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济祁高速公路淮合段LJ-06合同段装配式涵洞(通道)安全专项施工方案第页济祁高速公路淮合段LJ-06标装配式涵洞(通道)安全专项施工方案编制:欧阳金平审核:秦英斌批准:黄金梅中交一公局第三工程有限公司济祁高速公路淮合段路基06标项目部2014年4月装配式涵洞(通道)安全专项施工方案工程概述1.2、工程概况济祁高速公路路基工程第6合同段,起止桩号为K115+170~K131+000,全长15.83公里。装配式涵洞、通道42道,为整体预制构件,预制标统一预制,运输至现场后,75T汽车吊进行安卸。装配式明箱型通道28道,其中1-4*2.7m9道、1-4*3.5m16道、1-6*3.5m3道;装配式暗箱型通道1道(1-4*2.7m)填土高度为1.47m;装配式管型涵洞6道(1-3*2.5m),填土高度1.58~4.27m不等;装配式管型暗通道7道,其中1-3*2.5m6道,1-4*4m1道,填土高度0.74m~1.78m不等。交角有0°、-10°、-30°、-20°、10°、20°共6种角度,洞口形式采用一字墙和八字墙二种形式。通道内设砼铺装层,本工程装配式涵洞形式繁多,数量大,且运距较远,吊装、运输成本也相应变大,必须合理安排施工工序,精心组织。1.2、自然条件1、地形地貌本项目位于江淮波状平原区,地势总体特征是北低南高、东低西高,分布标高28.0~56.0m,地形起伏较大。岗坳相间,微向河流及下游倾斜,前缘陡坎清晰。压缩模量高,含少量上层滞水,工程性质较好。2、气象、水文本区域处于我国南北气候过渡带,大体以淮河为界。具有明显的季节性特点。区内总的气候特征:气候温和、四季分明、雨量适中、光照充足,无霜期较长,光、热、水资源都比较丰富。地表水系较为发育,河渠纵横交错,水网密布,均属淮河水系。其水位、流量变化明显受季节性降雨控制,旱季河流一般断流,雨季河水上涨,甚至泛滥成灾。3、地质特征本标段为膨胀土发育区,组成岩性为第四系上更新戚咀组(Q3q)的粘土、粉质粘土,具有若膨胀性。本项目区域的地震动峰值加速度为0.10g、0.15g,对应地震烈度Ⅶ度。二、编制依据(1)JTG/TF50-2011《公路桥涵施工技术规范》(2)JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》(3)《中华人民共和国安全生产法》;(4)《建筑工程安全生产管理条例》;(5)济南至祁门高速公路淮南至合肥段路基06标两阶段施工图设计文件(6)、济南至祁门高速公路淮南至合肥段路基工程第六合同段实施性施工组织设计(7)、现场实际调查资料(8)、现有的施工设备、技术能力三、施工总体部署3.1:项目组织机构3.1.1:管理组织机构为优质高效地完成施工任务、创优质工程,项目部制订了“以技术为先导,以质量为主线”的工作方针,以“优质、安全、环保、高效”为施工指导思想,以创优质工程为管理目标,本着“组织科学、机构精干、设备精良、精兵强将”的施工原则,贯彻执行GB/T19001-2008《质量管理和质量保证》等一系列现代企业管理制度,优化资源配置,发挥科技先导作用。实行项目法管理,对人员、机械设备、材料实行统一管理,统一调度,确保本标段工程总体目标的实现。项目经理部设经理1人,副经理1人,现场负责人1人,总工1人,设机材部、工程技术部、合同部、综合办公室、安保部、质检部、试验室、财务部八个职能部门。3.1.1.1机材部负责施工所用材料的采购、供应、储存保管、发放,报批物资供应计划,对各种材料进行检验,收集产品合格证书。3.1.1.2工程技术部编制施工计划、施工组织、施工进度控制、技术交底、补充和完善设计施工过程中的测量工作,技术资料管理,制定新技术、新工艺的方案。3.1.1.3安保部负责制定安全管理措施、目标和对策,对工程安全进行检查控制,对安全质量问题进行检查和处理。3.1.1.4财务部负责工程预算、决算和计划统计管理工作,对资金运转负责,加强计划、统计和财务管理工作。3.1.1.5综合办公室负责项目部后勤工作,行政管理、外部协调、生活供应、车辆管理、宣传教育和安全保卫工作。3.1.1.6试验室负责管段内项目施工所用材料的试验、成品检验,监控施工质量。3.1.1.7合同部负责工程复核,合同管理工作审查公司对外签订的各类合同。统计管理工作,按规定向上级主管部门报送工程统计报表会同有关部门审查工程计量和结算报表,办理工程价款支付与结算手续;审查工程延期、索赔、分包及各承包人违约事项;参加各类合同的支付审查工作。3.1.1.8质检部协助项目总工做好施工前的技术交底工作,检查施工过程中施工程序、技术规范、监理指令的执行情况,与测量队、实验室对完成的工程进行自检,收集、整理自检资料。3.1.2:质量组织机构项目建立以技术负责人为责任人的施工技术质量保障体系,对项目施工技术质量进行全面的管理。建立以实验、测量、质检三位一体的施工全过程质量控制检验体系。工程部在技术负责人的领导下,对全项目的施工技术进行管理;质检部负责全项目的施工过程中各工序的施工质量及成品、半成品的质量检验与验收;试验室负责全项目相关的标准试验、材料检验试验、工艺试验及验收检验,指导监督工地试验站进行施工过程的检验;经理部测量队负责全线控制测量工作。3.2:施工人员及机械配置情况3.2.1:施工人员配置情况序号职位姓名职责1项目经理黄金梅负责总体管理安排排2总工秦英斌负责技术指导和数数据整理汇编编3现场负责人刘会成负责施工现场安排排4工程部长欧阳金平负责施工现场安排排及技术指导导5试验主任门雪峰负责试验相关工作作6测量队长谷荣奇负责测量相关工作作7质检部长罗兰鑫负责质量管理工作作8安保部长崔骥负责安全相关工作作9技术员徐德有负责现场生产、调调配、技术等等相关工作10实验员李亚男负责土工试验相关关工作其他操作人初定于32人,包括垫层浇筑和构件安装,随时根据现场实际情况增减人员。