起重机维护保养内容及其操作方法

PAGEPAGE122起重机维护保养内容及其操作方法一）对特种设备采用定期维修保养内容1、日常维护保养执行国家《特种设备安全监察条例》的要求，每5日进行一次清洁、润滑、调整和检查，并做好专用记录。2、对正在使用的特种设备，实行日检主要检查电气线路、电器柜、电气开关是否灵敏、可靠、是否有老化现象，检查钢丝绳是否有断丝、扭曲现象，检查制动器是否灵活可靠，检查吊钩转动是否灵活、有无裂痕和损伤，各转动部位定期规定加油润滑。并认真做好检修、检查日记。3、特种设备的定期检查按表1-8进行。表1行车月维修保养内容检查项目要求运行轨道1、运行范围内障碍碍物运行范围内与建筑筑物及其它设设备的最小间间距应不小于于100mmm2、轨道端部止挡及及连接螺栓或或焊缝轨道端部止挡不准准有变形，破破损等缺陷，其其连接螺栓不不得松动。采采用焊接连接接焊缝不得有有裂纹。3、固定轨道的连接接螺栓螺栓不得有松动。按钮装置1、外观外观及绝缘物不得得有损伤。2、悬挂电缆电缆上、下两端固固定应牢固可可靠不得有破破损、断线等等缺陷，须保保证绝缘。电磁接触器动作状态触点的接触和打开开动作应灵敏敏，不得粘连连。起升限位器动作状态动作灵敏可靠，应应调节到吊钩钩在上升限位位时吊钩装置置最高点与卷卷筒间距离不不小于50mmm。吊钩装置1、吊钩目测不得有裂纹、异异常磨损和钩钩口异常变形形。2、轴承回转应灵活、平滑滑。3、吊钩螺母锁紧装置不得有松松动。4、滑轮滑轮槽不得有异常常磨损，轮缘缘完整，不得得有损伤。5、外观滑轮罩壳不得有磨磨损，挡轴板板、档圈及销销不得有松动动，钩口闭锁锁装置应正常常。钢丝绳1、绳端固定状态钢丝绳各尾端固定定应牢固可靠靠，不得有异异常。2、外观不得有扭结、灼伤伤及明显的松松散、腐蚀等等缺陷，绳上上应有润滑油油脂。表2行车季度维修保养内容检查项目要求运行轨道1、运行范围内障碍碍物运行范围内与建筑筑物及其它设设备的最小间间距应不小于于100mmm2、轨道端部止挡及及连接螺栓或或焊缝轨道端部止挡不准准有变形，破破损等缺陷，其其连接螺栓不不得松动。采采用焊接连接接焊缝不得有有裂纹。3、固定轨道的连接接螺栓螺栓不得有松动。按钮装置1、外观外观及绝缘物不得得有损伤。2、悬挂电缆电缆上、下两端固固定应牢固可可靠不得有破破损、断线等等缺陷，须保保证绝缘。电磁接触器1、动作状态触点的接触和打开开动作应灵敏敏，不得粘连连。2、触点不得有严重磨损及及磨耗。起升限位器动作状态动作灵敏可靠，应应调节到吊钩钩在上升限位位时吊钩装置置最高点与卷卷筒间距离不不小于50mmm。电缆外观不得有外伤，异常常的弯曲或扭扭转，老化等等缺陷。装配状况电缆与开关的连接接不得有松动动，吊线环不不得脱离滑道道，支承钢丝丝两端不得有有松动。吊钩装置1、吊钩目测不得有裂纹、异异常磨损和钩钩口异常变形形。2、轴承回转应灵活、平滑滑。3、吊钩螺母锁紧装置不得有松松动。4、滑轮滑轮槽不得有异常常磨损，轮缘缘完整，不得得有损伤。5、外观滑轮罩壳不得有磨磨损，挡轴板板、档圈及销销不得有松动动，钩口闭锁锁装置应正常常。制动器起升机构的制动环环或制动片锥形制动磨损量不不得大于原厚厚度的50%，且不大于于轴向调整量量的最大值。制制动片的磨损损不大于原厚厚度的50%。钢丝绳1、绳端固定状态钢丝绳各尾端固定定应牢固可靠靠，不得有异异常。2、外观不得有扭结、灼伤伤及明显的松松散、腐蚀等等缺陷，绳上上应有润滑油油脂。齿轮油状况开式齿轮表面应定定期加油脂，闭闭式齿轮应定定期加机油。表3行车半年维修保养内容检查项目要求运行轨道碍运行范围内与建筑筑物及其它设设备的最小间间距应不小于于100mmm2、轨道端部止挡及及连接螺栓或或焊缝轨道端部止挡不准准有变形，破破损等缺陷，其其连接螺栓不不得松动。采采用焊接连接接焊缝不得有有裂纹。3、固定轨道的连接接螺栓螺栓不得有松动。4、轨道接头焊缝焊缝不得有裂纹等等缺陷。按钮装置1、外观外观及绝缘物不得得有损伤。2、悬挂电缆电缆上、下两端固固定应牢固可可靠不得有破破损、断线等等缺陷，须保保证绝缘。3、触点触点不得有严重磨磨损。4、接线及接地接线应牢固可靠，连连接螺栓不得得有松动。电磁接触器1、动作状态触点的接触和打开开动作应灵敏敏，不得粘连连。2、接地螺栓不得有松动现象。3、触点不得有严重磨损及及磨耗。起升限位器1、动作状态动作灵敏可靠，应应调节到吊钩钩在上升限位位时吊钩装置置最高点与卷卷筒间距离不不小于50mmm。2、触点动作准确、灵敏，不不得有损伤及及严重磨损。3、接地螺栓不得有松动现象。滑线滑线不得有严重锈锈蚀和油垢，支支撑安装应牢牢固，滑线不不得有明显的的下挠。电缆1、外观不得有外伤，异常常的弯曲或扭扭转，老化等等缺陷。2、装配状况电缆与开关的连接接不得有松动动，吊线环不不得脱离滑道道，支承钢丝丝两端不得有有松动。吊钩装置1、吊钩目测不得有裂纹、异异常磨损和钩钩口异常变形形。2、轴承回转应灵活、平滑滑。3、吊钩螺母锁紧装置不得有松松动。4、滑轮滑轮槽不得有异常常磨损，轮缘缘完整，不得得有损伤。5、外观滑轮罩壳不得有磨磨损，挡轴板板、档圈及销销不得有松动动，钩口闭锁锁装置应正常常。制动器1、起升机构的制动动环或制动片片锥形制动磨损量不不得大于原厚厚度的50%，且不大于于轴向调整量量的最大值。制制动片的磨损损不大于原厚厚度的50%。2、运行机构的平面面制动环平面制动环的磨损损量不大于原原厚度的50%。3、制动环的外观制动环的外观不得得有裂纹和损损伤。运行小车1、墙板连接螺栓不得有松松动。2、车轮踏面和轮缘不得有有异常磨损和和伤痕。钢丝绳1、绳端固定状态钢丝绳各尾端固定定应牢固可靠靠，不得有异异常。2、外观不得有扭结、灼伤伤及明显的松松散、腐蚀等等缺陷，绳上上应有润滑油油脂。集电器1、工作状况集电器轮回转应灵灵活，不得有有明显磨损。2、外观连接螺栓不得有松松动，绝缘体体不得松动和和破损，弹簧簧不得失去弹弹性。齿轮油状况开式齿轮表面应定定期加油脂，闭闭式齿轮应定定期加机油。表4行车年维修保养内容检查项目要求运行轨道碍运行范围内与建筑筑物及其它设设备的最小间间距应不小于于100mmm2、轨道端部止挡及及连接螺栓或或焊缝轨道端部止挡不准准有变形，破破损等缺陷，其其连接螺栓不不得松动。采采用焊接连接接焊缝不得有有裂纹。3、固定轨道的连接接螺栓螺栓不得有松动。4、轨道接头焊缝焊缝不得有裂纹等等缺陷。5、轨道磨损轨道与车轮踏面及及轮缘接触处处不得局部异异常变形及磨磨损。按钮装置1、外观外观及绝缘物不得得有损伤。2、悬挂电缆电缆上、下两端固固定应牢固可可靠不得有破破损、断线等等缺陷，须保保证绝缘。3、触点触点不得有严重磨磨损。4、接线及接地接线应牢固可靠，连连接螺栓不得得有松动。电磁接触器1、动作状态触点的接触和打开开动作应灵敏敏，不得粘连连。2、接地螺栓不得有松动现象。3、触点不得有严重磨损及及磨耗。起升限位器1、动作状态动作灵敏可靠，应应调节到吊钩钩在上升限位位时吊钩装置置最高点与卷卷筒间距离不不小于50mmm。2、触点动作准确、灵敏，不不得有损伤及及严重磨损。3、接地螺栓不得有松动现象。滑线滑线不得有严重锈锈蚀和油垢，支支撑安装应牢牢固，滑线不不得有明显的的下挠。电缆1、外观不得有外伤，异常常的弯曲或扭扭转，老化等等缺陷。2、装配状况电缆与开关的连接接不得有松动动，吊线环不不得脱离滑道道，支承钢丝丝两端不得有有松动。吊钩装置1、吊钩目测不得有裂纹、异异常磨损和钩钩口异常变形形。2、轴承回转应灵活、平滑滑。3、吊钩螺母锁紧装置不得有松松动。4、滑轮滑轮槽不得有异常常磨损，轮缘缘完整，不得得有损伤。5、外观滑轮罩壳不得有磨磨损，挡轴板板、档圈及销销不得有松动动，钩口闭锁锁装置应正常常。制动器1、起升机构的制动动环或制动片片锥形制动磨损量不不得大于原厚厚度的50%，且不大于于轴向调整量量的最大值。制制动片的磨损损不大于原厚厚度的50%。2、运行机构的平面面制动环平面制动环的磨损损量不大于原原厚度的50%。