沥青路面压实度的合格率QC小组成果材料

提高沥青路面压实度的合格率编制单位：***有限公司小组名称：205国道QC小组编制时间：二0一三年三月

2012年度******市政建设QC小组成果材料一、小组概况1.1小组简介1.2小组成员表二、课题简介

沥青混疑土路面以其优良的耐用性能广泛用于高等级公路和城市道路，其中满足结构要求的沥青混凝土路面的耐用性能受两个主要指标的影响，即设计的混合料和压实。设计最优的混合料，如果不充分压实，都会降低路面的使用性能。然而经过良好地压实能有效地改进一种不标准的混合料的结果。所以，压实被认为是影响沥青路面耐用性能最重要的因素之一。沥青混凝土路面压实不足、空隙率偏大，容易出现车辙、水损害、沥青的加速老化等早期病害，影响沥青混凝土路面的使用性能。公路工程施工过程中沥青混凝土面层的压实度控制标准为高速公路、一级公路、城市快速路、主干路为96%。但是大量实践证明，在实际施工中沥青混凝土面层的压实度控制标准比规范规定的标准高出1%-2%，可以有效地防止沥青混凝土路面的早期病害，提高沥青路面的使用效率。据资料表明，沥青路面压实度每提高1%，可以延长沥青路面使用寿命10%-15%.所以，本课题暂定沥青混凝土路面的压实度控制标准为98%，把小于98%的视为不合格，按这一拟定标准对沥青路面压实度进行检测，计算沥青混凝土路面压实度一次性合格率。三、小组活动计划表公司方针1小组对2012年8月施工的沥青路面压实度（低于98%）的数据统计，如下表：压实度好坏直接影响沥青路面的使用寿命2234贯彻省市质量年活动，确保工程质量存在问题点工程特点业主要求五、选题理由8.118.108.78.58.66432105平均4次35445保证工程质量，树立公司形象次数8.123日期六、现状调查小组查阅2012年7月份（8日-10日）205国道钱集段新建道路工程沥青混凝土路面面层压实度的检查记录，具体数据如下（自检资料）调查一小组查阅2012年7月份（15日-17日）205国道胡集段新建道路工程沥青路面面层压实度的检查记录，具体数据如下（自检资料）调查二芯样照片调查三小组对对2012年7月钱集段段新建建道路路新建道道路工工程21个压实实度低低于98%的芯样样进行行实验验检测测，对对影响响沥青青混凝凝土路路面压压实度度的因因素进行分分析、、统计计：影响压压实度度低的的相关关因素素统计计表影响压压实度度低的的相关关因素素排列列图沥青混合料不合理机械碾压控制不到位施工环境差其它50100

