青岛理工大学成人高考汽车理论复习题B

汽车理论复习题（B）一、单项选择题（2分*10=20分）1、评价汽车动力性的指标是（）A.汽车的最高车速、加速时间和汽车能爬上的最大坡度B.汽车的最高车速、加速时间和传动系最大传动比C.汽车的最高车速、加速时间和传动系最小传动比D.汽车的最高车速、加速时间和最大驱动力2、同一辆汽车，其行驶车速提高1倍，空气阻力增大（）A.1倍B.2倍C.3倍D.5倍3、汽车在水平路面上加速行驶时，发动机提供的功率包括（）A.滚动阻力、空气阻力所消耗的功率B.滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率C.滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率D.滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率及传动系损失的功率4、若使汽车的最高车速小于发动机最大功率对应的车速，则（）oA.汽车的动力性和燃油经济性都变好B.汽车的动力性变好，燃油经济性变差C.汽车的动力性变差，燃油经济性变好D.汽车的动力性和燃油经济性都变差5、制动跑偏的原因是（）A.左、右转向轮制动器制动力不相等B.制动时悬架与转向系统运动不协调C.车轮抱死D.A和B6、汽车行驶速度（）A.与发动机转速、车轮半径和传动系传动比成正比B.与发动机转速和车轮半径成正比，与传动系传动比成反比C.与发动机转速和传动系传动比成正比，与车轮半径成反比D.与发动机转速成正比，与车轮半径和传动系传动比成反比7、汽车行驶时，空气阻力所消耗的功率（）A.与车速成正比A.与车速成正比B.与车速的平方成正比C.与车速的3次方成正比D.与车速的4次方成正比8、同一辆汽车，其行驶车速提高1倍，空气阻力所消耗的功率增大（）A.2倍B.3倍C.6倍D.7倍9、峰值附着系数p与滑动附着系数s的差别（）A.在干路面和湿路面上都较大B.在干路面和湿路面上都较小C.在干路面较大，在湿路面上较小D.在干路面较小，在湿路面上较大10、峰值附着系数对应的滑动率一般出现在（）A.1.5%~2%B.2%〜3%C.15%〜20%D.20%〜30%二、填空题（1分*10=10分）汽车附着力决定于地面及地面作用于驱动轮的O汽车行驶阻力主要包括滚动阻力、、和o汽车带挂车后省油的原因主要有两个，一是增加了,二是增大了汽车列车的o在接地压力不变的情况下，在增加履带长度和增加履带宽度两个方法中，更能减小压实阻力的是o确定最大传动比时，要考虑三方面的问题：、以及汽车最低稳定车速三、判断题（在正确的小题后括号内画“J”，在错误的小题后括号内画“X”）（2分*10=20分）1、汽车行驶时滚动阻力和坡度阻力在任何行驶条件下均存在。（）2、在硬路面上滚动阻力产生的根本原因是轮胎与路面的摩擦。（）3、汽车的等速百公里燃油消耗量正比于行驶阻力和燃油消耗率，反比于传动效率。（）4、汽车制动时，若后轴车轮先抱死就可能发生后轴侧滑。（）5、随着轮胎胎面花纹深度的减小，其附着系数将有显著下降。（）6、最大传动比与最小传动比之比值越大，挡位数应越多。（）7、车开得慢，油门踩得小，就一定省油。（）8、制动效能稳定性的主要内容是指汽车行车制动系统的涉水稳定性。（）9、近年来，盘式制动器被广泛应用于高速轿车和重型车辆的原因是由于盘式制动器制动效能比鼓式制动器高。（）10、雨天行车制动时，车轮很容易抱死拖滑，这是由于路面附着系数过大。（）四、名词解释（3分*5=15分）1.汽车的动力性2.附着率3.汽车的燃油经济性4.制动效能5.汽车的操纵稳定性五、分析题（5分*3=15分）.滚动阻力系数与哪些因素有关？.试分析汽车变速器由二档增加至四档（最大、最小速比不变）对汽车动力性的影响。.简述货车采用拖挂运输降低燃油消耗量的原因。六、计算题（10分*2=20分）1已知某汽车的总质量m=4600kg,6>0.75,A=4m2,旋转质量换算系数81=0.03,32=0.03,坡度角a=5。,户0.015,车轮半径「『=（）.367m,传动系机械效率牛月）.85,加速度du/dt=O.25m/s2,ua=30kin/h,计算汽车克服各种阻力所需要的发动机输出功率？2已知某车总质量为8025Ag,£=4/（轴距），质心离前轴的距离为斫2.5见至后轴距离为。=1.5肛质心高度&=1.15%在纵坡度为i=3.5的良好路面上等速下坡时，求轴荷再分配系数（注:再分配系数m/i=Fzi/Fz,mfi=Fzi/Fz）°汽车理论复习题（B）答案单项选择题（2分*10=20分）A2.C3.D4.C5.D6.B7.C8.D9.D10.C填空题（1分*10=10分）附着系数、法向反力。空气阻力、坡度阻力、加速阻力发动机的负荷率、利用质量系数。增加履带长度。最大爬坡度、附着率。判断题（在正确的小题后括号内画“，在错误的小题后括号内画“X”）（2分*10=20分）1.x2.x3、4.V5、6.47.x8.x9.x10.x十、名词解释（3分*5=15分）.汽车的动力性：指在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的,所能达到的平均行驶速度。.附着率：汽车直线行驶状态下充分发挥驱动力作用时要求的最低附着系数。.汽车的燃油经济性：在保证动力性的条件下，汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力。.制动效能：在良好路面上，汽车以一定初速制动到停车的制动距离或制动时汽车的减速度。它是制动性能最基本的评价指标。.汽车的操纵稳定性：在驾驶者不感到过分紧张、疲劳的条件下，汽车能遵循驾驶者通过转向系及转向车轮给定的方向行驶，且当遭遇外界干扰时，汽车能抵抗干扰而保持稳定行驶的能力。十一、分析题（5分*3=15分）.滚动阻力系数与哪些因素有关？滚动阻力系数与路面的种类、行驶车速以及轮胎的构造、材料、气压等因素有关。.试分析汽车变速器由二档增加至四档（最大、最小速比不变）对汽车动力性的影响。汽车的变速器由二档增加到四档时，汽车的后备功率减小，汽车的加速和爬坡性能降低，汽车动力性变差。.简述货车采用拖挂运输降低燃油消耗量的原因。(1)带挂车后阻力增加，发动机的负荷率增加，使燃油消耗率下降。(2)汽车列车的质量利用系数(即装载质量与整车整备质量之比)变大。十二、计算题(10分*2=20分)1TOC\o"1-5"\h\z1,GfuacosaGuasinaCDAua6muadu

Pp——(111)L(4600x0.015x9.81x30cos5+4600x9.81x30sin5+0.850.75x4x303f1++1.06x4600x30x0.25)7614036