3、制动环的外观制动环的外观不得得有裂纹和损损伤。运行小车1、墙板连接螺栓不得有松松动。2、车轮踏面和轮缘不得有有异常磨损和和伤痕。钢丝绳1、绳端固定状态钢丝绳各尾端固定定应牢固可靠靠，不得有异异常。2、外观不得有扭结、灼伤伤及明显的松松散、腐蚀等等缺陷，绳上上应有润滑油油脂。集电器1、工作状况集电器轮回转应灵灵活，不得有有明显磨损。2、外观连接螺栓不得有松松动，绝缘体体不得松动和和破损，弹簧簧不得失去弹弹性。齿轮油状况开式齿轮表面应定定期加油脂，闭闭式齿轮应定定期加机油。二）起重机检查项目内容及判定标准1、机构的维护、检查与调整1.1、起升机构桥式起重机起升机构的检查项目、内容、判定标准列于表1。对于起升机构中的与运行机构中相同的零部件、设备，如电动机、联轴器、减速器、轴、轴承、同型号的制动器等的检查，可参照表2中相应项目、内容及判定标准。1.2、桥式起重机运行机构检查维护桥式起重机和小车运行机构的检查项目、内容和判定标准列于表2。表1起重机起升机构检查项目、内容及判定标准检查项目检查内容判定标准制动器机械制动器（一部部分进口机型型设置）检查油量是否适合合，是否漏油油；机架有无无裂纹与开裂裂；棘爪和棘棘轮啮合状态态是否有异常常、损坏、磨磨损；齿轮是是否有损伤、裂裂纹与磨损；；机架安装是是否有松动或或脱落；油液液是否清洁油与降合损磨五轮啮机脱无卷筒装配卷筒变；定异绳卷接固无裂纹、无明显变变形与磨损；；正常；无脱脱槽痕迹。无无松动、脱落落轴和轴承检查有无裂纹、变变形、磨损；；轴端挡板有有无变形与松松动。转动卷卷筒了，检查查轴承有无异异常杂音、发发热与振动；；润滑情况无裂纹、明显变形形与磨损；无无变形松动、无无异常振动、发发声、发热；；润滑良好滑轮组滑轮缺；异钢痕及是无裂纹、明显变形形与磨损；无无异常磨损；；无脱落痕迹迹；无松脱轴及轴承绳挡、平平衡滑轮等检查有无裂纹及磨磨损；润滑情情况；转动滑滑轮，有无声声响和回转质质量偏心检查脱槽、脱落、变变形、裂纹无裂纹、明显磨损损；无异常声声响和质量偏偏心无脱落、脱槽、变变形、裂纹钢丝绳钢丝绳结构等检查钢丝绳结构、直直径是否与设设计相符；吊吊具在下极限限位置时，检检查卷筒上的的安全圈数与说明书完全相符符；要求有2圈以上安全全圈钢丝绳状态检查钢丝绳有无断断丝、断股、露露芯、扭结、腐腐蚀、湾折、松松散、磨损；；高温环境使使用钢丝绳应应检查结构是是否正确；尾尾端加工及固固定是否正确确；有无跳槽槽现象；有无无附着尘、沙沙子、杂质、水水分1个捻距不得有100%以上的断丝丝，绳径不得得小于公称尺尺寸93%。不得有缺缺陷，且固定定牢靠；无跳跳槽；不粘沙沙子、尘土及及杂质、水分分钢丝绳安装使用检查钢丝绳是否与与结构碰擦；；与各滑轮的的借差状况不得碰擦；不得有有明显的磨损损、压偏、松松散吊具吊钩检查吊钩有无裂纹纹、变形与磨磨损；转动吊吊钩。轴承及及螺纹部位有有无异常声响响；；钩口有有无异常变形形；轴承等润润滑情况无裂纹、明显变形形与磨损；转转动平稳、无无异常声响；；无异常变形形；润滑良好好。给油适量量葫芦板、连接件检查葫芦板、连接接件的紧固，要要求无松脱；；销、轴、侧侧板无变形；；钢丝绳防脱脱装置功能正正常。无裂纹纹、变形；吊吊钩组无磨损损、变形紧固可靠、安全、无无松脱；无变变形；功能正正常且无变形形、裂纹；无无磨损、变形形抓斗所有结构与零件无无变形、裂纹纹；转动件运运动灵活；斗斗口闭合严密密，无明显磨磨损无变形、裂纹；转转动灵活；抓抓散粒物料无无严重渗漏、磨磨损正常表2起重机和小车运行机构检查项目、内容、判定标准检查项目检查内容判定标准电动机安装底座安装底座有无裂纹纹；连接有无无松动、脱落落无裂纹、无松动或或脱落联轴器键和键槽检查键有无松动、出出槽及变形检查键槽有无裂纹纹及变形无松动、出槽及明明显变形无裂纹及明显变形形传动器转动联轴器，检查查有无径向跳跳动、端面摆摆动无明显径向跳动和和端面摆动橡胶联轴器检查变形与磨损程程度不得有超过报废极极限齿形联轴器检查润滑情况，是是否漏油是否有异常响声给油适当，不漏油油无异常声响螺栓及螺母检查螺栓、螺母有有无松动与脱脱落无松动与脱落制动器制动器检查制动器工作情情况工作正常，发挥效效能、不偏磨磨脚踏制动器（进口口机型设置）检查踏板空隙及踩踩下时与底板板间间隙是否否正常，杠杆杆系统有无松松动或错位空间和间隙要适当当；不得有松松动与错位液压制动器检查液压高度及有有无漏油检查工作缸的功能能、损伤、泄泄露油量适当，无泄露露动作正常，不得有有损伤和泄漏漏电磁制动器检查电磁铁动作情情况动作平稳无冲击、无无异常噪声，无无异臭推杆制动器检查推杆有无弯曲曲变形、油量量、泄漏不得有明显弯曲，无无松动与脱落落液压圆盘式制动器检查油量及漏油情情况，连接与与紧固件安装装油量适当，无漏油油，无松动与与脱落动作正确，部件不不得有严重磨磨损或损伤电磁圆盘制动器检查电磁铁工作状状态检查工作件有无异异常磨损与损损伤，圆盘安安装有无松动动动作平衡，无异常常噪声和异臭臭动作正确，无明显显磨损与损伤伤、无松动制动轮与制动瓦检查制动轮安装件件有无松脱，摩摩擦片有无剥剥落、损伤及及偏磨；弹簧簧是否老化，制制动轮有无裂裂纹、磨损及及缺损；制动动间隙是否合合适无松动；无剥落、损损伤及偏磨；；无老化；无无裂纹、损伤伤，磨损正常常；制动间隙隙合乎要求行程和制动力矩调调节机构检查行程和制动力力矩调节机构构有无异常；；拉杆、销轴轴、杠杆及螺螺栓有无裂纹纹、弯曲变形形与磨损调节器适当，动作作平稳；无裂裂纹、变形及及明显磨损安装螺栓、销轴检查螺栓、螺母与与销轴有无松松脱无松脱减速器齿轮箱体检查有无裂纹、变变形及损伤；；安装连接有有无松动与脱脱落；油量、油油品、油质；；漏油无裂纹、明显变形形与损伤、无无松动与脱落落；油量适当当，无污染；；无漏油齿轮检查有无异常声响响、发热和振振动；齿面有有无磨损及损损伤；轮毂、轮轮盘、轮齿有有无裂纹，变变形及损伤；；键有无松动动、出槽及变变形将；键槽槽有无裂纹与与变形；轮齿齿接触和啮合合状态有无异异常；润滑情情况无异常声响、发热热、振动；无无明显磨损与与损伤；无裂裂纹和变形及及损伤；无松松动出槽和明明显变化；无无裂纹变形；；齿面接触良良好。啮合深深度适度；润润滑良好齿轮罩壳检查有无裂纹、变变形与损伤；；连接与安装装有无松脱无裂纹、明显变形形与损伤；无无松脱轴转轴、心轴、传动动器检查有无变形与磨磨损；转动轴轴是否有振摆摆；键及键槽槽松动、变形形、裂纹无变形和明显磨损损；无明显振振摆；无松动动、变形、裂裂纹轴承轴承装配滚动轴承检查有无裂纹与损损伤；润滑状状况检查在空载和负载载工况下有无无异常振动、发发热、噪声无裂纹、损伤；润润滑良好无异常振动、噪声声和明显的发发热滑动轴承检查轴承有无磨损损；在空载和和负载工况下下是否烧损及及发热无明显磨损；不得得有烧损或明明显升徒变检查项目检查内容判定标准车轮组轮缘检查有无裂纹、缺缺蚀、变形、磨磨损无裂纹、缺蚀、明明显变形、磨磨损轮毂及轮盘检查有无裂纹、变变形、磨损及及损伤无裂纹、明显价变变形、磨损、损损伤车轮踏面检查踏面有无磨损损：主动车轮轮以及从动车车轮直径误差差；坚持裂纹纹、变形、踏踏面表面剥落落无明显磨损；轮径径误差值应符符合相应标准准；无裂纹与与变形；无剥剥落轮毂内轴承检查滑动轴承的润润滑情况；空空载和负载工工况时的异常常振动、噪声声、温升无异常正常车轮轮毂与端梁侧侧板之间的贴贴板检查有无摩擦、磨磨损；装配精精度无磨擦、磨损、安安装良好2、轨道的检查桥式起重机和小车的轨道，一般要求每年检查与调整2～4次。轨道是起重机或小车平稳运行的基础，随着起重机运行时产生的冲击和振动，可能引起轨道安装的松动、连接件脱落、变形、裂纹、精度指示超差。这些缺陷反过来又影响起重机或小车的正常运行。通过检查和调整，可以为保证起重机的正常运行提供条件。轨道主要的检查项目、检查内容、判定标准列于表3。