3.2.2:主要机械设备情况序号机械设备名称规格型号单位数量设备状况1挖机台3良好2砼运输车10m3台3良好3砼拌合站HZS90台1良好4气夯台2良好5装载机ZL50台2良好6吊车75T台2良好7钢模板套3良好8压路机台2良好9发电机50KW台3良好10振动棒ZN-50台4良好11水泵台4良好12工程用其他机具若干良好3.3:装配式涵洞、通道计划时间安排根据现场实际情况,本合同段装配式涵洞、通道工程计划2014年5月20日~2014年9月30日完成所有装配式涵洞、通道安装施工。2014年10月1日~2014年11月30日完成全线的涵洞、通道防水、八字墙及附属工程施工;四、施工准备工作4.1:技术准备工作4.1.1:认真学习合同文件、施工规范,熟悉设计图纸,进行现场调查和核对。4.1.2:由项目总工组织技术人员进行图纸会审,复核设计图纸所给工程量有无差异、施工技术方案是否符合实际情况等。4.1.3:测量队用全站仪放出装配式涵洞、通道的准确位置,撒出灰线,并上报监理工程师复核确认合格。4.1.4:项目部工地试验室的建设与认证:试验仪器进场后,及时安装和调试,邀请当地计量部门进行检定。针对本首件所用的材料及配比,我标段实验室已完成设计上报批复工作。C25砼所用的原材料产地分别为:水泥:中材P.Ⅱ42.5、外加剂:合肥创盈商贸有限公司、碎石:淮南市满汉建筑材料有限公司、砂:叶集五拐里砂场。材料的进场我标段实验室已对其进行自检并上报试验监理工程师确认。结合设计及规范要求,装配式涵洞、通道基础C25砼坍落度按照120mm—160mm控制,配合比为水泥:砂:碎石:水:外加剂=280:708:1154:180:78:3.5;4.2:机具材料准备本装配式涵洞、通道工程按照计划需求,已经将所需的材料(如碎石、水泥、砂、粉煤灰、钢筋、模板等材料)已运至我标段砼拌合站。进场的材料我标段实验室在自检合格的基础上已上报试验监理工程师确认。机具的准备情况同表34.3:作业条件准备我标段已经做好施工现场的通水、通电和场地平整。按照标准化要求现场已建造好生产生活等临时用房等设施。挖机、吊车等设备均已按照要求进场,各机械均已进行了检查维修和保养,均运转正常。由于全线战线长,施工用电采用自配发电机供电。4.4:安全环保准备4.4.1:已编制了项目安全生产管理制度、安全检查制度,与项目领导和施工作业队签订了安全生产责任书。4.4.2:对所有生产管理人员、一线操作人员进行技术交底、安全培训及教育。4.4.3:特种作业人员资质审核及岗前培训。4.4.4:安全用品齐全到位、标志标牌清晰醒目。4.4.5:对所有施工点禁止乱扔垃圾,造成环境污染,并安排专职人员进行巡视。管节运输五、施工工艺管节运输5.1、施工工艺流程图检查验收砼制备模板制备检查验收砼制备模板制备安装管节测量放样开挖基础基底砂砾层浇筑砼垫层安装管节测量放样开挖基础基底砂砾层浇筑砼垫层安装模板安装模板检查厚度检查标高检查厚度检查标高检查验收、地基承载力检查标高检查尺寸检查验收、地基承载力检查标高检查尺寸洞口施工台背回填处理接缝设沉降缝洞口施工台背回填处理接缝设沉降缝检查验收检查验收5.2:施工方法5.2.1:施工放样装配式涵洞、通道施工设计图是施工放样的依据,由测量人员用全站仪放出涵洞的准确位置,用木桩标定涵端并以轴线为基准测定涵洞基坑和基础及其他所有尺寸,自检合格后报监理工程师确认合格后方可进行基坑开挖的施工。5.2.2:基础开挖5.2.2.1根据现场实际测量装配式涵洞、通道的地面标高,在开挖之前和当地有关部门联系确认无任何管线后,用挖机按照1:1的坡比进行开挖,机械开挖至基底设计标高顶30cm后,用人工清理至设计标高。基坑施工挖出的土方,须堆到基槽边2m以外留作回填土用,高度不应超过1.5m。基坑开挖至设计标高后立即进行地基承载力检测,如基地和地基承载力符合设计要求,按照设计图纸要求进行施工,如若不相符合时则会同项目总工、监理工程师、业主等有关单位共共同到现场研究决定处理方案。装配式涵洞、通道工程设计地基承载力见下表:5.2.2.2基础开挖注意事项①、注意基坑底排水,在基坑端头开挖集水井,利用水泵进行排水。②、在距离基坑边0.6米周围用防护网防护,特别是靠近施工便道侧设计限制车辆靠近防护网。③、开挖基础是施工宜安排在枯水或少于季节进行,开工前应做好计划和施工准备工作,开挖后应连续快速施工。④、基础轴线、边线位置及基底标高应精确测定,检查无误后方可施工。⑤、开挖到达设计标高的基础不得长期暴露,并应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力,符合要求后,应立即进行基础施工。⑥、挖基土方应集中堆放。5.2.3:基础施工5.2.3.1:换填砂砾、在基坑开挖至设计标高且经监理工程师检验基低标高、地基承载力等无误后,在基底换填基底铺筑40cm砂砾垫层基础,涵洞两端2.0m范围内砂砾垫层加深为50cm,砂砾换填完成后用压路机进行压实。经自检合格并报监理工程师确认合格后进入下道工序。5.2.3.2:砼垫层按规定配比配置C25砼,运输至施工现场,摊铺振捣,人工找平,基础的厚度、宽度、标高必须符合设计图纸的规定,及时用振动棒捣实、确保密实性,并保证砼的厚度15cm,基础浇筑时顶面平整度控制在3mm之内。以保证装配式构件安装的精度。