汽车修理质量管理

第六章汽车修理质量管理

第一节汽车修理质量一、汽车修理质量概述汽车修理质量的评价指标二、汽车修理质量的监控

质量管理的第一阶段是获取有关被管理对象的信息。为此，要检查送修品，检查各工序的规范，检查工艺装备的状况和检查试验手段的状况等。质量管理的第二阶段是分析有关工艺规程的执行情况，收集和分析信息。质量管理的第三阶段是制定和修改有关技术措施和管理措施。其主要内容包括加强工艺要求和工艺纪律，提高检验质量，改善对设备状况的预防性检查，改善工艺组织和管理，加强职工培训等。质量管理的第四阶段是贯彻执行修改后的技术措施或管理措施。

为了控制汽车修理质量，分析影响质量的因素，常采用的统计方法有排列图、分层法和因果分析法。㈠排列图排列图又称主次因素排列图或巴雷特图如图6-1所示。㈡分层法在排列图的基础上，找出主要因素，然后对主要因素的数据再作进一步分类。㈢因素分析法找到主要因素后，尚需进一步寻找其发生的原因。因果分析图就是帮助分析的有效工具。因其形状像鱼刺，故又称鱼刺图，它是日本东京大学石川馨教授提出的，故也称石川图如图6-2所示。

图6-1排列图图6-2因果分析图第二节汽车修理质量的评价一、总成装配质量的评价总成的装配质量与总成修理时各工艺过程有关，如图6-3所示。二、汽车发动机大修竣工质量评定汽车发动机大修竣工后质量评定应包括起动运转检查，动力性、经济性测定，发动机“四漏”（漏油、水、气、电）及外表涂漆等（主要包括一般技术条件要求和主要性能要求两个方面）。三、车身涂层质量的评价四、汽车大修竣工出厂技术条件

根据GB3798—83《汽车大修竣工出厂技术条件》的规定，其主要内容如下：㈠一般技术要求㈡主要性能要求

图6-3影响总成装配质量的因素流水作业法的全部修理作业是在由几个连续的工作位置所组成的流水线上进行，根据移动方式不同，流水作业法又可分为连续流水作业和间断流水作业两种。专业分工作业法是将汽车修理作业，按工种、部位、总成、组合件或工序由一个或几个专业组专门负责进行。

第三节

汽车接收、解体与清洗一、汽车的检验接受㈠为了有效地组织修理生产，承修企业应掌握送修车辆的情况、其具体内容包括：㈡确定承修车辆的技术状况与装备的齐备程度。㈢检验送修汽车以进一步了解汽车各部的技术状况。二、汽车及总成的解体㈠合理组织拆卸作业及安排工艺顺序㈡正确使用拆装工具和设备㈢注意零件间的相互位置关系，防止拆卸错乱㈣其它应注意的问题

三、汽车及零件的清洗㈠汽车外部清洗㈡汽车零件清洗按污垢的特性可将清洗方法分为油污清洗、积炭清、水垢清洗、老漆清洗及锈蚀物清洗。⒈油污清洗清洗油污的方法可分为碱水清洗、合成洗涤剂清洗和有机溶剂清洗三类。⒉积炭的清除积炭是燃料、润滑油在高温作用下的氧化产物。在燃烧室中由于燃烧不完全，未燃烧的燃料和窜入燃烧室的润滑油以及燃烧的残留物混合在一起，在氧和高温作用下形成一种稠的胶状液体－羟基酸。

⑴机械清除法⑵化学清除法⒊水垢的的清洗发发动动机冷却却系水垢垢的成分分取决于于所用冷冷却水的成成分，可可以是碳碳酸钙的的沉积物物、硫酸酸钙的沉沉积物、硅酸酸盐的沉沉积物或或是它们们的混合合物。常常用的清清除方法为化化学清除除法。第四节汽车零件件的检验验分类一、汽车车零件检检验分类类的技术术条件二、汽车车零件的的检验㈠汽车车零件检检验方法法的分类类汽车零件件的检验验方法可可根据检检验技术术要求的的不同，，分为外观观检验、、几何尺尺寸测量量、零件件位置公公差测量量及零件的内部部组织缺缺陷的检检验等。。㈡汽车车零件形形位误差差的检验验⒈平面面度误差差的检测测⒉圆度度误差的的检测⒊圆柱柱度误差差的检测测⒋圆跳跳动的检检测⒌平行行度误差差和垂直直度误差差的检测测⒍同轴轴度误差差的检测测⒎⒎直直线度误误差的检检测㈢汽车零零件隐蔽蔽缺陷的的检验⒈探伤方方法的简简介目前国内内外最常常用的探探伤方法法有五种种，射线线探伤法法、超声波探伤伤法、磁磁粉探伤伤法、涡涡流探伤伤法和渗渗透探伤伤法。⑴射线探探伤是利利用射线线的穿透透性和直直线性来来探伤的的方法。。⑵超声波波探伤方方法。。常用的探探伤波形形有纵波波、横波波、表面面波等，，前二者者适用于探测测内部缺缺陷，后后者适宜宜于探测测表面缺缺陷，但但对表面的条条件要求求高。⑶磁粉探探伤方法法是建立立在漏磁磁原理基基础上的的一种磁磁力探伤方法。。⑷涡流探探伤方法法是由交交流电流流产生的的交变磁磁场作用用于待探伤的导导电材料料，感应应出电涡涡流。⑸渗透探探伤方法法是利用用毛细现现象来进进行探伤伤的方法法。⒉汽车维维修中探探伤的特特定条件件及要求求⒊汽车维维修中探探伤方法法的选取取⒋磁力探探伤⑴探伤原原理与方方法；磁磁力探伤伤是检查查铁磁性性零件表表面及近表面缺缺陷的一一种无损损探伤检检测方法法。周向磁化化法，也也称横向向磁化。。是利用用电流通通过导线线时产生的环形形磁场来来进行磁磁化。纵向磁化化法是指指利用电电磁轭或或使电流流通过环环绕零件件的线圈，使零零件获得得与其轴轴线平行行的纵向向磁场的的磁化方方法。⑵磁力探探伤工艺艺；磁力力探伤的的工序包包括预处处理、磁磁化、施加磁粉粉（或磁磁悬液））、检查查、退磁磁和后处处理等。。⒌水压试试验水压试验验专用于于水冷式式发动机机的气缸缸体、气气缸盖裂裂纹的检查。。㈣汽车零零件平衡衡的检验验⒈平衡的的概念⒉汽车零零件的平平衡汽车零件件的平衡衡分为静静平衡和和动平衡衡。⑴静平衡衡；静不不平衡是是由于零零件的质质心偏离离了其旋旋转轴线而引起起的。⑵动平衡衡；动不不平衡是是由于零零件的质质心偏离离了其旋旋转轴线或零件件的惯性性主轴与与其旋轴轴线不重重合而引引起的。。⒊零件静静平衡与与动平衡衡的关系系第五节汽汽车总成成装配的的技术要要求与磨磨合试验验一、汽车车总成装装配原理理与试验验㈠汽车车总成装装配的一一般技术术要求㈡总成成装配精精度㈢典型型配合副副的装配配原理二、汽车车主要总总成的磨磨合与试试验㈠发动动机的磨磨合试验验⒈磨合合转速的的确定⒉磨合合负载的的确定⒊磨合合时使用用的润滑滑油㈡传动动系总成成的磨合合试验⒈变速速器的磨磨合试验验⒉