10

85.795.271.423

15100

主要问题频数（（次））N=21累计频频率（（%）30从2012年7月份205国道新新建道道路工工程60个点的的沥青青路面面压实实度的的检测测结果果中可可以看看出，，压实实度达达到96%的占100%，压实实度达达到98%以上的的占66.7%。虽然然满足足了规规范要要求，，但距距离公公司目目标、、业主主要求求的马马歇尔尔标准准密度度的压压实度度不小小于98%的要求求还有有较大大差距距。其其中影影响路路面压压实度度低的的最主主要的的因素素为机机械碾碾压控控制不不到位位，占占总频频数21次的71.4%。结论七、设定目目标将沥青青混凝凝土路路面的的压实度度指标标（≥≥98%）一次次性合合格率率从现现在的的58%提高到到84%。5060708090100目标值值84％现状值值58％八、可可行性性分析析达到目标1、现状：沥青混混凝土土路面面压实实度低低（<98%）的主要要因素素是机机械碾碾压控控制不不到位位,占66.7%。2、主要问问题解解决程程度计计算：1）主要要问题题造成成的损损失率率为：：（1-60%）*66.7%=26.7%2）主要要问题题解决决95%达到的的合格格率为为：60%+26.7%*95%=60%+25.4%=85.4%3、历史水水平：公司2008年10月份沥沥青路路面压压实度度一次性性合格格率（（≥98%）曾达达到100%。九、原原因分分析针对压压实度度一次次性合合格率率（≥≥98%）不足足的问问题，，我们们QC小组进进行了了全面面的调调查、、分析析。多多次召召开了了QC小组会会议，，讨论论该问问题存存在的的原因因。根根据讨讨论结结果，，绘制制因果果图。。机械材料方法运料车车未覆盖盖棉被被压路机机机械组组合不不合理理粘附行行不够够沥青性性能差差碾压速速度过过快碾压不不及时时摊铺速速度过过快拌和时时间不不足拌和温温度偏偏低操作不不当人气温偏偏低环境遭受雨雨淋下承层层温度度偏低低松铺系系数不不合理理测量沥青压压实度度不足足责任心心差遍数不不足施工方方案不不合理理振幅不不合理理频率不不合理理级配不不合理理培训不不到位位沥青料料摊铺铺厚机械配配备不不合理理十、要要因确确认要因确确认表表要因确确认结结论要因一一碾压速速度快快要因二二碾压工工艺不不完善善要因三三碾压温温度不不合理理要因四四碾压遍遍数不不合理理十三、、效果果检查查10月8日—21日，QC小组成成员一一起对对刚施施工完完的沥沥青路路面进行压压实度度抽检检，抽抽检200个点，，一次次性合合格率率达到到了96%。58%84%96%实施前目标值实施后结论

对策实实施后后，沥沥青路路面压压实度度一次次性合合格率率达到到96%，远远远超过过活动动目标标。实施前前、后后主要要问题题变化化情情况况排列列图频数（（次））N＝21累计百百分比比（%）501001085.795.271.4251410030混合料料不合格格碾压控控制不不到位位施工环环境差差其它实施前前主要问问题题频数（（次））N＝6累计百百分比比（%）50100362.885.653.516100其它实施后后碾压控控制不不到位位1混合料料不合格格施工环环境差差不再是是主要问问题实施后后的技技术效效益在本次次QC小组活活动中中，小组组成员员经过过共同同的努努力，，大胆胆探索索，积积极创创新，，提出出并实实施了了合理理的施施工方方案和和碾压压工艺艺。通通过近近5个月的的实践践和反反复实实验，，制订订、完完善了了沥青青路面面碾压压作业业施工工指导导书。。最终终实现现并超超越了了活动动的预预期目目标，，为以以后同同类工工程施施工积积累了了宝贵贵的施施工技技术经经验。。十四、、巩固固措施施（一））标准准化指导后期施工10月14日—16日，QC小组成成员一一起对对刚施施工完完的沥沥青路路面进进行了了压实实度抽抽检，，合格格率达达到了了100%，数据据如下下：（二））巩固固期检检查表表58%10096%100%巩固期期压实实度一一次性性合格格率效效果对对比图图500巩固期期压实实度一一次性性合格格率达达到100%，实现现了活活动目目标，，巩固固住了了活动动成果果，本本次活活动取取得成成功。。结论：活动前前活动后后巩固期期十五、、总结结与下下一步步打算算通过本本次QC小组活活动，，预期期目标标得到到了实实现，，我们们QC小组对对沥青青路面面面层层的碾碾压施施工工工艺进进行了了总结结，并并修改改了沥沥青路路面面面层碾碾压作作业指指导书书，完完善了了公司司质量量管理理体系系三级级管理理文件件。通过过QC小组组活活动动，，全全体体员员工工的的质质量量意意识识得得到到了了进进一一步步强强化化，，施施工工操操作作更更加加规规范范、、合合理理。。团团队队精精神神得得到到了了加加强强，，提提高高了了整整体体管管理理水水平平和和分分析析、、解解决决问问题题的的能能力力。。为了了不不断断提提高高沥沥青青混混凝凝土土路路面面的的质质量量，，我我们们QC小组组将将进进行行进进一一步步的的探探索索创创新新，，