为有效解决装配式涵洞安装出现的相邻节段内轮线错口、内外轮廓线形不一、基础垫层标高的精度控制,在基础垫层浇筑过程时,采用砼振动梁进行收面,砼初凝后人工二次压光,当砼达到设计强度的70%时,采用磨光机对侧墙底面安放部位局部不平整进行打磨的方式控制垫层标高的精度,能有效解决装配式涵洞通道垫层的平整度和安装精度。(一)模板1、混凝土模板表面要求平整光滑。隔离剂不得采用废机油、废柴油等影响美观的材料。模板采用绷线法调制,吊垂球法控制其垂直度。2、模板加固使用架子管或方木进行加固,减少拉筋的数量,但必须确保模板的稳定牢固、尺寸正确。3、模板及支架拆除应遵循先支后拆、后支先拆的顺序进行。(二)混凝土浇筑1、混凝土在运输的过程中保持均匀性,运到浇筑地点时不分层、不离析,并具有要求的坍落度和含气量等工作性。2、搅拌罐车运输混凝土到达浇筑现场后,先将搅拌罐车正方向高速旋转20-30秒,在反转卸料。3、振动器采用50型振动棒,振捣时要快插慢拔,不间断的上下移动,以便振捣密实、均匀,减少混凝土表面气泡。待表面不在出现气泡、呈现浮浆为止。4、在浇筑砼时,安排专人看模,浇筑完成后及时收面。5、砼浇筑完成初凝后开始对混凝土加以覆盖和浇水养生,养护时间不小于7天。5.2.3.3、沉降缝设置考虑到本项目地基条件复杂,基础部均匀沉降较难控制,沉降缝均设置于预制拼接处,对于暗涵,原则上按6~9米距离设置一道,对于明涵紧设置1道。对于主线正常路基宽度27米的路段,装配式管涵、暗箱涵全断面设置三道(中央分隔带处设一道,两边硬路肩与行车道相连处各设一道);装配式明涵全断面设置一道(中央分隔带处)。5.2.4:构件运输及时与预制标进行联系,待构件强度达到设计强度要求时方可进行运输,吊装前应再次检查构件的几何尺寸等相关参数是否符合设计要求。确认无误后由专人指挥吊装,构件运输车辆上采取必要的固定、缓冲措施以防止运输过程中损伤构件。5.2.5:构件安装装配式涵洞位置图01装配式涵洞位置5.2.5.1、装配式管型安装方法、流程(一)、结构形式装配式管型涵洞通道按过水断面面积分为Sj=11.25m²(GT4P-3X2.5)和Sj=25.07m²(GT4P-4X4)两种规格,Sj=11.25m²管型通道壁厚为24cm,Sj=25.07m²管型通道壁厚为32cm,上半断面采用半圆形,下半断面采用曲墙结构。装配式管型涵洞分为侧墙和顶板安装,其中3*2.5m涵洞3m标准侧墙最大块重8.3吨,4*4m涵洞3m标准侧墙最大块重12.2吨,依据上述重量拟采用75吨汽车吊进行装配式管型涵洞、通道安装,75t汽车吊可参考01图示位置支撑好,汽车吊作业半径12m,主臂长24m,额定起重量15t,依据上述最大预制块为12.2吨,75吨汽车吊可以满足作业要求。(二)、拼装流程涵洞基础达到一定强度后(宜达到设计强度的90%),测量组先根据设计坐标将涵洞中心线放出,中心线确定后再将侧板内口边线位置放点,根据涵洞总体布置将3米标准段管节、1米标准段管节及3米非标准段I及II管节位置确定并做好标记。以4X4装配式管型涵洞拼装为例,其中一米节段的对角线长为795.9cm,三米节段的对角线长为844.7cm。详细见下图:管节安装前要检查基础平整度,超过3mm的部分建议进行人工修整。管节安装应注意第一环的重要性,第一环侧墙对角线、侧墙顶口对角线,都需要用卷尺精确定位。安装时先将涵洞一侧的侧墙全部放到设计位置,用弯螺栓初步连接,此时弯螺栓不宜拧紧,然后安装另一侧侧墙,侧墙安装到位时,将顶板安装,再进行下一个侧墙安装,侧墙安装完成后进行顶板安装,剩下的管节构件按此顺序类推,在进行顶板拼装时,对侧侧墙可能因基础标高不平导致螺栓孔位置不对应,此时可以用千斤顶顶住原木对侧板进行微调,调整好角度后用小钢板(2mm~10mm)将侧板垫起。开始安装的时候,安装好一环再进行下一环拼装。等安装熟练后,可以先安装一侧侧墙5片,再安装另一侧侧墙,可与顶板前后进行逐节段安装。安装非常熟练、基础条件非常好的情况下,可先将一侧的侧墙一次安装完成。将所有管节全部拼装就位后,再将所有弯螺栓拧紧,在拼装过程中注意对连接弯螺栓的保护,不得把弯螺栓当做撬棍使用,以防止把弯螺栓线形撬弯破坏。(三)、底板浇筑、节缝和沉降缝处理及防水施工(1)底板现浇安装完毕后再全面系统对各预制构件拼装进行检查,对不符合的地方进行调整,使之符合设计要求后即可进行进行螺栓锁定及底板钢筋的绑扎和混凝土浇筑,底板达到设计强度的90%后,方可进行涵洞两侧和顶板的填土。(2)节缝、沉降缝处理在顶板吊装就位前应对两侧墙位置和相对距离等进行复核,必要时应进行调整,顶板吊装就位前应于侧板凹槽内涂设粘稠状态的水泥砂浆,用以顶板就位时的铰缝自行填塞;节段之间设置接缝,原则上不设沉降缝;在高路堤或地基条件复杂,基础不均匀沉降控制难的情况下,结构可于高路堤路基边缘下按适当距离或路基下按6~9m距离设置沉降缝。接缝和沉降缝采用弹性不透水材料填缝。(3)构件接缝防水施工在节段安装完成后应按照设计要求用沥青麻絮填塞接缝,要求填塞密实、饱满,以满足防水要求;①、内侧接缝处理在塞缝完成后须用钢丝刷、抹布等将缝内、缝边清除干净并拉毛处理;洒水湿润接缝,待晾干后再填塞M10水泥砂浆;填塞后约30分钟,用泡沫板将接缝处砂浆搓刮凹陷10mm左右,并进行修平处理;在填塞后约2.5小时,再用泡沫板将接缝处砂浆进行搓刮,最后用铁抹子进行收净光,用铝合金尺检查平整度,并采用喷雾器洒水养生。②、外侧接缝处理在塞缝完成后须用钢丝刷、抹布等将缝内、缝边清除干净并拉毛处理;然后用M10水泥砂浆将接缝填满抹平,待砂浆具有一定强度时洒水养生;砂浆养生7天后,沿着接缝先涂抹一层25cm宽911聚氨酯防水涂料,再粘贴20cm宽的SBS改性沥青防水卷材止水带。