南极科考三篇文章

在世界的尽头瞭望另一个世界何嘉发有人说，“南极是这个世界的尽头，绕着南极点走一圈就像环游了全世界”。其实南极就是南极，当你远离它的时候，他的神秘色彩让你感觉它是尽头；当你真正靠近它，揭开了它的神秘面纱后，你就会深深感受到，它并不是尽头，而是另一个世界的开始，最简单的开始，最纯净的开始！它就像一切事物划归为零后的景象，会让你迷茫，同时也让你看清了一切！对，没错，它就是一个那么富有魔力的地方，让我平复了内心，重新展望属于自己的仅有的未来！在南极，我认识到了一个全新的世界，不一样的人、不一样的物和不一样的事，现在我就从这三个方面谈谈我的感受与体会！一生中我们曾经遇到过许多人，多少人与你擦肩而过，多少人与你相拥道别，又有多少人让你永记心中！Candy是一个很开朗的阿姨，她是和丈夫一起来的。她的年纪比我爸妈都大得多，可是她看起来却是那么的年轻！她的年轻不是因为她拥有不老的容貌，而且她拥有不老的笑容。在船上的每一天，我都会主动地向她打招呼，然后她就会露出那孩子般的笑容，这时不管我有多烦闷多累，我也会立即开心起来，同样笑嘻嘻地跟她聊天。聊天中，我知道了Candy是一个老护士，刚好我也是一个医学生，因此我们很容易就建立了友好的关系！在别人眼里，candy也许是一个很平凡的人，可是在我眼里，她是一个拥有善良的心灵和纯洁笑容的优秀医疗工作者，她让我体会到笑容的力量和乐观的态度！从candy身上，我看到了白衣天使的影子，我学到了医疗事业并不是我们想象中的那么消磨人心，只要我们学会笑对病人、笑对一切，生活就会变得简单而美好！之前我也不相信笑容会有什么作用，开心就笑呗，可是当你经历过看到过了，就会发现原来笑容就是那么的简单而富有魔力！所以笑不一定要等到开心的时候，笑可以是无时无刻，随时随地！笑容是最容易感染他人的东西，candy的笑容是我见过的最富有穿透力的，可能这与她当过这么多年护士有很大关系，同样医生也需要这种笑容，这也是我学习的目标！Dr.Dawn是我们这艘科考船上的医生，作为医学生的我，自然就对她的经历有浓厚的兴趣。在中国，医生这个职业给我的印象就是无休止的工作、高度紧张、稀少的假期和即使放假都要随时准备回到医院帮忙等等。因为我很早就有了这个认识，因此我是做好了以后不能四处游历的思想准备后才选择读医的。可是从Dr.Dawn身上，我看到了一条不同的道路，她很好地做到了将自己的事业与兴趣结合起来，并且享受于其中！Dr.Dawn说她十分喜欢在不同的环境下工作，因为这样能学到更多而且能更好地培养自己的应变能力，所以她现在既在医院工作也参加户外的救援工作，不断提升自己！南极是一个十分特别的户外环境，这次旅程正正就需要像Dr.Dawn这样的医生，因此当她去申请这个工作时，很自然就会被选中！作为医生，我们不能一辈子都仅限于医院内，我们要勇于挑战其他环境！医院有完善的设备，我们很多时候只要根据标准来治疗就行，可是在户外的不同环境，治疗没有任何标准，唯一的目标就是在尽量减低伤害的前提下全力保住性命，这时没有任何设备可依赖，正正是对我们医生的最大挑战！虽然中国与外国的医疗形式不同，可是任何有人参与的活动都存在安全问题，因此可以说每个活动都需要医生参与，游历见识的机会有很多，只是看我们是否能把握住！Dr.Dawn的经历提醒了我，做医生并非代表着放弃一切，只要我们不断地积累知识，不断地将自己打造成一个合格的医生，那么全世界都需要你，你又何担心不能去认识这个世界呢！Dr.Jones是船上负责授课的教授，他是著名的历史学家。从他身上，我学到了什么叫做人格魅力。在船上的每一天，Dr.Jones无时无刻都充满了活力，充满了激情，简直只要他一说话，全场都会被他吸引过去。听他那充满激情且富有趣味的讲座是我在船上度过的一段美好时光，并不夸张的说，他是我求学这么多年来最佩服的一个授课教师，我从来没见过一个这么激情四射的教授，感觉他的讲座传授的不止是知识，还有他对历史的探究、对历史的喜爱和对历史的执着！Dr.Jones对工作的热情深深影响了他的生活，以至于他平时的一言一语都是那么的有感染力。从Dr.Jones身上我体会到，任何工作想要做好就必须投入感情，感情到了，工作已经不再是一种任务，而是一种兴趣、一种享受，生活必须充满着激情与活力！分享一个我与Dr.Jones的小故事：在刚上船不久的一次晚餐中，Dr.Jones与其他几个工作人员坐在我旁边一起用餐。因为刚开始大家不太熟，而且自己的英语不太好，所以我一直都保持沉默。