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文档简介

路基冲击碾压施工方案1。编制依据设计图纸、文件;《失陷性黄土地区建筑规范》GBJ25-90《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》JTJ017-96交通部颁发的公路工程施工规范、规程、验收标准及相关文件;2。适用范围冲击碾压的适用范围:①对填方段路基的原地面清表后填前处理;②填方高度小于1。57m及挖方段路基路床开挖后回填前;100m3.工程概况3。1工程概况武西高速公路桃花峪黄河大桥位于郑州与焦作跨黄河交界处,北接线连接河南省干线公路焦(焦作)郑(郑州)高速公路,南接线连接国道主干线连(连云港)霍(霍尔果斯)高速公路,项目采用双向六车道高速公路标准,路基宽度采用33.5m,计算行车时速为100km/h。标段所属黄河南岸,地形起伏不平,沟壑纵横,形成众多的黄土梁、峁,不可逾越,地形较为复杂.其地质主要为黄土,含水量低,可塑性强,承载力较高。线路走向K37+620.47K40+000设计标准本项目采用双向六车道高速公路标准,路基标准宽度 33。5m,设计速100km/h.工程数量里程冲击碾压面积(㎡)BK0+690.472—BK0+582。9118,360BK0+582.911—BK0+449.8042,070BK0+358。743-BK0+245。5110,280AK0+300。315-AK0+579.32781,950K37+300-K37+452。726,000K37+621-K37+87710,330K37+937-K38+07529,270K38+539—K37+876.9613,280K39+090—K39+54517,880K39+260—K39+65017,450K39+785—K39+9887,740合计204,6203。5工程地质及水文地质ft13%左右。143C43.0C400~600mm5424mm。但降水量的年际变化显著,丰水年最大降雨量697.7mm,干旱年最小降雨量246.9mm,年内降水量的分布不均,七、八、九三月,降水141.5~495.2mm,占年降水量534—6940%1289mb,663%.4。施工部署4。1(1)人员配置人员情况汇总表序号人员类别人数姓名职责、职务1质检负责人1杨善川总质检负责人2分项工程负责人1王威施工组织3路基工程师1齐长亮现场技术工作4试验工程师1杨汉峰试验5测量工程师1周向婷测量工作6机械工程师1杨正强机械设备管理7安全员1张汉富专职安全员(2)机械配置机械配置一览表设备名称设备名称洒水车规格型号25KJ数量13备注5。主要施工标准填挖类别填方

路床顶面以下深度(m)0~0。0.30~0.800~0.800.80~1。50>1.50

高速公路路基压实度(%)≥96≥96≥96≥94≥936。施工方法作业准备1线做出明确标识或进行加固处理,以免损坏,导致不必要的纠纷和经济损失。2除地表水,施工区周边作排水沟以确保场地排水畅通防止积水。3、测量放线,定出控制轴线、冲击碾压场地边线。4施工前选择有代表性的路段进行碾压试验,通过试验,总结出人员安排、采用的法及评价标准。6。2施工工序冲击碾压处理路基施工工艺框图冲压场地平整冲压场地平整检测含水量量和密实度埋设高程测点合格埋设高程测点5遍平地机、洒水车配合检测沉降量冲击碾压至第N遍检测压实度及其他参数继续按设计遍数冲压继续冲压,是否至设计遍数否是检测压实度及其他参数检测结束振动压路机碾压实验结束6。3试验段布置测断面.冲击碾压工作段长度100m,并设置五个检测断面,20米一个断面。3Ф181所示:图1路基冲击碾压沉降观测断面注:、图中“○”为高程检测点2、测量时,各点位置准确量取,压实度检测在图中各点周围2m内检测。压实度检测断面与沉降检测断面相同,每断面仅检测路中线左右各一点.5施工.6。4施工工艺1、清表后用平地机对冲压工作面进行清理,整平,压路机进行碾压。2、埋设观测点标志,冲击前观测沉降标志的标高,并做好记录。3、检测冲击碾压前的路基含水量,并保证含水量在最佳含水量的±4%范围内,要根据情况适时洒水。4,90%施工.510~15km/h向另一侧转圈冲碾。6,5降量,20遍.7、冲击碾压施工过程中,施工场地宽度大于冲击压路机转弯半径的四倍时,以2“先两边,后中间”错轮进行,轮迹覆盖整个路基表面为冲碾一遍。号窄道号号号号号窄道图2冲击碾压路线示意图(a)如图,将路面沿行进方向分成多个平行的窄道并依次编号。冲击压路机开始114道反方向冲碾,冲碾至该路段起点后,再次转弯调头,对与1号窄道相邻的2号窄道进行冲碾。以此类推,采用上述循环方法,对各窄道进行冲碾施工。冲击压路机行驶路线及方向已在图中标出。(b)3123对各窄道进行冲碾施工。图3冲击碾压路线示意图(c)根据实际情况在施工场地的两端设置所需的转弯场地。25KJ09m1。17m1/3轮宽.以上两图仅为示意图,仅为说明冲击压路机的冲碾路线,具体窄道划分要依据施工现场冲碾路段的具体情况。现场技术人员应提前测量需进行冲碾的路8、冲碾结束,用平地机整平施工冲碾路段,然后采用振动压路机将路基表面碾7。质量控制及检验7。1质量控制1整平后方可继续施工。2、施工过程中须有专人负责记录,记录资料归档备案.310~15km/h,如工作面起伏较大应停止冲压工作,对工作面进行平整后再继续工作。4、冲压路基表层土的含水量应保持在最佳含水量的±4%,施工过程中根据情况20-40cm;4—5530-50cm.6先选好档位,不得在坡顶上换挡,下坡时,不得使用空挡向下滑行。7、冲压边角及转弯区域应采取其他措施压实,以达到设计标准。8击碾压,若路基表面扬尘,可用洒水车适量均匀洒水继续冲碾。911~1.2实.10、控制构造物的安全距离.为了避免结构物遭到损坏,必须制定相应的措施,1m2.5m,明涵构造物上则不允许进行冲压。7.2质量检验检验项目质量要求检验项目质量要求检验数量检验方法沉降量检查符合施工图要求20水准仪测量压实度检测设计压实标准要求4压实度试验8、安全及环保要求8。1安全要求1特殊工种应穿安全防护服装以及采取必要的保护措施,并持证上岗.2、夜间施工时,现场必须有符号操作要求的照明设备,施工场地要设置路灯,置围栏,并悬挂红灯警示标志,对于路堤边坡等必须有夜间警示标志。3、施工现场无关不员不得私自动用施工设备、电力机械、不得擅自点火做饭,接线接灯,使用电热器材具。4、进入施工现场的机械设备,必须布局合理、安装牢固,并配备必要的安全警示标志和设置操作规程牌。5、冲击碾压范围内的出入口应有醒目的安全标记,禁止无关车辆与闲杂人员出入。6、场地内应在合适的地方设置一定数量的质量、安全标语、标牌、彩旗。8。2环保要求1、施工中产生的废水、废碴应根据当地的环保要求进行处理,不得随意排放、堆弃,做到文明施工。2、施工过程中应合理安排施工时间,减少噪声与振动对环境的影响。3、在场地规划时就树立好环境保护

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