隧道洞身开挖施工专项方案

中铁十一局集团有限公司新屋隧道洞身开挖施工专项方案III、Ⅳ级围岩岩上下台阶法开开挖爆破参数数表开挖部位炮孔名称雷管段别炮孔数(个)孔深(m)单孔装药量(kgg)单段总装药量(kkg)装药方式雷管个数备注上台阶掏槽眼142.21.546.16反向4扩槽眼5421.45.6反向4辅助眼7621.27.2反向6辅助眼8621.27.2反向6内圈眼91721.017反向17周边眼102520.615反向25底板眼111321.3517.55反向13连接雷管17引爆雷管1小计7575.7183下台阶第一排眼1321.23.6反向3第二排眼2521.15.5反向5第三排眼3721.17.7反向7第四排眼4921.19.9反向9第五排眼5821.18.8反向8第六排眼6621.06.0反向6第七排眼7621.06.0反向6内圈眼91221.012反向12周边眼101820.64.8反向8底板眼111620.3521.6反向16连接雷管113引爆雷管1小计8085.9946.3钻爆作业采用人工手持YTT-28式风动凿岩岩机钻孔，人人工装药起爆爆。钻爆作业业按照爆破设设计进行钻眼眼、装药、接接线和引爆。如如围岩出现变变化需要变更更爆破设计时时，由主管工工程师确定。炮炮孔的装药、堵堵塞和引爆线线路的连接，均均由考核合格格的爆炮工负负责。6.3.1测量量测量是控制开挖轮轮廓精确度的的关键。采用用隧道断面激激光测量仪进进行断面和炮炮孔划线。每每循环都由测测量技术人员员在掌子面标标出开挖轮廓廓和炮孔位置置。6.3.2定位开开眼钻孔按炮眼布置图图正确钻孔。对对于掏槽眼和和周边眼的钻钻眼精度要求求比其它眼要要高，开眼误误差要控制在在3～5cm以内。6.3.3钻孔孔钻工要熟悉炮眼布布置图，要能能熟练地操纵纵凿岩机械，特特别是钻周边边眼，一定要要丰富经验。钻钻孔时严格按按照炮孔布置置图正确对孔孔以确保爆破破质量。周边边孔外插角1°～2°，炮孔相互互平行，周边边孔在断面轮轮廓线上开孔孔，周边孔对对孔误差环向向不大于5cm。掏槽孔对对孔误差不大大于3cm，其它炮孔孔开眼误差不不大于10cm。在钻眼过过程中，应根根据岩孔位置置及掌子面岩岩石的凹凸程程度调整炮眼眼程度，以保保证炮眼底在在同一平面上上。6.3.4装药钻完孔后，用高压压风吹孔，经经检查合格后后装药。装药药分片分组负负责，自上而而下严格按爆爆破设计规定定的装药量、雷雷管段号“对号入座”。爆破网路路连接、检查查及起爆，按按照爆破设计计要求和GB67222-86《爆破安全全规程》执行行。6.3.5堵塞所有装药的炮眼均均堵塞炮泥，堵堵塞长度不小小于40cm。6.3.6瞎炮处处理发现瞎炮，应首先先查明原因，如如果是孔外的的导爆管损坏坏引起的瞎炮炮，则切去损损坏部分重新新连接导爆管管即可，但此此时的接头应应尽量靠近炮炮眼，如因孔孔内导爆管损损坏或其本身身存在问题造造成瞎炮，则则应参照《爆爆破安全规程程》有关条款款处理。盲炮炮处理主要有有以下几点措措施：（1）经检查确认炮孔孔的起爆线路路完好时，可可重新起爆。（2）打平行眼装药爆爆破，平行眼眼距盲炮孔口口不得小于30cm，为确定平平行眼的方向向，允许从盲盲炮口取出长长度小于20cm的填塞物。（3）用木制、竹制或或其他不发生生火星的材料料制成的工具具，轻轻的将将炮眼内大部部分填塞物掏掏出，用聚能能药包诱爆。（4）在安全距离外用用远距离操作作的风水管吹吹出盲炮填塞塞物及炸药，但但必须采取措措施回收雷管管。（5）盲炮在当班处理理，当班不能能处理或未处处理完毕，应应将炮眼情况况（盲炮数目目、炮眼方向向、装药数量量和起爆药包包位置、处理理方法和处理理意见）在现现场交接清楚楚，由下一班班继续处理。6.4隧道光面爆爆破光面爆破是隧道“新奥法”施工的关键键技术，爆破破效果直接关关系到工程质质量的好坏、施施工进度的快快慢和施工费费用的高低。在在隧道开挖中中，必须组织织工程技术人人员现场观察察工程地质条条件、围岩性性质，讨论、初初定各项爆破破参数。为获获得最佳的光光面爆破效果果，通过合理理的炮眼布置置，调整炮眼眼孔距、角度度、装药方式式，进行不同同开挖进尺的的试验性爆破破，不断调整整、优化爆破破参数；对周周边眼的爆破破进行现场试试验，根据现现场围岩不同同确定周边眼眼最佳抵抗线线。通过多次次的试验爆破破和参数的调调整，最后确确定科学合理理的光面爆破破设计方案。6.4.1工艺控控制要点（1）严格控制开挖轮廓廓线的划线精精度每次全断面爆破前前，要精确测测定出开挖轮轮廓线，并根根据轮廓线画画出各类炮眼眼位置。炮眼眼的布置根据据各类围岩不不同而相对应应的炮眼间距距不同，视现现场围岩整体体性和软硬程程度而定。（2）严格控制钻眼和清清孔的质量根据隧道的开挖断断面尺寸，开开眼的位置要要求不偏离设设计炮眼位，周周边眼不得偏偏离5cm，向外角度度不大于1～3°，钻眼过程程技术人员必必须现场指导导，对不符合合要求的坚决决不能使用，必必须重新钻眼眼，以确保钻钻眼的位置和和角度符合爆爆破设计的要要求。炮眼钻钻好后，用高高压气体进行行清孔，将炮炮眼中的钻碴碴与小石碴清清除干净，以以确保装药顺顺利进行。（3）严格控制装药质量量合理选用引爆器材材，装药时分分片分组，由由专人负责，严严格按设计装装药量装药和和装雷管，自自上而下，依依次进行，注注意雷管对号号入座，周边边眼用导爆索索引爆，导爆爆索从拱部向向两边依次并并联在一起，在在两底边各与与一个毫秒雷雷管绑在一起起。引爆起爆爆网络采用复复式网络，保保证起爆准确确性与可靠性性，联结导爆爆管时，注意意不能打结和和拉细现象，联联结好后，技技术人员负责责检查，经检检验合格后，尽尽快撤离人员员和机械，最最后引爆。6.4.2施工操操作要求（1）优化光面爆破设计计是保证隧道道质量的基本本前提。通过过对隧道现场场光面爆破的的试验，不断断调整爆破设设计，使光面面爆破设计更更符合实际情情况，施工过过程中要严格格操作规程。（2）周边眼采用导爆索索引爆，实现现周边眼空气气间隔装药，提提高围岩自身身的自稳能力力。（3）加强钻眼的现场管管理。工程技技术人员负责责指导监督，保保证钻眼的深深度、方向、角角度、间距按按光面爆破设设计的要求实实施，特别对对周边眼应严严格控制，保保证断面不欠欠挖，尽可能能减少超挖。清清碴时，准确确控制好标高高，使下一循循环放样、钻钻孔准确无误误。（4）对隧道光面爆破进进行动态管理理。预测掌子子面前方的地地质变化，根根据不同地段段围岩的性质质，随时调整整光面爆破的的各项设计参参数，争取最最佳的爆破效效果。（5）光面爆破能节约工工程成本，加加快施工进度度，保证施工工安全，确保保隧道防水质质量，提高经经济效益。光光面爆破断面面严格按设计计开挖断面要要求控制，能能有效控制开开挖断面的欠欠挖和超挖，减减少隧道初期期支护和二次次衬砌混凝土土的用量，节节约工程成本本；圆滑、平平顺的开挖断断面，易于铺铺设防水板，在在二次衬砌施施工时，能有有效保证防水水板的平整度度，确保隧道道工程的防水水质量。光面爆破工艺流程程图光爆设计光爆设计放样布眼定位开眼钻眼清孔装药连起爆网络起爆通风光爆效果检查地质调查原因分析修改光爆设计否是6.4.3超欠挖挖控制钻爆法开挖是否经经济、高效，关关键是控制好好超欠挖，钻钻爆施工中将将采取如下措措施：（1）根据不同地质情情况，选择合合理的钻爆参参数，选配多多种爆破器材材，完善爆破破工艺，提高高爆破效果。对对于Ⅲ、Ⅳ级围岩，考考虑开挖线内内的预留量，爆爆破后机械凿凿到设计开挖挖轮廓线。实实践证明此法法对于光面爆爆破十分有效效，可起到事事半功倍的效效果。（2）提高画线、钻眼眼精度，尤其其是周边眼的的精度，是直直接影响超欠欠挖的主要因因素，因此要要认真测画中中线高程，准准确画出开挖挖轮廓线。（3）提高装药质量,,杜绝随意性,防止雷管混混装。（4）断面轮廓检查及及信息反馈：：了解开挖后后断面各点的的超欠挖情况况，分析超欠欠挖原因，及及时更改爆破破设计参数，减减少误差，配配专职测量工工检查开挖断断面，超挖量量（平均线性性超挖）应控控制在10cm（眼深3m）和13cm（眼深5m）以内。