汽车走合期维护与安全

汽车走合期维护什么是走合期？汽车磨合期，是指新车或大修后的车初始运行阶段，一般为1000至1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。汽车磨合的目的：汽车的磨合期如同运动员在参赛前做热身运动，目的是使各部机件适应环境的能力得到调整提升。磨合的优劣会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车磨合的目的是使机体各部件机能适应环境的能力得以调整和提升。新车、大修车及装用大修发动机的汽车在初期使用阶段都要经过磨合，以便相互配合机件的磨擦表面进行吻合加工，从而顺利过渡到正常使用状态汽车为什么要进行磨合？汽车出厂前虽然按规定进行了磨合处理，但零件表面仍然较粗糙，加之新零配件间有较多的金属粒脱落，使磨损加剧。机件在加工、装配时存在一定的偏差和难以发现的隐患，在磨合期间很可能出现发热和渗漏等故障。汽车磨合期间的特点磨合期间，汽车具有零件磨损快、易出故障、润滑油易变质、耗油量大的特点。1、行驶故障多：由于各部件装配不当等因素，新车在磨合期的行驶故障较多；2、耗油量大：为确保新车磨合期在小负荷状态下运行，化油器汽车安装了限速片，因此，极易造成混合气过浓，从而使耗油量增加；3、润滑油易变质：新车在磨合期，因部件表面粗糙且两部件间间隙小，会使润滑油温度升高，同时，许多金属屑被磨落掉进润滑油中，易使润滑油氧化而变质。汽车磨合时间汽车的磨合期不仅包括发动机的磨合，还包括变速箱的磨合、刹车的磨合、车胎的磨合等，汽车的磨合期就是这些主要部件磨合的统称，发动机的磨合又包括很多小的方面，如活塞和缸套之间、连杆和轴瓦之间、连杆和轴承之间的磨合等，发动机的磨合大约要经过3000公里的行驶距离才能度过结论：磨合期内，不能让发动机的工作超载，像急刹车、突然加速、加速过弯等情况都最好尽量避免。变速箱主要是齿轮之间的磨合，它的磨合时间一般需要5000公里的行驶距离，也就是差不多按照规定的标准换过两次机油基本就度过磨合期了；轮胎和地面之间的磨合时间是最短的，一般200-300公里左右；刹车的磨合主要包括刹车片和刹车碟、刹车蹄和刹车鼓的磨合等，一般行驶400公里左右就可以完成了。汽车磨合期使用要求限载、限速、选用优质润滑油、，低速升温”、慢起步、慢加油、适时换挡、慢刹车、严格控制水温、经常检查变速器、驱动桥和轮毂的温度。最好选择条件好的道路进行走合。选择优质润滑油：选择低黏度和优质润滑油，能使摩擦表面得到良好的润滑，减缓机件磨损。汽油机应选用SE级，柴油机应以CL－4级为佳。汽车磨合期使用要求减载：汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统及悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。合理使用油料：要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高，但一定要清洁)。新车在磨合期使用时的注意事项：1、起步先预热：这是针对电喷车而言的，起步前，应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒钟，再启动，这是由于钥匙门打开后，汽油泵就开始工作，使油压及喷油量进行调整，因此，几秒钟后再启动以保护发动机；2、忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动新车车在在磨磨合合期期使使用用时时的的注注意意事事项项3、、避避免免负负荷荷过过重重：：新新车车在在磨磨合合期期如如满满载载运运行行，，会会对对机机件件造造成成损损坏坏，，因因此此，，在在初初次次行行驶驶的的1000公公里里内内，，国国产产车车不不能能超超过过额额定定载载荷荷的的75%-80%。。另另外外，，为为减减少少车车身身和和动动力力系系统统负负荷荷，，选选较较平平坦坦的的行行车车路路面面，，避避免免振振动动、、冲冲撞撞或或紧紧急急制制动动；；4、忌跑长途途：新车在磨磨合期内跑长长途，发动机机连续工作的的时间就会增增加，易造成成机件磨损；；新车在磨合期期使用时的注注意事项5、勿高速行行驶：新车磨磨合期内有速速度限制，国国产车一般在在40-70公里/时内内，进口车一一般在90公公里/时内，，当油门全开开时，车速不不能超过最高高时速的80%，且在行行驶中注意观观察发动机转转速表和车速速表，确保发发动机转速和和车速在中速速工作，一般般情况下，磨磨合期发动机机转速应在2000-3500转/分。