可是热情的Dr.Jones似乎不太喜欢沉默，他不断地找话题跟我聊，然后我就被他的激情影响了，整个晚餐跟他们从开始聊到结束，话题从学业转到文化，文化又转到如何拿筷子，最后他们还真的把船上仅有的几双木筷子拿了出来用！整个聊天过程是那么的愉快，最后我还请求Dr.Jones给我起一个英文名，结果他根据我的中文名的拼音，在一块纸巾上写下了JEFF这个名字，然后签上他自己的全名送给了我。然后他激动地跟我说，他有一个好朋友也叫JEFF，所以在船上我就是他的好朋友。虽然感觉这逻辑怪怪的，可是咱们还是愉快地握手了！船上的工作人员大多都拥有自己的事业，有的是教授，有的是科学家，有的是建筑师，甚至连船上的厨师也曾经是一名森林救火员。最初我感到非常奇怪，明明拥有这么高的地位，为什么还要委屈自己到船上当工作人员，天天为乘客卖力服务呢？经过一段时间的相处，我逐渐明白了，他们放下了身份、放下的工作、放下了烦恼，将一个单纯的自己带到南极这个全新的地方，用不同的姿态去感受生活，感受生命！在相处的过程中，我看到他们每天都乐在其中，享受自己的工作！我在他们身上学到了许多知识，也深深体会到他们对生活的那种理解和对工作的那种态度，相信这些认识一定会在无形之中指引我前进，并且对我的未来产生巨大的影响！Jocelyn是个身材高挑的美女，她跟其他工作人员不同，她既不是大学教授也不是著名的科学家，她的职业也不像其他人的那样稳定，她只是一个自由工作者。记得那是在船上的最后一晚，她坐在我旁边吃晚餐，于是我们就边吃边聊着。我跟她介绍中国医生的一些普遍状况，然后就感叹以后应该没什么机会出来见识见识了。然后她就跟我说，我现在21岁，一生也就剩下四分之三左右，还开玩笑说道，也许一不小心遇上意外人生就结束了。当然，Jocelyn说得没错，生命中很多东西都由不得我们来控制，但是我们可以选择我们的生活方式，生活方式永远都掌握在我们自己手中，只是看你有没有那个勇气去实现，去追求自己想要的生活！Jocelyn似乎觉得我陷入了悲观的世界，她就继续跟我分享，她说她有两个病得很重的父母要照顾，这次旅程结束后就要回去看他们。这时我真正感觉到什么才是女汉子，什么叫做为梦想而不顾一切，什么叫做勇敢地追求生活！Jocelyn一直展现着自己硬朗的一面，但是可以发现她有一颗善良而温柔的心。最后她送了我一句话“studyhard，openyourmind”，简单的一句寄托了她对我的祝福，我也深深记住了她对生活的那份执着，对生活的那种掌控！还有一些人是我特别想要感谢的，那就是餐厅的工作人员。他们的服务是我从来没感受过的，是那么的无微不至，考虑周全。点餐时，他们会细心地询问每一个客人，甚至连某个桌上突然多了一个人他们都能很快发现并且为他递上菜单。最让我钦佩的就是他们只需要用几分钟的时间就能把所有人的选择都记住，而且上菜时竟然准确无误地送到。他们在工作时非常认真，即使船在剧烈地摇晃，他们还是能有序地工作着。从他们身上可以看到什么是对工作的负责，什么是对工作的投入！只有对工作真正的投入了，才会去想如何把工作做好，他们点餐与送餐所用的方法一定是长久的经验积累下来的。面对他们，我总是抱有一种感激的态度。有时我觉得那是因为这次旅程不是我自己出钱的，所以他们为我做的所有东西都不是理所当然的，我应该好好感激他们，尽力帮助他们！我还试过偷偷地将桌上的杯子、碟子分别放在一起以方便他们收拾。可是现在一想，即使这次的费用是我出的，那我就可以将他们所做的事看成是理所当然的吗？答案是否定的，面对别人辛勤的付出，我们必须保持一颗感激的心，尽管是一句简单的谢谢还是做一些力所能及的小事，我们都能表达自己内心的感谢，从而也提升了自己的素质。船上还有其他各种各样的人，在与他们相处的过程中，我学到的东西一点一滴地积累起来！我知道改变是需要时间的，这个旅程让我产生了许多不同的想法，让我重新审视了自己。感谢上帝让我在这个特别的地方遇到如此特别的你们，虽然我们匆匆地认识又匆匆地分离，但你们却成了我脑海中的常住居民！你们教会了我人生就该过得精彩，生活方式永远都是握在我们自己手中！只要由心出发，过自己想过的生活，在过程中不断提升自己，完善自己，开心愉快地过好每一天，这样才是对自己最大的负责！旅程结束后，我们分散于世界各地，可是我相信，未来当我再次出国，来到某个城市，我依然期待与你们再次相遇！南极作为地球上的一个极地，独特之处在于它有可爱憨厚的居住者，同时也有严峻的气候、壮丽的自然风景和人类探索的足迹！