（5）建立严格的施工工管理：在解解决好超欠挖挖技术问题的的同时，必须须有一套严格格的施工管理理制度来保证证技术的实施施，为此，从从进洞前，制制定严格的奖奖罚制度，用用经济杠杆来来调动施工人人员的积极性性。6.5出碴运输新屋隧道出渣运输输方式采用无无轨运输方式式，采用挖掘机配配合侧卸式装装载机装渣，13m3以上自卸汽汽车运输出碴碴至弃碴场。在在仰拱施工地地段，采用仰仰拱栈桥保证证隧道出碴车通通行。6.5.1装渣作作业（1）装载机作业时，其其回转范围内内不得有人通通过。（2）装渣过程中，应应注意观察开开挖面围岩的的稳定情况，发发现松动岩石石或有塌方征征兆时必须先先处理再装渣渣。（3）装渣时发现渣堆堆中有残留的的雷管、炸药药应立即处理理。（4）向自卸车中装渣渣时避免偏载载、超载。（5）正在装载的运输输车应制动，司司机不得将身身体的任何部部位伸出驾驶驶室外，严禁禁其他人上、下下车和维修车车辆。（6）运输车应在装渣渣机械发出信信号后，方可可进入和驶出出装车地点。（7）等待装车时，车车与车之间应应保持一定的的安全距离。6.5.2运输作作业（1）施工单位应根据据施工安排编编制运输计划划，制定运输输管理规定，加加强运输调度度，确保运输输安全。（2）施工机械安全装装置必须齐全全有效，使用用前及作业过过程中应加强强检查，按规规定要求进行行维修保养，保保持机械状况况良好与运输输安全。（3）机械操作人员必必须持证上岗岗，严格执行行安全操作规规程，严禁违违章操作。（4）施工作业地段的的行车速度不不得大于15km//h，成洞地段段不得大于25km//h。（5）隧道洞口、横通通道交叉口、狭狭窄的施工场场地应设置慢慢行标志，必必要时设专人人指挥交通。（6）车辆接近洞口或或台车下时，驾驾驶员必须减减速瞭望并鸣鸣笛警示。（7）在隧道内倒车或或转向必须开开灯鸣笛或有有专人指挥。（8）施工机械应采用用带净化装置置的柴油机械械。（9）运输车不准超载载、超宽和超超高运输，行行驶中应随时时观察洞内有有无设备、临临时支撑等侵侵入限界的情情况。（10）道路上的废渣和和杂物应安排排杂工随时清清除。6.5.3卸渣作作业（1）自卸车卸渣时必必须将车辆停停稳制动，不不得边卸渣边边行驶。（2）不得在坑洼、松松软、倾斜的的地面卸渣。（3）卸渣后应及时使使车厢复位，严严禁举升车厢厢行驶。施工工艺无轨运输施工要点出碴采用侧卸式轮式装载机装碴，自卸车运输至指定弃碴场。7超前及初期支护7.1超前小导管管超前小导管采用φφ42㎜，壁厚6㎜的热轧无无缝钢管，管管口0.5m范围内不开开孔，其余部部分按15cm间距交错设设置注浆孔，孔孔径8mm。XS-Va围岩小导管管长4m，环向间距40cm，排距2.4m，每环37根，外插角12°，XS-Vc及XS-Vd围岩小导管管长4.5m，环向间距40cm，排距分别别为3m和3.2m，每环35根，外插角12°。施工时，先用仪器器测量放线，画画出开挖外轮轮廓线，定出出小导管中心心线位置。导导管采用钻孔孔施工时，孔孔眼深度应大大于导管长度度；采用锤击击或钻机顶入入时，其顶入入长度不小于于管长的90％。小导管注浆选用水水泥单浆液，水水灰比1:1,注浆压力0.5～1MPa。注浆采用用液压注浆机机，注浆达到到设计终压时时持续15分钟即可停停止注浆。7.2锚杆（1）XS-Va（S--Va）衬砌类型型系统锚杆采采用Φ25中空注浆锚锚杆，长3.5m，拱墙布置置，锚杆环向向间距1m，纵向间距0.6m。XS-Vc（S-Vc）衬砌类型型系统锚杆采采用Φ25中空注浆锚锚杆，长3.5m，拱墙布置置，锚杆环向向间距1m，纵向间距0.75m。XS-Vd（S-Vd）衬砌类型型系统锚杆采采用Φ25中空注浆锚锚杆，长3.5m，拱墙布置置，锚杆环向向间距1m，纵向间距0.8m。中夹岩锚锚杆采用Φ25中空注浆锚锚杆，长5m，布置方式式与拱墙部位位一致。S-Ⅳb衬砌类型系系统锚杆采用用Φ22药卷式锚杆杆，长3m，拱墙布置置，锚杆环向向间距1.2m，纵向间距0.9m。S-Ⅳc衬砌类型系系统锚杆采用用Φ22药卷式锚杆杆，长3m，拱墙布置置，锚杆环向向间距1.2m，纵向间距1m。S-Ⅳd衬砌类型系系统锚杆采用用Φ22药卷式锚杆杆，长3m，拱部布置置，锚杆环向向间距1.2m，纵向间距1m。（2）中空注浆锚杆应应在初喷砼后后及时进行，钻钻孔用风钻进进行。钻孔前前应根据设计计要求布出孔孔位，作出标标记，孔位偏偏差应小于15mm。钻孔深度度不得小于设设计要求，钻钻孔应圆而直直，钻孔方向向宜尽量与岩岩层主要结构构面垂直。钻钻孔后应用砂砂浆作底座，使使锚杆安装后后其垫板与底底座密贴，并并与锚杆垂直直。锚杆安装装后螺母应拧拧紧。其施工工工序为：布布孔→钻孔→冲孔→做砂浆底座→安装锚杆→注浆。锚杆杆安装注浆后后不得随意敲敲击，其端部部3天内不得悬悬挂重物。7.3钢筋网新屋隧道拱墙均布布置Φ6钢筋网片，网网片间距为20cm××20cm，钢筋网在在洞外钢筋加加工棚加工后后搬运至现场场安装。钢筋网与锚杆联接接牢固，随受受喷面的起伏伏铺设。钢筋筋网之间及与与已喷砼段的的钢筋网搭接接牢固，且搭搭接长度不小小于200㎜。钢筋网网需挂靠牢固固，在喷射砼砼时钢筋网不不得晃动。7.4钢支撑（1）XS-Va（S--Va）衬砌类型型钢支撑采用用I20a工字钢，间间距0.6m，工字钢与与围岩之间保保护层厚度为为4cm，临空一侧侧保护层厚度度为2cm。XS-Vc（S-Vc）衬砌类型型钢支撑采用用I18工字钢，间间距0.75m，工字钢靠靠围岩一侧保保护层厚2cm，临空一侧侧保护层厚4cm。XS-Vd（S-Vd）衬砌类型型钢支撑采用用H15×220格栅钢架，间间距0.8m，格栅主筋筋与围岩之间间的混凝土厚厚度不小于4.5cm，临空一侧侧的喷射混凝凝土厚度不小小于2.5cm。S-Ⅳb衬砌类型钢钢支撑采用H15×220格栅钢架，间间距0.8m，S-Ⅳc衬砌类型钢钢支撑采用H13×118格栅钢架，间间距1.0m，S-Ⅳd衬砌类型钢钢支撑采用H11×116格栅钢架，间间距1.0m。（2）钢拱架按设计要要求分片加工工好,尺寸准确,弧形圆顺,并在现场进进行试拼,试拼后在同同一平面内允允许偏差为:宽度±20㎜,高度±30㎜,扭曲度20㎜。钢拱架架堆放和运输输时不得损伤伤和变形,安装前应除除锈。为了安安装方便，每每榀钢拱架可可分段，段与与段之间用联联结钢板通过过螺栓连接牢牢固。（3）钢支撑和钢格栅栅设计考虑预预留变形值，安安装之前先初初喷一层C25砼。（4）钢拱架按设计位位置现场测量量定位，拱架架平面必须与与隧道中线垂垂直。钢拱架架架立通过垂垂球吊线的方方法控制垂直直度。拱架各各节连接牢固固，安设位置置正确、稳固固并垂直隧道道中线。（5）现场拼接,各段段应在一个平平面上用M30螺栓联接,点焊加固。（6）拱架之间纵向必必须用Φ22纵向钢筋连连接,纵向连接筋筋间距为1m，并与锚杆杆外露端焊牢牢。（7）工字钢及格栅安安装时底部虚虚渣必须清理理干净，达不不到设计高程程时用混凝土土或钢板垫层层，不得随意意垫木头或石石渣。7.5锁脚锚杆在每榀钢架节段底底部每处设置置2根φ22药卷锚杆，锚锚杆长度根据据设计要求设设置（锚杆长长度为3.5米和3米两种尺寸寸），锚杆与与钢架焊接连连接牢固。当当围岩较差时时可增加锚杆杆数量或长度度，在钢架底底部增设钢垫垫板，增大受受力面积，确确保钢架稳定定。必要时可可采用锁脚锚锚管。7.6喷射砼砼的喷射采用湿喷喷工艺。喷射射工艺流程：：细骨料粗骨料水泥水细骨料粗骨料水泥水外加刘搅拌机喷射机喷头头压缩空气速凝剂喷射砼顺序应先墙墙后拱，岩面面不平时，应应先喷凹处找找平。在边墙部分为自下下而上，从左左到右或从右右到左，并注注意呈螺旋轨轨迹运动，一一圈压半圈，纵纵向按顺序进进行，旋转半半径一般为15㎝，每次蛇蛇行长度为3～4m。在拱部拱脚至拱腰腰处,自下而上。拱拱腰至拱顶由由里（有砼处处）向外喷射射砼进行。8洞口浅埋段、小净净距段及洞身身浅埋段施工工8.1洞口浅埋段段根据设计图纸及现现场地质情况况，新屋隧道道左右线洞口口均存在浅埋埋段。新屋隧道洞口浅埋埋段一览表线别编号起点里程迄点里程衬砌类型长度(m)超前支护施工方法备注左