新车在磨合期期使用时的注注意事项6、及时换挡挡：及时换挡挡是为了避免免高挡位低转转速和低挡位位高转速行驶驶，不要长久久用一个挡位位，也不要在在各个挡位使使车速达到极极限，一般而而言，各挡位位时速控制在在极速3／4范围内，具具体为：1挡挡25公里、、2挡40公公里、3挡60公里、4挡90公里里、5挡100公里；7、使用优质质汽油：新车车在磨合期内内使用的汽油油不能低于厂厂家规定的标标号，应尽量量添加优质的的汽油，切勿勿添加抗磨损损的油精，以以免里程数已已够而磨合不不足；新车磨合期维维护内容1、100公公里内：检查查维护方面，，应紧固外露露的螺栓、螺螺母，添加燃燃油、机油，，补充冷却液液，检查变速速器、前后驱驱动桥、传动动轴、轮毂和和轮胎的气压压，检查灯光光仪表、电瓶瓶以及制动系系统的制动能能力；摩擦制制动片尚未达达到100%制动效果，，轮胎摩擦力力也不够，因因此，刹车时时，要比正常常情况多用力力。新车磨合期维维护内容2、100-500公里里：检查维护护方面，此时时要更换发动动机机油，并并用煤油清洗洗油底壳，更更换机油滤芯芯，并将前、、后轮毂螺母母进行紧固；；轮胎附着力力尚未达到最最佳效果，车车主应尽量避避免快速过弯弯时紧急刹车车。3、500-2500公公里：应温和和驾驶，时速速不超过100公里，转转速不超过2500转；；新车磨合期维维护内容4、2500-3500公里：在水水温达工作温温度(水温指指针在刻度中中间处)时，，车主可将车车速提高到最最高车速或发发动机最大转转速，另外，，如果您的爱爱车是国产车车，就要更换换变速器、主主减速器和方方向机内的齿齿轮油，并检检查调整离合合器踏板。磨合前期：清清洁全车；紧紧固外露的螺螺栓、螺母；；添加燃油、、机油；补充充冷却液；检检查变速器、、轮胎的气压压；检查灯光光仪表；检查查电瓶；检查查制动。磨合期阶段性性能检查维护护内容30km～50km时：：检查变速器，，前后驱动桥桥、轮毂，传传动轴等是否否有杂音或有有发热现象；；检查制动系系统的制动能能力及紧固性性、密封效果果。150km：：检查全车外露露螺栓、螺母母的紧固情况况。500km：：更换发动机机机油，并用煤煤油清洗油底底壳；更换机机油滤芯；将将前、后轮毂毂螺母进行紧紧固。磨合期阶段性性能检查维护护内容1500km：国产车需更换换变速器、主主减速器和方方向机内的齿齿轮油；检查查调整离合器器踏板自由行行程。磨合结束：到指定维护站站进行全车磨磨合保养；换换机油、换机机滤、清洗、、测气缸压力力，清除燃烧烧室积炭，拆拆除限速装置置，调整发动动机怠速，检检查制动系统统，调整离合合器踏板自由由行程，紧固固前悬挂及转转向机构。发动机日常保保养发动机油量检检：发动机冷冷却液液面检检查；制动液液面的检查；；离合器总泵泵液面的检查查；蓄电池的保养养检查轮胎的检查皮带的检查空气滤清器的的检查火花塞的检查查检查汽油滤清清器发动机油量检检查将车辆停放在在水平的路面面上。拔出油油标尺检查机机油量，油量量若在（F）和（L））两个标线之之内，则属于于正常范围，，若低于（L）位。则应应添加指定型型号的机油，，加油后的液液面不能高于于（F）位位。发动机冷却液液液面检查发动机在热机机状态时，千千万不要打开开散热器盖，，否则可能会会被溅出的冷冷却液或高温温蒸气烫伤。。等发动机冷冷却后，检查查冷却液的液液面应处于满满位和低位之之间，否则应应加蒸馏水或或纯净水（不不能加矿泉水水）或冷冻液液，加水后的的液面高度不不能超过满位位。如发现短短时间内冷却却液减少的很很快，应检查查冷却系统是是否有泄漏或或到维修站去去检查。制动液面的检检查制动也在高、、低位之间则则表示正常。。如果制动液液接近下限或或低于下限则则表示系统中中可能有泄漏漏或制动蹄片片磨损过多，，应及时到维维修站进行检检修。补加制制动液时，要要注意加同一一种型号的制制动液，防止止损坏皮碗，，注意保护好好油漆防止腐腐蚀漆面。离合器总泵液液面的检查离合器液面介介于高、低液液面间则表示示正常，如果果低于标准线线，则可能是是总泵或分泵泵皮碗损坏。。在发动机运运行状态下将将出现挂档难难或无法挂档档的现象，请请即时到就近近的维修站检检修蓄电池的保养养检查检查蓄电池固固定是否牢固固，电解液应应在上限和下下限之间，接接近下线时应应及时补加电电解液或蒸馏馏水至高位线线。保持蓄电电池正负电缆缆接触良好，，并保持蓄电电池清洁干燥燥。放置时间间较长的车辆辆要摘下蓄电电池的正负极极电缆，相隔隔半个月左右右重新接线起起动发动机约约20分钟后后，如果电量量明显不足要要及时充电。。轮胎的检查每月应在常温温下检查一下下轮胎气压，，如果低于正正常标准应及及时补充轮胎胎气压。气压压不能过高或或过低，否则则影响驾驶的的安全性。检检查轮胎的龟龟裂情况，存存在安全隐患患时应及时更更换轮胎。选选用轮胎时，，应使之型号号一致。空气滤清器的的检查空气滤清器过过脏会引起发发动机工作不不良、油耗过过大，损坏发发动机等，检检查空气滤清清器