第7讲：模考试题二(试题)

1、采用在竖向荷载作用下无水平反力结构的桥被称为（）。

A．拱桥

B．斜拉桥

C．连续钢构

D．梁式桥ABCDd答案解析：【答案】D

【解析】梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构。2、靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力（土压力），以维持土体稳定的挡土建筑物被称为（）式挡土墙。

A．埋设

B．填充

C．重力

D．自立ABCDc答案解析：【答案】C

【解析】重力式挡土墙依靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力（土压力），以维持土体稳定。3、以下不属于按用途划分桥梁类型的是（）。

A．公路桥

B．高架桥

C．铁路桥

D．公铁两用桥ABCDb答案解析：【答案】B

【解析】按用途划分，有公路桥、铁路桥、公铁两用桥、农用桥、人行桥、运水桥（渡槽）及其他专用桥梁（如通过管路、电缆等）。4、在给水排水管道施工时，预应力钢筋混凝土管接口一般应为（）。

A．法兰接口

B．橡胶密封圈柔性接口

C．油麻青柔性接口

D．油麻膨胀水泥砂浆接口ABCDb答案解析：【答案】B

【解析】本题考核的是管道接口方式。预应力钢筋混凝土管接口一般为橡胶密封圈柔性接口。5、设置内支撑的基坑围护结构，挡土的应力传递路径是（）

A．围护墙一支撑一围檩

B．支撑—围檩—围护墙

C．围护墙—围檩—支撑

D．围檩一支撑—围护墙ABCDc答案解析：【答案】C

【解析】在软弱地层的基坑工程中，支撑结构承受围护墙所传递的土压力、水压力。支撑结构挡土的应力传递路径是围护（桩）墙一围檩（冠梁）一支撑；在地质条件较好的有锚固力的地层中，基坑支撑可采用土锚和拉锚等外拉锚形式。6、法兰在与管道焊接连接时，应按标准规定（）焊接，焊脚高度应符合规定。

A．单侧

B．双侧

C．四周

D．点线ABCDb答案解析：【答案】B

【解析】本题考核的是管道焊接知识。法兰在与管道焊接连接时，应按标准规定双侧焊接，焊脚高度应符合规定。7、给水工艺中使用混凝沉淀，主要去除水中的（）。

A.胶体和悬浮杂质

B.胶体和溶解性物质

C．愚浮杂质和溶解性物质

D.有机物ABCDa答案解析：8、当地质条件较差时，在（）地基中不宜将槽段定得太长，以保证槽壁稳定。

A．软土

B．硬土

C．矿渣

D．砂石ABCDa答案解析：【答案】A

【解析】本题考核的是槽段划分的影响因素。当地质条件较差时，如软土地基，不宜将槽段定得太长，以保证槽壁稳定。9、在城镇交通要道区域采用盖挖法施工的地铁车站多采用（）

A．矩形框架结构

B．拱形结构

C．圆形结构

D．方形结构ABCDa答案解析：【答案】A

【解析】本题考核的是不同方法施工的地铁车站结构。在城镇交通要道区域采用盖挖法施工的地铁车站多采用矩形框架结构。10、下列不属于喷锚暗挖（矿山）法施工车站结构的是（）

A．单拱车站隧道

B．双拱车站隧道

C．三拱车站

D．多拱车站ABCDd答案解析：【答案】D

【解析】本题考核的是喷锚暗挖（矿山）法施工车站结构。喷锚暗挖（矿山）法施工的地铁车站分为以下几种形式：单拱车站隧道，这种结构形式由于可以获得宽敞的空间和宏伟的建筑效果，在岩石地层中采用较多，近年来国外在第四纪地层中也有采用的实例，但施工难度大、技术措施复杂，造价也高；双拱车站隧道，双拱车站有两种基本形式，即双拱塔柱式和双拱立柱式；三拱车站，三拱车站也有塔柱式和立柱式两种基本形式，但三拱塔柱式车站现已很少采用，土层中大多采用三拱立柱式车站。11、装配式预应力混凝土水池环向预应力施工后，应喷射水泥砂浆保护层。喷射水泥砂浆保护层应在（）状态下进行。