线

隧

道1ZK83+9444ZK84+0022XS-Va58洞口第一环φ1008长管棚30m，环向间距0.4m，每环37根；洞内ф４２超前小导导管,每根长4m，纵向2.4m一环三台阶法2ZK86+3622ZK86+4099XS-Va47洞口第一环φ1008长管棚30m，环向间距0.4m，每环37根；洞内ф４２超前小导导管,每根长4m，纵向2.4m一环合计１05右

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隧

道3K83+956K84+010XS-Va54洞口第一环φ1008长管棚30m，环向间距0.4m，每环37根；洞内φ42超前小导管,每根长4m，纵向2.4m一环三台阶法４K86+337K86+372XS-Va35洞口第一环φ1008长管棚21m，环向间距0.4m，每环37根；洞内φ42超前小导管,每根长4m，纵向2.4m一环合计89浅埋段施工管理措措施：（1）隧道进洞前仔细勘勘察洞顶地质质情况，若存存在泉眼或积积水，必须采采取有效措施施将地表水排排出。（2）完善洞顶排水系统统，洞顶截水水沟必须将地地表水排至隧隧道范围以外外的自然沟渠渠。（3）严格按设计要求控控制长管棚长长度及注浆质质量，确保在在长管棚的超超前支护下安安全进洞。（4）隧道开挖采用挖挖机配合人工工风镐进行，若若要爆破时必必须控制装药药量，减少对对围岩的扰动动。（5）严格控制每循环开开挖进尺，初初期支护紧跟跟，遵循“短开挖，弱弱爆破，早封封闭，强支护护”的原则。（6）加强洞外地表观测测及洞内监控控量测，变形形增大时及时时通知监理、业业主及设计院院调整支护参参数。（7）加强超前地质预报报，充分掌握握掌子面前方方地质情况，确确保在安全的的条件下施工工。8.2小净距隧道道施工（1）新屋隧道洞口浅浅埋段及部分分深埋段为小小净距隧道，应应严格按照小小净距隧道施施工方案施工工，围岩分部部情况及支护护措施见下表表。表1：新屋隧道小净距距段围岩设计计一览表线别编号起点里程迄点里程衬砌类型长度(m)超前支护施工方法备注左

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道1ZK83+9444ZK84+0022XS-Va58洞口第一环φ1008长管棚30m，环向间距0.4m，每环37根；洞内ф４２超前小导导管,每根长4m，纵向2.4m一环三台阶法2ZK84+0022ZK84+0155XS-Vｃ１３φ42小导管环向间距00.4m，每环35根，每根长4.5m，纵向3m一环3ZK86+3622ZK86+4099XS-Va47洞口第一环φ1008长管棚30m，环向间距0.4m，每环37根；洞内ф４２超前小导导管,每根长4m，纵向2.4m一环合计１１８右

线

隧

道1K83+956K84+010XS-Va54洞口第一环φ1008长管棚30m，环向间距0.4m，每环37根；洞内φ42超前小导管,每根长4m，纵向2.4m一环三台阶法2K84+010K84+041XS-Vｄ３１φ42小导管环向间距00.4m，每环35根，每根长4.5m，纵向3m一环3K86+337K86+372XS-Va35洞口第一环φ1008长管棚21m，环向间距0.4m，每环37根；洞内φ42超前小导管,每根长4m，纵向2.4m一环合计１２０表２：新屋隧道小小净距段衬砌砌支护参数表表衬砌类型围岩级别初期支护二次衬砌辅助施工系统锚杆钢筋网喷砼钢架拱墙仰拱中间岩柱XS-VaⅤφ25中注式，3.5mm，100×660（拱墙）布布置φ6钢筋网，20×220cm（拱墙、中中岩柱）C25喷砼厚266cmⅠ20a型钢钢架（全全环）

，间距０．６６ｍC3０钢筋砼厚55０cm

；φ22@200cmC3０钢筋砼厚55０cm

；φ22@200cmφ25中注式，长５m，100×660ｃｍ梅花花形布置超前管棚＋超前小小导管XS-VｃⅤφ25中注式，3.5mm，100×775（拱墙）布布置φ6钢筋网，20×220cm（拱墙、中中岩柱）C25喷砼厚2４４cmI18工字钢，全全环，间距0.75mmC3０钢筋砼厚４４５cm

；φ22@200cmC3０钢筋砼厚４４５cm

；φ22@200cmφ25中注式，长５m，100×７５５ｃｍ梅花形形布置超前小导管XS-VｄⅤφ25中注式，3.5mm，100×880（拱墙）布布置φ6钢筋网，20×220cm（拱墙、中中岩柱）C25喷砼厚2２２cmI18工字钢，全全环，间距0.75mmC3０钢筋砼厚４４５cm

