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文档简介

交通和通讯工具的进步一、交通工具的更新1、交通工具概念

——人们出行和物资运输的工具2、交通工具更新

表现交通工具的更新1、发展更新过程木船、马车、轿子表现古代:近代以来海:陆空:轮船(1865年,中国自行设计第一艘轮船)

人力车、三轮车、自行车

火车(第一次工业革命)、

汽车、电车(第二次工业革命)飞机(20世纪20年代,民航起步)南方舟楫北方马车轿子(1)人力、畜力牵引的交通工具

(近代落后交通工具)

人力车三轮车自行车(脚踏车)

自行车是何时传入中国的?在中国发展的概况如何?人力车、三轮车、自行车图说历史(2)机械牵引的交通工具电车公共汽车(3)现代先进的交通工具轮船火车飞机电车、汽车、火车、轮船、飞机图说历史图说历史电车(1906年,天津)汽车(20C初)公共汽车(1924年)图说历史上海最早引进的公共交通工具是有轨电车。最早的电车为一节车厢,车速很慢,乘客可随时上下。图说历史。

图说历史

1902年3月,上海人议论最多的是一种能够在街上自动行驶的四轮怪物。这就是汽车。

图说历史1956年7月14日8时,长春第一汽车制造厂生产出第一批12辆“解放牌”载重汽车,标志着中国汽车工业的诞生。图说历史2000年,中国汽车产量预计首次超过200万辆。

世纪末,中国终于跻身世界汽车十强之列。2000年12月12日,赛欧下线,引发了无数中国人对家庭轿车的新梦想

图说历史沪淞铁路(1876)图说历史——铁路

我国最早的铁路--沪淞铁路光绪二年(1876)沪淞铁路通车,中国人就是在这儿,第一次听到了火车的汽笛声。

图说历史铁路上的“马拉火车”

为了运输煤炭,清朝政府同意在唐山到胥各庄之间修建一条长10千米的铁路。这条铁路于1880年兴建,1881年通车。铁路建成后,由于清政府视先进的蒸汽机车为怪物,尤其害怕它隆隆的震颤声惊动了附近的皇陵,就让骡马充当“火车头”,这就出现了“马拉火车”的天下奇闻。1909年9月24日,中国人设计的第一条铁路

----京张铁路通车京张铁路全长200多公里,詹天佑为总工程师他设计了“人”字形路线。京张铁路的设计者詹天佑图说历史他出生在江西一个普通茶商家庭;他是首批留美幼童,耶鲁大学土木工程系毕业;他曾在中法战争中英勇抗敌;

1905年至1909年,以总工程师主持修建我国自行设计的第一条铁路——京(北京)张(张家口)铁路;他就是詹天佑

——中国的铁路之父补充材料:火车机车演变蒸汽机车内燃机车电力机车高速列车磁悬浮列车上海第一条磁悬浮铁路晚清中国创办的最早的近代航运企业。首次打破列强的垄断局面。

轮船招商局图说历史轮船重庆三峡轮船股份有限公司游轮长江轮船海外旅游总公司游轮神州号图说历史江阴长江大桥武汉长江大桥江苏润扬长江公路大桥开封黄河公路大桥焦作黄河公路大桥冯如冯如和他的飞机图说历史——飞机有一幅脍炙人口的挽联这样评价他下联:论事之成固可嘉,论事之败亦可喜,千秋留实学,黄花又见泣西风。上联:殉社会者则甚易,殉工艺者则尤难,

一霎坠飞机,青冢那堪埋伟士。他于1912年在广州郊区燕塘操场上空飞行表演,不幸失事,壮烈殉职;他是近代中国第一位飞机设计师杰出的飞行家冯如。补充材料:中国客机图说历史空中客车A380客机的模拟图片。这种被称为最先进、宽敞和高效的超级巨型客机将拥有555个客舱座位。图说历史2、分析、归纳其发展特征动力:技术:地区发展差别:对象:进程:种类:人力、自然力机械力平民化、普及化引进自制自研城市显著,乡村缓慢先慢后快海陆空春望杜甫烽火连三月,家书抵万金。