说到南极，大家第一时间想到的就是企鹅。企鹅那小巧的身躯和可爱的步姿深深地吸引住大家的眼球。可是企鹅除了可爱外，最值得关注的就是它们的生命力。人类站在食物链上的顶端，是高级动物，可是我们也难以想象在南极大陆上度过一整天的景象，南极善变的气候随时可以让我们丢失性命。企鹅小小的身躯，却是南极的“常住居民”，它们不怕严寒、不怕风雪，既能在冰川上自由行走，也能在冰冷的海水里游泳潜水，它们的生命力是多么的强，以至于让我们忘记它们处在食物链的低端。生命没有贵与贱，生物也不应该有高级或低级，每种生物都有它们的独特之处，我们应该去发现它们的可贵并且与它们和谐相处！除了企鹅外，南极还有海豹和鲸鱼，它们带给我惊喜外，同时也唤起了我对生命的思考。这些动物每天做的东西都差不多，企鹅每天的活动就是爬上爬下、走来走去，海豹大部分时间都是躺着，鲸鱼将大部分时间放在对食物的追逐。有时我会想，这样的生活值得吗，这样活着有意义吗。当我看到企鹅与贼鸥搏斗，企鹅妈妈为小企鹅喂食，海豹在茫茫大海中竭尽全力地游动，鲸鱼华丽地跃出水面等激动人心的画面，我彻底明白了，我们根本不能用人类的眼光去看待这些生物，在这个极端的环境中，也许它们生存的意义就是活着，活着就是对生命最完美的诠释！对于南极这片纯净的土地，它们的存在就是一种价值！地球上的所有生物都一样，它们所有的行为包括迁徙、捕食与进化，全都是为了更好地适应环境、更好地活着，然后繁衍后代。人类亦如此，人类的发展与进步，不正是为了守护家园、改善生活，从而更好地活着吗。面对南极这些动物，我们只是站在了一个不同的角度来观看着它们对生活的追求，对生命的诠释而已！南极有可爱的一面也有壮丽的一面，在南极最壮丽的风景莫过于雄伟的冰川与巨大的冰山。记得有一次登陆，登陆的岛屿周围有许多巨大的冰山，有的连成一片冰川，就像广阔的陆地漂浮于海面一样！眼前的景色是如此的壮观，让人一下子变得渺小，同时也变得很轻很舒服。于是我登上了一个高点，在上面静静地闭上双眼，用心去感受着周围的一切，好好记住这种渺小，记住这种宁静，记住这种心灵的解脱。睁开眼后，我感觉全世界都不一样了，眼前的景色是那么的梦幻，整个世界都被南极包围住的感觉，一切都变得那么的纯净、那么的简单、那么的和谐！在这次行程中，我非常幸运看到了冰川倒塌的现象，虽然那只是冰川的一角，可是倒塌过程也相当壮观。“轰隆隆”的巨响刺激着我的耳膜，穿透了我的心，我被这个景象深深地震慑住了，如果倒下来的不是冰山一角，而是一大片冰川，我们的结果会是怎样呢。大自然的力量是如此的深不可测，我再次深深感受到人类的渺小，生命的脆弱。人类想要征服自然是多么的不切实际，只有与自然和谐相处才是最明智最有效的生存之道。在南极，除了独特的自然景观外，人类探索的遗迹同样为南极这片净土增添了不少历史文化色彩！在登陆过程中，我们经常可以看到一些旧考察站，从这些考察站可以看出，人类对南极的探索已经有相当长的历史，里面的摆设和各种物品都被很好地保存下来！在科技水平并不发达的年代下，探险家们究竟需要多大的勇气才能进行南极科考活动，他们这种对未知的渴望与追求实在值得我们钦佩与学习。可是在钦佩的同时，我们也需要理性地思考，理性地分析！我们在旧考察站周围发现了许多人类遗留下来的垃圾，这些东西都不是南极本身具有的，是南极环境被污染的赤裸裸的证据。那些垃圾多为建筑材料，都难以分解或被带走，甚至我们还看到一个旧考察站外面竟然放着两辆废旧的坦克！现在随着各国对南极的关注度不断增高，越来越多南极科考站被建立，南极的环境问题是否得到各国的重视呢，南极环境正在面临着巨大的挑战！南极是地球上最后一片净土，同时它也拥有丰富的资源，人类对南极的开发已经是不可逆转的趋势，可是在进行科考活动时，我们一定要将对南极的影响降到最低甚至无影响。南极的环境需要我们大家共同保护，从小事做起，落实环保措施，这样南极才能成为地球上永远的净土而不是最后的净土！因为南极，我来到这艘科考船上；因为南极，我们相遇于此。十四天的海上生活结束后，直到现在依然还有许多事在围绕着我，感动着我！在南极游泳是我这次旅程最期待的事情之一。登船第四天，机会终于来了，船上的小游泳池终于注满了冰冷的海水，等待着乘客的到来。游泳池很快就聚满了人，有的人是准备跳水的，有的人是观看的，有的人是负责安全的。我穿着泳裤，站在泳池边，身上不断有冰冷的海风袭击，等得越久越想放弃。跳水前，我没想什么，想得最多的就是赶紧跳完然后回去洗个热水澡。