；φ22@2５cmC3０钢筋砼厚４４５cm

；φ22@2５cmφ25中注式，长５m，100×８００ｃｍ梅花形形布置超前小导管（2）先、后行洞的选选择新屋隧道为长隧道道，采用进出出口双向掘进进施工，结合合设计图纸及及工期要求，进进口端计划先先从左线进洞洞施工，待左左洞进洞2０ｍ后进行行右洞暗洞开开挖。新屋隧隧道出口端先先从左洞进洞洞施工，先施施作左洞套拱拱及管棚，左左洞进洞2０ｍ后右洞洞开始进洞。（3）小净距隧道施工要要点根据现行高速公路路隧道规范、云云浮罗定至茂茂名信宜（粤粤桂界）高速速公路工程建建设标准化管管理手册及我我单位多条小小净距隧道施施工的经验，结结合本标段隧隧道设计文件件，主要施工工要点如下：：①中夹岩柱的保护；；②及时进行洞顶、洞洞内监控量测测及隧道超前前地质预报，方方便对掌子面面前方围岩开开挖方式及支支护参数进行行及时调整；；③左、右两洞掌子面面距离控制；；④衬砌仰拱及时跟进进。8.3洞内浅埋段段8.3.1设计情情况新屋隧道洞身穿越越两处浅埋段段，第一段：：隧道ZK84++388～ZK84++541段和右线隧隧道K84+3397～K84+5524段，其中左左线在ZK84++470附近露顶，右右线最小覆盖盖层厚在K84+4460附近约为2m。该段围岩岩主要由粉质质粘土、淤泥泥质粉质粘土土、细砂及强强~微风化变质质砂岩组成，围围岩级别为Ⅴ级。浅埋段段主要影响范范围为左线隧隧道ZK84++440～ZK84++480，右线隧道K84+4445～ZK84++485。第二段：左线隧道道ZK84++579～ZK84++859段和右线隧隧道K84+6606～K84+7795段，该段最最小覆土层厚厚度约为7m。该段围岩岩主要由粉质质粘土及强～～微风化变质质砂岩组成，围围岩级别为Ⅴ级。该浅埋埋段主要影响响范围为左线线隧道ZK84++640～ZK84++820，右线隧道K84+6635～ZK84++810。区域一区域二区域一区域二图1左线浅埋段纵断面面区域一区域二区域一区域二图2右线浅埋段纵断面面图3第一段浅埋段平面面图图4第二段浅埋段平面面图8.3.2现场调调查情况及施施工组织安排排（1）现场调查情况2017年8月底底至9月初，我部部相关人员对对该隧道两处处浅埋段进行行现场调查，情情况如下：第一段：左线隧道道ZK84++440～ZK84++480，右线隧道K84++445～K84+4485，该段地表表有地方公路路（水泥路面面，宽4米）与线路路斜交，浅埋埋段地势呈“U”字型，沟槽槽两段地势起起伏大，山体体较陡，地表表沟槽发育，土土质松软，上上游地表汇水水面积大，并并汇集于土沟沟向下游。第二段：ZK844+579～ZK84++859段及K84++644～ZK84++795段，该段地地表有地方村村道，房屋密密集约10余栋，线路路两段山体较较陡，线路上上游及正下方方分部多处水水塘，地表沟沟槽发育，土土质松软，上上游地表汇水水面积大，经经土沟流向下下游，且该浅浅埋段附近存存在大片水田田。（2）施工组织安排根据我部施工组织织策划，新屋屋隧道由进、出出口4个工作面组组织施工，且且进口端为反反坡施工。根根据工期安排排，进口计划划2017年12月正式进洞洞施工，开挖挖施工至第一一处浅埋段时时间预计为2018年8月，开挖施施工至第二段段浅埋段时间间为2018年12月。8.3.3施工方方案8.3.3.1第第一段浅埋段段施工方案新屋隧道ZK844+450～ZK84++476段及K84++453～ZK84++475段洞外采用用水泥混合土土反压回，填及地表注注浆加固后，洞洞内临近浅埋埋段前后20米范围拟采采用大管棚超超前支护，（充充分确保开挖挖稳定性），按CD法进行洞内开挖支护后，二衬紧跟施工。具体施工步骤如下：（1）洞外加固施工1）对洞顶道路提前前进行改移（改改移至浅埋段段影响范围之之外）；2）对地表水系进行行集中引流（设设置临时防渗渗漏排水沟）下下游；清除浅浅埋段影响范范围内地表植植被。3）分层回填水泥混混合土并夯实实。夯实方法法如下：采用未筛分碎石，按按其重量的8%掺入425水泥，掺入入量以不泌水水为度，拌制制机械采用1m³的挖掘机，利利用自由落体体原理，反复复开挖，搅拌拌均匀。水泥泥土夯实，采采用人工及机机械两种方法法相互配合进进行夯实，第第一层采用人人工夯实，避避免扰动下层层地基，虚铺铺厚度20cm，第一层土土体固结后，加加强覆盖撒水水保湿掩护1天，第二层层与第一层一一致，第三层层采用打夯机机夯实，分层层厚度为30cm，夯实遍数数根据现场试试验确定，直直至分层填筑筑至设计位置置。夯填范围围及厚度具体体见下附断面面图。地表加固平面图4）地表钻孔注浆钻孔注浆应在回填填水泥土完毕毕后实施。具具体步骤如下下：①注浆孔长度的确定定。隧道开挖挖外轮廓线两两侧，钻孔长长度有地表至至设计高程位位置，隧道断断面范围内：：钻孔长度有有地表至隧道道开挖轮廓线线外侧。②精确测量隧道断面面，横断面纵纵向间距为2m，在横断面面上对每个钻钻孔进行放样样，标明每个个断面上点位位的钻孔深度度。③从地面钻孔钻至注注浆的预定位位置开始注浆浆，注浆管采采用Φ50钢花管，间间距2m×2m，梅花形布布置，注浆浆浆液采用水泥泥浆（单浆液液），若水量量偏大采用水水泥-水玻璃双液液浆。初始注注浆压力为0.5～1Mpa,注浆压力应应从小到大逐逐步增加（特特别是靠定地地面），成孔孔注浆采用由由外到内，跳跳跃式，隔孔孔分段注浆，自自下而上分段段长度0.25～0.5m，注浆压力力达终压2MPa，并持续10min。④注浆完成后在地表表施做封层，以以防止地表水水下渗。⑤注浆后对注浆效果果进行检查，如如未达到要求求则进行补孔孔注浆。（2）洞内施工待地表加固提前处处理完成后，洞洞内施工如下下：临建浅埋段前后各各20米范围内，洞洞内超前支护护拟定洞内采采用Φ108大管棚超前前支护，管棚棚环向间距0.4m，每环37根，左洞第第一环管棚设设置里程为ZK84++435～+455，第二环管管棚设置里程程为K84+4471～+491。右洞第一一环管棚设置置里程为ZK84++438～+458，第二环管管棚设置里程程为K84+4470～+490。管棚加工工及施工方法法参照设图纸纸相关要求施施作。待第一环管棚施工工完成后，洞洞内按设计进进行开挖支护护施工。洞内开挖支护至第第二环管棚开开始后，及时时施工第二环环管棚；待第二环管棚施工工完成后，洞洞内按设计进进行开挖支护护施工。当钢架基础位于软软弱土层中时时，基础设置置混凝土垫块块，并采用φ75中管棚锁脚脚，确保钢架架架设牢固，保保证初支稳定定及施工锁脚脚安全质量。本段仰拱及二衬及及时紧跟，确确保整体稳定定性。8.3.3.2第第二段浅埋段段施工方案本段浅埋段较长，埋埋深7～13米。拟定地地表采用复合合地基加固，洞洞内加强超前前及初期支护护方案，主要要施工步骤为为：（1）地表施工方法1）对地表建筑物进进行征收拆迁迁，并对红线线范围内及红红线范围外上上游鱼塘进行行排水疏干；；2）进行村道改移，确确保当地村民民生产生活通通行不受影响响；3）对该段地表积水水进行有组织织集中排放；；4）为充分固结地表表，有效防护护地表及地下下水浸入洞身身开挖范围内内，确保洞内内开挖施工土土体稳定，拟拟定对浅埋段段内隧道地表表采用复合地地基加固，具具体方案下：：①隧道洞身拱部范围围轮廓线外采采用φ60cm高压旋喷桩桩注浆加固，高高压旋喷桩间间距均为1.2m，梅花型布布置，达到充充分固结洞身身范围松软土土体目的，确确保洞内施工工安全。②隧道边墙以外采用用3排φ108钢管桩锁边边注浆加固，钢钢管桩纵横向向间距均为0.8m,成梅花型布布置，钢管桩桩底部伸入基基岩1m，防止开挖挖过程土层侧侧压力造成挤挤压变形，确确保初期支护护稳定。高压旋喷桩施工方方法A、放线定位，根据据桩位平面布布置图，确定定孔位，依据据基准点进行行测量各孔口口地面高程。B、钻机就位钻机应应垂直于地面面且摆放平稳稳，放线桩位位与设计桩位位的偏差不得得大于50mm。造孔每钻钻进5m用水平尺测测量机体水平平、立轴垂直直，成孔的垂垂直度偏差不不得大于0.5%。C、浆液配制搅拌本本工程旋喷桩桩浆液采用水水灰比为1：1~1：1.5的水泥浆。水水泥要过筛，且且为了防止水水泥浆离析，应应在灰浆机中中不停搅动。为为了保证浆液液的浓度，应应当采用二次次搅拌配制浆浆液，即在搅搅拌机中按确确定的水灰比比配制并搅拌拌水泥浆液。搅搅拌3-5分钟后放入入第二只搅拌拌桶中使用。禁禁止采用一只只搅拌桶，一一边配浆一边边抽浆，否则则难以控制浆浆液水灰比。D、喷射注浆为保证证加固范围内内土体有效切切割前能拌合合均匀且使桩桩径不小于设设计桩径600mm，注浆压力力应不小于20MPa。提管速度度控制在0.1~00.2m/mmin,旋转速度15r/mmin以使土体得得到充分切割割搅拌。钢管桩施工方法A、钻机就位。钻机机应就位在稳稳固的地基之之上，就位时时应使钻机底底部平整，支支撑牢固，以以确保钻孔时时不产生下沉沉、摆动及偏偏移等现象。钻钻孔时可采用用多台钻机同同时钻孔，就就位时应避免免钻机互相影影响。就位时时应使钻机准准确对位于已已测量的点位位之上，防止止偏斜。B、钻孔。为便于安安装钢管，设设计中采用ΦΦ110钻孔机钻孔孔，钻孔前应应检查机械设设备是否正常常。开钻时，可可低速低压，待待钻进一定深深度时，可根根据地质情况况调整钻速。钻钻进时钻孔速速度要均匀，特特别是遇到加加泥、加砂及及破碎岩层后后，要特别注注意钻进速度度，以防止卡卡钻。当遇到到初期支护钢钢架、钢筋难难以钻进时，应应改用特制的的合金钻头进进行切割(隧底初期支支护前应尽量量提前预留钢钢管桩孔位，以以便于后期施施工)。当个别地地方底部遇到到孤石等难以以钻进时，可可使钻杆适当当偏斜1～3°。来调整钻钻孔方向。钻钻孔过程中应应检查钻孔的的垂直度，并并及时进行纠纠偏。钻孔过过程中应及时时作好记录，根根据孔口岩屑屑判断基底地地质情况，以以用来指导施施工。C、清孔。当检查孔孔位、孔深及及垂直度符合合要求后，进进行清孔，清清孔采用高压压风从孔底向向孔口清理钻钻渣。D、安装钢管桩钢管管。钢管桩钢钢管采用Φ89(d==5