(四)、弯螺栓孔和端头处理①弯螺栓孔处理在弯螺栓穿孔定位之后,在弯螺栓孔空隙处塞填沥青麻絮并用捣棒插捣密实,然后加上垫片和螺帽拧紧。②弯螺栓端头处理在弯螺栓孔端头凹槽涂刷911聚氨酯防水涂料,待防水涂料表干之后,用高粘砂浆填满凹槽并使其凸出(宜高于2cm)。5.2.5.2、装配式箱型涵洞安装方法、流程(一)结构形式装配式箱型涵洞(通道)分为4×2.7、4×3.5、6×3.5三种结构尺寸形式。其中4×2.7涵洞通道为整体式预制构件,一个洞身标准段重量约为21吨;4×3.5涵洞通道为预制两构件,现浇湿接头,用于通道过水涵洞,一个洞身预制段(1个构件)重量约为12.75吨;6×3.5涵洞通道为预制两构件,现浇湿接头,用于通道过水涵洞,一个洞身预制段(1个构件)重量约为17.76吨;依据上述重量拟采用75吨汽车吊进行装配式管型涵洞、通道安装。75t汽车吊可参考01图示位置支撑好,汽车吊作业半径9m,主臂长18m,额定起重量25t,依据上述最大预制块为21吨,75吨汽车吊可以满足作业要求。(二)、拼装流程1、涵洞基础达到一定强度后(宜达到设计强度的90%),测量组先根据设计坐标将涵洞中心线放出,中心线确定后再将构件外侧边线位置放线,根据涵洞总体布置从一侧开始按照顺序放置1.49米标准段涵节并做好标记。下面以4X3.5装配式箱型型涵洞拼装为例简要说明。2、涵节安装管节安装前要检查基础平整度,基础要求平整度非常高,不超过3mm,超过3mm的部分建议进行人工修整。涵节安装应注意第一节段的重要性,第一个涵节拼装需要对中线和外侧边缘线精确放线,吊装应精确定位,并用卷尺量取每节两个构件的顶面和底板内侧对角线,两个对角线偏差不宜大于5mm,以确保构件定位准确性。底板和顶板对角线第一节涵节安装完毕,确认对角线和中线、外侧边线对齐后再进行下一个涵节安装,剩下的涵节构件按此顺序类推,每安装3节需量取顶面和底板内侧对角线,以防止累积偏差过大。3、涵节接缝处理在节段安装完成后应按照设计要求用沥青麻絮填塞接缝,要求填塞密实、饱满,以满足防水要求;(1)、内侧接缝处理在塞缝完成后须用用钢丝刷、抹抹布等将缝内内、缝边清除除干净并拉毛毛处理;洒水水湿润接缝,待待晾干后再填填塞M10水泥砂浆;;填塞后约30分钟,用泡泡沫板将接缝缝处砂浆搓刮刮凹陷10mm左右,并进进行修平处理理;在填塞后后约2.5小时,再用用泡沫板将接接缝处砂浆进进行搓刮,最最后用铁抹子子进行收净光光,用铝合金金尺检查平整整度,并采用用喷雾器洒水水养生。(2)、外侧接缝处理理在塞缝完成后须用用钢丝刷、抹抹布等将缝内内、缝边清除除干净并拉毛毛处理;然后后用M10水泥砂浆将将接缝填满抹抹平,待砂浆浆具有一定强强度时洒水养养生;砂浆养养生7天后,沿着着接缝先涂抹抹一层25cm宽911聚氨酯防水水涂料,再粘粘贴20cm宽的SBS改性沥青防防水卷材止水水带。(三)、安装注意意事项1、安装前应进行试试组装,并提提出系统的结结构稳定和准准确定位调整整实施方案;;2、构件组装应按照照设计文件要要求进行,安安装顺序应从从高处向低处处依次安装,必必要时用支撑撑杆和钢丝绳绳稳定;3、构件吊装时应避避免出现碰撞撞引起变形和和破损。4、组装现场应配备备安装技术指指导人员及数数名熟练工人人为班组和起起重机配合,辅辅以爬梯、锤锤子、撬棍、卷卷尺、千斤顶顶、木条、钢钢板、垂球等等小工具、器器具等;5、沉降缝设置应符符合建设办文文件和设计及及规范要求。5.2.5.3:安装安安完后,再次次对其进行检检查,检查项项目如下:编号检测项目允许偏差1混凝土强度(MPPa)不小于设计值2构件长度(mm)0+53壁厚(mm)-3+54轴线偏位(mm)505螺栓孔轴线偏差(mm)56结构长度(mm)-50++1007地面高程(mm)±108内轮廓线形偏离设设计线形(mm)±209相邻节段内轮廓线线错口(mm)510垫层宽度、厚度(mm)不小于设计值5.2.6:一字墙墙、八字墙施工顺序流程为::放线开挖基基础→清理基底→安装模板→浇筑砼→洒水养生。1、施工放线开挖;;2、基底清理;3、立设模板;4、采用分层浇筑,首首先浇筑底座座砼,并在顶顶面预留一定定的插筋,并并作凿毛处理理,清洗干净净,在进行墙墙身的浇筑;;5、浇筑完成后后及时覆盖土土工布,并定定时的洒水养养护。公路工程质量检验验标准表一字墙、八字墙实实测项目序号检查项目规定值或允许偏差差检查方法和频率1砂浆强度(MPaa)在合格标准内按附录F检查2平面位置(mm)50经纬仪:检查墙两两端3顶面高程(mm)±20水准仪:检查墙两两端4底面高程(mm)±505坡度(%)0.5吊垂线:每墙检查查两处6断面尺寸(mm)不小于设计尺量:各墙两端侧侧面5.22.7、锥坡铺砌砌1、锥坡采用M7..5浆砌片石石进行砌筑,并并用M7.55水泥浆勾缝缝,锥坡砌筑筑前根据设计计图纸放出锥锥坡边线,在在砌筑前每一一石块用干净净水洗净并使使之彻底饱和和,在砌筑片片石时应先铺铺砂浆,再将将砌筑片石,上上层砌石应与与下层砌石错错缝,砂浆饱饱满,不能有有通缝,砌体体应分层砌筑筑。2、出入口的道路接接线应整理顺顺直,接线连连接圆顺、稳稳固,保证通通道顺畅,避避免损害路堤堤、村舍、农农田等。5.2.8、现浇浇砼施工在装配式管节安装装完成后,对对箱式湿接头头、洞内基础础、洞口等进进行混凝土现现浇。按设计计绑扎、调整整接头段钢筋筋。钢筋集中中加工,现场场绑扎焊接。斜交箱通两端洞口口节段采用就就地现浇,接接头钢筋绑扎扎焊接完成后后,进行接头头混凝土浇筑筑。底模采用用加工成型的的模板进行吊吊模安装,用用钢丝与预制制件横向支撑撑进行紧固。所所有新老混凝凝土结合面均均必须严格凿凿毛。