岩判定围岩岩性(成因)火成岩(岩浆岩)判定原则:沉积岩变质岩
利用地质罗盘测量围岩的倾向和倾角(254°∠55°)
隧道设计图纸中已经明确围岩的类型,如砂岩、页岩、泥岩、千枚岩等。重点了解围岩的产状和工程特性。2023/1/1217
隧道围岩判定
倾向:如图1放置,放置罗盘,应读磁北针所指的读数。倾角:如图2放置,这时测斜器上的游标所指半圆刻度盘的读数即为倾角。
2023/1/1218
隧道围岩判定
围岩完整性节理的类型(原生、次生、构造节理)判定原则:张开程度(闭合、微张、张开)组数、相互关系2023/1/1219
隧道围岩判定
风化程度未风化判定原则:中风化强风化
岩石颜色、次生矿物的发生、节理裂隙发育情况、机械破碎程度、风化深度、以及岩石的物理、力学和水理性质变化等方面综合分析确定。2023/1/1220
隧道围岩判定渗水情况干燥判定原则:湿润涌水渗水
隧道施工中最怕水的出现,要求详细描述掌子面渗水点的位置。水是润滑剂!2023/1/1221
地质素描记录
地质素描的作用:
预判节理的发展超前地质预报分析下循环的风险点位置2023/1/1222
隧道基础知识2023/1/1223
隧道地质素描
平面示意图断面图2023/1/1224施工测量隧道施工测量类型(种类)隧道施工测量方案隧道控制网测设成果隧道施工测量注意事项2023/1/1225施工测量隧道施工测量类型(种类)洞外控制测量洞外、内外联系测量洞内控制测量洞内中线
测量施工放样2023/1/1226施工测量隧道施工测量方案主要内容隧道测量的类型测量的人员、设备配置洞内导线布设各类测量的方法测量成果要求测量管理要求2023/1/1227施工测量隧道施工测量要点隧道洞内导线测量施工放样台车定位断面扫描2023/1/1228
监控量测
隧道施工中对的变形和稳定状态,以及
进行的经常性
和工作。监控量测的定义?围岩地表支护结构周边环境动态观察量测对象行动2023/1/1229监控量测判断结构稳定性指导软弱围岩隧道安全施工监控量测在隧道施工中的作用
没有进行量测没有使用量测成果2023/1/123030监控量测目的风险预警修正设计确定二衬施工时间2023/1/1231风险预警案例魏家嘴隧道
魏家嘴隧道DK597+256~+266段现场监测数据变化速率从0.53mm/h变化到2.44mm/h,加强监测,在速率达到18.28mm/h时,通知人员、设备及时进行撤离。安全2023/1/1232修正设计案例
五星坪隧道出口段,设计预留沉落量为30cm,收集监控数据洞口段200m实际沉落量为45~60cm。成本质量2023/1/1233确定二衬施工时间
隧道=围岩+支护围岩与支护共同承担山体的压力
二衬的作用:安全储备,保障运营的安全二次衬砌原则上应在初期支护的位移收敛基本稳定后施作,但对于浅埋软弱围岩隧道,当初期支护位移不收敛时,应适时施做二次衬砌,此时二次衬砌结构应适当加强2023/1/1234监控量测数据要求真实及时如何做到?人员、设备配置管理制度数量质量分工、界定责任奖罚措施2023/1/1235监控量测信息化技术是利用网络平台,依靠现代通讯设备和测量仪器,实现了集现场量测数据采集上传、软件自动分析处理、及时预警、及时分析处理、远程监控于一体的隧道围岩监控测量管理系统2023/1/1236监控量测结论:监控量测工作在隧道施工中的作用就好比眼睛对于人的作用。请大家在隧道施工中擦亮自己的“眼睛”,不要让“眼睛”闭起来了。2023/1/1237超前地质预报突泥突水案例2023/1/1238超前地质预报概念使用钻探和现代物探等手段,探测隧道开挖面前方的地质情况,在施工前分析前方的围岩结构、性质、状态,以及地下水、瓦斯等地质信息,为施工提供指导,避免施工过程中发生涌水、瓦斯突出、岩爆、大变形等地质灾害,保证施工安全。2023/1/1239超前地质预报种类⑴地质调查法
