隧道工程安全标准

文件编号：XMBZ/0525版本：1.0文件名称：隧道工程安全标准 文件名第页 颁发日期：2012年月日隧道工程安全标准总则为加强项目部隧道工程施工安全管理，切实提高公司整体隧道工程安全管理水平，特制定本标准。本标准适用于公司所有在建项目。一般规定隧道工程应编制安全专项施工方案，经项目技术负责人审核报监理工程师批准后严格实施。分项工程施工前，应进行技术交底。隧道施工应严格遵循“五不挖”原则，即：不探不挖、不护不挖、不测不挖、不定不挖、不符不挖。施工中应按要求进行监控量测，并及时做好量测数据分析。长大隧道和岩溶、突水等不良地质隧道应采取长、中、短距离相结合的综合物探技术进行超前地质预报，并采取水平地质钻探核实验证，每个水平地质钻探断面至少布设3个钻孔，前后两次钻孔搭接应达到5米以上。进入隧道工地的人员，须正确佩戴安全防护用品。隧道施工的备班组间，须建立完善的交接班制度，且须严格落实领导带班制度、洞口进出登记24小时值班制度。隧道开挖面作业人员不宜超过9人，钻孔过程中应当有专职安全管理人员随时检查工作面状况。单元工程（分部分项工程）应设置明显的风险告知牌。应编制隧道塌方、爆破事故、机械伤害等安全事故的应急救援预案，应急救援预案应具有适应性和操作性。对于可能存在塌方、涌突水等地质灾害的隧道，应当对应急预案至少进行一次预演，检验其可操作性和有效性。爆破、临时用电、个人防护、设备管理等参照相关标准要求执行。一般隧道安全防护设施洞口管理靠近国道、省道边的隧道宜采用封闭管理，设置围墙。并配无轨式电动门，宽度不小于6m，如图3.1.1-1所示。图3.1.1-1隧道工区大门设置实例图隧道洞口应设置值班房、栏杆。值班房规格不小于2m*3m。，村料宜用彩钢瓦活动板房，如图3.1.2-1所示。栏杆宜采用智能道闸一体机（自动栏杆），如图3.1.2-2所示。值班室设“进洞请登记”、“值班室”明显标示。内挂“隧道值班制度”牌。未设置安全人员电子管理系统的洞口，应在值班室外醒目位置设置领导带班值班、人员进出登记牌。图3.1.2-1隧道洞口值班室设置实例图3.1.2-2隧道洞口栏杆设置实例图1km以上长大隧道须设置隧道人员电子管理系统，并有人员定位功能。人员电子管理系统主要由电子IC卡感应器、LED电子显示屏、读卡芯片、计算机系统等组成，将进出洞人员数量、工种、时间、洞内分布位置及洞内备工序施工情况等信息反映在电子显示屏上，计算机系统能将人员信息进行存储备查。电子屏尺寸不小于2.5m*2m，采用不锈钢支架架设，如图3.1.3-1所示。图3.1.3-1隧道人员电子管理系统示意图2km以上长大隧道须设置隧道视频监控系统。监控系统摄像头安装在洞口区域，设置数量满足监控范围要求，如图3.1.4-1所示。图3.1.4-1隧道洞口监控系统示意图隧道开挖超过100m后，隧道内外需安装通讯设备保证洞内外通讯畅通。洞顶及斜（坚）井洞口焊接钢筋支架，挂“入洞须戴安全帽、当心触电、注意安全”等警示标志。通风设施隧道掘进150m以上，隧道施工须采用管道通风设施进行通风。通风机架基础采用砼固定，采用槽钢或工字钢按承重通风机总重量的2～4倍焊制，宜设置洞外不小于20m处，高度不低于2.5m，如图3.2.2-1所示。风管宜采用拉链式普通PVC软管，风管上的吊环须能承受住风管自身的重压和通过风流的风压。通风管靠近掌子面的距离应根据隧道断面尺寸确定，送风式通风管的送风口距掌子面不宜大于15m，排风式风管吸风管距开挖面不宜大于5m。配备空气质量检测仪，定期测试粉尘和有害气体浓度。