表3轨道检查项目、内容及判定标准检查项目检查内容判定标准轨道钢轨检查有无裂纹、头头部下陷、变变形、侧面磨磨损无裂纹、明显下陷陷、变形及严严重磨损钢轨紧固螺栓检查连接螺栓有无无松动及脱落落不得有松动与脱落落连接板及垫板检查连接螺栓有无无松动、脱落落；连接板和和垫板有无移移位、缺陷或或脱落无松动脱落；不得得有移位、缺缺陷及脱落缓冲器及车挡检查有无损伤及错错位；安装有有无松动、脱脱落无损伤、错位；无无松动、脱落落钢轨接头检查焊缝有无裂纹纹与开裂不得有裂纹、开裂裂钢轨焊接安装检查焊缝有无裂纹纹与开裂不得有裂纹、开裂裂几何尺寸误差检查规矩、轨道中中心线、轨顶顶高等偏差各偏差应不得超过过规定值根据检查结果，可以对轨道的压板、鱼尾板、螺栓等进行必要调整。如果确定小车轨道需要更换，不允许使用氧气—乙炔火焰切割轨道、压板或焊缝。防止火焰切割时对主梁上盖板局部加热引起的主梁变形。可用电动砂轮或其他工具铲开焊缝与拆卸轨道。检查时要对轨道上的油污及时清除，防止起重机和小车运行时产生车轮打滑现象。3、供电、电气元件及控制系统检查桥式起重机的供电装置、驱动装置（电动机）、电气元器件、控制及操纵系统的检查项目、内容、判定标准列于表4。表4起重机电气、控制系统检查项目、内容、判定标准检查项目检查内容判定标准电动机绕组检查绝缘电阻；有有无发热绝缘电阻值规定范范围内轴承检查润滑情况与异异常响声润滑良好和无异常常声响滑环裂头无明显变色、伤痕痕、破裂或松松动电刷及导线检查有无磨损和松松动；压力；；附着碳粉；；转动电动机机轴有无火花花无明显磨损、松动动、压力适当当；无附着碳碳粉；无火花花集电装置滑线及滑车轨道电源滑线、集电轨轨道检查有无变形、磨磨损、损伤；；张紧装置动动作是否正常常；滑线与滑滑块的接触情情况；绝缘子子支承有无松松脱无明显变形、磨损损、损伤；张张紧正常；接接触良好；无无松脱壳、盖、罩子检查有无损伤与变变形；防触电电装置是否正正常无损伤与明显变形形；与滑线有有足够间距绝缘集电器检查绝缘集电器的的接线有无异异常及靠绝缘子检查有无脱落与松松动、破裂与与污垢无脱落松动、破裂裂与污垢集电器机械部分损是无明显磨损、损伤伤；润滑良好好弹簧检查有无变形、腐腐蚀及疲劳损损伤无变形、无明显腐腐蚀及疲劳损损伤接线与绝缘检查接线有无断线线，绝缘子是是否破损、污污秽无断线或破损、污污秽接头螺栓检查紧固部分有无无松动脱落无松动脱落供电电缆绝缘层检查有无损伤无损伤联接处检查紧固部分有无无松动与脱落落无松动脱落电缆及导向装置检查电缆拉伸部分分有无弯曲、扭扭曲及损伤；；电缆导向装装置动作情况况无弯曲、扭曲及损损伤情况；动动作平稳检查项目检查内容判定标准电气元件及控制系统开关与无形；铰的适器量动作正常、无破损损；接触压力力适当，安装装正确，容量量合适接触器触头检查触头接触压力力及接触面破破损接触面无间隙及脱脱开时彻底弹簧检查有无损坏、变变形、腐蚀以以及疲劳老化化显劳可动铁芯检查铁芯吸合面有有无附着物；；工作时有无无异常声响，屏屏蔽线圈有无无断线；检查查限位块有无无磨损及损伤伤；断路时有有无间隙无附着物；无异常常声响或断线线；无明显磨磨损及损伤；；无间隙消弧线圈无无松动消弧栅检查是否在原位置置；是否烧损损应在原定位置；无无明显烧损紧固件检查有无松动无松动继电器弹簧变疲明疲时间继电器检查其限时功能限时准确阻尼延时器检查油筒是否脱落落、漏油；油油量及油质无脱落、漏油；油油量及油质正正常接触片检查接触面有无损损坏及磨损无明显损坏与磨损损操作机构及操作试试验用手操作，检查动动作状态动作要正常内部配线检查连接端子连接接情况；配线线及绝缘有无无污损、劣化化；电线引入入管口有无异异常无松动脱落；无损损伤、污染及及劣化；无损损伤或明显劣劣化紧固连接检查紧固件有无松松脱无松脱触电保护装置检查触电保护装置置有无异常设备无破损、脱落落、变形、劣劣化控制器操作开关动作状态检查动作状态是否否正常；零位位限制器及手手柄动作是否否正常动作平稳；限制器器和手柄停止止位置要牢靠靠离合片及离合辊检查接触压力；紧紧固件有无松松动；离合辊辊润滑情况接触时完全，脱离离时彻底；无无松动；给油油正常复位弹簧检查有无折损、变变形、腐蚀及及疲劳损伤无折损、变形、明明显腐蚀及疲疲劳损伤轴承及齿轮检查润滑情况给油适量，润滑正正常检查接触面有无破破坏及磨损；；接触片接触触深度无明显破坏磨损；；应完全接触触绝缘棒检查有无裂纹、污污损无裂纹与明显污损损动作方向显示板检查有无损伤及污污染显示明显，无明显显污损电线引人检查电线引入管口口有无异常无损伤或明显劣化化悬垂开关检查动作情况；有有无损伤、污污染；如为金金属外壳，检检查外壳与地地线有无松动动；橡套电缆缆是否承受不不必要的外力力；外壳、盖盖、悬垂保护护装置有无异异常动作正常；无损伤伤与污染；无无松动；无额额外受力；无无破损检查项目检查内容判定标准电气元件及控制系系统电阻器端子检查紧固件有无松松动无松动电阻片损间；；接是损上无裂纹、损伤；无无接触；无松松动；无烧坏坏；不得堆积积粉尘绝缘子检查有无破裂、污污损无破裂与明显污损损连接紧固检查紧固件有无松松动无松动线路及通讯机内明线检查保护层有无损损伤；有无过过紧、扭曲、线线夹松动现象象无损伤；不应过紧紧，扭曲、松松动等照明及信号灯检查照明亮度是否否合适；接头头部分有无松松动；紧固件件是否松动；；灯泡和防护护装置有无破破损确保仪表和操作部部分有充足的的亮度；无松松动；无松动动；无破损通讯装置检查通话设施功能能要求通话正常电路绝缘电阻测定配电电路各支支路绝缘电阻阻有无异常绝缘电阻值应在规规定的范围之之内4、定期负荷试验桥式起重机定期负荷试验检查项目、内容和判定标准列于表5。表5桥式起重机负荷试验检查项目、内容、判定标准检查项目检查内容判定标准起升机构试验起重能力1）空负荷运转，检检查动作状态态2）起吊额定负荷，以以额定速度上上升或下降，检检查起升机构构有无异常噪噪声、振动、发发热1）应平稳起升或下下降2）无异常噪声、明明显振动或发发热制动器功能1）空负荷运转，检检查各制动器器动作状态2）起吊额定负荷，以以额定速度运运转，检查各各制动器动作作状态1）能可靠制动2）能准确制动，无无异常振动、噪噪声和发热机构额定负荷试验后，检检查起升钢丝丝绳及其紧固固件、滑轮、卷卷筒等机件有有无异常无裂纹、破损、变变形、连接无无松动，机件件功能正常大车、小车运行机机构试验运行能力1）空负荷运转，检检查大车行走走、小车行走走机构的工作作状态2）以行有动发1）大、小车运行机机构能平稳地地运行2）不得有异常声响响、振动与发发热制动器1）空负荷运转，检检查各制动器器动作状态2）起吊额定负荷，以以额定速度运运转，检查各各制动器动作作状态1）能可靠制动2）能可靠制动，无无异常振动、发发热和声响机构额定负荷试验后，检检查车轮轴、联联轴器、减速速装置等机件件有无异常无裂纹、变形、破破损及其它异异常情况三）电动葫芦检查项目内容及判定标准电动葫芦一般作为单梁桥式起重机（或梁式起重机）的小车使用。通常将电动葫芦的检查列入桥式起重机检查之列。电动葫芦的检查也可以分为日常检查、每月检查、年度检查。1、日常检查电动葫芦的日常检查包括以下内容：1）地面操纵时，观察操作者行走范围内有无障碍物；运行轨道上是否有异常现象。2）手电门上下、左右、前后动作是否灵敏可靠，电动葫芦空载运行有无异常响声。3）制动器是否灵活可靠。4）吊钩在圆周和垂直方向转动是否灵活。5）吊钩组的滑轮转动是否灵活。6）吊钩止动螺母防松有异常现象。7）钢丝绳是否脱开滑轮轮槽。8）钢丝绳是否正确缠绕在卷筒绳槽内。9）钢丝绳润滑是否良好。10）吊具和限位装置是否正常、可靠。2、月度检查电动葫芦的月检查项目、考核标准及说明见下表。根据电动葫芦各部分结构在起重机安全运转中的重要程度、保养难易、使用频繁程度、是否易损件以及其维护性等多个方面来确定检查日期。一般可以分为3个等级，即：I级在运转安全上必须保证的部分，规定每月必须检查1次。II级为保证电动葫芦正常运转需要重点检查保养的部分，规定每3个月必须检查1次。III级对于电动葫芦在长期使用过程中磨损和破坏（失效）程度较轻（小）的部分，每6个月检查1次。