mm))无缝钢管加加工而成，钢钢管前端为尖尖形，尾端50cm设止浆段。钢钢管壁一周设设四排注浆孔孔，孔径8～10mm，孔间距10～20cm，呈梅花形形布置，前端端加工成锥形形，便于钢管管的安装。E、注浆。注浆采用用普通纯水泥泥浆，水灰比比0.5：1-2：1。注浆前先先检查管路和和机械设备状状况，确认正正常后做压浆浆试验，以选选择合适的注注浆参数，以以此来进行施施工。注浆分分两次进行，第第一次注浆的的浆液充分收收缩后，进行行第二次注浆浆。E、冲洗注浆管路喷喷射施工完毕毕后，应把注注浆管等机具具设备冲洗干干净，管内机机内不得残存存水泥浆。可可把水泥浆换换成水，在地地面上喷射，以以便把高压水水泥浆泵、注注浆管和软管管内的浆液全全部排除。（2）洞内施工1）洞内拱部采用双双层φ75中管棚超前前支护（代替替双层小导管管），管棚单单根长度6m，环向间距0.5m，纵向2.4m/环，管棚伸伸入该浅埋段段前后范围不不得小于5m2）当钢架基础位于于软弱土层中中时，基础设设置混凝土垫垫块，并采用用φ75中管棚锁脚脚，确保钢架架架设牢固，保保证初支稳定定及施工锁脚脚安全质量。3）洞内开挖按设计计要求组织施施工。4）本段仰拱及二衬衬及时紧跟，确确保整体稳定定性。9超前地质预报为保证隧道顺利施施工，通过超超前地质预报报工作，及时时掌握掌子面面前方的地质质情况，指导导隧道开挖施施工，为预防防隧道塌方、突突水、突泥等等可能形成的的灾害性等事事故及时提供供信息，通过过预报，了解解掌子面前方方短距离内的的地质条件、围围岩类别，为为正确选择开开挖方法、支支护参数等提提供依据。9.1指导思想及及工作流程以工程地质综合分分析为核心，坚坚持粗查与精精查相结合，物物探与钻探相相结合的原则则，并结合前前期地勘成果果及地质调查查资料综合判判定。超前地质预报应由由经验丰富的的专业人员实实施，物探探探测建议采用用TSP、地质雷达达等探测方法法，根据隧道道工程地质条条件，及各种种探测方法的的优缺点，各各种方法配合合适用。超前地质预报工作作流程9.2超前地质预预报分级及方方式(1)、超前地质质预报分为三三个等级：C1：适用于工程地质质条件简单的的一般地段，根根据地勘成果果一般不存在在大的不良地地质问题。C2：适用于不良地质质较发育的地地层，根据地地勘成果，该该段落可能存存在涌水等不不良地质。C3：适用于重大不良良地质较发育育的地层，主主要是勘察已已经标明的不不良地质体。如如断层破碎带带等进行进一一步确认，以以便准确查明明不良地质体体的规模和空空间方位，为为合理制定应应对措施提供供必要的基础础资料，防患患于未然，保保证施工安全全。超前地质预报方式式表预报类型超前地质预报等级级备注C1C2C3地质填充分析√√√远距离物探√√√TSP仪器近距离物探必要时√√地质雷达、瞬变电电磁仪等钻孔验证必要时必要时√Φ110钻孔（必要要时取芯）(2)、超前地质质预报方式①、TSP探测a、适用于对隧道洞洞身不良地质质进行远距离离探测。b、探测断层、构造造破碎带、岩岩体破碎带、岩岩溶等的位置置及规模。c、探测距离1000米左右，间间隔100-1150m设一个断面面。d、探测范围隧道开开挖轮廓线外外径向10-200m。TSP超前地质预预报系统示意意图②、地质雷达探测a、适用于对岩体的的完整性及空空洞进行探测测。b、探测岩体的破碎碎程度以及溶溶洞、暗河、采采空区等的空空间与规模。c、探测距离30米米左右。地质雷达测线布置置与原理③、超前钻孔a、根据以上探测结结果，初步判判定前方有大大型不良地质质体时，应采采用超前钻孔孔验证。b、根据不良地质的的空间位置，确确定钻孔的施施作位置、方方位、空数。c、钻进是应对钻进进速度、取芯芯情况、出水水点位置、流流量、水压、水水温及出水状状态等作详细细记录，必要要时应对探孔孔出水进行水水质化验和分分析，确认地地下水是否具具有腐蚀性。d、探孔长度20--30m，保护段长长度不小于10m。超前探孔布置图9.3超前地质预预报施工工序序（1）隧道开挖爆破后后立即进行地地质调查并进进行地质素描描，一般地段段每10m记录一次，地地质发生变化化时，增加素素描。（2）利用TSP每隔隔100m左右探测一一次，粗略掌掌握掌子面前前方不良地质质分布情况。（3）然后用地质雷达达或瞬变电磁磁仪在接近不不良地质30m左右时探测测一次，进一一步核实不良良地质的分布布情况。（4）若物探方法初步步判定前方有有不良地质体体，当掌子面面接近不良地地质体10m左右时，应应钻孔验证。（5）根据物探钻探结结果，并结合合前期地勘成成果及地质调调查资料，综综合判定不良良地质体的范范围与程度。10监控量测10.1监控量测测的目的（1）掌握围岩和支护护的动态信息息并及时反馈馈，指导施工工作业；（2）确保施工安全及及及结构的长长期稳定性；；（3）验证支护结构效效果，确认支支护参数和施施工方法的准准确性，并为为调整支护参参数和施工方方法提供依据据；（4）确定二次衬砌施施作时间（5）监控洞身开挖施施工对周围环环境的影响（6）积累量测数据，为为信息化设计计与施工提供供依据。10.2监控量测测项目隧道施工中的监控控量测，按公公路隧道施工工技术规范（JTGF660-20009）的规定和和图纸要求，并并根据隧道的的实际情况，确确定选测项目目，所有必测测项目必须进进行。各项位位移量的容许许值应在施工工中根据实际际情况，参照照有关规范和和“隧道新奥法法指南”类比确定。隧道监控量测必测测项目一览表表10.3监控量测测方案10.3.1洞内内外观察洞内观察洞内观察分为掌子子面观察和已已施工地段观观察两部分，掌掌子面观察在在每次开挖后后进行，通过过目测了解掌掌子面的工程程地质和水文文地质条件，目目测内容为：：①岩质种类和和分布状态，截截面位置的状状态；②岩性特征：：岩石的颜色色、成分、结结构、构造；；③地层时代归归属及产状；；④节理性质、组组数、规模、间间距、节理裂裂隙的发育程程度和方向性性，断面状态态特征，填充充物的类型和和产状；⑤断层的性质质、产状、破破坏宽度、特特征；⑥地下水类型型、涌水量大大小、涌水位位置；⑦掌子面稳定定状态，拱顶顶有无脱落现现象。对已施工地段的观观察每天至少少进行一次，主主要内容为：：①观察初期支支护完成后的的喷层表面有有无裂缝；②有无锚杆脱脱落和垫板陷陷入围岩内部部的现象；③喷层混凝土土是否产生裂裂缝和剥落，特特别是有无剪剪切破坏；④钢架是否被被压屈、压弯弯；⑤是否存在底底鼓现象。洞外观察洞外观察重点是洞洞口段和洞身身浅埋段，主主要观察有无无地表开裂和和地表变形、边边仰坡稳定性性、地表水渗渗透情况、地地表建筑物沉沉降情况。10.3.2拱顶顶下沉及周边边位移周边位移至开挖工工作面距离应应小于2m，测点埋设设后，第一次次量测时间应应在上次爆破破后24小时之内，并并在下次爆破破前进行；第第一次量测的的读书时关键键性数据，应应反复读数，当当连续量测3次的误差R≤0.18mmm时（R根据收敛计计而异），才才能最终确定定读数。拱顶顶下沉量测断断面间距、量量测频率、初初读数的测取取等同收敛量量测。拱顶下沉及周边收收敛量测间距距表围岩级别量测断面间距(mm)Ⅴ5Ⅳ10Ⅲ30拱顶下沉及周边收收敛量测频率率表位移速度(mm//d)量测断面间距开挖挖面距离(m)量测频率≥5(0～1)B2次/d1～5(1～2)B1次/d0.5～1(2～5)B1次/2～3d＜0.5＞5B1次/7d注：Ｂ-隧道最大大开挖宽度（1）现场量测数据应应及时绘制位位移一时间曲曲线，曲线的的时间横坐标标下应注明施施工工序和开开挖工作面距距量测断面的的距离。（2）当位移—时间曲曲线趋于平缓缓时，应进行行数据处理或或回归分析，以以推算最终位位移值和掌握握位移变化规规律。（3）当位移—时间曲曲线出现反常常的急骤现象象，此时表明明围岩的支护护已呈不稳定定状态，应加加强监视并适适当加强支护护，必要时立立即停止开挖挖，并进行施施工处理。（4）二次衬砌须在围围岩变形已基基本稳定的情情况下施工。当当量测的数据据满足下列要要求时即可认认为围岩变形形已基本稳定定：①各项测试项目的位位移速率明显显收敛；②已产生的各项位移移已达到预计计总位移量的的80%-990%；③周边位移速率小于于0.1-00.2mm//d，或拱顶下下沉速度小于于0.07--0.15mmm/d。