图3.2.2-1隧道通风机设置实例图图3.3.1-1隧道应急灯设置实例图电力及照明设施洞内照明系统应安装应急照明灯，防止临时停电，应急照明灯宜不大于50m设置一个，如图3.3.1-1所示。隧道照明保证灯光充足、均匀，不得耀眼。运输道路未成洞地段每隔6m、成洞地段每隔15m，装设不低于60W照明灯一个，漏水地段用防水灯头和灯罩，如图3.3.2-1所示。高压风水管和通风管设在隧道同侧，高压风水管安装在离地面0.4m的位置，通风管悬挂在离地面2.5m；高压线、动力线、照明线安装在隧道的另一侧，按高压、动力、照明线顺序上中下敷设；动力、照明线分开架设，线间距0.1m，离地面2.5m，高压线离地面3.5m以上，低压线路采用三相五线制，如图3.3.3-1所示。图3.3.2-1隧道洞内照明设置实例图图3.3.3-1隧道“三管两线”设置示意图在隧道内需设置变电站时，变电站应选择在干燥的车行横洞内，周围须装设防护遮栏和警示灯，悬挂“止步，高压危险”或“禁止攀登，高压危险”等安全警示牌。变压器与周围及上下洞壁的最小距离不得小于0.3m。变电站应采用井下高压配电装置或相同电压等级的油开关柜，禁止使用跌落式熔断器。低压应采用成套组合电器或带有空气断路器的低压配电盘。交通安全设施凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备与机械，应在其外缘设置警示灯，组成显示界限。工作台车和衬砌台车应设置单独固定的警示灯，台车上内轮廓应设置连串式彩灯，并粘贴反光膜。行车通道具有足够的空间，满足洞内运输车辆通行。仰拱施工地段前后须设置警示锥形桶。在洞口、成洞地段设置15km/h限速牌；在未成洞地段、工作台架（车）处、大型设备停放处须设置5km/h限速牌；在二衬、仰拱、路面等施工地段前方30m处设置“前方施工、减速慢行”标牌，并在初支及二衬台车上悬挂警示灯，如图3.4.4-1所示。图3.4.4-1隧道警示牌设置实例图消防安全设施二衬台车应设置4kg灭火器2组，防水板台车每层工作平台上应设置4kg灭火器不少于2组，洞口值班室应设置4kg灭火器不少于2组。空压机房应设置4kg灭火器2组，工人住宅区、办公室等其他位置消防器材的设置参照消防安全标准进行设置。排水设施集水井、检查井等孔口应采用覆盖防护，并设置警示标志。离隧道20～30m处设置沉淀池一个，排水沉淀池周边应设置安全护栏，张挂密目式安全立网，并设置警示标志。台车防护工作台车平台应满铺，并设安全防护栏、爬梯、防滑等设施，安全防护栏高度为1.2m，立杆间距不得大于1.5m，横杆与上下件之间距离不得大于0.6m。立杆和扶杆宜采用钢管制作，并涂防锈漆、红白相间的安全色。在工作台车两侧防护栏杆外侧配挂全反光村料制作的一组“禁止停留、注意安全、当心机械伤人、当心坠落、当心落物”安全警示牌，如图3.7.2-1所示。图3.7.2-1隧道二衬台车安全标牌设置实例图隧道应急设施隧道内的人行通道、车行通道在具备施工条件时要及时贯通，在横通道口及通道内设置指示标牌及应急照明灯。在洞外修建应急物资库房，准备充足的型钢、方木、圆木、钢管、钢筋等应急物资，如图3.8.2-1所示。隧道开挖面至二衬之间，应设置直径不小于0.6m钢管的救生管道；地质不良地段，开挖面还应设置长度大于50m、直径不小于0.6m、壁厚不小于0.01m的钢管，作为必要的安全逃生通道，如图3.8.3-1所示。图3.8.2-1隧道应急物资仓库设置实例图钻孔台车须配备工具箱，箱内存放应急照明、扳手、手钳等工具。