月度检查中达不到考核标准的项目，应根据现场情况及时进行调整、修复、报废、更换处理。电动葫芦月检项目检查项目考核标准及说明等级运行轨道运行范围内的障碍碍物阻进器的变形、破破坏及连接螺螺栓或焊缝工工字钢轨道固固定螺栓工字钢轨道接头及及固定焊缝轨道的异常磨损电动葫芦在运行范范围内与土建建及其它设备备最小间隔≥100mmm阻进器不得有变形形、破损等缺缺陷，采用螺螺栓连接时螺螺栓及紧固件件不应有松动动，采用焊接接时焊缝不应应有龟裂不得有松动、脱落落焊缝不得有裂纹、龟龟裂等缺陷工字钢与车轮踏面面、轮缘接触触处不得有局局部异常变形形及磨损ⅠⅠⅢⅢⅢ按钮开关∧手电门门∨手电门外观手电门悬挂电缆操作按钮联锁装置置开关触点接地螺钉外壳及绝缘物不得得有损伤悬挂电缆上下端固固定要牢固可可靠，不得有有破损处，不不得有断线，要要保证绝缘上下、左右、前后、各组按按钮联锁要可可靠，同时按按一组按钮，应应保证电动葫葫芦不动作不得有磨耗及损伤伤不得有松动，地线线要接牢ⅠⅠⅠⅢⅢ交流接触器触点状态触点动作接线固定连接螺钉钉不得有严重的损伤伤及磨耗触点接触、打开动动作要灵敏，不不得有粘连不得有松动、脱落落ⅡⅠⅢ限位器动作状态触点动作动作位置接线固定连接螺钉钉无异常动作应灵敏可靠保置位外不得有松动ⅠⅢⅠⅢ电缆外表悬挂状态吊线环电缆的连接支承钢丝不得有破裂、损伤伤、芯线外露露无异常弯曲、扭转转间隔要适当，不得得脱离滑道电缆与开关的连接接不得有松动动或脱落两端固定不得有松松动ⅡⅡⅡⅡⅡ滑线挠度清洁状况支承状态滑线要张紧，不得得有明显的下下挠度滑线上下不得有严严重的锈蚀及及污物支承装置要牢固可可靠，不得有有破损ⅡⅡⅡ集电器与电缆的连接滑轮的回转滑轮的磨损集电器的绝缘弹簧的变形连接螺栓不应有松松动或脱落集电滑轮回转要平平滑，否则应应供油集电滑轮槽和油孔孔不得有明显显的磨损绝缘体的固定不得得有松动，要要安全可靠不得因锈蚀和疲劳劳而失去弹力力ⅢⅠⅡⅢⅢ检查项目考核标准及说明等级制动器锥形制动环或盘式式制动片的磨磨损运行机构平面制动动环制动环（片）锥形制动环磨损量量不得使轴向向移动量超过过3-5mm（正正常时为1..5mm），圆圆盘制动片磨磨损量不得超超过原厚度的的50%磨损量不得超过原原厚度的50%不得有裂纹ⅡⅢ钢丝绳断丝磨损外伤松散与腐蚀绳端的固定与均衡滑轮接触处处润滑油1个捻距内钢丝绳断断丝数量不得得超过钢丝总总数的10%磨损后的直径减小小量不得超过过公称直径的的7%不得有扭结及电焊焊灼伤不得有明显的松散散、麻芯脱出出及腐蚀无异常无异常钢丝绳外表应保持持一定的涂油油量ⅠⅠⅠⅠⅡⅡⅡ吊钩磨损裂纹开口变形感观检查与量具检检测，不得有有异常磨损感观或放大镜检查查，不应存在在裂纹不得有异常的明显显变形ⅠⅠⅠ吊钩滑轮组止推轴承吊钩螺母吊钩滑轮滑轮槽轴承的磨损滑轮外壳、挡轴板板、挡圈、销销必须能平顺地回转转锁紧必须安全可靠靠不得有损伤不得有明显的磨损损轴承与轴之间不得得有间隙滑轮外壳不得有明明显的损伤；；挡轴板、挡挡圈、锁不得得有松动与脱脱落ⅠⅠⅠⅠⅠⅠ均衡滑轮回转状态外观回转要平顺不得有损伤ⅢⅢ运行小车墙板连接螺栓车轮踏面轮缘不得有松动不得有明显磨损、剥剥落与缺蚀ⅢⅢ供油开式、闭式齿轮开式齿轮要定期涂涂润滑脂，闭闭式齿轮要定定期加油Ⅱ3、年检电动葫芦的年检项目、考核标准及说明列于下表。应该每年进行1次全面的检查，对于安全管理和技术状况良好的单梁起重机，经报请安全管理部门同意，可以每两年检查1次。年检按年检表（下表）中各项目进行，不符合考核标准的，应修复或提出报废处理。年检是否进行负荷试验，也可以由使用单位根据需要来确定。检查项目考核标准及说明运行轨道工字型钢轨的运行行踏面工字型钢轨连接固固定工字型钢轨安装及及误差工字型钢轨的磨损损不得有大量灰尘，附附着油污，以以防车轮打滑滑而加剧车轮轮和齿轮的磨磨损。连接螺栓不应有松松动、脱落、焊焊接或接头、轨轨道本体不得得出现龟裂。工字钢倾斜度≤11‰，接头处钢钢轨高低偏差差、两钢轨中中心线偏差均均≤0.5-1mmm。翼缘踏面磨损量≤≤10%原尺寸；宽宽度磨损量≤5%原尺寸。检查项目考核标准及说明齿轮起升减速器齿轮的的磨损运行减速器齿轮的的磨损齿轮的啮合面第一级齿轮磨损量量＜10%原齿厚，其其它齿轮均＜＜20%原齿厚；淬淬火齿轮齿面面剥落面积＜＜50%第一级齿轮磨损量量＜15%原齿厚，其其它齿轮均＜＜25%原齿厚；开开式齿轮则为为＜40%原齿厚不得有裂纹及异常常磨损轴、轴承及油封齿轮轴的磨损其它轴的磨损滚动轴承及油封磨损量不得超过原原轴径的1%磨损量不得超过原原轴径的2%滚动轴承不得有破破损或有害的的裂纹；油封封与轴配合表表面不得有裂裂纹车轮踏面直径及圆度踏面磨损轮缘厚度磨损外表面测量车轮踏面直径径，误差＜1%公称直径；；踏面圆度误误差≤0.8mmm按踏面直径测量，磨磨损量＜5%原尺寸其磨损量＜40%%原厚度，轨轨道与轮缘侧侧向总间隙应应＜1/2车轮踏面宽宽度不得有裂纹制动器制动环的磨损制动轮制动机构摩擦片磨损量＜550%原厚度不得有龟裂和异常常变形不得有故障吊钩危险断面的磨损开口度及扭转变形形外表及螺纹磨损量＜10%原原尺寸原过不用形°吊钩外表面不得出出现龟裂；螺螺纹部分不得得有异常的磨磨损、拔牙滑轮轮槽的磨损轮缘槽底磨损量0径磨但过mm；轮缘不得破损及有有裂纹钢丝绳外伤、磨损、断丝丝、变形腐蚀蚀按月检标准重复考考核检查绳端的腐蚀在年检检中应作为重重点检查项目目，不得有较较严重腐蚀键、花键变形磨损键与键槽连接不得得有松动及变变形键、键槽、花键不不得有异常磨磨损卷筒磨损卷筒壁厚磨损量＜集电器滑轮及导线接触处处滑轮孔与轴的间隙隙滑轮槽底磨损量＜原寸开关触点及机构触点磨损%机得电线电缆及吊具不得有外伤、老化化、断线、严严重污损及其其它异常；电电缆吊具的移移动要平滑绝缘回路绝缘电阻≥00.5MΩ四）桥式起重机大修检查项目及其技术标准为了提高桥式起重机的作业效率，延长服务期限。必须合理使用，按期维修。对桥式起重机的检修分为：一级保养，二级保养，中修和大修。这些检修保养级别是以连续运转小时数来计算的。桥式起重机连续运转7200h，一般情况就要大修一次。大修项目及其技术标准分为：机械部分、金属结构部分和电器设备部分。桥式起重机大修理项目及其技术标准（机械部分）序号零件名称大修理项目技术标准1吊钩1、拆卸检查吊钩、轴轴、横梁、滑滑轮、轴承并并清洗润滑。2、检查危险断面磨磨损状况。3、吊钩的试验4、板钩检修1、吊钩、横梁、滑滑轮轴不准有有裂纹，螺纹纹部分不应松松脱拔牙，轴轴承完好，转转动滑轮，螺螺纹退刀槽处处有刀痕或裂裂纹者应更换换。2、危险断面磨损超超过原高度的的10%的应作更换换。3、大修后，吊钩应应做试验检查查，以1.25倍的额定负负荷悬吊10分钟，钩口口弹性张开量量不应超过钩钩口尺寸的0.25%，卸载后不不应有永久变变形和裂纹。4、板钩铆接后，板板与板的间隙隙，不应大于于0.3mmm。2抓斗1、抓斗刃口间隙的的检查2、抓斗张开后，斗斗口不平行度度的检查3、斗口对称中心线线与抓斗垂直直中心的偏差差1、抓斗闭合时，两两水平刃口和和垂直刃口的的错位差及斗斗口接触处的的间隙不得大大于3mm，最大大间隙处的长长度不应大于于200mmm。2、斗口不平行度不不得超过200mm。3、斗口对称中心线线和抓斗垂直直中心线应在在同一垂直平平面内，其偏偏差不得超过过20mm。3钢丝绳1、断丝检查2、径向磨损量3、变形检查4、钢丝绳润滑1、1个捻距内断丝数超超过钢丝绳总总数10%的应按标准准报废。2、钢丝径向磨损超超过原直径40%的，整根钢钢丝绳应报废废。3、钢丝绳直径缩细细量至绳径70%的，扭结，绳绳芯外露，断断股者应报废废换新钢丝绳绳。4、刷清丝(16成润45和4滑轮组1、拆洗检修滑轮组组，检查裂纹纹2、滑轮槽的检修3、轴孔的检查4、装配1、滑轮轴不得有裂裂纹，轴颈不不得磨损原直直径的30%，圆锥度不不大于5%，超过此值值即应更换。2、用样板检查滑轮轮槽形，径向向磨损不应超超过壁厚的30%，否则应报报废。