A．水池满水试验合格后将满水试验用水放空

B．水池满水试验合格后保持满水

C．水池满水试验之前、水池无水

D．水池满水试验之前、水池满水ABCDb答案解析：【答案】B

【解析】满水试验前必备条件：装配式预应力混凝土池体施加预应力且锚固端封锚以后，保护层喷涂之前。12、不开槽管道施工，当周围环境要求控制地层变形或无降水条件时，宜采用（）。

A．浅埋暗挖

B．定向钻

C．夯管

D．泥水平衡顶管机施工ABCDd答案解析：【答案】D

【解析】当周围环境要求控制地层变形或无降水条件时，宜采用封闭式的土压平衡或泥水平衡顶管机施工；目前城市改扩建给水排水管道工程多数采用顶管法施工，机械顶管技术获得了飞跃性发展。13、基坑支护结构均应进行承载能力极限状态的计算，计算内容不包括（）

A．抗渗透稳定性验算

B．当有锚杆或支撑时，应对其进行承载力计算和稳定性验算

C．根据基坑支护形式及受力特点进行土体稳定性计算

D．基坑支护结构的受压、受弯、受剪承载力计算ABCDa答案解析：【答案】A

【解析】根据基坑支护形式及受力特点进行土体稳定性计算；基坑支护结构的受压、受弯、受剪承载力计算；当有锚杆或支撑时，应对其进行承载力计算和稳定性验算；对于安全等级为一级及对支护结构变形有限定的二级建筑基坑侧壁，尚应对基坑周边环境及支护结构变形进行验算。14、大体积水泥混凝土浇筑施工容易产生裂缝，以下选项中不是裂缝产生主要原因的是（）。

A．混凝土的收缩变形

B．内外约束条件的影响

C．水泥用量大

D．水化热引起的温度变形ABCDc答案解析：【答案】C

【解析】本题考核的是工程承包合同应遵循的原则。订立工程承包合同应遵循的原则是：合同当事人法律地位平等原则、享有自愿订立合同权利的原则、公平原则、诚实信用原则和遵守法律、法规原则。15、桩终止锤击的控制应以控制（）为主。

A．针入度

B．弯沉值

C．贯入度

D．设计标高ABCDd答案解析：【答案】D

【解析】终止锤击的控制应以控制桩端设计高程为主，贯入度为辅。16、当采用三轮钢筒式压路机时，总质量不小于12t，相邻碾压带宜重叠后轮的一半轮宽，并不应小于（）。

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.400mmABCDb答案解析：【答案】B

【解析】本题考核的是沥青混合料面层施工。当采用三轮钢筒式压路机时，总质量不小于12t，相邻碾压带宜重叠后轮的一半轮宽，并不应小于200mm。17、地下水位标高为300m，基坑基低标高为-4.00m，适宜采用的降水方法是（）。

A．集水明排降水

B．轻型井点降水

C．喷射井点降水

D．管井井点降水ABCDb答案解析：18、按《建设工程施工现场管理规定》的要求，（）应按计划批准的开工项目向有关部门办理施工许可证手续。

A．项目总承包单位

B．施工总承包单位

C．建设单位

D．监理单位ABCDc答案解析：【答案】C

【解析】本题考核的是《建设工程施工现场管理规定》的要求。建设工程开工实行施工许可制度，建设单位应当按计划批准的开工项目向工程所在地县级以上地方人民政府建设行政主管部门办理施工许可证手续。19、《城市绿化条例》有关规定，任何单位和个人都不得擅自改变城市绿化规划用地性质或者破坏绿化规划用地的（）。

A．地形

B．土质

C．水文

D．植物种类ABCDa答案解析：【答案】A

【解析】本题考核的是相关法规。

《城市绿化条例》有关规定，任何单位和个人都不得擅自改变城市绿化规划用地性质或者破坏绿化规划用地的地形、地貌、水体和植被。20、新奥法施工各工序均很重要，但施工控制的核心是()。

A.现场监控测量

B.台阶划分形式

C.超前锚杆支护

D.喷锚支护形式ABCDa答案解析：【答案】A

【解析】新奥法强调充分利用围岩自承能力，因此随时掌握围岩的自承能力就是核心施工内容21、现浇混凝土水池施工中，塑料或橡胶止水带的接头应采用热接，不得采用叠接。（）应在工厂加工成型。