然后我大喊了一声，“咚”，整个人被寒冷包围住了，全世界一下子变得极其安静，我很清楚地听到自己内心的声音，除了冷还是冷，可是我好像很享受这种感觉，似乎已经喜欢上这种透骨入心的寒冷，那是多么的疯狂与刺激！因此我接下来又跳了第二次和第三次。教练说跳完3次才算征服了这个冰水池，其实我已经完成了，可是一直以来的坏习惯，我那喜欢挑战的心又在驱使我再跳一次。虽然那时我已经冷得发抖了，可是我还是想挑战一下自己。事实证明了，我是可以的，当我再次回到岸边，我的兴奋再也抑制不住了，那是多么激动人心的一刻！一个人要勇于尝试才能知道自己究竟能走多远，只有尝试才能了解自己的极限并且突破极限。我们曾经试过在七目嶂露营，也试过在长白山雪地露营，这次来南极，我们也实现了极地露营的愿望！南极露营跟我们之前的露营很不一样，我们没有帐篷，每个人需要根据自己的体型在雪地上挖坑做床，然后铺好防潮垫与睡袋等等。那一晚对我来说真的十分漫长，在密闭的空间里，感觉呼吸也变得不顺畅，而且入的空气简直冷得刺痛。到了半夜，天下起了雨和雪，我立刻拉紧外面的放水罩不让水透进来。不知道什么原因，我发现我的上半身衣服湿了，睡袋也湿了，非常不舒服。于是我拼命往下蜷缩，尽量睡在干的地方，可是空间非常有限，我整晚似乎都在挣扎中度过，因为出去是不可能的，我只能乖乖坚持着！到了早上6点钟，我终于等到工作人员喊起床了，可是外面依然刮着风下着雪，感觉一出去就会冷死的节奏。带上湿湿的手套，我艰难地收拾着东西，那时我真的觉得我的手会被冻伤，因为我慢慢感觉不到自己的手了。于是我咬紧牙关，脱掉手套，将自己的手伸进背部，让背部的热量来拯救一下我的手。就这样一暖一冷的，我的手终于度过难关，自己也安然无恙地回到船上！那个晚上是我此次旅程最大的一个挑战，虽然许多队友都说睡得很舒服，可是我确确实实受尽了寒冷，受尽了煎熬。不过我挺过来了，现在回想起来还蛮有意思的，如果那个晚上让我一觉睡到大天亮，我还不太喜欢呢。因为只有这么痛苦的经历才能磨练我的意志，让我深深地记住那一晚，在南极最刺激的一晚！在科考船上，虽然每一天都很忙，可是我每一天都会有惊喜。负责整理房间的那个女士每天都会给我们发巧克力，我觉得这件事情特别有趣。因为每次她发巧克力时我都不在房间，当我发现被放在枕头上的巧克力时，我每次都会觉得非常惊喜，非常开心，任何烦恼都随之消散了。那些巧克力我一颗都没吃，我把它们带回了中国，因为那是我美好的回忆，我要把这种惊喜分享给我的同学、我的朋友，让他们也能感受一下来自南极的温馨！那个女士非常和蔼，给人的感觉非常亲切，对于她悉心的照顾，我内心充满了感激！下船的那个早上，为了表达心中的感谢，我将一本没用过的小本子送给了她，她那时的惊喜与笑容我至今还记得！任何一段旅程都有结束的一天，3月3日，离别的一天，那是最让我感动的一天。乘客们分成三批下船，船上的工作人员在岸上排着队，一一与乘客相拥告别。我看着一个又一个熟悉的面孔离开科考船，我不断呼喊着他们的名字，他们也激动地向我挥手，因为我们都清楚，这一别可能就是永远。最后，我目送着他们乘车离去。与工作人员道别时，其实我内心并没有多大的不舍，反而更多的是感激，因为他们教会了我许多，让我重新展望了我的未来，让我的心坚定了起来。这次的离别是此次旅程的终点，也是我下一段旅程的起点，让我们一起共同期待吧！下船之后，我们在乌斯维亚停留了一天。非常幸运的是，我们竟然碰上了当地的一个传统节日。要了解一个地方，要融入一个地方，我觉得感受他们的文化是最好的方法。遇上这个传统节日，是我们感受当地文化的一个好机会。这个节日在当地每年举行一次，而且时间每年都不一样，这让我们感到莫大的幸运，感觉是在给我们的南极之旅画上完美的句号一样。以上就是我心中的南极，也许很多人想说这些东西即使不在南极也能感受得到，可是我并不这么认为！因为只有当大家心中都有一个南极梦，我们才能齐聚于此，我们相识相知都在南极，如果去到别的地方，那么遇到的人事物将完全不同，内心的感受也完全不一样。但是有一点我是坚信不移的，那就是每个人看到的南极都是不一样的。即使我们在同一艘船，到过同样的地方，看过同样的风景，每个人对南极的认识都是不一样的。所以南极可以有一个，也可以有很多个。来到南极，我离开了原本的那个世界，从所经历的各种人事物间认识到了一个全新的世界，就像我站在世界的尽头找到另一个世界那样，如世外桃源一般！南极这个神奇的地方，让我的心重新变得透亮，拨开了我眼前的迷雾，让我有了新生般的感觉！