不超过过标准者可以以补修。大修修后用样板检检查，其底部部与侧向间隙隙均不应大于于0.5mmm，轮槽中心心线与滑轮中中心线的偏差差不应大于00.2mm，绳绳槽中心对轮轮廓端面的偏偏差不应大于于1mm3、大修后，轴孔允允许有不超过过0.25ccm2缺陷，深度度不应超过44mm4、装配后，应能用用手灵活转动动，侧向摆动动不得超过DD‰。D-滑轮的名义直径。序号零件名称大修理项目技术标准5卷筒1、卷筒绳槽2、卷筒表面3、卷筒轴4、装配与安装1、绳槽磨损超过22mm应重新新车制，大修修后绳槽应达达到图纸要求求，但卷筒壁壁厚不应小于于原厚度的85%。2、卷筒表面不应有有裂纹，不应应有明显的失失圆度，压板板螺钉不应该该松动。3、卷筒轴上不得有有裂纹，大修修理后应达到到图纸要求，磨磨损超过名义义直径的5%时，应更换换新件。4、卷筒轴中心线与与小车架支承承面要平行，其其偏差不应大大于1mm/m，卷筒安装装后两轴端中中心线偏差不不应大于0..15mm。6车轮1、车轮踏面磨损2、两个相互匹配车车轮的直径偏偏差。3、轮缘磨损与折断断、变形4、车轮裂纹5、踏面椭圆度6、车轮组装配1、车轮踏面磨损量量超过原厚度度的15%时应更换新新件，没超过过此值，可重重新车制，热热处理修复。车车轮直径应在在公差范围内内，表面淬火火硬度HB3000-350，对车轮直直径大于￠4400mm的的淬火层厚应应大于20mmm；小于￠￠400mmm时，淬火层层厚不应小于于15mm。2、主动车轮直径偏偏差不应超过过名义直径的的0.1%，从动车轮轮则不应超过过0.2%；电动葫芦芦车轮直径偏偏差不应超过过名义直径的的1%3、轮缘磨损量达原原厚的50%或折断面积积超过30mmm2应报废，轮轮缘厚度弯曲曲变形达原厚厚度20%应报废4、车轮发现裂纹则则应报废5、车轮踏面椭圆度度达1mm应报废废6、安装好的车轮组组件，应能手手转动灵活，安安装在同一平平衡架上的几几个车轮应在在同一垂直平平面内，允许许偏差为1mmm。7车轮轴与轴承1、轴颈的检修2、裂纹的检修3、滚动轴承的检修修4、滑动轴承间隙的的检查5、轴键间隙检查1、轴径在大修后的的椭圆度，圆圆锥度不应大大于0.033mm。2、用磁力或超声波波探伤器检查查轴，轴上不不得有裂纹，划划伤深度不得得超过0.003mm。3、圆锥滚子轴承内内外圈之间允允许有0.03-00.18mmm范围内的轴轴向间隙，轴轴承压盖调整整间隙应在0.5-1..5mm的范范围之内4、轴与轴瓦的允许许间隙（mm）如如表a轴颈主动轴间隙从动轴间隙20-400.61.240-900.81.65、轴与键的径向允允许间隙（mm）如如表b键槽与键侧向允许许间隙(mm）如表c轴径侧向允许间隙20-400.1-0.241-800.2-0.3＞800.3-0.5表b表c轴径径向允许间隙20-400.1-0.341-800.1-0.4＞800.1-0.58齿轮与减速器1、拆解减速器，清清洗检查齿轮轮磨损状况2、齿面的检查1、起升机构减速器器第一轴上的的齿轮磨损量量不应超过原原齿厚的10%，，其余则应小于20%；大小车运运行机构减速速器第一轴上上齿轮磨损量量不应超过15%，其余则应应小于25%。2、齿面点蚀损坏达达啮合面的30%，且深度达达原齿厚的10%时应报废齿齿轮，轮齿不不应有裂纹或或齿轮不能有有断齿，否则则更换序号零件名称大修理项目技术标准8齿轮与减速机3、轴的检修4、轴承的检修5、装配检查5.1、中心距：：用千分尺或或专用游标卡卡尺测量齿轮轮的中心距离离。5.2、齿侧齿顶顶间隙，可用用压铅线方法法测量5.3、啮合面积积的检修6、运转试验3、轴上不得有裂纹纹，轴的弯曲曲度全长不应应超过0.003mm/m，超标则校校直。4、大修后轴承的径径向间隙允许许偏差（mm）轴承内径允许间隙17-300.0235-500.0355-900.04下距隙积允隙0m5.3、用涂红丹丹的方法检查查。啮合面积积不低于齿高高的45%，齿宽的60%。6、减速器箱体接合合面(剖分面)在任何部位位不允许有砸砸、碰及严重重划伤，连缘缘高点、翻边等，并并且剖分面贴合后后间隙都不应应超过0.003mm，并并保证不漏油油。平行度在在1m以上不得得大于0.55mm；在空空载情况下，以1000r/min拖动运转，正反转各不小于10分钟，启动时电动机不应有振动、撞击和剧烈或断续的异常声响；箱体内温升不得超过70℃，且绝对温度不高于80℃；轴承温升不应超过40℃，其绝对值不应超过80℃。9联轴器1、齿形联轴器齿面面检修2、内、外齿圈端面面对中心线的的摆动量的检检验3、当轴的中心线无无倾斜时，检检查联轴器安安装径向位移移4、无径向位移时，因因两联轴器的的不同心所引引起的外齿圈圈轴线的歪斜斜角检查5、用中间轴联接的的齿形联轴器器径向位移1、可参考齿轮部分分2、内外齿圈端面允允许摆动量（mm）直径D40-100100-200200-400400-800800-12003、两根轴的允许径径向位移量，根根据模数不同同，其值为0.4-3..2mm模数/m2.52.5333444齿数/z3038404856485662径向位移/mm0.40.650.811.251.351.61.84、内齿圈轴线歪斜斜角允许在0°30′范围内5、径向位移最大值值Ymax＝0.008872A。A—两外齿套从齿中心心量起的中间间轴长度。序号零件名称大修理项目技术标准10制动器1、制动摩擦片检修修2、制动轮检修2.1、制动轮表表面2.2、制动轮与与摩擦片的接接触面积及其其中心线的偏偏差2.3、制动轮安安装后，轮缘缘摆幅检查2.4、制动轮与与联轴器的安安装3、小轴,心轴,轴轴孔的检修4、制动臂与工作弹弹簧5、制动器杠杆系统统1、其磨损量不应超超过原厚度的的50%，铆钉应下下沉≥2mm2、包括制动轮工作作表面、制动动轮与摩擦片片接触的面积积等项标准。2.1、制动轮工工作表面精糙糙度不低于Ra＝1.6μm，HRC不低于50，深度2mmm处不低于HRC40；工作表面面凹痕或单边边径向磨损量量达1.5mmm时应重新新车制及热处处理。加工后后的制动轮厚厚度：对起升升机构不应小小于原厚度的的70%，对运行机机构不应小于于原厚度的50%，制动轮大大修后，Dmm的径向跳跳动不应大于于0.05mmm，D＞200mmm的径向跳动动不应大于00.1mm。2.2、积擦的心m超m超2.3、制动轮安安装后允许的的摆幅制动轮直径D≤200＞200-300＞300-600允许摆幅径面0.100.120.18端面0.150.200.252.4、与联轴器器相连接的制制动轮，应把把制动轮安装装在靠近电动动机(或减速器)的一侧3、小轴、心轴磨损损量达名义直直径的20%时应修复，超超过此值应更更换。4、制动臂和工作弹弹簧均不能有有裂纹或断裂裂5、空行程不得超过过衔铁冲程的的10%，试车时应应反应灵敏可可靠11起升机构及小车部部分1、起升机构的轴2、电动机与减速器器轴的位移检检查3、卷筒和减速器轴轴线偏差4、小车轮距偏差5、小车轨道标高偏偏差6、轨道中心线离承承轨梁设计中中心线的偏差差7、小车轨道接头偏偏差8、小车轮端面水平平偏差9、小车轮端面垂直直偏差10、小车轮踏面偏差差11、小车轮距偏差1、探伤检查起升机机构的主轴和和传动轴，不不允许有裂纹纹2、应符合联轴器的的安装要求3、在轴承座处的允允许偏差不应应大于3mmm4、由小车轮测量的的小车轨距偏偏差；当轨距距≤2.5mmm，允许其偏偏差为±2mm，且主主从动车轮相相对差不大于于2mm，当轨轨距＞2.55mm，允许许其偏差不大大于±3mm，且主主从动轮相对对差不大于33mm。5、当小车轨距≤22.5mm，允允许偏差为33mm；轨距距＞2.5mm，允许偏差差为5mm。6、箱形单梁允许偏偏差为：不得得大于1/2§，§--腹板厚度(mm)单腹板梁允允许偏差为：：小于10mmm；箱形双双主梁允许偏偏差为：2-3mm7、轨道接头处标高高偏差及中心心线偏差≤1mm8、水平偏差不应大大于1‰。