A.T字接头

B.U字接头

C.Z字接头

D.Y字接头

E．十字接头ABCDEa,d,e答案解析：【答案】ADE

【解析】本题考核的是现浇混凝土水池施工技术。现浇混凝土水池施工中，塑料或橡胶止水带的形状、尺寸及其材质的物理性能均应符合设计要求，且无裂纹、无气泡；接头应采用热接，不得采用叠接；接缝应平整牢固，不得有裂口、脱胶现象。T字接头、十字接头和Y字接头应在工厂加工成型。22、下列属于柔性路面的是（）。

A．水泥混凝土路面

B．沥青混凝土面层

C．沥青碎石面层

D．钢筋网的水泥混凝土路面

E．沥青贯入式碎（砾）石面层ABCDEb,c,e答案解析：【答案】BCE

【解析】柔性路面主要代表是各种沥青类面层，包括沥青混凝土（英国标准称压实后的混合料为混凝土）面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎（砾）石面层等。23、隧道施工中，全断面开挖法的优点是（）

A．工序复杂

B.便于组织大型机械化施工

C．施工速度快、防水处理简单

D．有利于围岩天然承载拱的形成

E．可以减少开挖对围岩的扰动次数ABCDEb,c,d,e答案解析：【答案】BCDE

【解析】本题考核的是全断面开挖法的优点。隧道施工中，全断面开挖法的优点是：可以减少开挖对围岩的扰动次数，有利于围岩天然承载拱的形成，工序简单，便于组织大型机械化施工，施工速度快、防水处理简单。24、燃气管道穿越高速公路时，应采用（）措施。

A．提高绝缘防腐等级

B．直理填土加细砂

C．铺盖沙土

D．加套管

E．采用加厚的无缝钢管ABCDEa,d答案解析：【答案】AD

【解析】燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道或城镇主要干道时应符合下列要求：穿越铁路或高速公路的燃气管道，其外应加套管，并提高绝缘防腐等级。25、在明挖基坑开挖过程中，经监测发现支撑立柱发生缓慢隆起，按基坑变形分析，其可能原因是（）。

A．基地扰动

B．地下承压水水头变化

C．土方开挖过快，造成坑底强烈卸荷

D．围护结构入土深度不足，造成基底隆起

E．基坑底不透水土层由于其自重不能够承受不透水土层下承压水水头压力ABCDEd,e答案解析：【答案】DE

【解析】随着基坑的开挖卸载，基坑底出现隆起是必然的，但过大的坑底隆起往往是基坑险情的征兆。过大的坑底隆起可能是两种原因造成的：

1)基坑底不透水土层由于其自重无法承受其下承压水水头压力而产生突然性的隆起；

2)基坑由于围护结构插入坑底土层深度不足，也会产生坑内土体隆起破坏。26、以下关于SMW挡土墙的特点，说法正确的有（）。

A．止水性好

B．构造简单

C．施工速度快

D．型钢可以全部回收

E．型钢插入深度一般小于搅拌桩深度ABCDEa,b,c,e答案解析：【答案】ABCE

【解析】本题考核的是SMW挡土墙的特点。SMW挡土墙的特点包括：止水性好，构造简单，型钢插入深度一般小于搅拌桩深度，施工速度快，型钢可以部分回收。27、以下关于梁模支架的卸落，说法正确的是（）。

A．应对称、均匀和有顺序地进行

B．应先卸落主跨部分，然后卸落挂梁及悬臂部分

C．支架卸落时，简支梁和连续梁应从跨中向两端进行

D．肋板梁等形式的上部构造，应按荷载传递的次序进行

E．卸落设备应放在适当的位置，当为排架式支架时应放在立柱处，当为梁式支架时应放在支架梁的支点处ABCDEa,c,d,e答案解析：【答案】ACDE

【解析】本题考核的是梁模支架的卸落。梁模支架的卸落应对称、均匀和有顺序地进行。卸落设备应放在适当的位置，当为排架式支架时应放在立柱处，当为梁式支架时应放在支架梁的支点处。支架卸落时，简支梁和连续梁应从跨中向两端进行，悬臂梁应先卸落挂梁及悬臂部分，然后卸落主跨部分。肋板梁等形式的上部构造，应按荷载传递的次序进行。28、以下不属于管涵用的钢筋混凝土圆管应符合要求的是