(地质素描法)⑵物探法
(TSP法、地质雷达法)⑶钻探法
(超前水平钻法)⑷超前导坑预报法方法2023/1/1240优缺点优点:探距:100~200m时间:2h主功:节理、断层缺点:对岩溶探测效果差人造地震波优点:探距:10~30m时间:15min主功:岩溶、空腔缺点:施工干扰大。电磁波优点:探距:20~30m时间:6h主功:都适用。缺点:速度慢、干扰大机械取芯TSP探测法地质雷达法水平钻探法2023/1/1241结论预报围岩完整情况使用TSP法+水平钻法溶洞、空腔使用地质雷达+水平钻法黄土隧道使用地质雷达法+地质素描法2023/1/1242
相关管理文件⑴中铁股份安[2011]337号《中国中铁股份有限公司隧道施工防坍卡控红线》⑵铁总工管办函[2014]92号《铁路隧道监控量测标准化管理实施意见》⑶中铁四技[2010]423号转发铁道部《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》⑷中铁股份安全[2014]188号关于印发《中国中铁股份有限公司强制性贯彻〈隧道施工安全九条规定〉实施细则》隧道施工重点的相关文件共有9个。分部工程施工要点24344洞口施工
原则:早进洞,晚出洞提倡:零开挖
目的:减少对岩体的扰动,以提高稳定性。
目的:维护原有的生态地貌。良好的开端,就是成功的一半!45洞口施工施工顺序:隧道洞口截水天沟3.洞口管棚1.截水天沟2.地表预加固46洞口施工导向墙(套拱)钻孔顶(跟)管注浆管棚施工47洞门分类端墙式洞门翼墙式洞门斜切式洞门48洞口施工隧道洞门施做要求:开挖一定距离(III级围岩120m,IV级以上90m)后,及时浇筑洞口段二次衬砌混凝土,以确保洞口稳定。洞门施工顺序:洞口段仰拱混凝土→衬砌台车洞口拼装→暗洞洞口段衬砌→明洞段衬砌→洞门端墙衬砌。49
开挖方法
三台阶七步法交叉中隔壁(CRD)法50开挖方法临时仰拱(支撑)法双侧壁导坑法51洞身开挖CRD法52
钻爆设计术语:
周边眼、辅助眼、掏槽眼、底板眼楔形掏槽、装药结构、最小抵抗线53钻爆设计
岩石种类周边眼间距E(cm)周边眼最小抵抗线W(cm)相对距E/W周边眼装药参(kg/m)硬岩55~7060~800.7~1.00.30~0.35中硬岩45~6560~800.7~1.00.20~0.30软岩35~5045~600.5~0.80.07~0.12
光爆参数表54钻爆设计
55支护手段开挖前实施开挖后实施超前小导管超前大管棚锚杆钢筋网钢架喷射混凝土56
锚杆作用?57
锚杆砂浆锚杆中空注浆锚杆优缺点?分类58喷射混凝土干喷湿喷作用?优缺点?59钢架安装钢架试拼钢架安装
当围岩软弱、破碎严重且自稳性差时,隧道开挖后,需要及时提供足够强的支护约束围岩变形。在初期支护内设置钢拱架将增大支护结构早期的刚度,阻止围岩的过度变形并承受部分的松弛荷载。钢架分为型钢和格栅钢架两种。60钢筋网安装
钢筋网加工钢筋网安装