且两主动动轮偏斜方向向相反。I—测量长度9、不得大于D/440010、所有车轮踏面都都必须在1个平面内，偏偏差不应大于于0.5mmm11、允许相对偏差为为4mm序号零件名称大修理项目技术标准12大车运行机构1、车轮偏差的3、轨道的检查3.1、轨道外观观检查3.2、纵向倾斜斜度3.3、轨距偏差差3.4、两根轨道道相对高差4、夹轨器检修5、由车轮测量出的的起重机跨度度偏差对1、大车车轮的水平平、垂直偏差差与小车轮相相同2、同一平衡梁上的的两个车轮的的对称平面应应在同一垂直直平面内，允允许偏差不应应大于1mmm3、包括外观、倾斜斜度、轨距等等项的技术标标准3.1、轨道不应应有裂纹、轨轨顶、轨道头头侧面等磨损损量不应超过过3mm3.2、起重机轨轨道纵向倾斜斜度不应大于于5‰3.3、其值≤110mm3.4、同一断面面内的两根轨轨道相对标高高偏差≤10mm4、钳口磨损量超过过原厚40%的应更换，电电动夹轨器要要经常注意调调节安全尺，使使其指针处在在规定的位置置。5、当跨度S≤300mm，跨距距偏差不应大大于5mm，当S＞30m，跨距距偏差不应大大于8mm6、当跨度S≤300mm，偏差差不应大于55mm，当S＞30m，其偏偏差不应大于于10mm桥式起重机大修理项目及其技术标准（金属结构部分）序号零件名称大修理项目技术标准1主梁几何形状1、主梁上拱度检验验2、主梁下挠度检验验3、水平旁弯检验4、腹板波浪形变形形1、跨中上拱度为((0.9-11.4)‰，允许偏差差为上拱度的的20%2、满载跨中弹性下下挠量≤S/700，空载跨中中下挠变形不不应超过(0.6//1000))S。超过此规规定值，应修修复并加固。3、跨中水平旁弯不不应大于S/200004、大波于§腹板厚度2桥架组装角角架距1、箱形梁允许偏差差为5mm，桁架架梁允许偏差差为10mmm2、其允许偏差100mm3、允许偏差应小于于3mm3箱形梁1、裂纹的检验2、金属结构涂装及及防腐1、金属结构不应有有裂纹和焊缝缝开裂处2、应保持涂装的完完好，防止腐腐蚀，其腐蚀蚀量不得超过过原厚的10%，修后涂漆漆4桁架杆件桁架节点间主要受受力杆件的弯弯曲度桁架主要受力件((压杆)的弯曲不应应超过ι%，但最大不不应大于2mmmι—杆件计算长长度桥式起重机大修理项目及其技术标准(电器设备部分)序号零件名称大修理项目技术标准1电动机1、拆开电动机，清清洗轴承并换换新润滑油；；测量定子、转转子绝缘电阻阻2、电动机轴的检修修3、绕组的检修4、端盖止口配合间间隙的检验1、对新安装的电动动机定子绝缘缘电阻应大于于2MΩ，转子绝缘缘电阻应大于于0.8MΩ；对使用中中的电动机，定定子绝缘电阻阻应大于0.5MΩ，转子绝缘缘电阻大于0.5MΩ；如达不到到这一标准，应应拆下来干燥燥；在烘干情情况下(50-70℃)定子绝缘电电阻达1MΩ，转子绝缘缘电阻应大于于0.5MΩ2、大修理后电动机机轴不得有裂裂纹，弯曲度度不得超过00.2mm，轴轴颈应达到图图纸要求3、绕组不允许有损损伤，保证涂涂漆完好，在在修理时，不不准用汽油、机机油、煤油等等液体擦洗绕绕组4、端盖止口配合间间隙如表/mm，端盖轴承承孔的间隙，不不应大于0..05mm端盖止口外径3005008001000最大间隙0.050.100.150.20序号零件名称大修理项目技术标准1电动机5、滑环与电刷的检检修5、刷架弹簧压力不不应低于0.50--2.00NN/Cm2，1台电动机上上所有电刷压压力应一致，电电刷与刷握的的间隙不应大大于0.2mmm，滑环表表面不允许有有灼伤和深沟沟；电刷与滑滑环必须接触触良好，滑环环椭圆度不应应超过0.02-00.05mmm2控制器与接触器1、拆卸清洗2、调整压力、检修修触头1、手柄应转动灵活活，无卡住现现象2、触头正常压力为为10-177N，触头磨损损不应大于33mm，触片不应大大于1.5mmm3电阻器1、拆开清理2、电阻片1、锉掉氧化层，拧拧紧螺钉，用用石棉纸校正正各电阻片的的间距2、发现裂纹可以补补焊，整片断断裂应更换新新件4限位开关1、清理检修磨损件件2、调整1、更换磨损件，拧拧紧螺钉，要要求限位器动动作灵敏可靠靠2、当吊钩滑轮组上上升至起重机机主梁下盖板板300mmm时，其上升升限位开关应应动作，起重重机运行至距距轨道端2000mm或两两台起重机相相近约3000mm，行程程开关应动作作5集电器1、磨损、变形的检检修2、检查瓷瓶1、钢铝线磨损不应应大于原直径径的25%，如有变形形应校正2、拧紧螺钉；瓷瓶瓶绝缘电阻不不得少于1MΩ6导线1、更换老化、绝缘缘不良的导线线、套管2、测量绝缘电阻1、按需要更换导线线和套管，弯弯管曲率半径径不应小于管管径的5倍，管子弯弯曲不应小于于90°。2、导线与地面之间间的绝缘电阻阻不应小于0.5MΩ7避雷与接地测量绝缘电阻，检检查接地与避避雷装置接地电阻应小于44Ω，接地线应应采用截面不不小于150㎜2的镀锌扁铁铁，10㎜2裸铜线，30㎜2的镀锌圆钢钢；司机室和和起重机本体体的接地连接接采用4×10mmm镀锌扁铁，连连接线装置不不应少于两处处8照明更换导线检查灯具具和低压变压压器更换损坏件，保证证安全9电缆卷筒调节电缆卷筒卷绕绕力矩，使电电缆和起升机机构或大车运运行机构保持持平衡调整卷绕力矩2、外观质量及噪声质量技术标准现代文明生产要求，降低噪声污染，对桥式起重机大修理后的起重机外观质量和噪声，也应符合相应的要求与质量技术标准。（1）对外观质量的要求①零部件、结构件涂漆前应除尽表面氧化物、油污、焊渣等。②铸、锻、结构件的非加工表面涂底漆和耐油漆。③减速器内壁非加工表面涂底漆及耐油漆。④起重机的涂漆颜色应符合有关标准的规定。⑤起重机涂漆不得少于2层。⑥起重机零部件上的铭牌涂漆前应涂油保护，涂漆后应清理擦试醒目，如：起重机产品铭牌、减速器铭牌、吨位铭牌、电动机铭牌、制动器与电磁铁铭牌、电气控制铭牌、安全标志铭牌等。⑦起重机小车电气滑线、滑块、大车滑线、滑块、加轮踏面、制动轮制动面、制动衬垫摩擦面、电动机导电滑环，电刷等零部件均不得涂漆，不得有氧化物和油污。起重机涂漆后应对以上零件清理擦拭干净。（2）对噪声的质量要求①使用润滑油的减速器噪声不得大于85dB（A），使用二硫化钼润滑脂的减速器噪声不得大于87dB（A）。测试条件和方法如下：减速器装配后加入润滑油，以不低于工作转速进行无负荷运转，用声级计（读数按A档）测定。声级计距被测减速器距离1m，高度相当于减速器壳体剖分面，在减速器前、后、左、右4个方向测量，取平均值为实测值。测试时脉冲声峰值除外，总噪声减去背景噪声的值应大于3dB（A）。总噪声值减去背景噪声影响值（见下表）即为减速器实际器声值。②起重机噪声不得大于85dB（A）。测试条件和方法如下：起重机在非密封性厂房内，按设计要求开动任意两个机构时，在安装高度不小于6m的情况下，在地面上测量，用声级计（A）档读数测定噪声。测试时脉冲声峰值除去，总噪声减背景噪声之差应大于3dB（A）；总噪声减去背景噪声影响值即为起重机的实际声值。减速器采用二硫化钼润滑脂的起重机，噪声不得大于87dB（A）。背景噪声影响值总噪声减去背景噪噪声的差值/dB(A)3456789≥10背景噪声影响值//dB(A)32.31.71.310.80.60.5五）门式起重机大修项目及其技术标准为了提高门式起重机的作业效率，延长服务期限。必须合理使用，按期维修。对门式起重机的检修分为：一级保养，二级保养，中修和大修。这些检修保养级别是以连续运转小时数来计算的。如门式起重机连续运转7200h，一般情况就要大修一次。大修项目及其技术标准分为：机械部分、金属结构部分和电器设备部分。门式起重机大修项目及其技术标准序号零件名称大修理项目技术标准机械传动部部分一车轮1、车轮滚动面磨损损的检修2、两个相互匹配车车轮的直径偏偏差3、轮缘磨损、折断断的检修4、车轮装配检修1、车轮滚动面磨损损量超过原厚厚度的15%-220%应报废。在在未超过报废废标准时，则则可修复使用用。