表面混混凝土颜色应应保持一致,表表面光洁无油油污,并确保保混凝土振捣捣密实。混凝土浇筑前对预预制构件侧面面进行清理、冲冲洗和充分湿湿润。混凝土土浇筑时采用用吊车入模,插插入式振捣器器振捣,混凝凝土浇筑结束束后,安排专专人进行养护护。5.2.9:台背回回填5.2.9.1:装装配式涵洞、通通道需做防水水处理、顶板板和底板现浇带施施工完毕并在在砼达强度达达到设计强度度的90%时方可进行行台背回填施施工。5.2.9.2:台台背回填前做做好现场标示示:用红油漆漆在基础侧面面及涵身侧墙按照15cm每层画出填填筑层标示线。5.2.9.3:台台背回填的范范围为基础顶顶面以上路基基宽度范围内内,顺路线方方向:底部距距基础边缘不不小于3m,按照1:11.5的比例例放坡,分层层填筑,台背背回填应按设设计要求开挖挖台阶,锥坡坡填筑与台背背回填同步施施工(尽可能能与路基同步步施工)。5.2.9.4:台台背回填的施施工注意事项项①:涵身两侧应对称称分层回填压压实。②:填方基底以上压压实度按照96%控制,每50m2检测一点(不不足50m2按一点控制制)③:台背回填的混合合料按照设计计要求采用6%、8%石灰改善土土进行填筑。④:台背回填压实不不得采用重型型压路机或震震动压路机靠靠近侧墙施工工,避免造成成结构失稳或或水平位移,对对边角碾压不不到位的采用用人工夯实机机夯实补强。台台背回填时应应采取措施防防止损坏结构构物产生不利利的后果,结结构顶填土高高度小于0.5m时严禁任何何重型机械通通行。六、施工安全保证证措施(一)危险源识别别与监控1、危险源辨识1.1重大危险险源识别根据本工程施工工工艺及实际施施工条件,对对重大危险源源识别如下:重大危险源清单序号过程危险因素可能导致的伤害、事事故1装配式涵洞(通道道)施工没有进行安全技术术交底人身伤害2没有特种作业岗位位培训及资格格证书人身伤害3没有按照操作规程程进行作业人身伤害4没有配备标准化的的电闸箱电击伤害5起重设备不符合安安全规定砸、碰、绞、机械械伤害6没有使用标准的劳劳动保护用品品人身伤害、尘肺伤伤害7扶手、爬梯、脚踏踏板不符合规规定摔伤8没有设置安全防护护栏、标志灯灯等摔伤9夜间施工照明设备备不符合规定定摔、电击伤害10进入施工作业区没没有带安全帽帽砸伤11作业人员“三违”作业人身伤害12没有设置专、兼职职安全管理人人员人身伤害13没有对作业人员进进行安全应知知应会考核人身伤害2、危险源的监控2.1项目部安安排专职安全全员对现场危危险源进行监监控。2.2施工过程程中加强安全全监督,并及及时排查各种种防护措施,做做好安全排查查记录。2.3加强安全全管理,对施施工环境和施施工条件进行行监控。(二)涵洞工程施施工安全专项项技术措施1、基础施工安全专项项技术措施1.1施工前的的准备(1)安全用电,严格格执行“一机、一箱、一闸、一一漏”的安全用电电规范,电闸闸箱要上锁,除除电工外任何何人不得开启启。照明用电电应架空并规规范捆扎,且且不妨碍机具具、车辆、人人员通行。总总线和分线必必须安装过载载保护器。(2)机具、设备应采采购具有“三证”的产品,保保证使用期间间的安全。1.2基础开挖挖(1)基础四周开挖截截水沟,基坑内内挖好排水沟沟及集水井,做好排水系统;及时截断地表水,排除积水,基坑2米范围内严禁堆放机具材料。(2)基坑边坡不稳或或渗水较多的的,应进行支支护坑壁边挖挖深。支撑结结构要随时观观察,发现变变形,应及时时加固或更换换。更换支撑撑时,先支撑撑后拆除。(3)应配置足够的抽抽排水泵并要要有备用量。(4)基坑深度超过人人体高度后,要要有可靠迅速速的人员撤出出通道和提升升设备。2、涵洞工程高空作业业安全专项技技术措施2.1施工安全专专项技术措施施(1)必须正确佩带和和使用安全带带,戴好安全全帽。(2)在恶劣气候条件件下(如大雨雨、大雪、大大雾、强风)禁禁止高空作业业。(3)登高的梯子材质质必须坚固,不不得缺档,并并采取防范措措施,梯子斜斜度以60~70度为宜。3、施工机械作业安全全专项措施(1)各种机械操操作人员和车车辆驾驶员,必必须取得操作作合格证,不不准操作与证证不相符的机机械,不准将将机械设备交交给无本机操操作证的人员员操作,对机机械操作人员员要建立档案案,专人管理理。(2)操作人员必必须按照本机机说明书规定定,严格执行行工作前的检检查制度和工工作中注意观观察及工作后后的检查保养养制度。(3)驾驶室或操操作室应保持持整洁,严禁禁酒后操作机机械,严禁机机械带病运转转或超负荷运运转。(4)机械设备在在施工现场停停放时,应选选择安全的停停放地点,夜夜间应有专人人看管。(5)用手柄起动动的机械应注注意手柄倒转转伤人。向机机械加油时要要严禁烟火。(6)严禁对运转转中的机械设设备进行维修修、保养、调调整等作业。(7)指挥施工机机械作业人员员,必须站在在可让人了望望的安全地点点并应明确规规定指挥联络络信号。(8)使用钢丝绳绳的机械,在在运行中严禁禁用手套或其其他物件接触触钢丝绳。用用钢丝绳拖拉拉机械或重物物时,人员应应远离钢丝绳绳。(9)起重作业严严格按照《建建筑机械使用用安全技术规规程》和《建建筑安装工人人安全技术操操作规程》的的要求执行。(10)定期组织织机电设备、车车辆安全大检检查,对检查查中查出的安安全问题,按按照“三不放过”的原则进行行调查处理,制制定防范措施施,防止机械械事故的发生生。(11)操作人员员应严格执行行指挥人员的的信号,在进进行各项动作作前应鸣声示示意。(12)6级以上上大风或大雨雨等恶劣天气气时,应停止止起重机露天天作业。(13)起重机的的变幅指示器器、力矩限制制器、行程限限位开关等安安全装置必须须齐全完整、灵灵敏有效。严严禁用限位装装置代替操作作机构。