在喷射混凝土之前,在岩面上挂设钢筋网,然后再喷射混凝土。钢筋网通常作环向和纵向布置。环向筋一般为受力筋,纵向筋一般为构造筋,网格尺寸一般为20cmx20cm。61仰拱及填充施工无仰拱段(底板):底板与矮边墙同时施工有仰拱段:仰拱与矮边墙同时浇筑,填充二次浇筑62防排水系统施工施工原则:以堵为主,限量排放系统组成:土工布+防水板、排水盲管(板)、止水带、止水条重要程度:隧道渗漏水是影响运营最大的病害之一(尤其在存在冻胀问题的寒冷地区),也是最难处理的病害之一。63防排水系统施工64防排水系统施工65防排水系统施工衬砌端头中埋式止水带固定矮边墙中埋式止水带固定66衬砌钢筋施工
钢筋连接方式搭接焊对焊挤压套筒直螺纹套筒67衬砌混凝土施工
浇筑要求:混凝土应分层对称、边浇筑边振捣,最大下落高度不能超过2米,台车上下游混凝土高差不超过0.6米,左右侧混凝土高差不超过0.5米,插入式振捣棒变换位置时,应竖向缓慢拔出,不得在混凝土浇筑仓内平拖,不得碰撞模板、钢筋和预埋件。68模板工程
隧道二衬模板一般采用自行式液压衬砌台车。设计时需考虑因素:长度(由操作性和线路曲线半径共同决定)、结构强度、通过性、振捣窗口的布置。69预埋件
隧道的预埋件,通常指的是接触网基础工程里预埋的加强钢筋网、综合接地使用的各种接地端子、除结构钢筋外单独设置的接地钢筋、以及电力电缆槽使用的过轨管等。70水沟电缆槽施工2023/1/12结论1、古语云:凡事预则立,不预则废。所以要求我们在施工要加强过程控制,出现质量病害后再进行整治将会“事倍功半”,且可能会埋下安全隐患或者直接导致事故发生。2、“细节决定成败”,隧道施工质量的保证是依靠每个细节的管理来实现的。2023/1/122023/1/12
质量通病及处理措施3722023/1/122023/1/1273隧道质量通病特点隐蔽性复杂性质量通病及处理措施2023/1/12
⑴原因分析①测量放样②爆破参数:装药量、周边眼间距、外插角③未留保护层④地质情况较差⑤不进行初喷2023/1/1274超欠挖2023/1/12⑵预防措施①测量精确②精确控制好周边眼间距、外插角、装药量③软弱破碎围岩爆破开挖面应预留保护层④控制好超前小导管外插角⑤土质围岩隧道开挖应人工修边;⑥局部出现坍塌时应及时处理⑦及时初喷封闭开挖面2023/1/1275
超欠挖2023/1/12
2、超前小导管外插角、孔距、孔深偏差超标3、黄土隧道开挖后的坍落4、富水隧道隧底开挖时拱顶沉降量大76超欠挖2023/1/12
⑴原因分析①第一次喷射层污染清理不彻底②喷射混凝土不密实、空鼓③收敛和沉降造成喷射混凝土表面掉层④拱脚“接腿”处夹杂的虚渣未清理彻底2023/1/1277初期支护分层喷射混凝土掉层脱落
2023/1/12⑵防治措施①对第一层喷射混凝土表面彻底清理②先喷射填塞钢架背后,然后以每层3~5cm厚度分层喷射;及时引排围岩渗漏水;③减少对围岩的扰动④对钢架拱脚“接腿”处界面进行彻底凿除清理2023/1/1278初期支护分层喷射混凝土掉层脱落
2023/1/12
⑴产生原因①钢拱架制作不精密②安装时垂直度超标,连接螺栓不规范。⑵防止措施①加工时使用模具并预拼装②安装时严格检查垂直度,保证钢架倾斜度符合要求。2023/1/1279钢架安装偏差大
2023/1/12
⑴产生原因没有按照正确的工艺施工。⑵防止措施立钢架前应先初喷,然后再安装钢架,仍然有空隙时用混凝土垫块填塞,复喷混凝土时,先选择合适的角度先喷满钢架后背。8喷射混凝土养护不到位2023/1/1280钢架后砼喷射不饱满、不密实2023/1/12