当车轮滚滚动面磨损量量达车轮名义义直径的3%，剥落、擦擦伤深度达33mm时，应应重新车制后后热处理修复复。车轮直径径应在公差范范围内，表层层淬火硬度HB3000-350，对于车轮轮直径大于400mmm淬火层应大大于20mmm，车轮直径径小于4000mm，淬火火层不应小于于15mm。2、主动车轮直径偏偏差不应超过过名义直径的的0.1%；从动轮不不应超过名义义直径的0.2%。电动葫芦芦车轮直径偏偏差不应超过过名义直径的的1%。3、轮缘磨损超过原原厚度的40%应报废。未超过报废标准，可可以外焊，重重新车制。并并退火热处理理。4、安装好的车轮组组件，应能用用手灵活地转转动。装在同同一平衡架上上的几个车轮轮应在同一垂垂直平面内，允允许偏差为11mm。二车轮轴与轴承1、轴颈的检修2、裂纹的检修3、滚动轴承的检修修4、滑动轴承间隙的的检查5、轴键间隙检查1、轴径在大修后的的椭圆度和圆圆锥度不应大大于0.033mm。2、用磁力或超声波波探伤器检查查轴，轴上不不得有裂纹。划划伤深度不应应超过0.33mm。3、圆锥滚子轴承内内外圈之间允允许有0.03-00.18mmm范围的轴向向间隙。轴承承压盖的调整整间隙应在0.5-1..5mm的范范围内。4、轴与轴瓦的允许许间隙（mm）轴径主动轴间隙从动轴间隙20-400.61.2-900.81.65、轴与键的径向允允许间隙（mm）轴径允许径向间隙20-400.1-0.341-800.1-0.4＞800.1-0.5键槽与键侧向允许许间隙(mm）轴径允许径向间隙20-400.1-0.241-800.2-0.3＞800.3-0.5序号零件名称大修理项目技术标准机械传动部部分三齿轮与减速器1、解体减速器，清清洗检查齿轮轮磨损2、齿面的检查3、轴的检修4、轴承的检修5、装配检查5.1、中心距：：用千分尺或或专用的游标标卡尺测量齿齿轮的中心距距。5.2、齿测、齿齿顶间隙：可可用压铅丝法法测量5.3、啮合面积积的检修：用用涂红铅油法法。6、动转试验1、起升机构减速器器第一根轴上上的齿轮磨损损不应超过原原齿厚的5%，其余各轴轴上齿轮磨损损不应超过原原齿厚的20%；大车(小车)运行机构，减减速器内第一一根轴上齿轮轮磨损不应超超过原齿厚的的10%，其余各轴轴上齿轮磨损损不应超过原原齿厚的30%-440%。2、齿面点蚀面积不不应超过齿高高、齿宽的60%，齿根不得得有裂纹。3、轴上不得有裂纹纹，轴的弯曲曲度全长不应应超过0.003mm，超超过标准应校校直。4、大修后轴承的径径向间隙允许许偏差（mm）轴承内径允许间隙17-300.0235-500.0355-900.045、装配检查以下三三项：中心距距、齿隙、啮啮合面积的偏偏差5.1、中心距允允许偏差（mm）中心距＜100100-200250-400＞500允许偏差±0.07±0.09±0.12±0.155.2、齿侧、齿齿顶间隙的允允许值：齿侧侧允许间隙（mm）中心距80-120120-200200-320320-500500-800齿侧间隙0.13-0.260.17-0.340.21-0.420.26-0.530.34-0.67齿顶允许间隙为00.25mm—模数5.3、啮合面积积不应低于齿齿高的40%，齿宽的50%。6、减速器壳体接合合面的间隙在在任何处都不不应超过0..03mm，并并保证不漏油油。不平行度度在100mmm上不大于于0.5mmm。在空载情情况下，以1000rr/min的转速施动动运转，正反反转各不小于于10min，开动时电电动机不应有有跳动、撞击击和剧烈或断断续的噪声。箱箱体内润滑油油温升不得超超过70℃，并且绝对对值不应高于于80℃，轴承温升升不应超过440℃，且绝对值值不应高于880℃。四制动器1、制动瓦衬的磨损损检修2、制动轮的检修2.1、制动轮表表面2.2、制动轮与与制动瓦衬的的接触面积、制制动轮与制动动瓦中心线的的偏差2.3、制动轮安安装后，轮缘缘摆幅的检修修1、制动瓦衬磨损量量不应超过原原厚度的50%。固定铆钉钉应低于衬垫垫1mm。2、包括制动轮工作作表面、制动动轮与制动瓦瓦衬接触面等等项标准。1）制动轮工作表面面的粗糙度不不低于1.66，热处理硬硬度不低于HRC455-55，深度在2mmm处不低于HRC40。制动轮工工作表面抓痕痕深度或单径径向磨损达22mm时，应应重新车制热热处理。但加加工后制动轮轮厚度，对起起升机构不应应小于原厚度度的70%，对运行机机构不应小于于原厚度的50%。制动轮大修后，DD≤200mmm的径向跳动动不应大于00.05mmm，D＞200mmm，径向跳动动不应大于00.1mm。2）接触面积不应小小于制动瓦衬衬总面积的80%，制动轮中中心线与制动动瓦的中心线线的偏差为：：当≤200mmm时，不应超超过2mm，D＞300mmm时，不应超超过3mm。3）制动轮安装后允允许的摆幅制动轮直径/mm≤200200-300300-600允许摆幅/mm径向0.10.120.18轴向0.150.200.25序号零件名称大修理项目技术标准机械传动部部分四制动器2.4、制动轮与与联轴节的安安装轴簧统4）对于半联轴节制制动轮，安装装时要把制动动轮半联轴节节安装在靠近近减速器的一一侧。3、小轴、心轴、轴轴颈磨损量超超过名义直径径的5%应修复，修修复后应达到到公差标准。4、制动臂与工作弹弹簧均不得有有裂纹或断裂裂。5、空行程不应起过过衔铁冲程的的10%，试车时应应反映灵敏可可靠。五吊钩轴进滑2、危险断面的磨损损检修3、吊钩的试验4、板钩的检修1、吊钩和横梁不应应有裂纹，螺螺纹部分不应应有滑牙。轴轴承应完好。2、危险断面磨损超超过原高度的的10%应更新件。3、大修后，吊钩应应作试验检查查，以1.25倍的额定载载荷悬吊10min钩口弹性张张开量不应超超过钩口尺寸寸的0.25%，卸载后不不应有永久变变形和裂纹。4、板钩铆接后，板板与板的间隙隙不应大于00.3mm。六抓斗1、抓斗刃口间隙的的检修2、抓斗张开后，斗斗口不平行度度的检修3、斗口对称中心线线与抓斗垂直直中心的偏差差1、抓斗闭合时，两两水平刃和垂垂直刃口的错错位差及斗口口接触处的间间隙不得大于于3mm，最大大间隙处的长长度不应大于于20mm。2、斗口不平行度不不得超过200mm。3、斗口对称中心线线和抓斗垂直直中心线应在在同一垂直平平面内，偏差差不得超过220mm。七钢丝绳1、断丝检查2、钢丝径向磨损3、钢丝绳的变形4、钢丝绳的润滑1、一个捻节距内断断丝数超过钢钢丝绳总丝数数的10%，则应报废废。2、钢丝径向磨损超超过原直径的的40%，整条钢丝丝绳应报废。3、钢丝绳直径缩细细量达绳径7%，打结、芯芯子外露、断断股应报废更更新。4、润滑前先用钢丝丝刷子刷去绳绳上的污物并并用煤油洗净净。然后将加加热到80-100℃的钢丝绳麻麻心脂(Q/SYY1152--65)或合成石墨墨钙基润滑脂脂(SYB11405-665)浸涂至饱含含合为宜。八滑轮组1、解体检修滑轮组组并清洗、润润滑。2、滑轮轮槽的检修修3、轴孔的检修4、装配检修1、滑轮轴不得有裂裂纹，在修后后轴径的减小小不得大于名名义直径的3%，圆锥度不不大于5%。2、用样板检查滑轮轮槽形、径向向磨损不应超超过钢丝绳直直径的30%；槽臂磨损损不应超过壁壁厚的30%，超过这一一标准应报废废。不超过标标准可以补修修。大修后用用样板检查，其其底部与侧向向间隙均不应应大于0.55mm轮槽中中心线与滑轮轮中心线的偏偏差不应大于于1mm。滑轮轮槽径向跳动动不应大于00.2mm，绳绳槽中心对轮轮廓端面的偏偏差不应大于于1mm。允过c深过用动动0九卷筒1、卷筒绳槽的检修修2、卷筒表面的检修修3、卷筒轴4、装配检查1、绳槽磨损超过22mm重新车车制，在个后后绳槽应达到到图纸要求，但但卷筒壁厚不不应小于原厚厚度的85%。有应失螺动3、卷筒轴上不得有裂裂纹，大修后后应达到图纸纸要求。磨损损超过名义直直径的5%时，应更换换新件。4、卷筒轴中心线与与小车架支承承面要平行，1m长内偏差不应大于1mm，卷筒安装后两轴端中心线偏差不应大于0.15mm。