(14)起重机作作业时,重物物下方不得有有人停留和通通过。(15)必须按规规定的起重性性能进行作业业,不得超载载作业和起吊吊重量不明的的物体。(16)起重机的的吊钩和吊环环严禁补焊,有有下列情形之之一者,应当当更换:危险险断面和钩颈颈有永久变形形;表面有裂裂纹;挂绳处处断面磨损超超过高度的10%;吊钩衬套套磨损超过原原厚度50%;心轴(销销子)磨损超超过其直径的的3%~5%。4施工用电作业安全全专项措施(1)施工现场临临时用电必须须由专业电工工接线、安装装、维护、检修工作。(2)各类施工活活动应与内、外外线保持安全全距离,达不不到规范规定定的最小安全全距离时,必必须采取可靠靠的防护监护护措施。(3)配电系统必须实行行分级配电。各各级配电箱开开关箱应外观观完整牢固防防雨防尘箱内内无杂物。停停止使用时应应切断电源箱箱门上锁。(4)独立的配电系统必必须按规范采采用三相五线线制的接零保保护系统。非非独立系统可可采用相应的的接零或接地地保护。各种种电气设备和和电力机械,必必须按规定接零或或接地。(5)必须逐级设置漏电电保护装置,实实行分级保护护,形成完整整的保护系统统。漏电保护护器应购置具具有3c认证的产品品。(6)潜水泵必须单独加加装漏电保护护装置。(7)手持电动工具的绝绝缘电源线插插头插座均应应完好无损,电电源线不得任任意接长或调调换。必须加加装漏电保护护装置。(8)使用行灯和低压照照明灯,其电电压不超过36V。行灯灯体体与手柄应紧紧固绝缘良好好。变压器应应装在配电箱箱内并符合户户外电气安装装要求。(9)电焊机应单独设开开关,机体外外壳接零。一一次线长度应应小于5m,二次线长长度应小于30m。交流电焊焊机安装设专专用防触电保保护。(10)检修各类配电箱开开关箱电气设设备电力机械械机具时,必必须切断电源源,拆除电气气连接,并在在拉闸处悬挂挂“有人操作、严严禁合闸”的警示牌。(11)不准带电检修作业业,特殊情况况下必须带电电作业时,应应经过批准并并穿戴好专用用防护品并专专人监护。(三)安全管理措措施1安全组织机构按照“五项”(综合治理、管生生产必须管安安全、否决权权、从严治理理、标准化管管理)原则,建建立安全保证证体系。成立以项目经理为为组长、项目目总工程师及及项目现场负负责人的安全全领导小组。由由安保部具体负责责现场施工的全全部安全监察察、保卫和管管理工作。每每工区各设一名名专职安全检检查员,各协协作队伍设兼兼职安全员。安全领导小组各成成员的职责分分工:(1)组长:负责涵洞洞施工全面的的安全管理及及协调工作。(2)副组长:负责涵涵洞施工具体体的安全管理理及协调工作作。总工程师负责涵洞洞工程技术方方案及安全保保证方案的审审核,组织方方案的评审,协协助项目经理理进行对外协协调及施工现现场的安全工工作。项目经理直接领导导安保部,负责施施工现场安全全检查及对施施工人员的安安全教育,做做好交通疏导导及安全保卫卫工作。(3)组员:根据各部部室的责任,负负责涵洞工程程的具体组织织实施工作,监监督施工队施施工人员按规规范要求进行行操作,负责责施工人员的的安全,保证证施工的正常常进行。2安全组织管理要求求(1)各施工队要配备备有关负责施施工安全的安安全检查员。由由安全检查员员负责本队施施工安全的日日常检查、监监督工作,督督促安全措施施的落实执行行。各作业班班组要设安全全员,检查、督督促本班按安安全规程进行行施工操作;;在选配安全全检查员、班班组安全员时时要注意挑选选有技术、有有工作责任心心的人来担任任;(2)建立和坚持安全全技术教育和和安全技术交交底制度。要要在施工前向向参加施工作作业的有关人人员进行安全全技术教育和和安全技术交交底;(3)建立和坚持安全全检查制度,要要经常检查安安全隐患和安安全管理漏洞洞,及时采取取有效措施,确确保施工安全全;(4)各级施工生产的的指挥者,不不得违章指挥挥,在安全措措施不落实的的情况下,不不得强迫工人人蛮干;生产产一线工人,对对于忽视安全全的指挥命令令,有拒绝执执行的权利,由由此而产生的的一切损失,均均由指挥者承承担。(5)建立和坚持事故故分析报告制制度。对已发发生的安全事事故在查清事事故原因,找找出事故责任任者,提出防防范措施,杜杜绝类似事故故再次发生。对对已发生的事事故,一定严严格执行“三不放过”原则:不查查出事故原因因不放过,不不找出事故责责任者不放过过,不落实防防范措施不放放过。(6)根据施工安全劳劳动保护的规规定,必须配配备必要的劳劳动保护用品品和安全设备备,如:防护护眼镜、防护护口罩、安全全带、安全帽帽、绝缘胶靴靴、绝缘手套套,爆破施工工的视觉、信信号设备、防防护设备、机机械防护罩、电电气设备的专专用开头,漏漏电保护器、避避雷设备等;;(7)患心脏病、高血血压、癫痫等等不适于高空空作业的人员员不得从事高高空作业;(8)加强安全宣传教教育。对全体体施工人员要要进行经常性性的思想教育育,以增强施施工人员的安安全意识。在在施工现场、及及安全在害处处及主要场所所,设置宣传传牌、标语牌牌、告示牌,以以提起安全警警觉;(9)不准酒后从事高高空作业,不不准酒后操作作机械;(10)夜间施工,要有有充足的照明明,在人员上上下及运输过过道处,再设设固定的照明明设施;3安全制度管理措施施3.1安全教育育制度各经理部要举行施施工安全生产产教育培训,充分利用项目部一线工人业余学校使生产一线工人了解各自安全操作规程,充分认识安全生产的重要性,提高思想意识和自我保护能力。(1)新工人上岗前,必必须进行三级级安全教育。(2)职工调整工作岗岗位或离岗一一年以上重新新上岗时,必必须进行相应应的队级或班班组级安全教教育。(3)在实施新工艺、新新技术或使用用新设备、新新材料时,必必须进行相应应的有针对性性的安全教育育。