南极回忆刘志雄启程篇南极，我准备好了。南极，在几年前对我来说是梦一般遥不可及的存在，地球上最高、最寒冷、最干燥、最多风的洲，人类最后着陆的地方，在那里，有一望无际的海洋，纯净原始的冰山，可爱的排着队的企鹅在雪地上挪动着笨拙的身躯，海豹懒懒的在冰面上睡着懒觉。。。当学校通知我们选拔一部分师生去南极学习和科考的时候，和许多同学一样，我也惊呆了。随即自行开始各种训练，以通过学校层层的选拔，而选拔对我来说，是一种挑战，也是一种享受，因为喜欢奋斗和充满青春活力的生活。还记得，凌晨六点，和田径队的伙伴们在朝阳下快乐地奔跑；为了提高游泳技能，在冰冷的游泳池中打寒颤；为了完善科考计划书，查找了N篇文献和奋斗了N个日夜。。。在选拔时，大家一起吼着“我要去南极”的雄心壮志，参加了计划书竞赛，科学体能测试，南澳团队选拔和英语面试。。。有的人放弃了，有的人坚持着。最后，我幸运地入选了！为了准备好，一年来我们团队的小伙伴们又抽空参加了许多英语礼仪，户外急救训练和LNT等课程，为了科考我们也不得不挤出大量时间去完善计划。另外也非常幸运地可以到七目嶂，香港，新疆和东北训练营。一路上，和小伙伴们一起在酸甜苦辣的经历中成长着。此时的最大的感触是，每一份成功的背后，都有一段辛酸但美好的奋斗经历。许多人埋怨生活的残酷，纠结于现实的不公。但其实想清楚自己目标之后，朝着它努力，它并不遥远。经过近一年的学习，准备好物资，办理好了阿根廷签证和购买好机票，我们准备好出发了。启程2014年2月14日，情人节，早上，队友们在李嘉诚基金会负责人冯兆麟博士和汕大亲友团的送行中踏上极地学府的征程。回想一年来和小伙伴们的共同经历，甚是感慨，我们已经走了很远，也学到了很多课堂里学不到的知识。搭车至香港，凭电子机票即可通过海关。在香港机场，李乐诗博士前来为我们送行，博士她是第一位足踏“世界三极”的女性，在我们准备的过程中给我们很多指导，还记得博士曾经的建议，睁大眼睛看和体会陌生的环境，即使不睡觉。南极之行，一定要珍惜每一个学习的机会。路上见闻篇迪拜飞行六七个小时，到达迪拜，算是第一次出国，终于可以出去外面的世界看看了，离开自己居住二十多年的大陆。假如有一天真的离开大陆到外面工作，应该会很想念吧。在迪拜机场飞机起飞时，太阳刚好升起，在飞机上看见日出。透过漫长的黑夜，终于看到了旭日。生活中假如遇上令人灰心的黑夜，不应失望，怀着对清晨朝霞的希望，想着梦想的方向出发，总会迎来希望之光。飞机在迪拜转了一圈，看见了著名的哈利法塔和帆船酒店，迪拜为阿联酋最繁盛的城市，其主要经济来源不是石油，而是商业和旅游,一个地区的发展不一定要靠牺牲自然资源或多建工业区，第三产业是较好的选择。而当今世界三大化石能源正面临衰竭的困境，清洁能源任重道远啊。布宜诺斯艾利斯布宜诺斯艾利斯（西班牙语：BuenosAires），名字在当地意为“空气清新”，这里空气的确非常好，作为首都，空气质量如同郊野，天空很蓝很纯净，令人吃惊。空气质量如此好，为什么呢？人口稀少？是一个原因吧。但当地政府规划的也是非常好的，其首都国际机场在一大片森林的包围中，亚马逊河在旁边奔流，都里的许多建筑也为公园环绕的感觉，很喜欢这种氛围。而干净的城市，是所有人共同的努力的结果。飞行十八九个小时，累倒了，在阿根廷首都效区宾馆暂时休憩一晚，宾馆为木屋的设计式，木的阶梯，木的屋顶，每个独立空间都会摆上一些画和其它摆设，很精巧。在会客厅所见的一幅画是米勒的“拾穗者”，后来我发现这边许多宾馆都有一种艺术的氛围，感觉很轻松。在中国，有艺术成分的场合是不是太少了？我们的生活经常会浮躁，艺术是否可以让人平静下来呢？也能为人们生活添加一份色彩吧。乌苏怀亚——世界尽头的奇遇乌苏怀亚是个世界最南端的小城，又称“世界的尽头”，这里距南极洲却只有800公里。从澳大利亚、新西兰等地乘船往南极洲，至少需要一周的时间；而由乌斯怀亚起航，越过德雷克海峡，两天便可到达。因此前往南极洲探险和考察，乌斯怀亚是一个理想的起航和补给基地。堪称世界上最南的居民点。而乌苏怀亚是个自由港，绝大多数外国商品可以免税进出的港口，因此挺多船在这里补给，而我们便是在这里撘上南极的科考船的。中午到达乌苏怀亚，搭乘的是AerlineasArgentinas的航班，在飞机上俯瞰，是覆盖着雪的山脉，山半腰以下是绿地，还有非常漂亮的湖。下了飞机时发现这里的山不高，空气非常清新，山上尽然覆盖着冰雪，可以肯定的是山上与地面的温差是非常大的。但是地面温度有十几摄氏度了，山的海拔并不高，维持这温差的因素还真费解。