序号零件名称大修理项目技术标准机械传动部部分十联轴节1、齿形联轴节齿面面检修可参考考齿轮部分。2、内、外齿圈端面面对中心线的的摆动量的检检验3、当轴的中心线无无倾斜时，检检查联轴节安安装径向位移移4、无径向位移时，因因两联轴节的的不同心所引引起的外齿圈圈轴线的歪斜斜角检查。2、内外齿圈端面允允许摆动量mm直径40-100100-200200-400400-800800-1200±0.01±0.02±0.04±0.08±0.123、两根轴的允许径径向位移，根根据模数不同同，径向位移移允许值为0.4-3..2mm。4、外齿圈轴线歪斜斜角允许在0°36′范围内。十一起升机构及小车部分1、起升机构主轴。2、电动机与减速器器轴的位移检检查3、卷筒中心线与减减速器被动轴轴中心线歪斜斜检验4、小车轨距偏差5、小车轨道标高偏偏差6、轨道中心线离承承梁设计中心心线的偏差7、小车轨道接头偏偏差8、小车轮端面的水水平偏差9、车轮端面垂直偏偏差10、车轮滚动面偏差差11、小车轮距偏差1、探伤检查起升机机构主轴，不不允许有裂纹纹。2、应符合联轴节的的安装要求。3、在轴承座处的允允许偏差每米米不应大于33mm。4、由小车轮量出的的小车轨距偏偏差：当轨距距K≤2.5m，其其允许偏差不不大于±2mm；当轨轨距K＞2.5m时，其其允许偏差不不大于±3mm，且主主、被动轮的的相对差不大大于3mm。5、当小车轨距K≤≤2.5m时，允允许偏差为33mm；当轨轨中K＞2.5m时，允允许偏差为55mm。6、箱形单梁允许偏偏差为：不得得大于1/2§，§--腹板厚单腹板梁允许偏差差为：小于110mm箱形双主梁允许偏偏差为：小于于2-3mm7、轨头接头上下、左左右偏差不得得超过1mmm8、水平偏差不应大大于1/10000，且两个主主动轮偏斜方方向相反。1—测量长度9、不得大于1/440010、所有车轮滚动面面都必须在一一个平面内，偏偏差不应大于于0.3mmm11、小车轮距允许相相对偏差为44mm十二大车运行机构1、车轮偏差2、同一平衡梁上车车轮检查3、轨道的检修3.1、轨道外观观检修3.2、纵向倾斜斜度3.3、轨距偏差差3.4、两条轨道道相对标高3.5、门式起重重机同一侧两两条轨道的偏偏差4、轨钳检修5、由车轮量出的起起重机跨度偏偏差6、由车轮量出的支支脚对角线偏偏差1、大车轮的水平、垂垂直偏差同小小车轮一样。2、装在同一平衡梁梁上的两个车车轮的对称平平面应在同一一垂直面内。允允许偏差不应应大于1mmm3、包括轨道外观、倾倾斜度、轨距距等项的技术术标准3.1、轨道不应应有裂纹。轨轨顶、轨道头头侧面等磨损损量不应超过过3mm3.2、门式起重重机轨道的纵纵向倾度不应应大于5/10000。3.3、轨距偏差差不应超过±10mm。3.4、同一截面面两条轨道相相对标高偏差差不应超过110mm。3.5、同一侧的的两条轨道的的轨距允许偏偏差为±2mm，相对标标高允许偏差差为1.5mmm。4、闸瓦磨损超过原原厚度的40%应更换新件件。电动夹轨轨钳要经常注注意调节安全全尺，使其指指针处在规定定的位置。5、当跨度S≤300m时，跨度度偏差不应大大于5mm，当跨跨度S＞30m时，跨跨度偏差不应应大8mm。6、当跨度S≤300m时，偏差差不应大于55mm，当跨跨度S＞30m时，偏偏差不应大110mm。序号零件名称大修理项目技术标准金属结构部部分十三主梁几何形状1、上拱度检验2、下找度检验3、水平旁弯检验4、腹板波浪1、跨中上拱度为：：S/10000；悬臂端上上拱度为1/300。允许偏差差为上拱度的的20%。2、满载跨中弹性下下拱量F0≤S/700，空载跨中中下挠变形不不应超过0.6/11000S。超过这些些规定值应考考虑主梁的修修复加固。3、跨中水平旁弯不不应大于S/20000；悬臂梁水水平旁弯不应应超过1/10000。4、受压力波峰不应应大于0.7§，受拉区波波峰不应大于于1.2§。§--腹板厚度十四组装桥架1、水平方向对角线线的检验2、垂直方向两对角角的检验3、门式起重机小车车轨道至起重重纵向中心的的距离相等1、水平方向两对角角线应相等。箱箱形梁允许偏偏差为5mmm；桁架梁允允许偏差为110mm。2、在垂直方向两对对角线应相等等。允许偏差差为10mmm。3、允许偏差为小于于3mm。十五支腿1、支腿垂直度2、支腿相对标高1、支腿垂直度偏差差不大于H/2000°。H—支腿高度2、支腿相对标高的的允许偏差为为10mm十六箱形梁1、裂纹的检验2、金属构件的涂装装及腐蚀1、金属结构不得有有裂纹和开焊焊处。2、应保持涂装的完完好，防止金金属腐蚀，金金属板腐蚀量量不应超过原原厚度的10%。大修后一一般要涂漆一一次，油漆两两层(第一层涂防防锈底漆)十七桁架杆件桁架节点间主要受受力杆件的弯弯曲度桁架主要受力拉杆杆(压杆)的弯曲度不不应超过1/10000，但不应大大于2mm。1—杆件长度十八电动机1、折开电动机，清清洗轴承并换换新润滑油脂脂，测量定子子、转子绝缘缘电阻。2、电动机轴的检修修3、绕组检修间检1、对于新安装的电电动机，定子子绝缘电阻应应大于2M∏，转子绝缘缘电阻应大于于0.8M∏；对于使用用中的电动机机，定子绝缘缘电阻应大于于0.5M∏，转子绝缘缘电阻应大于于0.15M∏。如果达不不到这一标准准，应拆下干干燥。在烘干干情况下(50-70℃)电动机定子子绝缘电阻应应达1M∏，转子绝缘缘电阻应达00.5M∏。2、大修后，电动机机轴不得有裂裂纹，弯曲度度不应超过00.2mm，轴轴颈应达到图图纸要求。3、绕组不允许有损损伤，保持涂涂漆完好。在在修理时，不不准用汽油、机机油、煤油等等液体擦洗绕绕组。4、端盖止口配合间间隙（mm）端盖止口外径3005008001000最大间隙0.050.100.150.20端盖轴承孔的间隙隙不应大于00.05mmm。5、刷架弹簧压力不不应低于150-2000g/cmm2，一台电动动机上所有炭炭刷压力应一一致，炭刷与与刷握的间隙隙不应大于00.2mm。滑滑环表面不允允许有灼伤和和深沟。电刷刷与滑环必须须接触良好，牌牌号一致，滑滑环失圆度不不应超过0.02-00.05mmm。序号零件名称大修理项目技术标准电器设备十九控制器与接触器1、拆开清理2、调整压力，检修修触头1、控制器手柄应转转动灵活，不不应卡塞。2、触头正常压力约约1-1.7kkg，触头磨磨损不应大于于2mm，触片片不应大于11.5mm。电阻器1、拆开清理2、电阻片1、锉掉氧化层，拧拧紧螺钉。用用石棉纸校正正各电阻片的的间距。2、发现裂纹可以补补焊，整片断断裂应更换新新件。限位开关1、清理、检修磨损损件2、调整1、更换磨损件，拧拧紧固定螺钉钉，要求限位位器动作灵敏敏可靠。2、当吊钩滑轮组上上升至起重机机主梁下盖板板300mmm时，过卷扬扬限位(制)器应动作；；起重机运行行至距轨道端端200mmm或两台起重重机相接近至至300mmm处，行程限限位器应动作作。导线1、更换老化和绝缘缘不良的导线线，更换损坏坏的套管2、测量绝缘电阻1、按实际情况更换换导线和套管管。弯管的曲曲半径不应小小于管子直径径的5倍，所有的的弯曲度都不不应小于90°。当管路有有一个90°弯时，则管管子长度不应应超过50mm；两个90°弯时，长度度不应超过440m；三个90°弯时，则不不应超过255m，否则应应采用大一级级的电线管。2、导线与地之间的的绝缘电阻不不应小于0..5M∏。集电器1、磨损、变形的检检验2、检查瓷瓶1、钢铝线磨损不应应大于原直径径的25%，如有变形形应校直。2、拧紧螺钉，瓷瓶瓶绝缘电阻不不得小于1M∏。避雷与接地测量绝缘电阻，检检查接地与避避雷装置接地电阻应小于44M∏。接地线应应采用截面不不小于75mmm2的镀锌扁铁铁，10mmm2裸铜线或300mm2镀锌圆钢。司司机室和起重重机本体的接接地连接采用用4×10mmm镀锌偏铁，并并且连接线装装置应不少于于两处。照明更换旧导线，检查查灯具和低压压变压器更换损坏件，保证证安全。电缆卷筒调节卷筒的卷绕力力矩使电缆与与大车运行机机