在掌子面附近须配备应急箱，箱内存放食品、饮用水、紧急医用药物等应急物资，应专人负责，定期更换，如图3.8.4-1所示。图3.8.3-1隧道逃生管道设置实例图图3.8.4-1掌子面应急物品设置实例图坚井、斜井坚井井口平台应比地面至少高出0.5m，井口应设有严密的井盖、防雨设施，接罐地点应设置牢固的活动栅门，由专人保管。施工期间采用吊桶升降人员与物料时，吊桶上方须设置保护伞；用自动翻转式吊桶升降人员时，须有防止吊桶翻转的安全装置。斜井右侧应设宽1m的人行梯步供进出施工人员行走，与运输轨道的安全距离不小于2.5m，人行梯步设置1.2m高的护栏。人行步梯每间隔50～100m设置一处休息平台。斜井的垂直深度超过50m时，根据斜井断面大小、纵坡坡度等有条件配备运送人员的车辆时，运送人员的车辆须有顶盖，车辆上须装有可靠的防坠器。斜井井底停车场应设避车洞。标识标牌洞口附近场地，设置“八牌一图”，洞口正上方设置铭牌，如“××隧道由中天路桥承建”字样，如图3.10.1-1所示。洞口附近需设置操作规程牌及作业工序指示牌，如图3.10.2-1及3.10.2-2所示。洞口附近还需设置“班前讲评台”，如图3.10.3-1及3.10.3-2所示。图3.10.1-1隧道洞口八牌一图及铭牌设置实例图图3.10.2-1隧道洞口操作规程牌设置实例图图3.10.2-2隧道洞口作业工序牌设置实例图图3.10.3-1隧道洞口“班前讲评台”设置实例图图3.10.3-2隧道洞口“班前讲评台”设置示意图空压机房在空压机房醒目位置设置下列“禁止入内、禁止触摸、当心触电”一组安全警示牌，如图3.10.2-1所示。图3.10.2-11空压机房安安全标牌示意意图临时用电标志配电箱挂“有电、危危险”警告牌，高压线部位位设明显危险险警告标志，所有配电箱箱和开关应全全部设置责任任人和用途标标识，如图3.110.3-1所示。图3.10.3-11临时用用电安全标牌牌示意图消防标志，在悬挂挂灭火器处设设置指示标志志和安全警告告标志，如图图3.10..4-1所示。图3.10.2-11消防安全标标牌示意图一般隧道安全管理理要点洞口工程进入隧道工地的人人员，须正确确佩戴安全防防护用品。隧隧道施工的各各班组间，须须建立完善的的交接班制度度，严格落实实领导带班制制度、洞口进进出登记24小时值班制制度。洞口土石方开挖前前须完善截排排水设施。洞洞口土石方开开挖应自上而而下分层开挖挖，分层支护护。洞口工程施工时应应对周围有影影响的建（构构）筑物、既既有线、洞口口附近交通道道路采取防护护措施。洞口开挖及支护前前，应先清除除和加固洞口口上方及侧方方可能滑塌的的表土、灌木木及山坡危石石等，施工中中应经常检查查，发现松动动危石应立即即清除。隧道施工过程中，应应按规定对洞洞口边仰坡进进行监控量测测，随时检查查变形状态，发发现不稳定现现象时，及时时采取措施。明洞支架施工时，参参照脚手架、支支架的安全标标准要点执行行。洞身开挖对于IV级、V级、VI级围岩隧道的施工工，严禁采用用全断面法开开挖。采用台台阶开挖法，台台阶长度应在在设计要求和和施工规范要要求范围内，不不宜过长。初初期支护的挖挖、支、喷三三环节须紧跟跟。IV、V、VI级围岩仰仰拱距掌子面面不大于355m，Ⅲ级围岩仰拱拱距掌子面距距离不超过990m。当同一隧道两个工工作面接近贯贯通时，两端端担任掘进的的施工单位应应加强联系，服服从统一协调调指挥。