二、邮电通信设施的逐渐完善旧时落后的邮政通信方式:

烽火台飞鸽传书驿站——旧时公文和文书的传递靠驿站,驿站靠驿马

民信局——通过邮差步行或小船运送河北鸡鸣驿(二)邮电通信设施的逐渐完善1、邮政通信事业的发展时间成就中国加快通信建设步伐海关开始试办邮政

正式办理大清邮政改为中华邮政,邮路进一步扩展邮电部成立,开创邮政和电信合一新时代二次鸦片战争后1866年1896年辛亥革命后1949年11月时间成就

丁日昌在台湾架设电报线,成为自办有线电报开端

无线电报创设并得到发展除国内无线电报外,还开设国际无线电报业务2、电信事业的发展(1)电报的发展1877年1906年1932年时间段成就

电话传入中国电话线路与电话营业局所继续增加通信技术迅猛发展电话业务居世界第一位,固定电话和移动用户各占一半(2)电话的发展

1882年民国成立后

20C80S后截止2003年老式电话程控电话可视电话卫星电话手机寻呼机(拷机)20世纪90年代起,开始逐渐普及,当时国人有句流行语“有事就call我”,但很快受到手机的冲击,进入21世纪逐渐退出历史舞台。传真机20世纪90年代起,机关、企业开始使用传真机,几分钟内就能发送信件、图文到千里之外。(三)归纳——中国近代交通、通讯发展的原因2、中国近现代社会经济的不断发展推动;3、政府的大力提倡;4、群众反帝斗争的推动;5、中国人民聪明才智的推动。1、外来交通技术传入的推动;(四)交通和通讯工具进步的影响

交通和通信工具的发展更新对人民、对社会生活产生了哪些影响?合作探究

①交通和通讯加强了各地的联系,改变了人们的通讯手段和出行方式及思想观念,加快了生活节奏,提高了生活质量。

②交通的近代化使中国同世界的联系加强,加快信息的传递,促进了经济与社会的发展。合作探究

交通和通讯工具的变迁轮船运输——19世纪70年代初,洋务派在上海创办轮船招商局铁路交通——19世纪80年代,清政府修筑唐山—

胥各庄铁路,标志着中国铁路诞生公路交通——20世纪初,上海开始出现汽车航空——1909年冯如制成第一架飞机交通工具的发展通讯工具的变迁电报——1877年,福建巡抚丁日昌在台湾架设中国第一条电报线1900年,我国第一部市内电话在南京问世传真机互联网意义——推动经济文化交流,影响人们生活能力训练1、20世纪初中国皇帝不能做到的是()

A骑自行车B乘有轨电车

C坐火车旅游D给美国总统发无线电报2、电车与公共汽车成为城市公共交通的主要运输工具是在()

A民国成立后B20世纪30年代

C20世纪20年代D1949年以后3、下列通信方式在我国出现的先后顺序排列正确的一项是()

a邮政b无线电报c有线电报d电话

AabcdBacdb

CadbcDadcbDDB补充近代铁路的发展

铁路在中国的发展命运多舛。近代以来至19世纪90年代都有反对之声。反对修铁路的理由是(1)扰民;(2)夺民生计;(3)为外敌“缩地”,便其运兵;(4)因贾洋匠而导致白银外流。甚至有人说:建铁路“是臣下之利非君上之利;是外洋之利非中国之利;是一二人之私利非中国之利”。这些反对修铁路的观点或理由有道理吗?为什么?阅读材料:铁路交通发展的意义速度快、运力大、费用低廉而有利国计民生;是国民经济发展的动脉。1876年,英国商人未经允许建造了淞沪铁路。但不久即被拆毁并掷入大海。1881年,中国自

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