一施工三方案

河源市区永康大道西段立交桥及互通口工程营业线日施工方案（铁路跨箱梁架设及就位安装施工）编制：复核：审核：深圳广铁土木工程有限公司二〇一六年十一月十四日第一章日施工实施方案一、施工项目：箱梁架设及就位安装施工二、施工日期、时间1、施工日期：2016年11月15日。时间：06:50-08:40（垂停110分钟）三、营业线施工类别：II四、施工单位及负责人、配合单位及负责人1、施工单位：深圳广铁土木工程有限公司。负责人：刘波（副总经理）电话；2、配合单位：惠州工务段。负责人：李瑞飞。深圳供电段。负责人：林邵华（）五、施工内容、配合内容：1、施工内容：（1）第3个封锁点：11月15日06：50-08：40，封锁京九线河源站-仙塘站区间上行及下行线110分钟，接触网垂直停电配合，在封锁范围内K2171+300-K2171+000处，进行箱梁架设及就位安装施工。2、配合内容：（1）工务配合内容：①施工期间检查监控施工地段的线路状态、机车限界、确保营业线列车运行安全。②开通线路前，会同施工单位负责人对施工地段进行安全检查，认真履行“双签认”。（2）供电配合内容：①接地线，接地线装设完毕后，负责看护地线。②确认施工单位施工结束，人员机具已撤至安全地带，施工单位的驻站联络员已在《接触网配合施工停、送电安全卡控记录单》上销记，现场施工配合人员确认施工处的接触网技术参数符合设计标准时方可撤除地线。六、施工地点：河源-仙塘K2171+300～K2171+000。七、施工方式：6#-7#墩（第7孔）上跨京九铁路箱梁架设：采用铁路防电棚防护，架桥机架设。1、第3个封锁点内箱梁架设的作业顺序为：中梁架设及就位安装施工→⑧中梁架设及就位安装施工。图示12、箱梁架设施工步骤及用时（1）2016年11月14日准备工作：①垫石顶面“十字线”已用墨线弹出，永久支座、上下钢板及预埋钢板已按设计图纸安装完毕；②砂箱临时支座中心线、标高复核无误；③两组运梁炮车运送⑨中梁和⑧中梁到达架梁现场指定位置，并加固完毕；④两片箱梁（⑨中梁和⑧中梁）两端底部的中心轴线已作明显的标记；⑤检查架桥机前支腿、中支腿横移轨道左、中、右共6个点，前支腿、中支腿横移轨道应处于平行状态；（2）11月15日箱梁架设各施工步骤及用时：八、施工流程：施工准备→⑨中梁架设及就位安装施工→⑧边梁架设及就位安装施工。九、人力和机具安排：1、人员安排：作业人员：15人；驻站联络员及防护员：7人。2、机具安排：WJQ120-30A3架桥机、2组运梁炮车、备用发电机、拉链葫芦、电焊机、对讲机等。十、影响范围：河源-仙塘区间K2171+300～K2171+000，京九上行及下行线停电十一、施工完毕后设备变化及放行列车条件、限速范围及条件施工完毕后设备无变化，封锁开通前，应由施工负责人会同设备管理单位现场安全监督员对线路及所有行车设备进行检查，确认达到开通条件后，再向车站值班员申请书办理线路开通手续。开通后，施工现场负责人待每线通过第一趟列车、确认正常后方可撤离，根据现场情况决定留下养护监视人员监视线路情况。十二、施工过渡措施本工程铁路跨箱梁架设及就位安装无过渡措施十三、施工安全措施1、运梁炮车运输的安全保证措施（1）运梁炮车必须由专门的司机负责驾驶。（2）运梁炮车运梁时应设专人沿途监护，严禁非作业人员靠近。（3）运梁炮车运梁应慢速行驶，行驶速度不宜大于5m/min，并应及时纠偏。（4）运梁炮车司机要经常注意检查车辆的刹车、离合器、大梁、轮胎等关键部位，发生异常情况要及时处理。（5）要经常注意运梁炮车的维修、保养，要保持良好的车况，严禁车辆带病运输。（6）运梁车经过的便道必须满足运梁荷载要求，通过的界限内、不得有任何障碍物。在进行吊装施工前，运梁司机要对行走线路进