机场设计很独特，位于一个纯净的湖边，对面便是漂亮的乌苏怀亚小镇了。当地的建筑形态各异，多是小木屋，色彩绚丽多姿，设计得很精致，难怪这里被称为“设计之都”。天气很好，当地接送我们的导游告诉我们，今天是完全晴天，在乌苏怀亚，一年就那么几天是晴天，其余的日子都会下雪或下雨，看来我们还真是幸运。匆匆办好入住手续，我们便出去找吃的和开始科考访谈。走在商业街道上，看着各种精致的小店，街道上经常可以看见色彩艳丽的羽扇豆花，感觉很温馨。路上，找了一家店挑了些明信片，顺便盖了些当地邮戳。商业街物价比较高，如可乐会比当地超市贵三倍左右。这里和北京时差为十一个小时，感觉有些难受，为了调整过来，第二天我们团队在乌苏怀亚火地岛国家公园徒步，在路上，可以见到当地的许多古老的树木，苔藓，和一些真菌等植物，其中真菌长得很好，当地环境保护地很好，主要是当地几乎没有什么污染工业，苔藓和真菌都呈现自然状态下的颜色。当然当地也有一些动物，如河狸，一路向南，会经过河狸的集聚地，河狸可以自己用树木搭建河坝，可以看到河水被分割了好几段，它是一种来自北美的入侵物种，对当地植被破坏挺大。沿途还遇见了狐狸，天鹅和一些当地的鸟类。世界尽头的公园里，很多东西都带上了尽头的色彩，世界尽头的邮局，世界尽头的邮局还有特别一提的是世界尽头的路，泛美公路，世界上最长的公路，链接北美洲和南美洲，全长4,7515千米，至美国阿拉斯加始，直线延伸至智利，把南美洲17个国家的首都连接起来。在这里就是它的终点。科考船见闻篇船上活动登上科考船，开始我们为期十四天的征程。船上有空调，所以穿一两件薄的衣服就可以出来活动了。但是如果要出到甲板外面，还是得穿上羽绒服，风大的话还得穿上防风保暖的衣物。出去乘坐橡皮艇登陆时，还要穿上冲锋衣和放水靴，否则衣物就全湿了，船上是有免费冲锋衣和防水靴提供的，总之就是“三防”：防水、防风、防滑。出去登陆的话每次都得花上几十分钟穿好装备，外层全套服装：包括冲锋衣裤衣（防水防风保暖），滑雪手套（防水防风保暖），太阳镜或雪镜（防止雪盲），防风围脖，防寒可罩住头和耳朵的帽子。内层：合成材料或丝质透气快干长袖内衣裤、袜子、及手套，羽绒大衣，抓绒背心（如果格外怕冷的话），防水防风冲锋衣，羊毛长筒袜。虽然天气寒冷，但是日照非常强烈，再加上南半球的臭氧洞，紫外线甚是了得，加上空气非常干躁，防晒霜和唇膏是必备的。在吃的方面，船上的工作人员会给我们免费做好每餐的饮食，都是西餐，都调料和我们在国内吃到的西餐不同，令人吃惊的是旅途中所有午餐和晚餐上的主食都是不一样的，有肉，鱼和素菜三种供选择，上主食前前可以要一些汤和面包，饭后有点心，酒的话是要收费的。早餐主要是面包，水果，牛奶和果汁等。开始的登船的一两天，由于穿过德雷克海峡，船晃动得很厉害，来自中国的队友们都晕倒了，看到加了很多调料的西餐都没什么胃口，所以只吃了些简单的面包等食物，习惯西餐的乘客在晕倒的时候还能吃一些主食。晕得十分厉害的队友在随队医生的建议下吃了些药和尽量躺下，我选择出去多透透气和听音乐，也适应得比较快一些。我们住的是双人的小房间，房间里有书桌，每个房间里都有广播喇叭和两件救生衣，通知的话通过广播可让整艘船的人收到，房间里有电话，通过电话可以联系船上的同伴和工作人员。两个相邻的房间共用一个卫生间，卫生间里有二十四小时热水供应，船上自带的水有三百多吨，另外还有海水生成但是装备，是足够我们整个航程过程中的洗漱、洗澡和洗衣等其它用水的。船上还有豪华舒适一点的双人间，但是价钱会贵1.5～1.8倍。由于开始几天船很晃，在船上行走都需要扶着两边的扶手，而呕吐袋是随处可拿的。出到甲板上，如果下雨或下雪还需要防滑，船上有个老外出去没抓扶手，结果摔破头了。每个科考小组在船上都有文化表演，我们商业旅游科考组表演的是书法，为了这个表演，我们组在学校已经排练了很多次了，但由于船有些晃，对我们来说还是挺有挑战的。我们用六种书体书写了毛笔字“马”，我们的表演还是受到了大家的热烈的欢迎，许多外国朋友请求我们帮写名字。其他组还在船上表演了功夫茶艺、扇子舞、笛子和吉他弹唱，外国朋友都产生了很浓的兴趣。中国文化，是我们中华儿女的骄傲，将自己国家的文化介绍到世界文化潮流中，是一件值得骄傲的事。在船上了解到许多外国人都会用筷子和喜欢中国菜，这让我们很吃惊。在船上的Bar里也经常有其他文化交流活动，船上有文学家，生物学专家、画家、商人和其他各行业的人，大家在这里展现各国的文化，小小的Bar成了国际大舞台。