(4)对从事特殊工种种作业的人员员,如电工、电电焊工、钢筋筋工、起重工工、机械操作作工(包括施施工场内司机机)等人员,必必须经过专门门的安全知识识与安全操作作技能培训,并并经过考核,取取得国家承认认的特种作业业上岗证,才才能上岗工作作。3.2安全检查查制度(1)项目部每月组织一一次安全生产产综合大检查,并根根据实际情况况,不定时开开展专业性安安全大检查。(2)安全生产大检查查由项目经理理带队,成员员由安质部、工工程管理部、计计划合同部、物物设部、综合合部等部室负负责人组成以以查隐患为主主要内容:查查各施工负责责人的安全责责任意识,是是否真正树立立“安全第一”的思想;查查施工现场事事故易发点的的隐患,重点点是制定有效效措施,认真真整改。以施施工重点、难难点为重点进进行全面检查查。(3)对查出的问题要要明确责任人人,限制整改改并及时复查查,对不能立立即整改的问问题要实施监监护等措施,并并及时向上级级报告。(4)各级检查人员要要做好检查记记录和整改情情况记录。3.3事故报告告制度(1)发生安全事故,工工地负责人或或有关人员要要立即汇报经经理部,经理理部安全生产产领导小组立立即组织事故故处理小组,遵遵循“三不放过”的原则,及及时客观地把把事故善始善善终处理好。(2)职工发生伤亡事事故时,如果果隐瞒不报,虚虚报或故意延延长迟报的除除完成补报外外,责任人应应受纪律处分分,情节严重重的受法律制制裁。(3)对玩忽职守违章章指挥和不服服从管理,违违章操作而造造成事故的,据据情节给予处处分或移交司司法机关处理理。(4)事故处理结案后后建立事故处处理档案。3.4事故责任任追究制度(1)为加强安全生产产管理,规范项目管管理,强化安安全生产,规规范员工行为为,提高员工工素质,增强强员工安全生生产的意识,减减少、降低及及杜绝事故的的发生,保障障员工生命和和国家财产安安全,严肃追究安安全生产事故故相关责任人人员的责任,依据《中华华人民共和国国安全生产法法》,结合桥桥涵施工现场实实际情况,特特制定项目安安全生产事故故责任追究制制度。(2)本制度适用于本本涵洞工程安安装队和基础队有关关人员的安全全生产事故责责任追究.(3)安全生产事故是是指在本涵洞洞施工生产过过程中发生的的意外突发事事件,造成人人身伤亡或直直接经济损失失,使正常的的生产、生活活活动中断的的事件。(4)安全生产事故一一般分为以下下等级
一般事故:造成11-2人死亡,或或者10人以下(不不含10人)重伤(包包括急性中毒毒,下同),或或者1000万元以下直直接经济损失失;较大事故:造成33-9人死亡,或或者10-49人重伤,或或者1000--5000万元(不含5000万元)直接接经济损失;;重大事故:造成110-29人死亡,或或者50-99人重伤,或或者5000万元至1亿元(不含1亿元)直接接经济损失;;
特别重大事故:造造成30人以上死亡亡,或者100人以上重伤伤,或者1亿元以上直直接经济损失失。(5)本涵洞工程安全全生产事故责责任追究和处处理分为限期期整改、通报报批评、经济济处罚、清退退出场。(6)限期整改安保部定期、不定期及及日常巡检本本项目施工现现场,对存在在安全隐患问问题要求限期期进行整改。(7)通报批评以经理部整改通知知单形式对本本涵洞工程施工队要求进进行整改的生生产班组在本本项目施工队队进行通报。(8)经济处罚经理部将视以下情情况,对相关关责任人进行行相应的经济济处罚①对项目安保部要求求限期整改,整整改不力或未未进行整改的的;②季度累计发生2起起人员轻伤事事故的;③被业主、总监办、驻驻地办点名通通报的。(9)清退出场经理部将根据以下下情况,对相相关责任人进进行清退处理理①经经理部多次督促促并处于一定定经济处罚仍仍然不整改的的班组;②发生重大以上安全全生产事故或或造成特别严严重影响的;;③未按经理部规定履履行职责、安安全生产监督督管理不到位位,导致较大大安全生产责责任事故发生生的;④对重大事故隐患检检查、督促、整整改不力的,导导致安全生产产事故发生的的;⑤已发现隐患或有安安全生产事故故发生预兆,不不及时采取必必要和可能的的措施,导致致较大责任事事故发生的。3.5安全技术术交底制度(1)开工前,经理部部要向施工队队进行安全技技术交底。(2)施工过程中,项项目技术员每每天对施工班班组进行班前前教育,并对对当天施工的的内容进行简简单口头安全全交底及应主主要的事项。(3)交底的组织工作作①经理部向施工队进进行的安全技技术交底,安安保部组织落实实,并下发技技术交底签到到表。②安全技术交底应建建立在施工技技术交底的基基础上,施工工技术交底是是安全生产的的保证和前提提,施工技术术的优化和正正确落实是安安全的本质要要求。(4)施工阶段安全技技术交底①安全技术交底的目目的是为了让让施工管理人人员和作业人人员准确了解解和掌握掌握握安全规程、安安全措施、危危险源及其可可能引发的事事故后果、事事故救援预案案等内容,替替到“预防为主”的目的。②开工前,安保部门门应根据设计计文件编制“安全技术交交底书”向施工队进进行安全技术术交底。内容容应包括一般般注意事项、安安全技术规程程、危险源、重重大危险源、应应急措施等。③现场技术交底由施施工技术人员员向领工员、工工班长交底。交交底书一式二二份,交底要要详细,有记记录,有可操操作性,有可可追溯性。④施工技术交底应以以书面交底为为主,条件允允许可在现场场进行讲解、演演示。3.6班前安全全制度为了认真贯彻“生生产必须安全全”的原则,进进一步强化桥桥梁施工过程程中的安全生生产管理,强强化员工的安安全意识,明明确施工过程程中可能存在在的潜在危险险,及时掌握握动态,保障障安全,从根根本上提高员员工的自我防防护意识,达达到人人讲安安全,人人管管安全的目的的,实现“我要安全,我我会安全,我我懂安全”,特制定本本制度。