⑴主要成因①超挖或开挖后未及时进行支护导致局部的坍落,而施作喷射混凝土前又未按要求用同级混凝土进行回填密实;②拱顶喷混凝土由于是垂直作业,在自重作用下喷混凝土混合料易与接触面出现较大空隙,造成空洞;③架设的钢拱架及钢筋网也阻挡喷射混凝土与围岩大面积接触,在其上形成混凝土壳体,因而造成空洞。⑵防治措施①首先要在开挖前加强超前小导管施工,开挖后尽快封闭掌子面;②喷混凝土作业时要严格按照施工工艺施作喷射混凝土;③对在施工(或坍塌)后产生的空洞,应采取打眼压浆处理,用水泥浆进行回填,以填补空洞,保证施工质量。2023/1/1281喷射混凝土拱顶部位出现空洞2023/1/122023/1/12喷射混凝土拱顶部位出现空洞2023/1/12
⑴原因分析分部开挖、支护时,上面开挖分部拱脚处喷射混凝土流坍、回弹堆积较多,在对下面开挖分部进行拱架连接、喷射混凝土施工前没有对堆积物进行彻底清理,直接进行下部喷射混凝土施工。同时此处极易造成以后渗漏水。⑵预防措施
①上面开挖分部拱脚处喷射混凝土施工时,采取小风压、多层喷射,尽量减少喷射混凝土流坍、回弹;②在对下面开挖分部进行拱架连接、喷射混凝土施工前,严格对以前堆积地喷射混凝土进行凿除清理,确保新旧喷射混凝土衔接密实,表面平顺。2023/1/1283拱脚(拱架连接处)喷射混凝土疏松,表面“松树节”现象
2023/1/12
⑴原因分析仰拱支护喷射混凝土施工时,风压过大,回弹较多,且在仰拱混凝土施工前没有对支护面疏松的回弹喷射混凝土进行认真清理。⑵预防措施①仰拱支护喷射混凝土施工时,采用小风压以减少回弹,在仰拱混凝土施工前对支护面疏松的回弹喷射混凝土进行彻底清理;②加强工序质量自检,仰拱钢筋安装施工前,严格检查仰拱支护喷射混凝土表面。2023/1/1284仰拱混凝土与仰拱支护之间有夹层,不密贴
2023/1/12
⑴主要成因①锁脚锚杆(管)施作不到位;②开挖后由于围岩自稳能力较差导致围岩急剧变形或因岩石隧道掌子面爆破加剧围岩变形所致。⑵防治措施①加强锁脚锚杆施工;②施作大拱脚并做好围岩量测,及时了解围岩变形动态;③拱脚以上1m范围内严禁欠挖并彻底清理虚渣,衬砌紧跟开挖面;④爆破施工时保证施工间距。2023/1/1285黄土隧道或软硬岩石交接地带拱脚初支产生纵向裂缝
2023/1/12
13锚杆安装不牢固,抗拔力不够
14二次施工缝止水带位置15二次衬砌钢筋位置不准确16隧道衬砌混凝土裂缝2023/1/1286二次衬砌
2023/1/12⑴主要成因①防水板焊接质量存在问题,或遭破坏②中埋式橡胶止水带施工质量不到位③排水盲管或盲沟被堵塞④衬砌砼开裂或不密实⑵防治措施①采用以排为主,排、堵、截相结合的综合治水原则②每条焊缝均做充气压力检查③加强对防水板的保护④中埋式橡胶止水带必须严格按规范要求,保持直顺,无损坏⑤正确施作排水盲管,做好防排水施工⑥加强二衬砼施工质量监控2023/1/1287衬砌砼渗漏水
2023/1/12
18衬砌混凝土局部蜂窝现象19衬砌混凝土局部出现孔洞20衬砌混凝土麻面21衬砌混凝土缺棱掉角2023/1/1288衬砌混凝土2023/1/12
⑴原因分析防水板铺挂不符合规范要求,封顶混凝土施工不到位,混凝土自重及收缩。⑵
防治措施①严格按照规范要求的松弛度铺设防水板,并加密固定,在模板台车端部预留排气孔,加强拱顶混凝土施工监督,保证顶部混凝土饱满密实,预埋压浆管,待混凝土达到设计要求后,进行拱部压浆处理;②挂设防水板前对初期支护平整度进行严格检查,对局部严重坑凹部位重现处理后再铺挂防水板。2023/1/1289二衬混凝土与初支间存在空洞2023/1/12
23二衬砼厚度不够、强度不足24二次衬砌钢筋锈蚀、绑扎不满足要求
混凝土内主筋、架立筋或箍筋局部裸露26相邻断面衬砌砼表面接茬处错台超出标准27仰拱曲度不够2023/1/1290二次衬砌2023/1/1228仰拱两端和仰拱填充两侧中埋式止水带位置不正确