在航行路上，每天船上都会安排四五个讲座，开展南极生物、安全培训、摄影和南极旅游产业等相关知识，用的自然是英语。参加讲座的外国游客非常积极地提问和认真做笔记，在这些课堂里，体会到了国际课堂和国际学生的不同，大家也学到了许多有趣的新知识。在回程时，船上还举行了一个慈善拍卖会，所得资金用于南极生态旅游资源的保护。我们汕大团队献出我们学校艺术学院的同学设计的企鹅模型供拍卖，另外参与拍卖的还有船长的帽子，酒和行程的地图等。汕大团队用5000美元拍下了行程地图，为南极保护献出我们的力量。为了科考，四个科考小组都在船上安排了访谈，拍摄和其他记录，我们商业旅游科考小组和船上的南极旅游研究学者Dr.Thomas,组织方负责人Dr.David和旅游公司经理Lym等七个人进行了访谈，另外还在平时交流中了解了二三十个游客，从各个角度了解了南极旅游产业的现状，运营模式，影响和未来发展情况。为了补充和完善科考计划，每个小组每天晚上都会对当天工作进行总结分享，并改进了接下来几天的科考计划。在回程时，科考队专门在船上举办了一场分享会，同学们向所有船员和游客分享了自己在整个南极行程中学习到和探索到的知识，以及整个过程的一些思考与收获。同学们的精彩表现获得了船上所有人的高度赞赏，有船上的游客评价“汕头大学是一所独特、现代的大学”，有驻船科学家评价“汕头大学的学生很自信、强大，在船上与不同国家的船员和乘客融为一体”。一个女博导的南极视角她是汕头大学南极科考队里年龄最大的队员，却与年轻学子一起勇于挑战自我去践行环保的理念【特区青年报】2014.4.3头版记者：张春华人物介绍：霍霞．汕头大学医学院科研处处长、博士生导师。她率领的E-waste志愿者团队，十多年来一直关注潮汕地区的环保与公众健康问题；她所研究的课题曾荣获具有世界影响力的“福特环保奖”和“教育部高等学校科学研究优秀成果奖”。今年2月中旬至3月初，她又作为汕头大学南极科孝队“环保科学组”的指导老师亲赴南极，以独特的眼光探视了这片遥远而神秘的土地。近日，记者来到汕头大学医学院，采访了参加汕大南极科考活动归来不久的霍霞教授。踏进霍霞教授的办公室，只见她正坐在电脑前忙碌地整理着南极归来的各种图片和数据。当听说记者的来意后，霍霞笑着说：“从冰天雪地的南极回来，除了要‘倒时差’外，还要加班处理外出这段时间积压下来的工作，真是很忙，但在我脑子里至今还时常浮现着身处南极时那一幕幕难以忘怀的情景。”与年轻人一样，敢于挑战自我霍霞教授向记者坦言，对于自己能幸运地成为汕大南极科考队的一员，之前想都不敢想。她说，近年来，在李嘉诚基金会的大力支持下，汕头大学先后开展了“定向越野”、“南澳野外求生训练营”、“香格里拉高级训练营”、“叱咤峰云——希夏邦马峰”、“由你做主——可可西里和雅鲁藏布江大峡谷探秘”等一系列户外拓展和科考项目，让广大师生获取了“全人教育、终身受益”的独特体验。2012年底．汕头大学又推出了南极科考探险项目，这在国内高校中尚属首创。“当听到这个让人怦然心动的项目后，我想，如果能够亲身到南极这个陌生与神秘的大陆去观察和感受它的生态及环保，对于我多年来从事的研究将会是一种全新的突破。”记者问：“汕大南极科考项目推出后．你是以什么样的方式争取成为其中一员的？”霍霞教授说：“2011年底学校面向全校师生公开选拔南极科考队员。参选过程设置了多道关卡，共有南极科考计划书比赛、体能测试、智力和体能游戏测试、南澳训练营比赛等多个选拔环节。我在准备报名时曾约了学校一位年龄相近的女同事一起参加，没想到她却说：‘这把年纪都老太婆了，还跟年轻人去凑什么热闹，冒什么险？’我听后不以为然，我说，正因为我们年过五旬，更应该争取这个千载难逢的机会，如果真能通过选拔而参加这次南极科考，对于自己的人生来说是—件多么有意义的事啊。”于是，霍霞自己毫不犹豫地报名参加选拔，经过认真细致的准备，她的计划书获得了“南极科考计划书比赛”一等奖。虽然已53岁了，但霍霞也像其他年轻的师生一样，参加并完成了2400米负重跑、100米游泳、踩水、仰卧起坐、俯卧撑等体能测试和比赛，最后通过终审成为南极科考队的一员。随后，霍霞教授与其他队员—起参加了新疆沙漠训练营、七目嶂训练营、香港极地工作坊、长白山雪地训练营等多次热身训练，为南极科考探险活动打下了坚实的基础。今年2月14日，由34位成员（师生22名、项目管理团队成员5名、野外医疗顾同1名，香港野外动向教练6名）组成的汕头大学南极科考队从汕头市出发，踏上了为期21天的南极科考探险的征程。