(1)各施工队长在每每日上班前布布置生产任务务同时,应同同时布置安全全工作,要针针对不同工种种的实际情况况或操作时的的位置进行安安全交底,使使班组长能够够从思想上引引起高度重视视。(2)各施工班组长或或专(兼)职职安全员应在在操作工人上上岗前对作业业面进行一次次安全检查。然然后由项目技技术员召开全全组成员班前前安全会,针针对当日施工工的部位,操操作中应注意意的事项向操操作人员进行行详细的安全全交底,使操操作人员上岗岗前具备较强强的安全意识识。3.7劳动防护护用品管理制制度(1)控制指标:现场场作业人员安安全帽、安全全带、防护用用品使用率100%(2)管理现状:个人人防护用品在在预防职业危危害的综合措措施中,属于于第一级预防防部分,当劳劳动条件尚不不能从设备上上改进时,个个人防护用品品是主要的防防护手段。为为此,工程开开工前,就给每个个作业人员配配备了安全帽帽、防滑鞋、防防护手套;高高处悬空作业业人员配备安安全带。项目部安保部负责责对本桥涵工程所有职职工施工现场场劳动防护用用品的发放、登登记,物设部部购买,由安安全员对使用用情况进行监监督、检查,并并有权对未佩佩戴或未正确确使用劳动防防护用品的操操作人员进行行处罚。(3)管理措施:为了了充分发挥安安全帽、安全全带、防滑鞋鞋的防护作用用和防护效果果,进一步加加强管理,避避免在需要时时乱抓,不用用时乱丢,使使用时乱戴等等各种不良现现象,切实做做好以下几项项工作:①对使用防护用品的的人员进行教教育和培训,使使其能充分了了解劳动防护护用品使用的的目的和意义义,做到在选选择个人防护护用品时,不不仅要注意防防护效果,还还应考虑是否否符合生理要要求,便于利利用,绝不能能选错或将就就使用;在施施工过程中能能按要求正确确配戴使用;;在暂不使用用时,能妥善善保管,放置置在干燥、通通风的地方。②经理部按时发放劳劳动保护用品品并保证质量量。③安全带是给高空作作业时无其他他安全防护措措施时配备适适用的,要会会正确使用,做做到“高挂低用”。④电工和使用手持电电动工具的作作业人员应穿穿绝缘鞋,戴戴绝缘手套作作业。⑤项目安全员负责日日常劳动防护护用品佩带的的监督管理,对对未使用劳动动防护用品的的,经提醒后后仍不悔改的的有权进行50~100元罚款。3.8特种作业业人员持证上上岗管理制度度(1)本制度适用于本本项目经理部部内所有从事事工程施工的的特种作业人人员的监督管管理。(2)工程施工的电工工、吊车驾驶驶员、爆破工工、模板工、电电焊工、钢筋筋工、挖掘机机、装载机、压压路机、空压压机、砼拌和和机作业人员员等特种作业业人员,必须须全部持《特特种作业操作作证》上岗。经经理部应当为为特种作业人人员建立管理理档案,确保保持证上岗。(3)经理部应聘用取取得《特种作作业操作证》的的人员从事相相关特种作业业,制订特种种作业操作规规程,按规定定配置劳动保保护用品,对对特种作业人人员进行严格格管理,并结结合工程项目目特点,建立立特殊工种用用工名录,加加强安全教育育、培训和安安全技术交底底。(4)特种作业人员应应当在取得《特特种作业操作作证》后,方方可从事相应应的工作;(5)特种作业人员应应当严格执行行特种作业操操作规程和有有关安全规章章制度,按章章操作,拒绝绝违章指挥。(6)特种作业人员作作业时应随身身携带证件,自自觉接受用人人单位、安全全管理部门的的监督检查。(7)特种作业人员作作业时,发现现事故隐患或或者不安全因因素,应向现现场安全管理理人员和单位位有关负责人人报告。七、应急预案为了贯彻实施“安安全第一,预预防为主”的安全方针针,应根据危危险性较大的的工程现场环环境、设计要要求及施工方方法等工程特特点进行危险险源辨识与分分析,以及采采取相应的预预防措施及救救援方案,提提高整个项目目部对事故的的整体应急能能力,确保发发生意外事故故时能有序的的应急指挥,有有效的保护员员工的性命、企企业财产的安安全、保护生生态环境和资资源,把事故故降低到最小小程度,特制制定本预案。1应急领导小组在此工程施工前应应成立专门的的应急领导小小组,来确保保发生意外事事故时能有序序的应急指挥挥。1.1应急小组组:组长:黄金梅副组长:彭兴旺、刘会成、秦英斌组员:崔骥王玉国肖肖建伟罗兰鑫鑫欧阳金平陈陈强门雪峰毕瑞坤坤王喜谷荣奇白江涛贾茂1.2应急领导导小组职责(1)领导各单位应急急小组的培训训和演习工作作,提高其应应变能力。(2)当施工现场发生生突发事故时时,负责救援援的人员、器器材、车辆、通通讯联络和组组织指挥协调调。(3)负责配备好各种种应急物资和和消防器材、救救生设备和其其他应急设备备。(4)发生事故要及时赶赶到现场组织织指挥,控制制事故的扩大大和连续发生生,并迅速向向上级机构报报告。(5)负责组织抢险、疏疏散、救助及及通讯联络。(6)组织应急检查,保保证现场道路路通畅,对危危险性大的施施工项目应与与当地医院取取得联系,做做好救护准备备。2应急救援预案2.1事故报告告程序事故发生后,作业业人员、班组组长、现场负负责人、项目目部安全主管管领导应及时时逐级上报,并并联络报警,组组织急救。2.2事故报告告事故发生后应逐级级上报:一般般为现场事故故知情人员、作作业队兼职安全员、项目目部专职安全全员。发生重重大事故(包包括人员死亡亡、重伤及财财产损失等严严重事故)时时,应立即向向上级领导汇汇报,并在24h内向上级主主管部门作出出书面报告。2.3现场事故故应急处理危险性较大的工程程施工过程中中可能发生的的事故主要有有:机具伤人人、火灾事故故、雷击触电电事
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