两个个工作面的距距离接近余留留8倍循环进尺尺时，应及时时报告相关负负责人，由负负责人决定另另一端停止掘掘进，将人员员和设备撤出出，并在安全全距离处设置置警示标志，禁禁止人员入内内，直至全面面贯通。两座平行的隧道同同时开挖时，其其两个同向开开挖工作面应应保持合理的的纵向距离，一一般不小于550m；间距距小的隧道，须须采取措施防防止后行洞开开挖对先行洞洞产生不良影影响。隧道在开挖下一循循环作业前，须须对照设计检检查初期支护护施作情况，确确保施工作业业环境安全。全断面法开挖应采采用机械进行行找顶。台阶阶法开挖施工工时，台阶长长度不宜超过过隧道开挖宽宽度的15倍。台阶下下部开挖后，须须及时喷射混混凝土进行封封闭；当设有有钢架时，须须及时安装下下部钢架并喷喷射混凝土，严严禁拱脚长时时间悬空，如如图4.2..5-1、4.2.55-2所示。图4.2.5-1台阶法施工工示意图图4.2.55-2台阶法现场场施工实例图环形开挖留核心土土法施工时，开开挖进尺宜为为0.5～1m；核心土土面积不应小小于开挖断面面面积的50％。开挖后后应及时施工工喷锚支护、安安设钢架支撑撑，相邻钢架架须用钢筋连连接，并应按按设计要求施施工锁脚锚杆杆，如图4.22.6-1、4.2.66-2所示。图4.2.6-1环形法施工工示意图图4.2.66-2环形法现场场施工实例图中隔壁法、交叉中中隔壁法施工工时，开挖侧侧喷射混凝土土强度达到设设计要求后再再进行另一侧侧开挖。同层层左、右两侧侧沿纵向应错错开10～15m的距离离，同侧上、下下层开挖工作作面相距应保保持3～5m。中隔壁壁及临时支撑撑应在仰拱施施工完成后逐逐段拆除，如如图4.2..7-1、4.2.77-2、4.2.77-3、4.2.77-4所示。图4.2.7-1中隔壁法示意意图图4.2.77-1中隔壁法施施工实例图图4.2.7-3交叉中隔壁壁法施工图图图4.2.77-4交叉中隔壁壁法施工实例例图采用双侧壁导坑法法施工时，导导坑宽度不应应大于0.3倍隧道宽度度，侧壁导坑坑、中槽部位位开挖应采用用短台阶，台台阶长度3～5m，必要时时应预留核心心土，侧壁导导坑开挖应超超前中槽部位位10～15m。导坑坑与中间土体体同时施工时时，导坑应超超前30～50m，如图图4.2.88-1所示。图4.2.8-1双双侧壁导坑法法施工实例图仰拱开挖时，应采采取措施保证证施工交通安安全，应控制制一次开挖长长度，开挖后后应立即施作作初期支护，封封闭成环。采采用分部法开开挖的，临时时支护应根据据监控量测结结果逐段拆除除，每段拆除除长度不得大大于2m。钻孔前，须由专人人对开挖作业业面安全状况况和作业人员员安全防护进进行检查，及及时消除各种种安全隐患。钻钻孔作业时，须须采用湿式钻钻孔，严禁在在残孔中继续续钻孔，并注注意观察开挖挖工作面有无无异常漏水、气气体喷出、围围岩变化等情情况。装（卸）渣与运输输运输车辆严禁人料料混载，不准准超载、超宽宽、超高运输输。运装大体体积或超长料料具时，应有有专人指挥，专专车运输。装渣过程中，应注注意观察掌子子面围岩的稳稳定情况，发发现松动岩石石或有塌方征征兆时，须先先处理再装渣渣。装卸渣时时，发现渣堆堆中有残留的的炸药、雷管管应立即处理理。支护支护每项工序施工工前，应对作作业面进行检检查，清除松松动的岩石和和喷射混凝土土块。喷射混凝土作业时时，应进行机机械通风，作作业人员应佩佩戴防护眼罩罩和防尘口罩罩。非施工人人员不得进入入正在进行喷喷射混凝土的的作业区域，施施工中喷嘴前前严禁站人，并并经常检查输输料管、接头头的使用情况况，当有磨损损、击穿或松松脱时应及时时处理。