10.3.3地表表下沉隧道洞口及洞身浅浅埋段（V级围岩洞顶顶深度＜30m）进行地表表下沉监控量量测，地表下下沉量测从开开挖工作面前前方，距离为为隧道埋深与与开挖高度之之和处布置测测点并开始测测量，直到衬衬砌结构封闭闭，下沉基本本停止时为止止。地表下沉沉测量宜与洞洞内净空变化化和拱顶下沉沉量测布置在在同一断面上上。地表下沉沉量测横向测测点间距为2~5m，隧道中线线附近稍密，远远离隧道处稍稍疏。量测后后绘制纵向下下沉-时间曲线和和横向下沉-时间曲线。地表下沉量测断面面间距表隧道深度H量测断面间距(mm)2B＞H0＞2.5B20～50B＜H0≤2B10～20H0≤B5～10注：H0—隧道埋深；B—隧隧道最大开挖挖宽度地表下沉布点位置置根据现场地形条件件，结合测量量间距要，为为便于观测，拟拟定在以下部部位布置地表表下沉测线，具具体如下：（1）左线进口：ZKK83+9446，ZK83++951，ZK83++961，ZK83++971，ZK83++981。（2）左线出口：ZKK86+4005，ZK86++400，ZK86++390，ZK86++380，ZK86++370。（3）左线第一段浅埋埋段：ZK84++440，ZK86++445，ZK86++455，ZK86++465，ZK86++475。（4）左线第二段浅埋埋段：ZK84++623，ZK84++628，ZK84++638，ZK84++658，ZK84++678，ZK84++789，ZK84++798，ZK84++818，ZK84++828，ZK84++833。（5）右线进口：K83++958，K83+9963，K83+9973，K83+9983，K83+9993。（6）右线出口：K86++370，K86+3665，K86+3555，ZK86++345，K86+3335。（7）右线第一段浅埋段：：K84+4448，K86+4453，K86+4463，K86+4473，K86+4483。（8）右线第二段浅埋段：：K84+6639，K84+6644，K84+6654，K84+6674，K84+6694，K84+7714，K84+7734，K84+7754，K84+7774，K84+7794，K84+8884。地表下沉监测点布布置示意图10.4量测方法法及数据处理理10.4.1水平平收敛量测方方法水平相对净空变化化的量测首先先要求将预埋埋件按要求的的时间及方法法埋设，然后后进行仪器的的安装(如下图所示)。球铰式收敛计安装装示意图当仪器安装完成后后，利用弹簧簧秤、钢丝绳绳、滑管给钢钢尺施加固定定的水平张力力(弹簧秤拉力90N)，并在百分分表读得初始始数值X0；因第一次次量测的初始始读数是关键键性读数，应应反复测读；；当连续量测测3次的误差R≤0.18mmm(R值根据收敛敛计不同而异异)时才能继续续爆破掘进作作业。用同样样方法可读得得间隔时间t后的t时刻的Xi值，则t时刻的周边边收敛值Ut即为百分表表两次读数差差：Ut=L0-Ltt+Xtl--Xto式中：LL0——初读数时所所用尺孔刻度度值；Lt——t时刻时所用用尺孔刻度值值；Xtl——t时刻刻时经温度修修正后的百分分表读数值，Xtl==Xt+εtXto——初读数数时经温度修修正后的百分分表读数值，Xt0==X0+εt0Xt——t时刻量测时百分表表读数值；X0——初始时刻百分表读读数值；ε——温度修正值值，εt=α(T0-T))Lα——钢尺线膨胀胀系数；T0——鉴定钢尺的标准温温度，T0=20℃；L——钢尺长度。10.4.2水平平收敛数据处处理每次测量时要做好好详细的量测测记录，记录录内容包括日日期、时间、里里程编号、环环境温度、量量测数据等，并并及时根据现现场测量数据据绘制时态曲曲线和空间关关系曲线。当当位移时间曲曲线趋于平缓缓时，及时进进行量测数据据的回归分析析，以推求最最终位移和掌掌握位移变化化的规律。目目前，常采用用的回归函数数有：对数函数U=AA+Bln((t+1)U=Alln()指数函数U=AAe-B/ttU=A((e-Bt00-e-BTT)双曲函数U=AA式中中：U—变形值(mm)；A、B—回归系数；；tt—量测时间(d)；tt0—测点初读数数时距开挖时时的时间(d)；T—量测时距开开挖时的时间间(d)。10.4.3拱顶顶下沉量测方方法拱顶下沉量测采用用水准测量法法进行，后视视点可设在稳稳定衬砌上，用用水平仪进行行观测(如下图所示)。将拱顶初初始相对高差差与t时刻相对高高差相减变得得拱顶下沉量量，即：Ut=(QQ0+P0))-(Q+PP)=(Q00-Q)+((P0-P))。若Ut为正值，则则表示拱顶下下沉；若Ut为负值，则则表示拱顶向向上位移。拱顶下沉观测示意意图10.4.4拱顶顶下沉量测数数据的处理拱顶下沉量测数据据的处理方法法同水平相对对净空变化量量测。10.4.5量测测数据的处理理与应用根据现场量测数据据绘制水平相相对净空变化化、拱顶下沉沉时态曲线，净净空水平收敛敛、拱顶下沉沉与距开挖工工作面的关系系图等。施工监控管理动态态表管理等级管理位移施工状态ⅢU〈U[1B/2B]]/3正常施工ⅡU[1B/2B]]/3《U《2U[1BB/2B]//3加强监测ⅠU〉2U[1B/2BB]/3采取相应工程措施施并加强监测测取值参考表类别距开挖面1B(UU1B)距开挖面2B(UU2B)距开挖面较远允许值65%U090%U0100%U0注：U0—极限相对位移值((结构允许相相对位移，见见下表)，U—实测位移值值；B—隧道最大开开挖宽度。结构允许相对位移移表(%)围岩级别<50m50～300m周边相对收敛Ⅴ0.29～0.7720.58～2.888Ⅳ0.14～0.4430.29～1.115拱顶相对下沉Ⅴ0.12～0.2230.20～1.558Ⅳ0.09～0.1140.06～0.112硬岩取下限，软岩岩取上限。拱拱脚水平相对对净空变化指指两侧点间净净空水平变化化值与其距离离之比。拱顶相对下沉指拱拱顶下沉值减减去隧道下沉沉值后与原拱拱顶至隧底高高度之比。墙墙腰水平相对对净空变化极极限值可按拱脚水平平相对净空变变化值乘以1。10.5监控量测测与信息反馈馈程序图量测的目的是为了了指导施工，为为调整支护参参数和二衬施施工时间提供供依据，因此此在做好数据据收集和分析析的基础上必必须及时反馈馈信息，以保保证量测作业业的及时、有有效性。在日日常作业中按按如下程序进进行：开始开始施工设计施工方案相关参数支护形式相关参数衬砌类型相关参数隧道施工监控量测量测数据分析处理回归分析动态分析综合分析结构安全和经济性判断经济类比理论分析标准评判结构是否安全结构是否经济结束反馈结构修正意见正常施工循环否否是修改施工方法是监控量测与信息反反馈程序图10.6隧道监控控量测保证措措施（1）将监测管理及监监测实施计划划纳入施工生生产计划中，作作为一个重要要的施工工序序来抓，并保保证监测有确确定的时间和和空间。（2）制定切实可行的的监测实施方方案和相应的的测点埋设保保护措施，并并将其纳入工工程的施工进进度控制计划划。（3）施工监测紧密结结合施工步骤骤，监控每一一施工步骤对对周围环境、围围岩、支护结结构、变形的的影响，据此此优化施工方方案。（4）监测数据应及时时整理分析，一一般情况下，应应每周报一次次，特殊情况况下，每天报报送一次。监监测报告应包包括阶段变形形值、变形速速率、累计值值，并绘制位位移时态（或或时程）曲线线，进行回归归分析，及时时对监测结果果进行综合评评价。10.7监控量测测注意事项（1）洞内导线根据洞口口投点向洞内内作引伸测量量，洞口投点点纳入控制网网内，由洞口口投点传递进进洞方向的联联接角测角中中误差，不超超过测量等级级的要求。（2）由于支导线无检核核条件，故在在隧道内测量量中采用主、副副导线闭合环环作为地面控控制测量。所所谓主、副导导线闭合环，是是一条主导线线和一条与它它并行的副导导线在隧道洞洞口附近相连连而成的闭合合环。主导线线要求测边和和测角，而副副导线只测角角，不测边长长，形成一个个内角和条件件。通过角度度平差，采用用角度的平差差值和边长的的观测值沿主主导线即可计计算主导线各各点坐标。（3）导线点沿路线中线线布设，导线线边长不小于于50米。每隔2～3条边闭合一一次形成主、副副导线闭合环环。（4）隧道测量采用四等等水准测量，布布设为单一水水准路线，测测量采用往、返返测的方法，最最后成果取往往返、测高差差的平均值。