2023/1/1291仰拱两端和仰拱填充2023/1/12结论
1、古语云:凡事预则立,不预则废。所以要求我们在施工要加强过程控制,出现质量病害后再进行整治将会“事倍功半”,且可能会埋下安全隐患或者直接导致事故发生。
2、“细节决定成败”,隧道施工质量的保证是依靠每个细节的管理来实现的。2023/1/122023/1/12风险源辨识及安全控制要点4932023/1/1294危险源辨识
2013年5月19日上午,湖南省在建的炎汝高速(炎陵至汝城)八面山隧道,一辆装载有炸药的运输车进入隧道时发生爆炸。事故导致20人死亡,1人重伤、1人轻伤。
炎汝高速隧道火工品爆炸2023/1/1295危险及危险源概念危险:指系统中存在导致发生不期望后果的可能性超过了人们的承受程度。
危险发生的原因:物的不安全状态、人的不安全行为、人与物存在的环境和管理缺陷。危险源:指可能导致伤害或疾病、财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态。2023/1/1296风险源辨识的步骤施工工序危害因素确定危险确定是否是可允许风险不可允许风险制定控制计划发生频率、严重程度2023/1/1297隧道工程伤亡事故类型坍塌冒顶片帮物体打击
参照GB6441-86《企业伤亡事故分类》,隧道工程中可能发生的伤亡事故有:高处坠落车辆伤害机械伤害触电炸药爆炸透水中毒和窒息瓦斯爆炸2023/1/1298隧道工程安全管理制度安全生产制度保障安全生产责任制度责任考核制度安全生产教育培训制度安全生产检查制度安全生产交底制度安全专项方案编制和审核制度应急预案编制审批和演练制度领导干部轮流现场带班制度安全生产事故报告、调查、处理和责任追究制度2023/1/1299安全体系运行模式2023/1/12100施工现场安全控制要点
十八字原则,“管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量测”。
(1)隧道施工遵循的原则2023/1/12101爆破作业安全要点
装药与钻孔穿着炮棍材质安全距离通风盲炮处理临近贯通
2023/1/12102洞内运输安全要点
严禁人料混装车速专人指挥轮廓限界车挡路面平整度
2023/1/12103支护作业安全要点
成型后支护检查随挖随支危石清除危险信号
2023/1/12104
隧道工程施工现场安全控制要点
空气取样专人管理风管附近禁停留线路防潮绝缘安全电压防水灯口
(5)洞内通风安全要点(6)洞内照明安全要点2023/1/12105隧道工程施工现场安全控制要点
排水边沟涌水段超前钻孔涌水后停止作业消防器材禁存易燃物品
(8)洞内防火安全要点(7)洞内排水安全要点2023/1/12106瓦斯隧道防治部位浓度采取措施瓦斯浓度要求掘进工作面1%停止电钻打眼掘进工作面1.5%停止工作,撤出人员切断电源放炮地点附近20m以内1%严禁装药放炮电动机附近20m以内1.5%切断电源停止运行掘进工作面的局部积聚2%附近20m内停止工作切断电源2023/1/12107瓦斯隧道爆破作业
严禁火花起爆和裸露爆破煤矿许用安全炸药安全距离机具采用防爆型专职瓦斯检查员加强通风急救和抢救2023/1/12108岩溶隧道措施采取综合超前地质预报(TSP为主,地质雷达、红外探水仪等为辅)措施查明隧道施工前方溶洞和水的情况。岩溶隧道治理:隧道施工中遇到溶洞地段时,应依据设计文件结合现场情况核查溶洞的分布范围、类型、规模、填充物和地下水情况等,分别采取截、引、堵、越、绕等措施进行治理和施工。2023/1/12109黄土隧道措施特点:黄土存在湿陷性、微膨胀性。现场量测是新奥法施工的重要组成部分它不仅指导施工,预报险情,并作为修正和确定初期支护参数的依据。保持洞内外临时排水设施畅通。洞口段围岩差,为确保安全,将此段原设计初期支护加强。