A．管节端面平整并与管节轴线平行

B．管壁内外面应平直圆滑，不得露筋

C．管节各部尺寸偏差应在规范允许范围内

D．管节混凝土强度应符合设计要求

E．管壁外表面必须注明适用的管底填土高度ABCDEb,c,d答案解析：【答案】BCD

【解析】本题考核的是管涵施工的技术要求。管涵用的钢筋混凝土圆管应符合下列要求：管节端面平整并与管节轴线垂直；管壁内外面应平直圆滑，不得露筋；管节各部尺寸偏差应在规范允许范围内；管节混凝土强度应符合设计要求；管壁外表面必须注明适用的管顶填土高度；相同管节应按要求堆置在一起，便于正确取用。29、以下关于在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁的注意事项，说法正确的是（）。

A．支架长度要统一

B．支架应利用专用设备组装，在施工时能确保质量和安全

C．浇筑分段工作缝，不应设在弯矩零点附近

D．箱梁内、外模板在滑动就位时，模板平面尺寸、高程、预拱度的误差必须在容许范围内

E．混凝土内预应力筋管道、钢筋、预埋件设置应符合规范规定和设计要求ABCDEb,d,e答案解析：【答案】BDE

【解析】本题考核的是现浇预应力混凝土连续梁施工技术。在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁的注意事项包括：支架长度必须满足施工要求；支架应利用专用设备组装，在施工时能确保质量和安全；浇筑分段工作缝，必须设在弯矩零点附近；箱梁内、外模板在滑动就位时，模板平面尺寸、高程、预拱度的误差必须在容许范围内；混凝土内预应力筋管道、钢筋、预埋件设置应符合规范规定和设计要求。30、以下适用于预应力混凝土的是（）

A．硅酸盐水泥

B．矿渣硅酸盐水泥

C．火山灰质硅酸盐水泥

D．粉煤灰质硅酸盐水泥

E．普通硅酸盐水泥ABCDEa,e答案解析：【答案】AE

【解析】本题考核的是预应力混凝土配制与浇筑。预应力混凝土应优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用矿渣硅酸盐水泥，不得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰质硅酸盐水泥。31、某城市随道工程项目，采用喷锚暗挖层施工。该工程施工项目部针对工程的特点，在施工组织设计的每一个环节抓住其关键，做出了最恰当的安排，并选择了合理、有效的措施。

在施工过程中，喷锚暗挖加固支护的方法采用小导管注浆措施，小导管注浆采用石灰砂浆，并充满钢管及周围空隙，经过试验确定了合理的注浆量和注浆压力。在砂层注浆施工中采用了渗入注浆法，这样可提高固结后的强度、杭渗、稳定和耐久性能。

在注浆施工期间，为了防止注浆液溢出或超出注浆范围，施工人员随时监测地下水的受污染情况。

问题：

1．城市隧道工程的主要施工方法有哪些？

2．喷锚暗挖隧道的施工组织设计必须包括哪些内容？

3．简述喷锚暗挖法。

4．喷锚暗挖法具体包括哪些方法？

5．指出背景材料中有关小导管注浆施工中的不妥之处，并指正。

6．在砂卵石地层、砂层、黏土层、淤泥质土层中注浆施工时分别宜采用何种方法？

7．喷锚暗挖法隧道施工时进行现场监测的目的是什么？城市隧道工程的主要施工方法是：明控法、盖挖逆筑法、喷锚暗控法和盾构法。

【答案】喷锚暗挖隧道的施工组织设计与其他工程类别的施工组织设计一样，必须包括：工程概况、施工平面布置图、施工部署和管理体系、质量目标设计、施工方法及技术措施、安全措施、文明施工措施、环保措施、节能降耗措施、其他专项设计等内容。

【答案】喷锚暗挖法是边挖边支护，约束围岩变位，使围岩和支护结构共同形成护环，实现稳定的人工掘进作业。

【答案】喷锚暗挖法具体包括全断面法、台阶法、台阶分部法、上下导洞法、上导洞法、单侧壁导洞法、双侧壁导洞法等。

【答案】背景材料中小导管注浆施工中的不妥之处有如下几个。(l）不妥之处：小导管注浆采用石灰砂浆。正确做法：小导管注浆采用水泥浆或水泥砂浆。(2）不妥之处：在砂层注浆施工中采用渗入注浆法。正确做法：在砂层中宜采用劈裂注浆法进行注浆。