隧道内搬运钢架应应装载牢固，固固定可靠，防防止发生碰撞撞和掉落。当钢架侵入限界需需要更换时，应应先做临时安安全措施后采采取逐根更换换、先立新钢钢架后拆除废废钢架的方法法，严禁先拆拆废钢架后立立新钢架或同同时更换相邻邻的多根钡架架。衬砌二次衬砌的施工时时间须在围岩岩和锚喷支护护变形基本稳稳定后及时进进行，二次衬衬砌距掌子面面距离：Ⅰ、Ⅱ级围岩不超超过200mm，Ⅲ级围岩不超超过120mm，Ⅳ级围岩不超超过90m，Ⅴ、Ⅵ级围岩不超超过70米。在二衬施工工前，应设置置专职安全管管理人员，检检查隧道顶部部围岩状况，并并及时清除松松动的浮石。衬砌台车的组装、拆拆卸应在洞外外宽敞、平坦坦、坚实的场场地上进行；；当条件限制制，须在洞内内组装、拆卸卸时，应选在在围岩条件较较好和洞身较较宽阔的地段段进行。衬砌台车组装完毕毕后，应由专专业人员检查查台车各部件件连接情况，确确保各部件连连接牢固可靠靠，支撑系统统、驱动系统统应经调试合合格后方可投投人使用。防水板施工时严禁禁吸烟，照明明灯具严禁烘烘烤防水板。钢钢筋焊接作业业时，应设临临时阻燃挡板板防止机械损损伤或电火花花灼伤防水板板。斜井、坚井井口、井下及卷扬扬机间应有联联系信号。提提升、下放与与停留应各有有明确的色灯灯和音响等信信号规定。运运送人员的车车辆中须装有有向卷扬机司司机发送紧急急信号的装置置。升降人员或物料的的单绳提升罐罐笼须设置可可靠的防坠器器。应经常检查防坠器器、挡车器、卷卷扬机、钢丝丝绳等设施，发发现问题及时时处理。不良地质隧道安全全防护设施不良地质隧道除按按照一般隧道道的要求设置置安全设施外外，还需根据据不同的地质质条件满足本本节要求。瓦斯低瓦斯隧道应配备备便携式瓦检检仪，在工作作面的上隅角角设置便携式式甲烷检测报报警仪。高瓦瓦斯地段和瓦瓦斯突出地段段除便携式瓦瓦检仪外，尚尚应配置高浓浓度瓦检仪和和瓦斯自动检检测报警断电电装置并配备备专业救护队队。所有进洞洞人员须配有有自救器。隧道内高瓦斯地段段和瓦斯突出出地段的电气气设备与作业业机械须使用用防爆防溅型型。洞内使用用的金属锤头头须镶有不产产生火花的合合金。隧道内内所使用非防防爆型电气设设备与作业机机械，严禁进进入高瓦斯地地段和瓦斯突突出地段。洞内照明须采用防防爆型的灯头头、开关、灯灯泡等照明器器村，输电线线路须采用防防爆型电缆。进进入隧道内的的供电线路，在在隧道洞口处处装设避雷装装置。爆破时，须使用煤煤矿许用雷管管和煤矿使用用炸药。若采采用毫秒雷管管时，其总的的延期时间不不得超过130ms。严禁使用用秒和半秒延延期电雷管。隧道通风应采用压压入式防爆型型通风机通风风，通风主机机应有一台备备用机，并应应有备用电源源供电。风管管应使用阻燃燃、防静电风风管，距掌子子面距离应小小于5m。在掌子面和洞口及及值班室设置置防爆应急电电话。隧道内内固定敷设的的通信、信号号和控制用电电缆全部采用用矿用电缆。通通信线路在隧隧道洞口处装装设熔断器和和避雷装置。洞外须设置消防水水池和消防用用沙，配置灭灭火器。水池池中应有不小小于200mm3的储水量，并并保持一定的的水压。岩爆须配备声发射监测测仪及超前钻钻孔设备。施施工人员穿防防护背心，主主要施工设备备须安装防护护棚架或防护护网；掌子面须架设移动动防护网，并并配备必要的的洒水设施。不良地质和特殊岩岩土地段隧道道安全管理要要点岩溶隧道施工中须检查溶洞洞顶板，及时时处理危石。当当溶洞较大较较高时，应进进行安全施工工防护。溶洞处理应根据设设计文件要求求，结合现场场实际情况，采采取引排水、填填堵、跨越、绕绕行等措施。富水软