（5）布设水准点时每个个洞口附近埋埋设的水准点点不少于两个个，两个水准准点之间的高高差以安置一一次仪器即可可联测。水准准点的高程与与路线水准点点采用统一高高程，采用洞洞口附近一个个水准点的高高程作为起算算高程。（6）洞内水准路线均为为支水准路线线，因此必须须用往返测量量进行检核。为为了满足洞内内衬砌施工需需要，水准点点的密度要达达到安置仪器器后，可直接接后视水准点点就能进行施施工放样而不不需要迁站的的要求，水准准点的间距不不大于50米。（7）周边位移、拱顶下下沉和地表下下沉等必测项项目宜布置在在同一断面，其其量测面间距距及测点数量量应根据隧道道埋深、围岩岩级别、断面面大小、开挖挖方法、支护护形式等进行行确定。（8）监控量测工作必须须紧接开挖、支支护作业，按按设计要求进进行布点和监监测，并根据据现场情况及及时进行调整整或增加量测测的项目和内内容。量测数数据应及时分分析处理，并并将结果反馈馈到施工过程程中。（9）隧道施工过程中应应进行洞内、外外观察，洞内内观察可分为为开挖工作面面观察和已施施工地段观察察两部分,并注意进洞洞后的边仰坡坡稳定问题，注注重监控预警警数据；（10）开挖工作面面观察应在每每次开挖后进进行。观察中中发现围岩条条件恶化时，应应立即采取相相应处理措施施；观察后应应及时绘制开开挖工作面的的地质描述图图、填写开挖挖工作面地质质状态记录表表和施工阶段段围岩级别判判定卡。（11）对已施工地地段的观察每每天应至少观观察一次，主主要观察喷射射混凝土、锚锚杆和钢架等等的工作状态态。（12）洞外观察重重点应在洞口口段和洞身埋埋置深度较浅浅地段，其观观察内容应包包括地表开裂裂、地表沉陷陷、边坡及仰仰坡稳定状态态、地表水渗渗透情况等。 （13）净空变化、拱拱顶下沉量测测宜在3～6h内完成，其其它量测应在在每次开挖后后12h内取得起始始读数，最迟迟不大于24h，且在下一一循环开挖前前必须完成。（14）测点应牢固固可靠、易于于识别，并注注意保护、严严防爆破损坏坏。（15）拱顶下沉和和地表下沉量量测基点应在在洞内、外水水准基点建立立联系。（16）净空变化、拱拱顶下沉和地地表下沉（埋埋地段）等必必测项目应设设置在同一断断面，其量测测断面间距及及测点数量应应根据围岩级级别、隧道埋埋深、开挖方方法等按规定定进行。（17）对于围岩为为强风化、全全风化地段，应应注意孤石，做做好监控量测测工作。11安全管理及保证体体系11.1安全管理理组织机构项目经理部成立由由项目经理为为第一责任人人的安全管理理领导小组，小组成员由项目副经理、项目总工、安全管理工程师和各业务部门主管组成。本项目安全生产实行项目部→工区→工班三级管理。安全管理组织机构见“安全管理组织机构图”。安全管理组织机构构图安全管理领导小组安全管理领导小组副组长:总工程师副组长:安全总监安全质量部工程管理部物资、设备部组长：项目经理隧道工班一工区11.2安全生生产保证体系系安全生产保障体系系覆盖管理层层到作业层，认认真执行职业业健康安全管管理标准，坚坚持管生产管管安全，实行行安全包保责责任制。安全全生产领导小小组主要职责责是：建立安安全生产责任任制，检查、考考核各部门安安全生产责任任制落实情况况；确定安全全生产管理方方针和目标；；审定有关的的安全生产管管理办法；定定期组织安全全生产检查，组组织安全生产产专题会议，协协调布置安全全生产工作；；按有关规定定，组织编报报工程建设安安全生产应急急预案；依照照国家及铁道道部有关安全全生产法律法法规的规定，及及时上报安全全生产事故情情况，积极配配合安全生产产事故的调查查。保证投入入足够的安全全经费，完善善安全防护设设施，配齐安安全检查人员员；施工现场场安全人员到到位、安全措措施、特种作作业人员持证证上岗等，进进行严格检查查和落实，并并进行日常的的安全巡检，发发现安全隐患患，负责督促促整改落实到到位。安全保保证体系详见见“安全保证体体系框图”。安全保证体系框图图消灭施工安全等级事故的安全保证体系消灭施工安全等级事故的安全保证体系技术保证组织保证制度保证经济保证安全技术措施项目部安全领导小组各项安全生产制度奖罚制度安全质量部安全检查和奖罚制度安全施工方案审批制度安全规则教育安全生产小组实现安全目标工班安全检查员经济兑现安全技术交底制度制定针对性安全预案安全岗位责任制度工区安全生产小组11.3危险源源辨识及预防防11.3.1重大大危险源辨识识、评价、监监控、管理制制度（1）全面推行施工安安全风险评估估制度，突出出抓重大危险险源的预案、预预警、预控，及及时消除因施施工场所环境境不良、施工工组织不合理理、技术和设设计有缺陷等等导致的重大大隐患。（2）建立本项目范围围内危险源清清单，清单内内容：危险源源存在的场所所、可能发生生的事故类型型、危险程度度、预防对策策和控制措施施、危险源管管理责任人等等；对施工安安全重大危险险源在施工现现场显要位置置予以公示，并并在重大危险险源处悬挂警警示标志。（3）进场后开展风险险评估工作，根根据风险评估估结果对施工工过程实施预预警预控，编编制专项方案案和应急预案案，做好风险险管理工作。（4）定期组织对典型型重大危险源源应急救援演演练，建立重重大危险源的的监测及验收收、日常巡查查、定期报告告等制度，并并组织实施。11.3.2危险险源辨识及预预防控制措施施隧道施工危险源辨辨识及预控措措施见下表：：危险源辨识及预防防措施一览表表序号行为（活动）或设设备、环境危险因素辨识可能导致的伤害（预预警）预控措施1锚杆风钻钻孔迷眼正确佩戴安全防护护用品2钻孔时站立不稳摔伤、风钻砸手加强施工安全教育育和监管3钢拱架拱脚支撑不牢固，不不符合设计要要求坍落伤人严格按照设计要求求施工4钢架连接弧光打眼焊渣烫人人正确佩戴安全防护护用品5泵送砼输送泵支撑不牢固固倾斜伤人落实机械作业前检检查6输送管路弯管多、连连接泄漏管路击穿伤人合理布设输送管路路7检修未切断电源触电专业电工维护电路路8砂浆在管路内停留留时间长泵送送阻力大接头泄漏伤人合理安排砂浆和砼砼泵送时间9压力表、安全阀失失灵伤人落实机械检查维修修保养制度10配电盘接头不实，绝绝缘不好，未未使用标准配配电箱触电加强对临时用电的的管理11因故障检修时未打打开泄浆阀伤人严格按照操作规程程制度进行检检修12喷射水泥砼松动岩石未清理干干净掉落伤人及时清理洞内松动动岩石13浮石、墙脚石、渣渣未清理干净净摔伤及时清理14变压器、照明线路路发生故障撞伤、摔伤专业电工维护供电电线路15未选用安全灯灯泡爆炸伤人加强临电管理16鼓风机选用不合理理或发生故障障中毒加强机械检查维修修保养17鼓风机排风方法选选择不当中毒合理选用施工机械械用具18运输砼罐车因制动动方向灯光不不齐全等交通事故加强对运输车辆的的检维修保养养19洞内吸烟、携带打打火机、火柴柴等爆炸加强对作业人员的的安全管理20坡陡路滑翻车伤人专人清理洞内积水水淤泥22砼在喷管中未喷射射干净，停留留时间过长堵管击穿伤人提高操作工人的技技术水平23喷射时未按顺序进进行砼塌落伤人严格按照方案施工工24喷射停顿后喷嘴对对人伤人加强对作业人员的的安全教育25喷射过程中堵管喷喷嘴对人伤人加强对作业人员的的安全教育26喷射过程中压力表表、安全阀失失灵伤人落实对施工机械的的日常检查维维修保养27喷射过程中喷管击击破伤人落实作业前的检查查28喷射机操作未持证证上岗机械性伤害特殊作业持证上岗岗29操作人员未戴口罩罩或口罩破损损中毒正确佩戴安全防护护用品30操作人员未戴眼罩罩或眼罩破损损伤害眼睛正确佩戴安全防护护用品31钻眼凿岩机故障划伤加强对施工机具的的日常检查维维修保养32漏电触电伤害专业电工维护33爆破人员未持有效效证件上岗爆炸爆破人员必须持证证上岗34爆破无统一指挥炸伤加强爆破作业安全全教育35装药与钻眼平行作作业炸伤严格按照爆破施工工方案作业36穿化纤衣物烧伤加强爆破作业安全全教育37炮眼热度过高装药药炸伤严格按照爆破方案案作业38洞内明火照明炸伤严禁洞内明火照明明39民爆物品使用不当当或哑炮处理理不当爆炸严格遵循民爆物品品使用制度40民爆物品及其它易易燃易爆物品品管理不规范范爆炸严格落实民爆物品品及易燃易爆爆物品管理制制度41用钢钎装药炸伤严格按照爆破施工工方案作业42贯通时无统一指挥挥炸伤统一指挥43开挖开挖未按方案要求求坍塌（物体打击）严格按照方案要求求开挖施工44开挖与二衬作业面面距离过长坍塌控制好衬砌与掌子子面拉开距离离45