2023/1/12经典案例分析Clickheretoaddyourtitle51102023/1/12111111隧道预防坍方事故案例
目录1.1郑西客专南山口隧道大坍方1.2贵广铁路东科岭隧道涌砂坍方1.3张集铁路旧堡隧道初期支护开裂变形1.4集包铁路新旗下营隧道坍方1.5兰新铁路第二双线甘青段小平羌隧道出口坍方1.6十天高速公路陕鄂界隧道拱顶落石1.7南二十里铺隧道出口整体下沉1.8宝兰客专安家庄隧道安全质量标准化施工2023/1/12112
郑西客专南山口隧道大坍方
2023/1/12113隧道预防坍方事故案例2023/1/12114隧道预防坍方事故案例
坍方原因
情况简介
坍方段埋深86米,地质为强风化粉砂岩及卵石土,采取台阶法施工。掌子面初期支护首先出现掉块、开裂,3天后发生大坍方,坍方长度146米,洞内初期支护全部破坏,造成地表房屋开裂,经济损失较大。量测未到位衬砌跟进不到位快速封闭不到位2023/1/12115115贵广铁路东科岭隧道涌砂坍方
东科岭隧道地面坍坑照片
东科岭隧道涌砂坍方照片2023/1/12116贵广铁路东科岭隧道涌砂坍方
情况简介坍方段埋深21m(属浅埋),地质为向斜构造全风化花岗岩,呈砂状,开挖扰动后呈流塑状,地表为水田和常年流水水沟。进口开挖到398米处,掌子面施作超前小导管时,突然发生涌砂坍方,涌砂量约800立方,随后地面出现坍陷,坍坑直径约35米。
原因分析未进行超前预报未进行超前加固未进行超前支护2023/1/12117张集铁路旧堡隧道初期支护开裂变形旧堡隧道初期支护变形开裂照片2023/1/12118张集铁路旧堡隧道初期支护开裂变形情况简介变形段隧道埋深约300米,地质为麻粒岩夹辉绿岩脉,处于F3断层影响带,构造节理发育,岩体破碎。进口开挖到4136米处,初期支护工25b钢架发生变形,变形速率151mm/d,随后掌子面后方30米范围内初期支护扭曲变形,喷射混凝土开裂、掉块,渗水量增大。
原因分析地质特性认识不足工法选择不到位支护措施不到位2023/1/12119
集包铁路新旗下营隧道坍方
新旗下营隧道坍方照片2023/1/12120集包铁路新旗下营隧道坍方情况简介坍方段埋深约70米,地质为变质大理岩,前期施工时经常发生局部掉块。进口开挖到370米处。后方56米位置初期支护(格栅钢架)失稳破坏坍方,造成多名作业人员遇难。坍方原因量测不到位快速封闭不到位支护措施不到位2023/1/12121兰新铁路第二双线甘青段小平羌隧道出口坍方2023/1/12122兰新铁路第二双线甘青段小平羌隧道出口坍方情况简介凌晨01点30分,喷浆班12人站在台架上面对已安装完毕的工字钢进行混凝土喷射作业。凌晨4时,掌子面01049+035〜055处左侧拱顶突然发生塌方,将正在喷浆的12人埋在塌方体内,造成12人死亡。坍塌部位距隧道入口约300米,塌陷纵深长约13米,塌方土石200-300立方米,造成12名现场作业人员被困死亡,塌方地段岩层倾角较陡,节理发育,岩体破碎,岩层的层间结合力较差。
坍方原因围岩抗剪强度降低岩层节理发育、岩体破碎没有形成有效结构体系2023/1/12123
十天高速公路陕
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