霍霞教授说：“出发前的晚上，几乎没有睡意，干脆早早起来写下了日记‘南极梦——梦想成真’。在这篇日记里，我写道：看到学校南极科考项目发布会的消息后，我的内心就一直在召唤：我要去南极！那时，自己还觉得南极梦是一个遥不可及的梦，但今天这个梦终于变成实现了，心情真是无比激动。”环保触角从乌斯怀亚开始当地时间2月16日中午，汕大南极科考队经过近33个小时的辗转航程后飞抵阿根廷南部小城乌斯怀亚。在接下来21天的南极科考行程中，科考队按照18名学生的特长和兴趣，在4名专业教授的指导下，分成4个小组开展科考活动。霍霞教授带领的环保科学小组主要任务是了解人们对南极环保措施的认识、理解和执行情况；观察和收集具体的南极“极端”的环保措施；探究人类活动给南极环境可能带来的影响；了解“地衣”在南极的多样性、分布状况及其生长环境，从而为进一步分析南极的生态环境提供条件。记者问：“在乌斯怀亚，科考队停留了多长时间，具体开展了什么活动？”霍霞教授说：“乌斯怀亚这座小城被称为地球最南端的城市，是进入南极大陆的出发地。科考队在当地时间2月16日中午12点到达那里的。我们在这座小城停留了52个小时。在这段时间里，各科考小组按照计划开展徒步和生态考察活动。环保科学组对城市街道垃圾箱的设置分布、垃圾分类进行了考察。接着，又来到世界最南端的国家公园——火地岛国家公园。火地岛国家公园有原生态的自然海岸、次南极森林和野生动植物，生态环境非常好。我们对生长在树干、岩石、朽木和土壤上各种各样的地衣进行了观察、拍照，为之后的南极地衣观察提供对照样本。”考察船上的独特体验2月18日下午四点半，科考队登上了俄罗斯AKADEMIKIOFFE南极探险船。该船科研与生活设施齐全，更让人满意的是还有一批随船科研人员，他们由不同领域的专家学者组成，其中包括已踏足南极超过100次的国际著名极地考察队领队DavidMcGonigal。他是一位来自澳大利亚的旅游作家和摄影师，也是皇家地理学会会员、澳大利亚旅游作家协会前主席；还有来自英国剑桥大学斯科特极地研究所人文历史馆前馆长Dr.HuwLevis-Jones，美国国家海洋及大气管理局渔业声音研究计划原总监Dr.BrandonSouthhall等。汕大科考队师生将有十四天的时间与这些专家共同生活和学习。谈起在考察船上的情景，霍霞教授兴致勃勃地说：“登船当天晚上六点，船上的120多名乘客与考察船工作人员全部集合开会，考察船上的‘管家’耐心幽默地向大家介绍了在船上生活必须注意的事项：如在船上不可把手放在任何门缝处，否则一不小心，海浪猛打时手指就遭殃了；在甲板上任何时候都要空出一只手，另一只手抓好旁边的扶手，不然很有可能会被大风大浪刮下海。除此之外，科考队的教练还带我们了解船上的各种设备与功能布局。让我们开眼界的是，这艘考察船设施相当完善，除拥有报告厅、图书馆、多媒体室外，还有餐厅、吧台、健身房、小游泳池等等。”按照科考行程的安排，AKADEMIKIOFFE考察船将从乌斯怀亚出发，穿过德雷克海峡，5天后到达南极圈的第一个登陆点HorseshoeIsland。5天的航行时间，对第一次涉足远洋航行的科考队里的汕大师生来说，可谓是身体与意志力的一种严峻考验。霍霞教授说：“从2月19日凌晨开始，考察船开始进入德雷克海峡时，大风大浪就铺天盖地而至，近万吨的考察船船体激烈摇晃，不少队员开始出现晕船呕吐现象。这天夜里，我就感到很难受，几乎不能入睡。早晨，听到广播我挣扎着起床，但一起来马上就吐了，同房间的学生夜里也吐了。但一想到从今天10点开始，船上的专家将开始为大家讲述各类关于极地的知识，我想，能与这些长年坚守南极从事研究工作的专家面对面交流是非常难得的机会，于是就坚持着吃完早餐，然后跑去听讲座。从这第一场讲座开始，船上5天的17场讲座让汕大南极科考队更深刻地了解南极，认识保护南极生态的全球性意义。”记者问：“进入南极圈之后，科考队的日常生活及科考行程如何安排？”霍霞说：“在船上，科考队的队员都是两个人一个房间，我住在甲板上第二层一个约有12平方米的房间。房间里有两张1米宽的睡床，一只写字台，还都配有独立的卫生间。队员的一日三餐都安排在船上的餐厅就餐。这次南极科考，依据户外科考的专业要求，学校为每个队员配备了保暖内衣、羽绒服和冲锋衣，加起来里外共有30多件。按照《南极条约》规定，我们每次登陆前随身衣物都必须接受严格的检查。按计划，考察船穿过德雷克海峡直达南