地质超前预报不及及时、不准确确坍塌严格落实地质超前前预报工作，根根据超前预报报数据指导施施工46围岩测量不及时、布布点不正确、测测量频率少坍塌按照要求做好监控控量测工作47通风、照明、施工工用电未按要求距离设置置照明设施撞伤洞内照明设施应按按要求设置48无通风设施或通风风设施不满足足要求中毒或窒息严格按照要求设置置通风设施49通风不及时排除中毒或窒息加强洞内通风50临时用电保护设施施失效触电设专职电工，做好好用电设施巡巡查51临建时用电设备未未能良好接地地接零触电用电设备按照要求求接地接零52违规使用施工电气气设备触电，火灾加强电气设备使用用和管理53清运碴运输车辆无人指挥挥撞伤设置专人指挥运输输车辆54车辆行驶速度过快快撞伤驾驶员岗前培训，加加强车辆运输输管理55照明不良车辆伤害保证洞内照明56爆破后未清理浮石石砸伤及时清理浮石57车辆制动装置不良良车辆伤害加强对施工车辆日日常检查维修修保养58支护开挖后不及时支护护（或未实施施先支护后开开挖）坍塌或砸伤按照要求开挖后及及时支护59支护不合格、损坏坏、缺失、变变形坍塌或砸伤按照要求进行支护护，并做好检检查工作60钢支撑置于废渣上上砸伤严格落实相关施工工规范要求61锚喷支护用脚手架架不牢高处坠落按照规范要求施工工62喷射手未佩戴防护护用品中毒或窒息正确佩戴安全防护护用品63未及时测量变形量量砸伤加强洞内测量监测测64二次衬砌现场积水未排净撞车伤人及时清理洞内积水水65泵运送砼输送管破破裂伤人加强日常检查66操作手操作不当伤人严格落实相关操作作规程67模注台车操作手未未戴防护用品品触电正确佩戴安全防护护用品68没有进行安全技术术交底人身伤害及时进行安全技术术交底69没有配备标准化的的电闸箱电击伤害配备标准化配电箱箱70没有配备标准的劳劳动防护用品品人身伤害正确配备标准劳动动防护用品71夜间施工照明设备备不符合规定定摔倒、电击伤害选用合格的照明设设备72高空作业不系安全全带摔伤正确佩戴安全防护护用品73线路老化、漏电触电伤人专业电工维护11.4安全保保证措施牢固树立“安全第第一，预防为为主”的理念，全全面做好安全全工作的各项项措施，并切切实落实到各各个工作环节节中。加强安安全教育和安安全知识培训训，提高参建建人员的安全全意识，在施施工中查找漏漏洞，科学预预测，采取有有效预防措施施，最大限度度地减少安全全事故的发生生。工程开工工前，除先制制定出科学合合理的施工方方案和工艺工工法外，同时时制定切实有有效的安全措措施，加强安安全技术交底底，施工中落落实到位，确确保施工安全全。11.4.1安全全生产教育与与培训项目经理部经常开开展安全生产产宣传教育活活动，使广大大员工真正认认识到安全生生产的重要性性、必要性，牢牢固树立“安全第一，预预防为主”的思想，自自觉地遵守各各项安全生产产法令和规章章制度。项目开工前，由安安全质量部对对所有参建员员工进行上岗岗前的安全教教育，并做好好记录。教育育内容包括：：安全技术知知识、各工种种操作规程、安安全制度、工工程特点及该该工程的危险险源等。经考考核合格后，方方可上岗作业业。对于从事事电器、爆破破、焊接、机机动车驾驶等等特殊工种的的人员，经过过专业培训，获获得《安全操操作合格证》后后，方准持证证上岗。11.4.2安全全生产检查施工中的安全检查查。工程开工工前，由项目目安全领导小小组会同有关关部门，对隧隧道内所有的的项目进行全全面的安全检检查验收，检检查验收的主主要内容包括括：施工机械械设备是否配配齐安全防护护装置，安全全防护设施是是否符合要求求，施工人员员是否经过安安全教育和培培训，施工方方案是否进行行交底，施工工安全责任制制是否建立，施施工中潜在事事故和紧急情情况是否有应应急预案等，施施工现场是否否存在安全风风险源。定期安全生产检查查：项目经理理每月组织一一次由有关职职能部门的负负责人和项目目专职安全员员参加的安全全生产大检查查，并积极配配合上一级进进行专项和重重点检查；施施工队每旬进进行一次检查查；班组每日日进行自检、互互检、交接班班检查。经常性的安全检查查：安检工程程师、安全员员日常巡回安安全检查。使使用《事故易易发点检查表表》每日进行行检查，检查查重点：爆破破施工、危爆爆物品管理、施施工用电、机机械设备、焊焊接作业等。专业性的安全检查查：针对施工工现场的重大大危险源，项项目经理部专专职安全员负负责对施工现现场的特种作作业安全、现现场的施工技技术安全进行行检查。设备备管理人员负负责对现场大大中型设备的的使用、运转转、维修进行行检查。11.4.3隐患患整改隐患登记、分析。各各种安全检查查查出的隐患患，要逐项登登记，根据隐隐患信息，对对安全生产进进行动态分析析，从管理上上、安全防护护技术措施上上分析原因，为为加强安全管管理与防护提提供依据。整改：检查中查出出的隐患应发发《隐患整改改通知书》，以以督促整改单单位消除隐患患，《隐患整整改通知书》要要按定人、定定时、定措施施进行整改。复查：被检查单位位收到《隐患患整改通知书书》后应立即即进行整改，整整改完成后将将《隐患整改改反馈单》报报回检查组并并及时通知有有关部门进行行复查。销案：有关部门复复查被检查单单位整改隐患患达到合格后后，在《隐患患整改反馈意意见单》上或或检查台帐上上签署复查意意见，复查人人签名，即行行销案。11.5隧道施施工安全措施施11.5.1用用电作业安全全措施（1）安装、维修或拆拆除临时用电电工程，由专专职电工完成成，电工持证证上岗，实行行定期检查制制度，并做好好检查记录。检修电气设备时停停电作业，电电源箱或开关关握柄挂“有人操作，严严禁合闸”的警示片或或设专人看管管。带电作业业时经有关部部门批准。（2）洞内照明电线绝绝缘良好，且且必须采用低低压电源供电电。照明灯具具的金属外壳壳有效接地。室室外照明灯具具距地面不低低于3m，室内距地地面不低于2.4m。开关箱与与用电设备实实行一机一闸闸保险，箱内内开关电器须须完整无损，接接线正确，并并设置漏电保保护器。（3）架空线设在专用用电杆（水泥泥杆、木杆）上上，严禁架设设在脚手架上上，架空线装装设横担和绝绝缘子。架空空线离地4m以上，离机机动车道为6m以上。11.5.2机机械作业安全全措施（1）严格执行国家颁颁布的《建筑筑机械使用安安全技术规程程》，严禁违违章指挥、违违章操作。各各种专用机械械有可靠的安安全防护装置置，由使用者者专门负责。（2）各种机械操作人人员和车辆驾驾驶员，经过过培训并考试试取得操作合合格证，对机机械操作人员员建立档案，专专人管理。（3）机械作业前进行行详细检查和和能力鉴定，严严禁机械设备备带病作业，超超荷载作业。（4）定期组织机电设设备、车辆安安全大检查，对对检查中查出出的安全问题题，按照“四不放过”的原则进行行调查处理，制制定防范措施施，防止机械械事故的发生生。11.5.3钻孔孔安全保证措措施（1）爆破物品的安全管管理爆破器材的使用、运运输、保管符符合国家《爆爆破安全规程程》规定的要要求。要在当当地公安部门门申请办理采采购、运输、储储存、使用的的各种认证手手续及许可证证件，订购经经国家注册批批准生产爆破破物品的专门门厂家的产品品。炸药、雷雷管要分库存存放，设专人人看守。严格格爆破材料的的领发料制度度，防止多领领少用，私藏藏余料，杜绝绝流失和被盗盗。爆破物品使用前根根据规定要求求进行质量检检验。引线与与雷管的联结结应在指定地地点进行、专专人负责。爆破器材搬运和爆爆破作业人员员，严禁穿着着化纤衣物。进进入爆破物品品储备库，严严禁任何火种种带入。建立立消防系统，防防爆救灾。（2）爆破作业的安全措措施执行爆破作业安全全规则，设专专人进行监督督检查，确保保爆破和爆破破器材安全。各各施工班组间间，各道工序序间，应建立立完善的交接接班制度。在在交接班时交交班人应将本本班组工作情情况及有关安安全措施向接接班人详细交交待，并做好好交接班记录录。施工时严格按爆破破设计要求控控制用药量。装装药工作由施施工负责人指指定有爆破操操作合格证的的爆破工执行行；严禁无证证人员参加爆爆破作业。装装炮区内严禁禁吸烟点火，装装炮完毕检查查并记录装炮炮个数、地点点，以便起爆爆后核对有无无瞎炮，并进进行技术处理理。爆破前按警戒距离离划定警戒区区，设置防护护人员，疏散散施工人员，撤撤离施工机具具到安全地点点，并由专人人负责检查，当当符合安全要要求并在防护护工作一切就就绪后，方可可发出点炮信