【答案】注浆施工中注浆方法的选用如下：(l）在砂卵石地层中注浆宜采用渗入注浆法。(2）在砂层中注浆宜采用劈裂注浆法。(3）在勃土层中注浆宜采用劈裂或电动硅化注浆法。(4）在淤泥质软土层中注浆宜采用高压喷射注浆法。【答案】喷锚暗挖法隧道施工时进行现场监测的目的：提供监控设计的依据和信息；预报和监视险情；校核地下工程理论计算结果，完善工程类比法。答案解析：暂无32、某城市道路工程项目，施工图设计中要求基层采用石灰粉煤灰稳定沙砾，面层采用沥青混合料施工。

在基层施工过程中的一些情况如下：(l）选用的粉煤灰中5102、A12O3和FeZO3的总含量为60％。(2）通过配合比试验确定相关的指标。(3）混合料拌成后的平均堆放时间为30h。(4）拌成后的混合料的含水量略小于最佳含水量。

沥青混合料面层施工严格按《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1一2008）的规定对其质量进行控制。某段道路的施工正赶上季节性的雨期。

问题：

1．指出基层施工过程中的不妥之处，并改正。

2．对石灰粉煤灰沙砾基层质量控制的主要项目有哪些？

3．通过配合比试验应确定哪些指标？

4．道路土路基在雨期施工的质量控制要求有哪些？【答案】基层施工中的不妥之处如下。

(l）不妥之处：选用的粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量为60％。正确做法：粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量应大于70％。

(2）不妥之处：混合料拌成后的平均堆放时间为30h。

正确做法：混合料拌成后的堆放时间不超过24h。

(3）不妥之处：拌成后的混合料的含水量略小于最佳含水量。正确做法：拌成后的混合料的含水量应略大于最佳含水量。

【答案】对石灰粉煤灰沙砾基层质量控制的主要项目有：配合比、级配、含水量、拌和均匀性、压实度、抗压强度等。

【答案】通过配合比试验确定石灰、粉煤灰含量及混合料的最佳含水量和最大干密度。

【答案】道路土路基在雨期施工的质量控制要求是：有计划地集中力量，组织快速施工，分段开挖，切忌全面开挖战线过长。挖方线段要留好横坡，做好截水沟。坚持当天挖完、填完、压完，不留后患。因雨翻浆地段，坚决换料重做。路基填土施工，应按2％一4%以上的横坡整平压实，以防积水。答案解析：暂无33、背景资料

某地铁基坑工程采用地下连续墙及Φ609mm钢管支撑。由于支撑不及时，随着基坑开挖，地下墙水平变形越来越大。开挖至4m时，基坑南侧地下墙出现大面积渗水。

经调查，该侧存在一根大口径上水管。由于变形过大，管线破裂造成大量漏水。随后，经过调查发现基坑周围还存在5根其他管线，其中东侧有一根天然气管。这些管线都或多或少出现了变形过大的问题。

问题：1．市政基坑工程周围可能存在哪些管线？哪些管线应作为保护的重点？

2．本工程施工时有哪些失误造成了管线破坏？

3．对基坑周围管线调查时，应做好哪些调查工作？

4．对变形过大的管线应采取哪些保护措施？【答案】可能存在上水、雨水、污水、电力、电信、煤气及热力等管线。在各种管线中，天然气和上、下水管及刚性压力管道为监测的重点。

【答案】本工程施工时支撑不及时，造成基坑变形过大，引起管线破坏。另外，根据背景材料可以看出，施工前没有对基坑周围地下管线做好调查工作，当然也不可能做好监测工作。

【答案】监测前应摸清基坑周围地下管线种类、走向，各种管线的管径、壁厚、管节长度、接头构造和埋设年代，以及各管线距基坑的距离。

【答案】如果管线的沉降较大、变形的曲率过大时，可采用注浆方法调整管道的不均匀沉降；若沉降幅度或变形的曲率特别大，注浆加固起不到调整管道不均匀沉降效果时，需考虑搬迁、暴露悬吊或以其他方法处理。答案解析：暂无34、背景资料

某道路工程，合同价4000万元，合同工期270天。合同条款约定：(1)工程预付款为合同价的10％，开工当月一次性支付；(2)工程预付款扣回时间及比例：自工程款(含工程预付款)支付至合同价款的60％的当月起，分两个月平均扣回；(3)工程进度款按月支付；(4)工程质量保证金按月进度款的5％扣留；(5)钢材、水泥、沥青按调值公式法调价，权重系数